小区车牌识别停车场设计方案

小区停车场系统（车牌识别一体机）解决方案

设

计

方

案

设计时间：2016年05月 30日星期二

审核：中控泰科技术中心

设计单位名称：深圳市中控泰科电子有限公司

Tel：6 Fax：7

目录

第一章概述 (2)

第二章需求分析 (3)

小区停车用户分类及特性 (3)

需求功能 (3)

第三章设计原则及标准规范 (4)

实用性原则 (4)

安全性原则 (4)

可扩充性、可维护性原则 (4)

经济性原则 (4)

先进性原则 (4)

标准与规范 (4)

第四章方案设计 (5)

车牌识别技术 (5)

车牌识别一体机的特点及适应能力 (5)

车牌识别一体机的特点 (5)

车牌识别一体机的适应能力 (6)

适应不同光照的能力 (6)

对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (6)

车牌识别系统工作流程 (6)

小区入口车牌识别系统工作流程 (6)

小区出口车牌识别系统工作流程 (8)

车牌识别系统安装示意图 (9)

车牌识别系统技术指标说明 (9)

车牌识别一体机硬件说明 (9)

车牌识别功能详解 (9)

成像 (10)

其他多样化功能 (10)

网络功能 (10)

车牌识别系统硬件接线示意图 (10)

产品参数 (10)

ZK-IPR-004 硬件识别一体机参数 (11)

ZK-PCU-002 停车场主控板参数 (11)

ZK-FLT-004补光灯参数 (11)

双行挂式/立式显示屏参数 (12)

停车场道闸产品参数 (12)

停车场系统组网模式 (13)

车牌识别软件说明 (13)

软件主界面 (13)

车场设置 (13)

车牌登记 (14)

报表查询 (14)

第五章系统安装配置要求 (14)

硬件设备需求 (14)

硬件设备安装与调试 (15)

设备安装位置与布线 (15)

道闸安装规范 (15)

闸机固定 (15)

闸机接线 (16)

出入口控制器安装规范（注：根据客户需求来选配是否安装票箱） (16)

出入口控制器固定 (16)

出入口控制器接线 (16)

注意事项 (16)

地感线圈安装规范 (16)

线圈材料 (16)

线圈形状 (16)

线圈匝数 (17)

输出引线 (17)

埋设方法 (17)

第六章典型工程案例介绍 (18)

第一章概述

随着经济和科技的迅猛发展，汽车已由以前的奢侈品变为普通的代步工具进入寻常百姓家庭。截至2014年底，我国机动车保有量达亿辆，其中汽车亿辆，私家车总量超过亿辆，平均每百户家庭拥有25辆，并且以更快速的方式在增长。而伴随着汽车在普通家庭的大量普及，同时也衍生出大量问题，给停车场管理带来了新的挑战。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC或ID卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进

出停车场都必须在出入口票箱处停车刷卡后，才能进出停车场，在固定小区的上下班时段，这种效率低下的管理方式往往造成会塞车的现象，给车主带来时间上的浪费。

针对小区停车场系统中存在的上述问题，深圳市中控生物识别技术有限公司将以全新的停车场管理理念，配合行业最新的车牌识别技术，解决固定小区早晚高峰必须停车刷卡而带来的出入口塞车现象。

第二章需求分析

作为小区的停车场管理系统，在确保车辆进出方便快捷的同时，更要确保车辆进出的安全性；因此对进出小区的车辆进行用户分类，并对其特性及功能需求进行分析就显得有必要了。

小区停车用户分类及特性：

从以上分析中我们可以知道小区里面的固定车辆和临时车辆的分布比例和进出次数的特性；针对固定停车用户一般每天都需要在小区内停车，并且进出次数会比较频繁或停车时间比较长，而且其变动性不会太大。因此这些车辆很有可能办理月租或更长时间的租用车位的停车方式，我们称这类停车用户为固定停车用户。而临时停车用户的性质决定了他们来得次数不会多，可能是偶尔来一次，而且每次停车的时间不会太长，因此统称为临时停车用户。

因此，针对固定停车用户和临时停车用户的停车时间和特点分布，我们可以对其所需功能进行归类：

需求功能

1、要求支持对临时车、固定车、特种车等不同类型的车进行识别放行，并且具有灵活、方便的收费方式

2、要求对出入口进行集中联网管理，并且具有实时监控功能

3、要求对停车场系统高度稳定、可靠、安全防砸、并对出入车辆的异常情况进行自动报警处理

4、要求对固定停车用户实现出入不停车放行

5、要求对外来临时车采用机器式自助发卡放行，在每个入口设发卡机，出口设吞卡机

第三章设计原则及标准规范

本停车场系统的设计应以多用途，易扩展、简洁实用为目标。强调实用性和安全性，同时设计过程应遵循以下原则：

实用性原则

能够最大限度的满足实际工作的需求，把满足各种停车用户的业务管理作为第一要素进行考虑，可实现集中管理控制；

安全性原则

在确保性价比高的情况下，应采取积极的措施以避免出现换车、盗车等现象的发生；并有一定的措施对外来的别有用心的车辆起到威慑作用。

可扩充性、可维护性原则

要充分考虑结构设计的合理、规范，要为系统以后的升级预留空间，对系统的维护可以很简捷的完成；

经济性原则

在满足系统基本需求情况下，保证较优的性能价格比。

先进性原则

采用的系统结构应该是先进的、开放的体系结构，易于扩展联网；

标准与规范

《安全技术防范产品管理办法》（国家技监局、公安部12号令）

《住宅小区安全防范系统通用技术要求》（ GB/T 21741-2008 ）

《出入口控制系统技术要求》（ GA/T 394-2002 ）

《安全防范工程技术规范》（ GB 50348-2004 ）

《识别卡记录技术》（ GB/T 15120 ）

《智能建筑设计标准》（ GB/T50134 ）

《报警传输系统串行数据接口的信息格式和协议》（ GA/T ～）

《低压配电设计规范》（ GB 50054 ）

《建筑工程施工质量验收统一标准》（ GB 50300 ）