工程施工测量放线的方法与技巧

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建设工程中的测量放线步骤与方法

建设工程中的测量放线步骤与方法施工放线可以大致分为三个阶段：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）一、建筑物定位房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员，根据建筑规划定位图（总平面图）进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。

放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。

二、基础施工放线建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑物轴线的定位桩的定位桩（根据建筑物大小也可以轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。

放线工具为：经纬仪。

基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。

基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了，用来补救。

三、主体施工放线基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及防线工作。

根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。

用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙边等边线等，每层如此，直至主体封顶。

施工测量前置工作（1）进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，并与业主办理控制点的交接手续，以确保设计图纸的正确。

其次，与甲方一道对现场的坐标点和水准点进行交接验收，发现误差边大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。

（2）现场建立控制坐标网和水准参照点。

水准参照点需由永久水准点引入，永久水准点设置在距离箭镞物附近稳定、可靠的土层内，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。

（3）工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。

平面控制网的建立1、场区控制网基础施工阶段地形变化大、地势错阶起伏，单位工程数量多，为实施有效测量控制，开工初在场区内设置由二~四个桩位形成的导线控制网（场区四周边及中间高处各布一点，保证通视即可），场区控制网是单位工程轴网设置的依据，它是建筑物屏幕控制的上一级控制。

施工员测量放线的重要步骤—一看就会

施工员测量放线的重要步骤—一看就会一、施工测量前的准备工作1）总平面图如图所示，从总平面图上，可以查取或计算设计建筑物与原有建筑物或测量控制点之间的平面尺寸和高差，作为测设建筑物总体位置的依据。

2928272614.00教学楼已建未建总平面图3）基础平面图从基础平面图上，可以查取基础边线与定位轴线的平面尺寸，这是测设基础轴线的必要数据。

4）基础详图从基础详图中，可以查取基础立面尺寸和设计标高，这是基础高程测设的依据。

5）建筑物的立面图和剖面图从建筑物的立面图和剖面图中，可以查取基础、地坪、门窗、楼板、屋架和屋面等设计高程，这是高程测设的主要依据。

（2）现场踏勘全面了解现场情况，对施工场地上的平面控制点和水准点进行检核。

（3）施工场地整理平整和清理施工场地，以便进行测设工作。

（4）制定测设方案根据设计要求、定位条件、现场地形和施工方案等因素，制定测设方案，包括测设方法、测设数据计算和绘制测设略图，如图所示。

1N轴线控制桩23456教学楼P7EMD宿舍楼653460003000CB1424021370041009000Adcab图2建筑物的定位和放线（5）仪器和工具对测设所使用的仪器和工具进行检核。

二、定位和放线1．建筑物的定位建筑物的定位，就是将建筑物外廓各轴线交点（简称角桩，即上图中的M、N、P和Q）测设在地面上，作为基础放样和细部放样的依据。

由于定位条件不同，定位方法也不同，下面介绍根据已有建筑物测设拟建建筑物的方法。

2（1）如图2所示，用钢尺沿宿舍楼的东、西墙，延长出一小段距离l得a、b两点，作出标志。

（2）在a点安置经纬仪，瞄准b点，并从b沿ab方向量取14.240m （因为教学楼的外墙厚370mm，轴线偏里，离外墙皮240mm），定出c点，作出标志，再继续沿ab方向从c点起量取25.800m，定出d点，作出标志，cd线就是测设教学楼平面位置的建筑基线。

（3）分别在c、d两点安置经纬仪，瞄准a点，顺时针方向测设90，沿此视线方向量取距离l+0.240m，定出M、Q两点，作出标志，再继续量取15.000m，定出N、P两点，作出标志。

桥梁施工中的测量与放线方法

桥梁施工中的测量与放线方法桥梁是连接两个地区的重要交通设施，安全和稳定性是其最基本的要求。

因此，在桥梁施工过程中，必须进行有效的测量和放线工作，以确保桥梁的准确建设。

桥梁的基础承担着整个桥梁的重量和荷载，并将其传递到地基上。

因此，桥梁基础的测量与放线是非常重要的一步。

（1）基础孔径的测量：根据设计图纸，确定桥梁基础的位置和孔径尺寸。

可以使用全站仪或经纬仪等测量仪器，通过测量地面上的标志点，确定基础中心点，并使用钢尺或测距仪量取基底等参数。

（2）基础孔位的放线：根据测量数据，使用放线仪器，在地面上放线出孔位的中心位置。

可以使用放线钉进行标记，确保基础施工时准确无误。

桥墩是支撑桥梁上部结构的重要部分，它的位置和高度直接影响桥梁的稳定性和水平度。

（1）桥墩位置的测量：根据设计图纸，确定桥墩的位置和高程。

使用全站仪等测量仪器，测量桥墩的中心点位置，并根据设计要求，确定墩顶标高。

（2）桥墩位置的放线：使用放线仪器，在实地上放线出桥墩位置的中心点以及墩台位置。

可以使用放线钉或油漆进行标记，确保墩台施工时准确无误。

桥梁的上部结构是承载车辆和行人的部分，其几何形状和水平度要求十分严格，因此在施工过程中需要进行精确的测量和放线。

（1）桥面标高的测量：使用水准仪或全站仪等测量仪器，测量桥面各个位置的标高。

通过建立水准网，可以获得整个桥面的标高分布情况。

（2）桥面标高的放线：根据设计图纸，确定桥面标高的倾斜和线形。

使用放线仪器，按照设计要求，在桥面上放线出标高线和倾斜线。

可以使用钢尺或放线线进行放线，确保施工过程中符合设计要求。

桥梁的挠度是指在承受荷载时，由于受力的影响而发生的形变。

挠度的控制对于桥梁的使用寿命和安全性非常重要。

（1）桥梁挠度的测量：使用挠度计或变形仪等仪器，对桥梁的挠度进行测量。

可以在桥梁各个位置安装挠度计，通过读取数据来获得桥梁的实际挠度。

（2）桥梁挠度的放线：根据测量结果，确定桥梁挠度的控制区域。

放线的正确方法和技巧

放线的正确方法和技巧放线是建筑施工中非常重要的一项工作，它直接关系到建筑物的整体质量和准确度。

正确的放线方法和技巧能够提高施工效率，保证建筑的准确度和稳定性。

接下来，我将为大家介绍一些放线的正确方法和技巧。

首先，选择合适的放线工具非常重要。

常见的放线工具有钢卷尺、放线盘、放线墨线等。

在选择放线工具时，需要考虑工程的具体要求和施工环境，确保工具的质量和准确度。

放线工具的选择直接关系到放线的准确度和稳定性，因此不能忽视这一步骤。

其次，正确的放线姿势也是非常关键的。

在进行放线时，施工人员需要保持身体平稳，双手握紧放线工具，用力均匀地拉出墨线，并确保墨线的拉直和平整。

放线时要注意避免墨线打结或者缠绕在其他物体上，以免影响放线的准确度。

另外，放线的准确度和稳定性也与施工人员的经验和技巧有关。

对于新手来说，可能需要一定的练习和指导才能熟练掌握放线的技巧。

在进行放线作业时，施工人员需要保持专注和细心，确保墨线的拉直和位置的准确度。

此外，放线的环境和气候条件也会对放线的准确度产生影响。

在强风、雨雪等恶劣天气下，放线的准确度可能会受到影响，因此需要根据具体情况进行调整和处理。

最后，放线后需要进行检查和修正。

放线完成后，施工人员需要使用测量工具对放线的准确度进行检查，确保墨线的位置和长度符合要求。

如果发现有误差，需要及时进行修正，以确保放线的准确度和稳定性。

总的来说，放线是建筑施工中非常重要的一项工作，它直接关系到建筑物的整体质量和准确度。

正确的放线方法和技巧能够提高施工效率，保证建筑的准确度和稳定性。

因此，施工人员在进行放线作业时，需要选择合适的放线工具，保持正确的放线姿势，提高自身的经验和技巧，根据环境和气候条件进行调整，以及进行及时的检查和修正。

只有这样，才能确保放线的准确度和稳定性，为建筑施工提供有力的保障。

施工测量放线方法与技巧

施工测量放线方法与技巧1.制定测量方案：在进行测量放线之前，需要制定测量方案。

根据工程图纸和工程要求，确定测量的控制点和放线的方式，包括放线的起点和终点、测量控制点的位置等。

2.确定基准点：基准点是进行测量放线的参考点，一般是固定的物体或地面，可以确保测量的准确性。

在选择基准点时，需要考虑其固定性和稳定性，以及其与所测量对象的相对位置关系。

3.使用测量仪器：常用的施工测量仪器包括经纬仪、全站仪、测量表等。

在进行测量时，需要根据具体情况选择合适的测量仪器并熟悉其使用方法和操作流程。

4.测量放线：将测量仪器放置在起点，并根据测量方案进行仪器的调整和校正。

然后，根据要求的方向和距离进行放线，将放线点标记出来。

5.控制测量误差：在进行放线过程中，需要注意控制测量误差。

通过调整仪器、采用合理的放线方式和辅助测量手段，可以尽量减小误差。

6.检查和修正：在放线完成后，需要对放线结果进行检查和修正。

可以使用辅助测量手段来验证放线结果的准确性，并进行必要的修正。

7.记录和报告：在进行测量放线时，需要及时记录和报告测量结果。

记录包括测量仪器的使用情况、放线点的坐标和放线路径等信息，以备后续使用和查看。

对于施工测量放线而言，还有一些技巧可以提高工作效率和准确性：1.选取适当的放线方式：根据具体情况选择合适的放线方式，可以提高放线的准确性和效率。

对于长距离放线，可以采用三角测量法或者细分放线法，对于短距离放线，可以直接使用测量仪器进行放线。

2.注意放线精度：放线的精度直接影响施工的质量，因此需要注意放线精度的控制。

可以通过增加控制点、采用闭合环路测量等手段来提高放线精度。

3.使用辅助工具：在进行放线时，可以使用辅助工具来提高放线的准确性。

比如使用放线尺、平行线仪等工具来辅助放线，可以减小误差。

4.注意测量环境：在进行放线时，需要注意测量环境对放线精度的影响。

比如，避免在大风天气或者霾天进行放线，尽量选择天气稳定的时候进行测量。

工程施工测量放线的方法与技巧

规范
和设计要求确定，在图纸会审阶段，施工单位、监理与设计院进行协商初步确定沉降点设置
方案
；待基础施工完成后，根据实际地质情况进一步细化沉降观测点的设置位置。
为较好地进行沉降观测，施工现场内埋设的水准基点应有利于直接引测，且数量不少于两个，每次进行沉降观测时，事先核查基准水准点是否发生异常变化，正常后才能进行施测。
5.1.2单位工程轴线控制网
单位工程轴线多且密集，根据建筑物特点选择有代表性的轴线设置轴线控制网。
控制桩尽量设在开挖区外原始地坪上；另外在基坑底部及长轴线中部加密设置辅助性控制桩，以便于基础施工测量。
工程开工后，测量小组根据规划局给定的坐标点以及总平面布置图中建筑物角点标注坐标作为放线依据。由于两幢住宅楼及车库轴线关系较复杂，根据
5.2控制桩的设置方式
所有位于土层上的控制桩点（含轴网控制点及高程控制点）均为砼墩埋地设置，砼墩截面为300×300，深度不小于500，做法如右图；桩面上用红油漆对桩号、轴线及高程等进行标示。若控制桩位于完整的基岩上，则可直接将控制点设在基岩面上。控制桩点设置完成后必须在桩的周围设置可靠、醒目的围护设施，对控制桩进行保护。
四、测量工作程序
1、机构设置
针对本工程建筑小区内地形复杂、占地面积大、单位工程多、建筑高度大的特点，我公司在本项目
技术
部下设专职测量小组，测量小组主要由一名测量
工程师
和各区段两名技术人员组成，场区导线控制网作业人手不够时由项目工程部其它人员配合。
2、职责划分
2.1测量小组负责从规划部门接收导线控制点、施工现场控制网的建立、楼层控制线投测、标高引测、沉降观测及其它重要部位的施工测量；测量工程师还负责对项目计量器具的
后者如果会用经纬仪或全站仪那就简单多了，只要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，图纸上的距离、角度关系就可测量确定轴线的具体位置。

市政道路工程施工测量放线方法与技巧[详细]

市政道路工程施工测量放线方法与技巧测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作.如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求. 一、做好开工前的测量交底工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施.关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失.这些桩一般在于农田或居民区内,很容易被人为破坏,而一旦破坏,再让勘测设计单位来补测,则既耽误施工,又要增加一定的费用. 二、中线复测和边线放样中线测量是在定线测量的基础上,将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来.它与定线测量的区别在于:定线测量中,只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来,而在中线测量中,要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来.定线测量一般由勘测设计单位实施,然后把有关桩位和测量成果交与施工方,由施工单位进行中线及施工测量.路基开工前应全面恢复中线,根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩.关于中线复测和边线放样,应注意做好以下几点:一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段,应注意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深入相邻标段50～100 米;应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符.如果发现问题及时联系设计单位查明原因.二是护桩的设置.道路中线桩护桩的设置,是路基施工的重要依据,但是在施工中这些桩又容易被破坏,所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作.为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上,必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩.所谓护桩,就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩.根据这些护桩,用简单的方法(如交点、量距等),即可迅速地恢复原来的桩点.设置护桩应注意以下方面:在道路的每一直线段上,至少应有三个控制桩要设置护桩,这样即使有一个控制桩不能恢复时,仍可用其他两点,把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交角尽可能接近90°,不应采用小于30°的交角;护桩应选在施工范围之外,但不宜太远;护桩之间距离不能太远;所设护桩必须牢固可靠,桩位要便于架设测量仪器和观测.曲线段边桩的护桩设置.对于曲线段,由于边桩的确定较麻烦,重新测设耗费时间较多,因此在一次精确放线以后,对曲线段的边桩中有代表性的桩位也应设置护桩,这样可减少重复测量工作,减少测量工作量.三是里程桩的布设.中线桩定出以后,可以在此基础上做好里程桩的控制布设.里程桩的布设原则是:在直线段,一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上,类似于公路施工常见的百米桩的布设;在曲线段桩位要适当加密,在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设;里程桩可采用大木桩,上面用油漆或墨汁标上里程桩号,打入道路两侧施工范围以外的地上,最好是每侧各打一个.在保证施工中不易被破坏的情况下,离路基边线应尽量近一些,以方便使用,一般为1～2米.关于里程桩的布设,在大部分施工手册的测量放线章节中没有论述,在许多工地上不太重视.笔者在某些工地发现,有些施工技术人员在进行施工测量时,里程桩号的确定是从很远距离一尺一尺排过来,既浪费时间又容易出现累积误差.如果里程桩号定不准,那么标高、坡度的质量控制也无从谈起.三、校对及增设水准点其一,使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,闭合差不得超限,如超出允许偏差应查明原因并及时报有关部门.设计单位交付的水准点一般是几个月前设置.这些点位处于野外很容易被人为撞动或因地面自然沉陷而发生变化,所以使用之前一定要认真复核;其二,水准点的增设原则:相隔距离一般为150～200米,以测高不加转站为原则.增设水准点应与设计单位交的水准点闭合,如一个工程项目分几个标段,还要与相邻标段的水准点闭合,闭合差不得超限.水准点位置,应设于坚实、不下沉、不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固处.亦可设置于外加保护的深埋木桩或混凝土桩上,并做出明显标志.水准点应每月复核一次,对怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用.四、纵横断面测量通过中线复测、边桩放线和水准点的布设,就可进行纵横断面的测量.纵横断面测量的主要目的是进行土方量的计算,所以纵横断面测量结束以后,测量结果应与设计图纸核对.凡是与原来的成果在允许偏差之内时,一律以原有成果为准,只有当与原有成果有较大差异时,才能报监理工程师验证后改动.需要说明的是:该项工作,必须在施工前进行.如果实测土方量与设计不符报请监理核准时也应在施工前进行.有些工地路基开挖以后才向监理提出实际土方量与设计不符,要求增加签证,但最后监理拒签.所以一定要注意该项工作的时效性.五、施工测量做好以上工作以后,就为施工中的测量打下了良好的基础.关于施工测量的具体方法,有关测量的书籍上讲得很多,不须我多讲.只就此项工作提以下几点注意事项:第一,应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出,如果被破坏掉时要及时恢复,应使施工始终能有“线”可依.道路的结构层均为大放脚式,每层结构层的宽度、边线与中线的距离不同,放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉,所以每道工序施工前应放出,如果被破坏应及时恢复.第二,每层结构层的标高在施工前应根据设计图纸推算出来,实践证明:这样做会大大提高工作效率,可有效避免测量出现错误.看图纸一定要细致,推算的结果要注意复核.我在某些工地上见到,有些技术人员一边推算高程一边进行测量,工地上很多机械、人员、材料都在等着,在这种比较急的情况下,很容易忙中出错.所以标高应提前推算.要尽量把能够做的工作在施工前就做好.要勤测、勤量、勤校核,使施工质量得到保证.测量放线重点是主控制线的引测和定位放线:(1)平面轴线主控制线的布置刚进场时,首先要根据测绘院提供的原始城市坐标点结合规划图和建筑平面图进行平面控制线的建立.一般将主控线的两端引测到固定的建筑物或坚实的混凝土地面上,两头必须通视.而且要避开基坑开挖位置.主控线一般设置纵横放向各3根,以方便闭合核对.验线时还是相对楼座和轴线的关系拉距离.然后根据布置的主控制线撒出开挖线,这个工作要注意放坡尺寸和预留建筑物外墙的操作架距离.基槽开挖,在开挖线的位置是否留有工作面,还要考虑放坡,然后主要注意标高的控制,注意不要超挖,基槽较深就要一步一步传递,可以要求施工方在基坑边上测出标高,这样每次你可从此位置用钢尺检查(这里插一句就是关于传递时都最好以原始点为依据,防止误差积累),开挖还要注意的是就是积水坑和电梯井的控制,这里要求施工方报基槽开挖验收记录.垫层放线时必须要检查的,首先查四大角,其他细部用钢尺排,这里验线因为是插筋位置一道墙都不能少的,要求施工方把所有门口、梁、轴线号都标注出来这样就一目了然了 .进入楼层施工就是在基坑边投测,由于地下室变化大主要控制的就是变化部位,还有就是施工流水段之间比较看轴线和标高的衔接是否吻合.(2)标高控制网的建立检查控制网的布置是否合理,要求其位置在每个施工段都能达到控制点相互通视,检查时仪器不动看四周的点的读数应该一致,要求建设单位提供控制网的标高和测绘院给的之间关系还有和正负零之间的关系.(3)放线的经验①首先放线的目的就是为了施工控制,操作而用,主要是施工控制线,平面线主要控制模板的安装,防止墙体为宜,在合模时要以控制线为准,墙边线主要调整钢筋位置和保护层用.标高线一般采用建筑50线,主要控制层高,在支顶板时上层钢筋上要用,拉线检查模板高度和平整度,起拱范围,下层打好的墙面,拆模后要抄测建筑50线,也可以控制顶板模板,如果施工不紧张的话,可以弹出模板线(即在模板高度把多层板下皮线或20公分控制线弹出)比较直观.②用全站仪放超过100米的建筑物轴线,与经纬仪与钢尺配合放.他们之间在距离上有一定的差距,经纬仪与钢尺配合放一般要长3公分左右.例:当仪器在1号与2号个点之间的直线上3号点架镜时,用望远镜看1号点的铁钉,然后镜头倒置看前2号,这个时候发现2号铁钉可能出现偏差.先看远方铁钉在转镜头看近处铁钉,以控制三个点基本在一条直线上.要不偏差有时候很大.③放线前一定要检查国土局(城建办)给的控制点是否有错误.我刚去那天就因为没检查结果按图纸放出来的厂房位置离红线的距离偏差10厘米,一直没发现原因.④建议房屋建筑放地面轴线还是用经纬仪配合钢尺,大家比较熟练,而且往楼上走钢尺快.。

土建工程定位和测量放线方案

土建工程定位和测量放线方案一、前言土建工程的定位和测量放线是工程建设中非常重要的一环，它直接关系到工程的准确性、稳定性和施工顺利进行。

本文将结合实际工程案例，详细介绍土建工程定位和测量放线的方案。

二、定位和测量放线前的准备工作1.确定控制点：首先根据工程图纸确定需要放线的位置和方向，并且选取几个控制点。

控制点需要具备稳定性和能够准确测量的条件，通常选择建筑物角点或者标志物。

2.测量仪器和设备准备：根据工程的要求和精度要求选择合适的测量仪器和设备，例如全站仪、水平仪、测距仪等。

需要提前检查仪器的精度和工作状况。

3.工程图纸准备：将工程图纸进行放大和标注，使其便于测量放线。

1.控制点的测量：首先利用全站仪或者GPS等仪器测量控制点的坐标，并标注在图纸上。

控制点的测量需要有两个以上的点来确定，通过计算坐标的平差得到系统的误差和变形。

2.定位点的测量：根据工程图纸上的要求，选取需要放线的位置和方向，利用全站仪进行定位点的测量。

放线的位置要符合设计要求，方向要与地理方位相符，可以通过磁针进行校正。

3.放线方式选择：根据土建工程的不同特点和要求，选择合适的放线方式。

常见的放线方式有基准线放线、交点放线、中心放线等。

放线需要利用测距仪、水平仪等仪器进行精确的测量和放线，确保放线的准确性。

4. 放线精度的控制：根据工程的要求和精度要求，控制放线的精度。

一般情况下，放线精度应控制在±5mm以内，可以通过多次测量和平差来控制精度。

四、实际工程案例以大型商业建筑项目为例，介绍定位和测量放线的具体步骤和方案。

1.根据工程图纸确定控制点：选取了建筑物四个角点作为控制点，确保了测量的稳定性和准确性。

2.测量仪器和设备准备：选用了高精度全站仪、水平仪和测距仪等测量仪器，并在实际测量前进行了仪器的校准和功能测试。

3.工程图纸准备：对工程图纸进行了放大和标注，方便后续的测量和放线。

4.控制点的测量：利用全站仪对控制点进行测量，得到了控制点的坐标，并标注在图纸上。

工地老师傅的放线放样技巧总结

工地老师傅的放线放样技巧总结放线放样是建筑工程中非常重要的一环，它直接关系到建筑物的平整度、垂直度和准确性。

作为工地上的老师傅，熟练掌握放线放样技巧对于保证施工质量具有重要意义。

本文将从准备工作、基本放线放样步骤、注意事项等方面，对工地老师傅的放线放样技巧进行总结。

一、准备工作在进行放线放样之前，准备工作是十分关键的。

首先，要熟悉施工图纸，了解平面布置及空间尺寸；其次，需要检查放线放样所需的仪器工具是否齐全，并保证其准确度；另外，还要对施工现场进行勘测，确定放线放样的具体位置和要求。

只有在准备工作做足的情况下，才能有条不紊地进行放线放样。

二、基本放线放样步骤放线放样的基本步骤包括三个环节，即基础放线、立面放线和斜坡放线。

1.基础放线基础放线是确保建筑物基础平整度的重要步骤。

首先，要根据施工图纸确定基础位置和尺寸。

然后，通过挖坑、铺垫层等作业，将基础线完整、准确地放到位。

在放置基础线时，要使用专业的匹配工具进行辅助，确保放线准确度。

2.立面放线立面放线是保证建筑物墙体垂直度的关键步骤。

在立面放线时，要根据施工图纸中的标高数据，确定墙体标高。

然后，通过使用放线钉和放线线，将墙体外围线条清晰地勾画出来。

在放置放线钉时，要十分注意钉的位置和方向，保证放线的垂直度。

3.斜坡放线斜坡放线主要用于路面、坡道等场合，保证斜坡的坡度和平整度。

在斜坡放线时，可以采用两种方法，一种是使用放线仪器进行测量放线；另一种是使用水平仪和标尺等工具进行手工操作。

在放置斜坡线时，要根据斜坡要求确定坡度和高程信息，并保证放线的准确性和连续性。

三、注意事项1.仪器的使用和保养放线放样离不开各种测量仪器的使用，因此，老师傅需要熟悉并掌握各类仪器的操作方法。

在使用仪器过程中，要注意保护仪器，防止受到损坏或丢失。

同时，要定期对仪器进行检查和保养，确保其准确度和灵敏度。

2.勘测工作的严谨性在放线放样前，要进行现场勘测工作，以确定放线的位置和要求。

史上最全的测量放线步骤与方案

史上最全的测量放线步骤与方案施工放线大致可以分三个阶段：建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。

一、建筑物定位房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员，根据建筑规划定位图(总平面图)进行定位，最后在施工现场形成(至少)4个定位桩。

放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。

二、基础施工放线建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员主要是旁站监督、验证)，最后放出所有建筑物轴线的定位桩(根据建筑物大小也可轴线间隔放线)，所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩(至少4个)及建筑物底层施工平面图进行放线的。

放线工具为“经纬仪”。

基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。

基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了，用来补救。

三、主体施工放线基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作。

根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。

用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。

施工测量前置工作：(1)进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，并与业主办理控制点的交接手续，以确保设计图纸的正确。

其次，与甲方一道对现场的坐标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。

(2)现场建立控制坐标网和水准参照点。

水准参照点需由永久水准点引入，永久水准点设置在距建筑物附处稳定、可靠的土层内，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。

(3)工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。

控制点或水准参照点做法示意图第一篇平面控制网的建立1.1场区控制网基础施工阶段地形变化大、地势错阶起伏，单位工程数量多，为实施有效测量控制，开工初在场区内设置由二～四个桩位形成的导线控制网(场区四周边及中间高处各布一点，保证通视即可)，场区控制网是单位工程轴网设置的依据，它是建筑物平面控制的上一级控制。

监理工作中的工程放线与测量要点梳理

监理工作中的工程放线与测量要点梳理在工程建设中，工程放线与测量是非常重要的环节，对于保证工程质量和施工进展起着至关重要的作用。

作为监理人员，理解和掌握工程放线与测量的要点是必不可少的。

本文将梳理监理工作中工程放线与测量的要点，以便监理人员能够更好地指导和监督工程建设。

1. 工程放线的要点工程放线是指根据设计图纸上的尺寸和位置要求，将设计图纸上的线型放大到实际工程现场上的过程。

在进行工程放线时，监理人员需要注意以下几个要点。

首先，需要仔细研读设计图纸，了解设计要求。

设计图纸中通常会标明建筑物的尺寸、位置、标高等信息，监理人员需要准确理解这些要求。

其次，要选择合适的放线工具和方法。

根据不同的工程类型和具体情况，选择合适的放线工具和方法。

一般来说，常用的放线工具有量具、放线人员等，放线方法有水平放线、垂直放线等。

监理人员应该根据实际情况进行选择，并确保放线的准确性。

最后，监理人员需要随时对工程放线进行检查和验收。

在放线过程中，监理人员应该进行实地检查，确保放线的准确性和符合设计要求。

如果发现问题，应及时予以纠正并与施工方进行沟通，确保问题得到解决。

2. 工程测量的要点工程测量是指通过测量仪器和设备，对工程施工过程中的各项数据进行测量和记录的过程。

在进行工程测量时，监理人员需要注意以下几个要点。

首先，要准确选择测量仪器和设备。

根据不同的测量任务和要求，选择合适的测量仪器和设备是非常重要的。

监理人员应该了解各种测量仪器和设备的特点和使用方法，并根据实际情况进行选择。

其次，要掌握正确的测量方法和技巧。

不同的测量任务和要求需要采用不同的测量方法和技巧。

监理人员应该熟悉各种测量方法和技巧，并在实际操作中灵活应用。

最后，要进行数据的实时记录和分析。

在进行测量时，监理人员应该及时记录所测量的数据，并进行分析和比对，确保数据的准确性和可靠性。

同时，监理人员还应该对测量数据进行整理和归档，以备后续的参考和使用。

3. 工程放线与测量的质量控制在工程放线与测量过程中，质量控制是非常重要的。

施工测量放线的流程及方法、步骤和方案(范本样本)

施工测量放线的流程及方法、步骤和方案（范本样本）为了保证本工程项目的平面位置和几何尺寸符合设计图纸要求，并达到合格标准，我公司对平面及高程控制如下：由项目经理组织负责平面坐标及高程传递，项目施工人员负责施工现场平面、道路、广场地形及地形标高测量，项目部技术质量部门负责平面坐标及高程验收。

施工测量程序施工准备→测量作业→自检→合格→报验→合格→进入下步工序。

施工测量组织工作由项目测量人员成立测量小组，以业主（采购人）给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立坐标控制网。

测量小组根据施工区域分别确定测量任务，项目技术负责人对测量小组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工。

1、测量原则我公司严格执行测量规范，遵守先整体后局部的工作程序。

先确定平面控制网，以控制网为依据，进行各局部区域的定点放线。

必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

定位工作执行自检、互检合格后再报验，同时坚持测量技术符合的工作制度，控制网用全站仪进行放线，局部用经纬仪放线。

建立施工坐标系，采用直角坐标结合定位。

2、测量的准备工作我公司已全面了解设计意图，认真审核图纸。

测量人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局、工程特点及周围环境，掌握景观树、构筑物、道路、给排水管道沟位置及坐标。

测量所用的仪器和钢尺等器具，根据有关规定，应送检测厂家校验，校验合格才可使用。

现场所用仪器：全站仪*台、经纬仪*台、水准仪*台、测量标杆、塔尺*套、50米钢尺*套等。

3、测量的基本要求测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；测量精度要满足要求，根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。

依据设计大地坐标系基点，用全站仪采用极坐标法进行测设，控制网桩位的选点应通视条件良好、安全、易保护的地方，桩位必须用混凝土保护，并用油漆作好标记。

测量完后报监理，建设单位确认后加以妥善保护。

定位桩的精度符合《工程测量规范》要求。

工程测量放线施工方案

工程测量放线施工方案
《工程测量放线施工方案》
随着建筑工程的不断发展，工程测量放线施工成为了建筑工程中不可或缺的部分。

它是保证工程准确、高效进行的重要环节，也是建筑工程质量的保证。

在工程测量放线施工中，首先需要根据设计图纸确定放线的位置和方向。

然后，进行地面标志、测点设置等工作，确保施工的准确性。

在实际施工过程中，可以结合GPS定位、激光测
距仪等现代化测量工具，提高放线的精确度和效率。

同时，工程测量放线施工还需要考虑到现场环境的复杂性和不确定性。

这就需要测量师要具备丰富的实践经验和灵活的应变能力，能够根据实际情况做出及时的调整和决策。

在实际操作中，还需严格遵守相关的施工规范和安全操作要求，确保测量过程中的安全和质量。

综上所述，《工程测量放线施工方案》是建筑工程中一项重要的工作，并且需要严谨、细致地进行。

只有通过科学规范的放线施工，才能确保建筑工程的质量和进度。

施工测量放线方案

一、施工测量放线方案（一）第一条土方施工测量1.平面控制1.1 轴线控制桩的校测在土方开挖施工过程中，对轴线控制桩每月复测一次，以防桩位位移，影响到工程施测的精度。

1.2 平面放样测量(1) 自然地面开挖线放样。

首先根据轴线控制投测控制线，然后根据开挖线与控制轴线的尺寸关系放样出开挖线，并撒出白灰线作为标志。

(2) 基坑底面开挖线放样土方开挖至基坑底面时，首先投测控制轴线，并撒出白灰线作为标志，然后根据开挖底口线与控制轴线的尺寸关系放样出开挖底口线，同样撒出白灰线作为标志。

同样的方法，以控制轴线为依据，放样出集水坑、电梯井坑等开挖线，也一样撒出白灰线作为标志。

为了避免开挖错误，测量人员要在基坑开挖现场实时指导挖土司机作业。

(3) 基槽验线桩基施工完毕后，若有未达到标高的工程桩，土方清槽与截桩同时进行。

再一次将控制轴线投测至基坑底，钉好木桩，并在木桩轴线位置钉上小铁钉，然后牵小白线用钢尺检查基坑底口和集水坑、电梯井坑等位置是否正确。

同时测量人员要积极配合监理单位、设计单位验槽。

2.标高控制2.1高程控制点的联测在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点。

经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。

2.2基坑标高基准点的引测土方开挖过程中，根据甲方提供的高程点，经联测无误后，将标高引致引测点上，一个引测点上引测一个，并用红油漆标注.每开挖一步，都要往基坑引测标高临时基准点，引测方法：以引测点的水准点为依据，采用S3水准仪以中丝读数法往基坑测设附合水准路线，将高程引测到基坑施工面上。

标高基准点用红油漆标注在基坑侧面上，并标明标高数据。

2.3土方开挖标高控制在土方开挖即将挖到基坑开挖底标高时，测量人员要对开挖深度进行实时测量，即以引测到基坑的标高基准点为依据，用S3水准仪抄测出挖土标高，每隔3米距离撒一白灰点，指导清土人员按标高清土。

2.4清槽标高控制同样以引测到基坑基准点为依据，用S3水准仪抄测清槽控制标高。

定位和测量放线施工方案

定位和测量放线施工方案放线施工是指在土地工程施工前进行地面标志和测量的工作，以确定建筑物或结构物在固定位置上的具体坐标，确保工程的准确性和准确度。

放线施工是土地工程施工的重要一环，其准确性直接影响到后续施工的质量和进度。

本文将介绍放线施工的定位和测量方案。

一、定位方案：1.确定基准点在放线施工前，需要先确定一个具有固定坐标的基准点，以此为参照点进行测量和定位。

一般选择临近工程地块的政府测绘机构提供的控制点作为基准点。

2.建立控制网采用网格法或三角剖分法，根据工程的大小和特点，在工程区域内选择适量的控制点。

通过这些控制点，可以形成一个控制网，用于后续的测量和定位工作。

3.建立放线基线在工程区域内，根据工程设计图纸确定主要放线基线。

一般采用主要建筑物边缘、主要道路中心线等作为基线。

通过这些基线，可以实现工程区域内的放线和测量。

4.等距放线按照建筑物或结构物的设计尺寸，确定放线点的坐标，并使用放线仪进行等距放线。

放线点的坐标可以根据图纸进行计算，或者通过实地测量获得。

5.标记放线点在放线点上进行标记，使用喷涂油漆或其他标记设备，将放线点标记清晰可见。

标记的内容应包括放线点编号、地理坐标、设计标高等信息，以便施工人员进行参考。

二、测量方案：1.三角测量法通过测量三边的长度和三个角度的大小，计算出放线点的坐标。

这种方法适用于平面简单、点位稀疏的场地，但是对于存在障碍物或复杂地形的场地，准确度会受到影响。

2.GPS测量法利用全球定位系统（GPS）进行测量，可以快速获得放线点的经纬度坐标。

这种方法适用于室外施工场地，但在室内或有大量遮挡物的场地效果不佳。

3.光电测量法通过激光仪器或电子测距仪测量点到点的距离，结合方位角测量点的位置。

这种方法适用于室内和室外施工场地，准确度较高。

4.全站仪测量法通过全站仪进行测量，可以同时测量点位的水平和垂直角度，以及距离和高差等参数。

这种方法适用于复杂场地和大型工程，准确度较高。

定位和测量放线施工方案

定位和测量放线工程施工测量是整个工程施工的先导性工作和基础性工作。

在施工现场建立以项目总工为主的测量施工小组，其中主测人员由2名专业测量人员担当，负责整个建筑工程的定位放线、标高传递、变形观测等施工测量工作，建筑定位放线、标高传递、垂直度控制采用SET4000电脑型全站速测仪，竖向传递采用激光经纬仪，铅垂仪，针对本工程占地面积大的特点，在前置定位采用全站仪。

变形观测、找平采用自动安平水准仪。

（1）平面控制、高程控制1）施测前的准备工作在施工准备阶段，测量人员要严格熟悉图纸，掌握工程建设的规模、要求以及与周边建筑物、构筑物的关系，施工前认真查看和复核由规划单位移交的测量控制点点位、数据，一定要复测坐标及控制点高程，弄清各种关系。

在已有控制点的基础上，要根据设计和施工要求，结合现场具体情况，对标志不足、不稳定，被移动或测量精度不符合要求的按施工测量要求进行补测、加固、移设或重新测定，并制订严密的施工测量方案，确定坐标系统和高程基准，建立施工控制网。

2）建立施工控制网施工控制网是为工程的施工放样而建立的。

遵循“由整体到局部、由高级到低级、先控制后实施”的原则。

通常首先建立施工控制网，由施工控制网放样出建筑物的主轴线，再根据建筑物的几何关系，由主轴线放样出辅助轴线，最后放样出建筑物的细部位置。

采用这样的放样程序，能保证放样的建筑物各元素间的几何关系，保证整个工程和各建筑物的整体性。

按照规划单位提供的建筑红线图和测图控制网中新设置的基线桩、水准点以及重要标志的保护桩，进行三角控制网的复测，并补充加密施工所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和高程施工测量控制网，并进行平差计算。

3）平面控制根据总体到局部的控制原则，同时根据业主提供的坐标点和施工现场的实际条件，采用角度交汇法和距离交汇法建立平面坐标控制网。

基础垫层浇筑完成后，根据现场平面坐标控制网，用经纬仪定出各轴线的位置。

基础工程完成后，根据场地平面控制网，校测建筑轴线的控制点，将建筑物轮廓和细部轴线精确的弹测到首层平面上，考虑到随着楼层增高地面控制网逐渐失去控制作用，在浇筑施工到底板时，在底板上根据主测轴线测定四个主要柱列纵横两方向轴线点，组成一矩形内控制，在控制点位置上各预埋一块－20*20*5钢板，待一层顶板砼浇筑完成后，弹轴线控制线时，在四块预埋件上弹出对应轴线定位控制线，并在预埋件上打出永久性的轴线控制点，在以上各层施工时，在每层楼板上与该轴线点相对应位置上预留出20*20的预留孔，如图c，在各层施工时，利用激光经纬仪通过预留孔将轴线控制点垂直传递投测到每层。

市政道路工程施工测量放线方法与技巧

市政道路工程施工测量放线方法与技巧测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。

如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。

一、做好开工前的测量交底工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。

关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失.这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费用。

二、中线复测和边线放样中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。

它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中,要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来.定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由施工单位进行中线及施工测量.路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩.关于中线复测和边线放样,应注意做好以下几点：一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标段,应注意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深入相邻标段50～100 米;应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符.如果发现问题及时联系设计单位查明原因.二是护桩的设置。

道路中线桩护桩的设置，是路基施工的重要依据，但是在施工中这些桩又容易被破坏，所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。

为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上，必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。

工程施工测量放线的方法与技巧

工程施工测量放线的方法与技巧1.准备工作在进行放线之前，需要进行准备工作。

首先，要确认设计图纸的准确性和完整性。

其次，要检查放线仪器的准确性，如测量设备的校准是否合格。

此外，还需要将放线点清洗干净，以便精确测量。

2.传统放线法传统放线法是利用直尺、量角器等简单工具进行放线的方法。

首先根据设计图纸确定主要的基准点，并用钢钉或标志物标示出来。

然后根据图纸上的尺寸和角度，使用直尺和量角器进行测量，并用线或绳子将各个放线点连线。

最后，通过测量角度和边长来调整和验证放线的准确性。

3.全站仪放线法全站仪是一种高精度测量仪器，它可以同时测量水平角和垂直角，能够大幅提高测量放线的准确性和效率。

使用全站仪进行放线时，首先要确定放线点的坐标，然后在全站仪上输入坐标，并通过望远镜和测距系统进行定位。

最后，根据测得的角度和距离，划线或设置放线点。

4.激光测距仪放线法激光测距仪是一种非接触式测量仪器，通过发射和接收激光束的方式测量距离。

使用激光测距仪进行放线时，首先要选择合适的目标，如角点或墙面。

然后在目标上设置反射卡片，并使用激光测距仪进行测量。

最后，根据测得的距离和参考点坐标，确定放线点的位置。

5.GPS放线法GPS全球定位系统是一种用来确定地球上任意位置的仪器。

利用GPS 进行放线时，首先要在放线点设置接收机，并通过GPS系统获取点的经纬度坐标。

然后，将测得的坐标输入到放线仪器中，并设置放线点。

最后，利用放线仪器在场地上进行放线验证。

无论采用何种放线方法，都需要注意以下几点技巧：-确保仪器的准确性和稳定性，必要时进行校准。

-在放线前要清理场地，确保放线点的清晰可见。

-进行放线时要站稳，避免仪器晃动，影响测量的准确性。

-使用测量仪器时要注意其使用说明，并熟练掌握操作方法。

-使用测量设备时要保持仪器的干净和整洁，防止影响测量精度。

-放线完成后，要及时验证放线的准确性，并进行必要的调整。

以上是一些常见的工程施工测量放线的方法与技巧。