新能源汽车实训室-方案参数
新能源汽车实训中心设备配置方案
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BMS电池管理系统
电压：12×16＝192个单体，单体电压：2-5V，电池包总电压：＜72V电流：范围＜80A，隔离式10A/100A双量程温度：＜（2×16＝32）个测温点，测温范围：-40~85℃时间：辅助电源断电情况下，连续时间记录单体均衡：被动均衡：单体360mA泻流能力温度控制：电池包温度范围：-20-60℃，6路开关控制保护：单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温电源短路、BMS过温充电机接口：充电机通讯通讯：整车CAN接口，各子板隔离SPI/CAN通讯，备板隔离SPI通讯回路切断：2路大功率继电器驱动辅助供电控制：tbdSOC（荷电状态）：安时+温度/寿命修正，扩展卡尔曼滤波EKFSOH（寿命）：纯电动；满充容量衰减，混合动力；tbdSOF（能力评估）：tbd绝缘状况：电池包-车体绝缘状况监测低功耗模式：休眠/唤醒模式自诊断和调试：调试RS232、LIN、CANEMC（电磁兼容）：tbd安全性：双CPU功能冗余设计，子板/母版电气隔离
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绝缘夹钳
绝缘夹钳是用来安装和拆卸高压熔断器或执行其他类似工作的工具，主要用于35kV及以下电力系统。绝缘夹钳由工作钳口、绝缘部分和握手三部分组成;各部分都用绝缘材料制成。
绝缘夹钳应定期进行试验，试验方法同绝缘棒，试验周期为一年，l0~35kV夹钳实验时施加3倍线电压
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电池模块拆解辅助工具
产品说明：切割电池模块边角残余密封胶，保护操作人员手掌；
1、模拟再生制动能量回收过程：踩下油门踏板，与油门踏板相连的电位计位移信号传输到电机控制器中，控制电机进行加速或平稳运行并且驱动模拟汽车惯量的惯性轮加速到一定的转速而储存了机械能量；踩下制动踏板，制动踏板电位计位移信号传输到电机控制器中，控制电机的回收电流和相位并产生制动扭矩，电机对惯性轮进行制动直到停止，回收电流充入蓄电池中；
新能源汽车实训基地建设方案
新能源汽车实训基地建设方案一、引言二、基地概述1.基地名称：新能源汽车实训基地2.基地位置：选择离主城区交通便利且有足够用地的地区4.基地功能：培训、实操、研发、展示、推广新能源汽车技术三、基地设施1.教学楼：包括教室、实验室、会议室等，用于理论知识的教学和交流2.实训场地：包括新能源汽车维修工区、电池检测区、电动车充电区等，用于实操训练3.研发中心：用于新能源汽车技术的研发和创新4.展示厅：用于展示最新的新能源汽车产品和技术成果5.办公楼：为管理人员和教师提供办公场所6.宿舍区：为学员提供住宿条件7.餐饮中心：为基地内的学员和工作人员提供餐饮服务8.体育场馆：用于学员的娱乐和休闲活动四、基地设备1.教学设备：包括投影仪、电脑、音响设备等，用于理论教学2.实训设备：包括新能源汽车维修工具、电池检测设备、电动车充电设备等，用于实操训练3.实验设备：用于新能源汽车技术研究和实验4.展示设备：包括展示屏、模型、信息终端等，用于展示新能源汽车产品和技术五、基地管理1.人员组成：包括基地管理人员、教师、技术人员等2.培训教材：收集整理最新的新能源汽车相关教材和课程3.培训计划：制定详细的培训课程和实训计划4.培训评估：对学员进行考核和评估，及时发现问题并进行改进5.管理制度：建立完善的基地管理制度和规章制度6.安全管理：确保基地内的人员和设备的安全，包括消防设备和安全培训六、基地运作1.合作伙伴：与相关企业和机构建立合作关系，共同推动新能源汽车产业的发展2.推广活动：定期举办新能源汽车展览、研讨会等活动，提高新能源汽车的知名度和认可度3.人才培养：提供系统的新能源汽车相关培训课程，培养和输送专业人才4.技术支持：提供新能源汽车相关技术支持，解决技术难题和推动技术创新1.政府资助：向政府申请专项经费用于基地的建设和日常运作2.合作企业：与相关企业合作，得到财务和技术支持3.学员学费：学员缴纳一定的学费用于基地的运作和投入八、评估与改进1.定期评估：对基地进行定期的绩效评估，评价基地的运作状况和效果2.改进措施：根据评估结果，及时提出改进措施，确保基地持续发展和改进九、结论通过建设新能源汽车实训基地，可以提高相关行业从业人员的专业技能和素质，推动新能源汽车产业的发展。
新能源纯电动实训教学——技术方案
新能源汽车（纯电动汽车）实训室建设方案
一、建设方案与理念：
1、五位一体化教学设计理念：围绕整车教学结合企业岗位用人需求和企业培训模式，把汽车技术进行分解做成“教学台架”、把任务工单
进行细化做成“实训指导手册”、把实物拍摄成视频做成“实物教学软件”、围绕市场的需求开展“五位一体”的教学模式，培养“毕业即能就业、上岗即能上手”的高素质技能型人才。
纯电动汽车五位一体教学理念混合动力五位一体教学理念
2、五位一体化教学室效果图：
二、设备配置表
四、技术参数：
陶瓷调整起子 +PH1.7
VDE 1000V绝缘起子 (PH0 x 60) VDE 1000V绝缘起子(PH1 x 80) VDE 1000V绝缘起子(PH2 x100) VDE 1000V绝缘起子(0.4 x 2.5 x
VDE 1000V绝缘起子(0.8 x 4.0 x
VDE 1000V绝缘起子(1.2 x 6.5
陶瓷调整起子 +PH1.7
VDE 1000V绝缘起子 (PH0 x 60) VDE 1000V绝缘起子(PH1 x 80) VDE 1000V绝缘起子(PH2 x100) VDE 1000V绝缘起子(0.4 x 2.5 x
VDE 1000V绝缘起子(0.8 x 4.0 x
VDE 1000V绝缘起子(1.2 x 6.5。
新能源汽车实训室设备参数
新能源汽车实训室建设方案一、新能源汽车实训室建设设备清单二、新能源汽车实训室设备详细参数B-X54322A一. 产品要求选用原装比亚迪e5-450镍钴锰酸锂三元动力电池，总容量604.8V100AH （60度电），单体电池3.6V100AH，共168个单体电池分为13个动力电池模组，13个动力电池模组中各有8、10、12节数量不等的电池单体，总共168节串联而成；采用分布式电池管理系统，由1个电池管理控制器（BMC）和6个电池信息采集器（BIC）及1套动力电池采样线组成；动力电池采用电池夜冷和PTC加热系统调节温度；高压电控总成：（简配四合一控制器，含电机控制器模块，7KW车载充电机和直流充电升压模块，DC-DC转换器模块，高压配电模块；不支持380V交流充电 )；真实地呈现了镍钴锰酸锂三元动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对镍钴锰酸锂三元动力电池包故障分析和处理能力，适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。
二. 功能要求1.各主要部件安装在平台上，在不改变原车布置位置情况下透明改装，既利于认识电池结构，同时严禁接触，保证安全学习；低压控制线和高压动力线均为原车件，长度增加，高压动力线为橙色，外加保护波纹管，连接处加警示标识，上电状况下严禁插拔任何高压动力线；使学员尽快认识动力电池零部件组成和连接关系。
2.采用分布式电池管理系统，由1个电池管理控制器（BMC）和多个电池信息采集器（BIC）及1套动力电池采样线组成；电池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能等；电池信息采集器的主要功能有电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等；动力电池采样线的主要功能是连接电池管理控制器和电池信息采集器，实现二者之间的通讯及信息交换。
3.BMS电池管理系统带被动均衡功能，6路开关控制保护（单体断线、制盒1件，可移动平台1件，可移动教板1件。
新能源汽车实训室设备配置及开设实验项目
新能源汽车实训室设备配置及开设实验项目下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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新能源汽车实训室建设方案
新能源汽车实训室建设方案随着环境保护和能源危机的日益凸显，新能源汽车作为未来发展的方向，越来越受到重视。
为了培养和提高新能源汽车相关专业人才的技能，建设一间新能源汽车实训室是非常必要的。
本文将从实训室的功能、设备配置、实训内容和管理方面进行论述。
一、实训室的功能新能源汽车实训室主要用于进行新能源汽车相关专业的实践教学和科研工作。
通过实训室的建设，可以提供学生们进行实际操作的机会，提高他们的动手能力和解决实际问题的能力。
实训室还可以用于进行新能源汽车相关技术的研究和创新，为新能源汽车行业的发展提供支持。
二、设备配置新能源汽车实训室需要配备一系列的设备和工具。
首先，需要有新能源汽车模型，包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等，以供学生们进行实际操作和实验。
其次，需要配备电动汽车动力系统实验台、电动汽车控制系统实验台、电池管理系统实验台等专用设备，以进行相关实验和调试工作。
另外，还需要配备电动汽车充电桩、电池测试仪器、电动汽车维修工具等，以满足实训和实验的需求。
三、实训内容新能源汽车实训室的实训内容应该与实际工作紧密结合，包括以下几个方面。
首先，学生需要学习新能源汽车的基本原理和构造，了解电池、电机、控制系统等的工作原理和相互关系。
其次，学生需要学习电动汽车的充电和储能技术，包括充电桩的使用和维护、电池的管理和维护等。
另外，学生还需要学习电动汽车的故障诊断和维修技术，能够进行常见故障的排除和维修工作。
最后，学生还需要进行实际操作和实验，如电动汽车的驾驶、充电、动力系统调试和控制系统调试等。
四、管理方面新能源汽车实训室的管理也是非常重要的。
首先，需要有专门负责实训室管理的人员，负责设备的维护和管理，实训的组织和安排等工作。
其次，需要建立一套完善的实训室管理制度和规章制度，明确学生和教师的权责，确保实训室的正常运行和秩序。
另外，还需要定期检查设备的使用情况和安全状况，及时进行维修和更新。
建设一间新能源汽车实训室对于培养和提高新能源汽车相关专业人才的技能至关重要。
新能源汽车专业实训室建设方案
新能源汽车专业实训室建设方案随着全球对于环境保护的重视和对传统燃油汽车排放的关注，新能源汽车的发展在近年来呈现出爆发式增长的态势。
为了培养适应未来社会需求的专业人才，建设一间符合要求的新能源汽车专业实训室势在必行。
本文将介绍新能源汽车专业实训室建设的目标、设备以及布局等方面的内容。
一、建设目标新能源汽车专业实训室的建设目标在于为学生提供一个模拟真实工作环境的实践场所，加强理论知识与实际操作的结合，培养学生的实际操作技能以及解决实际问题的能力。
针对这一目标，我们提出以下具体的建设要求。
1.设备齐全：实训室内需要配置新能源汽车的核心设备，包括电池管理系统、电机驱动系统、充电桩以及车辆数据监测等设备，以满足学生进行实际操作的需求。
2.实践环境模拟：实训室的环境应尽可能地模拟真实工作环境，包括车辆检测与维修的工作台、专用工具等，使学生能够熟悉操作流程和工作规范。
3.数据监测与分析：实训室需要具备数据采集与监测系统，可以实时监测汽车相关的参数和数据，并提供相应的数据分析软件，使学生能够掌握数据分析的技能。
二、设备配置1.电池管理系统：实训室内应配置电池管理系统，包括锂电池、电池控制器、电池组等，以满足学生对于电池管理的学习和实践需求。
2.电机驱动系统：实训室内配置新能源汽车的电机驱动系统，包括电动机、电机控制器等，使学生能够了解电机的工作原理及其控制方法。
3.充电桩：为了满足学生对于充电桩的学习和实践需求，实训室应配置充电桩设备，供学生进行实际操作和实验。
4.车辆数据监测系统：为了学生能够掌握整车的数据监测和分析技能，实训室内需要配置相应的监测设备，能够实时监测车辆相关的参数和数据。
三、实训室布局为了使实训室能够满足实际操作和学生学习的需求，应合理规划实训室的布局。
下面是一个合理的实训室布局建议：1.实训区域：实训区域应该占据实训室的主要空间，包括车辆维修、电池管理、充电桩等区域，每个区域都应有明确的功能划分。
新能源汽车(纯电动汽车)实训室建设方案
新能源汽车(纯电动汽车)实训室建设方案新能源汽车（纯电动汽车）实训室建设方案一、建设方案与理念：1、五位一体化教学设计理念：围绕整车教学结合企业岗位用人需求和企业培训模式，把汽车技术进行分解做成“教学台架”、把任务工单进行细化做成“实训指导手册”、把实物拍摄成视频做成“实物教学软件”、围绕市场的需求开展“五位一体”的教学模式，培育“毕业即能就业、上岗即能上手”的高素养技能型人才。
纯电动汽车五位一体教学理念混合动力五位一体教学理念2、五位一体化教学室效果图：二、设备配置表四、技术参数：PM-919 VDE 1000V 尖嘴钳(160mm)PM-912 VDE 1000V 电工钳(160mm)9H002 折叠六角扳手7支组（公制）DK-2047N 电工剪刀145mm长DK-2039 自动刀匣式美工刀（附3支刀片） 1PK-H026 活动扳手（150mm)PD-2039 纤维柄圆头锤（16oz / 1磅）9IT PVC 绝缘胶布(19mm x 5M)MT-1250 3 1/2 双色防滑精致电錶SI-130B-20 陶瓷恆温烙铁(220V)PT-1136F 3.6V 100mAH 充电起子8PK-3161 7 合1剪剥压线钳(0.9~5.5m2)608-330 同轴电缆剪线钳103-132C 13格双开耐摔零件盒(165*95*45mm) 8PK-366N-G 双环气密吸锡器（绿色）1Pk-034NH 陶瓷调整起子 +PH1.7SD-800-P0 VDE 1000V绝缘起子 (PH0 x 60) SD-800-P1 VDE 1000V绝缘起子(PH1 x 80) SD-800-P2 VDE 1000V绝缘起子(PH2 x100)SD-800-S2.5 VDE 1000V绝缘起子(0.4 x 2.5 x75mm)SD-800-S4.0 VDE 1000V绝缘起子(0.8 x 4.0 x100mm)SD-800-S6.5 VDE 1000V绝缘起子(1.2 x 6.5。
新能源汽车实训室方案参数
新能源汽车实训室功能说明：1、掌握新能源汽车整车拆装、调整和维护的技能；2、掌握新能源汽车常见故障的检测、诊断、排除技能。
3、掌握新能源汽车装配与调试技能。
4、满足新能源汽车运用与维修技能大赛要求。
（自备软硬件器材，演示15分钟）包含以下功能模块系统:一.故障设置和考核系统无线触控屏智能化故障设置和考核系统触控操作汽车职业教育多功能综合一体机”故障设置和考核系统”界面,可实现故障设置、故障模拟、学员考核与评份、故障排除等功能。
故障设置和考核系统采用最新 MCU 技术 RAM 处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统，系统稳定、不易感染病毒。
控制模块(PC 控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离，避免复杂连线干扰控制器，系统更加可靠。
驱动模块内置智能故障设置控制系统，配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232 串行通讯接口，可无线组网通讯和 RS232 有线通讯。
手持移动控制终端采用 7 寸高清晰彩色液晶触控屏，中文菜单式触控操作界面，人机对话友好。
手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。
手持移动控制终端不联网时可作单机操作，当带驱动模块的实训设备无线组网时，手持移动控制终端可无线进网作为联网终端，可作学生机登录实训与考核的操作终端，也可作教师机登录出题设故的操作终端。
可通过 PC 控制终端进行实训考核，也可通过手持移动控制终端进行实训考核，教师与学员界面分开，教师通过密码进入教师界面出题，学员在普通界面答题。
(注：教师与学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图完全一致)可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障，故障类型包括：线路断路、对地短路、接触不良，偶发等故障现象。
每套驱动模块可以设置 8 路大电流 5A 的开路故障、16 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共 24 路故障设置。
可根据需求扩展设置 64 路大电流 5A的开路故障、128 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共192 路故障设置。
新能源汽车(纯电动汽车)实训室建设方案
新能源汽车（纯电动汽车）实训室建设方案一、建设方案与理念：1、五位一体化教学设计理念：围绕整车教学结合企业岗位用人需求和企业培训模式，把汽车技术进行分解做成“教学台架”、把任务工单进行细化做成“实训指导手册”、把实物拍摄成视频做成“实物教学软件”、围绕市场的需求开展“五位一体”的教学模式，培养“毕业即能就业、上岗即能上手”的高素质技能型人才。
纯电动汽车五位一体教学理念混合动力五位一体教学理念2、五位一体化教学室效果图：二、设备配置表四、技术参数：PM-919 VDE 1000V 尖嘴钳(160mm)PM-912 VDE 1000V 电工钳(160mm)9H002 折叠六角扳手7支组（公制）DK-2047N 电工剪刀145mm长DK-2039 自动刀匣式美工刀（附3支刀片）1PK-H026 活动扳手（150mm)PD-2039 纤维柄圆头锤（16oz / 1磅）9IT PVC 绝缘胶布(19mm x 5M)MT-1250 3 1/2 双色防滑精巧电錶SI-130B-20 陶瓷恆温烙铁(220V)PT-1136F 3.6V 100mAH 充电起子8PK-3161 7 合1剪剥压线钳(0.9~5.5m2)608-330 同轴电缆剪线钳103-132C 13格双开耐摔零件盒(165*95*45mm) 8PK-366N-G 双环气密吸锡器（绿色）1Pk-034NH 陶瓷调整起子 +PH1.7SD-800-P0 VDE 1000V绝缘起子 (PH0 x 60) SD-800-P1 VDE 1000V绝缘起子(PH1 x 80)SD-800-P2 VDE 1000V绝缘起子(PH2 x100)SD-800-S2.5 VDE 1000V绝缘起子(0.4 x 2.5 x75mm)SD-800-S4.0 VDE 1000V绝缘起子(0.8 x 4.0 x100mm)SD-800-S6.5 VDE 1000V绝缘起子(1.2 x 6.5。
新能源汽车创新型教学实训中心建设方案
新能源汽车创新型教学实训中心建设方案一、项目背景近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，已成为全球最大的新能源汽车市场。
为适应产业发展需求，培养更多具备创新精神和实践能力的新能源汽车专业人才，我国各大高校纷纷开设新能源汽车相关专业。
然而，由于新能源汽车技术更新迅速，现有教学资源难以满足人才培养需求。
因此，建设新能源汽车创新型教学实训中心势在必行。
二、项目目标1.建设一个具有先进性、实用性和创新性的新能源汽车教学实训平台，提高学生的实践操作能力。
2.满足新能源汽车专业人才培养需求，为我国新能源汽车产业输送高素质人才。
3.促进新能源汽车技术研究与产业发展，提升学校在新能源汽车领域的教学和科研水平。
三、项目内容1.实训中心硬件建设（1）新能源汽车实训室：配备新能源汽车相关设备，如动力电池、驱动电机、电控系统等。
（2）新能源汽车维修实训室：提供新能源汽车维修工具、检测设备等。
（3）新能源汽车性能测试实验室：具备新能源汽车动力性能、经济性能、安全性能等测试能力。
（4）新能源汽车创新实验室：为学生提供新能源汽车技术研发和创新创业的平台。
2.实训中心软件建设（1）课程体系：根据新能源汽车产业发展需求，设置合理的课程体系，包括理论课程、实践课程和创新创业课程。
（2）师资队伍：引进和培养一批具有丰富实践经验和教学能力的教师，提升实训中心的教学水平。
（3）教学资源：整合线上线下资源，为学生提供丰富的教学资源，如教材、课件、视频等。
四、项目实施方案1.调研与规划（1）开展新能源汽车产业发展调研，了解产业现状和发展趋势。
（2）结合学校实际，制定新能源汽车实训中心建设方案。
2.资金筹措（1）积极争取政府、企业和社会资金支持。
（2）合理利用学校资源，确保项目资金需求。
3.建设与实施（1）按照方案，分阶段进行实训中心硬件和软件建设。
（2）加强师资队伍建设，提升教学水平。
（3）完善课程体系，提高教学质量。
4.运营与管理（1）建立健全实训中心管理制度，确保正常运行。
新能源汽车实训室的建设方案
新能源汽车实训室的建设方案新能源汽车实训室的建设方案1. 引言新能源汽车的快速发展对相关领域的技术人才提出了新的要求，为了满足行业对人才的需求并提高教育质量，建设一座全面、先进的新能源汽车实训室势在必行。
本文将提供一个建设方案，旨在提供一个有深度、广度、高质量的实训环境，培养出合格的新能源汽车相关专业人才。
2. 设施规划和配备2.1 实训室空间规划实训室应具备足够的空间布局，分为实践区、理论区和控制中心。
实践区可用于车辆维修和调试；理论区用于开展课堂讲解和学生学习；控制中心则是整个实训室的指挥中心，用于实时监控和控制各项实训内容。
2.2 实训设备实训室应配备新能源汽车的常见部件和设备，如动力电池模拟器、电动驱动系统模拟器、充电桩模拟器等。
还应设有电力电子实验台、车载电控实验台等，以提供对新能源汽车技术的全面学习和实践。
2.3 资源共享为了提供更多实践机会，应与相关企业和机构合作，共享资源。
这可以通过与相关企业签订合作协议，让学生接触到真实的项目和工作环境，提高他们的专业素养和实践能力。
3. 实训课程设置3.1 基础知识课程基础知识课程包括新能源汽车的基本原理、构造和技术特点等。
通过系统的理论学习，学生可以建立起对新能源汽车工作原理的基本了解。
3.2 实践技能课程实践技能课程包括动力电池检测与维修、电动驱动系统故障诊断与修复等。
通过实际操作，学生可以熟悉新能源汽车的维修与调试流程，提高他们在实践中的能力。
3.3 项目实训课程项目实训课程是将相关理论与实践结合起来的重要环节。
学生将参与实际项目，通过解决实际问题和面对实际压力，提高他们的实际应用能力和团队合作意识。
4. 师资队伍建设4.1 师资力量建设一个优秀的师资队伍是实训室建设的关键。
应招募具有相关专业背景和丰富实践经验的教师，以提供高质量的教学和指导。
4.2 培训机制为了保持教师队伍的水平，应建立定期培训机制，提供新能源汽车技术培训和教育教学方法的培训。
新能源汽车实训室设备技术方案
“新能源汽车实训设备”建设项目设备清单深圳市风向标科技有限公司提供- 1 -“新能源汽车实训设备”建设项目详细技术方案殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和油电混合动力发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
实训台面板上安装有汽车仪表和多功能显示屏，可实时显示动力传递过程、车速等、实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、实训台安装有诊断座，可连接专用汽车解码器，对发动机、自动变速器、混合动力、电源等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。
深圳市风向标科技有限公司提供- 2 -深圳市风向标科技有限公司提供- 3 -深圳市风向标科技有限公司提供- 4 -深圳市风向标科技有限公司提供- 5 -如：混合动力系统指示器画面、油耗记录画面、能量监视器画面、车速、档在汽车驾驶室内安装有真空表，燃油压力表，空调高、低压表，可实时显示车辆运电控系统各传感器、执行器的工作参数采用发光管或数码表进行显示；，可分别进行以下控制系统的检测实训：深圳市风向标科技有限公司提供- 6 -深圳市风向标科技有限公司提供- 7 -，可分别进行以下控制系统的检测实训：深圳市风向标科技有限公司提供- 8 -深圳市风向标科技有限公司提供- 9 -示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有三台模拟电机用来分别演示发动机、电动机以及发电机的工作状态。
厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm 深圳市风向标科技有限公司提供- 10 -挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。
新能源汽车智能教学实训系统技术方案(纯方案,33页)
目录11、投标方案及内容 (3)（一）货物清单 (3)序号 (3)货物名称 (3)数量 (3)单位 (3)（二）新能源汽车智能教学实训系统 (3)1、系统概述 (3)2、性能要求 (3)3、技术参数及产品配置（单台/套）要求 (4)（三）教师端后台教学管理系统 (16)1、为教师提供管理账号，对学生及考试成绩进行管理。
(16)2、主要功能 (16)3、高精度数据采集校准检测系统 (16)4、技术参数及产品配置（单台/套）要求 (16)（四）多功能教学大屏 (18)1、系统概述： (18)2、技术参数及产品配置要求 (18)（五）智能移动教学设备 (19)1、概述 (19)2、智能移动教学设备课程资源要求具备《新能源汽车动力电池与驱动电机》 (19)3、智能移动教学设备可选定制服务 (20)4、软件要求 (20)5、技术参数及产品配置（单台/套）要求 (20)（六）文化建设 (22)14、售后服务、培训计划及相关承诺 (27)1、投标人售后服务机构的设置 (27)2、备件供应 (27)3、技术培训 (27)4、售后服务 (31)15、检验、测试与验收 (32)16、其他证明文件、资料等 (33)1、投标介绍 (33)2、质量保证措施 (33)11、投标方案及内容（一）货物清单（二）新能源汽车智能教学实训系统1、系统概述新能源汽车智能教学实训系统能让学员在高度仿真的模拟环境下进行新能源汽车的维护与检修，让学员在高度仿真的模拟环境下进行新能源汽车的维护与检修，让训练者能够感受到真实的新能源汽车维修场地维修状况，极大提高学员的实训效果与实训积极性。
本系统包括“实物维修工具”和“虚拟仿真智能教学系统”，学员佩戴仿真设备进入虚拟维修场地，真实维修工具在虚拟场景中展现不同状态，与真实操作流程相一致，虚实结合达到最佳实训效果。
2、性能要求（1）设备应无强电磁污染，无化学污染，对环境和人体都无任何伤害。
（2）实时广播教学：实时的操作画面可同步到教学实训展示设备上，以方便学生进行观摩学习。
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新能源汽车实训室-方案参数-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII新能源汽车实训室功能说明：1、掌握新能源汽车整车拆装、调整和维护的技能；2、掌握新能源汽车常见故障的检测、诊断、排除技能。
3、掌握新能源汽车装配与调试技能。
4、满足新能源汽车运用与维修技能大赛要求。
序号设备名称规格、主要参数或主要要求图样1油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版）型号：捷达王，翻新品牌：MYXNQ-01一、设备简介该设备采用双燃气混合动力汽油发动机为基础，可运行发动机，进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车双燃气混合动力发动机和维修实训的教学需要。
二、功能特点1.真实可运行的双燃气混合动力汽油发动机，充分展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图（包括发动机电控电路与燃料控制12冷却风扇茂育配套套1 13蓄电池12V 台114继电器含：起动继电器等各类运行继电器套115保险丝盒茂育配套个1 16电源总开关50A个1 17故障模拟系统茂育配套套118移动台架(带自锁脚轮装置)1500×1000×1700mm(长×宽×高)台119教师手册茂育配套套1 20合格证与保修卡茂育配套套12油气混合汽车动力系统实训台(柴油版）型号：4JB1翻新品牌：MYXNQ-02一、设备简介该设备采用双燃气混合动力柴油发动机为基础，可运行发动机，进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
二、功能特点1.真实可运行的双燃气混合动力柴油发动机，充分展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。
12冷却风扇茂育配套套1 13蓄电池12V 台114继电器含：起动继电器等各类运行继电器套115保险丝盒茂育配套个1 16电源总开关50A个1 17故障模拟系统茂育配套套118移动台架(带自锁脚轮装置)1500×1000×1700mm(长×宽×高)台119教师手册茂育配套套1 20合格证与保修卡茂育配套套13油电混合动力汽车动力系统实训台型号：丰田普锐斯，翻新品牌：MYXNQ-03一、产品结构该设备采用原车油电混合动力发动机和电子传动桥为基础，可对发动机和电子传动桥进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。
本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
36移动台架(带自锁脚轮装置)1740×1400×1700mm(长×宽×高)台137教师手册茂育配套套138合格证与保修卡茂育配套套1▲配备汽车职业教育多功能综合一体机（7 寸高清晰彩色液晶触控屏）教学系统（要求现场演示）▲配备的汽车职业教育多功能综合一体机（7 寸高清晰彩色液晶触控屏）教学系统（要求现场演示）满足要求的得 5 分，不能满足得0分。
评分依据：投标现场提供样品演示，无提供不得分。
（自备软硬件器材，演示15分钟）包含以下功能模块系统:一.故障设置和考核系统无线触控屏智能化故障设置和考核系统触控操作汽车职业教育多功能综合一体机”故障设置和考核系统”界面,可实现故障设置、故障模拟、学员考核与评份、故障排除等功能。
故障设置和考核系统采用最新 MCU 技术 RAM 处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统，系统稳定、不易感染病毒。
控制模块(PC 控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离，避免复杂连线干扰控制器，系统更加可靠。
驱动模块内置智能故障设置控制系统，配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232 串行通讯接口，可无线组网通讯和 RS232 有线通讯。
手持移动控制终端采用 7 寸高清晰彩色液晶触控屏，中文菜单式触控操作界面，人机对话友好。
手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。
手持移动控制终端不联网时可作单机操作，当带驱动模块的实训设备无线组网时，手持移动控制终端可无线进网作为联网终端，可作学生机登录实训与考核的操作终端，也可作教师机登录出题设故的操作终端。
可通过 PC 控制终端进行实训考核，也可通过手持移动控制终端进行实训考核，教师与学员界面分开，教师通过密码进入教师界面出题，学员在普通界面答题。
(注：教师与学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图完全一致)可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障，故障类型包括：线路断路、对地短路、接触不良，偶发等故障现象。
每套驱动模块可以设置 8 路大电流 5A 的开路故障、16 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共 24 路故障设置。
可根据需求扩展设置 64 路大电流 5A 的开路故障、128 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共192 路故障设置。
可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。
所有配备驱动模块的实训设备，均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网，实现远程集中管理。
用户可选择通过无线或 RS-232 串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统组成一个网络，通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、实验仪器部分包括示波器，三用表，频谱仪，学生可以将实验结果发送到服务器端，老师在服务器端批改作业。
远程控制，可以接收服务器端的命令，将设备关闭或打开。
4纯电动汽车永磁电机解剖模型型号：3KW三相永磁无刷电机，全新品牌：MYXNQ-04一、产品简介选用电动汽车用三相永磁无刷电机实物为基础，采用线切割，激光切割等工艺进行局部解剖，可清楚展示电动机结构，方便进行工作原理等教学，配有详细教学资料。
二．技术规格3KW三相永磁无刷电机（电动汽车使用）外形与颜色设备外形：400×300×300mm (长×宽×高)安装底座颜色：7032制造工艺1.设备底座架钢性结构焊接冷板成形（厚）表面采用亚光灰喷塑工艺，厚度.2.胶垫防震胶垫防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
5磷酸铁锂电池单体解剖模型型号：磷酸铁锂电池单体品牌：MYXNQ-05一、产品简介选用电动汽车用磷酸铁锂电池实物为基础，采用线切割，激光切割等工艺进行局部解剖，可清楚展示电池结构，方便进行工作原理等教学，配有详细教学资料。
二．技术规格磷酸铁锂电池单体：12V锂电池，40AH容量外形与颜色设备外形：400×300×300mm (长×宽×高)安装底座颜色：7032（用户可选择各种颜色）制造工艺1.设备底座架钢性结构焊接冷板成形（厚）表面采用亚光灰喷塑工艺，厚度.2.胶垫防震胶垫防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
6油电混合动力汽车动力系统解剖演示台型号：丰田普锐斯，翻新品牌：MYXNQ-06一、产品简介该设备采用丰田普锐斯混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示混联式混合动力系统内外部结构和部件的运动情况，并可通过MCU控制系统模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的混联式混合动力系统运行状态，更加直观地的掌握丰田普锐斯混联式混合动力系统工作原理。
适用于混合动力汽车动力系统原理和机械机构的教学。
二、功能特点1. 采用原厂混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)进行机构切剖，充分展示混合动力汽车动力系统机构部分的内外结构。
2. 对混联式混合动力系统各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴与电动机驱动轴做各种工况的低速运转，真实演示混联式混合动力系统内部机械部件的运动过程。
4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。
移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
三、技术参数1. 外形尺寸：1400×800×1000mm(长×宽×高)2. 动力电源：三相四线(三相五线380V±10% 50Hz)3. 三相齿轮减速感应电机：额定电压：AC 220V/380V 50Hz额定功率：120W额定转速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm减速比：304. 工作温度：-40℃～+50℃四、基本配置(每台)丰田普锐斯混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)总成，三相齿轮减速感应电机，三相漏电保护开关，移动台架(带自锁脚轮装置)7动力锂电池解剖展示台型号：磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池各1只通过对常见的磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池进行解剖对比，体现不同锂电池的结构特点。
附铁制可移动脚轮底座。
8高压器件展示箱型号：奇瑞电动车以奇瑞电动车真实电动汽车采用的高压电缆、充电插头、高压继电器、高压接插件、高压保险、高压电缆护套、电流传感器、温度传感器、过流保护器、绝缘电阻等进行展示。
附铁制可移动脚轮底座。
9汽车混合动力系统示教板型号：茂育品牌：MYXNQ-09一、功能特点1、该设备完整展示了汽车混联式混合动力系统，可以动态模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统的特点和优势。
2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照汽车混合动力系统结构原理图和实物，认识和分析汽车混合动力系统的工作原理。
3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有三台模拟电机用来分别演示发动机、电动机以及发电机的工作状态。
4、示教板整体采用厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。