货代实习报告
货代实习报告(通用13篇)
货代实习报告(通用13篇)在经济发展迅速的今天,报告与我们愈发关系密切,其在写作上有一定的技巧。
为了让您不再为写报告头疼,下面是小编精心整理的货代实习报告(通用13篇),希望对大家有所帮助。
货代实习报告篇1一、公司简介xx物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得A类企业资质,通过了ISO9001:20xx和ISO14001:2xxx认证。
公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20xx平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。
仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。
具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。
目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商,采用VMI业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。
公司运行了完善的WMS软件管理系统,并基于互联网技术,为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用B2B技术,与客户的ERP系统对接,提高工作效率,降低运作成本。
在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,提供全面的供应商管理库存服务。
公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此VMI模式已成功运行。
目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展。
目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业提供保税物流服务,采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。
货代的实习报告汇总6篇
货代的实习报告汇总6篇货代的实习报告篇1一、实习目的随着经济的发展,我国进出口贸易逐渐发展起来,国际贸易的发展速度也越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大。
基于此,学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。
通过对货代知识的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,并熟悉了相关的基本概念。
实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系,并且通过实训,使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基矗二、实习内容根据我们班级的实际情况,按学号每四个人为一组,我们小组的成员是__________。
正好实习分为四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头;分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。
每个角色背后都有很多繁琐的工作,需要运用一定的知识填制不同的单据。
通过角色轮换,我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,从而将货代的流程清晰地记忆。
三、实习流程实习流程分为进口和出口两部分。
出口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。
首先堆场和港口码头要先录入资料,货代要填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订舱单,填完之后发送给港口码头,由港口码头接收并审核录入资料并签字,紧接着国际货代要填写装箱单和报关单,填写完毕之后将装箱单发送至堆场,将报关单审核并发送出去;接下来堆场要接收装箱单签字;然后报关报检部门填写报检单,交给堆场入场质检;报关报检部门进行商检,由堆场接收入场然后箱柜管理,这是很重要的一部分,也容易出错;商检之后,报关报检部门要报关,堆场紧跟着要预警,将货物出场;海关放行,然后港口码头收发箱作业,填写收发箱的单据;同时国际货代填写商业发票和提单,最后的工作由港口码头收尾,先调度作业,包括派发人员和设备,然后拖车管理,包括移箱作业和悬空检查,然后入闸、装船、出闸,整个货运出口程序就走完了。
货代的实习报告汇总五篇
货代的实习报告汇总五篇货代的实习报告篇1新的一年开始了,从这一刻开始,踏上新的征程,奋斗人生!在公司实习,感受到了校园生活与社会生活有很大的不同。
所接触的事物也是从来都没接触过的,以前是在校园里生活,现在是在办公室里。
周围的'一切变化很大,真的从一个什么都不懂的学生逐渐成长为一个社会人。
我所在的实习单位是一家国际物流公司,公司主要是海运,及空运、海空联运服务。
主要有大连-韩国、大连-日本、大连-中南美、大连-拉丁美洲的货运代理工作。
因为我的专业是韩语,现在多要做的是进出口操作,所以有很多不懂的地方,作为一个实习生,我要学习的东西有很多。
在办公室做出口操作的工作,首先学到了办公室里的一些基本工作!打印文件、收发传真是最基本的工作,这些公司的姐教了一遍就掌握了。
现在最主要做的就是跑单。
公司分为出口业务和进口业务,跑单主要做的就是进口换单,拿着公司的提单去船公司或者是船代换取提货单,客户会来我们公司去提货单,要凭着提货单去提取货物。
跑单时要按照提单和兑换出来的提货单对照一下船名、航次、货物的件数、货物的重量、货物的体积是否正确。
同时还会接触各种各样的人。
比如船公司的人,去那里换取提货单,如果提单是电放的话,还学提供电放保函。
有一次去外轮代理换单,是一个很着急的单子。
由于场地的黄联没回来,得需要报关单,而且不可以是传真件,如果去客户那里取,很麻烦而且时间就来不及了。
即使是这种情况,任凭我怎么说,外轮代理也不放单。
正好那天下午黄联回来了,我才把单子换了出来。
如果黄联没回来,这票货就走不了了。
有的时候如果公司和船公司或者是船代有好的关系,遇到这种事的时候,就不需要这么麻烦了。
去外运换单时,拿着支票和提单去进口换单的财务那里交款,拿好发票,再去换单子。
那些公司的人有时脾气不是很好,单子换出来了就撇给你,但是我还不可以生气,只能当做没这回事。
这是我在踏入社会后学到的一个东西,就是遇到任何事情都得忍。
以后这样的事情会很多,而现在只是一个开始。
国际货运代理实习报告(优秀范文五篇)
国际货运代理实习报告(优秀范文五篇)第一篇:国际货运代理实习报告国际货运代理实习总结开展实习是提高专业课教学质量,培养职业素质的重要途径,是促进应用能力提高的关键环节,也是我校培养应用型人才的有效形式。
此次我进行的国际货运代理实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践,通过国际货运代理课程实习,使我在深入学习国际货运代理知识的同时,结合国际货运代理企业的实际环境和活动,通过实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
在工作期间,我认真负责,将全部精力投入到工作当中,每日积极要求分配工作,与公司内部主要员工协同工作,一起拓展业务,开发新项目;主动提出加班申请,在团队工作外,争取独立进行难度较高的作业,提高个人工作能力。
工作期间,我多次得到公司领导的认同和表扬,成为领导口中的“后起之秀”,甚至在某些专业问题前,也有公司现任员工向我请教,并与我成为好友。
在工作中,实践的经验让我收获良多。
此次我的实习内容有以下几个方面:1、世界主要航线和世界主要港口情况2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况3、苏伊士运河与巴拿马运河4、大陆桥运输线路5、国际货物运输代理实务6、实战演练国际货运代理的实习使我收获颇丰,通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握,同时也提高了自身的实践能力,掌握知识的综合运用能力。
另外。
也了解了世界主要航线及港口的相应知识,对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。
本次实习内容具体如下:首先,了解世界主要航线和主要港口的情况。
(1)主要航线:航线连接世界上的目的地,实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识,通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况,因此举出一些例子,以下四条航线是世界上比较繁忙的航线:北大西洋航线:西欧一北大西洋一北美洲东岸。
这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线:也叫苏伊士运河航线,东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国好望角航线:西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。
货代实习报告文档5篇
货代实习报告文档5篇Freight Forwarder Practice report document编订:JinTai College货代实习报告文档5篇小泰温馨提示:报告是按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。
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本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:货代实习报告文档2、篇章2:货代实习报告文档3、篇章3:货代公司实习报告范文总结4、篇章4:货代业务员实习报告范文5、篇章5:货代实习报告文档篇章1:货代实习报告文档刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。
经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。
文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。
刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。
因为有时候是shipper 自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊。
shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。
有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。
然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。
然后出个提单的copy 件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你,然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。
货代实习报告4篇
货代实习报告4篇刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。
经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。
文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。
刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。
因为有时候是shipper 自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊。
shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。
有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。
然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。
然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你,然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。
其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。
我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人。
有时候客人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船公司不鸟你,所以容易拖着。
终于弄完了,这样还不行,要随时注意货物什么时候到港,一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的,把货物电放代理,再由代理放货给consignee。
有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了,如果搞不好,那边的柜租和仓租就多了,都是usd啊~~我赔不起。
做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。
而且文件又多,经常加班(没有加班费哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。
货运代理实习报告
货运代理实习报告关于货运代理实习报告3篇在不断进步的时代,我们都不可避免地要接触到报告,不同的报告内容同样也是不同的。
其实写报告并没有想象中那么难,以下是店铺精心整理的货运代理实习报告3篇,希望对大家有所帮助。
货运代理实习报告篇1开展实习是提高专业课教学质量,培养职业素质的重要途径,是促进应用能力提高的关键环节,也是我校培养应用型人才的有效形式。
此次我进行的国际货运代理实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践,通过国际货运代理课程实习,使我在深入学习国际货运代理知识的同时,结合国际货运代理企业的实际环境和活动,通过实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
在工作期间,我认真负责,将全部精力投入到工作当中,每日积极要求分配工作,与公司内部主要员工协同工作,一起拓展业务,开发新项目;主动提出加班申请,在团队工作外,争取独立进行难度较高的作业,提高个人工作能力。
工作期间,我多次得到公司领导的认同和表扬,成为领导口中的“后起之秀”,甚至在某些专业问题前,也有公司现任员工向我请教,并与我成为好友。
在工作中,实践的经验让我收获良多。
此次我的实习内容有以下几个方面:1、世界主要航线和世界主要港口情况2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况3、苏伊士运河与巴拿马运河4、大陆桥运输线路5、国际货物运输代理实务6、实战演练国际货运代理的实习使我收获颇丰,通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握,同时也提高了自身的实践能力,掌握知识的综合运用能力。
另外。
也了解了世界主要航线及港口的相应知识,对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。
本次实习内容具体如下:首先,了解世界主要航线和主要港口的情况。
(1)主要航线:航线连接世界上的目的地,实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识,通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况,因此举出一些例子,以下四条航线是世界上比较繁忙的航线:北大西洋航线:西欧一北大西洋一北美洲东岸。
货代的实习报告八篇
货代的实习报告八篇货代的实习报告篇1随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来.国际贸易的发展越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范,加强理论知识和实践的相互联系。
我们物流管理专业的学生进行了为期三个星期的货代实训。
在这三周的国际货运代理实训,,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。
实训的内容都是模拟外贸进出口的平台来进行的。
我们此次国际货运代理使用的是华软科技的一套系统。
进行两个模块的练习。
首先为了熟悉国际货运代理业务流程,我们进行的是国际物流单个实训,就是指各项业务之间联系不是很紧密,这样不会让我们因为一个环节出现了差错而影响全局。
而另一部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细心,否则一个环节掉了链子,就会导致整个操作很难进行。
整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:货物、地点、客户以及其他相关信息。
在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。
在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。
我们练习和掌握了这些单据填制要点和方法。
有时候唛头也要自己设计,分别是收货人的简称,参考号,目的的,件号这四部分组成的。
比如报关的程序一般是申报,查验,征税,放行四个步骤。
国际物流系统的管理流程是:首先基础资料管理、对整个国际物流系统的相关模拟基本信息的录入后,开始建立生产商业务单,业务单据分为三种类型分别为通过货代、仅仓储与运输、直接到码头。
根据不同的业务类型学生将进行不同的物流运作操作。
学生在进行模拟实训时,首先必须将系统中的五个系统单独模拟练习,直至将五个系统里的各项操作流程掌握熟练后。
再通过生产厂商制定“生产商业务定单”来练习系统中所涉及到的三种出口类型物流模拟演练。
货代的实习报告汇编7篇
货代的实习报告汇编7篇货代的实习报告篇1实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。
经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。
文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。
刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。
因为有时候是shipper自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认埃shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。
有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。
然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。
然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你,然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改埃其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。
我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人。
有时候客人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船公司不鸟你,所以容易拖着。
终于弄完了,这样还不行,要随时注意货物什么时候到港,一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的,把货物电放代理,再由代理放货给consignee。
有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了,如果搞不好,那边的柜租和仓租就多了,都是usd啊~~我赔不起。
做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。
货代的实习报告集合5篇
货代的实习报告集合5篇货代的实习报告篇1一、实习目的随着经济的发展,我国进出口贸易逐渐发展起来,国际贸易的发展速度也越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大。
基于此,学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。
通过对货代知识的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,并熟悉了相关的基本概念。
实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系,并且通过实训,使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基矗二、实习内容根据我们班级的实际情况,按学号每四个人为一组,我们小组的成员是__________。
正好实习分为四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头;分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。
每个角色背后都有很多繁琐的工作,需要运用一定的知识填制不同的单据。
通过角色轮换,我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,从而将货代的流程清晰地记忆。
三、实习流程实习流程分为进口和出口两部分。
出口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。
首先堆场和港口码头要先录入资料,货代要填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订舱单,填完之后发送给港口码头,由港口码头接收并审核录入资料并签字,紧接着国际货代要填写装箱单和报关单,填写完毕之后将装箱单发送至堆场,将报关单审核并发送出去;接下来堆场要接收装箱单签字;然后报关报检部门填写报检单,交给堆场入场质检;报关报检部门进行商检,由堆场接收入场然后箱柜管理,这是很重要的一部分,也容易出错;商检之后,报关报检部门要报关,堆场紧跟着要预警,将货物出场;海关放行,然后港口码头收发箱作业,填写收发箱的单据;同时国际货代填写商业发票和提单,最后的工作由港口码头收尾,先调度作业,包括派发人员和设备,然后拖车管理,包括移箱作业和悬空检查,然后入闸、装船、出闸,整个货运出口程序就走完了。
实用的货代的实习报告四篇_1
实用的货代的实习报告四篇货代的实习报告篇1刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。
经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。
文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。
刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。
因为有时候是shipper自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊.shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。
有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。
然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。
然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm。
以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你。
然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。
其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。
我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人。
有时候客人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船公司不鸟你,所以容易拖着。
终于弄完了,这样还不行,要随时注意货物什么时候到港。
一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的,把货物电放代理,再由代理放货给consignee。
有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了。
如果搞不好,那边的柜租和仓租就多了,都是usd啊~~我赔不起。
做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。
而且文件又多,经常加班(没有加班费,哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。
货代的实习报告
货代的实习报告货代的实习报告合集10篇随着个人的素质不断提高,越来越多人会去使用报告,不同种类的报告具有不同的用途。
那么一般报告是怎么写的呢?下面是店铺为大家收集的货代的实习报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
货代的实习报告篇1一、实习目的随着经济的发展,我国进出口贸易逐渐发展起来,国际贸易的发展速度也越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大。
基于此,学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。
通过对货代知识的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,并熟悉了相关的基本概念。
实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系,并且通过实训,使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基矗二、实习内容根据我们班级的实际情况,按学号每四个人为一组,我们小组的成员是*****。
正好实习分为四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头;分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。
每个角色背后都有很多繁琐的工作,需要运用一定的知识填制不同的单据。
通过角色轮换,我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,从而将货代的流程清晰地记忆。
三、实习流程实习流程分为进口和出口两部分。
出口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。
首先堆场和港口码头要先录入资料,货代要填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订舱单,填完之后发送给港口码头,由港口码头接收并审核录入资料并签字,紧接着国际货代要填写装箱单和报关单,填写完毕之后将装箱单发送至堆场,将报关单审核并发送出去;接下来堆场要接收装箱单签字;然后报关报检部门填写报检单,交给堆场入场质检;报关报检部门进行商检,由堆场接收入场然后箱柜管理,这是很重要的一部分,也容易出错;商检之后,报关报检部门要报关,堆场紧跟着要预警,将货物出场;海关放行,然后港口码头收发箱作业,填写收发箱的单据;同时国际货代填写商业发票和提单,最后的工作由港口码头收尾,先调度作业,包括派发人员和设备,然后拖车管理,包括移箱作业和悬空检查,然后入闸、装船、出闸,整个货运出口程序就走完了。
2023货代实习报告3篇
2023货代实习报告3篇货代实习报告篇1在实习中,总结出几点做业务员的经验:首先,对于自己公司的优势船公司有充分的理解,有时候,客户会问我船的价格,船期,到岗天数的时候,我通常不能很快回答出来,需要参照价格表。
这时候他们会觉得你不够专业,而会转向其他货代公司。
其次,要有非常强烈的时间观念。
如果客户要形式发票,需要一些单证,在可以的情况下要尽快赶出来,千万不可以拖延。
有的客户会好心提醒你,请快一点,不然我们以后也无法合作了,有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了,却只是因为时间上晚了一步。
第三,英语口语能力依然要加强,实习期间也经常碰到外国客户,有些能将中文,有些根本不会,而我的英语或许听得懂一些,但是由于激动或紧张一时语塞,有些根本不知道说什么,所以平时还需要加强锻炼,做一个出色的货代,讲一口好的英语无疑更具竞争力。
其次,电脑输入英语能力也要锻炼,用MSN和客户交流的时候,老外讲话非常快,我根本跟不上,很是郁闷。
最后,我相信,有志者事竟成。
从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族,在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。
虽然我的工作只是拉单子,但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些,单证是制作什么的也有练习过在学校里。
很多的时候,货运代理要替货主做主,因为你遇到的情况不一定shipper 知道该怎么做。
不要总是打扰货主这个该怎么做,那个该怎么做。
你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了,鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话,要你代理干毛用啊。
所以很多小事自己消化掉就可以了。
每一个客户也都是人,只要是人就要讲感情的,第一次他利润压的很低,第2次压的很低,但是合作久了,成为了一个流畅的程序后,客户就不愿意换了。
因为那样很麻烦的。
他也会给你利润空间的,因为都不是傻瓜,肯得基会有免费餐,但是不能天天有,客户也不会次次都向你要免费餐的,只要你作的好,人家会来找你的。
货代实习报告篇2刚进去什么都不懂,可以说是新手入行.经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了.文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐.刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等.因为有时候是shipper 自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊.shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认.有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话.然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统.然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去.接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你,然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊.其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接.我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人.有时候客人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船公司不鸟你,所以容易拖着。
货代的实习报告
货代的实习报告有关货代的实习报告3篇随着人们自身素质提升,报告的适用范围越来越广泛,报告具有成文事后性的特点。
你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编帮大家整理的货代的实习报告3篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
货代的实习报告篇1本着学以致用,实践结合理论发挥的思想。
今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。
虽然之前经过在学校对物流理论知识的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础。
但在参加实习后,我才发现在实际工作中,靠的还是实践的经验。
所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。
这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助,他们都很热心乐意地指导我,这让我很感动。
通过他们的悉心指导,让我学到了很多以前没有学到过的知识。
这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历和工作经验,为往后实现人生的价值打下坚实的基础。
工作了三个星期,通过我一点一点地学习和请教,我已经对我们的工作有了更进一步的掌握。
遇到问题也不再像刚开始的时候那样不知所措了,在处理事情上也有了自己的一定的见解。
做为一名业务员,首先要提高自己的专业知识以及与人的沟通技巧。
所以本着积极上进的态度,我认真学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。
就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。
”我觉得很有道理,不管做什么都要专业,专业了客户才觉得你这个人有能力,才会信任你,才会跟你合作。
通过实习让我提高了自身的竞争能力,为后续的毕业就业打好了基础。
在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。
货代实习报告6篇
货代实习报告6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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货代实习报告8篇
货代实习报告8篇货代实习报告篇1一、实习目的1.锻炼自己社会适应能力,体验社会生活。
2.挑战自我,突破自我,锤炼坚强意志。
3.通过工作经历学习人际交往技能,为以后的发展打下坚实的交流技能。
二、实习单位及岗位介绍1、公司介绍浙江永泰国际货运代理有限公司成立于1998年,是经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准的,集海运,空运,陆运于一体的综合性一级专业国际货运代理企业。
永泰总部位于中国东部的重要出口口岸宁波, 并在上海,杭州,青岛,北京设立了分支机构,未来将在其他主要口岸设立分支机构。
永泰具有完善的服务系统和完善的全球代理络,力求实现全球化战略,提供客户需求的综合物流服务。
永泰提供以下服务:>> 海运整箱(FCL),拼箱(LCL)进出口货运代理>> 空运进出口货运代理及门到门服务>> 集装箱内陆运输及门到门服务>> 国际快件服务>> 报关、报检、代办保险>> 专业的危险品运输操作。
永泰拥有专业、经验丰富的团队,在全体员工共同一致的努力下,遵循诚信,安全,优质,高效的服务宗旨,始终坚持客户第一,双赢互利的价值观,向着成为最专业的物流服务公司的目标愿景不断进步,赢取了广泛的市场和客户的信任和支持,为公司的进一步发展打下了坚实的基础。
我们将不断完善服务,降低成本,争取得到更多客户的支持,也为中国物流业的发展添上自己的一笔!2、岗位介绍1、电话销售2、同行拜访3、直客拜访4、客户资料整理5、客户回访三、实习内容1.初期培训:先期经理给我们培训了货代操作的全部流程,从开始的基本港口了解到电话销售筛选客户在到客户拜访到最后完成接单。
关于世界各国重要港口的培训,哪个港口属于什么航线上的,比如欧洲基本港有菲利克斯托、勒阿弗尔、安特卫普、汉堡、赫尔辛基等。
这些是最基本的知识,也是从事货代行业必须了解的。
货代操作的基本流程可以用下面的图介绍:2.电话销售:电话销售是作为一个货代销售第一步具有实战性的工作,电话销售是筛选客户的必要手段。
货代公司实习报告6篇
货代公司实习报告6篇货代公司实习报告1经过缜密的思考,我选择了位于____的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点,从事行政部秘书一职。
两个月过去了,回想起这段日子,真是酸甜苦辣皆备,但是相对的值得我的付出,因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基实践,更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。
一、实习的目的与内容在这两个月里,我基本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作,能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的发展状态分析,人事招聘、薪酬、绩效、培训等等基本知识。
二、实习单位的经营情况____X是广东一家汇集仓储货运、国际货代、海运订舱、海陆联运、拼箱装卸、流通加工、危险品运输等多项业务为一体的集团化专业物流公司,发展了十几年。
钜通集团至今拥有五家公司____国际货运代理有限公司,注册资本550万元人民币,主要从事国际货代、海运订舱、报关报检。
____X代理有限公司,注册资本50万元人民币,主要从事内贸海陆联运、拼箱装卸、码头操作;__X物流有限公司注册资本200万元人民币,主要从事货物仓储、大件运输;广东江门大金(危险品)运输有限公司,注册资本200万元人民币,主要从事危险品货物运输,____物流有限公司,注册资金100万元人民币,主要从事保税业务,如保税仓储,自理报关、报检,保税区装卸。
四个公司既各有物流业务的侧重点,又彼此间互融贯通,这种状格局使____集团具备强势出击,优势互补的能力。
共拥有数万平方米的室内仓库和数千平方米的室外堆场,自有大小运输车辆多达45多台,其中包括各种重型平板车、低板车、集装箱运输车、箱式货车、各类型危险品运输车。
同时还拥有签约物流供应商达二十家之多,可利用的社会资源车辆多达百台以上,运输及服务络遍及广东省内和全国各省市地区。
公司现有办公室职员30多人,其他员工80多人。
年实现收入四千多万元。
实际上,____因为发展速度较快,而且是家族企业,因此相应的组织制度并没有完善,公司员工的福利不健全,业务量大但是实现的净利润并没有很大,根本原因在于公司业务基本上是老客户的业务,在公司营运成本逐年上升的情况下,鉴于行业压力,服务价格并没有相应提高,从而压缩了公司的利润。
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国际货运代理实习
一、实习目的
随着经济的发展,我国进出口贸易逐渐发展起来,国际贸易的发展速度也越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大。
基于此,学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。
通过对货代知识的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,并熟悉了相关的基本概念。
实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系,并且通过实训,使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
二、实习内容
根据我们班级的实际情况,按学号每四个人为一组,我们小组的成员是*****。
正好实习分为四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头;分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。
每个角色背后都有很多繁琐的工作,需要运用一定的知识填制不同的单据。
通过角色轮换,我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,从而将货代的流程清晰地记忆。
三、实习流程
实习流程分为进口和出口两部分。
出口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。
首先堆场和港口码头要先录入资料,货代要填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订舱单,填完之后发送给港口码头,由港口码头接收并审核录入资料并签字,紧接着国际货代要填写装箱单和报关单,填写完毕之后将装箱单发送至堆场,将报关单审核并发送出去;接下来堆场要接收装箱单签字;然后报关报检部门填写报检单,交给堆场入场质检;报关报检部门进行商检,由堆场接收入场然后箱柜管理,这是很重要的一部分,也容易出错;商检之后,报关报检部门要报关,堆场紧跟着要预警,将货物出场;海关放行,然后港口码头收发箱作业,填写收发箱的单据;同时国际货代填写商业发票和提
单,最后的工作由港口码头收尾,先调度作业,包括派发人员和设备,然后拖车管理,包括移箱作业和悬空检查,然后入闸、装船、出闸,整个货运出口程序就走完了。
最后只剩下各个角色的EDI报文和财务结算工作了。
而进口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作与出口比起来要独立一点。
首先堆场和港口码头录入资料也是必须的。
开始也是先由货代填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订柜单,填完之后发送给港口码头,港口码头接收来进行审核签字;国际货代继续填写提单和商业发票,填完之后,港口码头就可以进行进口工作了,比如收发箱作业、调度作业、拖车管理、卸船和收箱,这样进口工作就完成了大半,货物进来以后,货代要做的最后一项工作就是向海关报关,报关报检部门收到报关单进行审核,然后填写报检单进行商检,之后海关可以将货物放行;货物进入到堆场,堆场接收订柜单并入场质检,入场以后还要进行箱柜管理,包括锁柜解锁和移柜,最后预警出场,通知收货人提货。
这样,整个进口流程也完成了。
四、实习心得
我们将出口和进口各做了两轮,所以我每经过一轮都体验了每一个不同的角色。
第一轮,系统分到我做港口码头,港口码头值得注意的地方在填写基础资料和港口计划的时候,基础资料和港口计划内容有很多,除了系统本身提供的内容以外,我们需要添加几个类似的,比如港口信息、船舶资料、泊位计划、设备信息、派工计划、航线信息等等,这里要注意的是,这里的航线信息、派工计划、船舶资料、港口名称必须要同货代填写的一致,不然做到收发箱作业和调度作业时会填制不下去,需要返工。
第二轮,我分到国际货代的任务,这个角色需要添置的单据很多,需要是时刻记清楚自己做的是进口还是出口,还有,因为货代的角色有一部分涉及到托运人和承运人的角色,他们的公司名称负责人的名称和电话也要多次用到,需要注意;我们小组在做第二轮的时候,由于堆场的操作失误,没有在入场的时候进行箱柜管理,缺少锁柜、解锁、移箱三个步骤,导致后面的工作完全无法继续,所以我们重新做了一遍,经过这次教训,我们基本上摸清了出口过程中的难点和问题,为后面的工作奠定了良好的基础。
第三轮,我分到报关报检的工作,由于是进口,与出口程序上有些不同,所
以我们小组在这轮上做的比较慢也比较细心,以免像第二轮那样返工。
这轮**是货代,***是港口码头,***是堆场,由于第一次做进口,所以出现问题也很多,我们也总是在发现问题解决问题。
第四轮,我做的是堆场,这个角色在进口流程中是收尾工作的,一切顺利。
总之,这次实习我们进行的很顺利,也收益颇大,感谢学校给我们这次实习的机会,让我们在大四即将离校的时候体验了一次团队合作的精神。