2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题C卷 (附答案)

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2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷C卷 附解析

2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷C卷附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是()。

A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区2、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。

A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm3、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。

A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力4、吹填工程量计算时应考虑()。

A.超深量B.超宽量C.超挖量D.沉降量5、从1957年起,我国采用()作为全国地面高程的起算面。

某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程(对于高山也称为海拔高度)。

A. 珠江口海平面B. 黄河口海平面C. 东海吴淞口海平面D. 青岛验潮站所测的黄海平均海平面6、抓斗式挖泥船作业时前移量宜取抓斗张开度的()。

A.0.2~0.3倍B.0.3~0.4倍C.0.6~0.8倍D.0.8~0.9倍7、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为()。

(注:结构箍筋直径为8mm)A. 30mmB. 70mmC. 55mmD. 65mm8、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。

A.3%~5%B.6%~8%C.10%~25%D.30%以上9、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。

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2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测C卷附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于()。

A.80%B.85%C.90%D.95%2、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000万元。

该企业可承担单项合同额不超过()亿元的各类港口与航道工程的施工。

A.1.8B.2.4C.30D.363、我国各海域的理论深度基准面比当地的平均海平面()。

A、高B、低C、不定D、高(夏季)、低(冬季)4、在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。

A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右5、一级建造师报考条件中自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。

A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质6、港航工程中不得采用()作倒滤层材料。

A. 无纺土工织物B. 编织土工织物C. 非织造土工布D. 机织土工布7、液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。

A.可塑状态转为半固体状态B.流动状态变成半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态8、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。

A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm9、粗、细骨料一个抽样批的最大数量是()。

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2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷C卷含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、一级建造师教材中根据《水运工程质量检验标准》,一般检验项目应全部合格,其中允许偏差的抽查合格率应达到()及其以上。

A.70%B.75%C.80%D.85%2、环保疏浚的主要目的是()。

A. 增加水深B. 保证通航C. 清除污染底泥D. 增加水域面积3、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。

A.漂流B.位移C.变位D.移位4、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。

A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.施工劳动力需求量计划5、较顺直宽浅的卵石急滩,可布置(),使船舶能利用两岸的缓流上滩。

A. 正交丁坝B. 错口丁坝C. 锁坝D. 对口丁坝6、内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,()属于第二类费用。

A.船舶检修费B.人工费C.船舶小修费D.船舶航修费7、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。

A.平均值不应低手设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%8、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。

A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程9、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。

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2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷C卷 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、整治江心砂滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时,宜布置(),稳定和加高心滩,防止窜沟发展,限制汊道间的水砂交换,有利于通航汊道的稳定和发展。

A. 丁坝B. 顺坝C. 固滩鱼嘴D. 潜坝2、标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。

A.温度为18±3℃和相对湿度为85%以上B.温度为18±3℃和相对湿度为90%以上C.温度为20±3℃和相对湿度为85%以上D.温度为20±2℃和相对湿度为95%以上3、港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋,6级风的风速为()m/s。

A. 8.0~10.7B. 5.5~7.9C. 10.8~13.8D. 13.9~17.14、重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完()后开始。

A. 1层B. 1~2层C. 2~3层D. 1~3层5、热带风暴:中心风力达()级的风。

A. 6~7B. 5~6C. 10~11D. 8~96、重力式方块码头为墩式建筑物时,方块安装以墩为单位,逐墩安装,每个墩()逐层安装。

A.由一边的一角开始B.由一端向另一端安装C.由中间向四周安装D.先安外侧,后安内侧7、以下属于施工自然条件的是()。

A.交通B.补给C.水文D.修船8、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。

A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人9、如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。

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2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。

A. 在编制施工方案时B. 在开工之后C. 在开工之前D. 在编制施工组织设计时2、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、()三大部分。

A. GPS接收机B. 计算机C. 打印机D. 用户设备3、沉箱可整体预制或分层预制。

分层预制时,施工缝不宜设在()。

A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区4、碳素结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。

A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃5、水运工程量清单计价应采用()。

A.综合单价B.定额计价C.分项工程量清单计价D.一般项目清单计价6、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于()。

A.80%B.85%C.90%D.95%7、如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。

A. 8%B. 10%C. 12%D. 15%8、在砂土按密实度分类中,标准贯入击数30<N≤50的砂土是()。

A.密实砂土B.极密实砂土C.中密砂土D.稍密砂土9、海水环境中,有掩护港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中的水位变动区是指()的部位。

A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间10、对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。

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2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题C卷含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、船闸闸室、闸首和输水廊道等现浇混凝土结构浇筑单元划分的界面是()。

A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑的高度D.一次浇筑的高度2、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。

下列水域中,属于港内水域的是()。

A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域3、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。

A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督4、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。

A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形5、根据中华人民共和国国务院令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》,特别重大伤亡事故:指一次死亡或失踪()人以上的事故。

A. 4B. 9C. 10D. 126、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是()。

A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接7、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。

A.漂流B.位移C.变位D.移位8、合同成立的地点是()。

A.项目所在地B.业主注册地C.递交标书地D.签字或盖章地9、混凝土的可操作性,又称为混凝土的和易性,可以用混凝土的()来表征。

A. 初凝时间B. 终凝时间C. 坍落度值D. 振捣时间10、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。

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2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题C卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。

A.10B.17C.25D.272、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表,下列属于开工报审表应说明内容的是()。

A.安全专项施工方案B.相关行政审批文件C.安全应急预案D.工程进度安排3、港口与航道工程安全生产要求中,现场用电操作人员,上岗前必须进行专业培训和安全教育,考试合格并持有有关部门核发的()后方可上岗。

A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。

A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。

A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%6、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,经理应具有()以上从事工程管理工作经历或中级以上职称。

A. 3年B. 5年C. 8年D. 10年7、下列试验方法中不属于原位试验的是()。

A.十字板剪切试验B.静力触探试验C.荷载试验D.土工钻孔取样8、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以()为底图,标有各类勘察点、剖面线的位置和序号,勘探点坐标、高程数据表。

A.地形图B.基线图C.水深图D.地貌图9、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制()的主要依据。

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2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。

A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束2、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定()应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期。

A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位3、合同成立的地点是()。

A.项目所在地B.业主注册地C.递交标书地D.签字或盖章地4、处于北方寒冷地区海水环境下的港口与航道工程混凝土建筑物,当()时,水位变动区混凝土表面向内的一定深度,毛细孔中()和存在着过冷的水,使混凝土产生微细的裂缝。

A.低潮、饱水结冰膨胀B.高潮、冰晶融化C.高潮、混凝土膨胀D.低潮、产生微细裂缝5、港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。

A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序6、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,具有二级资质以上项目经理不少于()人。

A. 10B. 15C. 20D. 257、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。

下列水域中,属于港内水域的是()。

A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域8、浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。

A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm9、港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。

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2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题C卷附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、港口工程质量检验中,码头工程按()划分单位工程。

A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序2、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,具有二级资质以上项目经理不少于()人。

A. 10B. 15C. 20D. 253、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为()。

A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期4、有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于()。

A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%5、在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是()。

A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接6、吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时,其本身固结引起的下沉量约为吹填厚度的()。

A. 1%~5%B. 5%~10%C. 10%~15%D. 15%~20%7、斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。

A. 0.5%B. 1%C. 3%D. 5%8、港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。

A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料用量9、大体积混凝土配合比设计中,在满足工艺要求的条件下,要选择()。

A.较小的坍落度和较大的砂率B.较小的坍落度和较小的砂率C.较大的坍落度和较小的砂率D.较大的坍落度和较大的砂率10、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。

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2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题C卷附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、执行拖航任务时,任何船只()。

A.严禁搭乘无关人员随航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人2、编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。

A.即可应用B.乘以扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数3、交通部颁发的《水运工程施工监理规范》JTJ 216明确规定,监理工程师应依据()及其他有关文件开展施工监理。

A. 开标议程通知书B. 评标通知书C. 中标通知书D. 开标通知书4、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。

A.12B.12.6C.13D.13.65、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以()为底图,标有各类勘察点、剖面线的位置和序号,勘探点坐标、高程数据表。

A.地形图B.基线图C.水深图D.地貌图6、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。

A、10%B、50%C、80%D、90%7、高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。

A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划8、式中σ为混凝土的()。

A.立方体抗压强度统计值B.立方体抗压强度离差统计值C.立方体抗压强度标准差的实际统计值D.强度离差系数9、砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,抛砂应()施工。

2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习C卷 (附答案)

2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习C卷 (附答案)

2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习C卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。

A.10B.17C.25D.272、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表,下列属于开工报审表应说明内容的是()。

A.安全专项施工方案B.相关行政审批文件C.安全应急预案D.工程进度安排3、港口与航道工程安全生产要求中,现场用电操作人员,上岗前必须进行专业培训和安全教育,考试合格并持有有关部门核发的()后方可上岗。

A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。

下列水域中,属于港内水域的是()。

A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。

A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%6、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。

A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区7、下列试验方法中不属于原位试验的是()。

A.十字板剪切试验B.静力触探试验C.荷载试验D.土工钻孔取样8、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以()为底图,标有各类勘察点、剖面线的位置和序号,勘探点坐标、高程数据表。

A.地形图B.基线图C.水深图D.地貌图9、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。

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2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题C卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制()的主要依据。

A、生产经营计划B、年度计划目标值C、概算、预算目标值D、工程结算款值2、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表,下列属于开工报审表应说明内容的是()。

A.安全专项施工方案B.相关行政审批文件C.安全应急预案D.工程进度安排3、港口与航道工程安全生产要求中,现场用电操作人员,上岗前必须进行专业培训和安全教育,考试合格并持有有关部门核发的()后方可上岗。

A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。

A.10B.17C.25D.275、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。

A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%6、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,经理应具有()以上从事工程管理工作经历或中级以上职称。

A. 3年B. 5年C. 8年D. 10年7、下列试验方法中不属于原位试验的是()。

A.十字板剪切试验B.静力触探试验C.荷载试验D.土工钻孔取样8、用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。

A.70%B.80%C.90%D.100%9、我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为()。

A. 0.40B. O.45C. 0.50D. 0.5510、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的(),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。

A. 3%B. 5%C. 4%D. 6%11、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。

A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形12、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。

A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.施工劳动力需求量计划13、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。

A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程14、业主投保“建筑工程一切险”后,工程建设中的()。

A. 一切风险转移给保险公司B. 全部风险仍由业主承担C. 部分风险转移给保险公司D. 全部风险转移给承包人15、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。

A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程16、港口与航道工程挡墙实体混凝土强度验证性检测的抽查数量按()确定。

A.1%~2%且不少于3件B.1%~2%且不少于5件C.5%~10%且不少于3件D.5%~10%且不少于5件17、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,()等。

A. 施工许可证批准文号B. 合同号C. 卫生许可证文号D. 施工进度表18、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。

A. 漂流B. 位移C. 变位D. 移位19、在淤泥性土的分类中,含水率36%<ω≤55%的土为()。

A.浮泥B.淤泥C.流泥D.淤泥质土20、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。

A.85%B.90%C.95%D.98%二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)1、后张法预应力(较先张法)优点是()。

A.施工安全性较高B.不需要张拉台座C.适用于结构断面大的长大型构件预制D.适用于现场生产E.工序较少2、重力式码头方块装驳前,(),以免方块安不平稳。

A.应清除方块顶面的杂物B.应将方块底面不平处凿除C.方块底面应凿毛处理D.应将方块顶面凿毛处理E.应清除方块底面的粘底物3、海港工程钢结构,采用阴极保护法进行防腐蚀保护时,可应用的部位有()。

A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区4、突嘴型急滩整治可按()等具体形式采取相应措施。

A. 卡口B. 对口C. 错口D. 滩口E. 溪口5、施工期监理工作内容包括()。

A.工程进度控制B.参加设计交底会C.安全控制D.合同管理E.参加开标和评标工作6、影响土的渗透性的主要因素有:土颗粒的粒径、形状与级配;土的结构构造;土体的饱和度;()。

A. 土体的重量B. 土的密实度C. 水溶液成分与浓度D. 水的黏滞性E. 矿物成分7、大型施工船舶或船队调遣启航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。

A. 08:00B. 12:00C. 18:00D. 20:00E. 24:008、港口工程质量检验评定中,把工程划分为()。

A、单位工程B、单项工程C、分部工程D、分项工程E、独立工程9、冬期施工安全主要应做好防()工作。

A.风B.火C.冻D.滑E.雪10、水上水下施工作业前,应由工程经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行()。

A. 清除B. 调查C. 实地勘察D. 标注E. 制定防护性安全技术措施三、案列分析题(共5题,每题24分)1、一级建造师教材中斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面,内外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。

处于台风严重威胁中,拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。

项目经理要求施工班组抢工,争取12h时间完成剩余的15米坝面施工,以便形成断面增强抗风浪能力。

问题:1.写出防波堤主要分部工程名称,写出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。

3.关于扭王字块安装是否正确的,说明理由。

4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。

并说明项目经理部该做哪些工作。

2、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。

该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。

工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。

施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。

施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。

问题1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。

3.何时开始浇筑混凝土最为有利?4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。

3、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。

经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。

经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。

道路及堆场的典型设计断面如下图所示。

问题1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。

2.在对某真空预压的分区巡视检查中,发现该分区的真空度为50kPa,对此,施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业,能否承担该项目?说明理由。

4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?5.计算面层混凝土的施工配制强度(σ=3.5MPa),并解释计算公式中各项参数的含义。

4、某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h,自浇筑开始测温。

累计168h测温读书曲线如图3。

第56h内部温度为56℃,表面温度为30℃;第156h内部温度为41℃,表面温度为29℃。

本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。

【问题】1.简述表面温度,内表温差的含义。

2.大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线,分析判断本次温控是否满足该标准;如不满足,分析其原因。

3.根据测温曲线,评估温控施工措施的效果,并对其中的不足之处提出改进意见。

4.如对混凝土采用洒水养护,在温控方面应注意什么问题?并说明原因。

5、某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度6km,梯形疏浚断面,设计底宽200m,边坡比1:7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深0.5m,超宽5m。

采用10000m3耙吸船施工,泥舱装载土方量6500m3,重载航速9kn,轻载航速12kn,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间15min,挖槽下游一端到抛泥中心10km,时间利用率85%,挖泥期间回淤率5%。

问题:1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积,挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。

2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。

3.求需要工期多少天?第11 页共16 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、【答案】C2、D3、D4、【答案】C5、【答案】A6、D7、D8、【答案】B9、B10、B11、【答案】B12、【答案】D13、【答案】D14、C15、【答案】A16、D17、A18、A19、【答案】D20、【答案】C二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)1、【答案】A,B,C,D2、【答案】A,E第12 页共16 页3、C、D、E4、B,C5、ACD6、B,C,D,E7、A,B,D,E8、【答案】A,C,D9、【答案】A,B,D10、C,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1.防波堤主要分部工程名称为:基础、堤身、护面三个分部工程。

施工流程图为:爆炸排淤填石基础→堤身石→抛石棱体→护面垫层块石→扭王字块人工护面和抛石护面→防浪墙。

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