机械设计简答题题库完整
机械设计基础简答题汇总【范本模板】
机械设计基础简答题汇总0.绪论0.1【机器】:机器是执行机械运动的装置,用来变换或传递能量、物料、信息。
【机构】:用来传递运动和力、有一个构件为机架、用构件间能够相对运动的连接方式组成的构件系统称为机架。
(机构是一种用来传递与变换运动和力的可动装置。
)【机械】:机构与机器的总称。
【构件】:机构中独立运动的刚体。
构件是运动的单元,零件是制造的单元。
1.第一章1。
1机构具有确定运动的条件是:机构自由度大于零,且机构自由度等于原动件数,机构中有机架.1。
2什么是复合铰链,怎么处理复合铰链的自由度:两个以上构件同时在一处用转动副相连接就构成复合铰链;K个构件汇交而成的复合铰链具有(K—1)个自由度.1。
3什么叫局部自由度,怎么处理局部自由度:机构中常出现一种与输出构件无关的自由度,称为局部自由度(或称多余自由度),在计算自由度时应予以排除。
1.4什么叫虚约束,怎么处理虚约束的自由度:在运动副引入的约束中,有些约束对机构自由度的影响是重复的,对机构运动不起任何限制作用的约束称为虚约束或者消极约束。
在计算自由度的时候应当除去不计。
1.5阐述三心定理:做相对平面运动的三个构件共有三个瞬心,这三个瞬心位于同一直线上。
2.第二章2。
1什么是曲柄,什么是摇杆:与机架组成整转副的连架杆称为曲柄,与机架组成摆动副的连架杆称为摇杆。
2.2杆长条件:铰链四杆机构有整转副的条件是最短杆和最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和;整转副是由最短杆与其相邻杆组成的。
2.3压力角和传动角:作用在从动件上的驱动力和该力作用点绝对速度之间所夹的锐角称为压力角,传动角是压力角的余角.3.第三章(凸轮,无)4.第四章(齿轮机构)4。
1齿廓实现定角速比传动的条件:一对齿廓的瞬时速比,等于该瞬时接触点的公法线, 截连心线为两段线段的反比。
不论两齿廓在何位置接触,过其接触点所作两齿廓的公法线均须与连心线交于一固定的点C(节点)。
4。
2什么叫渐开线标准直齿圆柱齿轮:分度圆上齿厚与齿槽宽相等,切齿顶高和齿根高均为标准值的齿轮称为标准齿轮.4.3渐开线齿轮的正确啮合条件是两轮的模数和压力角必须分别相等。
机械设计试题 简答题
机械设计试题简答题机械设计试题简答题机械设计试题_简答题简答题(57题)一、平面连杆机构(11题)1、详述铰链四杆机构中曲柄存有的条件答:1、最短杆和最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和;2、挑最长杆的邻边为机架或挑最长杆为机架条件1、2同时满足,铰链四杆机构中存在曲柄。
2、由图示尺寸,推论铰链四杆机构的类型,写下推论依据答:∵最长杆和最短杆之和80+220<140+180且最长杆为机架,∴机构存在曲柄,为双曲柄机构。
3、由图示尺寸,推论铰链四杆机构的类型,写下推论依据答:∵最长杆和最短杆之和90+240<140+200且最长杆的邻边杆为机架,∴机构存在曲柄,为曲柄摇杆机构。
第1页,共15页4、由图示尺寸,判断铰链四杆机构的类型,写出判断依据请问:∵最久杆和最长杆之和100+200<140+180但最短杆的对边杆为机架,∴机构不存有曲柄,为双摇杆机构。
5、什么是曲柄摇杆机构的急回特性?什么是极位夹角?两者有何相互关系?答:急回特性指摇杆的返回速度大于其工作进程速度的特性极位夹角指曲柄与连杆两次共线边线之间的夹角急回特性与极位夹角关系:k=(180º+θ)/(180º-θ)θ值越大,k值也越大,机构着急回去程度也就越高。
6、什么是平面连杆机构的压力角和传动角,它们的大小对机构的工作有何影响?答:压力角α是指作用在从动件的力与该力作用点的绝对速度之间所夹锐角,传动角γ就是指压力角的余角。
α、γ是反映机构传动性能的重要指标,α越大、γ越小,不利机构传动。
7、曲柄摇杆机构如何可以产生“死去点”边线?列出防止和利用“死去点”边线的例子。
答:曲柄摇杆机构中,当摇杆为主动件时,从动件曲柄与连杆共线的位置出现“死点”边线,并使从动件卡死。
可以利用飞轮的惯性作用或机构错位排列的方法来渡过“死点”;利用“死点”第2页,共15页的例子有飞机起落架机构、夹具的夹紧机构等。
8、图画出来图示机构的压力角和传动角答:所求压力角和传动角如图9、图画出来图示机构的压力角和传动角答:所求压力角和传动角如图10、图画出来图示机构的压力角和传动角答:所求压力角和传动角如图第3页,共1511、画出图示机构的压力角和传动角请问:所求压力角α=90º(例如图),传动角γ=0º。
机械设计考试题及答案
机械设计考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 在机械设计中,以下哪种情况下需要考虑材料的疲劳强度?A. 零件仅承受静态载荷B. 零件承受周期性变化的载荷C. 零件只在初期使用时承受载荷D. 零件在高温环境下工作2. 机械设计中,为了提高轴的刚度,以下哪种方法最有效?A. 增加轴的直径B. 改变轴的材料C. 增加轴的长度D. 增加轴的表面粗糙度3. 下列哪种传动方式具有传动效率高的特点?A. 链传动B. 齿轮传动C. 液压传动D. 皮带传动4. 在机械设计中,为了减少摩擦和磨损,通常采用哪种方法?A. 增加接触压力B. 减少接触面积C. 使用润滑剂D. 增加表面粗糙度5. 机械零件的公差等级是根据什么来确定的?A. 零件的形状B. 零件的尺寸C. 零件的加工成本D. 零件的功能要求6. 以下哪种类型的轴承通常用于承受轴向载荷?A. 深沟球轴承B. 圆锥滚子轴承C. 推力球轴承D. 自调心球轴承7. 在机械设计中,为了提高机构的传动精度,通常采用哪种方法?A. 增加传动链的长度B. 采用精密齿轮C. 增加传动链的弹性D. 减少传动链的刚度8. 以下哪种材料最适合用于制作高温环境下工作的机械零件?A. 铸铁B. 不锈钢C. 铝合金D. 钛合金9. 在机械设计中,为了提高零件的疲劳强度,可以采用哪种方法?A. 增加零件的尺寸B. 改变零件的形状C. 采用表面处理技术D. 改变零件的材料10. 机械设计中,为了确保零件的可靠性,通常需要进行哪种类型的分析?A. 静态分析B. 动态分析C. 疲劳分析D. 热分析二、填空题(每题2分,共20分)1. 在机械设计中,__________是指零件在规定的使用寿命内,不发生断裂或不允许的变形的能力。
2. 为了减少机械运转中的摩擦和磨损,设计时应尽量使接触面保持__________状态。
3. 机械设计中,常用的传动方式有齿轮传动、皮带传动、链传动和__________传动。
机械设计题库及参考答案
机械设计题库及参考答案一、单选题(共67题,每题1分,共67分)1.工作时承受弯矩并传递扭矩的轴,称为(A、转轴B、传动轴C、心轴正确答案:A2.蜗杆传动的中间平面是指( ) 的面。
A、同时垂直蜗杆和蜗轮轴线B、同时通过蜗杆和蜗轮轴线C、通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线D、通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线正确答案:C3.滚动轴承的密封装置按密封的结构形式- -般分为接触式密封、()和组合式密封。
A、固定密封B、转运密封C、非接触式密封D、间院密封正确答案:C4.链传动的张紧轮应装在(A、靠近小轮的松边上B、靠近大轮的松边上C、靠近小轮的紧边上D、靠近大轮的紧边上正确答案:A5.在平面机构中若引入一个高副将引入()个约束。
A、4B、3C、1D、2正确答案:C6.自行车轮的轴是().A、转轴B、传动轴C、心轴D、阶梯轴正确答案:C7.角接触球轴承承受轴向载荷的能力,主要取决于( )A、轴承精度B、轴承宽度C、滚动体数目D、接触角大小正确答案:D8.斜齿轮有规定以()为标准值。
A、法面模数B、端面模数C、法面模数或端面模数D、以上都不是正确答案:A9.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于( )。
A、带轮的线速度B、带轮的直径C、传递的功率D、带的横截面尺寸正确答案:B10.渐开线上任意一点的法线必( ) 基圆.A、交于B、没关系 .C、切于正确答案:C11.在蜗杆传动中,通常( ) 为主动件。
A、蜗轮B、齿轮C、蜗杆或蜗轮都可以D、蜗杆正确答案:D12.普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间().A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿周向固定并传递转矩C、安装与拆卸方便D、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用正确答案:B13.在蜗杆传动中,应用比较广泛的是(A、锥蜗杆B、环面蜗杆C、因柱蜗杆D、方形杆.正确答案:C14.同一螺栓组中螺栓的( ) 均应相同。
A、长度和材料B、直径和材料C、直径和长度D、直径、长度和材料正确答案:D15.凸轮机构中,主动件通常作()。
机械设计考试题库及答案
机械设计考试题库及答案一、单项选择题1. 机械设计中,通常所说的“三传”是指()。
A. 传动、传递、传送B. 传动、传递、转矩C. 传动、传递、转换D. 传动、传递、传递答案:B2. 机械设计中,齿轮传动的主要失效形式是()。
A. 疲劳点蚀B. 塑性变形C. 磨损D. 断裂答案:A3. 在机械设计中,以下哪种材料通常不用于制造齿轮()。
A. 钢B. 铸铁C. 塑料D. 铝答案:C4. 滚动轴承的基本额定寿命是指在额定动负荷作用下,轴承能够达到()转数。
A. 90%B. 95%C. 97.5%D. 99%答案:C5. 机械设计中,轴的设计需要考虑的因素不包括()。
A. 强度B. 刚度C. 稳定性D. 重量答案:D二、多项选择题1. 机械设计中,以下哪些因素会影响齿轮的寿命()。
A. 材料B. 热处理C. 润滑D. 载荷答案:ABCD2. 机械设计中,以下哪些因素会影响轴承的寿命()。
A. 轴承类型B. 轴承材料C. 轴承安装D. 轴承预紧力答案:ABCD3. 机械设计中,以下哪些因素会影响轴的稳定性()。
A. 轴的直径B. 轴的材料C. 轴的支撑方式D. 轴的载荷分布答案:ABCD三、判断题1. 机械设计中,齿轮的模数越大,齿轮的承载能力越强。
()答案:√2. 机械设计中,轴承的预紧力越大,轴承的寿命越长。
()答案:×3. 机械设计中,轴的直径越大,轴的刚度越好。
()答案:√四、简答题1. 简述机械设计中,为什么需要考虑齿轮的齿面硬度?答案:齿轮的齿面硬度直接影响齿轮的承载能力和寿命。
齿面硬度越高,齿轮的耐磨性越好,承载能力越强,从而可以提高齿轮的使用寿命和可靠性。
2. 简述机械设计中,轴承预紧力的作用是什么?答案:轴承预紧力的作用是提高轴承的刚度和精度,减少轴承的振动和噪音,防止轴承在运转过程中发生轴向或径向的移动,从而保证轴承的正常工作和延长其使用寿命。
五、计算题1. 已知一齿轮传动系统,齿轮1的齿数为20,齿轮2的齿数为40,求齿轮2的转速是齿轮1转速的多少倍?答案:齿轮2的转速是齿轮1转速的1/2倍。
机械设计考试简答题
1. 轴上零件的周向定位方式有哪些?定位窗口产生的原因。
有键、花键、成形、弹性环、销、过盈等联接。
径向:形成一个过渡轴肩,使安装方便,结构合理;轴向:保证被定位零件的宽度大于相关的轴段宽度。
2. 简述带的弹性滑动现象。
说明弹性滑动和打滑的区别。
带绕过主动轮时,将逐渐缩短并沿轮面滑动,使带速落后于轮速。
带经过从动轮时,将逐渐被拉长并沿轮面滑动,使带速超前于轮速。
这种因材料的弹性变形而产生的滑动被称为弹性滑动。
弹性滑动是由于带是弹性体,受力不同时伸长量不等,使带传动发生弹性滑动现象。
会造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。
弹性滑动不能避免。
打滑是由于过载所引起的带在带轮上的全面滑动。
打滑将造成带的严重磨损并使带的运动处于不稳定状态。
打滑可以避免。
3. 蜗杆为什么要进行热平衡计算?若不满足应采取什么措施?为了防止过热引起的失效,就要进行蜗杆传动系统的热平衡计算。
当工作油温 t 0>80℃或散热面积不足时,应采取散热措施: 1)增加散热面积——加散热片;(2)提高表面传热系数——加风扇、冷却水管、循环油冷却。
4. 简述疲劳断裂。
说明疲劳断裂和静力疲劳区别。
疲劳断裂是指在变应力作用下的零件表面上应力较大处的材料发生剪切滑移,产生初始裂纹,形成疲劳源,裂纹尖端在切应力下反复塑性变形使裂纹扩展而发生的断裂。
疲劳断裂的最大应力远比静应力下材料的强度极限低,甚至比屈服极限低;不管脆性材料或塑性材料,其疲劳断口均表现为无明显塑性变形的脆性突然断裂,有光滑区、疲劳区、疲劳源;疲劳断裂是与应力循环次数有关的断裂。
静力断裂的最大应力大于材料的强度极限;断口有明显紧缩区、粗糙区;与应力循环次数无关。
5. 疲劳曲线的公式,公式的适用范围。
;适用范围是在有限寿命区(N<N 0) σr N=σr ; 适用范围是在无限寿命区(N ≥N 0) 6. 滚动轴承的代号。
滚动轴承的代号是用字母加数字来表示轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号,由前置代号、基本代号和后置代号三部分组成。
机械设计考试试题及答案大全
一、简答题 (本大题共4小题,总计26分)1、 齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论?分别针对哪些失效?若齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是什么? (6分)齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算,齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。
齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。
2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类?(8分)因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。
这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。
因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。
根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防松。
3、联轴器和离合器的功用是什么?二者的区别是什么?(6分)联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。
二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离,只有在停机后拆卸零件才能分离两轴,而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。
4、链传动产生动载荷的原因是什么?为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距?小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。
1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用 B 。
A .螺栓联接 B .双头螺柱联接 C .螺钉联接2、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行 A 。
A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。
A. 轴面 B. 端面 C. 法面4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z 1<Z 2 , b 1>b 2,其齿面接触应力的大小为 A 。
A. σH1=σH2 B. σH1>σH2 C. σH1<σH25、V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。
机械设计考试题及答案
机械设计考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 机械设计中,通常所说的“三视图”是指:A. 正视图、侧视图、俯视图B. 正视图、侧视图、仰视图C. 正视图、侧视图、斜视图D. 正视图、侧视图、局部视图答案:A2. 在机械设计中,以下哪种材料不属于金属材料?A. 钢B. 铝C. 塑料D. 铜答案:C3. 以下关于齿轮传动的说法,正确的是:A. 齿轮传动比可以任意设定B. 齿轮传动比是固定的C. 齿轮传动比是可变的D. 齿轮传动比与齿轮的齿数无关答案:B4. 机械设计中,轴承的寿命通常与以下哪个因素无关?A. 轴承的类型B. 轴承的载荷C. 轴承的转速D. 轴承的颜色答案:D5. 在机械设计中,以下哪种情况不会导致材料的疲劳破坏?A. 重复加载B. 过载C. 腐蚀D. 冲击载荷答案:C6. 以下关于材料硬度的描述,错误的是:A. 硬度是材料抵抗塑性变形的能力B. 硬度是材料抵抗弹性变形的能力C. 硬度可以通过硬度计进行测量D. 硬度是材料抵抗磨损的能力答案:B7. 机械设计中,以下哪种连接方式不属于固定连接?A. 螺纹连接B. 焊接C. 铆接D. 销连接答案:A8. 以下哪种润滑方式属于动态润滑?A. 干摩擦润滑B. 边界润滑C. 液体润滑D. 固体润滑答案:C9. 在机械设计中,以下哪种材料通常用于制造轴承?A. 木材B. 塑料C. 陶瓷D. 铸铁答案:C10. 以下关于机械加工的描述,错误的是:A. 机械加工可以提高零件的尺寸精度B. 机械加工可以提高零件的表面粗糙度C. 机械加工可以提高零件的强度D. 机械加工可以提高零件的硬度答案:C二、填空题(每题2分,共20分)1. 机械设计中,________是用来表示零件在空间中位置的图示方法。
答案:三视图2. 金属材料的强度通常与其________有关。
答案:晶粒大小3. 齿轮传动的效率与________有关。
答案:齿面硬度4. 轴承的寿命可以通过________来计算。
机械设计师考试题库及答案
机械设计师考试题库及答案一、选择题1. 机械设计的基本任务是什么?A. 制造机械B. 维护机械C. 设计机械系统D. 销售机械答案:C2. 以下哪个不是机械设计中常用的材料?A. 钢B. 铝C. 塑料D. 玻璃答案:D3. 在机械设计中,疲劳强度通常是指:A. 材料的抗拉强度B. 材料的屈服强度C. 材料在反复载荷作用下的破坏强度D. 材料的硬度答案:C二、简答题1. 请简述机械设计中的“三化一低”原则。
答案:“三化一低”原则指的是标准化、系列化、通用化和降低成本。
这四个原则是机械设计中常用的设计原则,旨在提高设计效率,降低生产成本,确保产品质量。
2. 解释什么是应力集中,并举例说明其在机械设计中的影响。
答案:应力集中是指在材料的几何形状突变处,应力值远高于平均应力的现象。
例如,在轴的键槽处,由于形状突变,应力集中可能导致材料的早期疲劳破坏。
三、计算题1. 已知一个直径为50mm的轴,承受的最大扭矩为500Nm,求轴的最小许用应力。
答案:首先计算轴的极惯性矩J,J = πd^4/32,其中d为直径。
代入数值得到J = π * (50mm)^4 / 32。
然后根据扭矩公式T = τJ,其中τ为许用剪切应力,可得τ = T/J。
将已知数值代入公式,解得τ。
四、论述题1. 论述机械设计中材料选择的重要性及其考虑因素。
答案:材料选择在机械设计中至关重要,它直接影响到产品的性能、寿命和成本。
在选择材料时,需要考虑材料的力学性能、热学性能、化学稳定性、加工工艺性、成本以及环境适应性等因素。
请注意,以上内容仅为示例,实际的机械设计师考试题库及答案会根据具体的考试大纲和要求而有所不同。
考生在准备考试时应参考最新的考试指南和教材。
机械设计基础 简答题
连接问答题1.常用螺纹的类型主要有哪些?答:普通螺纹、米制锥螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹。
2.哪些螺纹主要用于连接?哪些螺纹主要用于传动?答:普通螺纹、米制锥螺纹、管螺纹主要用于连接。
梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动。
3.螺纹连接的基本类型有哪些?答:螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。
其它还有地脚螺栓连接、吊环螺钉连接和T型槽螺栓连接等。
4.螺纹连接预紧的目的是什么?答:预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移。
5.螺纹连接防松的方法按工作原理可分为哪几种?答:摩擦防松、机械防松(正接锁住)和铆冲防松(破坏螺纹副关系)等。
6.受拉螺栓的主要破坏形式是什么?答:静载荷下受拉螺栓的损坏多为螺纹部分的塑性变形和断裂。
变载荷下多为栓杆部分的疲劳断裂。
7.受剪螺栓的主要破坏形式是什么?答:螺栓杆和孔壁的贴合面上出现压溃或螺栓杆被剪断。
8.为了提高螺栓的疲劳强度,在螺栓的最大应力一定时,可采取哪些措施来降低应力幅?并举出三个结构例子。
答:可采取减小螺栓刚度或增大被连接件刚度的方法来降低应力幅。
1)适当增加螺栓的长度;2)采用减小螺栓杆直径的腰状杆螺栓或空心螺栓;3)在螺母下面安装弹性元件。
9.螺纹连接设计时均已满足自锁条件,为什么设计时还必须采取有效的防松措施?答:在静载荷及工作温度变化不大时,连接一般不会自动松脱。
但在冲击、振动、载荷变化、温度变化较大或高温下均造成连接间摩擦力减小或瞬时消失或应力松驰而发生连接松脱。
10.横向载荷作用下的普通螺栓连接与铰制孔用螺栓连接两者承受横向载荷的机理有何不同?当横向载荷相同时,两种答:前者靠预紧力作用,在接合面间产生的摩擦力来承受横向力;后者靠螺栓和被连接件的剪切和挤压来承载。
前者由于靠摩擦传力,所需的预紧力很大,为横向载荷的很多倍,螺栓直径也较大。
11.承受预紧力F0和工作拉力F的紧螺栓连接,螺栓所受的总拉力F2是否等于F0+F?为什么?答:不等于。
机械设计考试题及答案详解
机械设计考试题及答案详解一、选择题1. 机械设计中,静强度和疲劳强度的主要区别是什么?A. 静强度只考虑材料的屈服强度B. 疲劳强度只考虑材料的抗拉强度C. 静强度考虑材料在静载荷作用下的承载能力,疲劳强度考虑材料在交变载荷作用下的承载能力D. 静强度和疲劳强度没有区别答案:C2. 在机械设计中,材料的许用应力是如何确定的?A. 根据材料的屈服强度确定B. 根据材料的抗拉强度确定C. 根据材料的疲劳极限确定D. 根据材料的屈服强度和安全系数确定答案:D二、简答题1. 简述机械零件的失效模式有哪些?答案:机械零件的失效模式主要包括:断裂、磨损、腐蚀、变形、疲劳破坏等。
每种失效模式都与零件的使用条件、材料特性、设计和制造工艺等因素有关。
2. 什么是机械设计中的可靠性设计?其重要性如何?答案:可靠性设计是指在设计阶段就考虑到产品在预期的使用寿命内,能够稳定地完成预定功能的能力。
其重要性在于,可靠性设计可以减少产品的故障率,延长产品的使用寿命,降低维修成本,提高用户满意度。
三、计算题1. 某轴在最大载荷作用下,其直径为50mm,材料的许用应力为100MPa。
如果需要提高轴的承载能力,轴的直径至少需要增加多少?答案:首先计算轴在最大载荷下的应力:\[ \sigma = \frac{F}{A} = \frac{F}{\frac{\pi d^2}{4}} \] 其中,\( F \) 是最大载荷,\( d \) 是轴的直径,\( A \) 是轴的截面积。
设最大载荷 \( F = \sigma_{允许} \times A \),代入数据得:\[ F = 100 \times \frac{\pi \times 50^2}{4} \]如果需要提高承载能力,设新直径为 \( d' \),则有:\[ F' = 100 \times \frac{\pi \times d'^2}{4} \] 由于 \( F' > F \),可以得出 \( d' > 50mm \)。
机械设计基础简答题(全)
问题1:什么是齿廓啮合定律,为什么渐开线能实现定传动比传动?一对齿轮啮合传动,齿廓在任意一点接触,传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比,这一规律称为齿廓啮合基本定律。
根据渐开线的性质,一对渐开线齿轮在传动啮合时,啮合点的轨迹是一条啮合线(直线),并且,啮合线与两个齿轮的基圆相切(内公切线)。
所以,主、被动轮啮合点的速度方向始终与基圆相切,传动比就是基圆半径(直径)比(反比)。
当齿轮加工完毕,基圆大小就固定不变了。
问题2:什么叫根切,如何避免根切现象:应用范成法加工渐开线齿轮的过程中,当被加工齿轮的齿数少到一定数值后,或负变位过大时,齿轮轮齿根部的渐开线会被切去一段而产生根切现象。
1、使被切齿轮的齿数多于不发生根切的最少齿数 2、减小齿顶高系数ha*或加大刀具角α 3、变位修正法。
问题3:速度波动的原因是什么,同期性波动具有什么特征?机械动能的增减形成机械运转速度的波动。
周期性速度波动的特征:在一个整周期中,驱动力所做的输入功与阻力所作的输出功是相等的。
问题4:回转件不平衡的原因是什么,会产生什么后果。
回转件不平衡的原因:回转件的结构不对称、制造不准确或材质不均匀,整个回转件在转动时便产生离心力系的不平衡,离心力系的合力和合力偶距不等于零。
问题5:螺纹连接为何要防松,防松的措施有哪些?螺纹防松的目的是防止螺纹副的相对滑动,造成事故,从而造成人身伤害。
摩擦防松有防松垫圈、双螺母等;机械防松有开口销、止动垫圈等;铆冲防松有铆死、冲点等。
问题6:打滑与弹性滑动出现的原因,两者的区别是什么?打滑:带所需传递的圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生显著的相对滑动。
弹性滑动:由于材料的弹性变形而产生的滑动。
打滑是指由过载引起的全面滑动,应当避免。
弹性滑动是由紧、松边拉力差引起的,只要传递圆周力,出现紧边和松边,就一定会发生弹性滑动,所以弹性滑动式不可避免的。
问题7:为改善轴的受力状况可采取哪些措施?1、合理布置轴上的零件。
机械设计基础问答题简答题答案
机械设计基础问答题简答题答案第一篇:机械设计基础问答题简答题答案1.试述齿廓啮合基本定律。
1.所谓齿廓啮合基本定律是指:作平面啮合的一对齿廓,它们的瞬时接触点的公法线,必于两齿轮的连心线交于相应的节点C,该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。
2.试述螺纹联接防松的方法。
2.螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。
摩擦防松有:弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母机械防松有:开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝破坏螺纹副防松有:冲点法、端焊法、黏结法。
3.试分析影响带传动承载能力的因素?3.初拉力Fo? 包角a? 摩擦系数f? 带的单位长度质量q? 速度v.4.简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种?螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接.提高螺栓联接强度的措施有哪些?降低螺栓总拉伸载荷的变化范围;改善螺纹牙间的载荷分布;减小应力集中;避免或减小附加应力。
6.滚动轴承的基本类型有哪些?调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承等。
1.简述轮齿的失效形式主要有哪五种?轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形3.试说明滚动轴承代号6308的含义。
.6─深沟球轴承3─中系列08─内径d=40mm公差等级为0级游隙组为0组4.简述联轴器的分类及各自的特点。
联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器。
刚性联轴器又分为固定式和可移式。
固定式刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移。
可移式刚性联轴器能补偿两轴的相对位移。
弹性联轴器包含弹性元件,能补偿两轴的相对位移,并具有吸收振动和缓和冲击的能力5.常用的螺纹紧固件有哪些?常用的螺纹紧固件品种很多,包括螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉、螺母、垫圈等。
6说出凸轮机构从动件常用运动规律,冲击特性及应用场合。
答:等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律(余弦加速度运动规律);等速运动规律有刚性冲击,用于低速轻载的场合;等加速等减速运动规律有柔性冲击,用于中低速的场合;简谐运动规律(余弦加速度运动规律)当有停歇区间时有柔性冲击,用于中低速场合、当无停歇区间时无柔性冲击,用于高速场合7说明带的弹性滑动与打滑的区别。
机械设计基础 题库
机械设计基础题库一、选择题(每题3分,共30分)1. 机械设计中,以下哪种连接方式常用于可拆卸连接?()A. 焊接B. 铆接C. 螺栓连接D. 胶接答案:C。
解析:螺栓连接是可拆卸连接,通过螺栓和螺母的配合,可以方便地进行安装和拆卸,而焊接、铆接和胶接一般是不可拆卸连接。
2. 渐开线齿轮的齿廓形状取决于()。
A. 模数B. 齿数C. 压力角D. 基圆答案:D。
解析:渐开线齿轮的齿廓形状是由基圆决定的,基圆的大小不同,渐开线的形状也不同,模数、齿数和压力角等参数会影响齿轮的其他特性。
3. 以下哪种机构能够将回转运动转换为直线运动?()A. 曲柄摇杆机构B. 双曲柄机构C. 曲柄滑块机构D. 双摇杆机构答案:C。
解析:曲柄滑块机构中,曲柄的回转运动可以通过滑块转化为直线运动,常用于内燃机等设备中,而曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构主要是实现不同形式的回转运动转换。
4. 机械零件在变应力作用下的疲劳破坏通常发生在()。
A. 零件表面B. 零件内部C. 零件的任何部位D. 取决于零件的材料答案:A。
解析:因为零件表面存在各种缺陷,如加工痕迹、粗糙度等,应力集中现象比较严重,在变应力作用下,疲劳裂纹容易在表面产生并扩展,最终导致疲劳破坏。
5. 在带传动中,小带轮的包角一般要求()。
A. 大于120°B. 小于120°C. 等于120°D. 没有要求答案:A。
解析:小带轮的包角如果太小,会导致摩擦力不足,容易出现打滑现象,一般要求大于120°,这样可以保证带传动的正常工作。
6. 轴按承载情况可分为()。
A. 转轴、心轴和传动轴B. 直轴和曲轴C. 光轴和阶梯轴D. 实心轴和空心轴答案:A。
解析:转轴既承受弯矩又承受扭矩,心轴只承受弯矩,传动轴主要承受扭矩,这是根据轴的承载情况进行的分类;直轴和曲轴是根据轴的形状分类,光轴和阶梯轴是根据轴的外形特征分类,实心轴和空心轴是根据轴的结构分类。
机械设计基础 简答题
机械设计简答题1,平面连杆机构的类型及其判别?——【铰链四杆】(1)分类:曲柄摇杆机构;双摇杆机构;双曲柄机构(2)判别:①最短杆+最长杆≤其余两杆之和最短杆相邻的杆为机架——————曲柄摇杆机构最短杆为机架——————————双曲柄机构最长杆为机架——————————双曲柄机构②最短杆+最长杆>其余两杆之和————曲柄摇杆机构2,间隙运动机构有哪些?(1)槽轮机构(2)棘轮机构(3)不完全齿轮机构(4)凸轮间隙运动机构3,静平衡,动平衡是什么?注意点什么?(1)静平衡:要平衡沿轴向宽度很小的回转构件的离心力,只要使所加平衡重量的质径积与原不平衡质量的质径积之和为0。
即:_____________(2)动平衡:_____________(离心惯性力之和=0)_____________(惯性力偶矩之和=0)(3)满足动平衡的一定满足静平衡,但满足静平衡的不一定满足动平衡。
动平衡的问题仅仅使质心与转动中心重合是不够的。
4,螺纹的类型?螺纹连接的类型?(1)螺纹的类型:三角形螺纹;矩形螺纹;梯形螺纹;锯齿形螺纹(2)螺纹连接的类型:螺栓连接;双头螺柱连接;螺钉连接;紧定螺钉连接5,螺纹有自锁能力,为什么还要防松?有哪些防松的方法?(1)螺纹的自锁能力最强的是:三角形螺纹。
(2)自锁只有在静载荷下才是可靠的,在振动和变载荷下,螺纹副之间会产生相对移动,从而出现自动松脱的现象,所以需要防松装置。
(3)方法:①利用摩擦力的防松装置:弹簧垫圈;双螺母;自锁螺母②用机械方法的防松装置:开口销;止动垫圈;带翅垫片;串联钢丝——这种方法最可靠③其他防松(永久防松):冲点法;粘合法;焊接法6,螺栓连接的计算?(1)松螺纹连接:(2)紧螺纹连接:①受横向载荷的螺栓连接:②受轴向载荷的螺栓连接:7,键连接的分类?(1)松连接:①平键连接:普通平键(静连接);导向平键(动连接)②半圆键连接特点:两侧面为工作面。
工作前:无预紧力工作时:靠挤压传递转矩(2)紧连接:锲键——————斜度:∠1:100特点:工作面为上下面。
机械设计题库简答题(120题)
间答题120题 (18+17+17+18+6+9+7+16+12)=120齿轮传动(18) (6)+12= 181.一对标准齿轮传动设计成高度变位齿轮传动,这对轮齿的弯曲强度和接触强度有什么影响?为什么?答:高度变位齿轮传动,可增加小齿轮的齿根厚度,提高其弯曲强度,因大、小齿轮相比,小齿轮的Sa Fa Y Y 乘积较大、齿根弯曲应力大,所以高度变位(小齿轮正变位、大齿轮负变位)可实现等弯曲强度,从而提高传动的弯曲强度。
高度变位对接触强度无影响。
2.一对大、小圆柱齿轮传动,其传动比 i =2 ,其齿面啮合处的接触应力是否相等?为什么?当两轮的材料热处理硬度均相同,且小轮的应力循环次数 N 1 =106 < N 0时,则它们的许用接触应力是否相等?为什么?答:(l)接触应力相等;因从接触应力公式可知,接触应力决定于两个齿轮的综合曲率半径、两个齿轮材料的弹性模量和接触宽度以及相互作用的法向力,不决定于一个齿轮的几何参数。
而上述参量两个齿轮是相等的,因此,两个齿轮的接触应力是相等的。
(2)两个齿轮的许用接触应力是不相等的;因小齿轮的应力循环次 N 1 >N 2,齿轮寿命系数Z N1<Z N2,所以小轮的许用接触应力较小。
3. 齿轮传动有哪些设计理论?各针对的是哪些失效形式?答:主要有齿面接触疲劳强度设计,针对齿面疲劳点蚀失效;齿根弯曲疲劳强度设计,针对疲劳折断失效形式。
此外还有抗胶合能力设计,针对齿面胶合失效;静强度设计,针对短期过载折断和塑性变形失效。
4.设计一对圆柱齿轮传动时,大、小齿轮齿宽的确定原则是什么?为什么? 答:齿轮越宽,轮齿的承载能力越强;但齿轮的宽度过大,将增加载荷沿齿宽分布的不均匀性。
齿轮轴支承相对齿轮对称布置时,齿宽可选大些,软齿面齿轮宽度也可选大些。
5.分析齿轮产生齿面磨损的主要原因,防止磨损失效的最有效办法是什么? 答:在齿轮传动中,当落入磨料性物质时,轮齿工作表面会出现磨损,而且轮齿表面粗糙也会引起磨损失效,它是开式齿轮传动的主要失效形式。
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《机械设计》试题库教材名称及版本:《机械设计》第九版濮良贵,陈国定,吴立言主编高等教育出版社试题题型:简答题与齿轮等啮合传动相比较,带传动的优点有哪些?答案 1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳, 噪声小.2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用3.可用于两轮中心距较大的场合4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.与齿轮等啮合传动相比较,带传动的缺点有哪些?答案 1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的弹性滑动,使传动比不稳定,不准确.2.带的寿命短,传动效率低, V带传动的效率约为0.95.3.不能用于恶劣的工作场合.V带传动的主要参数有哪些?答案小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉力F,带的根数z,带的型号等.带传动中,以带的形状分类有哪几种形式?答案平带,V带,多楔带,圆带和活络带传动.按材料来说,带的材料有哪些?答案棉织橡胶合成的,尼龙橡胶合成的和皮革等.带传动的打滑经常在什么情况下发生?答案当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动在整个包角内出现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.带传动时,带的横截面上产生那些应力?答案拉应力,离心应力和弯曲应力.在V带传动中,拉力差与哪些因素有关?答案主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.带传动为什么要限制带速,限制范围是多少?答案因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力减小,带承受的应力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范围为宜.带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?答案因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮直径不宜过小.V带传动的主要失效形式有哪些?答案主要失效形式有打滑,磨损,散层和疲劳断裂.带传动的设计准则是什么?答案设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.V带传动设计计算的主要内容是确定什么?答案带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用何种张紧装置.V带的型号有哪几种?答案型号有Y,Z,A,B,C,D,E七种带传动中,增大包角的主要方法有哪些?答案加大中心距和带的松边外侧加张紧轮,可提高包角.带传动中,为什么常设计为中心距可调节?答案一是调整初拉力,提高带的传动能力.二是可加大中心距,增大包角,提高传动能力.三是便于维修.带传动中的工况系数K与哪些主要因素有关?答案K与带传动中的载荷性质,工作机的类型,原动机的特性和每天工作时间有关.带传动为什么要核验包角?答案小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带传动的承载能力也愈大,通常情况下,应使包角大于120o.为什么要控制初拉力的大小?答案初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快,增大压轴力. 在带传动设计时,当包角过小应采取什么措施?答案可采用如下措施:1)增大中心距;2)控制传动比;3)增设张紧轮装置.与带传动相比较,链传动有什么优点?答案由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大,传动尺寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘,易燃等),压轴力较小.与带传动相比较,链传动有什么缺点?答案链传动的瞬时传动比不恒定,噪声较大.与齿轮传动相比较,链传动有什么优点?答案链传动的中心距较大、成本低、安装容易。
与齿轮传动相比较,链传动有哪些缺点?答案由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变化的传动中.链传动的主要失效形式有哪几种?答案节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。
为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?答案当链轮直径不变时,选节距小的链,则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?答案因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数也随着增多,使传动装置的尺寸增大;同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.链传动中,为什么链节数常取偶数?答案链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响强度的过渡链节. 链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大?答案在一定链速下,中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次数增多,加速磨损;同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受力增大,承载能力下降。
中心距过大,链条的松边下垂量增大,容易引起链条的上下颤动。
链传动的已知条件是哪些?答案传动的用途和工作情况,原动机的种类,传递的功率,主动轮的转速,从动轮的转速(或传动比),以及外廓安装尺寸的等.链传动为什么要限制链速?答案为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v<15m/s.单排链的结构由哪些零件组成?答案由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.某滚子链"12A-2×84 GB1243-83"各数字符号说明什么?答案GB1243-83国标代号,84节,2为双排,A系列,12为链号.在链传动中,为什么尽量不用过渡链节?答案当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.链传动的瞬时传动比是否恒定,为什么?答案不恒定。
由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边形,主动轮等速转动,在直边上各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。
链传动中,链条为什么是疲劳断裂?答案链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂.为什么链传动的链条需要定期张紧?答案链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故需定期将链条张紧.为什么在链传动中,当转速很高和载荷大时会发生胶合?答案当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属被撕下,即发生胶合.滚子链的主要尺寸有哪些?答案节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.链轮的材料应满足什么条件?答案链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作.与齿轮传动相比较,蜗杆有哪些优点?答案蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小,有自锁性能.与齿轮传动相比较,蜗杆传动有哪些缺点?答案蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨损,传动效率低。
为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动?答案因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移动,则螺母只能轴向移动。
试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么?答案中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等,蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.蜗杆传动中,圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点?答案圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低;圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能力较高.阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点?答案此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。
在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样. 在蜗杆传动中,为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列?答案通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数都是有限的数量,而蜗杆分度圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数和蜗杆直径系列.蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳?答案蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,从而传动平稳、无噪声.蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响?答案相对滑动速度V S大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发,使磨损加剧,对传动十分不利.蜗杆传动的失效形式是什么?答案绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上;由于相对滑动速度大,齿面容易磨损与胶合。
为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算?答案通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作,为了减少摩擦系数和抗磨损、抗胶合的能力;蜗轮则采用青铜材料,因它强度较低,故只对蜗轮轮齿进行强度计算.为什么蜗杆传动要进行热平衡计算?答案由于蜗杆传动效率低,故发热大,温升高,如果破坏润滑,则产生胶合而失效。
进行热平衡计算以限制工作温度,以免破坏润滑而胶合失效.闭式蜗杆传动的设计准则是什么答案由蜗轮表面接触强度计算得出主要参数,还需校核计算其刚度.蜗杆传动时,蜗杆常采用哪些材料?答案一般采用碳钢,如40,45等;对高速重截的传动,常用合金钢,如20C R、40C R、20C R M N T I等.蜗杆传动时,蜗轮一般采用哪些材料?答案一般采用青铜,如ZC U AL10F E3、ZC U Z N38、M N2P B2等。
对于重要场合,采用锡青铜。
蜗杆传动时,若油温过高,常用散热措施有哪些?答案最简单的办法是增加散热面积,另外加装风扇,通冷却水,强制冷却等措施,应充分注意到各自的结构和安装特点.蜗杆传动的总效率与哪些因素有关?答案啮合效率与蜗杆导程,当量摩擦角有关,总效率还与搅油效率、轴承效率的连乘积有关蜗杆传动中,蜗杆为什么通常与轴做成一体?答案由于蜗杆径向尺寸较小,有时铣制蜗杆齿部两端的直径可大于根径,车削时,蜗杆齿部两端的直径小于蜗杆根径。
蜗杆结构为什么常采用齿圈与轮芯组合式?答案因齿圈用贵重金属青铜,轮芯用铸铁制造,可节省材料,降低成本.蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮分别受了哪些力?答案蜗杆轴向力、径向力、圆周力,蜗轮轴向力、径向力、圆周力。
轴按形状分类有哪几种?答案直轴、阶梯轴、曲轴和挠性钢丝轴。
轴按承受的载荷分类有哪几种?答案心轴、传动轴和转轴。
自行车的前轴和后轴,按承载分类各属于哪一种轴?答案前轴属心轴,后轴属转轴。
轴上零件的周向固定有哪些方法?答案键、销、紧定螺钉、过盈配合、型面联结等。
轴上零件的轴向固定方法有哪些?答案轴本身做成轴肩、轴环,另设轴套、轴端挡圈、弹簧挡圈、轴承盖、紧定螺钉、销、圆锥轴颈、轴上螺纹等.轴常采用哪些材料制造?答案碳素钢,如35,45,50;合金钢,球墨铸铁等.轴的工作性能有哪些要求?答案一般情况下取决于轴的强度;对于精密机床要求刚度;对高速轴为了避免共振等问题的计算.轴的合理结构应具有哪些要求?答案轴的材料、形状和尺寸决定了强度和刚度,相应的轴上零件的配合和位置固定,安装和维修方便及易于加工制造等。
轴的设计步骤是什么?答案选材料,初算轴径,轴的结构设计,验算轴的刚度、强度,绘制轴的工作图.为什么在一般工作温度下,以合金钢来代替碳素钢提高刚度是不行的?答案因为合金钢和碳素钢的弹性模量十分接近.轴在什么情况下采用球墨铸铁制造?答案因为球墨铸铁具有良好的耐磨性,吸振性和加工性能,应力集中不敏感,适宜制造结构形状复杂的轴。