发动机期中考试试题及答案

合集下载

12-13下 汽车电控发动机检修期中考试 A卷

12-13下 汽车电控发动机检修期中考试 A卷

XX 职业技术学校2012—2013学年第二学期期中考试《 汽车电控发动机检修 》试卷(A 卷)考试班级: 11汽车运用与维修1、2、3 考试时间: 90分钟一、填空题(本大题共14个小题,共24个空,每空1分,共24分。

把答案填在题中横线上。

)1、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。

2、热式空气流量计的主要元件是______________,可分为__________ 和 __________。

3、凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_______________控制的主控制信号。

4、发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止___________。

5、发动机正常运转时,主ECU 根据发动机 和 信号确定基本点火提前角。

6、喷油器按电阻值分类有____________________、__________________两种。

7、现代多数车型使用__________________的节气门位置传感器。

8、IGt 为_____________ 信号,IGf 为_______________信号。

9、开路继电器的RC 电路,可使发动机熄火时,延长电动燃油泵工作2~3s ,以保持燃油系统内有一定的 。

10、在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对__________________的控制来实现的。

11、轴针式喷油器主要由________ 、_________ 、____________以及电磁线圈等组成。

12、空燃比反馈控制系统是根据________________的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。

13、一般采用 的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。

14、辛烷值较低的汽油抗暴性较__________,点火提前角则应_________。

二、单项选择题(本大题共6小题,每小题3分,共18分。

在每小题给出的四专业: 班级: 姓名: 学号:………密……………………………………………………封………………………………………………………线……个选项中,只有一项是符合题目要求的,把你所选的选项前的字母填在题后的括号内。

发动机考试题及答案期中

发动机考试题及答案期中

发动机考试题及答案期中一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 柴油机与汽油机的主要区别在于?A. 压缩比B. 燃料类型C. 点火方式D. 所有选项答案:D3. 以下哪种材料不适合用于制造发动机活塞?A. 铝合金B. 铸铁C. 钛合金D. 塑料答案:D4. 发动机的点火顺序通常是怎样的?A. 1-3-4-2B. 1-2-3-4C. 1-4-3-2D. 2-3-4-1答案:A5. 四冲程发动机的一个工作循环中,曲轴转几圈?A. 1圈B. 2圈C. 3圈D. 4圈答案:B6. 以下哪个部件不是发动机的组成部分?A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 气缸答案:C7. 发动机的压缩比越高,其热效率通常会?A. 降低B. 提高C. 不变D. 先提高后降低答案:B8. 汽油机的点火方式是?A. 压燃式B. 点燃式C. 混合式D. 电子点火答案:B9. 发动机的排量是指?A. 单个气缸的容积B. 所有气缸的总容积C. 曲轴箱的容积D. 冷却液的容积答案:B10. 以下哪种冷却方式适用于大型柴油机?A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 蒸发冷却答案:A二、填空题(每题2分,共20分)1. 发动机的_______冲程是将机械能转化为内能的过程。

答案:压缩2. 柴油机的燃料是在_______冲程末尾通过喷油器喷入燃烧室的。

答案:压缩3. 发动机的_______系统负责将燃料和空气混合并送入气缸。

答案:进气4. 发动机的_______比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。

答案:压缩5. 汽油机的点火是由_______完成的。

答案:火花塞6. 发动机的_______系统负责将内能转化为机械能。

答案:排气7. 发动机的_______冲程是将内能转化为机械能的过程。

答案:功8. 发动机的_______系统负责将燃烧后的废气排出气缸。

汽车发动机构造及维修》期中试卷答案.doc

汽车发动机构造及维修》期中试卷答案.doc

名2016-2017 学年第二学期期中考试试题姓16 级《汽车发动机构造》试题题号一二三四五六七八九十总分分数级一、填空(每空0.5 分,共 20 分)班1.往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构;配气机构;润滑系;冷却系;燃料供给系、点火系和起动系组成。

术技2.四冲程汽油发动机每完成一个工作循环需要经过进气,压缩,做功和排气四个修工作行程。

维与3.发动机的主要性能指标有有效转矩、有效功率。

测4.压缩终了时气缸内气体的压力和温度取决于压缩比,也是汽车发动机选择汽油检车的主要依据。

汽5.气缸体的结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。

6.活塞环按其功能可分为气环和油环。

业专7.曲柄连杆机构的主要零件可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮三个组。

8.四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为180°,发动机的工作顺序为1342 或 1243;院四冲程直列六缸发动机的发火间隔角为120°,六个曲拐互成120°。

学程9.用曲轴转角表示的进、排气门实际开闭时刻和开启持续时间,称为配气相工位。

电机10.充气效率是衡量发动机换气质量的参数。

11.汽油抗爆性的评价指标是辛烷值。

12.电控燃油喷射系统中当喷油器的结构和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于喷油时间。

13.点火的控制包括点火提前角的控制、闭合角的控制及爆燃的控制。

14.汽油喷射系统按燃油喷射位置不同,分为缸内喷射和缸外喷射。

15.空气流量计是测量发动机进气量的装置。

16.汽油机燃烧过程中常见的不正常燃烧有表面点火、爆燃。

21.压缩比高的发动机选用辛烷值高的汽油,反之,选用辛烷值低汽油。

22.进气系统可采用可变长度进气系统,谐波增压进气控制系统及废气涡轮增压系统等,其目的是为了提高充气效率23.曲轴转速与位置传感器可提供发动机转速、曲轴转角位置及气缸行程位置信号,以此确定发动机的基本喷油时刻、喷油量及点火时刻。

曲轴转速与位置传感器可分为磁电式、光电式和霍尔式三种类型。

电控发动机期中试卷A及答案

电控发动机期中试卷A及答案

电控发动机期中试卷A及答案(总4页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--2东莞市****校2007—2008学年度第一学期期中考试试卷科目: 电喷发动机 适用班级:06 汽修 考试时间:90分钟一、填空题 (每空格1分,共35分)1. 电控系统由 、 、 三大部分组成。

2. 微型计算机主要由 、 、 、 四部分组成。

3. _________________是采集并向ECU 输送信息的装置。

4.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。

5. 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。

6. 电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。

7.节气门位置传感器可分为___________ 、 __________和综合式三种。

8. 电控汽油喷射系统一般由_________________、________________、____________三部分组成。

9. 燃油泵的控制电路主要有_____________ 、 ____________ 、 ____________三种类型。

10. 卡门旋涡式空气流量计可分为_______________和 __________________。

11.凸轮轴位置传感器可分为____________、 ____________和光电式三种类型。

12. L 型电控燃油喷射系统,ECU 根据_____________和_____________确定基本喷油时间。

型EFI 中,进气温度传感器一般安装在 内。

14. 燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有 的L 型EFI 系统。

15.半导体热敏电阻式进气温度传感器,其具有 的温度系数;当进气温度低时,热敏电阻值变 ,进气温度高时,热敏电阻值变 。

汽车发动机期中考试试题

汽车发动机期中考试试题

期中考试一、填空题201.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。

假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、 和 。

(滚动阻力;空气阻力;上坡阻力。

)2.汽油机由 机构和 机构; 系统、系统、 系统、 和 系统、系统组成。

3.四冲程发动机的一个工作循环包括 冲程、 冲程、 冲程、和 冲程。

4.四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程 次,进、排气门各开闭 次,气缸里热能转化为机械能次。

(4;1)5.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或;六缸四冲程发动机作功顺序一般是 或 。

(1-2-4-3;1-3-4-2;1-5-3-6-2-4;1-4-2-6-3-5。

)6.曲柄连杆机构由 组 、 组 、 组 等组成。

7.曲柄连杆机构中的曲轴飞轮组主要包括 、 、、 、 、和 。

8.活塞环的三间隙是指: 、 、 。

9.汽油机燃烧室常见形状有 、 和 。

10.在活塞环选配时,应检验活塞环的 ,还要进行和 的检验。

11.检验气缸的磨损状况时,必须测量气缸的 误差 和误差 。

12.曲轴的支撑方式有 和 两种。

二、选择题101.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为( B )。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.曲轴上的平衡重一般设在( C )。

A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上3.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在( C )。

A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上4.怠速喷口在( A )。

A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内5.旋进喷油器端部的调压螺钉,喷油器喷油开启压力( B )。

A、不变B、升高C、降低6.上海桑塔纳轿车发动机油路中分别设有两个报警装置,它们的作用是( C )。

A、低速油压不足时同时报警B、高速油压不足时同时报警C、低速油压不足和高速油压不足分别报警 D、低速油压过高和高速油压过高分别报警7.加注冷却水时,最好选择( C )。

A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水8.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为( D )。

《 汽车发动机构造与维修 》期中试卷含答案

《  汽车发动机构造与维修  》期中试卷含答案

第 页 共 页 第 页 共 页 专业 班级 姓名 考号________________………………………………密………………………………封………………………………线………………………………《 汽车发动机构造与维修 》期中试卷一、单项选择题(每题2分,共30分):1.节气门体是安装在发动机( )上的进气量控制阀 A.进气总管 B 进气歧管 C 排气总管 D 排气歧管2.节气门位置传感器安装在( )上。

A 节气门轴B 排气门C 进气门D 阻风门3.以下哪个选项不属于柴油机燃油供给系的工作路线?( ) A 缓冲油路B 低压油路C 高压油路D 回油油路4.以下那个选项不属于废气涡轮增压系统的主要部件?( )A 电动机B 涡轮机C 压气机D 中冷器5.内置式电动汽油泵多采用( )结构。

A 涡轮式 B 推动式 C 转子式 D 电磁式6. 高压柴油呈( )喷入汽缸内的高温空气中。

A 液状 B 雾状 C 气状 D 固状7.柴油机一般安装( )级滤清器。

A 一 B 二 C 三 D 四8.燃油压力调节器一般安装在( )A 节气门B 燃油分配器管C 汽缸盖D 汽缸体9.燃油滤清器外壳上的箭头表示( )A 润滑油的流动方向B 电流的方向C 燃油的流动方向D 油管的方向10.柴油机在进气行程进入汽缸的是( ) A 柴油气B 混合器C 纯空气 D 纯氧气11.驾驶员通过操作加速踏板控制( )开度。

A 进气门 B 排气门 C 阻风门 D 节气门12.以下哪个部件不属于压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的组成部分( ) A 绝对真空泵 B 硅片 CIC 放大器 D 真空管13.燃油滤清器耐压强度一般要求达到( )KPa 以上。

A100 B50 C300 D50014.与汽油机的五大系统相比,柴油机缺少了( )系 A 燃油供给 B 冷却 C 起动 D 点火15.以下哪个选项不属于柴油机进排气系统?()A 进气歧管B 排气控制阀C 涡轮增压器D 节气门选择题答案(请将答案填在此处,否则不得分) 1-5 ( )、( )、( )、( )、( )、 6-10 ( )、( )、( )、( )、( )、 11-15( )、( )、( )、( )、( )、三、填空题.(每空1.5分,满分30分)1.柴油机由两大机构和____________________,冷却系统,__________________,___________________四大系统组成。

大学汽车理论期中期末考试试题及答案

大学汽车理论期中期末考试试题及答案

大学汽车理论期中期末考试试题及答案一、选择题1. 汽车发动机是汽车的心脏,它主要由()组成。

A. 曲轴B. 缸体C. 气缸D. 进气门答案:B2. 汽车最重要的驱动方式是()。

A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 全驱答案:C3. 下列哪种燃油不适用于柴油发动机?A. 汽油B. 柴油C. 天然气D. 甲醇答案:A4. 以下哪个设备可使汽车发动机启动时的高速旋转传递到变速器上?A. 离合器B. 变速器C. 驱动轴D. 万向节答案:A5. 汽车制动系统中,通过脚踩刹车踏板使制动力作用于刹车鼓或刹车盘上的是()。

A. 油刹系统B. 电刹系统C. 机械刹系统D. 气刹系统答案:C6. 汽车空气滤清器的作用是()。

A. 过滤空气中的杂质B. 除去发动机排放的废气C. 调整进气量D. 加速进气答案:A7. 汽车的车身由()组成。

A. 发动机和车轮B. 车门和车窗C. 发动机,车厢和底盘D. 车架和车身板答案:D二、填空题1. 汽车发动机最重要的部件是()。

答案:曲轴2. 汽车的驱动方式由()决定。

答案:发动机和传动系统3. 汽车的主要能源燃料是()。

答案:汽油或柴油4. 汽车发动机的工作循环包括()。

答案:吸气、压缩、爆燃和排气5. 汽车行驶和转向的主要控制装置是()。

答案:转向系统6. 汽车电气系统的重要组成部分是()。

答案:蓄电池、发电机和起动机7. 汽车发动机的冷却系统用于()。

答案:防止发动机过热,保持发动机正常工作温度三、问答题1. 请简要解释发动机的工作原理。

答案:汽车发动机是通过燃烧燃料产生的爆燃力驱动活塞运动,将热能转化为机械能。

发动机通过循环吸气、压缩、爆燃和排气过程,完成热能转换。

2. 请列举汽车安全系统的几个重要部分。

答案:安全气囊系统、刹车系统、转向系统、避震系统、安全带系统等。

3. 请简要介绍汽车传动系统的作用。

答案:汽车传动系统将发动机输出的动力传递到车轮上,实现车辆的行驶和转向控制。

汽车发动机构造与维修期中期末考试题附答案

汽车发动机构造与维修期中期末考试题附答案

第 1 页 共 3页专业 班级 姓名 考号________________………………………………密………………………………封………………………………线………………………………汽车发动机构造与维修一、选择题。

1-5BBABC 6-10ABBCD 11-15ACADB 16-20CBACD 21-25DDABC 26-30DAAAB二、判断题 1-5××××× 6-10××√√√ 11-15√×√×× 16-20×√×××一、选择题。

1.四冲程发动机的有效冲程是指( )A 进气冲程 B.做功冲程 C.压缩冲程 D.排气冲程 2.汽油机的压缩比一般为( ) A.5-7 B.6-11 C.9-14 D.6-14 3.柴油机的压缩比一股为( ) A. 16-22 B.10-16 C.6-10 D.6-16 4.发动机排量是指各缸的( )之和 A.汽缸总容量 B.汽缸工作容积 C.燃烧室容积 D.以上答案均正确5.在活塞连杆组件中,( )的作用是连接活塞和连杆小头,并把活塞承受的气体压力传给连杆。

A.活塞B.活塞环C.活塞销D.连杆6.检查活塞连杆组时,用( )量出活塞裙部直径。

A.千分尺 B.游标卡尺 C.厚薄规 D.百分表7. 汽车发动机由( )起动。

A 发电机 B.起动机 C.压缩机 D.鼓风机8. 节气门体是安装在发动机( )上的进气量控制阀。

A.进气总管 B.进气歧管 C.排气总管 D.排气歧管 9. 驾驶员通过操作加速踏板控制( )开度。

A.进气门 B.排气门 C.节气门 D.阻风门10.以下哪个部件不属于压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的组成部分?( ) A.绝对真空泵 B.硅片 C. IC 放大器 D.真空管 11. 节气门位置传感器安装在( )上。

发动机期中考试试题及答案

发动机期中考试试题及答案

汽车发动机期中考试试题;分数;一、填空题(每题3分,共30分)1、发动机零件主要耗损形式包括、、和。

2、发动机的维护包括维护和维护。

3、气缸总容积等于与之和。

4、EQ6100-1型汽油机,期中EQ表示,6表示 100表示。

5、汽车发动机主要动力性能指标包括、和。

6、活塞环的“三隙”为、和。

7、检查气缸的磨损状况时,必须测量气缸的误差和误差。

8、连杆大头的切口分为和两种。

9、避免气门弹簧发生共振的结构措施包括和。

10、发动机水冷系统由装置、装置和装置三部分组成。

二、判断题(每题2分,共20分)1、零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。

()2、汽油机压缩比小于柴油机的压缩比。

()3、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。

()5、活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。

()6、活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。

()7、高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用增加进气提前角和排气迟后角的方法,已改善发动机性能。

()8、采用液力挺柱以后,气门间隙仍需调整。

()9、发动机过冷会使润滑油的粘度增大、润滑改善、零件磨损减少。

()10、机油细滤器用来清除微小杂质、胶质和水分,由于它的阻力较大,多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中。

()三、名词解释(每题5分,共20分)1、配气相位;2、圆柱度;3、发动机工作容积;4、活塞环端隙;四、简答题(每题10分,共20分)1、柴油机和汽油机的燃烧方式有何区别?2、简述冷却液的大循环及作用?五、技能提(共10分)1、冷车起动为什么要须有极浓的混合气。

答案一、填空题1、磨损、腐蚀、疲劳、变形。

2、预防性维护、非预防性维护2、3、工作容积、燃烧室容积。

4、二汽、缸数、缸径。

3、5、有效功率、有效转矩、升功率 6、端隙、侧隙、背隙4、 7、圆度、圆柱度 8、平切口、斜切口5、9、变螺距的圆周弹簧、、外两杆旋向相反的弹簧 10、冷却装置、冷却强度调节装置、水温显示装置。

汽车发动机构造与维修期中试卷及答案

汽车发动机构造与维修期中试卷及答案

机电系汽车运用与维修专业2012年级《发动机构造与维修》期中试卷一、填空题(毎空1分,共20分)1.发动机是汽车的装置,它驱动汽车各部分运转工作或行驶。

2.汽车大约有80%的零部件是由于而报废的。

3.发动机主要性能指标包括和以及用来评价发动机排气品质和噪声水平的环境指标。

4.四冲程汽油机的四个冲程分别是、、和。

5.曲柄连杆机构的零件分为机体组、和。

6.按冷却方式不同,发动机可以分为和。

7.汽油机混合气的着火方式为,柴油机混合气的着火方式为。

8. 夹装于气缸盖和气缸体工作平面间,主要作用是保证气缸体与气缸盖间的密封。

9.活塞环分为气环和油环,气环的作用为和;油环的作用是刮去缸壁上,并使缸壁上的油膜分布均匀。

10.气缸套有和两种。

二、选择题(每题2分,共30分)1.四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴共旋转。

()(A)一圈(B)二圈(C)三圈(D)四圈2.柴油机的压缩比一般汽油机的压缩比。

()(A)大于(B)等于(C)小于(D)不能确定3.下述不属于机体组的部件的是。

()(A)气缸盖(B)气缸垫(C)气缸套(D)飞轮4.气缸体为铸铁,汽缸盖为铝合金,在安装气缸垫时,卷边的一面应朝向。

()(A)气缸体(B)气缸盖(C)都可以(D)都不可以5.下列哪一项不是活塞连杆组的组成部分。

()(A)活塞和活塞环(B)活塞销(C)推杆(D)连杆6.气缸修理尺寸是由确定的。

()(A)磨损最大气缸的最大直径(B)磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值(C)所有气缸的最大磨损平均值(D)以上三项7.发动机曲轴轴颈磨损量检查可用进行。

()(A)千分尺(B)游标卡尺(C)百分表(D)厚薄规8.四冲程发动机的点火顺序可能是。

()(A)1-3-4-2 (B)2-1-4-3(C)3-2-1-4 (D)4-3-2-19.汽油机吸入气缸的是。

()(A)纯汽油(B)可燃混合气(C)纯空气(D)以上都不是10.曲轴上的平衡重的作用是。

()(A)增加曲轴重量(B)提高转速(C)保持动平衡(D)以上说法都不对11.双凸轮轴结构不可能在下述的结构中。

汽车发动机构造与维修期中考试试题(含答案)

汽车发动机构造与维修期中考试试题(含答案)

汽车发动机构造与维修期中考试试题总分:100分,时间:60分钟一、选择题(2分/题,共60分)1.气缸压力小于大气压的行程是()。

A 压缩行程B 作功行程C进气行程 D 排气行程2.柴油机混合气是在()形成的。

A 化油器B 进气管C燃烧室 D 曲轴箱3.四行程汽油机在进气行程时,进入气缸的是()。

A 纯空气B 氧气C可燃混合气 D 纯燃料4.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转()。

A 4周B 3周C 2周D 1周5.汽车点火系可以将电源供给的()低压电变为15~30kV的高压电。

A 12VB 24VC 6VD 3V6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。

A 2比1B l比2C l比lD 4比17.汽车发动机修理中,下列()不需选配。

A 活塞销B 活塞C 活塞环D气缸盖8.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。

A 进气 B 压缩 C 作功 D 排气9.进行曲轴轴承松紧度的检查时,在轴承上涂一层机油后,应将轴承螺栓()。

A按规定力矩拧紧 B 轻轻拧上C 拧紧D 按规定力矩拧紧、轻轻拧上、拧紧都不正确10.连杆轴承刮削后,还应检查()。

A 圆柱度B松紧度 C 圆度 D 弯曲度11.发动机曲轴磨损不均匀,但还没有到最后一级修理尺寸可以进行()。

A、磨削B、光磨C、校正D、振动堆焊12.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有()项。

A、五B、四C、三D、二13.凸轮轴轴颈磨损应用()进行测量。

A千分尺 B 百分表 C 游标卡尺 D 直尺14.下述各零件不属于气门传动组的是()。

A 凸轮轴B 挺柱C 摇臂D气门弹簧15.调整发动机气门间隙时应在()、气门挺杆落至最终位置进行。

A 进气门完全关闭B 排气门完全关闭C进、排气门完全关闭 D 进、排气门不需关闭16.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。

A 间隙B 一定距离C紧密闭合 D 一定的接触强度17.可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据()进行的。

汽车发动机期中考试试1

汽车发动机期中考试试1

汽车发动机期中考试试题一,填空题1.气门弹簧的耗损主要有,和三种形式。

2.配气机构的常见故障主要有:,和3.气缸的压缩压力不足主要有和两方面的原因。

4.气门异响包括两个部位异响,即: ,和。

5.电喷汽油机用电脑精确控制和,使发动机在任何情况下都能获得最佳空燃比的混合气并以最佳的点火提前角点火燃烧。

6.电子控制系统由,和组成。

7.氧传感器分为和两种形式。

8.曲轴位置传感器用于检测,和位置。

9.汽油机的发火方式是,柴油机的发火方式是。

10.柴油机改变供油量是通过改变来实现的。

二.选择题1.以曲轴转角表示的进,排气门开闭时刻及其开启的持续时间称为()。

A.点火正时B. 配气定时C. 气门重叠角D. 点火提前角2.电控燃油喷射系统是将汽油喷入()内。

A.进气上支管B.节气门 C .空气滤清器 D. 空气流量计3.喷油泵柱塞行程的大小取决于()。

A.柱塞的长短B. 喷油泵凸轮的升程C.喷油时间的长短D.柱塞运行的时间4.以下关于柴油机两级式调速器的说法正确的是()。

A.只控制柴油机的怠速 B .只控制柴油机的最高转速C.只控制柴油机的怠速和最高转速D. 控制任何时的转速5.下列选项中,用于检测发动机进气量的传感器是()。

A.氧传感器B. 节气门位置传感器C .进气上支管压力传感器 D. 冷却液温度传感器6.润滑技术状况变差的主要标志是()。

A.主油道油压过低润滑油变质B.主油道油温过高C.机油消耗过多 D .主油道油温过低7.活塞上下止点气缸的容积称为()。

A.发动机排量B.气缸工作容积C.发动机工作容积D.燃烧室容积8.在安装气环时,镀铭环安装在()。

A.第一道B.第二道C.第三道D.第四道三.判断题1.发动机装和之后,需要进行磨合和实验。

()2.当连杆弯扭变形并存时应先校弯后校扭。

()3.柴油机燃油系统的关键是柱塞副,出油阀和喷油等三大精密偶见。

()4.节气门传感器用于检测曲轴转角,转速和上止点的位置。

发动机构造与维修期中考试试卷

发动机构造与维修期中考试试卷

发动机构造与维修期中考试试卷LELE was finally revised on the morning of December 16, 20202013年春季期 1220-1233 班《发动机构造与维修》统一考试试卷班别:_______ 学号:________ 姓名:___________ 分数:__________一、填空(1'×30=30')1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成,两大机构是和,五大系是、、、和2、活塞环分为气环和油环,气环的作用为和;油环的作用是,。

3、气缸套有和两种。

4、压缩比是与之比。

5、发动机零件的主要耗损形式有:、、、。

6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内,在安装时应留有的“三隙”分别是、、背隙。

7、发动机润滑系具有润滑、、、密封、防锈五大功用,所采取的润滑方式有:、飞溅润滑、定期润滑三种。

8、气缸的修理尺寸主要有级,每加大mm为一级。

9、为减小活塞的变形,裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽,其中横槽是槽,竖槽槽,凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。

10、机油集滤器的损伤形式主要有:和等。

二、判断题(2'×10= 20')< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆,尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。

”< >2、发动机转速的高低,一般不影响飞溅润滑的效果。

< >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。

< >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统,阀损坏后对冷却系统不会造成影响。

< >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。

< >6、气环装在气缸内必须有端隙,且各环开口要相互错开。

< >7、活塞头部由于受到高温、高压,所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。

< >8、更换发动机润滑油时,应同时更换或清洗机油滤清器。

电控发动机期中考试卷及答案1

电控发动机期中考试卷及答案1

《电控发动机维修》期中考试试卷姓名学号分数______一、填空题(49分)1、电控发动机是高科技在汽车上的应用,是汽车技术和电子技术相结合的产物。

它利用安装在发动机上的各种,将不同的转换成,由电脑,即对其进行集中控制,使发动机具有良好的动力性、、和稳定的怠速。

2、的作用是接收到各种传感器的信号电压后,迅速分析、比较、计算,确定最佳的喷油、点火时刻和满足发动机运转状态的燃油喷射量,并输出指令控制执行器。

3、当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基片,且电流方向与磁场方向时,在垂直于电流和磁场的霍尔半导体基片的面上,便可产生一个与电流大小和磁场强度成正比的电压。

4、节气门位置传感器是将节气门打开的信号转换成。

有和两种形式。

5 、燃油供给系统主要是由、、、和、、组成。

6、为减小汽油在管道中的脉动,有的电控发动机安装。

7、的作用是将汽油从油箱中吸出,供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。

系统油压一般为。

8、水温传感器接通点火开关,电控单元首先通过固定电阻输出一个 V或12V的参考电压;当水温低时,热敏电阻的阻值,电路中的电流变小,固定电阻上的电压降较小,因此电控单元检测到的信号电压。

根据此信号,ECU 将适当增大喷油量,满足发动机低温浓混合气的要求。

随着水温的增高,热敏电阻的阻值逐渐,电路中的电流,固定电阻上的电压降逐渐,因此电控单元检测到的信号电压逐渐,根据此信号,ECU将适当喷油量。

9、喷油器的喷油量取决于三个因素: 、和、。

实际仅取决于。

10、电控单元能够对传感器输入的信号进行、、。

11、电磁感应式发动机转速传感器具有套信号发生系统,即具有一个凸起的转子,信号线圈、,以及具有24个齿的转子、 Ne 信号线圈。

12、电控点火系统有有分电器点火和分电器之分,其中无分电器点火又可分为点火和点火。

13、爆震传感器的作用是用来检测发动机工作时的情况,并将其转变成为信号,输送到,电控单元根据爆震传感器的信号发出指令,控制初级电路的通断,调整。

发动机构造与维修期中考试题及答案

发动机构造与维修期中考试题及答案

发动机期中考试题及答案一、填空题(0.5分/空,共11分)1.发动机零件的主要耗损形式包括:磨损、腐蚀、疲劳、变形。

2.发动机的气缸一般有整体式、镶套式:气缸套又分为:干式气缸套、湿式气缸套。

3. 四冲程发动机的一个工作循环包括:进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。

4.汽油机由曲柄连杆机构、配气机构、燃油系、点火系、润滑系、冷却系和起动系组成的。

5.活塞环的“三隙”为:端隙、侧隙、背隙。

二、选择题(2分/空,共10分)1.( D )不是发动机维护作业的内容。

A、清洁B、检查C、紧固D、拆装2. 柴油机在进气行程中,进入汽缸的是( C )A.柴油 B.柴油和空气的混合体C.纯空气 D.氧气3.四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门( D ),排气门()。

A.开启...开启 B.开启...关闭C.关闭...开启 D.关闭...关闭4.活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是由于( D )A.节省材料B.可减少往复惯性力C.润滑可靠D.活塞在受热中不均匀5.扭曲环所以会扭曲是因为( B )A.加工成扭曲 B.环断面不对称C.气体压力的作用D.惯性力的作用力三、判断题(2分/空,共10分)(×)1.活塞裙部圆周方向是椭圆形,其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。

(×)2.四冲程发动机每一个工作循环,活塞移动四个冲程,曲轴旋转360゜。

(√)3.在零件的拆卸目的上应本着“拆的目的是为了装”的原则。

(×)4.安装缸盖时为避免其变形,紧固汽缸盖螺栓由四周向中央的顺序,分几次逐步的拧紧规定扭矩的螺栓。

(√)5.活塞环的泵油作用,增加了机油的消耗量,因此是有害的。

()四、名词解释(3分/题,共9分)1.压缩比(P10第二行)2.燃烧室容积(P9倒数第二行)3.12V135Z (P15最后一行)五、解答题(5分/题,共10分)1.曲柄连杆机构的组成与供应是什么?曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的膨胀压力转变为推动曲轴旋转的转矩,向外输出动力。

汽车发动机期中考试试题

汽车发动机期中考试试题

安吉职校2014-2015汽车发动机上学期期末考试试题一.填空题(每题4分,40分)1.发动机的分类:按完成一个工作循环活塞的往复次数不同,分为和。

按冷却方式分为与;按气缸的排列形式分为和对置式发动机,按燃料不同分为和。

2.四冲程汽油机的活塞每运动四个冲程,完成一个工作循环,这四个行程依次为,,,。

3汽车发动机有和两大机构;,,,,和六大系统组成。

4.现代汽车由,,和四部分组成。

5.曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组,即,和6·发动机的气缸一般有和两种形式,汽缸套分和两种。

7·安装缸盖时,坚固汽缸盖螺栓按由到的顺序,分几次的逐步拧到规定扭矩,拆卸时,气缸盖螺栓由到。

8·活塞的基本结构分为,,三部分。

9·活塞环分为和,气环的主要作用是和,油环的主要作用是和。

10·活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有和两种形式。

二.选择题(每题2分,20分)1·增大压缩比,压缩终了时缸内的压力和温度()A·下降B·不变C·升高D·先升高后下降2·发动机气缸的磨损,主要测量其()A.直线度和用轴度B.平行度和平面度C.垂直度和圆柱度D.圆度和圆柱度3·为了减轻磨损,通常对()进行镀铭。

A.气环和油环B. 所有气环C.油环D. 第一道环4.活塞的最大磨损部位一般是()。

A.头部B. 裙部C.顶部D.环槽5.汽缸故障现象表现的()。

A.气缸中的燃气和冷却液互通,冷却液经常减少B.发动机动力变差,严重时会漏水、漏气C.发动机中有异响,排气管冒蓝烟,动力明显下降D.凸轮轴得不到润滑,冷却系温度过高6.上,下止点间气缸的容积为()。

A.气缸排量B.发动机排量C. 燃烧容积D. 气缸总容积7.湿式缸套装入座孔后,其顶高出气缸体上平面()。

A.0.1mm—0.15mmB. 0.05mm—0.1mm C .0.05mm—0.15mm D. 0.1mm—0.2mm8.测量气缸磨损,气缸上部测量断面位于活塞上止点()。

含答案选择题试题试卷题库 18级汽修班《汽车发动机构造与维修》试卷

含答案选择题试题试卷题库 18级汽修班《汽车发动机构造与维修》试卷

A、横切口连杆(正确答案) B、斜切口连杆 C、平切口连杆 D、连杆断面形状 44. 以下不属于连杆轴瓦的是()。 [单选题] * A、油槽 B、定位凸键 C、钢背 D、瓦片(正确答案) 45. 以下不属于 V 型连杆结构的是()。 [单选题] * A、主连杆 B、副连杆 C、侧连杆(正确答案) D、主副连杆 46. 下列不是曲轴飞轮组的是()。 [单选题] * A、曲拐 B、主杆(正确答案) C、止推垫片 D、前端轴
B、矩形环 C、桶面环 D、扭曲环 40. 以下不属于活塞环“三隙”的检查的是()。 [单选题] * A、检查端隙 B、检查侧隙 C、检查前隙(正确答案) D、检查背隙 41. 以下不属于活塞销的结构的是()。 [单选题] * A、圆柱形 B、两段截锥形 C、两段截锥形与一段圆柱形 D、中空形(正确答案) 42. 以下不是连杆结构的是()。 [单选题] * A、连杆小头 B、连杆大头 C、连杆杆身 D、连杆环(正确答案) 43. 以下不属于常见连杆形状的是()。 [单选题] *
D、360 51. 八缸发动机点火间隔角是()度。 [单选题] * A、90(正确答案) B、120 C、180 D、360 52. 曲拐布置应尽量使发动机运转平衡点火顺序应尽量()。 [单选题] * A、重合 B、吻合 C、不同 D、错开(正确答案) 53. 直列四缸发动机发火顺序为 1-3-4-2 时,曲轴转角在()度,一缸开始作功。 [单选题] * A、0-180(正确答案) B、180-360 C、360-540 D、540-720 54. 直列四缸发动机发火顺序为 1-3-4-2 时,曲轴转角在()度,三缸开始作功。 [单选题] *
C、活塞在下止点时,活塞底部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。 D、活塞在上止点时,活塞顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。 18. 以下对发动机燃烧室容积说法正确的是()。 [单选题] * A、活塞在上止点时,活塞底部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。 B、活塞在下止点时,活塞顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。 C、活塞在下止点时,活塞底部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。 D、活塞在上止点时,活塞顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。(正确答案) 19. 以下对发动机上止点说法正确的是()。 [单选题] * A、活塞工作时,活塞底部离曲轴回转中心最远的位置称为上止点。 B、活塞工作时,活塞顶部离曲轴回转中心最远的位置称为上止点。(正确答案) C、活塞工作时,活塞底部离曲轴回转中心最近的位置称为上止点。 D、活塞工作时,活塞顶部离曲轴回转中心最近的位置称为上止点。 20. 以下对发动机下止点说法正确的是()。 [单选题] * A、活塞工作时,活塞底部离曲轴回转中心最远的位置称为下止点。 B、活塞工作时,活塞顶部离曲轴回转中心最远的位置称为下止点。 C、活塞工作时,活塞底部离曲轴回转中心最近的位置称为下止点。 D、活塞工作时,活塞顶部离曲轴回转中心最近的位置称为下止点。(正确答案) 21. 以下对发动机排量说法正确的是()。 [单选题] * A、多缸发动机各燃烧室工作容积的总和称为发动机排量
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车发动机期中考试试题
;分数;
一、填空题(每题3分,共30分)
1、发动机零件主要耗损形式包括、、和。

2、发动机的维护包括维护和维护。

3、气缸总容积等于与之和。

4、EQ6100-1型汽油机,期中EQ表示,6表示 100表示。

5、汽车发动机主要动力性能指标包括、和。

6、活塞环的“三隙”为、和。

7、检查气缸的磨损状况时,必须测量气缸的误差和误差。

8、连杆大头的切口分为和两种。

9、避免气门弹簧发生共振的结构措施包括和。

10、发动机水冷系统由装置、装置和装置三部分组成。

二、判断题(每题2分,共20分)
1、零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。

()
2、汽油机压缩比小于柴油机的压缩比。

()
3、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。

()
5、活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。

()
6、活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。

()
7、高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用增加进气提前角和排气迟后角的
方法,已改善发动机性能。

()
8、采用液力挺柱以后,气门间隙仍需调整。

()
9、发动机过冷会使润滑油的粘度增大、润滑改善、零件磨损减少。

()
10、机油细滤器用来清除微小杂质、胶质和水分,由于它的阻力较大,多继机油粗滤
器之后串联在润滑油路中。

()
三、名词解释(每题5分,共20分)
1、配气相位;
2、圆柱度;
3、发动机工作容积;
4、活塞环端隙;
四、简答题(每题10分,共20分)
1、柴油机和汽油机的燃烧方式有何区别?
2、简述冷却液的大循环及作用?
五、技能提(共10分)
1、冷车起动为什么要须有极浓的混合气。

答案
一、填空题
1、磨损、腐蚀、疲劳、变形。

2、预防性维护、非预防性维护
2、3、工作容积、燃烧室容积。

4、二汽、缸数、缸径。

3、5、有效功率、有效转矩、升功率 6、端隙、侧隙、背隙
4、 7、圆度、圆柱度 8、平切口、斜切口
5、9、变螺距的圆周弹簧、、外两杆旋向相反的弹簧 10、冷却装置、冷却强度调节装置、
水温显示装置。

二、判断题
1、√
2、√
3、√ 5、√ 6、× 7、√ 8、× 9、× 10、×
三、名词解释
1、发动机进排气门实际开启与关闭时刻与开启持续时间,称为配气相位
2、在三个断面所测得所有读书中最大值与最小值差值得一半即为圆柱度
3、多缸发动机工作容积之和
4、活塞装入气缸后开口处的间隙,称之为端隙
四、简答题
1、混合气形成方式着火方式
2、当冷却水高于80℃时,冷却水在水泵→水套→散热器→水泵直间流动。

五、技能题
冷车起动工况,由于起动转速极低,空气流速慢,汽油雾化不良,且由于机件温度低,气化和着火条件都很差,说以必须供给极浓的混合气。

相关文档
最新文档