园林工程复习题(1)

园林工程复习题

名解3'×5 填空2'×8

判断2'×8 简答8'×4

画图8 计算13

第一章，地形与土方量工程

1.等高线的概念等高线是一组垂直间距相等，平行于水平面的假想平面，与自然地貌相交切所得到的交线在平面上的投影。

2.等高线的性质

①在同一条等高线上的所有的点，其高程都相等。

②每一条等高线都是闭合的。

③等高线的水平间距的大小，表示地形的陡缓，疏缓密陡。

④等高线一般不相交不重叠，只有在垂直于地面的悬崖、峭壁、地坎、挡土墙、驳岸等处的等高线才会重合或相交。

⑤等高线在图纸上不能直接横过河谷、堤岸和道路等。

3.断面法以一组等距或不等距相互平行的切面，将拟计算的山体，土方工程分切成段，分别计算这些段的体积，再各段体积相加，以求得该计算对象总体土方量的方法。

4.方格网法把平整场地的设计工作和土方量计算工作结合在一起进行的。（步骤，①作方格网，角点编号并计算出各角点的原地形标高

②求设计标高③求施工标高④求零点线⑤土方量计算）

6.土方施工挖运填压

7.土壤的自然倾斜角（安息角）土壤自然堆积，经沉落稳定后的表

面与地平面所形成的夹角。

8.土方施工要注意的方面（人力施工的技术要求）

①施工者要有足够的工作面，平均每人4～6㎡

②开挖土方附近不得有重物及易塌落物

③要注意土质情况，要符合土壤的边坡要求。对垂直下挖时，松软土不得超过0.7m，中等密度土不超过1.25m，坚硬土不超过2m，超过以上数值的需设支撑板。

④挖方工人不得在土壁上向下挖土，以防坍塌。

⑤在坡上或坡顶施工者，要注意坡下情况，不得向坡下滚落重物。

⑥施工过程中注意保护基桩，龙门板或标高桩。

第二章，园林给排水及防水工程

9.给水管网布置的基本形式为树状管网和环状管网。

10.日变化系数和时变化系数年最高日用水量与年平均日用水量的比值，叫做日变化系数记做Kd。

最高时用水量与平均时用水量的比值，叫做时变化系数，记做Kh。

11.水头损失=沿程水头损失Hy+局部水头损失Hj

12.树状管网的水力计算步骤

①求某一用水点的最高日用水量Qd

②求该用水点的最高时用水量Qh

③求设计秒流量qo

④求各管段流量

⑤各管段管径的确定

⑥水头计算

⑦复核，用水点的自由水头高于用水点的总水压要求，说明设计合理，反之不合。

13.按喷灌方式，喷灌系统可分为移动式，固定式和半固定式三类。

14.地面排水:拦、阻、蓄、分、导

15.雨水径流对地表的冲刷

竖向设计①控制地面坡度，使之不至于过陡，否则应另采取措施以减少水土流失。②同一坡度（即使坡度不大）的坡面不宜延伸过长，应该有起伏变化，坡度陡缓不一。③利用顺山道，谷线等拦截和组织排水。

利用植物地被植物具有阻碍地表径流、吸收水份以及固土的作用。加强绿化，合理密植。

工程措施①“谷方”“挡水石”地表径流在谷线或山洼处汇集，形成大流速径流，为防止其对地表的冲刷，可在汇水线上布置一些山石，借以减缓水流冲力降低流速，起到保护地表的作用，这些山石就叫“谷方”。“谷方”需深埋浅露加以稳固。“挡水石”则是布置在山道边沟坡度较大处，作用和布置方式同“谷方”相近。

②护土筋利用山道边沟，地面排水，当坡度大或同一面坡很长时，为了减少水流对边沟的冲刷以及形成大的地表径流，用砖或其他块料成行埋置土中。

③出水口处理园林中利用地面或明渠排水，在排入园内水体时，为了保护岸坡，结合造景，出水口应做适当处理，常见有“水簸箕”

④埋管排水。利用路面或道路边沟将雨水引至濒水地段或排放点，设雨水口埋设暗管，将水排入水体。

第三章园林砌体工程

16.园林挡土墙的类型重力式、悬臂式、扶垛式、桩板式、砌块式。第五章园林山石工程

17.置石以山石为材料，做独立性或附属性的造景布置，主要表示山石的个体美或布局组合，而不具备完整的山形。

第七章园林路桥与广场工程

18.园路作用:组织空间，引导游览。组织交通，构成园景。

19.园路的分类

①路塹型（街道式）立道牙位于道路边缘，路面低于两侧路面，路面组织排水。

②路堤型（公路式）平道牙位于道路靠近边缘处，路面高于两侧地面（明沟），利用明沟排水。

③特殊型包括步石、汀步、蹬道、攀梯等。

20.平曲线在路转弯或两路相接的地方，采用圆弧型曲线相接，以缓和行车的方向的突然改变，这条圆弧曲线就叫平曲线。

竖曲线一条道路总是起伏的，在起伏转折处由一条圆弧连接，这条曲线因位于竖直面内，故称竖曲线。圆心在竖曲线下方时称凸型竖曲线，反之称凹型竖曲线。

21.竖曲线在设计时应考虑的因素（园路纵断面的设计要求）①园路的设计应在满足造景艺术的前提下尽量利用原地形，一般随地形的变

化而起伏，以减少土方量并保证路基稳定；②行车路段应尽量避免过大的纵坡和过多的转折点，竖曲线的设计应满足车辆通行的基本要求；③园路应与广场、建筑物和其他道路在高程上有一个合理的衔接；

④园路应配合组织地面排水，并要处理好与地下管线的关系，达到经济合理的要求；⑤平竖曲线应尽量错开。

22.园路的典型结构

①路基是路面的基础，它要承受路面传下来的荷载，并要保证路面有足够的强度和稳定性，对保证路面的使用寿命具有重大意义。经过雨季被水浸润后能使其自身沉陷稳定，其容重为180g/cm3可以用于路基。在严寒地区，严重的过湿冻胀土或湿软呈橡皮状土，宜采用1:9或2:8灰土加固路基，其厚度一般为15cm。

②基层一般是在土基之上、起承重作用的一层。其作用主要是传递荷载，一方面支承由面层传下来的荷载，另一方面把此荷载均匀地传给土基。因此，要有一定的强度。所用材料一般有碎石，灰土或各种矿物废渣等。在路基排水不畅或有冻胀翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要，往往还要用煤渣土、石灰土等在路基之上筑成垫层。

③结合层当采用块料铺筑面层时，在面层和基层之间为了结合和找平而设置的一层。一般选用3-5cm的粗砂、水泥砂浆或白灰砂浆。

④面层园路最上面的一层，它直接来自人流，车辆的荷载和外界环境因素如日晒、严冬、风蚀、雨雪等的破坏。因此面层材料要求坚固、平稳、耐磨、耐腐蚀，具有一定的粗糙度，少尘埃、便于清扫。23.园路常见的“病害”裂缝与凹陷，啃边，翻浆。