货运员定职考试理论题库及答案
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货运员定职考试理论题库及答案
一、名词解释
1.危险货物:在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输,装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物。
2.鲜活货物:在铁路运输过程中,需要采取制冷、保温、加温、通风、上水、加冰等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
3.超限货物:货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
4.超长货物:一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物,称为超长货物。
5.超重货物:装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中一活载)的货物,称为超重货物。
6.易燃普通货物:不属于危险货物,但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物,属易燃普通货物。
7.货运记录:货物在运输过程中,发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况,需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时,所编制的记录。
8.普通记录:货物在运输过程中,发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时,所编制的一种凭证。
9.偏载:指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过100mm 。
10. 超载: 指货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)超
过货车最大容许载重量。
11.集装箱:具备下列条件的运输设备:⑴具有足够的强度,可长期反复使用;⑵适于多种运输方式运送,途中无需倒装货物;⑶设有供快速装卸的设施,便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;⑷便于箱内货物装满和卸空;⑸容积不小于1立方米。
⑹集装箱不包括车辆和一般包装。
12.自轮运转特种设备:系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆(包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等)。
13.铁路交通事故:铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故,均为铁路交通事故。
14.军事运输事故:铁路军事运输中发生乘车人员或者押运人员伤亡,军马和军犬等动物死亡,装备物资严重损坏和丢失,因乘车人员和装备物资原因危及人民生命财产安全或者造成铁路行车事故,特殊运输发生迂回、错到的,为军事运输事故。
15.货运事故:货物在铁路运输过程中(含交付完毕后点回保管)发生灭失,短少,变质,污染,损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。
16.承运:零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起,即为承运。
17.列车:是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
18.车钩缓冲停止器:跨装运输超长货物时,为了防止货物的前后窜动,用来限制跨装负重车之间车钩缓冲弹簧的伸缩作用的一种装置。
19.货物运到期限:铁路在现有技术设备条件和运输工作组织水平的基础上,根据货物运输种类和运输条件,将货物运送一定距离而规定的最大运送限定天数。
20.货物转向架:跨装运送超长货物时,为了便于跨装车组顺利通过曲线线路考虑到各种外力而影响货物和行车安全,而安装在负重车上的一种装载装置。
21.专用线:厂矿、企事业单位与铁路营业网相衔接的自有线路,或不包括在铁路营业网以内由铁道部所属而租给厂矿、企事业单位专用的线路。
22.专用铁路:货运量较大的厂矿、企事业单位,具有相应的运输组织系统,以自备的机车动力办理取送车作业和为本单位内部提供运输服务的专用线。
23.双重作业:车辆在同一车站卸车后又进行装车,在确定车辆货物作业停留时间时,按作业两次计算。
24.爆炸极限:一种可燃气体或蒸气和空气的混合物能发生爆炸的浓度范围。
其最低浓度称为底限,最高浓度为高限,浓度低于或高于这一范围,都不会发生爆炸。
25.技术作业站:是指有列车改编作业或有列检作业之一的编组、区段站。
二、单项选择题
1.铁路篷布回送,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,应于(C)小时内向发站和发到局篷布调度拍发电报。
A.2
B.10
C.12
D.24
2.钢质气瓶每瓶总质量一般不得超过(D)。
A.200kg
B.500kg
C.800kg
D.1000kg
3.下列货物中属于易燃普通货物的是(C)。
A.火柴
B.棉花
C.炭黑
D.亚麻
4. 特别用途线是指(D)。
A.安全线
B.避难线
C.岔线
D.安全线和避难线
5.挂有超限车的列车或超限列车应按照(B)内规定的线路到发或通过。
A.《铁路超限货物运输规则》
B.《车站行车工作细则》
C.《行车组织规则》
D.《车站货运管理细则》
6.集装箱运输应按“合理集结、多装直达、(D)、减少回空”的原则组织,以开行班列为发展方向。
A.巧装满载
B.减少中转
C.提高周转
D.均衡运输
7.集装箱运输的货物使用(B)作为运输合同。
A.货票
B.货物运单
C.铁路货物运输服务订单
D.物品清单
8.下列哪些货物不允许变更(C)
A.煤炭
B.军运物资
C.蜜蜂
D.超级超限货物
9.由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡3人属货运(B)。
A.特大事故
B.重大事故
C.大事故
D.一般事故
10.敞车车体外涨允许限度为(A)。
A.空车80mm重车150mm
B.空车150mm重车80mm
C.空车75mm重车75mm
D.空车75mm重车150mm
11.货场内装卸组织工作由(B)统一指挥。
A.装卸部门
B.货运部门
C.车站
D.货运人员
12.(A)免收电气化附加费。
A.站界内搬运的货物
B.途中分卸
C.整车分卸
D.化肥
13.装运蜜蜂时每批押运人不得超过(C)人。
A.2
B.5
C.7
D.9
14.自备篷布的号码由(D)位数字组成
A.6
B.7
C.8
D.9
15.托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时,应记明货物的容许运输期限。
容许运输期限至少须大于货物运到期限(C)天。
A.1
B.2
C.3
D.4
16.毒性物质限使用毒品专用车,如毒品专用车不足时,经(B)批准可使用铁底棚车装运(剧毒品除外)。
A.铁道部
B.铁路局
C.车务段
D.车站
17.钢板可使用敞、平车装载。
每垛货物高度不得大于货物底宽的(D)。
A.20%
B.30%
C.50%
D.80%
18.铁路危险货物运输事故应急预案分为(D)。
A.1级
B.2级
C.3级
D.4级
19.检衡车列应匀速通过轨道衡,计量速度不得低于(B)km/h,最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。
A.3
B.5
C.7
D.10
20.铁路货车篷布的使用年限为(B)年。
A.2
B.3
C.4
D.5
21.(C)货物禁止无批示电报装车。
A.超限、超重、超长、集重
B.超限、超重、超长
C.超限、超重
D.超限
22.铁路运输过程中,导致货物在车上发生纵向移动的力主要是(B)
A.垂直惯力
B.纵向惯性力
C.横向惯性力
D.蛇形力
23.危险货物配放符号“△”表示可以配放,堆放时至少隔离(C)。
A.1米
B.1.5米
C.2米
D.2.5米
24.按普通货物条件运输的危险货物,限使用(A)装运,其包装、标志须符合危险货物
的相应规定。
A.棚车
B.毒品车
C.集装箱
D.敞车
25.不准使用铁路产权罐车装运的是(D)。
A.石脑油
B.原油
C.润滑油
D.煤焦油
26.危险货物品名编号后的拉丁文大写字母A、B、C,表示同一品名编号具有(C)的危险货物。
A.不同性质
B.不同品名
C.不同运输条件
D.不同编号
27.装卸危险货物使用的照明设备及装卸机具必须具有(A)。
A.防爆性能
B.防热性能
C.防毒性能
D.防辐射性能
28.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持(D)的距离。
A.1500mm
B.1600mm
C.1800mm
D.2000mm
29.货车基本型号中,长大货物车用(B)代码表示。
A.C
B.D
C.T
D.U
30.车站在承运货物时,应将领货凭证及货票(C)交给托运人。
A.甲联
B.乙联
C.丙联
D.丁联
31.托运人负责组织装车的货车,超过规定的装车时间标准,承运人应向托运人核收规定的(A)。
A.货车延期占用费
B.延期费
C.车辆租用费
D.货车停放费
32.托运人自接到收货人拒绝领取货物通知之日起,(D)内提出处理意见答复到站。
A.5日
B.10日
C.15日
D.30日
33.对需要回送洗刷除污的货车,卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴(A)各一张。
A.货车洗刷回送标签
B.货车表示牌
C.货车回送清单
D.洗刷工艺合格证
34.超限货物电报代号“S”表示(A)。
A.重车重心高度
B.重车中心高度
C.车辆高度
D.货物重心高度
35.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物,装后货物底部与轨面的距离不得少于(B)。
A.50mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
36.货车篷布修补面积达(B)的必须报废。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
37.固定单股钢丝绳端头时,使用钢丝绳夹的数量不得少于(A)个。
A.3
B.2
C.4
D.5
38.危险货物仓库作业完毕后应及时锁闭,(C)须加双锁,做到双人收发、双人保管。
A.爆炸品 B.易燃液体 C.剧毒品 D.腐蚀性物质
39.集装箱站内装箱时,应于承运人指定的进货日期(A)装完。
A.当日
B.次日
C.2日内
D.第3日
40.站内掏箱时,应于领取的(C)内掏完。
A.2日
B.次日
C.当日
D.第3日
41.货物损失及其他直接损失款额(C)以上为货运重大事故。
A.10万元
B.20万元
C.30万元
D.50万元
42.押运人数,除特定者外,每批不应超过(C)。
A.4人
B.3人
C.2人
D.5人
43.罐车重车重心高度从钢轨面起,超过(B)mm时应按规定限速运行。
A.2000
B.2200
C.2400
D.2800
44.专用线原则上不进行危险货物运输共用。
危险货物到达确需共用时,年到达量需在(B)吨以上。
A.1万
B.3万
C.5万
D.10万
45.爆炸品、(B)、剧毒品(非罐装、有特殊规定67号)、气体类和其他另有规定的危险货物运输作业实行签认制度。
A.柴油
B.硝酸铵
C.液碱
D.硫酸
46.任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧(D)米范围内,建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或放射性物品等危险物品的场所、仓库。
A.30米
B.50米
C.100米
D.200米
47.装运危险货物的罐车罐体两侧纵向中部,均涂刷有一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,色带红色表示货物具有(A)。
A.易燃性
B.腐蚀性
C.毒性
D.氧化性
48.装运气体类危险货物罐车标记容积在(B)以上的须安装三台面轨道衡。
A.70m3
B.80m3
C.95m3
D.100m3
49.装运危险货物的货车改装食品时,应当提供专业清洗部门出具的(A)。
A.清洗合格证明 B. 卫生防疫证明 C.洗刷除污证明 D.货车修竣证明
50.国内运输(B)时禁止代理。
A.超重货物
B.危险货物
C.鲜活货物
D.易碎货物
51.金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的(D),并用镀锌铁线或盘条捆牢。
A.50 %
B.60 %
C.70 %
D.80 %
52.长度为24.6m的预应力梁,跨装支距18m,使用两辆平车跨装运送时,应使用以下(D)车。
A.N6
B.N16
C.N17
D.NX17B
53.预应力梁横向位移不超过(A)时,可以继续运行。
A.20mm
B.50mm
C.150mm
D.250mm
54.货物的装载高度、宽度和计算宽度,除超限货物外,不得超过(B)和特定区段装载限制。
A.车辆限界
B.货物装载限界
C.特定区段装载限界
D.建筑限界
55.使用61t平车一车负重两端均衡突出装载1件18m的超长均重货物,其最大容许载重量不得超过(D)t。
A.55
B.56
C.57
D.58
56.铁路局货物装载加固主管部门负责(B)的审批管理工作。
A.定型方案
B.暂行方案、比照方案
C.试运方案
D.计划方案
57.装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时,装载重量应以(A)为准。
A.车体上的标记参数
B.《加规》附录
C.车辆部门提供的技术参数
D.铁道部公布的技术参数
58.C64K货车装运铁矿石时,其最大允许装载量不得超过(D)。
A.63.22吨
B.64.22吨
C.62.22吨
D.65.22吨
59.重车重心高度从钢轨面起,2000mm<H ≤2400mm,区间限速(A)。
A.50km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.15km/h
60.由轨面起高度超过(D)有任何部位超限者属于上部超限。
A.4800mm
B.4300mm
C.4000mm
D.3600mm
61.机械冷藏车组可组织同一到站卸车的两站分装,或同一发站装车的两站分卸。
但两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过(B)公里。
A.100
B.200
C.300
D.500
62.货物车为4辆的机械冷藏车组,每组装[卸]车作业时间不得超过(B)小时。
A.3
B.6
C.8
D.12
63.整车货物保价费每批起码额为(B)。
A.1元
B.2元
C.5元
D.10元
64.使用(D)运输的货物,同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单。
A.平车
B.敞车
C.砂石车
D.机械冷藏车
65.需凭证明文件运输的货物,托运人应将证明文件与货物运单同时提出,并在货物运单(A)注明文件号码和名称。
A.托运人记载事项栏
B.承运人记载事项栏
C.右上角
D.货物名称栏
66.按整车运输的成件货物,一批规格不相同数量超过(C)时,只按重量承运,不计算件数。
A.2000件
B.1800件
C.1600件
D.2400件
67.改变罐车使用范围时须经(C)承认。
A.车辆部门
B.铁路局
C.铁道部
D.铁路局主管部门
68.托运人使用自备篷布苫盖货车时,应在货物运单、货票“铁路货车篷布号码”栏划(C)符号。
A.Z
B.F
C.○×
D.×
69.车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票(A)记明通知方法和时间。
A.丁联
B.丙联
C.空白处
D.记事栏内
70.装运危险货物的集装箱按《铁路货物运价规则》规定适用两种加成率时,适用(B)。
A.两种加成率相加的加成率
B.其中较大的一种加成率
C.其中较小的一种加成率
D.其中任何一种
71.由人力手推调车时,禁止推车人员在轨面高于地面(A)以上的线路上推车。
A.0.4 米
B.0.5 米
C.0.6 米
D.1米
72.集装化的托盘码放货物时,不得超出边沿(D)毫米。
A.20
B.30
C.40
D.50
73.企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年(B)。
A.20万吨
B.30万吨
C.50万吨
D.100万吨
74.企业租用路产专用线须经(C)批准。
A.车站
B.车务段
C.铁路局
D.铁道部
三、填空题
1.托运人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物所在的(中途站或到站)提出变更到站、变更收货人。
2.货物突出平车车端装载时,突出端的半宽不大于车辆半宽时,允许突出端梁(300)mm。
3.车站受理超限、超重货物时,应认真审查托运人提出的有关技术资料,测量货物(外形尺寸和重心位置),必要时应组织有关部门共同研究。
4.专用线办理的货物运输品类,应符合(《铁路专用线专用铁路名称表》)的规定。
5.发站承运易腐货物后,应在货物运单、货票、封套上分别加盖红色(“易腐货物”)、△K戳记。
6.发站对承运的活动物,应在货物运单、货票、封套上注明(“活动物”和“禁止溜放”)字样。
7.铁路货物运输服务以(“安全、优质、高效、便捷”)为工作质量总方针。
8.危险货物罐车装卸作业必须在(专用线(专用铁路))办理。
9.货物运单和货票,不使用货运票据封套的,应(上下对齐)折叠。
10.铁路车站应当凭乘车部队或者装备物资发送单位提交的“(铁路军运费后付凭证)”或者“军运现付证明”受理铁路军事运输。
11.危险货物运输办理站按类型分为专办站、兼办站、集装箱办理站、专用线接轨站、(综合办理)站五大类。
12.按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。
13.托运人托运试运的易腐货物时,应将试运(批准号和运输条件)记录在货物运单“托运人记载事项”栏和“机械冷藏车作业单”内。
14.对易发生爆炸性分解反应或(需控温运输等危险性大)的货物,须由铁道部确定运输条件。
15.凡性质不稳定或由于聚合、分解在运输中能引起剧烈反应的危险货物,托运人应采用加入(稳定剂或抑制剂)等方法,保证运输安全。
16.加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于(100)mm。
17.常用方木的规格长×宽×高为(500×200×160)mm。
18.气体类危险货物罐车卸后罐体内须留有不低于(0.05MPa)的余压。
19.危险货物运输包装应取得国家规定的包装物、容器生产许可证及(检验合格证)。
20.对超限货物的外部轮廓尺寸中货物高度进行测量时,装车前应以货物的支重面为起点,装车后应以(轨面)为起点。
21.《中华人民共和国铁路法》于(1991年5月1日)起施行。
22.货车装载的货物重量包括货物包装、(防护物、装载加固材料及装置)不得超过其容许载重量。
23.货物装载限界的中心高度自钢轨面起为(4800)毫米。
24.专用线企业运输员应经过铁路的专业培训,合格后(持证上岗),并应保持人员相对稳定。
25.作业车停留位置距警冲标不足20米时,防护信号应设在与(警冲标)相齐处。
26.装载货物应正确选择车辆,遵守(货车使用限制表)及有关规定。
27.货物在到站应向(货物运单)内所记载的收货人交付。
28.跨装货物(跨及两平车的汽车除外)应使用(货物转向架)。
29.收货人领取托运人自备集装箱时,(自备箱与货物)应一并领取。
30.铁路运输的集装箱按箱主分为(铁路箱和自备箱)。
31.军运号码分为人员运输军运号码和(物资运输军运号码)两种。
32.国内运输(危险货物)禁止代理。
33.毒害品、腐蚀性物品及(污染性物品)不得使用铁路篷布。
34.进入地方铁路的篷布,从进入之日起,按每张篷布(实际停留时间)向地方铁路核收货车篷布占用费。
35.按保价运输办理的货物,应(全批保价),不得只保其中一部分。
36.对保密物资、涉外物资、(精密仪器、展览品)能用棚车装运的必须使用棚车装运,不得用其他货车代替。
37.铁路军事运输根据任务性质、保密要求和装备物资性能分为(特殊运输、重点运输、一般运输)三个等级。
38.超长、超限货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间(不得为零)(弹性旁承及旁承承载结构的货车除外)。
39.各种货物支架、座架应根据货物形状、重量、使用车辆等条件制作,其(强度、规格、防滑)及加固措施应能满足安全运输要求。
40.装运超长、超限货物,发站应在货物运单、票据封套、编组顺序表及车牌上注明“超。