船舶修造、拆解企业安全生产基本要求(通用版)
《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》
《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》船舶修理企业是从事船舶修理和维护服务的企业，其生产条件的基本要求和评价方法是确保企业能够高效、安全地进行船舶修理工作的基础。
下面将从生产条件的基本要求和评价方法两个方面进行详细介绍。
一、生产条件的基本要求1.场地要求：船舶修理企业应拥有相对宽敞的场地，以便能够容纳大型船舶和修理设备，并保证修理作业的顺利进行。
场地应具备防水、防火、防爆等基本要求，以确保船舶修理作业的安全。
2.设备设施要求：船舶修理企业需要具备完善的设备设施，包括船台、升降设备、船舶轨道、起重机械等。
这些设备设施要能够满足不同类型船舶的修理需求，并能够保证修理作业的质量和效率。
3.人员要求：船舶修理企业需要具备一支技术过硬、经验丰富的员工队伍，包括船舶工程师、焊接工、钳工等。
这些专业人员要具备良好的职业素养和专业技能，能够适应各种船舶修理工作的需要。
4.材料供应要求：船舶修理企业需要与可靠的材料供应商建立长期的合作关系，以确保获得质量可靠的修理材料。
材料供应要能够及时供应，并满足船舶修理过程中的特殊要求。
5.作业环境要求：船舶修理企业应提供良好的作业环境，包括通风、照明、消防等设施。
作业环境要能够保证员工的安全和健康，提高工作效率和质量。
二、评价方法1.工作效率评价：评价船舶修理企业的工作效率可以从修理周期、修理质量和人力利用率等方面进行评估。
修理周期越短、修理质量越高、人力利用率越高，说明企业的工作效率越高。
2.安全管理评价：评价船舶修理企业的安全管理可以从事故发生率、防护设施完善程度以及员工安全教育培训等方面进行评估。
事故发生率越低、防护设施越完善、员工安全教育培训越到位，说明企业的安全管理越好。
3.服务质量评价：评价船舶修理企业的服务质量可以从修理反馈率、客户满意度以及售后服务等方面进行评估。
修理反馈率越低、客户满意度越高、售后服务越完善，说明企业的服务质量越好。
4.技术水平评价：评价船舶修理企业的技术水平可以从技术创新能力、技术人员数量和修理项目的复杂度等方面进行评估。
造修船企业安全生产标准化基本要求
造修船企业安全生产标准化基本要求下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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船舶修造、拆解企业安全生产基本要求
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求船舶修造和拆解是船舶行业的重要环节，关系到企业的安全生产和人员的生命财产安全。
为了确保船舶修造和拆解过程中的安全和可持续发展，企业应从以下几个方面制定和遵守基本的安全生产要求。
1. 安全管理体系建设：企业应建立健全有效的安全管理体系，包括制定安全管理制度、安全规程和操作规范，确保所有工作人员了解并遵守相关规定。
管理体系还应包括安全责任制和应急预案，明确各级管理人员和员工的安全责任，并制定针对不同情况的应急措施和应变方案。
2. 安全培训和教育：企业应加强对员工的安全培训和教育，提高员工的安全意识和安全技能。
培训内容包括安全操作规程、防护装备的正确使用、现场安全风险的识别和控制等。
企业还应定期组织安全知识竞赛和演练，提高员工的应急处理能力和自我保护意识。
3. 安全设备和防护措施：企业应保证安全设备的完好和有效运行，包括消防设备、安全警示标识、救生设备等。
同时，应根据具体施工环境和作业风险，提供必要的防护装备，如防护服、安全帽、护目镜等，确保员工在作业过程中的人身安全。
4. 现场安全管理：企业应设立现场安全管理组织机构，负责现场安全管理和监督，定期检查作业现场的安全隐患，并及时采取措施进行整改。
现场管理还应加强对承包商和外来人员的安全管理，确保他们了解和遵守企业的安全规定和操作规程。
5. 管理人员的安全责任：企业管理人员应履行安全管理责任，进行安全巡查和监督，及时发现和解决安全隐患。
管理人员还应加强与员工的沟通和交流，了解员工的安全意识和需求，及时提供帮助和支持。
6. 安全监测和评估：企业应建立健全安全监测和评估机制，定期进行安全风险评估和隐患排查，采取措施预防事故的发生。
企业还应建立安全事故报告和处理制度，对事故进行调查和分析，总结经验教训，完善安全管理措施。
7. 安全生产宣传和培训：企业应加强安全生产宣传和培训，通过内部刊物、宣传栏、安全教育培训班等方式，向员工普及安全知识，强化安全意识，推动安全管理的全员参与。
船舶修造企业安全生产基本要求浙江质量网
提高企业竞争力： 安全生产是企业 形象的重要组成 部分，也是企业 赢得客户信任的 关键因素之一。
促进企业可持续发 展：安全生产不仅 有助于提高企业的 经济效益，还有助 于增强企业的社会 责任感，促进企业 的可持续发展。
对浙江质量网在船舶修造企业安全生产中的作用的评价
浙江质量网在船舶修造企业安全生产中的作用显著，为政府、企业和社会提供了有效的信息和服 务支持。
建立健全安全生产责任制
制定安全生产规章制度和操 作规程
定期进行安全检查和评估
明确各级管理人员和员工的 安全职责
建立应急预案和响应机制
制定完善的安全生产规章制度
明确安全生产责任制：明确各级管理人员和员工在安全生产中的职责和义务，形成全员参与的安全生产氛围。
制定安全生产操作规程：针对船舶修造企业的特点和生产流程，制定详细的安全生产操作规程，规范员工的安全操作 行为。
实施安全生产检查和隐患排查治理
安全生产检查制度：建立定期、不定期的安全生产检查制度，确保各项安全措施得到有效执行。 隐患排查治理：对船舶修造过程中的安全隐患进行排查，及时发现并整改，确保生产过程的安全。 检查和排查人员资质：负责检查和排查的人员需具备相应的资质和技能，能够准确识别安全隐患。
记录和报告：对检查和排查的结果进行记录，及时报告给相关部门和人员，以便及时采取措施进行整改。
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协助企业制定安全生产检查和隐患 排查治理计划
协助企业建立安全生产检查和隐患 排查治理档案
提供应急救援指导和预案演练支持
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应急救援指导：提供专业的应急救援指导，包括救援设备的使用、救援流程 的优化等方面，确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行救援。
(完整word版)船舶修造企业安全生产基本要求
船舶修造企业安全生产基本要求船舶修造企业安全生产基本要求1 范围本标准规定了船舶修理和建造企业安全生产的基本要求。
本标准适用于浙江省境内钢质船舶修理和建造企业。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 4053。
1－1993 固定式钢直梯安全技术条件GB 4053。
2－1993 固定式钢斜梯安全技术条件GB 4053.3－1993 固定式工业防护栏杆安全技术条件GB 6067－1985 起重机械安全规程GB 7231－2003 工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识GB 18218-2000 重大危险源辨识GB 50016－2006 建筑设计防火规范GBZ 2－2002 工作场所有害因素职业接触限值3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1危险因素能导致人身伤亡、财产突发性损坏的因素.3。
2有害因素能影响人的身体健康导致疾病或对物造成慢性损坏的因素。
3.3安全评价对生产系统存在的危险性进行定性和定量分析，得出系统发生危险的可能性及其程度的评价，以寻求最低事故率、最少的损失和最优的安全投资效益。
3.4三级安全教育入厂教育、车间教育、班组教育.3。
5四新新技术、新工艺、新设备、新材料。
3.6四不放过事故原因未查明不放过，责任人未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过。
3。
7相关方关注企业的职业安全卫生状况或受其职业安全卫生绩效影响的个人或团体。
如外来施工单位、供货方、合作伙伴等.3.8三同时新建、改建、扩建工程项目的安全设施,应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
安全设施投资应当纳入建设项目概算.3。
9危险源可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境和生态环境破坏或其组合之根源或状态。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求范本
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求范本一、总则船舶修造、拆解企业是进行船舶修造、拆解作业的专业机构，必须严格按照相关法律法规和规范要求，确保安全生产。
本文为船舶修造、拆解企业安全生产基本要求范本，包括了以下方面的内容：组织机构、安全管理制度、岗位责任、培训教育、安全设施设备、事故预防、应急措施等，目的在于规范企业安全管理制度，确保船舶修造、拆解作业高效、安全进行。
二、组织机构1. 企业应设立安全生产管理部门，负责安全生产工作的组织和协调。
2. 安全生产管理部门应设置足够的安全管理人员，包括安全生产主管、安全生产负责人、安全管理人员等，确保安全生产工作有专门的人员负责。
三、安全管理制度1. 企业应制定安全管理制度，包括安全生产管理手册、安全操作规程等。
2. 安全管理制度应明确各级管理人员和操作人员的责任和义务，确保每个人员都意识到安全工作的重要性。
四、岗位责任1. 各级管理人员应根据职责，制定安全生产工作的具体实施办法，确保工作落实。
2. 操作人员应按照相关规定进行操作，不得违反操作规程，保证船舶修造、拆解作业安全进行。
五、培训教育1. 企业应设置专门的安全培训机构或岗位培训机构，负责对新员工进行安全操作培训。
2. 企业应制定培训计划，定期对员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。
六、安全设施设备1. 企业应具备必要的安全设施和安全设备，包括安全标识、消防设备、防护装备等。
2. 安全设施设备应进行定期检查和维护，确保其完好，发现问题及时处理。
七、事故预防1. 企业应制定事故预防措施，包括对危险源的排查和管理、岗位作业证书的颁发等。
2. 企业应加强对各类事故的分析研究，总结经验教训，改进工作方法，提高安全生产水平。
八、应急措施1. 企业应制定应急预案，包括事故应急救援方案、疏散逃生预案等。
2. 企业应设置应急救援队伍，进行定期演练，提高应急处置能力。
结语船舶修造、拆解企业安全生产基本要求范本即以上述内容为基础，可根据实际情况进行补充和调整。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求范本
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求范本一、管理制度方面：1.制定并严格执行安全生产管理制度，明确工作职责、权限和工作流程，保证各部门衔接顺畅。
2.建立安全生产责任制，明确各级管理人员的安全责任，并落实责任到位。
3.建立健全安全生产培训制度，确保员工具备必要的安全操作知识和技能，并进行定期培训。
4.建立事故隐患排查制度，对船舶修造、拆解过程中的潜在危险、事故隐患进行全面排查和整改。
5.建立事故报告与处置制度，对发生的事故进行及时上报，并采取合理的处置措施，防止事故扩大和重复发生。
6.建立应急救援制度，配备必要的应急救援设备和人员，提前制定应急预案，并进行演练与培训。
7.建立安全生产信息化管理系统，实现对安全生产各项指标、数据的监控、分析和管理。
二、安全设施方面：1.保证船舶修造、拆解区域的通风、照明和防火设施完好有效，并进行定期检查和维护。
2.配备必要的个人防护用品，确保员工在工作过程中的个人安全。
3.设置明确的警示标识和警告标识，确保员工和访客了解并遵守安全规定。
4.安装监控设备，对关键区域进行监控和录像，以便及时发现和处理安全问题。
5.设置合理的货物堆放区域和通道，保证员工在操作过程中的安全和便利。
三、作业操作方面：1.严格执行作业操作规程，确保员工按照规定的操作流程进行工作。
2.确保操作人员具备相关的资质和技能，不得安排未经培训和考核的人员从事相关作业。
3.禁止违规操作和超负荷作业，严禁使用损坏的工具设备进行作业。
4.采取必要的防护措施，如防火、防尘等，保证作业过程中的环境安全。
5.合理安排和分配作业任务，确保人员不超负荷作业，避免疲劳作业带来的安全隐患。
四、应急管理方面：1.制定健全应急预案，明确各级应急组织的职责和任务，确保事故发生时能够做出快速响应。
2.配备必要的应急救援设备和器材，提前组织演练，确保应急救援能力的有效运行。
3.建立应急疏散通道和逃生设施，随时为员工提供安全的撤离通道。
造修船企业安全生产标准化基本要求
造修船企业安全生产标准化基本要求1. 引言造修船企业是指从事新造船和修理船舶的企业。
为了保障造修船企业的安全生产，确保员工和环境的安全，制定安全生产标准化基本要求势在必行。
本文档将从以下几个方面介绍造修船企业安全生产标准化的基本要求。
2. 管理体系要求2.1 安全生产政策与目标•造修船企业应制定安全生产政策，并将其在企业内进行宣传和培训。
•安全生产政策应与企业的核心价值观和战略目标相一致。
•安全生产目标应明确、可度量，并与企业目标相统一。
2.2 安全生产组织结构•造修船企业应设立安全生产管理部门，并配备足够的专业人员。
•安全生产管理部门应负责制定和实施安全管理制度，并对其进行监督和评估。
2.3 安全生产责任制•企业应建立安全生产责任制，明确各级管理人员和员工的安全生产责任。
•各级管理人员应具备相关的安全生产知识和能力，并且应定期接受培训。
3. 安全生产工作要求3.1 安全生产规章制度•造修船企业应制定并实施相关的安全生产规章制度，包括但不限于安全操作规程、危险物品管理规定等。
•规章制度应明确具体的工作程序、安全要求和责任分工。
3.2 风险评估与管控•企业应建立风险评估机制，对可能存在的安全风险进行识别、评估和管控。
•风险评估结果应及时通报相关部门和员工，并采取相应的风险控制措施。
3.3 安全培训教育•企业应制定并实施安全培训教育计划，定期对员工进行安全培训。
•培训内容应包括安全操作规程、事故案例分析、应急救援等方面的知识。
3.4 安全设施设备•造修船企业应对生产设施设备进行定期检测和维护，确保其安全可靠的运行。
•企业应配备必要的安全设施，如防护栏杆、消防设备等，并定期进行检查和维修。
3.5 应急救援准备•企业应制定应急救援预案，并进行演练和评估。
•应急救援设施和装备应保持完好，并且指定专人负责日常检查和维护。
4. 安全生产检查与评估4.1 定期检查•造修船企业应定期进行安全生产检查，及时发现和消除隐患。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求范文
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求范文1. 加强组织领导，确保安全生产工作的有效运行。
企业应成立安全生产管理机构，明确各个责任人，确保安全生产工作的顺利开展。
同时，要加强对员工的安全教育培训，确保员工具备相关的安全生产知识和技能。
2. 建立健全安全管理制度，规范各项安全操作。
企业应制定安全生产管理制度，明确各项安全操作的流程和要求。
同时，要加强对员工的操作规范培训，确保员工按照规定的程序进行操作，减少事故的发生。
3. 加强现场安全管理，确保安全生产环境。
企业应对施工现场进行全面的安全检查，消除安全隐患。
同时，要建立完善的落地、护栏等安全设施，确保员工工作的安全。
4. 加强消防安全管理，确保防火防爆工作的有效开展。
企业应建立健全消防管理制度，明确消防设施和器材的维护和检查要求。
同时，要进行定期的消防演练，提高员工的火灾应急处置能力。
5. 进行安全生产风险评估，确保风险防控工作的有效实施。
企业应对施工过程中可能出现的危险源进行全面评估，并制定相应的风险防控措施。
同时，要定期对风险进行复评，根据评估结果及时调整防控措施。
6. 加强安全生产监督，确保日常检查和隐患整改工作的有效进行。
企业应建立健全日常检查和隐患整改制度，对施工现场、设备设施等进行定期检查，并及时整改发现的安全隐患。
7. 加强事故调查和事故应急处置工作，确保事故处理及时有效。
企业应建立健全事故调查和应急处置机制，对发生的事故进行全面调查，并采取相应的应急措施进行处理，避免事故扩大。
8. 加强安全生产宣传教育工作，提高员工的安全意识。
企业应开展安全生产宣传教育活动，提高员工对安全生产的认识和自我保护能力。
同时，要加强与相关单位的协作，共同推动整个行业的安全生产工作。
船舶修造、拆解企业是一个事故易发生的行业，必须高度重视安全生产工作。
企业要加强组织领导，建立健全安全管理制度，加强现场安全管理和消防安全管理，进行安全生产风险评估，加强安全生产监督，推进事故调查和应急处置工作，同时加强安全生产宣传教育工作，提高员工的安全意识。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求船舶修造和拆解是一项相对危险的工作，涉及到高空作业、火灾爆炸、电气、机械等多种安全风险。
为了保障船舶修造和拆解企业的安全生产，以下是基本要求。
一、安全管理体系1.建立安全管理制度，包括安全责任制、安全生产制度、安全操作规程、事故应急预案等，确保安全管理规范、流程明确。
2.配备专职或兼职的安全管理人员，负责安全生产的组织、指导和监督工作，确保安全工作的顺利开展。
3.定期进行安全培训教育，提高员工的安全意识和应急能力，确保员工了解和掌握相关安全知识和技能。
4.建立健全事故隐患排查、检查和整改制度，及时发现和消除安全隐患。
二、现场安全管理1.进行场地规划和布局，确保施工现场通道畅通，消防器材配备齐全，防护设施完备。
2.对有危险性的工序和装备实施特殊防护措施，比如钢板剪切、焊接、高处作业等，确保作业人员的人身安全。
3.建立安全技术措施和操作规程，比如热工环境、有害物质防护、机械设备操作标准等，确保施工作业安全。
4.定期进行安全巡查和检测，发现并排除安全隐患，确保施工现场的安全可靠。
三、安全生产设备1.按照国家相关标准配置必要的安全设备和防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护服等，确保作业人员的人身安全。
2.定期检查和维护安全设备和防护装备，确保其正常运行和使用。
3.配备消防设备，如灭火器、消防栓等，以预防和控制火灾事故的发生。
四、风险评估和应急预案1.对船舶修造和拆解过程中可能发生的各种安全风险进行评估，确定危险性，并采取相应的措施进行管控。
2.制定完善的应急预案，清楚规定各级人员在火灾、爆炸、疏散等突发事件发生时的应急措施和处理流程。
3.进行应急演练，提高人员对突发事件处理的应变能力和协同配合能力。
五、安全生产监督和考核1.船舶修造和拆解企业应当按照国家有关规定成立安全生产委员会，并定期组织会议，听取安全工作情况报告，推动安全生产工作的开展。
2.由安全生产委员会或者安全管理人员召集开展安全生产检查，记录检查结果，及时跟踪整改情况，并对存在的问题进行整改督办。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求船舶修造和拆解是涉及到重型机械、高强度物料和复杂工艺的危险行业。
为确保企业的安全生产，保护员工的生命财产安全，以下是船舶修造和拆解企业应遵守的基本要求。
一、安全管理体系建立1. 建立健全安全生产管理体系，确立责任制和管理制度。
2. 制定相关安全管理规章制度，明确各部门的职责与权限。
3. 设立安全生产管理机构，配备合格的专职安全管理人员。
4. 进行安全管理培训，提高员工的安全意识和技能水平。
二、场所与设施要求1. 确保场所整洁、明亮、通风良好，保持道路和通道畅通。
2. 安装照明设备、消防设备和应急疏散设备，保证设备正常运行。
3. 配备齐全的个人防护设备，确保员工的安全防护工作。
4. 采取防火防爆措施，防止火灾和爆炸事故的发生。
三、物料管理1. 采用科学的物料管理办法，确保物料的供应和使用安全。
2. 对危险物料进行专门管理，保证其储存和使用符合安全规定。
3. 严禁使用过期物料和不合格物料，确保施工质量和工人安全。
四、机械与设备管理1. 对使用的机械和设备进行定期检修和保养，确保安全可靠。
2. 建立机械和设备操作规程，对操作人员进行培训和考核。
3. 强制使用防护装置，防止机械和设备事故的发生。
五、工艺控制与操作要求1. 编制科学的施工工艺流程，确保施工操作的合理性和安全性。
2. 建立监测和报警系统，对有毒有害物质进行实时监控。
3. 采取必要的防护措施，防止跌落、触电、切割等意外事件。
六、环境保护与事故应急1. 配备绿化、环保设施，保护周边环境和生态环境。
2. 制定排污、噪声、振动等环境保护措施，减少对周边环境的污染。
3. 建立应急救援措施，培训员工的应急处理能力，提高事故应对能力。
七、安全教育与培训1. 对员工进行入岗前和定期的安全教育培训，提高安全意识。
2. 建立健全事故事故隐患报告和分析制度，及时整改和改进。
3. 加强安全文化建设，弘扬安全优先，预防为主的理念和态度。
船舶修造企业安全生产基本要求
船舶修造企业安全生产基本要求船舶修造企业是指以修造、加工、改装、维修船舶为主要业务的企业。
在船舶修造企业中，安全生产是至关重要的，因为一旦发生事故，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还可能对企业的声誉和市场形象造成严重影响。
为此，船舶修造企业需要制定并遵守一些基本的安全生产要求，以确保员工和企业的安全。
首先，船舶修造企业需要建立完善的安全管理制度。
管理制度应明确规定企业的安全组织架构、责任分工和安全制度，例如应急预案、安全操作规程、职业卫生和安全培训计划等。
这些制度和规程需要得到贯彻执行，并经常进行检查和评估，以确保其有效性和持续改进。
其次，船舶修造企业需要进行安全生产的风险评估和隐患排查。
风险评估是指对企业进行全面的安全风险评估，包括人员因素、设备设施、工作环境等方面的风险评估。
隐患排查是指对企业的各个环节进行定期巡查和检查，发现并消除潜在的安全隐患。
风险评估和隐患排查应该是定期进行的，并将结果及时通报并整改。
第三，船舶修造企业需要加强安全培训和教育。
对员工进行安全培训，提高安全意识和安全技能，可以有效避免安全事故的发生。
培训内容包括安全操作规程、危险警示和应急处理等，培训方式可以是理论教育、实际操作和现场演示等。
同时，企业需要定期举行安全教育活动，提高员工的安全责任感和紧急处置能力。
第五，船舶修造企业需要建立健全的安全监督体系。
企业应建立健全安全监督机构，并配备专门的安全监督人员。
这些人员应有丰富的安全生产经验和专业知识，能够有效监督和指导企业的安全生产工作。
同时，企业应主动与相关部门进行沟通和合作，及时掌握国家和行业的最新安全监管要求，并加以贯彻执行。
总之，船舶修造企业的安全生产基本要求包括建立完善的安全管理制度、进行风险评估和隐患排查、加强安全培训和教育、严格遵守法律法规和标准规范，以及建立健全的安全监督体系。
只有通过全面的安全管理和有效的措施，才能够确保船舶修造企业的安全生产，保障员工和企业的安全。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求模版
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求模版一、总则1. 本模板适用于船舶修造、拆解企业。
企业应严格遵守国家相关法律法规，制定并执行安全生产制度，确保船舶修造、拆解过程中的安全生产。
二、组织体系1. 企业应设立安全生产管理机构，明确管理职责和权限。
2. 安全生产管理机构应由专业管理人员组成。
3. 企业应建立健全安全生产档案，包括事故隐患排查记录、事故处理记录等。
三、安全生产责任1. 企业负责人应对安全生产工作负总责，定期检查安全生产工作情况。
2. 各级管理人员应对本部门的安全生产工作负责，并监督落实。
3. 从业人员应按照工作职责履行安全生产职责。
四、安全生产控制1. 企业应建立完善的安全生产管理制度，明确工作程序和安全要求。
2. 企业应制定并实施安全生产规章制度，加强对从业人员的安全教育培训。
3. 企业应对船舶修造、拆解现场进行安全风险评估，制定相应的安全措施。
4. 企业应制定应急预案，定期进行演练和评估。
五、安全设施1. 企业应按照国家相关标准和要求，对生产区域进行划分，建立安全警示标志。
2. 企业应配备必要的消防设施，确保生产区域的消防安全。
3. 企业应保证必要的通风排烟设施，防止有害气体积聚。
4. 企业应按照船舶修造、拆解过程的需要，配置相应的防护装备和安全设备。
5. 企业应定期检查和维护安全设施和设备。
六、岗位安全1. 企业应明确各岗位的安全责任和要求，并加强安全岗位人员的培训。
2. 企业应对从业人员的工作操作进行技术培训，提高工作人员的安全意识和操作能力。
3. 企业应对特殊作业人员进行岗前培训和定期评估。
4. 企业应建立健全事故报告与处理机制，及时记录和处理事故隐患信息。
七、危险物品管理1. 企业应严格按照国家相关法律法规的要求，对危险物品进行储存、运输和使用。
2. 企业应建立危险物品管理制度，包括危险物品登记、存放和使用的安全规范。
3. 企业应定期对危险物品进行清点和检查，确保储存和使用的安全。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求船舶修造、拆解是一项危险性较高的行业，涉及到大量的机械设备、高温、高压、高处作业等风险因素，因此对于这类企业来说，安全生产是十分重要且必不可少的。
以下是船舶修造、拆解企业安全生产的基本要求：1. 安全生产责任制：企业应建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员的安全生产职责，并形成工作责任目标和绩效考核制度。
2. 安全生产管理体系：企业应建立安全生产管理体系，包括完善的规章制度、安全生产标准、操作规程等文件，确保生产过程符合安全要求。
3. 安全生产组织：企业应按照安全生产要求，合理组织劳动生产活动。
包括对岗位、人员、设备等进行合理配置和布置，确保人、机、料、法、环有机结合。
4. 安全生产培训：企业应对员工进行安全生产培训，提高员工的安全意识和业务水平。
包括对新员工进行入职培训，定期开展安全生产培训，加强员工的安全教育。
5. 安全防护设施：企业应配备合适的安全防护设施，包括安全网、安全网箱、防护栏杆、安全带等，确保作业场所的安全性。
6. 安全生产设备：企业应保证安全生产设备的完好性和稳定性，按照规定进行定期检修和维护，确保设备的安全运行。
7. 安全生产审查：企业应定期进行安全生产审核和检查，发现问题及时整改，并建立健全事故隐患排查治理制度。
8. 应急管理：企业应建立健全安全生产应急管理机制，定期组织演练，提高员工的应急处置能力，确保在突发事故发生时能够及时有效的应对。
9. 安全生产信息统计：企业应建立安全生产信息统计、分析和报告制度，及时掌握安全生产的相关数据，为安全管理提供科学依据。
10. 安全生产宣传教育：企业应定期进行安全生产宣传教育，提高员工的安全意识，加强安全文化建设。
11. 合法合规经营：企业应严格遵守相关法律法规，合法合规经营，不擅自变动生产、施工工艺和产品质量，确保安全生产合乎规定。
以上是船舶修造、拆解企业安全生产的基本要求，企业必须要切实履行这些要求，确保安全生产，保护员工和环境的健康与安全。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求(三篇)
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求一、船舶修造、拆解场所安全条件1.1资质条件: 船舶修造、拆解生产场所须能满足制造、拆解相应等级船舶的要求, 船舶修造企业须取得相关部门核发的资质证书和工商营业执照, 拆船企业须取得相关部门核发的工商营业执照, 并经有关部门许可, 方可进行拆船作业；不得超过证书（许可）所核范围。
1.2场所条件: 船舶修造、拆解生产场所须能满足安全作业的要求。
1.3现场环境: 船舶修造、拆解场所应定期进行清理；设备、设施安放合理；物资堆放有序；安全通道畅通；环境整洁, 拆船企业应严格执行《防止拆船污染环境管理条例》相关规定, 做好防污染各项工作。
1.4安全设施: 船舶修造、拆解企业须按规定配备消防设施、消防器材、易燃易爆气体检测仪、舱内作业防爆型排风设备等设施。
1.5安全警示：有较大危险因素的场所和有关设施、设备上要设置明显的安全警示标志和安全警示用语；做好厂区内的安全宣传, 营造安全氛围。
二、安全生产管理机构及人员2.1安全管理机构和网络: 企业有较为完整的安全生产管理网络, 建立安全生产委员会或领导小组。
2.2安全生产管理人员配置：职工人数超过300人的企业, 必须设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；每艘修造、拆解船舶均须配备专兼职安全员, 并落实好各工种的安全责任人。
三、安全生产教育与培训3.1企业负责人: 企业的法人代表、参与安全生产管理的股东、具体负责安全生产管理的负责人须具备与从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力, 并经当地安监部门组织考核合格, 取得安全生产资格证书。
3.2安全生产管理人员: 安全生产管理人员必须经过安全生产培训, 具备安全生产知识和管理能力, 并经当地安监部门组织考核合格, 取得相应的资格证书。
3.3外包（外协）单位主要负责人及安全管理人员必须经过安全生产培训, 取得安全资格证书。
3.4特种作业人员: 特种作业操作人员须按规定经培训考核合格, 取得特种作业操作证书后方可上岗操作；企业须建立特种作业人员档案(包括基本情况和证书复印件)。
2023年船舶修造、拆解企业安全生产基本要求
2023年船舶修造、拆解企业安全生产基本要求为了确保船舶修造、拆解企业的安全生产，保障工人的生命财产安全，减少事故的发生和损害，根据相关法律法规，制定了以下基本要求：一、企业安全管理体系的建立与完善1.建立完善企业安全管理体系，明确管理职责和制度。
2.制定安全生产规章制度，包括安全操作规程、应急预案、安全培训等。
3.安排专人负责安全管理工作，设立安全生产管理机构，并配备相应的设施和设备。
4.开展定期的安全生产检查和隐患排查，及时消除和整改存在的安全隐患。
二、加强职工安全教育与培训1.每位职工必须具备与其工作岗位相适应的专业知识和技能，并持有相关证书。
2.组织开展定期的安全教育和培训，提高职工的安全意识和自我保护能力。
3.加强对特殊岗位从业人员的培训，如高空作业、热作业、危险品作业等。
三、落实现场安全管理措施1.制定并落实安全技术措施，确保施工、运输、装卸作业符合相关标准和规范。
2.配备必要的防护设施和安全设备，如安全帽、防护眼镜、防护服等。
3.加强施工现场管理，设置合理的安全警示标志和标牌，确保道路、通道畅通有序。
4.严格控制施工、拆解现场的人员数量，防止过度拥挤和交叉作业。
四、完善安全监测和事故预警机制1.建立健全安全监测和事故预警机制，及时发现和处理潜在的安全隐患。
2.配备必要的安全监测设备，如摄像头、烟感器、温度计等，及时掌握工作区域的安全情况。
3.建立与应急机构的沟通渠道，及时向相关部门报告事故情况，并采取适当的救援措施。
五、完善事故应急管理措施1.制定并落实应急预案，明确各级责任和应急措施。
2.建立应急指挥机构，配备专业人员和必要的装备，保障应急救援能力。
3.开展定期的应急演练和技能培训，提高应急处置的能力和水平。
六、加强安全监督和执法力度1.加强对企业的安全监督和检查力度，及时发现和处理存在的安全问题。
2.建立健全安全责任追究制度，对涉及安全责任的事故，依法追究相关责任人的责任。
3.加强与相关部门的合作，共同推进安全生产工作的开展。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求船舶修造和拆解是一项危险性较高、技术要求较高的工作。
为了保障船舶修造和拆解过程中的安全，船舶修造、拆解企业必须严格遵循安全生产基本要求。
以下是船舶修造、拆解企业安全生产基本要求的详细介绍：一、落实“安全第一”的思想落实“安全第一”的思想是船舶修造、拆解企业确保安全的重要保障。
船舶修造、拆解企业应该广泛开展安全生产宣传教育，让员工明确安全的重要性，认真贯彻落实企业安全生产指挥体系，落实安全生产管理责任，保证所有操作都在安全、健康、环保的基础上进行。
二、规范设备使用和维护船舶修造、拆解企业必须对设备和工具进行管理和维护。
企业应该对设备的质量、性能、使用条件进行检验，合格后进行设备的安装、调试和维护。
企业应当对设备使用人员进行培训，掌握设备使用方法，保证经过培训的人员才能使用设备。
企业可以制定“设备使用、维护操作规程”，规定设备开关及电缆、电器、总开关保险及卡扣保护措施、备品备件储存安全、设施维护等内容，确保设备使用安全。
三、制定安全操作规范制定船舶修造、拆解过程中的安全操作规范有利于操作人员进行安全操作、提高生产效率的同时确保工作场所安全。
企业可以制定《中华人民共和国船舶工业标准》的标准船舶修造、拆除安全技术规程的实践技术规程，指导船舶修造、拆除作业人员参照科学的方法和标准规程进行操作，保证每一个环节的操作符合标准、安全、高效。
四、加强现场安全管理现场安全管理是保证船舶修造、拆除过程安全的重要措施。
企业应严格管理施工现场，特别是加强对悬挂物品、小型机械设备加固、超高空设备使用等方面的管理。
公司通常需要制定应急预案，规范应急管理程序，增强应急救援能力等措施，对每个人员情况和场面变化都能做到“一清、二实、三密”，有效安排施工和做好施工期间安全教育、技术技能培训。
五、监测环境安全企业应该加强对船舶修造、拆除过程中环境因素的监测，及时发现、处理恶劣环境。
企业应建立环保监测系统，对声、光、温、湿、气、尘、有害物质等环境因素进行监控，及时发现环境风险，采取有针对性、有效的措施，保障环境安全，切实做好船舶修造、拆除工程安全工作。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求船舶修造、拆解企业是一个具有一定危险性的行业，安全生产是企业的核心之一。
为了避免意外事故的发生，保障员工生命安全和财产安全，船舶修造、拆解企业需要严格遵守安全生产基本要求，确保安全生产。
首先，要严格执行安全生产标准。
企业应该在建立安全生产组织机构的同时，明确各个职责人员的职责，建立完善的工艺流程和安全管理制度。
通过严格执行标准化的工艺流程、操作规程，降低企业内部因管理不当、操作不规范而引起的安全事故发生率。
其次，加强安全教育和培训。
企业应该对进入公司的新员工和在管理岗位上的员工进行基础和技能方面的培训。
针对行业内易发生事故的环节和位置，开展安全培训，提高员工安全意识，强化员工自我保护与应急处置能力。
第三，做好预防措施。
企业应根据现有的生产场所、机械设备自身特点及生产要求制订预防措施，进行定期的检查与维护，并制定紧急救援预案，针对可能出现的各种危机情况提前做好准备。
第四，实施管理措施。
从执法监督、教育培训、安全防护、安全管理四个方面来加强安全的管理。
严格要求企业管理人员和工作人员遵守有关法律和法规，加大现场安全监管力度，确保企业内部秩序和生产规范。
最后，完善安全保障设施。
企业要投入相应资金，建立生产环节中必要的安全保障设施，例如安全防护网、楼梯护栏、消防设备等，确保设施、设备等安全、完好。
方便员工工作，提高生产效率，同时也能够保障员工安全。
总之，船舶修造、拆解企业安全生产比较重要，需要企业重视，并严格遵守上述安全生产基本要求，才能防患于未然，保障企业员工的安全。
此外，船舶修造、拆解企业需要定期进行安全生产检查，遵循“预防为主，防范为辅”的原则。
通过检查，及时发现和解决存在的安全问题，保障生产设备和施工场所的安全稳定运行。
企业还需建立健全安全与生产的信息化管理系统，通过科技手段对危险因素进行预警、动态监测、事故诊断和预案求援等方面，增强企业对安全生产的信息化保障能力。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求1500字船舶修造、拆解行业因为其特殊性质，安全生产问题尤其重要。
针对这个问题，以下是船舶修造、拆解企业安全生产基本要求：1. 安全生产意识培养船舶修造、拆解企业应该对员工进行安全方面的培训，如安全常识、生产规程和工艺流程等方面的指导，确保每一个员工明白重视安全生产的重要性，并且在工作过程中，始终保持高度的警惕，对安全风险采取有效的预防措施。
2. 安全保障管理机制船舶修造、拆解企业应该建立和完善安全保障管理机制。
具体地说，应当有专门的安全管理团队，负责设定和修订现有的安全管理规章制度，制定各种应急预案，完善企业的安全生产体系。
3. 作业安全控制在船舶修造、拆解的作业危险性很高，因此船舶修造、拆解企业必须要对整个生产过程进行风险控制。
例如，对施工方案、设备管理等方面要严格要求，按照国家标准、标准化程序和相应的安全技术规范要求，执行安全培训、安全技术改进工作、预先防范可能会产生的安全事故等措施，确保施工和拆解全过程的危害程度尽可能降到最低。
4. 安全监督和管理在船舶修造、拆解企业中，安全生产质量的监督和管理工作显得尤为重要。
为此，企业需要制定一套有效的监督和管理机制，可以由安全生产管理部门统一负责，不定期组织各项检查、验收和评估工作，对安全生产方面的问题进行定期纪检和整改，确保常态化的安全生产管理。
5. 双重安全保障机制在操作工人员和设备运行的过程中，因为单一的安全保障措施是不能够 ensure在任何情况下都不会发生事故的，因此要建立双重安全保障机制，有必要强化现场的安全控制，随时检验设备状态和操作工人员的工作习惯，实行二次保护和交叉检查等管理措施。
综述，船舶修造、拆解企业的安全生产工作尤为重要。
船舶修造、拆解的过程危险性很高，针对性的安全控制工作会显得尤为必要。
在日常管理过程中，船舶修造、拆解企业应该始终保持高度警惕，切实落实好各种措施，确保在安全生产方面做到“风险可控、防范先行”。
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求模版
船舶修造、拆解企业安全生产基本要求模版船舶修造和拆解涉及的工作环境条件复杂，安全风险高，因此企业需要制定严格的安全生产基本要求以确保工作场所的安全性。
以下是船舶修造和拆解企业应遵守的安全生产基本要求的模版：1.培训和教育要求1.1 所有工作人员必须接受必要的安全培训和教育，包括但不限于船舶修造和拆解过程中的安全操作、急救措施等知识。
1.2 工作人员应定期参加培训和进行复核，以保持其安全生产相关知识的更新。
2.安全设备和防护措施要求2.1 所有操作区域必须配备适当的个人防护装备，包括但不限于安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
2.2 在必要的区域内，应安装明显的安全标识和警示标志，以提醒人员注意安全。
3.安全管理责任要求3.1 公司领导干部应履行安全责任，建立安全生产责任制度，并确保其有效实施。
3.2 部门主管应制定安全管理细则，并监督检查各岗位员工的安全操作。
3.3 每个员工都有义务发现并报告工作场所存在的安全隐患，及时处理。
4.作业程序和方法要求4.1 在进行船舶修造和拆解作业之前，必须提前编制详细的作业方案，并按照方案进行操作。
4.2 凡涉及高空、深水等作业，必须制定详细的安全操作规程，并由专职人员监督执行。
5.危险品管理要求5.1 凡使用危险化学品、爆炸品等危险物质的工作，必须按照相关法律法规和标准操作，并制定相应的安全操作规程。
5.2 危险物品必须储存在专门的储存区域，标识清晰，集中管理。
6.应急措施和救援要求6.1 每个作业区域都应建立应急预案，明确各种安全事故的应急措施，并组织定期演练。
6.2 各作业区域必须配备必要的消防设备，并确保消防器材有效。
7.安全巡查和检测要求7.1 工地应设立专门的安全巡查小组，每天对各作业区域进行巡查，并及时整改存在的安全隐患。
7.2 要定期对重要设备进行安全检测和维护，确保其正常运行。
8.员工健康管理要求8.1 严格遵守劳动卫生法律法规，保证员工的劳动安全和健康。
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船舶修造、拆解企业安全生产基本要求(通用版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改船舶修造、拆解企业安全生产基本要求(通用版)一、船舶修造、拆解场所安全条件1.1资质条件：船舶修造、拆解生产场所须能满足制造、拆解相应等级船舶的要求，船舶修造企业须取得相关部门核发的资质证书和工商营业执照，拆船企业须取得相关部门核发的工商营业执照，并经有关部门许可，方可进行拆船作业；不得超过证书（许可）所核范围。
1.2场所条件：船舶修造、拆解生产场所须能满足安全作业的要求。
1.3现场环境：船舶修造、拆解场所应定期进行清理；设备、设施安放合理；物资堆放有序；安全通道畅通；环境整洁，拆船企业应严格执行《防止拆船污染环境管理条例》相关规定，做好防污染各项工作。
1.4安全设施：船舶修造、拆解企业须按规定配备消防设施、消防器材、易燃易爆气体检测仪、舱内作业防爆型排风设备等设施。
1.5安全警示：有较大危险因素的场所和有关设施、设备上要设置明显的安全警示标志和安全警示用语；做好厂区内的安全宣传，营造安全氛围。
二、安全生产管理机构及人员2.1安全管理机构和网络：企业有较为完整的安全生产管理网络，建立安全生产委员会或领导小组。
2.2安全生产管理人员配置：职工人数超过300人的企业，必须设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；每艘修造、拆解船舶均须配备专兼职安全员，并落实好各工种的安全责任人。
三、安全生产教育与培训3.1企业负责人：企业的法人代表、参与安全生产管理的股东、具体负责安全生产管理的负责人须具备与从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经当地安监部门组织考核合格，取得安全生产资格证书。
3.2安全生产管理人员：安全生产管理人员必须经过安全生产培训，具备安全生产知识和管理能力，并经当地安监部门组织考核合格，取得相应的资格证书。
3.3外包（外协）单位主要负责人及安全管理人员必须经过安全生产培训，取得安全资格证书。
3.4特种作业人员：特种作业操作人员须按规定经培训考核合格，取得特种作业操作证书后方可上岗操作；企业须建立特种作业人员档案(包括基本情况和证书复印件)。
(注：冷作工、管道工等只要其在工作中要进行电焊或气割等特种作业的，也必须取得特种作业操作证)。
3.5其他人员：按照规定进行安全生产教育培训，实行“三级教育”，了解和掌握本岗位的工作特点和安全操作技能，经考核合格后方可上岗，并建立健全职工教育培训档案。
3.6全员培训：成立全员安全培训工作领导小组，建立健全全员安全培训制度，制定培训计划，落实专项经费及师资，督促安全教员认真开展培训工作，并建立健全全员安全培训台帐。
四、安全生产责任制4.1主要负责人职责：⑴建立、健全本单位安全生产责任制和内部安全监管体系；⑵组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。
⑶保证本单位安全生产投入的有效实施；⑷督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；⑸组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；⑹及时、如实报告生产安全事故；⑺定期向职工大会或者职工代表大会报告安全生产情况，接受负有安全生产监督管理职责的部门依法进行的监督检查，接受工会、从业人员对安全生产工作的民主监督。
4.2分管安全生产的负责人职责：协助主要负责人履行安全生产管理职责，其他负责人对各自分管业务范围内的安全生产负领导责任。
4.3安全生产机构与人员职责：⑴贯彻执行国家安全生产的法律、法规、规章、国家标准或者行业标准，参与本单位安全生产决策；⑵协助制定安全生产规章制度和安全生产操作规程；⑶开展安全生产检查，及时查处事故隐患和违章行为，并督促有关部门及时整改；⑷开展安全生产宣传、教育和培训，总结推广安全生产先进经验；⑸参与新建、改建、扩建项目的安全设施审查，督促和管理劳动保护用品的发放、使用；⑹对各类事故进行统计、分析，提出报告，落实防范措施。
协助调查和处理生产安全事故；⑺定期向单位主要负责人报告安全生产情况；⑻单位赋予的其他安全生产职责。
4.4生产、设备、运输、人事、仓库等负有安全生产管理职责的部门（人员）按照各自职责承担相关管理责任。
4.5船舶修造、拆解企业现场安全监护人员对作业现场按照规定履行专项监督、检查、管理职责。
五、安全生产规章制度和操作规程5.1目标管理：制订年度安全生产工作目标和工作计划(包括安全生产投入、人员培训教育、隐患排查治理等)。
5.2落实安全生产责任：制订企业各部门、岗位的安全生产责任制度;企业主要负责人对本企业的安全工作负总责；企业范围内所有船舶修造、拆解(含承包、出租)的安全管理工作要纳入企业统一管理;企业内部要逐级签订安全生产责任书并建立档案。
5.3安全生产规章制度：企业内部各项安全生产规章制度齐全，内容包括企业安全生产检查、安全例会、教育培训、设备维护保养、较大危险场所设备设施、危险作业管理、危险化学品管理、厂（场）内交通、特种设备及特种作业人员、用电管理、事故管理、消防安全管理、劳动防护用品管理、职业卫生、事故隐患排查治理、安全考核奖惩、仓库管理等方面。
5.4安全操作规程：对各工种、各类设备均要制订相应的安全操作规程，操作人员应熟悉本岗位的安全操作规程。
5.5执行情况：安全生产责任制度、各项安全生产规章制度和操作规程，要定期组织学习和检查、落实。
要建立健全各种学习检查活动、隐患排查治理、危险作业审批、安全奖惩情况等台账。
5.6其它：涉及到操作工人的岗位职责、规章制度、操作规程等均要在进入厂区的明显位置设置醒目的公示牌；涉及管理人员的规章制度和岗位职责要在其办公场所墙上挂放；涉及危险化学品的，要制订安全周知卡，告知职工其危险性和防范措施。
六、特种设备安全管理6.1起重机械：必须是有制造许可的企业生产且符合安全技术规范要求，并附有设备设计文件、产品质量合格证明、安装使用说明、监检证明；必须办理注册登记手续，取得检验合格证，并在检验有效期内使用；检验合格标志必须置于或附着于该特种设备的显著位置。
6.2厂(场)内机动车辆：设备必须是有制造许可的企业生产并符合安全技术规范要求；必须办理注册登记手续，经定期检验取得检验合格证，并在检验有效期内使用；检验合格标志必须置于或附着于该特种设备的显著位置。
6.3特种设备定期检验：特种设备应当按照安全技术规范定期检验要求，在安全检验合格有效期满前1个月向特种设备检验、检测机构提出申请。
特种设备经检验或复检合格的准予使用，不合格设备或超过检验周期的不得继续使用。
使用单位应对设备进行经常性维护保养并定期自行检查，每月至少进行一次自行检查并作出记录。
6.4特种设备管理制度：使用单位必须制定特种设备检修制度、培训制度、设备档案制度等。
起重机械还应有交接班制度、安全技术要求细则、操作规程细则、绑挂指挥规程。
6.5设备管理作业人员：使用单位必须配备专职或兼职的特种设备管理人员，管理与作业人员必须取得相应项目的特种设备（管理）作业人员资格证书，持证上岗。
6.6起重机械运行要求：⑴司机接班时，应先对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查；⑵开车前，必须鸣铃或报警；⑶操作应按指挥信号进行；对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行；⑷当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源；如果电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源；⑸闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位；⑹工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否正常；⑺在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定位；当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住；对于门座起重机等在沿江工作的起重机，当风力大于7级时应停止工作，并将起重机锚定位；⑻吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；⑼起重机工作时不得进行检查和维修；⑽货运吊篮严禁载人。
七、用电安全管理7.1电力线：船舶修造、拆解场所内的用电主干线必须专门架设或进行规范埋地处理；临时或移动的用电线路必须使用规范、标准的电缆线，不得用护套线或其他不符合要求的电线替代。
7.2配电室：室内无其它杂物，保持整洁；门要往外开，门上要挂警告牌，房门应上锁，门口通道要畅通；四周环境符合要求；配备干粉灭火器；自备发电必须同网电一点切换。
7.3配电箱：每只船台必须安装规范的配电箱，并安装二相、三相漏电保护器。
7.4线路检查：固定的用电线路应每月定期检查一次，移动频繁的线路应每日检查一次，发现电缆保护层破损或有漏电迹象的，应及时更换修复，并做好检修记录。
7.5电焊机：电焊机等电器设备必须建立维修保养档案，且应单独接地，发现故障应及时维修；对发生碰撞或摔地的电焊机等电器设备应立即检修，并详细记录。
7.6用电审批：临时增设固定或移动的用电线路，必须实行申请审批制度，未经厂部批准不得擅自拉接使用。
7.7相关规定：电工和用电作业人员必须按操作规程进行作业，杜绝因违规、违章作业发生触电事故；作业人员不得带电移动电器设备；电焊机等电器设施不得露天放置，防止雨天潮湿漏电伤人。
八、金属焊割作业安全管理8.1焊割气体类型：要选择适合企业自身生产特点、安全性相对有保障的工业焊割气体；严禁使用乙炔发生器自行制取乙炔气。
8.2焊割气体日常管理：企业要选择一名熟悉气瓶安全知识的人作为气体专管员；建立气体采购、使用台账；在用的每只气瓶要实行定人定岗管理，设立管理标志，并记录每天检查和使用情况。
8.3输气软管：要使用耐磨耐高温的橡皮管；颜色按化工标准HG4-405-66规定，氧气管为红色，乙炔管为黑色；橡皮管使用一定时间后，出现磨损老化现象时，要及时整根报废更换，不得剪取部分旧管连接后继续使用；软管连接处必须采取固定措施。
8.4操作规程执行(一般规定)：⑴动火前清理周围易燃易爆物品；⑵在狭小舱室或容器内作业时，应采取有效通风措施，作业时舱外应有人监护；⑶作业时正确佩戴使用防护用品，登高作业时还需系好安全带；⑷作业场所须离易燃易爆物品10米以外；⑸密闭、半密闭环境动火前要先进行测爆和有毒有害气体浓度、氧气浓度检测；⑹移动工作灯须采用36伏以下电压，易燃易爆场所，需使用防爆灯。
8.5操作规程执行(气体方面)：焊割前应严格检查是否存在漏气现象；施工中途不作业时要及时关闭焊、割炬的阀门；工作结束后要及时关闭气瓶阀门，并将舱内的焊、割炬和气管随人带出舱外。