我国钢材市场价格指数研究报告

钢材价格指数研究报告
一、国内指数
（一）兰格钢铁网兰格钢铁信息研究中心五大指数体系
1.钢材综合价格指数
兰格钢铁价格指数（LGMI）是在国内钢市价格的基础上，依据钢材品种、区域钢材消费比重加权测算得出。

经过反复的分析比较，兰格钢铁价格指数( LGMI )将 100 点的基准日定于 2002 年 8 月 23 日，从而使指数曲线结构和指数值更加理想，可以很好的体现国内钢市价格变化，以便于研究之用。

品种样本上，兰格钢铁价格指数( LGMI )选用了Ф 22mm 二级螺纹钢、Ф 6.5mm 的普通高速线材、厚度 20mm 的普通中厚板、厚度 3.0mm 普通热轧卷板、厚度 1.0mm 的普通冷轧薄卷板
和 1.0mm 镀锌卷。

地区样本上，兰格钢铁价格指数( LGMI )选用了华北、东北、华东、中南、华南、西南、西北七大区作为代表区域。

兰格钢铁价格指数( LGMI )分为综合指数、类别指数、品种指数和区域指数四大类，可从不同侧面反映国内钢铁市场的价格动向。

此外，在编制过程中，兰格钢铁信息研究中心考虑到了与国际通行的 CRU 价格指数进行配套比较，同时转载 CRU 价格指数，为国内、国际市场的对照分析提供了很好的依据。

兰格钢铁价格指数( LGMI )在每个工作日下午 2 点之前发布，同时以每周最后一个工作日作为当周钢铁价格指数，以每月最后一周作为当月指数产生月度指数。

2.钢材成本指数
在钢铁行业日趋激烈的市场竞争中，越来越多的钢贸企业，希望及时的了解钢材生产成本要素变动，对钢材出厂价格及市场价格产生的影响，以判断市场价格走势趋向，制定企业的营销策略。

兰格钢铁信息研究中心遵循生产成本核算的基本方法和指数编制的基本原理。

在走访钢铁生产企业，请教业内成本核算权威人士的基础上，潜心研究钢铁生产过程中发生的各项成本费用及现实核算中的处理方法，进行反复测算调整，编制出兰格生铁
成本指数。

并通过兰格钢铁资讯部对市场客户调查的成本数据，进行对比分析，调整，使之更接近实际。

该指数是在国内钢铁企业采购各种炉料价格的基础上，依据各项原、燃料费用、三项期间费用所占成本比重加权测算得出。

经过反复的分析论证比较，兰格生铁成本指数将100点的基期定于2009年1月4日，从而使指数曲线结构和指数值更加理想，可以较准确的体现国内钢材生产成本的变化。

兰格生铁成本指数在每周一下午发布，每月初发布上月月度成本指数。

目前，兰格生铁成本指数已试运行半年，进行了相关数据论证并进一步对参数进行了调整及方法改进，已具备对兰格钢铁网网员单位提供使用的条件。

此外，在编制生铁成本指数的基础上，进而测算了主要钢材品种的单项（含税）制造成本，满足不同客户的经营需要。

3.钢材库存指数
钢材社会库存变化是判断钢材市场价格升降的重要指标，为了让业界及时了解社会钢材库存的变化趋势，兰格钢铁信息研究中心于2010年推出兰格钢铁社会钢材库存指数（LGMI）。

供钢铁贸易企业依据各类钢材品种、各地钢材库存变化，调整企业的经营决策，决定钢材价格和销售流向。

兰格钢铁社会钢材库存指数依据指数编制基本原理，选定基期，对样本数据进行指数化处理。

品种样本选择上，兰格钢铁社会钢材库存指数（LGMI）选用了线材、螺纹钢、热轧卷板、中厚板、冷轧卷板五大类钢材品种，并形成建材社会库存指数和板材社会库存指数。

样本分布区域上，兰格钢铁社会钢材库存指数（LGMI）选用
了华北、东北、华东、中南、西南、西北六大区域的29个主要城市作为代表。

兰格钢铁社会钢材库存指数（LGMI）分为综合指数、类别指数、品种指数三大类，可从不同侧面反映国内钢铁市场库存的变化，为业内判断钢材市场价格走势提供基本的数据支持。

兰格钢铁社会钢材库存指数（LGMI）定于每周五发布。

4.铁矿石价格指数
目前全球铁矿石现货市场年交易额仅次于原油，为第二大商品市场。

2008年春，瑞士信贷和德意志银行创建了铁矿石掉期交易市场。

自此，铁矿石生产商和钢材终端用户开始进入这一市场进行成本对冲。

2011年1月29日，印度商品交易所（ICEX）和大宗商品交易所（MCX）推出全球首支铁矿石期货合约，但该合约是以卢比计价且仅限印度国内贸易商进行交易。

2011年8月12日，新加坡商品交易所（SMX）推出铁矿石期货合约，该合约以美元计价，面向全球投资者开放。

尽管全球大部分钢企和铁矿石贸易商意识中可能还会回避
谈论使用金融衍生产品交易，但这种状况不会长期持续下去。

在此种情况下，不管交易所还是其它参与者都期望寻求一个更加透明的原料定价机制。

兰格钢铁研究中心自2011年12月
22日推出“兰格—进口矿价格指数”系列，反映实时的港口铁矿石现货价格波动情况，使铁矿石价格透明度更高，为铁矿石供应及价值链上各种规模的贸易商提供交易参考，更加方便有依据的去决策何时买进或卖出交易，降低风险，获得他们想要的利益。

兰格钢铁推出的进口矿价格指数说明：
1、lgmi进口矿价格指数系列分lgmi进口粉矿价格指数、lgmi进口块矿价格指数。

2、我们拥有34个港口的不同品位、不同来源国的铁矿石日报价数据。

该指数样本选取日照港，是因为其铁矿石堆场容量居34港口首位，达1800万吨，并且铁矿石贸易商对此港口关注度颇高。

另外，日照港在2007年6月30日，以8016吨/小时创造了矿石单船卸船效率世界新纪录。

铁矿石外贸进口量位列全国沿海港口首位。

3、lgmi进口矿价格指数按每笔成交的吨位加权平均，选取基准品位为TFe58%和TFe62%，价格为现货车板价（湿吨）。

4、lgmi进口块矿价格指数按每笔成交的吨位加权平均，选取基准品位为TFe62%品位，价格为现货车板价（湿吨）。

5、lgmi进口矿价格指数起始时间为2011年5月1日，自此开始形成日指数，于每日下午15：00之前进行更新。

6、中国进口矿规格参考值
5.钢铁流通业采购经理人指数
（1）兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）
“兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）”（LanGe Steel Circulation-Purchasing Managers Index）是兰格钢铁信息研究中心开发的第四大指数类产品，该指数来源于钢铁贸易企业采购经理对于本月经营和财务情况的分析判断，是钢铁行业市场变化的第一手资料。

调查方案设计选取全国六大区域、57个城市、1000余家钢铁贸易企业的采购经理，对每月本企业
的交易量、价格、订货量、采购成本、到货速度、库存水平、融资难易程度的分析以及对下期市场价格走势作出判断。

兰格钢铁信息研究中心按照国际通行的采购经理人（PMI）指数的编制方法，生成兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）。

从“兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）”调查分布的广度、企业的类型、主要的钢材品种等方面看，均能非常客观及时地反映出钢铁流通行业钢铁营销的实际情况。

兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）是专门针对钢铁流通环节的先行指数。

由于钢铁流通行业是钢铁产品从钢铁生产端向众多钢铁消费行业传递输送的主要渠道，所以钢铁流通行业的经理能够反映出更加综合、贴近实际的钢铁流通信息。

因此，兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）不仅可以作为分析研究股市中钢铁行业板块、钢铁中远期电子交易以及钢铁
期货等的研究机构对市场趋势进行预测的参考依据；可以作为钢铁生产企业了解钢铁产品消费市场的晴雨表；还可以作为钢铁上下游行业制定采购、营销计划的重要参考指标，钢铁上下游企业可以依据销售价格、库存水平、采购成本、走势判断等指数变动，调整营销和采购策略。

兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）调查涉及钢铁贸易企业销售、价格、成本等多个环节，反映了钢铁流通行业中钢铁贸易企业全面的商业活动，是钢铁贸易企业采购经理基于企业在实际运营状态中对市场走势的经验判断，使兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）对钢贸企业下期业务调整经营决策，有现实的可操作性和指导性。

同时，兰格钢铁信息研究中心结合兰格钢铁价格指数、生铁成本指数、社会钢材库存指数以及月度预测的基础数据，对兰格钢铁流通行业采购经理人指数（LGSC-PMI）进行综合分析，可以更加全面、准确地反映预测钢铁流通领域的运行趋势。

（2）其他先行参考指标
制造业采购经理人指数是由国家统计局和中国物流与采购联合会联合调查，并由中国物流与采购联合会发布的宏观经济监测指标体系之一，对国家经济活动的监测和预测具有重要作用。

PMI是一个综合指数，由5个扩散指数（分类指数）加权计算而成。

5个分类指数及其权数是依据其对经济的先行影响程度确定的。

具体包括：新订单指数，权数为30%；生产量指数，权数为
25%；从业人员指数，权数为20%；供应商配送时间指数，权数为15%；原材料库存指数，权数为10%。

制造业采购经理调查从全国制造业企业中抽取820家样本企业，对企业采购经理进行月度问卷调查。

调查范围涉及《国民经济行业分类》（GB/T4754-2002）中制造业的28个行业大类，每个行业按其规模比重分配样本企业。

6.兰格钢铁价格指数预测平台
兰格钢铁价格指数每周预测是由数学模型和市场调查相结合，利用数学模型的科学计算方法和市场调查的客观调查数据，从而达到价格预测的准确性和客观性。

兰格钢铁价格指数每周预测从对每周17类31个品种的价格分析入手，结合钢厂的出厂价格和估算成本价格，分析钢厂调整出厂价格的原因和市场接受的程度，同时也从下游需求以及钢材期货市场和兰格电子盘的走势来分析未来市场价格的走势。

兰格钢铁月度价格指数预测平台,属于兰格钢铁信息研究中
心正在研发的兰格钢铁价格预测模型体系中的子项目，这个体系以钢材价格预测为中心，包括价格综合指数预测模型、钢材价格综合指数（Lgmi）、成本指数、库存指数、周价格走势预测……等一系列行业领先的定量分析预测平台。

兰格钢铁月度价格指数预测平台（模型）主要是分析影响国内钢材市场价格的相关因素，进而对钢材市场的价格走势做出中长期判断。

其指数合成主要包括成本、需求、宏观经济、流动性四个方面11类相关指标。

该平台采用多元线性回归、构造综合指标、基本的回归模型等预测研究方法。

兰格钢铁月度价格指数预测平台预测指标主要包括：月度钢材价格综合指数；宏观经济综合指数（领先9-10个月）；成本综合指数、需求综合指数、流动性综合指数（领先2个月）。

兰格钢铁预测平台体系是兰格集团实现：打造全球最大的钢铁信息和钢铁交易平台发展目标的基础，是兰格集团及时准确、优质高效、真诚务实、服务钢贸企业、共谋双赢的经营理念的体现。

（二）我的钢铁网
1.普钢指数
2.特钢指数
（三）钢之家
（四）西本新干线（五）中国联合钢材网（六）中国钢铁工业协会。