汽车滤清器介绍
汽车空气滤清器的清洁与更换
汽车空气滤清器的清洁与更换对于汽车来说，空气滤清器就如同人的鼻子，负责过滤空气中的杂质，为发动机提供清洁的空气。
如果空气滤清器出现问题，不仅会影响发动机的性能，还可能导致发动机磨损甚至损坏。
因此，了解汽车空气滤清器的清洁与更换是非常重要的。
一、汽车空气滤清器的作用汽车空气滤清器的主要作用是阻止灰尘、沙粒、花粉、树叶等杂质进入发动机。
发动机在工作时，需要吸入大量的空气与燃油混合燃烧。
如果空气中含有过多的杂质，这些杂质会随着空气进入气缸，加剧气缸、活塞和活塞环的磨损，缩短发动机的使用寿命。
此外，杂质还可能堵塞喷油嘴、节气门等部件，影响发动机的正常工作，导致动力下降、油耗增加、排放超标等问题。
二、空气滤清器的类型目前，汽车上常用的空气滤清器主要有两种类型：干式空气滤清器和湿式空气滤清器。
干式空气滤清器通常由纸质滤芯组成，其过滤效果较好，成本较低，更换也比较方便。
但纸质滤芯不能清洗，只能更换。
湿式空气滤清器则采用油浴式过滤，其滤芯通常由钢丝网或海绵制成，可以清洗后重复使用。
不过，湿式空气滤清器的过滤效果相对较差，且维护比较麻烦。
三、空气滤清器的清洁对于可清洗的湿式空气滤清器，清洁时需要先将滤芯取出，用汽油或柴油浸泡，然后用压缩空气吹干或用干净的布擦干。
在清洗过程中，要注意不要用力揉搓滤芯，以免损坏其结构。
对于干式空气滤清器，由于其不能清洗，所以只能采用拍打、吹尘等方式去除表面的灰尘。
但这种方法只能去除少量的灰尘，对于较严重的污染，还是需要更换滤芯。
四、空气滤清器的更换周期空气滤清器的更换周期取决于车辆的使用环境和行驶里程。
一般来说，在城市道路行驶的车辆，每行驶 1-2 万公里就需要更换一次空气滤清器；而在恶劣环境下行驶的车辆，如工地、沙漠等，更换周期则要缩短至 5000-10000 公里。
此外，如果发现空气滤清器已经明显脏污、变形或损坏，也应及时更换。
五、更换空气滤清器的步骤1、准备工具：更换空气滤清器通常需要用到螺丝刀、扳手等工具。
汽车滤清器介绍
汽车滤清器介绍发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”。
它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。
空气滤清器豹王空气滤清器采用进口优质滤纸，能有效地滤过空气中的砂尘等悬浮颗粒，为发动机提供洁净的空气来源，为延长发动机的使用寿命作了保障。
豹王空气滤清器采用进口原材料，引进德国、日本生产设备及检测设备，通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，以质量优势和技术优势，以及十几年的生产经验，在同类产品中名列前位．空气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。
大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。
有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。
空气滤清器能防止出现这种情况．为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。
在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。
此外，这时也将加大进气噪声。
为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。
空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。
干式滤芯材料为滤纸或无纺布。
为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。
当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。
湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。
如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。
如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。
同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。
平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯根据具体行车环境,建议10000-15000公里更换空气滤清器一次机油滤清器豹王机油滤清器采用进口原材料，引进德国、日本生产设备及检测设备，通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，以质量优势和技术优势，以及十几年的生产经验，位居同类产品前列.机油滤清器位于发动机润滑系统中。
滤清器用途
滤清器用途
滤清器是发动机润滑系统的一部分，用于对机油中的杂质进行滤除。
滤清器的上游是机油泵，下游则是发动机中需要进行润滑的每个部件。
滤清器的作用是将机油里的有害物质滤干净，把较为清洁的机油传到增压器、凸轮轴、连杆、活塞环以及曲轴等机身部件，及时延长这些汽车零部件的寿命。
滤清器是由一个不锈钢支架以及一个铝壳组成，并且有呈现菊花形的高效滤纸片装在支架上，以此增大流通面积。
需要注意的是，由于电喷滤清器常常经受200至300千帕的燃油压力，化油滤清器不能与电喷滤清器共通使用。
汽车养护之空调滤芯更换
汽车养护之空调滤芯一、正确区分“空气滤清器”和“空调过滤器”说到空调滤芯，有网友会把它和“空滤”搞混到一起，所以我们有必要简单作下说明，在一台车里，有个进行空气过滤的系统，一个叫“空气滤清器”（简称“空滤”，俗称“空气格”），一个是“空调过滤器”（又称“空调滤芯”、“空调格”）。
前者是为了给发动机在工作时吸入外部自然空气进行过滤作用，避免空气中的尘埃、颗粒吸入到燃烧室。
而后者是指汽车空调在外循环工作模式下，车内与外界空气交换的一个过滤环境，避免粉尘颗粒等杂物被吸入到车内。
在普通的汽车保养项目中，空气滤清器是必须更换的项目之一，如果不更换，你的爱车可能会油耗增加，动力下降，严重时会影响发动机的寿命。
而空调滤芯如果没有及时更换，并不会影响车辆的正常使用，但由于车内空调在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。
只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装置，空气都将进入上述系统。
这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物。
日久天长滋生出霉菌等细菌，发出异味，并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，直接影响乘员的健康，并且空调系统本身还会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。
为了过滤这些杂质，所以设计人员为汽车空调安装了过滤器。
现在市场上在售的大部分家用车都安装了空气过滤系统，可以有效过滤空气中的灰尘、花粉和细菌。
二、为什么要更换空调滤芯？空调滤芯根据制作材料的不同，会采用活性炭滤布、环保滤材、无纺布滤材、仿炭类过滤材料、净化滤材等不同的过滤介质。
平时我们使用较多的是无纺布滤材制作的滤芯，但这类滤材制作的滤芯只能阻挡空气中的颗粒状物质。
而带有活性炭滤布的空调滤芯可以杀死空气中的细菌并抑制细菌的再生。
不过即使是活性炭空调滤芯，在使用较长时间后仍会积大量的累灰尘和细菌，除了影响吸入车内的空气质量外，同时也会导致空调工作效率的下降甚至出现故障。
汽车空气滤清器选择指南
汽车空气滤清器选择指南选择适合的汽车空气滤清器对于车辆的性能和乘客健康至关重要。
一个高质量的空气滤清器可以有效地去除空气中的污染物，保持引擎的正常运转并提供清新的驾驶环境。
然而，在市场上有各种各样的汽车空气滤清器可供选择，因此，本指南将介绍一些选择汽车空气滤清器的关键因素和注意事项。
一、选择正确的滤清器类型目前市场上主要有两种常见的汽车空气滤清器类型：机械滤清器和活性炭滤清器。
机械滤清器是最常见的类型，通过物理隔离来阻止进入发动机的颗粒物。
活性炭滤清器则通过化学吸附来去除空气中的异味和有害气体。
根据车辆的使用环境和个人需求，选择适合的滤清器类型非常重要。
二、考虑过滤效率和持久性选择汽车空气滤清器时，过滤效率是一个重要的指标。
高效的滤清器可以有效地捕捉空气中的微小颗粒物，如尘土、花粉和细菌。
此外，持久性也是一个需要考虑的因素。
优质的滤清器通常具有长寿命，能够持续保持高效的过滤效果，减少更换的频率和成本。
三、根据车辆使用环境选择不同的车辆使用环境也需要考虑在选择汽车空气滤清器时。
如果您经常行驶在城市道路上，选择一款能够过滤细小颗粒物的高效滤清器是明智之选。
对于经常驶过乡村或野外地区的车辆，考虑选择能够阻挡灰尘和花粉的滤清器是更加适合的。
此外，如果您生活在环境污染严重的地区，活性炭滤清器可以有效去除有害气体和异味。
四、查看产品质量和品牌信誉在选择汽车空气滤清器时，查看产品质量和品牌信誉是十分重要的。
选择知名品牌和有良好口碑的产品，可以保证滤清器的质量和性能。
此外，通过查看用户的评价和反馈，了解其他车主的使用经验也是一种有效的参考方式。
五、根据车辆制造商建议进行更换最后，根据车辆制造商的建议进行空气滤清器的更换也是非常重要的。
不同的车辆制造商可能有不同的过滤器规格和更换周期建议。
遵循制造商的建议，可以确保车辆正常运行和最佳的过滤效果。
总结：选择适合的汽车空气滤清器对于车辆和乘客的健康和舒适性至关重要。
通过选择正确的滤清器类型、考虑过滤效率和持久性、根据车辆使用环境选择、查看产品质量和品牌信誉以及根据车辆制造商的建议进行更换，您可以选择到适合自己车辆和个人需求的空气滤清器。
汽车机油滤清器各知名品牌产品介绍
机油滤清器品牌导购汽车的寿命很大程度上取决于发动机的寿命。
过载、高速行驶、频繁起动和停车的不良驾驶习惯等都有可能削减发动机的性能和寿命。
但是对发动机性能和寿命危害最大的应是污染，它们是发动机的第一杀手。
滤清器是避免污染的唯一方法。
因此从某种意义上讲，作为汽车60种关键零部件之一的滤清器是汽车发动机的保护神。
机油滤清器位于发动机润滑系统中。
它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。
其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等零件，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
机油滤清器按结构分主要有可换式和旋装式，所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
自二十世纪八十年代初期，旋装式机油滤清器就已被大多数车辆所装配。
此种滤清器的特点是使用时大大提高了密封性，其滤芯材料多采用进口滤纸，因此过滤效率高，流量阻力小，寿命长。
现国内轿车全部采用此种结构形式的机油滤清器。
下面就介绍几个优秀的机油滤清器品牌（排名不分先后），以帮助大家在以后的选购中有更多的选择。
第一个，豹王牌机油滤清器。
豹王集团是由泰国泰柅集团投资管理，属下有佛山中泰汽配制造有限公司、佛山豹王贸易公司、佛山市豹王滤芯制造有限公司、佛山市和泰橡胶汽配有限公司、佛山中泰彩印包装厂等企业。
豹王集团公司主要引进德国、日本生产设备及检测设备，严格按照ISO-9001/QS-9000国际质量管理标准生产，并获通过认证；在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，产品远销美国、澳大利亚、南非、丹麦、香港、中东以及其它东南亚国家与地区，目前在中国各地设有1000多家豹王汽配系列专卖店，严格的网络管理，良好的售后服务得到了中外客户的一致好评和赞扬。
第二个，AC德科机油滤清器ACDelco的滤清器产品包括空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器和空调滤清器，在质量上不仅保证整体性能卓越，而且尽可能地保护发动机的运作。
汽车滤清器生产工艺
汽车滤清器生产工艺
汽车滤清器是汽车上常见的一个零部件，它的作用是过滤车辆进入引擎的空气或燃油，以防止杂质、尘土等物质进入引擎，保证引擎正常运作。
以下是汽车滤清器生产的一般工艺流程：
1. 原材料准备：汽车滤清器的主要原材料包括滤纸、胶水、塑料和金属部件等。
这些材料需要经过检验和测试，保证其质量符合标准。
2. 滤纸制备：滤纸是汽车滤清器的核心部件，主要通过选用适当的纤维材料，通过湿法造纸工艺制作而成。
生产过程中需要注意滤纸的质量和厚度，以确保其过滤效果和使用寿命。
3. 零部件制作：汽车滤清器由滤纸、框架、端盖、胶水和其他附件组成。
框架和端盖通常由金属或塑料制成，制作过程中需要按照设计要求进行切割、冲压和塑料成型等工艺。
4. 滤清器组装：将滤纸、框架和端盖等零部件装配在一起，通常采用自动组装线进行操作。
在组装过程中，需要确保各个部件的装配精度和质量，以确保滤清器的正常工作。
5. 质量检验：组装完成的滤清器需要进行质量检验，包括外观检查和功能检测。
外观检查主要是检查滤清器的表面是否有损坏、漏洞等问题，功能检测则是通过模拟实际使用环境进行滤清效率和阻力等指标的测试。
6. 包装和存储：合格的滤清器需要进行包装和存储，以便运输
和销售。
包装通常采用纸箱或塑料袋，存储则需要在干燥、通风的环境中，避免阳光直射和潮湿。
以上是汽车滤清器生产的一般工艺流程，实际操作中可能会有一些细节和特殊要求。
随着技术的不断进步，汽车滤清器生产工艺也在不断优化和改进，以适应市场的需求和环保的要求。
集合了多数的汽车内置燃油滤清器型号和试用车型,并配有图片参考
适用车型：新 RAV4
产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
所属类别：内置汽油滤
原件编号：23300-28040 适用车型： RAV4小福星
产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)： 141*94*IN:13 OUT:15
适用车型：威
29
所属类别：内置汽油滤
原件编号：23300-0D030 驰(通佳美 2.4)
所属类别：内置汽油滤 000
田雅阁第八代 产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
适用车型：本
58
所属类别：内置汽油滤
原件编号：16900-S84G01
田2.3/旧款奥 德赛
产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
59
所属类别：内置汽油滤
原件编号：16010-SDCE01
适用车型：本
田2.4 雅阁 2.0
产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
适用车型：马 自达普力马 产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
适用车型：马
76
所属类别：内置汽油滤
原件号：GY01-13-ZE0
自达福美来 323 FML/6432
产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
77
所属类别：内置汽油滤
原件号：MA10-13-480M1
适用车型：马 自达丘比特
产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
所属类别：内置汽油滤
原件号：LF5W-13-ZE0
适用车型：马
自达M5
产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
71
所属类别：内置汽油滤
原件号：L5T3-13-ZE0
适用车型：马
自达睿翼
产品尺寸(高*外径*内径*罗纹)：
适用车型：新
72
所属类别：内置汽油滤
机油滤清器名词解释
机油滤清器名词解释
机油滤清器是一种用于汽车或其他内燃机械中的滤清装置，其主要功能是过滤机油中的杂质和污染物，确保机油的清洁度，保护发动机的正常运行。
机油滤清器通常由滤芯和外壳组成。
滤芯是机油滤清器的核心部件，它由纤维材料或其他过滤介质构成。
当机油通过滤芯时，其中的固体颗粒、沉积物、金属屑和其他污染物会被滤芯捕捉和吸附，使机油保持清洁。
滤芯的设计和材料选择会影响滤清器的过滤效率和寿命。
外壳是机油滤清器的外部保护壳，它通常由金属或塑料制成。
外壳的主要作用是保护滤芯，防止外界杂质进入滤芯内部，并提供连接和安装的接口。
机油滤清器的工作原理是通过引导机油流经滤芯，将其中的杂质截留在滤芯上，然后将清洁的机油送回发动机循环使用。
定期更换机油滤清器可以确保发动机的正常运行，延长发动机寿命，并提高燃油经济性。
总之，机油滤清器是一种重要的汽车零部件，它起到保护发动
机的作用，通过过滤机油中的污染物，保持机油的清洁度，从而提高发动机的性能和可靠性。
汽车空气滤清器的作用与维护
汽车空气滤清器的作用与维护在汽车的众多零部件中，空气滤清器虽然不太起眼，但却扮演着至关重要的角色。
它就像汽车呼吸系统的“守门员”，默默地为发动机的正常运行保驾护航。
那么，汽车空气滤清器到底有什么作用呢？首先，它最主要的作用就是过滤空气中的杂质。
当汽车在行驶过程中，会吸入大量的空气。
而这些空气中往往夹杂着灰尘、花粉、沙粒、树叶甚至是昆虫等各种微小的颗粒和异物。
如果没有空气滤清器的过滤，这些杂质就会毫无阻拦地进入发动机内部。
一旦这些杂质进入发动机，它们就会像“破坏分子”一样，磨损发动机的气缸、活塞和活塞环等重要部件，大大缩短发动机的使用寿命。
其次，空气滤清器能够保证发动机进气的清洁度，从而提高发动机的燃烧效率。
干净的空气可以让燃油充分燃烧，不仅能够提升汽车的动力性能，还能降低油耗。
相反，如果进气中含有过多的杂质，就会影响燃油与空气的混合比例，导致燃烧不完全，不仅动力下降，油耗也会增加。
此外，良好的空气过滤还能减少发动机的积碳。
积碳是发动机运行中的一大“顽疾”，它会影响发动机的性能和可靠性。
而清洁的进气可以有效地降低积碳的产生，让发动机保持良好的工作状态。
既然汽车空气滤清器如此重要，那我们又该如何对它进行维护呢？定期检查是必不可少的。
一般来说，建议每隔 5000 10000 公里就对空气滤清器进行一次检查。
当然，具体的检查周期还会受到行驶环境的影响。
如果经常在尘土飞扬的道路上行驶，或者在空气质量较差的地区使用汽车，检查的频率就应该适当提高。
在检查时，我们需要看看空气滤清器的外观是否有破损、变形或者污垢堆积。
如果发现滤清器表面有明显的灰尘或者杂物，就需要及时清理。
对于空气滤清器的清理，需要根据其类型采取不同的方法。
如果是纸质滤芯，一般可以使用压缩空气从滤芯的内侧向外吹，将灰尘吹掉。
但要注意，压缩空气的压力不能太高，以免损坏滤芯。
如果滤芯太脏或者已经损坏，就需要及时更换。
对于一些可清洗的滤清器，如海绵滤芯，可以用清水和清洁剂进行清洗，然后晾干后再安装使用。
空滤器的分类及工作原理
空滤器的分类及工作原理空滤器是一种用于过滤空气中的污染物的装置，广泛应用于汽车、工业设备以及空调系统等领域。
根据其工作原理和结构特点的不同，空滤器可以被分为多种分类。
下面将对空滤器的分类及其工作原理进行详细介绍。
根据滤料的类型，空滤器可以分为机械式滤芯和静电式滤芯两种。
1.机械式滤芯：机械式滤芯主要是通过滤纸、纤维织物等材料对空气中的颗粒物进行过滤。
滤芯的材质和工艺的不同，决定了其过滤效果和使用寿命。
常见的机械式滤芯包括纸质过滤器、合成纤维过滤器和玻璃纤维过滤器等。
机械式滤芯的工作原理是利用纤维织物网、高效过滤纸等滤料的固态孔结构和纤维间隙的滤料层作为过滤层，阻挡颗粒物进入器内，让空气通过纤维孔隙进入内部。
2.静电式滤芯：静电式滤芯主要利用静电场吸附空气中的颗粒物。
静电式滤芯通常由两层隔离薄膜和电荷层组成，其中第一层隔离薄膜带有正电荷，第二层隔离薄膜带有负电荷。
静电式滤芯的工作原理是通过静电场将带有正电荷的颗粒物吸附在带有负电荷的层上，从而过滤空气中的污染物。
根据其结构和工作方式的不同，空滤器可以分为物理过滤器和化学过滤器两种。
1.物理过滤器：物理过滤器通过滤料的孔径和表面特性来过滤空气中的颗粒物。
滤料通常由纤维织物、玻璃纤维或合成材料制成。
当空气通过滤料时，颗粒物被滤料的孔隙截留，而干净的空气继续流过。
物理过滤器可以有效地捕捉细小的颗粒物，如尘埃、花粉、细菌等。
2.化学过滤器：化学过滤器主要是通过化学反应来中和或吸附空气中的气体污染物。
化学过滤器通常由活性炭、活性氧化铝等材料制成。
这些材料具有较强的吸附能力，可以吸附和中和如有害气体、臭氧、苯等挥发性有机物。
化学过滤器通常用于对气体污染物有较高要求的环境中，如化学工厂、实验室等。
此外，空滤器还可以根据其安装位置的不同分为进气口空滤器和出气口空滤器。
1.进气口空滤器：进气口空滤器安装在空气进入设备的进气口，主要用于阻挡和过滤颗粒物，保护设备不受污染。
汽车空气滤清器工作原理
汽车空气滤清器工作原理
汽车空气滤清器的工作原理是过滤空气中的污染物，防止它们进入发动机燃烧室，保护发动机内部的零部件不受损。
其工作原理主要包括以下几个步骤：
1. 污染物进入：空气通过车辆前部的进气口进入空气滤清器。
2. 过滤：空气滤清器内部有一层滤芯，由纤维材料制成，这些纤维材料具有较高的微小颗粒捕集能力。
当空气通过滤芯时，其中的污染物，如灰尘、泥沙、虫子等会被滤芯上的纤维捕捉住，而洁净的空气则通过滤芯而进入发动机。
3. 增压：在某些车型中，空气滤清器还会增加压力，通过带有缩小通道的滤芯，使进入发动机的空气更加紧凑和均匀，提高燃料燃烧效率，增加动力。
4. 间歇清理：随着时间的推移，滤芯上会积聚较多的污染物，阻碍空气的流动。
当积聚的污染物达到一定数量时，空气滤清器会进行间歇清理。
清理过程中，滤芯上的污染物将被抖落或高压空气吹掉，以继续提供良好的过滤效果。
总的来说，汽车空气滤清器的工作原理就是通过滤芯对空气进行过滤，将其中的污染物拦截并储存，保证进入发动机的空气质量，并保护发动机不受污染物的侵害。
这样可以延长发动机寿命，提高燃油效率，减少尾气排放。
汽车空调滤清器标准
汽车空调滤清器标准汽车空调滤清器是汽车空调系统中非常重要的一个部件，它能够有效地过滤空气中的杂质和异味，保障车内空气清新，提高乘坐舒适度。
因此，汽车空调滤清器的质量和性能直接关系到车内空气质量和乘坐舒适度。
那么，什么样的汽车空调滤清器才能算是符合标准的呢？首先，汽车空调滤清器的材质应当符合国家标准，一般来说，优质的汽车空调滤清器材质应当具有耐高温、耐腐蚀、抗压能力强等特点。
这样才能保证在汽车长时间运行过程中不会因为材质的问题而导致滤清器的损坏，从而影响空气净化效果。
其次，汽车空调滤清器的过滤效果也是评判其标准的重要指标之一。
优质的汽车空调滤清器应当能够有效地过滤空气中的灰尘、花粉、细菌等微小颗粒物，同时还能够过滤异味，保证车内空气清新。
只有过滤效果好的滤清器，才能保证车内空气的质量。
此外，汽车空调滤清器的密封性也是一个重要的标准。
优质的滤清器应当能够完全密封，避免空气绕过滤清器进入车内，从而影响空气净化效果。
而且，密封性好的滤清器还能够延长其使用寿命，减少更换次数，降低使用成本。
最后，汽车空调滤清器的安装尺寸也是一个需要符合标准的重要方面。
滤清器的安装尺寸应当与车辆的空调系统匹配，这样才能确保滤清器能够正常安装和使用，发挥最大的过滤效果。
总的来说，优质的汽车空调滤清器应当具有耐高温、耐腐蚀、抗压能力强的材质，具有良好的过滤效果和密封性，同时还需要符合车辆空调系统的安装尺寸。
只有满足了这些标准，才能够保证汽车空调滤清器的质量和性能达到标准，为车内空气净化提供保障。
因此，在购买汽车空调滤清器时，消费者应当选择正规渠道购买，确保产品符合国家标准，提高车内空气质量，保障驾驶者和乘客的健康。
各大汽车滤清器品牌介绍
K&NK&N一个世界知名的空气滤清器专家，以空气滤清器、机油滤清器为主要发展的产品。
该品牌最早在欧洲起家的，但因为他们在美国市场的业务量非常大，所以把整个公司都搬到美国，K & N 高流量空气滤芯，为全世界最大也是最知名的竞技用空气滤芯。
维克斯1939年，约翰.度安.维克斯和保罗.G.克瓦索创立了维克斯滤清器公司。
距今已有70年的历史，现在归属美国阿菲尼亚集团旗下。
维克斯发明了世界上第一个旋入式罐状机油滤清器，并首先应用于重型车及工程机械上。
目前全球有13家工厂，6家分销中心，中国工厂设在山东。
弗列加上海弗列加滤清器有限公司是由中国东风汽车公司和美国康明斯过滤系统公司合资，共同投资1500万美元于1994年在上海浦东成立。
凭借东风占有较大的市场占有率。
马勒滤清器马勒汽车零部件位居全球30强之列。
马勒在全球四大洲拥有70余个生产基地和6个研发中心，全球年平均销售额突破45亿美元，员工人数超过3.5万人。
马勒集团在中国有七个生产基地。
曼牌德国曼·胡默尔集团（Mann-Hummel）是当今世界最富盛名的工业滤清器和汽车滤清器制造商之一，曼•胡默尔在中国一直走高端路线。
“曼•胡默尔滤清器比其他国外品牌相同型号的产品价格高10%~15%，客户还是乐于接受我们的产品。
”霍尼韦尔滤清器1934年“FRAM”滤清器成立1951年研制出第一个干式化油器空气滤清器1956年研制出旋转式机油滤清器并迅速成为机油滤清器设计的通用标准, 霍尼韦尔超强保护型机油滤清器提高到一个新的水平。
1993年霍尼韦尔扩大了其研发中心的规模，使其成为行业内最全面的滤清器实验室。
说技术先进，霍尼韦尔也应该最有发言权。
去年年底，霍尼韦尔汽车消费品集团宣布在中国市场推出高效汽车机油滤清器，采用高效复合过滤介质，单次通过率高达96%，多次通过率也达94%。
博世滤清器BOSCH博世拥有约1700种滤清器，品种涵盖：机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器，并一直在为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器。
汽车空气滤清器技术交流
油浴式和干式空气滤清器之间的比较
内容空气滤清器基本知识空气滤清器预滤器介绍空气滤清器滤芯保养与更换空气滤清器的性能与试验空气滤清器的选择与评价空气滤清器基本知识空气滤清器的作用空气滤清器的种类空气滤清器的过滤原理油浴式和干式空气滤清器之间的比较空气滤清器的作用空气滤清器是发动机最重要的过滤器外部对发动机的污染90来自空气燃烧1体积燃料需要12000体积空气发动机进气端空气杂质浓度001mgm过滤效率999阻拦最具破坏性的细小杂质颗粒空气滤清器的作用减少研磨杂质和腐蚀污染物降低发动机的进气噪声保护空气流量传感器不受污染物的侵害空气滤清器的种类一般来说空气滤清器的型式有两种即湿式油浴式和干式纸质
Housing cracked
空气滤清器的性能和试验
空气滤清器性能评价： 在额定流量下 ★原始阻力： ≤2.5kPa，报警压力或终止压力,一般 6~6.5kPa ★原始滤清效率≥ 99.5% ★全寿命滤清效率 99.7~99.9% ★容灰量：一般5~15kg (无旋流式空气预滤器)
空气滤清器的性能和试验
日常维护 无论在每日检查或者在加油
的时候都应该检查以确保空滤和 发动机之间的所有连接管路都是 密封的。这包括所有的软管连接 和空滤的上盖。排尘阀始终保持 垂直向下以利于排尘。任何异常 都应该马上被处理。
空气滤清器滤芯保养（一）
何时需要清理保养主滤芯？ 每行使6000-8000公里或堵塞指示
汽车灰滤组成-概述说明以及解释
汽车灰滤组成-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述：汽车灰滤是车辆废气处理系统中的重要组成部分，用于过滤车辆尾气中的固体颗粒物。
它由多层滤网和滤芯组成，通过捕获和吸附颗粒物，净化排放的废气，降低对环境的污染。
本文将对汽车灰滤的组成和工作原理进行详细介绍。
首先，汽车灰滤由多层滤网构成，包括粗滤网和细滤网。
粗滤网主要用于捕捉较大的颗粒物，如灰尘、铁屑等，在进一步处理之前将其排除。
细滤网则用于捕捉更小的颗粒物，如烟尘、颗粒物污染物等。
其次，汽车灰滤还包括滤芯，滤芯内部由一系列微小的通道组成，这些通道具有高度的表面积，能够更好地捕获和吸附颗粒物。
滤芯通常采用特殊的材料制成，具有高温和化学物质的耐受能力，以确保其长时间有效运行。
汽车灰滤的工作原理是通过物理和化学方法来净化废气。
当废气通过灰滤时，较大的颗粒物会被粗滤网捕获，而较小的颗粒物则会进一步被细滤网和滤芯捕获和吸附。
同时，滤芯内部的通道结构可以增加废气流动的阻力，使得废气通过时速度减慢，进一步促使颗粒物的捕捉和吸附。
总之，汽车灰滤是一种用于净化车辆尾气中固体颗粒物的重要设备。
它由多层滤网和滤芯组成，能够高效地捕获和吸附颗粒物，减少对环境的污染。
随着环保意识的增强和排放标准的提高，汽车灰滤在汽车废气处理中起着越来越重要的作用。
本文将进一步探讨汽车灰滤的工作原理和技术发展趋势，以期为改进汽车废气处理技术提供参考和帮助。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以编写如下：文章结构：本文分为引言、正文和结论三部分来进行阐述。
引言部分主要对整篇文章进行概述，简要描述了汽车灰滤的作用和重要性。
同时，还会介绍本文所采用的文章结构和组织框架。
正文部分是本文的核心内容，主要围绕着汽车灰滤的组成展开阐述。
首先，以第一要点为切入点，详细介绍了汽车灰滤组成中的某个重要因素或组件，并对其作用和特点进行解释和分析。
接着，以第二要点为主题，进一步探讨了另一个与汽车灰滤组成相关的因素或组件。
汽车空气滤清器的结构分析及优化
汽车空气滤清器的结构分析及优化本文主要针对现下汽车部件中空气滤清器结构，通过运用HYPERMESH软件来构建有限元模型及对模型进行全面研究，从而获得汽车空气滤清器结构模态数值以及刚度数值，并结合相应的对比分析结果，提出了有效的优化策略，供相关人员参考借鉴。
标签：汽车空气滤清器;结构分析;优化探讨空气滤清器是汽车进气系统的一个重要部件，它的用途是清除空气中的微粒杂质，给发动机提供纯净的空气。
空气滤清器容易受到进气系统中高速气流以及发动机外部激励的影响，另外通常情况下被设计成薄壁壳体形状，导致容易产生辐射噪声壳体噪声大小与壳体固有频率息息相关，如果发动机激励频率和壳体固有频率相接近会产生共振，并且辐射噪声会变大。
1 汽车空气滤清器有限元模型的建立1.1几何清理为了便于汽车空气滤清器有限元模型的建立，相关技术人员在采用HYPERMESH软件时，应该将其划分成若干均等的网格，并将那些在三维实体中一些不必要的小线、小面直接去除掉，进而缩短工作人员对模型的计算时间，减少其设计成本。
此外，在对汽车空气滤清器有限元模型进行模态分析时，可以直接省去对空气滤清器内部滤芯影响的分析。
1.2网格划分汽车空气滤清器有限元模型的建立，一般是在三维建模软件CATIA中建立，并可直接将有限元模型保存为中间格式，以便可以有效引入HYPERMESH软件，对模型进行网格划分。
通常HYPERMESH软件可以结合有限元模型结构划分为1.5mm标准的网格模块，然后还要对这些模块质量进行全面的检测，若发现与预期标准不符的问题，则要先采取优化措施加以及时的调整，完全合格后才能生成实体单元。
此外，还要利用焊点方式对空气滤清器的上下壳体进行有效连接，以便使其形成一个含有约320000多个节点和590000多个单元的整体网格结构。
2 汽车空气滤清器模态分析要求及结果模态分析是研究结构动力特性的一种方法，是系统辨别方法在工程领域中的应用。
模态是机械结构的固有振动特性，每个模态具有特定的固有频率、模态振型和阻尼比。
汽车空气滤清器改装的必要性和意义
汽车空气滤清器改装的必要性和意义随着科学技术的不断发展，现代汽车工业已经取得了长足的进步和发展。
汽车已经不再是一种简单的交通工具，而是已经成为现代社会生活中必不可少的一部分。
然而，随着汽车的大量普及和市场竞争的加剧，汽车的质量也遭遇了一定的挑战。
其中，汽车的发动机燃烧过程中所产生的废气和尾气的排放已经成为一个时代性的问题。
为了保障环境的健康，汽车空气滤清器改装的必要性和意义开始逐渐被人们关注。
作为汽车的关键组成部分之一，空气滤清器的作用是对发动机进气口进行有效的过滤，把空气中的灰尘、沙石、花粉等杂质挡在外面，使清洁的空气进入到发动机的燃烧室中。
空气滤清器的过滤作用非常重要，它的好坏直接影响到发动机的性能和寿命。
因此，保持好的空气过滤器状态对于汽车的正常使用至关重要。
但是，在实际使用中，很多人都存在一种误解，认为只有空气滤清器表面有明显灰尘附着时，才需要更换或者清洗空气滤清器。
其实不然，空气滤清器的寿命和使用状态并不只是与灰尘的附着程度有关，还与日常维护与检查有很大关系。
正常状态下，建议每经过10000公里左右或者一年左右就应该检查一次空气滤清器的使用状态。
如果发现滤芯表面已经呈现一定程度的排污、变硬、油污或损伤，就需要更换空气滤清器或进行清洗处理。
长期使用已经失效的空气滤清器，会对汽车车身和环境造成一定的危害。
很多汽车爱好者或者专业玩车一族，会选择对空气滤清器进行改装，这是因为汽车改装是一种很好的方式来提高汽车的性能和驾驶感受，达到适合自己喜好和行驶路况的效果。
下面，我就结合自己的经验，来介绍一下汽车空气滤清器改装的必要性和意义。
首先，汽车空气滤清器的改装，能够有效地提高发动机的通气能力，从而为发动机提供更多的氧气和空气流量，增强发动机的工作效率。
因为一些商业化的汽车空气滤清器，它们的过滤细度比标准的原厂空气滤清器粗液，那些不易堵塞的空气滤芯设计。
而大口径柿子，塞式帆布等设计有助于增加更多的气流量和的光通量，让发动机能够充分增加气体流量，加强车辆的动力性能和燃油经济性。
汽油滤清器主要品牌介绍
燃油滤清器八大品牌：马勒MAHLE燃油滤 (十大燃油滤品牌，马勒MAHLE)曼牌滤清器燃油滤 (十大燃油滤品牌，曼牌滤清器)博世BOSCH燃油滤 (十大燃油滤品牌，博世BOSCH)豹王TORA燃油滤 (十大燃油滤品牌，豹王TORA)方牌FRAM燃油滤 (十大燃油滤品牌，方牌FRAM)MK麦坤燃油滤 (十大燃油滤品牌，MK麦坤)SOFIMA 索菲玛燃油滤清器AC德科（ACDelco）各品牌介绍：德国玛勒MAHLE作为汽车和发动机行业全球领先的合作伙伴，德国马勒MAHLE[1]在内燃机和发动机零部件领域提供独一无二的系统，使其更具竞争力。
拥有发动机系统及零部件和滤清系统及发动机外围设备这两大业务部的德国马勒MAHLE，目前已跻身于活塞系统、气缸零部件、气门驱动系统、空气管理系统以及液体管理系统的全球三大供应商之一，其客户群包括了业内所有著名的汽车和发动机制造厂商。
在近一个世纪以来，德国马勒MAHLE在推进汽车及发动机技术发展中都扮演着至关重要的角色，并仍在不断创造新的行业标准。
卓越的性能是其发展的驱动力--德国马勒MAHLE以专注于性能、精密、完美、和尖端创新而著称于世。
德国马勒MAHLE在全球所有重要的市场均设有本地分支机构。
约49,000名员工在超过100个生产基地和分布在斯图加特、北安普顿、底特律(弗朗名顿和挪维)、东京(桶川和川越)和上海和圣保罗(容迪亚伊)的8个研发中心工作。
在全球范围内，有将近3,000名研发工程师和技术人员致力于研发前瞻性的理念、产品与不断发展的汽车驱动系统。
德国马勒MAHLE工业事业部涵盖了马勒集团工业领域的业务，包括今后的大型发动机领域、工业滤清及铁路、特殊车辆、巴士、船只、建筑及农业机械、航空以及重型固定发电机组的冷却与空调系统。
售后业务部门以马勒原始设备的质量服务于独立的零件市场。
在2011年，德国马勒MAHLE集团销售额逾60亿欧元，继续稳居全球汽车供应商行业30强之列。
车辆保养机油三滤
车辆保养机油三滤(图解)提起车辆维修保养中进行最为频繁的更换机油三滤项目来说，就是很多不开车的朋友也都知晓；不过，如果具体问起这三滤究竟具体是什么以及它们各自的作用的话，恐怕就不是每个人都了解的了，下面就依次介绍一下。
机油，即发动机润滑油的简称，属于润滑油这一大范围中的一种，主要作用就是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用；而我们常说的三滤是指机油滤清器、空气滤清器以及汽油滤清器。
那么为什么我们要为车辆定期更换机油和三滤呢？不妨让我们通过对各自用途的介绍来解释把：1. 机油作用及更换频率：首先，对于有“汽车血液”之称的机油来说，在长期使用之后就会变质，如不及时更换就会加大发动机的磨损甚至造成部件损坏，因此建议车主们都要按照车主手册的说明及时更换机油，一般来说，大概每5000公里要更换一次机油。
更换机油时要首先需放出变质旧油，随后从发动机舱加入新油。
2. 机油滤清器作用及更换频率：由于机油要经过机油滤清器（简称机滤）才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现。
而目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器，因此一般来说，在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤，以保证机油对发动机的良好润滑效果。
机油滤清器图中蓝色罐即为位于机油箱旁边的机油滤清器3. 空气滤清器作用及更换频率：空气滤清器（简称空滤）是安装在发动机进气系统入口处用来过滤空气中所含的尘土和沙砾等杂质的装置，而如果空滤过脏那想必就就会阻碍新鲜空气的进入，从而影响空气和汽油的混合比例，最终造成对发动机工作功率的影响。
对于目前多数车型使用的采用的成本低，但滤清效果高的纸质滤芯的干式空气滤清器来说，最好每5000公里定期清洁一次——（常用方法是取出滤芯后用压缩空气对滤芯由内向外吹净即可）；另外，由于纸质的空气滤清器寿命有限，因此还应注意依据车辆保养时间对空气滤清器进行更换。
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部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是
组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而
使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护。
汽油滤清器的技术特点和种类
线式滤纸汽油滤清器：在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器
●建议更换周期：轿车1-2年一次。
空调滤清器的作用
A.清洁汽车驾驶室内的空气:和其它滤清器的保护对象不同,空调滤清器是专门保护乘驾人员的.空气中的花粉容易使人过敏,患上呼吸道和皮肤方面的疾病.而大城市空气中的有害物质和气体更对人们的健康造成威胁.因此人们对保护自身也有了越来越高的要求.优质的空调滤清器能过滤掉外界空气中的花粉,灰尘,有害物质如:石棉,煤烟,细菌和有毒气体如:臭氧,苯和甲苯等.
B.活性碳空调滤清器:它和一般空调滤清器的不同在于多一层活性碳过滤层,进一步吸收有毒气体,如:臭氧,氧化氮,硫磺和碳氢化合物.
空调滤清器建议更换周期
建议更换周期:根据具体行车环境,在10000-15000公里更换一次.
如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯
根据具体行车环境,建议10000-15000公里更换空气滤清器一次
机油滤清器
豹王机油滤清器采用进口原材料，引进德国、日本生产设备及检测设备，通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，以质量优势和技术优势，以及十几年的生产经验，位居同类产品前列.
套与活塞环的间隙大，机油上窜到活塞环顶部，造成烧机油，增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳，使机油变稀，机油失效。这些都是对机器性能极不利的，导致发动机冒黑烟，功率严重下降，迫使提前大修。（机油滤清器就等于人体肾功能一样）
机油滤清器的安装和更换周期
●安装：
a)排干或吸干老的机油
b)拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器
注意事项：安装前，在机油滤清器密封胶圈上涂上机油，然后用滤清器扳手上紧。新安装的机油滤清器，在起动发动机时，请检查是否漏油。在发动机正常运转后，机油滤清器在使用5000公里内能达到最佳效果，建议不要超过10000公里
清洁燃油：跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零
外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。
海螺旋式滤Байду номын сангаас汽油滤清器：和线式汽油滤清器不同，它的滤纸是包裹在中心管上的。污油进入后，直接经滤纸过滤
后流出。杂质颗粒被滞留在滤纸沟槽内。这种汽油滤清器的性能更卓越，应用于中高档轿车。
汽油滤清器的安装和建议更换周期
●汽油滤清器的安装较专业，请专业维修人员安装是最好的选择。
豹王集团是由泰国泰柅集团投资管理。滤清器作为豹王旗下的主力产品，均采用进口原材料，引进德国、日本生产设备及检测设备，通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，以质量优势和技术优势，以及十几年的生产经验，位居同类产品前列。
使用说明：安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，如图1所示。在滤清器上用箭头表示汽油流动方向。
机油滤清器位于发动机润滑系统中。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。机油滤清器,虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入发动机，但机油中仍有杂质。
杂质分两大类：
1)一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时，从加油口进去的尘土灰砂。
空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。
湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。
2）另一类是有机物，呈黑色胶泥状，这是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的物质。它们使机油性能恶化，润滑作用减弱，并会粘住运动零件，增大阻力。而前一类金属粒则会加速发动机中曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是：令部件间隙增大，机油需求增多，机油压力下降，而且缸
空气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况．为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。
c)在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油
d)安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉
●建议更换周期：轿车和商用车均为半年更换一次(与机油一起更换)
汽油滤清器的作用：
作为汽车的能量来源，汽油在生产、储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，会导致气缸加速磨损、油路堵塞、损坏喷油嘴等现象。而汽油滤清器的作用就是在汽油进入汽油泵前，进行杂质滤清，以保证汽油供给系统正常工作。
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。
空气滤清器
豹王空气滤清器采用进口优质滤纸，能有效地滤过空气中的砂尘等悬浮颗粒，为发动机提供洁净的空气来源，为延长发动机的使用寿命作了保障。豹王空气滤清器采用进口原材料，引进德国、日本生产设备及检测设备，通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，以质量优势和技术优势，以及十几年的生产经验，在同类产品中名列前位．
B.保持相关部件的清洁:空调滤清器能保持下方零部件的清洁,如:风扇,加热和仪表板等.
空调滤清器的技术特点和种类
A. 普通空调滤清器:优质空调滤清器的滤纸采用夹层构造的聚合纤维,它能100%过滤掉大于0.003毫米的颗粒,如:花粉,灰尘等.即便是小于0.001MM的微粒,如:细菌,煤烟等,通过静电作用,也能被滤抻掉80%.另外优质空调滤清器的滤纸中含有防水优质空调滤清器的正常工作允许温度能在-40度到85度之间.