汽车离合器的故障诊断

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汽车离合器的 故障诊断
离合器常见故障与排除 1、离合器打滑 2、离合器分离不彻底 3、离合器结合不Fra Baidu bibliotek顺 4、离合器异响
2021/3/14
离合器的故障诊断
一. 离合器打滑 1.现象
汽车用低速挡起步时,放松离合器踏板后,汽车不能 灵敏起步或起步困难;汽车加速行驶时,车速不能随 发动机转速的提高而提高,感到行驶无力,严重时产 生焦臭味或冒烟等现象。 2. 原因 1) 离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠 杆上。(调整) 2) 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合 器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱。(更换、修 理) 3) 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表 面不平,使摩擦系数下降。(更换)
• 总结:起步发抖主要可以从起步时离合器在接合过程 中不平稳来考虑,即发动机在匀速转动,而由于离合 器接合不平稳使离合器的从动部分转动不平稳,从而 反应为离合器乃至整车的抖振。
2021/3/14
三、离合器结合不平顺
故障现象口诀:低档起步抬离合,汽车起步不平顺 前冲后仰人不适,抖振冲撞查离合
故障原因口诀:杠杆变形调不当,压盘翘曲轮不平 弹簧变软或折断,磨片破裂把形变 凸凹油污露铆钉,固定不紧壳体松
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离合器的故障诊断
4) 压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳 或开裂,使压紧力下降。(更换) 5) 离合器操纵杆系卡滞,分离轴承套筒 与导管间油污、尘腻严重,甚至造成卡 滞,使分离轴承不能回位。(修理) 6) 分离杠杆弯曲变形,出现运动干涉, 不能回位。(更换)
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离合器的故障诊断
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离合器的故障诊断
3、诊断 1)检查离合器踏板、分离轴承等回位是否正常,如果正
常则继续检查。
2) 检查发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定 螺栓是否松动,如果是则紧固螺栓,否则继续检查。
3)检查分离杠杆的内端是否在同一平面,如果是则继续 检查。
4) 检查压盘、从动盘是否变形,铆钉是否松动、外露 ,压紧弹簧的弹力是否不在允许范围内,如果是则更 换或修理。
2021/3/14
1、离合器打滑
故障现象口诀:离合打滑难起步,行驶加油不提速 载重上坡力不足,严重滑摩焦臭出
故障原因口诀:踏板自由无行程,磨片过薄油污增 烧蚀硬化露铆钉,盖与飞轮连接松 飞轮变形盘磨薄,杠杆调整不准确
故障诊断方法:挂档起步法 摇车法
2021/3/14
挂档手刹试起步,车驻机转速不停 挂档手刹试摇车,车停轴转是打滑
离合器的故障诊断
二、分离不彻底 1、 现象
发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞 击声,且难以挂入;如果勉强挂上挡,则在离合器踏 板尚未完全放松时,发动机熄火。 2、 原因 1) 离合器踏板自由行程过大。(调整) 2) 分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出,使 分离杠杆内端高度难以调整。(修理)
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离合器的故障诊断
三、离合器结合不平顺 1、现象
汽车用低速挡起步时,按操作规程逐渐放松离合器踏 板并徐徐踩下加速踏板,离合器不能平稳接合且产生 抖振,严重时甚至整车产生抖振现象。 2、原因 1) 分离杠杆内端高度不处在同一平面内。(调整) 2)从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳 动严重。(修理、更换) 3) 从动盘摩擦片厚度不均匀、油污、烧焦、表面不 平整、表面硬化、铆钉头露出、铆钉松动或切断、波 形弹簧片损坏。(更换)
3、诊断 1 )检查离合器踏板自由行程,如不符合规定应予以调整
。 2)如果自由行程正常,应拆下变速器壳,检查离合器与
飞轮连接螺栓是否松动,如松动则予以拧紧。 3)如果离合器仍然打滑,应拆下离合器检查从动盘摩擦
片的状况。如果有油污,一般可用汽油清洗并烘干, 然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重 或有铆钉外露,应更换从动盘。 4)如果从动盘完好,则应分解离合器,检查压紧弹簧, 如果弹力过软则应更换。 • 总结:离合器打滑主要可以从从动盘压不紧、从动盘 摩擦悉数下降等方面加以考虑。
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离合器的故障诊断
4)压紧弹簧的弹力不均、疲劳或个别折断,膜片弹 簧疲劳或开裂。(更换) 5) 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。 (更换) 6) 发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺 栓松动。(紧固) 7) 分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重,使分离轴 承不能回位。(修理)
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离合器的故障诊断
3、诊断 1) 检查离合器踏板自由行程,如果自由行程过大则进
行调整。否则对于液压操纵机构检查是否储液罐油量 不足或管路中有空气,并进行必要的排除。如果不是 上述问题应继续检查。 2) 检查分离杠杆内端高度,如果分离杠杆高度太低或 不在同一平面,则进行调整。否则检查从动盘是否装 反,如果都没问题则继续检查。 3)检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落,从动盘是否轴 向运动卡滞等,如果是则进行更换或修理。 • 总结:离合器分离不彻底主要可以从离合器踏板自由 行程、分离杠杆高度、从动盘等几个方面考虑。
3)分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端 高度太低。(调整) 4) 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当,个别分离 弹簧疲劳、高度不足或折断,中间压盘在传动销上或 在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。(检查、调整 、更换)
2021/3/14
离合器的故障诊断
5) 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动 。(更换) 6) 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。( 更换、重新装配) 7)从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞 。(修理) 8)离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量 不足。(检查、排除) 9) 膜片弹簧弹力减弱或指端磨损。(更换) 10)发动机支承磨损或损坏,发动机与变速器 不同心。(更换发动机支承)
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2、离合器分离不彻底
故障现象口诀:起步挂档有困难,伴随齿轮撞击响 强行挂上档位后,踏板没抬车前闯
故障原因口诀:自由行程调整大,分离杠杆内端查 杠杆变形调钉松,主从动盘翘变形 花键齿槽有卡滞,新换摩片厚度查
故障诊断方法:依据现象判故障,变速杆位在空档 用力踩下离合器,螺刀拨盘查问题 从盘拨转车正常,从盘不动查故障
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