支护钢管桩施工方案完整版
支护钢管桩施工方案(谷风资料)
一、工程概况该工程位于新野县文化广场西侧，北距书院西路约100米左右，拟建建筑物共4栋， 1#楼高25层，2#楼高19层，均有一层地下室，其中1#楼基坑开挖深度7.8米，2#楼基坑开挖深度6.8米。
拟建场地交通便利，工程环境条件较好。
为了施工安全，按照《建设工程安全生产管理条例》规定，按照《建设工程安全生产管理条例》之规定，特制定本方案进行基坑支护。
附：钢管护坡桩平面位置图二、工程地质与水文地质条件2.1工程地质条件根据岩土工程勘察报告，地质情况如下：①杂填土（Q ml）：灰褐色-褐黄色，松散，稍湿，上部含少量混凝土块、砖瓦碎片杂质，下部主要成份以粉土为主，含少量植物根系数。
该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈突变接触；层底埋深0.6-0.9m，层厚0.6-0.9m，平均层厚0.7m。
②粉土（Q4al+pl）：黄褐色，稍湿，稍密状，干强度差，韧性低，轻微摇震反应，光泽反应较差，土体中含少量暗红色铁锰质结核及黑色染斑。
该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈突变接触，层底埋深3.7~4.0m，层厚2.8-3.1m，平均层厚3.0m。
③细砂（Q4al+pl）：黄色，稍湿-饱水，稍密，上部含少量泥质成份，砂粒成份以石英、长石为主，砂中含少量云母及其它暗色矿物质，局部地段夹约10-20cm左右的粉土薄夹层，呈透镜体状。
该层土在场地内均有分布，与下部伏土层呈渐变接触，层底埋深 6.5-7.1m，层厚3.2-4.1m，平均层厚3.7m。
④中砂（Q4al+pl）：黄色，饱水，稍密状，成份以石英岩、石英砂岩为主，砂粒成份以石英、长石为主，砂中含少量云母及其它暗色矿物质，该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈渐变接触，层底埋深17.1-17.8m，层厚10.1-10.5m，平均层厚10.4m。
⑤粗砂（Q3al+pl）：黄褐色，饱水，中密，砂粒成份以石英、长石为主，偶见砾石，分选均匀。
该层在本场地内均有分布，与下伏地层呈渐变接触。
钢管桩支护方案施工方案
钢管桩支护方案施工方案1. 引言本文档旨在提供钢管桩支护方案施工方案的相关信息和步骤，以确保施工过程顺利进行。
钢管桩支护是一种常见的地基处理方法，适用于土壤地质条件复杂、地下水位较高的情况。
2. 施工前准备在施工前，需进行以下准备工作：- 土壤勘察与测试：确定土层的力学性质、地下水位及相关地质参数；- 设计方案评审：评审施工方案以确保其符合相关技术标准和安全要求；- 材料采购：采购符合标准的钢管桩、土工材料和施工所需设备。
3. 施工步骤3.1 钢管桩的安装1. 在施工现场进行基坑的开挖，确保基坑的平整与垂直度；2. 根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距，并进行标定；3. 使用振动锤等设备将钢管桩逐段逐节地打入地下，直至达到设计要求的埋深；4. 定期检查钢管桩的垂直度和水平度，并进行必要的调整。
3.2 钢管桩的连接与固定1. 钢管桩打入地下后，进行钢管的连接作业，确保连接紧固牢固；2. 根据设计要求，利用土工材料填充钢管桩与土壤之间的间隙，以提高整体承载力；3. 如有需要，进行钢管与土壤的固定，可采用加固筋、混凝土灌注等方式。
3.3 支撑结构的安装1. 根据设计方案，在钢管桩上安装支撑结构，如挡土墙等；2. 确保支撑结构与钢管桩之间的连接牢固可靠；3. 安装支撑结构的过程中，及时检查质量，确保其符合设计要求。
4. 施工注意事项- 施工过程中，需加强文明施工管理，保持施工现场的整洁和安全；- 如遇异常情况，应及时暂停施工并通知相关负责人进行处理；- 施工结束后，进行验收和交接工作，确保施工效果符合要求。
5. 施工风险预防- 钢管桩施工过程中应注意地下管线的位置，避免损坏；- 施工现场应设置安全警示标志，并配备必要的安全设备；- 如发现土层不稳定或地下水渗漏等问题，应立即采取相应的应急措施。
6. 总结本文档介绍了钢管桩支护方案的施工方案，包括施工前准备、施工步骤、注意事项和风险预防等内容。
在施工过程中，务必遵守相关技术标准和安全规范，确保施工安全和工程质量。
钢管桩专项施工方案
钢管桩专项施工方案一、工程概况工程名称: ****工程, 位于****。
为了保护已建小区路面和**楼基坑安全, 基坑支护***剖面依照设计图纸设置孔径150mm, 桩长9m,总计69根的钢管桩。
钢管间距0.5m, 并且增设一道300mm*300mm的冠梁。
开挖后钢管竖坡上喷射一道6厚C20细石混凝土。
150地勘情况:⑤层细砂（Q3al+pl）: 灰白、灰黄色, 饱和, 中密状态（局部密实）, 砾石成分主要为石英岩、片麻岩等, 分选性好, 局部为粗砂, 磨圆度良好（主要呈次圆）, 充填物主要为中、粗砂等。
颗粒级配为: 2-10mm 占0.0～3.1%, 0.5-2mm占7.8～19.5%, 0.5-0.25mm占17.5～28.6%, 0.25-0.075mm占49.9～67.4%, 0.075- 0.005mm占4.4～7.3%。
层顶埋深7.70～11.40m, 层顶高程10.51～14.20m, 层厚0.50～1.70m。
该层场地内部分分布（1#、2#、5#-9#、13#、14#、17#-22#、36#-39#、44#-46#、50#-56#、59#-61#、64#、70#、74#、80#、88#-91#、96#、97#、100#、101#、108#和109#孔及其周边）。
⑥层圆砾（Q2al+pl）：灰白、灰黄色，饱和，中密状态（上部局部稍密，下部局部密实），砾石成分主要为石英岩、片麻岩等，分选性一般，上部局部为砾砂，磨圆度良好（主要呈次圆），充填物主要为细、中、粗砂等。
颗粒级配为：40-60mm占0～19.4%，20-40mm占7.9～29.1%，10-20mm占8.8～20.2%，2-10mm占25.0～46.9%，0.5-2mm 占9.6～28.1%，0.5-0.25mm占2.3～11.0%，0.25-0.075mm占0.8～6.2%，0.075- 0.005mm占0.3～3.3%。
层顶埋深7.00～12.40m，层顶高程9.63～14.16m，该层部分勘探孔未揭穿，揭露厚度0.40～18.60m。
支护钢管桩施工方案完整版
支护钢管桩施工方案完整版1. 引言支护钢管桩是一种在土地、岩石或水下形成孔洞时用来支撑土壤或岩石的结构元素。
它们通常由钢管组成，可以通过打击、旋转或挖掘来安装。
本文档旨在提供一份完整的支护钢管桩施工方案，包括前期准备工作、施工过程和安全注意事项等内容。
2. 前期准备工作2.1 施工前勘察在进行支护钢管桩施工之前，需要进行施工现场的勘察工作。
勘察包括对地质条件、地下水位、土壤类型和质量等进行详细调查和分析。
根据勘察结果，确定支护钢管桩的数量、尺寸和设计要求，以及选择适当的施工方法和设备。
2.2 设计方案根据勘察结果，设计一个符合工程要求的支护钢管桩施工方案。
设计方案应包括钢管桩的位置、间距、埋入深度、孔洞直径和钢管直径等。
确保设计方案符合当地的建筑法规和安全标准。
2.3 材料准备根据设计方案，准备支护钢管桩所需的材料，包括钢管、连接件、水泥和钢筋等。
材料应具有足够的强度和耐久性，以保证工程的质量和安全。
2.4 施工人员培训和防护措施在施工开始之前，对施工人员进行必要的培训，确保他们了解施工方案、操作规程和安全注意事项。
同时，提供必要的防护设备，如安全帽、防护眼镜、手套和防滑鞋等，以减少事故的发生。
3. 施工过程3.1 施工设备的安装和调试在施工现场搭建施工设备，如振动锤、钢管驱动器和挖掘机等。
确保设备安装稳固，并进行必要的调试和试运行，以确保设备正常工作。
3.2 钢管的安装按照设计方案的要求，将钢管插入土壤或岩石中。
可以通过打击、旋转或挖掘的方式安装钢管。
安装过程中，要注意钢管的竖直度和水平度，以及钢管与周围土壤的紧密接触。
3.3 钢管的连接将相邻的钢管通过连接件进行连接，形成一根连续的支护钢管桩。
连接件应具有足够的强度和刚度，以保证连接的牢固。
3.4 注浆在钢管桩的外部空隙中注入水泥浆料，以增加钢管桩的强度和稳定性。
注浆时，应控制注浆压力和流量，确保注浆均匀和充实。
3.5 钢筋的安装根据设计要求，在钢管内部安装钢筋。
钢管桩支护专项方案
一、工程概况本工程位于我国某城市，主要建设内容包括地下停车场、商业综合体等。
由于地下空间有限，基坑深度较大，地质条件复杂，为确保施工安全、顺利进行，特制定本钢管桩支护专项方案。
二、支护结构设计1. 支护结构选型根据工程地质条件、基坑深度、周边环境等因素，本工程采用钢管桩支护结构。
钢管桩具有较高的强度、刚度，且施工便捷，适用于本工程。
2. 钢管桩参数（1）材料：采用Q345B级热轧钢管，壁厚12mm。
（2）桩径：φ800mm。
（3）桩长：根据地质条件及基坑深度，桩长为20m。
（4）桩间距：1.5m。
3. 钢管桩施工工艺（1）打桩：采用静压法施工，确保桩位准确、垂直。
（2）接桩：采用焊接或法兰连接，保证连接质量。
（3）支护结构施工：在钢管桩施工完成后，进行土方开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
三、施工组织与部署1. 施工队伍组织一支具备丰富施工经验、专业素质的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工进度安排根据工程进度要求，制定详细的施工计划，确保施工顺利进行。
3. 施工材料、设备准备提前准备施工所需材料、设备，确保施工过程中材料、设备供应充足。
四、监测与控制1. 监测内容（1）钢管桩位移、沉降监测；（2）基坑周边建筑物、管线沉降监测；（3）地下水位监测。
2. 监测方法采用精密仪器进行监测，确保数据准确、可靠。
3. 监测频率根据工程实际情况，确定监测频率，一般每日监测一次。
五、安全文明施工1. 施工现场管理（1）施工现场布置合理，确保施工安全；（2）施工现场文明施工，保持环境整洁。
2. 安全措施（1）加强施工人员安全教育，提高安全意识；（2）严格执行操作规程，确保施工安全。
六、应急预案1. 应急预案编制根据工程实际情况，编制应急预案，确保施工过程中突发事件得到及时处理。
2. 应急预案演练定期进行应急预案演练，提高应急处置能力。
通过以上措施，确保本工程钢管桩支护施工安全、顺利进行，为我国城市建设贡献力量。
基坑支护钢管桩施工方案
基坑支护钢管桩施工方案1. 引言基坑支护钢管桩施工方案是为了在基坑开挖过程中保证工程安全、提高施工效率而进行的一项重要施工方案。
本文档将详细介绍基坑支护钢管桩的施工方案，包括施工准备、施工步骤、施工要点等内容。
2. 施工准备在开始施工之前，首先需要进行必要的施工准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 设计方案审查施工方案在实施之前，需要经过相关专业工程师的审查和批准，确保施工方案的合理性和可行性。
对施工现场进行详细的勘察，了解地质情况、基坑形状和尺寸等重要参数，为施工方案的制定提供基础数据。
2.3 材料采购和检验采购符合规定标准的钢管桩材料，并进行必要的质量检验，确保材料的质量符合要求。
2.4 施工人员培训对参与施工的人员进行专项培训，保证施工人员具备必要的专业知识和操作技能。
3. 施工步骤基坑支护钢管桩的施工步骤主要包括以下几个阶段：根据设计要求，在基坑边缘设置施工标志和警示牌，并确保施工现场的安全通畅。
3.2 钢管桩基础处理根据现场地质情况，对钢管桩的基础进行处理，包括清理基坑底面、处理软弱地层等。
3.3 钢管桩的安装按照设计要求，采用适当的施工设备将钢管桩逐根安装到设计要求深度，并进行必要的垂直度和偏斜角度的检查。
3.4 钢管桩间的连接在钢管桩安装完成后，按照设计要求进行钢管桩间的连接，常用的连接方式包括焊接、套接和螺栓连接等。
3.5 钢管桩的固结钢管桩安装完成后，进行必要的固结加固工作，包括灌注浆液、注水等，以提高钢管桩的承载力和稳定性。
3.6 桩身处理对钢管桩的桩身进行必要的处理，包括清理焊缝、刨平桩身等，以保证钢管桩的使用质量。
3.7 施工记录和检查在施工过程中，要及时记录施工情况，并进行必要的检查和验收，确保施工质量符合要求。
4. 施工要点在施工过程中，需要注意以下几个要点：•严格按照设计要求进行施工，不得擅自改变施工方法和施工参数；•施工中要保持施工现场的整洁和安全，严禁乱堆乱放材料和垃圾；•施工人员必须佩戴必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等；•施工现场要设置必要的警示标志和围挡，保证施工区域的安全；•施工人员要随时关注施工设备的工作状态，确保施工设备的正常运行。
钢管桩基坑支护方案
钢管桩基坑支护方案1. 引言本文档旨在为基坑工程提供一种钢管桩支护方案。
钢管桩支护是一种常见的基坑支护技术，具有施工简便、成本相对较低等优势。
本文将介绍钢管桩的选择、施工步骤、常见问题及解决方案等内容，以帮助项目团队更好地实施相关工程。
2. 钢管桩的选择2.1 材料选择钢管桩主要采用Q345B钢制成，其具有较高的强度和耐腐蚀性，适合用于基坑支护。
根据地质条件和工程要求，钢管桩的规格可根据需要进行调整。
2.2 长度和直径选择钢管桩的长度和直径应根据基坑深度、土质条件和承载力要求进行合理选择。
通常情况下，钢管桩的长度一般为10-20米，直径一般在300-1000毫米之间。
3. 施工步骤3.1 基坑准备工作在施工钢管桩之前，需要进行基坑的准备工作。
包括清理基坑，标定基坑的边界和基准点，保证施工的准确性和安全性。
3.2 预制钢管桩预制钢管桩采用工厂预制的方式，根据设计要求进行制造。
预制钢管桩在工厂内制作，质量可控，加工精度高，节约施工时间。
3.3 安装钢管桩钢管桩的安装分为三个步骤：定位、打桩和固定。
3.3.1 定位：根据设计要求，在基坑内准确地确定每根钢管桩的位置，标记出桩位。
3.3.2 打桩：采用专业的打桩机械对钢管桩进行打桩。
按照设计要求和施工方案，逐根将钢管桩沿着桩位方向垂直打入地面，直至达到设计的埋深。
3.3.3 固定：将钢管桩与周围土层进行连接和固定。
常见的固定方式包括灌注混凝土，采用螺旋桩和截面封闭等。
3.4 降低水位在钢管桩安装完成后，可以通过降低地下水位来进一步提高基坑的稳定性。
降低水位的方法包括泵水和井点排水等。
4. 常见问题及解决方案4.1 钢管桩质量问题在施工中，钢管桩的质量问题可能会对基坑支护产生影响。
为了确保钢管桩的质量，应选择具备资质且有一定经验的供应商，并进行必要的检测。
4.2 钢管桩施工进度问题钢管桩施工进度对整个基坑工程的进度影响较大。
为了控制施工进度，应合理安排施工队伍、充分调配设备，并采取必要的措施避免施工延误。
基坑支护钢管桩施工方案
基坑支护钢管桩施工方案1. 引言为了确保基坑工程的施工安全和效益，对于特定地质条件下的基坑支护，一种常见且有效的方法是使用钢管桩进行支护。
本文档将详细介绍基坑支护钢管桩的施工方案，包括施工前的准备工作、主要施工步骤、施工中的质量控制和施工后的监测措施。
2. 施工前的准备工作2.1 地质勘察在进行基坑支护钢管桩施工之前，必须对工地进行地质勘察，了解地下土层的结构、稳定性和地下水情况。
根据勘察结果，确定钢管桩的类型、长度和排列方式，并制定相应的施工方案。
2.2 施工方案设计基于地质勘察结果，将钢管桩的类型、长度和排列方式等数据进行分析和计算，制定合适的施工方案。
施工方案应考虑土质条件、地下水位、地表荷载等因素，确保钢管桩的稳定性和承载能力。
2.3 施工管理和人员培训在施工前，必须制定详细的施工管理计划，并培训相关人员，使他们了解施工方案、操作规程和安全措施。
施工管理包括工地布置、材料采购和施工进度控制等方面，以确保施工的顺利进行。
3. 主要施工步骤3.1 钢管桩的安装根据施工方案确定的钢管桩类型和长度，选取合适的施工机械和工具。
首先，在基坑周边挖掘钢管桩的位置，并清除杂物和污水。
然后，使用施工机械将钢管桩逐节安装到设计深度，确保钢管桩与地面垂直且稳固。
3.2 钢管桩的固定和连接安装钢管桩后，使用混凝土灌注或钢板连接等方式对钢管桩进行固定和连接，增加整个桩群的稳定性。
对于连接部位，应进行质量检查，确保连接牢固可靠。
3.3 施工质量控制在整个施工过程中，必须严格按照设计方案和施工规范进行操作，并进行质量控制。
包括桩长的测量和调整、桩身的清理和检查、桩端的保护等方面。
同时，进行必要的数据记录和样品采集，以便后续的质量验收和监测。
4. 施工后的监测措施钢管桩施工完成后，必须进行一段时间的监测，以确保基坑的稳定性和施工质量。
监测包括测量基坑变形、地下水位和土壤压力等参数，并记录监测数据。
如果发现异常情况，应及时采取措施修复或加固。
基坑支护钢管桩施工方案
基坑支护钢管桩施工方案基坑支护钢管桩是在工程建设中常见的一种基坑支护形式，其施工方案需要经过周密的设计和合理的安排，以确保施工过程中的安全和顺利。
下面是一份基坑支护钢管桩施工方案，供参考。
一、施工目标和要求1.保证施工过程中的安全和顺利进行。
2.保证基坑支护的稳定性和可靠性。
3.合理利用资源，控制施工成本。
4.保护环境，减少对周围土地和建筑物的影响。
二、施工准备工作1.制定详细的施工方案和施工计划。
2.组织专业技术人员对施工现场进行勘察和测量。
3.清理施工现场，确保施工区域的平整和清洁。
4.检查和维修施工设备，确保其正常运行。
5.准备施工所需的钢管桩和其他材料。
三、施工过程1.基坑支护钢管桩的施工过程主要包括设计、安装和检验。
2.根据设计要求和施工计划，将钢管桩安装到预定位置。
3.安装钢管桩时，应根据土壤的类型和承载力来选择适当的施工方法和工艺。
4.确保钢管桩的垂直度和水平度满足设计要求。
5.在安装完钢管桩后，进行检验和测试，确保支护结构的稳定性和可靠性。
6.根据需要，进行钢管桩的补强和加固。
四、质量控制1.施工过程中，严格按照相关标准和规范进行施工。
2.进行施工前和施工过程中的质量监督和检验。
3.及时发现和处理施工过程中的质量问题。
4.定期进行质量评估和验收，确保施工质量符合要求。
五、安全措施1.严格遵守施工现场的安全规定和操作规程。
2.提供必要的安全防护设施和安全培训。
3.定期进行安全检查和隐患排查，及时处理安全问题。
4.配备专业的安全人员，确保施工过程中的安全。
六、环保措施1.严格遵守环境保护法规和标准。
2.采取降尘、降噪措施，减少对周围环境的污染。
3.科学排放废弃物，分类处理，减少对环境的影响。
4.定期进行环境监测和评估，确保环境指标符合要求。
基于以上方案，可以合理安排基坑支护钢管桩的施工过程，保证施工的安全和顺利进行，同时也可以控制施工成本，保护环境，减少对周围土地和建筑物的影响。
在施工过程中，需要严格执行质量控制和安全措施，确保施工质量和工程安全。
支护钢管桩施工组织方案
一、工程概况该工程位于新野县文化广场西侧，北距书院西路约100米左右，拟建建筑物共4栋，1#楼高25层，2#楼高19层，均有一层地下室，其中1#楼基坑开挖深度7.8米，2#楼基坑开挖深度6.8米。
拟建场地交通便利，工程环境条件较好。
为了施工安全，按照《建设工程安全生产管理条例》规定，按照《建设工程安全生产管理条例》之规定，特制定本方案进行基坑支护。
附：钢管护坡桩平面位置图二、工程地质与水文地质条件2.1工程地质条件根据岩土工程勘察报告，地质情况如下：①杂填土（Q ml）：灰褐色-褐黄色，松散，稍湿，上部含少量混凝土块、砖瓦碎片杂质，下部主要成份以粉土为主，含少量植物根系数。
该层土在场地均有分布，与下伏土层呈突变接触；层底埋深0.6-0.9m，层厚0.6-0.9m，平均层厚0.7m。
②粉土（Q4al+pl）：黄褐色，稍湿，稍密状，干强度差，韧性低，轻微摇震反应，光泽反应较差，土体中含少量暗红色铁锰质结核及黑色染斑。
该层土在场地均有分布，与下伏土层呈突变接触，层底埋深3.7~4.0m，层厚2.8-3.1m，平均层厚3.0m。
③细砂（Q4al+pl）：黄色，稍湿-饱水，稍密，上部含少量泥质成份，砂粒成份以石英、长石为主，砂中含少量云母及其它暗色矿物质，局部地段夹约10-20cm左右的粉土薄夹层，呈透镜体状。
该层土在场地均有分布，与下部伏土层呈渐变接触，层底埋深6.5-7.1m，层厚3.2-4.1m，平均层厚3.7m。
④中砂（Q4al+pl）：黄色，饱水，稍密状，成份以石英岩、石英砂岩为主，砂粒成份以石英、长石为主，砂中含少量云母及其它暗色矿物质，该层土在场地均有分布，与下伏土层呈渐变接触，层底埋深17.1-17.8m，层厚10.1-10.5m，平均层厚10.4m。
⑤粗砂（Q3al+pl）：黄褐色，饱水，中密，砂粒成份以石英、长石为主，偶见砾石，分选均匀。
该层在本场地均有分布，与下伏地层呈渐变接触。
层底埋深19.4-19.8m，层厚1.9-2.3m，平均层厚2.2m。
钢管桩基坑支护施工方案
钢管桩基坑支护施工方案1. 引言钢管桩基坑支护是在建筑施工中常见的一种基坑支护方法。
本文档旨在介绍钢管桩基坑支护的施工方案，包括施工前的设计准备、施工过程中的施工步骤和安全注意事项。
2. 设计准备2.1. 基坑设计在开始施工之前，需要进行基坑的设计。
基坑设计应包括基坑的形状、尺寸和所需的支护等级。
根据设计要求，确定钢管桩的型号、数量以及桩间距等参数。
2.2. 材料准备钢管桩是基坑支护的主要材料。
根据设计要求和施工方案，选择合适的钢管桩进行采购和准备。
2.3. 设备准备钢管桩的施工需要一些特殊的设备，如挖掘机、打桩机等。
在施工开始之前，确保所需的设备完好，并由专业人员进行操作培训。
3. 施工步骤3.1. 基坑标高测量在施工开始之前，需要对基坑的标高进行测量，并标记出钢管桩的打入深度。
这样可以确保钢管桩的垂直度和稳定性。
3.2. 钢管桩的预埋设置根据测量结果，在基坑的周边预埋设立钢管桩。
钢管桩的设置应符合设计要求和施工规范。
3.3. 打入钢管桩使用打桩机将钢管桩打入地下，直至达到设计要求的深度。
在打桩过程中，要保证桩的垂直度和水平度，避免偏斜和倾斜。
3.4. 钢管桩的锚固和连接打入钢管桩后，进行桩与桩之间的连接和锚固。
采用专用的连接件和锚固材料，确保钢管桩之间的连接紧固可靠。
3.5. 支撑系统的安装完成钢管桩的打入和锚固之后，安装支撑系统，例如支撑梁、支撑板等。
支撑系统应按照设计要求进行安装，并进行检查和调整，以确保支撑的稳定性和承载能力。
3.6. 基坑排水和降水在钢管桩的支撑下，可以进行基坑的排水和降水。
根据实际情况选择合适的降水方法，如抽水和降水管等。
3.7. 桩顶高度调整根据施工进度和实际情况，调整钢管桩的顶部高度，以便进行后续的基坑开挖和混凝土浇筑工程。
4. 安全注意事项•在施工过程中，严格按照安全操作规程进行施工，确保人员的生命安全和财产安全；•注意施工现场的通风与照明，确保施工环境良好；•坚持定期检查和维护设备，确保设备的正常运行；•培训施工人员，确保其具备必要的专业知识和操作技能；•做好与周围建筑物的防护工作，避免对周围环境和建筑物造成损害。
钢管桩基坑支护施工方案
钢管桩基坑支护施工方案一、工程概况本项目为某地开发新建物业基地，涉及基坑支护施工方案。
基坑深度约为15米，土质为黏土和砂土混合。
为了确保施工过程中的安全和顺利进行，特制定以下基坑支护施工方案。
二、设计原则1. 安全性原则：施工过程中确保工人和周边人员的安全，防止事故发生。
2. 经济性原则：合理选用材料，控制成本，提高效率。
3. 可靠性原则：确保基坑支护结构稳定可靠，能承受工程所需荷载，且满足设计要求。
三、支护结构设计1. 周边支护：采用钢管桩进行周边支护，桩径为400mm，间距为1.5米。
桩长根据土质和施工条件确定，一般为14-16米。
2. 中心支撑：设置内外钢筋混凝土支撑墙，在钢管桩的内侧设置30cm厚的悬挑墙，增加基坑支撑的整体刚度，保证支护结构稳定。
3. 地下水处理：在支护结构施工中，如遇地下水问题，采取合适的降水措施，确保基坑工作面无积水。
四、施工步骤1. 基坑布置与测量：根据设计要求和图纸，确定基坑的布置尺寸和形状。
使用先进的测量设备进行精确测量，确保施工的准确性和顺利进行。
2. 钢管桩打入：依据桩基设计要求，采用专业的大型打桩设备，将钢管桩逐个打入地下，同时进行必要的桩身检测。
3. 支撑墙施工：在钢管桩的内侧挖土槽，施工钢筋混凝土支撑墙，同时进行可靠连接，确保支撑墙与钢管桩之间的整体稳定性。
4. 地下水降低：对于出现地下水的区域，采用抽水设备进行降水处理，保持基坑工作面干燥。
5. 后续施工：支护结构完成后，根据施工计划进行后续作业，如地下管道施工、基坑土方开挖等。
五、安全措施1. 工人安全：施工过程中，所有人员必须佩戴安全帽、防护鞋等个人防护用具，严禁酒驾、毒驾、吸烟等不良行为。
2. 施工现场管理：确保施工现场的整洁，道路畅通，设置警示标志，防止行人靠近危险区域。
3. 安全培训：施工前进行全员安全培训，加强员工对施工安全的意识，掌握相关应急措施和操作规范。
六、质量控制1. 施工设备：确保施工设备的质量和性能正常，定期进行维护和保养，避免因设备故障造成工期延误。
钢管桩支护施工方案
钢管桩支护施工方案钢管桩支护施工方案一、施工方案概述：钢管桩支护是一种常用于土方工程的支护体系，包括桩体的预制、桩体的安装和桩土连体的固结三个阶段。
本施工方案旨在对钢管桩支护的施工过程进行详细的分析和规划。
二、施工准备工作：1. 工艺准备：准备好各类施工机械和设备，包括挖掘机、钢管震动锤、自卸车等。
2. 材料准备：准备好钢管、混凝土等施工所需的材料，确保其质量合格。
3. 施工人员：组织好施工的各类人员，包括工地经理、工程师、施工工人等。
三、施工过程：1. 桩体预制：（1）确定桩基坑的位置和尺寸。
（2）挖掘桩基坑，需要保证基坑的垂直度和尺寸精确。
（3）将钢管割断并焊接在桩机上，根据需要进行钻孔和加固处理。
（4）将混凝土倒入钢管中，保证混凝土充实，充分振实。
2. 桩体安装：（1）根据预制的钢管进行桩体的布置，确保桩体之间的间距均匀。
（2）将钢管倒入基坑中，使用振动锤将钢管进入地下，直至达到设计要求的深度。
（3）使用震动锤对钢管进行震动，以提高桩土间的摩擦力，增加桩的承载能力。
3. 桩土连体的固结：（1）根据需要，在桩体上进行桩土连体固结施工，可以使用注浆或钢板等材料进行固结。
（2）注浆施工时，在桩与土壤的交界处注入固结材料，并进行压浆，增加桩土之间的黏结力。
（3）钢板固结时，将钢板沿桩体周围布置，并固定在桩体上，以增加桩的承载力和稳定性。
四、施工安全措施：1. 合理安排作业队伍，明确岗位责任。
2. 做好施工现场的警示标志，设置防护网和警示标牌。
3. 钢材运输过程中，严禁出现材料露头和漏运现象。
4. 桩体安装过程中，要加强对桩体的质量监控，确保桩体的垂直度和稳定性。
5. 严格遵守施工方案和安全作业规程，保持施工现场的整洁和安全。
五、施工质量控制：1. 定期对施工材料进行检测和验收，确保其质量合格。
2. 在施工过程中，加强对桩体的检查和测量，确保桩体的垂直度和尺寸符合设计要求。
3. 桩土连体固结施工过程中，严格控制固结材料的注入量和固结效果，确保桩土间的黏结力。
钢管桩支护专项方案
钢管桩支护专项方案(总27页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March钢管桩支护专项方案本管桩支护是根据工程现场实际情况、业主及监理要求采取保护桥体的措施，因三亚湾新城水系项目河道工程F标段K6+540处有座桥，该桥是市区与机场连接的主要道路，桥上行人、车辆、重型货车较多，桥下地质情况较复杂、水位高、流沙多，存在严重的施工安全隐患；目前，水系F标段桥头北岸挡墙基础深基坑即将开挖，因此采取钢管桩支护主要是为了将安全防患与未然，以确保工程的顺利进行。
一、编制依据、根据三亚湾新城水系项目K6+227～K6+950河道工程F标段施工图纸及施工合同。
、水工混凝土结构设计规范 SL/T 191-96、水工建筑物抗震设计规范 SL 203-97、建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002、建筑地基处理技术规范 JGJ 79-2002、堤防工程设计规范 GB 50286-98、建筑桩基技术规范 JGJ94-2008、砼结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002二、技术标准、抗震设防烈度：6度，防洪标准：50年，工程级别：三级。
、钢管桩背上均布荷载：20KPa。
、材料：基础混凝土为C25；钢管桩为￠300 .三、工程概况、工程位置本工程位于海南省三亚市，场地位于海南岛的南部在三亚市主城区以西大约8公里处，为三亚湾海坡片区二线地。
、工程内容本标段位于项目河道排洪工程2区内K6+227～K6+950段河道治理工程，工程内容：钢管桩支护工程。
主要工程数量表气候情况本工程项目所属地区为热带海洋季风气候，台风频繁，干湿交替明显，终年无霜，冬短夏长，平均气温℃，极端低温为℃，极端高温为℃，平均降雨量为，5月至11月为雨季，降水量约占全年的90%，其中8月~10月降雨量最大，11月至来年4月为旱季，降雨量反占全年降雨量的10%，台风累年年平均影响个数4～3个，台风季节一般从6月份开始，10月份结束。
钢管桩支护施工方案
1、钢管桩支护1.1钢管桩施工采用Φ159*6钢管，桩长9米/12米，间距500mm或按设计图纸要求，施工过程中采用桩机锤击方式，并控制好垂直度，先沿支护桩位线开挖2米深探坑，以此保证钢管桩在提起时，与顶部保持至少5米的安全距离，以确保人员及机械施工的安全；在施工过程中，采用定位放线---安放钢管桩---少量锤击保证钢管桩直立---符合垂直度---继续锤击--校正垂直度---锤击---直至桩顶标高---下一根钢管桩施工。
1.2技术要求锚杆：锚杆体按设计进行选材及施工，如采用7Φ5钢绞线制作，钢绞线涂上黄油，用塑料薄膜隔开，防止锈蚀、污染，降低强度，所用钢绞线在制作之前应送有关单位检验合格后方可使用；注浆：要求使用纯水泥浆，水灰比0.5-0.55，使用32.5普通硅酸盐水泥；试验、检测：按照规范规定对现场施工部分进行试验检测；材料复验：喷护工程中所用的原材料必须进行复验，复验合格的原材料方可使用；喷射作业应分段进行，同一分段内喷射顺序应自下而上；喷射砼时，喷头与受喷面应保持垂直，距离宜为0.6-1.0米喷射砼终凝2h后，喷水养护，养护时间依气温确定，养护时间不应小于14h；喷射混凝土表面平整，无裂缝及掉渣现象，钢筋无外漏；钢板网搭接不应小于200mm，偏差上下25mm，钢板网表面不得有油污、颗粒状、片状锈蚀。
1.3施工工艺1.3.1锚索施工方法1.3.1.1生产准备：（1）、清除工程范围内所有障碍物；（2）、根据施工要求修通现场临时道路；（3）、修建临时设施及堆放场，安装水电线路，并试水试电；（4）、订购施工需要的材料，提出规格数量和使用时间，签订相关购货合同。
1.3.1.2技术准备：（1）、认真进行施工图纸学习、图纸会审，进行设计交底和施工技术交底；（2）、编制加筋水泥土地锚的作业和施工操作要点，组织施工人员学习，对专业人员进行技术培训；1.3.2施工工艺及施工方法加筋水泥土地锚成孔采用MD-50型钻机，成孔直径150mm，锚杆施工应与开挖紧密配合，土方开挖应先在坑周挖出锚杆施工用约8米宽的边槽。
(完整版)支护钢管桩施工方案
一、工程概况该工程位于新野县文化广场西侧，北距书院西路约100米左右，拟建建筑物共4栋， 1#楼高25层，2#楼高19层，均有一层地下室，其中1#楼基坑开挖深度7.8米，2#楼基坑开挖深度6.8米。
拟建场地交通便利，工程环境条件较好。
为了施工安全，按照《建设工程安全生产管理条例》规定，按照《建设工程安全生产管理条例》之规定，特制定本方案进行基坑支护。
附：钢管护坡桩平面位置图二、工程地质与水文地质条件2.1工程地质条件根据岩土工程勘察报告，地质情况如下：①杂填土（Q ml）：灰褐色-褐黄色，松散，稍湿，上部含少量混凝土块、砖瓦碎片杂质，下部主要成份以粉土为主，含少量植物根系数。
该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈突变接触；层底埋深0.6-0.9m，层厚0.6-0.9m，平均层厚0.7m。
②粉土（Q4al+pl）：黄褐色，稍湿，稍密状，干强度差，韧性低，轻微摇震反应，光泽反应较差，土体中含少量暗红色铁锰质结核及黑色染斑。
该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈突变接触，层底埋深3.7~4.0m，层厚2.8-3.1m，平均层厚3.0m。
③细砂（Q4al+pl）：黄色，稍湿-饱水，稍密，上部含少量泥质成份，砂粒成份以石英、长石为主，砂中含少量云母及其它暗色矿物质，局部地段夹约10-20cm左右的粉土薄夹层，呈透镜体状。
该层土在场地内均有分布，与下部伏土层呈渐变接触，层底埋深 6.5-7.1m，层厚3.2-4.1m，平均层厚3.7m。
④中砂（Q4al+pl）：黄色，饱水，稍密状，成份以石英岩、石英砂岩为主，砂粒成份以石英、长石为主，砂中含少量云母及其它暗色矿物质，该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈渐变接触，层底埋深17.1-17.8m，层厚10.1-10.5m，平均层厚10.4m。
⑤粗砂（Q3al+pl）：黄褐色，饱水，中密，砂粒成份以石英、长石为主，偶见砾石，分选均匀。
该层在本场地内均有分布，与下伏地层呈渐变接触。
钢管桩支护施工方案
钢管桩支护施工方案1. 引言钢管桩支护是土木工程中常用的一种地基处理和土方支护方法。
本文档旨在介绍钢管桩支护施工方案，包括其施工原理、施工步骤、施工材料及设备、施工注意事项等。
2. 施工原理钢管桩支护是通过埋设钢管桩形成暂时性地下结构来支撑土方，从而在土方开挖施工期间保持土方的稳定性。
钢管桩可以分为钢管大曲和钢管小曲两种类型，按照设置方式又可分为锚固式和承台式。
钢管桩支护施工的基本原理是通过桩身的刚性来承担土方产生的地压力，从而达到支撑土体的目的。
3. 施工步骤钢管桩支护施工的主要步骤包括：3.1 桩位设置根据设计要求，在施工现场确定钢管桩的位置和数量，并进行桩位标定。
3.2 钢管桩的预制根据设计要求，将钢管进行切割、焊接等预制工艺，制作成符合尺寸和强度要求的钢管桩。
3.3 桩身埋设使用挖掘机等设备，根据桩位进行挖掘，并逐根埋设钢管桩。
3.4 桩顶处理根据设计要求，进行桩顶处理工艺，包括桩顶加固、桩顶封堵等措施。
3.5 支护体结构设置在钢管桩施工完成后，按照设计要求进行支护体结构设置。
3.6 桩身测量和质量检查对已埋设的钢管桩进行测量和质量检查，确保施工质量符合要求。
3.7 结束施工完成钢管桩支护施工后，进行相关收尾工作，包括清理施工现场、档案整理等。
4. 施工材料及设备钢管桩支护施工中所需的主要材料和设备包括：4.1 材料•钢管：根据设计要求，选用合适材质和规格的钢管。
•钢筋：用于桩身加固，提高钢管桩的承载能力和稳定性。
•混凝土：用于桩顶封堵和支护体结构设置。
4.2 设备•挖掘机：用于挖掘土方和埋设钢管桩。
•焊接机：用于钢管桩的预制和施工过程中的焊接工艺。
•测量仪器：用于测量钢管桩的尺寸和质量。
•其他辅助设备：如吊车、起重机等。
5. 施工注意事项钢管桩支护施工需要注意以下事项：5.1 安全施工过程中要注意工人的安全，遵守相关安全操作规程，使用适当的防护设备。
5.2 施工质量桩位设置、预制工艺、施工过程的测量和质量检查等要符合设计要求，确保施工质量。
钢管桩施工方案三篇
钢管桩施工方案三篇篇一：钢管桩施工方案1、编制依据（1）《地下铁道施工及验收规程》GB 50299-1999（20XX版）（2）《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20XX)（3）《锚杆喷射混凝土支护规范》（GB 50086-20XX）（4）《城市轨道交通工程测量规范》GB 50308-20XX（5）《工程测量规范》GB 50026-20XX（6）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20XX2、工程概况******主体围护基坑长188.75m，宽20.9m~25.3m，基坑深度为16.7~25.1m，基坑底主要位于强风化~微风化层。
根据本站结构形式、场地条件及地质情况、周边环境特征，在车站308#~321#、140#~150#，B61#~B62#、2#~14#，B1#~B2#桩位置钢管桩进行边坡防护，钢管桩采用A108钢管，间距500mm，钢管桩内填充砂浆。
3、周边环境概况******位于XX，沿XX路呈东西向布置，车站南侧毗邻XX住宅小区，北侧紧靠XX 路快车道，车站东北角、西北角与西南角车站基坑位置距离主体围挡较近，为保证道路行车、行人安全，设置钢管桩进行边坡防护。
4、水文地质概况4.1 工程地质（1）场地地形及地貌条件拟建场地地形起伏较大，地势西高东低，地面高程5.9～12.8m。
车站西北侧临近住房公积金管理中心，北侧临近XX住宅小区，南侧临近XX住宅小区。
地面条件较为复杂。
场地地貌类型主要为剥蚀缓坡地貌。
（2）地层岩性场区第四系厚度3.40～5.40m，主要为第四系全新统人工填土层（Q/4ml/）及上更新统晚期陆相洪冲积层（Q/3al+pl/）。
基岩为中生代燕山晚期侵入岩闪长岩（δ/53/），受次生构造影响，部分钻孔中揭露有相应岩性的构造岩。
根据本次勘察揭示情况，本车站共揭示了7个岩土层，现按地质年代由新到老、青岛市区第四系标准地层层序自上而下分述如下：1）填土层（Q/4ml/）第①层、素填土褐色、黄褐色，稍湿，松散～密实，由黏土、粉质黏土、风化砂夹少量碎石等组成，局部夹有碎砖等，局部表层为约10Cm厚的水泥路面或沥青路面。
钢管桩施工方案三篇
钢管桩施工方案三篇篇一：钢管桩施工方案1、编制依据（1）《地下铁道施工及验收规程》GB 50299-1999（20XX版）（2）《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20XX)（3）《锚杆喷射混凝土支护规范》（GB 50086-20XX）（4）《城市轨道交通工程测量规范》GB 50308-20XX（5）《工程测量规范》GB 50026-20XX（6）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20XX2、工程概况******主体围护基坑长188.75m，宽20.9m~25.3m，基坑深度为16.7~25.1m，基坑底主要位于强风化~微风化层。
根据本站结构形式、场地条件及地质情况、周边环境特征，在车站308#~321#、140#~150#，B61#~B62#、2#~14#，B1#~B2#桩位置钢管桩进行边坡防护，钢管桩采用A108钢管，间距500mm，钢管桩内填充砂浆。
3、周边环境概况******位于XX，沿XX路呈东西向布置，车站南侧毗邻XX住宅小区，北侧紧靠XX 路快车道，车站东北角、西北角与西南角车站基坑位置距离主体围挡较近，为保证道路行车、行人安全，设置钢管桩进行边坡防护。
4、水文地质概况4.1 工程地质（1）场地地形及地貌条件拟建场地地形起伏较大，地势西高东低，地面高程5.9～12.8m。
车站西北侧临近住房公积金管理中心，北侧临近XX住宅小区，南侧临近XX住宅小区。
地面条件较为复杂。
场地地貌类型主要为剥蚀缓坡地貌。
（2）地层岩性场区第四系厚度3.40～5.40m，主要为第四系全新统人工填土层（Q/4ml/）及上更新统晚期陆相洪冲积层（Q/3al+pl/）。
基岩为中生代燕山晚期侵入岩闪长岩（δ/53/），受次生构造影响，部分钻孔中揭露有相应岩性的构造岩。
根据本次勘察揭示情况，本车站共揭示了7个岩土层，现按地质年代由新到老、青岛市区第四系标准地层层序自上而下分述如下：1）填土层（Q/4ml/）第①层、素填土褐色、黄褐色，稍湿，松散～密实，由黏土、粉质黏土、风化砂夹少量碎石等组成，局部夹有碎砖等，局部表层为约10Cm厚的水泥路面或沥青路面。
基坑钢管支护施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX基坑支护工程2. 项目地点：XX市XX区XX街道3. 基坑深度：6米4. 基坑宽度：20米5. 支护形式：钢管桩支护6. 施工单位：XX建筑工程有限公司二、施工依据1. 国家相关法律法规2. 《建筑基坑支护技术规范》（GB 50007-2011）3. 《建筑基坑支护设计规范》（GB 50007-2011）4. 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）5. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）6. 设计单位提供的施工图纸和技术要求三、施工准备1. 施工组织设计2. 施工方案编制3. 施工人员培训4. 施工材料、设备准备5. 施工现场布置四、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整（2）测量放线（3）挖设排水沟（4）基坑开挖（5）钢管桩打入（6）土方回填（7）施工验收2. 施工方法（1）场地平整1）对施工场地进行平整，清除地面杂物、垃圾等，确保场地整洁、平整。
（2）测量放线1）根据设计图纸，对基坑进行测量放线，确保基坑位置准确。
（3）挖设排水沟1）在基坑周围挖设排水沟，以排除基坑内的积水。
（4）基坑开挖1）采用机械开挖，按照设计要求开挖至设计深度。
2）在开挖过程中，注意保护地下管线、电缆等设施。
（5）钢管桩打入1）根据设计要求，选用合适的钢管桩进行支护。
2）采用振动锤、静力压桩机等设备进行钢管桩的打入。
3）打入过程中，注意调整桩位、桩身垂直度，确保桩身垂直。
（6）土方回填1）在钢管桩支护完成后，进行土方回填。
2）回填土料应满足设计要求，回填过程中应分层压实。
（7）施工验收1）在施工过程中，严格执行验收制度，确保工程质量。
2）施工完成后，组织相关部门进行验收，合格后方可交付使用。
3. 施工要点（1）场地平整：确保场地整洁、平整，为后续施工提供有利条件。
（2）测量放线：准确放线，确保基坑位置准确。
（3）挖设排水沟：及时排除基坑积水，防止基坑坍塌。
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支护钢管桩施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】一、工程概况该工程位于新野县文化广场西侧，北距书院西路约100米左右，拟建建筑物共4栋， 1#楼高25层，2#楼高19层，均有一层地下室，其中1#楼基坑开挖深度米，2#楼基坑开挖深度米。
拟建场地交通便利，工程环境条件较好。
为了施工安全，按照《建设工程安全生产管理条例》规定，按照《建设工程安全生产管理条例》之规定，特制定本方案进行基坑支护。
附：钢管护坡桩平面位置图二、工程地质与水文地质条件工程地质条件根据岩土工程勘察报告，地质情况如下：①杂填土（Q ml）：灰褐色-褐黄色，松散，稍湿，上部含少量混凝土块、砖瓦碎片杂质，下部主要成份以粉土为主，含少量植物根系数。
该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈突变接触；层底埋深，层厚，平均层厚。
②粉土（Q4al+pl）：黄褐色，稍湿，稍密状，干强度差，韧性低，轻微摇震反应，光泽反应较差，土体中含少量暗红色铁锰质结核及黑色染斑。
该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈突变接触，层底埋深~，层厚，平均层厚。
③细砂（Q4al+pl）：黄色，稍湿-饱水，稍密，上部含少量泥质成份，砂粒成份以石英、长石为主，砂中含少量云母及其它暗色矿物质，局部地段夹约10-20cm左右的粉土薄夹层，呈透镜体状。
该层土在场地内均有分布，与下部伏土层呈渐变接触，层底埋深，层厚，平均层厚。
④中砂（Q4al+pl）：黄色，饱水，稍密状，成份以石英岩、石英砂岩为主，砂粒成份以石英、长石为主，砂中含少量云母及其它暗色矿物质，该层土在场地内均有分布，与下伏土层呈渐变接触，层底埋深，层厚，平均层厚。
⑤粗砂（Q3al+pl）：黄褐色，饱水，中密，砂粒成份以石英、长石为主，偶见砾石，分选均匀。
该层在本场地内均有分布，与下伏地层呈渐变接触。
层底埋深，层厚，平均层厚。
⑥含砾粗砂（Q2al+pl）：黄褐色，饱水，中密-密实，砾石含量约10%左右，成份以石英岩、石英砂岩为主，粒径约在左右，磨圆度一般；砂粒成份以石英、长石为主，分选性一般，级配不良。
该层土在场地内均有分布，与下部土层呈渐变接触，层底埋深，层厚，平均层厚。
⑦泥质含砾粗砂（Q2al+pl）：灰黄色，饱水，密实，泥含量约%%左右，成份以石英岩、石英砂岩为主，呈半胶结状。
该层土在场地内均有分布，与下部土层呈渐变接触，层底埋深，卵石层厚，平均层厚。
⑧含卵砾砂（Q1al+pl）：黄褐色，饱水，密实，卵石含量左右，卵石成份以石英岩、石英砂岩为主，直径约在2-10cm左右，磨圆度较差。
该层层底未揭穿，最大揭露厚度。
水文地质条件本次勘察期间实测场地内地下水静止水位埋深左右，地下水年变幅米，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
地层概化及各土层设计参数选取为便于分析和计算，整个场地各层土的厚度及物理力学指标均按勘察报告中提供的平均值取用。
根据业主提供的勘察报告，参照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120/99参考数据，该场地基坑支护设计参数按下表选取。
基坑支护设计参数取值表三、周边环境状况该基坑周边环境具体情况如下：①号楼西侧：基坑西侧距围墙约米左右。
②号楼西侧：基坑西侧距围墙约9米左右。
因此，根据基坑开挖深度，场地工程地质与水文地质条件及周边环境状况，按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120/99标准，判定本基坑的安全等级为二级。
四、深基坑支护类型选择深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定，而且要满足变形控制要求，以确保基坑周围的建筑物等的安全。
如今支护结构日臻完善，出现了许多新的支护结构形式与稳定边坡的方法。
根据本工程实际情况，采用锚杆支护的同时，东坡距6层楼建筑物较近，可采用钢管桩、喷锚的支护形式，东坡钢管桩挡土的支护结构布置如下：（1）钢管桩直径108mm，桩距；（2）钢管桩采用2排，间距为梅花形布置；（3）钢管打入以后采用高压注浆。
使沙层和钢管胶结，增加边坡稳定性，钢管内部沙浆密实，增加钢管桩的钢性。
五、深基坑支护土压力深基坑支护是近些年来才发展起来的工程运用学科，新的完善的支护结构上的土压力理论还没有正式提出，要精确地加以确定是不可能的。
而且由于土的土质比较复杂，土压力的计算还与支护结构的刚度和施工方法等有关，要精确地确定也是比较困难的。
目前，土压力的计算，仍然是简化后按库仑公式或朗肯公式进行。
常用的公式为：主动土压力：Eα=1/2γH2tg2（45°-Φ/2）-2CHtg（45°-Φ/2）+2C2/γ式中：Eα——主动土压力（KN），γ——土的容重，采用加权平均值。
H——挡土桩长（m）。
Φ——土的内摩擦角（°）。
C——土的内聚力（KN）。
被动土压力：EP=1/2γt2KPCt式中：EP——被动土压力（KN），t——挡土桩的入土深度（m），KP——被动土压力系数，一般取K2=tg2（45°-Φ/2）。
由于传统理论存在些不足，在工程运用时就必须作经验修正，以便在一定程度上能够满足工程上的使用要求，这也就是从以下几个方面具体考虑：1、土压力参数：尤其抗剪强度C/Φ的取值问题。
抗剪强度指标的测定方法有总应力法和有效应办法，前者采用总应力C、Φ值和天然重度γ（或饱和容量）计算土压力，并认为水压力包括在内，后者采用有效应力C、Φ及浮容量γ计算土压力，另解水压力，即是水土分算。
总应办法应用方便，适用于不透水或弱透水的粘土层。
有效应力法应用于砂层。
2、朗肯理论假定墙背与填土之间无摩擦力。
这种假设造成计算主动土压力偏大，而被动土压力偏小。
主动土压力偏大则是偏安全的，而被动土压力偏小则是偏危险的。
针对这一情况，在计算被动土压力时，采用修正后的被动土压力系数KP，因为库仑理论计算被动土压力偏大。
因此采用库仑理论中的被动土压力系数擦角δ，克服了朗肯理论在此方面的假定。
可以求得修正后的KP是：KP=〔CosΨDCosδ[KF）]-Sin（Ψo+δ）SinΨo〕2式中是按等值内摩擦角计算，对粘性土取ΦD=Φ是根据经验取值，δ一般为1/3Φ-2/3Φ。
3、用等值内摩擦角计算主动土压力。
在实践中，对于抗深在10m内的支护计算，把有粘聚力的主动土压力Eα，计算式为：E=1/2CHtg2（45°-Φ/2）+2C2/γ。
用等值内摩擦角时，按无粘性土三角形土压力并入Φo，E=1/2γH2tg（45°-Φ/ 2），而E=E由此可得：tg（45°-[SX （]Φo2= rH2tg2（45°-Ψ/2）-4CHtg（45°-Ψ/2）+4C2/r2rH24、深基坑开挖的空间效应。
基坑的滑动面受到相邻边的制约影响，在中线的土压力最大，而造近两边的压力则小，利用这种空间效应，可以在两边折减桩数或减少配筋量。
六、钢管桩的设计该工程支护结构主要采用钢管桩的设计方案，桩的直径为108mm，桩间距为.考虑基坑附近建筑物的影响，支护设计时，参照部分支护结构设计的相关情形取地面均布载荷q=10KN/m：1、桩上侧土压力：①桩后侧主动土压力，因为桩后土为三层（素填土、粉质粘土、粉质粘土）所以计算时采用加权平均值的C、Φ、γ，Φ=，得：Eα=；②桩前侧被动土压力：因为桩前侧土为两层（粘土层、粉质粘土层），所以计算时应采用加权平均值的C′、Φ′、γ′，得：EP＝+；③均布载荷对桩的侧压力：由公式Eq＝qKaH，得：Eq=.2、桩插入深度确定：计算前须作如下假设：（1）锚固点A 无移动；（2）钢管桩埋在地下无移动；（3）自由端因较浅不作固定端，按地下简支计算。
3、建立方程：对铰点（锚固点）A求矩，则必须满足：ΣMA=0所以有：1KEP（23t+h-a）=Eq〔23 （h+t）-a〕+Ep（h+t2-α）q式中：K为安全系数，取2，得：+、插入深度及柱长计算：根据实际情况t取最小正解；t=.6、根据《建筑结构设计手册》及综合地质资料，取安全系数为，所以桩的总长度为：L=h+1 .5t=6+♀=（m）7、锚拉力的计算：由于桩长已求出，对整个桩而言，由于力平衡原理可以求出A点的锚拉力，ΣFA=0，即：Eα+Eq=Ep+TA，取t=解得：TA=（KN）七、结论因此支护钢管桩桩长为17米。
钢管护坡桩的布置见附图。
八、场地条件及场地布置1、施工用电、用水、临时设施2、本工程砂浆现场搅拌，设二台注浆机，三台SH30钻机。
九、施工组织机构及管理为实现优质高效、安全低耗完成施工任务，设立项目经理负责制的项目经理部，对本工程进行项目法施工管理。
人员组织及劳动力配置情况见下表：十、施工主要机械设备施工主要机械设备见下表：十一、施工进度计划预计每天完成13根桩，15天完成全部工作量。
十二、施工技术1、施工方法根据设计的技术参数，场地的工程地质条件，结合以往我公司施工的类似工程经验，本工程的工程桩施工拟采用SH30原土自然造浆护壁成孔。
300公斤大锤强夯措施，保证成桩质量。
2、施工工艺施工工艺：测量定位——钻机就位——钻进成孔——打入钢管——注浆——桩头钢筋串联焊接十三、施工质量保证措施1、现场准备好各种类型的孔内事故处理工具，备足施工原材料和器具、设备配件。
2、现场水、电须接到位，并确保水、电畅通无阻。
3、成孔施工质量措施A、做好桩位超前测定，并使用钢钎对桩位附近地基土进行地下障碍物探测，确保施工顺利进行。
B、钻机安装必须做到对中、水平、稳固，天车中心、转盘中心与桩位中心必须保持“三点一线”，钻进时经常检查钻机安装水平变化情况。
C、选用经试成孔后确认的能保证设计桩径的钻头且平直度好的钻具成孔。
D、在进尺较快孔段和软硬换层孔段要控制钻压，防止孔斜的发生。
E、钻孔钢管桩施工，邻桩成孔距离小于4d时，必须隔桩施工。
根据以上成孔措施，做好孔径、孔斜检测，对每机队施工的第一个钻孔进行孔径、孔斜检测，以检查各机队班组对成孔工艺技术掌握程度。
十四、保证原材料质量措施1、钢管供应至现场，每批进场钢材都要有“质保书”。
2、电焊条机械性能必须满足国家标准，采购时必须索要质保书。