汽车离合器的故障诊断
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车离合器的 故障诊断
离合器常见故障与排除 1、离合器打滑 2、离合器分离不彻底 3、离合器结合不Fra Baidu bibliotek顺 4、离合器异响
2021/3/14
离合器的故障诊断
一. 离合器打滑 1.现象
汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能 灵敏起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随 发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产 生焦臭味或冒烟等现象。 2. 原因 1） 离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠 杆上。（调整） 2) 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合 器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。（更换、修 理） 3) 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表 面不平，使摩擦系数下降。（更换）
• 总结：起步发抖主要可以从起步时离合器在接合过程 中不平稳来考虑，即发动机在匀速转动，而由于离合 器接合不平稳使离合器的从动部分转动不平稳，从而 反应为离合器乃至整车的抖振。
2021/3/14
三、离合器结合不平顺
故障现象口诀：低档起步抬离合，汽车起步不平顺 前冲后仰人不适，抖振冲撞查离合
故障原因口诀：杠杆变形调不当，压盘翘曲轮不平 弹簧变软或折断，磨片破裂把形变 凸凹油污露铆钉，固定不紧壳体松
2021/3/14
离合器的故障诊断
4) 压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳 或开裂，使压紧力下降。（更换） 5) 离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒 与导管间油污、尘腻严重，甚至造成卡 滞，使分离轴承不能回位。（修理） 6) 分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉， 不能回位。（更换）
2021/3/14
离合器的故障诊断
2021/3/14
离合器的故障诊断
3、诊断 1）检查离合器踏板、分离轴承等回位是否正常，如果正
常则继续检查。
2） 检查发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定 螺栓是否松动，如果是则紧固螺栓，否则继续检查。
3）检查分离杠杆的内端是否在同一平面，如果是则继续 检查。
4） 检查压盘、从动盘是否变形，铆钉是否松动、外露 ，压紧弹簧的弹力是否不在允许范围内，如果是则更 换或修理。
2021/3/14
1、离合器打滑
故障现象口诀：离合打滑难起步，行驶加油不提速 载重上坡力不足，严重滑摩焦臭出
故障原因口诀：踏板自由无行程，磨片过薄油污增 烧蚀硬化露铆钉，盖与飞轮连接松 飞轮变形盘磨薄，杠杆调整不准确
故障诊断方法：挂档起步法 摇车法
2021/3/14
挂档手刹试起步，车驻机转速不停 挂档手刹试摇车，车停轴转是打滑
离合器的故障诊断
二、分离不彻底 1、 现象
发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞 击声，且难以挂入；如果勉强挂上挡，则在离合器踏 板尚未完全放松时，发动机熄火。 2、 原因 1） 离合器踏板自由行程过大。（调整） 2) 分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使 分离杠杆内端高度难以调整。（修理）
2021/3/14
离合器的故障诊断
三、离合器结合不平顺 1、现象
汽车用低速挡起步时，按操作规程逐渐放松离合器踏 板并徐徐踩下加速踏板，离合器不能平稳接合且产生 抖振，严重时甚至整车产生抖振现象。 2、原因 1） 分离杠杆内端高度不处在同一平面内。（调整） 2）从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳 动严重。（修理、更换） 3） 从动盘摩擦片厚度不均匀、油污、烧焦、表面不 平整、表面硬化、铆钉头露出、铆钉松动或切断、波 形弹簧片损坏。（更换）
3、诊断 1 )检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应予以调整
。 2)如果自由行程正常，应拆下变速器壳，检查离合器与
飞轮连接螺栓是否松动，如松动则予以拧紧。 3)如果离合器仍然打滑，应拆下离合器检查从动盘摩擦
片的状况。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干， 然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重 或有铆钉外露，应更换从动盘。 4)如果从动盘完好，则应分解离合器，检查压紧弹簧， 如果弹力过软则应更换。 • 总结：离合器打滑主要可以从从动盘压不紧、从动盘 摩擦悉数下降等方面加以考虑。
2021/3/14
离合器的故障诊断
4）压紧弹簧的弹力不均、疲劳或个别折断，膜片弹 簧疲劳或开裂。（更换） 5） 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。 （更换） 6） 发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺 栓松动。（紧固） 7） 分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴 承不能回位。（修理）
2021/3/14
离合器的故障诊断
3、诊断 1） 检查离合器踏板自由行程，如果自由行程过大则进
行调整。否则对于液压操纵机构检查是否储液罐油量 不足或管路中有空气，并进行必要的排除。如果不是 上述问题应继续检查。 2） 检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆高度太低或 不在同一平面，则进行调整。否则检查从动盘是否装 反，如果都没问题则继续检查。 3）检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴 向运动卡滞等，如果是则进行更换或修理。 • 总结：离合器分离不彻底主要可以从离合器踏板自由 行程、分离杠杆高度、从动盘等几个方面考虑。
3)分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端 高度太低。（调整） 4) 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别分离 弹簧疲劳、高度不足或折断，中间压盘在传动销上或 在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。（检查、调整 、更换）
2021/3/14
离合器的故障诊断
5） 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动 。（更换） 6） 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。（ 更换、重新装配） 7）从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞 。（修理） 8）离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量 不足。（检查、排除） 9） 膜片弹簧弹力减弱或指端磨损。（更换） 10）发动机支承磨损或损坏，发动机与变速器 不同心。（更换发动机支承）
2021/3/14
2、离合器分离不彻底
故障现象口诀：起步挂档有困难，伴随齿轮撞击响 强行挂上档位后，踏板没抬车前闯
故障原因口诀：自由行程调整大，分离杠杆内端查 杠杆变形调钉松，主从动盘翘变形 花键齿槽有卡滞，新换摩片厚度查
故障诊断方法：依据现象判故障，变速杆位在空档 用力踩下离合器，螺刀拨盘查问题 从盘拨转车正常，从盘不动查故障
离合器常见故障与排除 1、离合器打滑 2、离合器分离不彻底 3、离合器结合不Fra Baidu bibliotek顺 4、离合器异响
2021/3/14
离合器的故障诊断
一. 离合器打滑 1.现象
汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能 灵敏起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随 发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产 生焦臭味或冒烟等现象。 2. 原因 1） 离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠 杆上。（调整） 2) 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合 器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。（更换、修 理） 3) 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表 面不平，使摩擦系数下降。（更换）
• 总结：起步发抖主要可以从起步时离合器在接合过程 中不平稳来考虑，即发动机在匀速转动，而由于离合 器接合不平稳使离合器的从动部分转动不平稳，从而 反应为离合器乃至整车的抖振。
2021/3/14
三、离合器结合不平顺
故障现象口诀：低档起步抬离合，汽车起步不平顺 前冲后仰人不适，抖振冲撞查离合
故障原因口诀：杠杆变形调不当，压盘翘曲轮不平 弹簧变软或折断，磨片破裂把形变 凸凹油污露铆钉，固定不紧壳体松
2021/3/14
离合器的故障诊断
4) 压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳 或开裂，使压紧力下降。（更换） 5) 离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒 与导管间油污、尘腻严重，甚至造成卡 滞，使分离轴承不能回位。（修理） 6) 分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉， 不能回位。（更换）
2021/3/14
离合器的故障诊断
2021/3/14
离合器的故障诊断
3、诊断 1）检查离合器踏板、分离轴承等回位是否正常，如果正
常则继续检查。
2） 检查发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定 螺栓是否松动，如果是则紧固螺栓，否则继续检查。
3）检查分离杠杆的内端是否在同一平面，如果是则继续 检查。
4） 检查压盘、从动盘是否变形，铆钉是否松动、外露 ，压紧弹簧的弹力是否不在允许范围内，如果是则更 换或修理。
2021/3/14
1、离合器打滑
故障现象口诀：离合打滑难起步，行驶加油不提速 载重上坡力不足，严重滑摩焦臭出
故障原因口诀：踏板自由无行程，磨片过薄油污增 烧蚀硬化露铆钉，盖与飞轮连接松 飞轮变形盘磨薄，杠杆调整不准确
故障诊断方法：挂档起步法 摇车法
2021/3/14
挂档手刹试起步，车驻机转速不停 挂档手刹试摇车，车停轴转是打滑
离合器的故障诊断
二、分离不彻底 1、 现象
发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞 击声，且难以挂入；如果勉强挂上挡，则在离合器踏 板尚未完全放松时，发动机熄火。 2、 原因 1） 离合器踏板自由行程过大。（调整） 2) 分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使 分离杠杆内端高度难以调整。（修理）
2021/3/14
离合器的故障诊断
三、离合器结合不平顺 1、现象
汽车用低速挡起步时，按操作规程逐渐放松离合器踏 板并徐徐踩下加速踏板，离合器不能平稳接合且产生 抖振，严重时甚至整车产生抖振现象。 2、原因 1） 分离杠杆内端高度不处在同一平面内。（调整） 2）从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳 动严重。（修理、更换） 3） 从动盘摩擦片厚度不均匀、油污、烧焦、表面不 平整、表面硬化、铆钉头露出、铆钉松动或切断、波 形弹簧片损坏。（更换）
3、诊断 1 )检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应予以调整
。 2)如果自由行程正常，应拆下变速器壳，检查离合器与
飞轮连接螺栓是否松动，如松动则予以拧紧。 3)如果离合器仍然打滑，应拆下离合器检查从动盘摩擦
片的状况。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干， 然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重 或有铆钉外露，应更换从动盘。 4)如果从动盘完好，则应分解离合器，检查压紧弹簧， 如果弹力过软则应更换。 • 总结：离合器打滑主要可以从从动盘压不紧、从动盘 摩擦悉数下降等方面加以考虑。
2021/3/14
离合器的故障诊断
4）压紧弹簧的弹力不均、疲劳或个别折断，膜片弹 簧疲劳或开裂。（更换） 5） 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。 （更换） 6） 发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺 栓松动。（紧固） 7） 分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴 承不能回位。（修理）
2021/3/14
离合器的故障诊断
3、诊断 1） 检查离合器踏板自由行程，如果自由行程过大则进
行调整。否则对于液压操纵机构检查是否储液罐油量 不足或管路中有空气，并进行必要的排除。如果不是 上述问题应继续检查。 2） 检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆高度太低或 不在同一平面，则进行调整。否则检查从动盘是否装 反，如果都没问题则继续检查。 3）检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴 向运动卡滞等，如果是则进行更换或修理。 • 总结：离合器分离不彻底主要可以从离合器踏板自由 行程、分离杠杆高度、从动盘等几个方面考虑。
3)分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端 高度太低。（调整） 4) 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别分离 弹簧疲劳、高度不足或折断，中间压盘在传动销上或 在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。（检查、调整 、更换）
2021/3/14
离合器的故障诊断
5） 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动 。（更换） 6） 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。（ 更换、重新装配） 7）从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞 。（修理） 8）离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量 不足。（检查、排除） 9） 膜片弹簧弹力减弱或指端磨损。（更换） 10）发动机支承磨损或损坏，发动机与变速器 不同心。（更换发动机支承）
2021/3/14
2、离合器分离不彻底
故障现象口诀：起步挂档有困难，伴随齿轮撞击响 强行挂上档位后，踏板没抬车前闯
故障原因口诀：自由行程调整大，分离杠杆内端查 杠杆变形调钉松，主从动盘翘变形 花键齿槽有卡滞，新换摩片厚度查
故障诊断方法：依据现象判故障，变速杆位在空档 用力踩下离合器，螺刀拨盘查问题 从盘拨转车正常，从盘不动查故障