紧固件基础入门介绍

緊固件簡介本簡介將提供一些工業的基本術語, 在學習這些術語之前, 必須選擇一些適當的觀念. 在緊固件業界, 一個成功的業務員是銷售緊固而不是緊固件本身.緊固件定義: 將兩個或兩個以上的物件彼此互相固定的一種機械裝置.換句話說, 緊固件是一種五金件, 對用戶來說他們本身沒有任何價值, 但是合適的運用, 他們就可以滿足客戶的需要了. 這就是緊固, 緊固是一個系統, 緊固件只是這個系統中的五金件而已, 一個業務員必須學會依據用途, 緊固件功能和緊固系統來思考, 這也就是說, 當一個用戶想要緊固兩個或兩個以上的物件時, 業務員必須理解這種用途, 並且能夠建議一種合適的緊固件, 用戶關心的是緊固, 而不僅是緊固件. 接下來, 我們來學習緊固件的一些組成, 要想學好這些組成, 就必須遵照應用功能的觀念, 永遠記得, 除非理解了他的用途, 否則你永遠也無法找到他想要的緊固件.每一個緊固件都有幾部分組成, 以不同的順序組合就可以實現一定的功能.1. 尾Point2. 螺紋Thread3. 頭部Head4. 驅動系統Driver Systems5. 其餘部分每一組成部分都有數種形式, 可以按構造和功能性來劃分. 學習的時候請致力於特定的用途, 這樣你就能更好的理解緊固, 永遠記得, 用戶要買的是緊固而不是緊固件本身. 大多數應用場合, 尾部是緊固件實現功能的第一部分, 它首先接觸到工作面.在應用上緊固件開始工作是從尾部開始, 這就是緊固件尾部的作用.尾部啟動緊固件可以有以下幾個作用:1.啟動螺紋.2.對中或定位.3.穿透.4.鑽孔.所有的尾部都有啟動螺紋的作用, 許多尾部還另有上面所列作用中的一項.有一些尾部只是啟動螺紋, 如下所列.1.鍛尾或墩尾( Die Point or Header Point ) : 打製尾部比較經濟的方法是在鍛粗時同時打尾, 這樣會產生一個倒角, 頂部直徑將小於齒根直徑. 尾部變形量大約比最大的小徑小10%左右, 角度大約40~50度, 或55~65度, 這樣在螺紋孔或螺母中至少就很容易啟動緊固件.2.滾尾( Rolled Point ) : 長螺樁或長螺栓, 在製尾時有效的辦法是頂部倒角類似於鍛尾, 最後一個半螺紋被輾牙機輕微輾製成凹形, 此種方式較易在鑽孔, 螺紋孔或螺母中導入緊固件.3.推拔尾( Tapered Point ) : 幾乎所有的自攻螺絲都是這種尾部( 薄板螺紋, 切削螺紋, 成型螺紋)這種推拔尾用在於鑽孔且孔無螺紋, 緊固件必須自己攻出配合螺紋. 且有一些尾部除了啟動螺紋外還可以用來輔助對中或定位.4.狗尾( Dog Point ) : 尾部截面直徑略小於螺紋小徑, 通常尾部延伸長度大約是螺紋公稱徑的三分之二.狗尾經常用於導入螺紋. 定位同時避免損傷螺紋, 而且能提高生產效率, 減少安裝時間.5.錐尾( Cone Point ) : 一台精密的成型設備可以包括角度在內的任何加工. 比如光整的表面, 精確的長度,任何希望的外形的尖銳尾部以滿足特定需要, 錐尾通常用來定位.下面的一些型式可能被用來對中和或穿透材料.6.釘尾( Pinch Point or Nail ) : 這是一種耗時不久的方式, 可以做成40度, 60度或90度, 根部斷面大致成圓形, 在表面有夾斷的痕跡. 用於幾塊薄板的對中或多個組件安裝的前導, 或者較薄鋼板的穿透.7.鑽尾( Gimlet Point ) : 鑽尾是一種有螺紋的錐形尾, 通常的尖角角度在40度~50度中間(也有30度的),用於自攻螺絲螺紋如Type A, TypeAB, 木螺絲, 方頭螺釘等. 它可以有對中, 導入螺紋, 攻出螺紋和鑽透的作用.下面是一種用在組件的鑽孔和攻出螺紋, 導入螺紋的尾部.8.鑽孔螺絲, 自鑽孔的自攻螺絲, 它特殊的尾部可以鑽透1/4”厚的金屬板, 只要有足夠的長度, 好處在於無須預製孔, 無須沖孔, 鑽孔和攻螺紋, 節省了組裝成本. 多帶有慣用的驅動部位.接下來介紹一些尾部物理特性的術語, 用來明確表述一個特定的尾部.1.尾角( Point Angle ) : 尾部所形成的夾角.2.尾部直徑( Point Diameter ) : 緊固件最末端的直徑, 有時對個別尾部型式也稱為”倒角徑”.3.尾長( Point Length ) : 沿緊固件軸向, 從最末端開始的尾部長度有時對一些特殊的尾部形式也叫”倒角長”或”導入長”.螺紋( Thread )現在你應該對緊固件的第一種要素: 尾部的功能有個整體的概念, 緊固件中參與緊固作用的第二種要素是螺紋.螺紋- 以圓柱體外表面上的螺紋線為結構類型構成的山形部份.螺紋線的一個例子就是一種圓柱形纏繞線圈彈簧, 例如圓珠筆的彈簧, 所謂螺紋就是沿著一個軸纏繞的傾斜平面以獲得机械方面的便利.緊固件中的螺紋的作用就是將旋轉運動轉變為線型運動. 在緊固件轉動同時, 它進入主件直到它達到作用點. 這就是旋轉運動轉變為線型運動. 通過旋轉運動使緊固件到位. 並且正是螺紋使得緊固件獲得有用的位置.現在你必須用一些基本螺紋術語來充實你自已.螺紋的側邊:1.螺腹( Flank ) : 螺紋側面.2.螺峰( Crest ) : 聯接螺腹的表面, 距離柱面最遠.3.螺谷( Root ) : 聯接相鄰兩個螺紋的側面, 與柱面相鄰, 緊固件最薄弱的地方, 因為它的截面最小.4.螺距( Pitch ) : 沿軸向, 從螺紋的一個點到下個螺紋的對應點的距離.5.螺腹角( Thread Angle or Flank Angle ) : 螺紋側面夾角, 幾乎所有標準的機械螺紋都是60度.6.大徑( Major Diameter ) : 緊固件螺紋的最大直徑.7.小徑( Minor Diameter ) : 螺紋的最小直徑.8.中徑( Pitch Diameter 有效徑) : 內外螺紋互相配合時所假定的一個距離. 其定義為大約是在螺峰與螺腹間的中點位置到另一邊螺峰與螺腹間的中點位置的直徑.9.螺紋高( Thread Height ) : 方向垂直於螺紋軸, 數值等於螺峰與螺腹間的距離.10.導程( Lead ) : 沿螺紋旋轉一周後獲得的直線距離.11.外螺紋( External Thread ) : 圓柱外表面形成的螺紋. 如: 螺絲.12.內螺紋( Internal Thread ) : 圓柱內表面形成的螺紋. 如: 螺帽.13.右手螺紋( Right Hand Thread ) : 當沿著軸向觀察時, 這種螺紋會沿著順時針方向向後傾斜方向結合, 除非另行規定, 基本上所有螺紋都是右手螺紋.14.左手螺紋( Left Hand Thread ) : 這種螺紋會以相對緊固件柄逆時針方向結合.15.切削螺紋( Cut Thread ) : 這種螺紋是通過採用成形切削工具將材料從表面上移走而形成的, 通常用於內螺紋加工.16.滾製螺紋( Rolled Thread ) : 這種螺紋是由一種成形工具製成的. 當這種工具被壓入胚料表面時, 可以沿徑向取代材料. 通常用於外螺紋成型. 所有友匯的外螺紋都是由這種辦法製成的.17.螺紋結合長度( Length of Engagement ) : 內外螺紋所互相結合的長度.18.螺紋結合比( Percentage of Thread Engagement ) : 內外螺紋所互相結合時自垂直於螺紋軸方向所互相疊合的長度.19.雙導程螺紋( Double Lead Thread/Twinfast Thread ) : 一個緊固件在同一柱面上有兩個螺紋. 導程(每次旋轉獲得的距離)等於兩個螺距.20.螺紋級數( Class of Thread ) : 螺紋級數是通過公差或指定的公差來區分. 對內和外螺紋有幾個螺紋級數.它們分別是1B, 2B, 3B, 1A, 2A, 3A. 種類2A及2B是指定最廣泛並適用於商業緊固件.21.每英吋螺紋數: 螺紋長度每英吋整個螺紋的個數或螺距的個數.這些是描述螺紋的術語.標示螺紋時, 第一步所要標示的就是螺紋的大徑. 大徑在1/4”或以上規格, 僅通過測量即可知曉具體尺寸. 而對於1/4”以下的規格則可採用編號的形式, 而非英制的分數來表示. 機械螺絲的編號從#0到#12, 木螺絲和自攻螺絲( 僅Type A部份)則從#0 - #18依次遞增. 每一個編號都有一等值的英制小數相對應, 可以通過測定螺紋的直徑而獲得一系列不同類型的數值範圍. 無論怎樣, 只要通過常規的測量儀器, 比如游標卡尺或外徑分釐卡就可確定螺紋的規格, 一旦小數的數值確定, 就可通過圖表了解到相應所屬的編號. 第二步, 即要了解螺絲的每英吋螺紋數, 就像術語本身所提示的, 即表示整個牙長中任何一英寸中螺紋的數量. 這個數據可以直接通過細數螺紋數來獲得, 但一種更簡單, 更精確的方法則是利用螺紋比對器或牙規來達到目的. 確定每英寸的螺紋數並不需要截取至少一英寸的牙長, 如果半英寸牙長有10個螺紋, 該緊固件的每英寸螺紋數即為20個. 大徑和每英寸螺紋數之間有著諸多特定的聯繫, 這些聯繫決定了螺紋的系列屬性.螺紋類型是多種多樣的, 但在美國工商業市場上真正有意義的螺紋類型並不多, 最主要的四種類型是: Type A, Type B, 統一制粗螺紋, 統一制細螺紋. 類型的劃分是根據它們的粗細程度來制定的, 在相同的大徑前提下, 每英寸螺紋數越少, 螺紋越寬.有關螺紋的粗細程度, 有以下兩項通用規則:1.螺紋越寬, 所形成的螺旋線越陡峭. 即:(a)當螺紋線變陡峭時, 起始部分的距離增加( 距離是由轉數達成的).(b)當螺紋線變陡峭時, 需要更多的旋轉扭矩達成旋轉.2.對於一個既定的螺紋直徑, 螺紋越寬, 螺紋高度越高. 即:(a)當螺紋高度增加時, 螺紋結合得越緊密(移動的趨向越小).(b)對於一個給定的大徑, 當螺紋高度增加時, 小徑減小(因橫截面面積減小, 降低了最終的鎖緊強度).每英寸螺紋數公稱直徑A型B型或AB型粗螺紋細螺紋0 40 48 - 801 32 42 64 722 32 32 56 643 28 28 48 564 24 24 44 485 20 20 40 446 18 20 32 407 16 19 - -8 15 18 32 3610 12 16 24 3212 11 14 24 281/4 10 14 20 285/16 10 12 18 243/8 10 16 247/16 14 201/2 13 205/8 11 183/4 10 167/8 9 141 8 12Type A和Type B是自攻螺絲或一般金屬板螺絲的常用螺紋類型, Type A具有比Type B更寬的螺紋. Type A螺紋的牙端常有尖銳的錐度, 對於對準和旋緊緊固件都有輔助作用, 而事實上這點就說明了為什麼Type A比較通用, 螺紋本身就揭示了其對於薄金屬板, 木材, 石膏上的充分應用, 但Type B螺紋對作用於這些材料也有同等功效.Type B型的牙端比較鈍, 僅有鎖緊緊固件的作用. Type B螺紋除與” Type A螺紋有相同應用外, 對於厚金屬板, 塑料製品, 模鑄件等也大有用武之地. Type AB兼有Type A和Type B的優點, 是三種自攻螺紋中最通用的一種, 它的尖錐頂端具有幫助旋緊的輔助作用, 同時Type B的螺紋類型又適合於各種應用場合. Type AB的類型因其多用性及節約存儲經費的優越性, 已被建議替代Type A和Type B的螺紋. ( 譯註: 在較新版自攻螺絲標準中Type A已不建議使用而由Type AB代替)統一制粗牙和細牙是機械螺絲的螺紋類型, 統一制粗牙具有比細牙更寬的螺紋.細螺紋因其在應用上不如粗螺紋廣泛, 因而更易下定義, 當被鎖緊的物體較纖細時, 細螺紋就比較適合發揮它的最大結合力度; 當緊固件被用於細微處的調節時, 比如汽化器的調節螺絲或需要高扭力強度的時候, 它的作用亦見體現. 細螺紋的類型被最廣泛的應用在汽車和航太工業上.粗螺紋由於在應用上體現了高度的效用而更受人們青睞, 因為其所增加的螺紋高度減少了緊固件被拉脫出的可能性, 故在鎖緊較柔軟的材料時特別理想.通常, 粗螺紋比細螺紋鎖緊時移動的可能性小. 同時, 粗螺紋對於需要快速組合的零件亦是十分理想的, 它會有助於加快單位長度的安裝時間. 這都是因為螺紋越寬, 緊固件每一旋轉周期的距離(即導程)越長. 當用每分鐘X轉速的起子操作時, 相同規格的緊固件, 粗螺紋會比細螺紋更早到達相對應的位置. 在大量組合的過程中, 時間就是金錢, 這一因素可能會對成本核算造成極大的差異.影響螺紋最後的因素是螺紋的級別. 螺紋級數可用公差等級而相互區別開來, 外螺紋或螺栓是用後綴的”A”來表示的, 內螺紋則用”B”表示.1A & 1B : 一般商用, 螺紋旋合較鬆, 適用於快速組裝場合.2A & 2B : 大批量普通商用螺栓, 螺帽, 螺絲的標準化生產零件.3A & 3B : 用於高品質的要求, 可使螺紋部分得以較緊密的結合.5級: 主要用於螺椿和其接口部位, 旋合需較大的轉力矩以使其半永久的組合.螺紋的級數僅適用於機械螺絲的螺紋, 不可用於標示自攻螺絲的螺紋.如果客戶未特別標明螺紋級數, 應該就是2A或2B級, 因為通常2A及2B比較普遍, 而特殊生產所需的3A級別比2A昂貴許多.螺紋的標示由兩或三個要素組成, 取決於討論的究竟是機械螺絲還是自攻螺絲. 無論是自攻螺絲還是機械螺絲, 所必須要描述的是大徑及每英寸螺紋數, 有書面和口頭表達方式兩種:書面方式: 螺紋公稱直徑後加連字符, 然後標明每英寸螺紋數.口頭方式: 先表述螺紋公稱直徑, 再說明每英寸螺紋數.而對於機械螺絲的級數, 就只要表述在最後. 記住, 若無特別標明, 即指2A.總之, 緊固件螺紋的功效和意義就是將旋轉運動轉變為直線運動.頭型( Heads )這一章節討論的是螺絲頭型及其應用. 特別需要注意的是應用方面的下列描述:頭型–緊固件一端製成增大形狀之部分並構成承面.承面- 支撐或定位緊固件的部分, 通常通過承面來裝卸螺絲.承面有兩種基本類型, 平承面(與緊固件桿部垂直)和錐承面(與緊固件桿部形成角度). 前者在多數情況下為承受作用於緊固件的負荷力而服務, 後者除延續平型承面相同的作用外, 還可用於定位. 有錐承面的緊固件通常所指的是埋頭頭型.頭型的不同應用, 初步取決於承面的功能及頭部傳送轉力矩的能力.常用平型承面的螺栓和螺栓類型1.盤頭( Pan Head ) : 可替代圓頭和大扁頭的新設計, 頭部低直徑大, 頭部外圍圓周沿接表示特性的高型邊緣, 使其對於高強度的扭矩發揮驅動作用, 與穴頭在頭型方面有微小差別.2.圓頭( Round Head ) : 是過去最常用的頭型, 現已被盤頭取代而不建議使用.3.頂柱頭( Fillister Head ) : 標準的扁圓頂柱頭的直徑較圓頭小, 但由於槽深的關係因而比較高, 較小的直徑使作用於小面積的壓力增大, 可緊密組合於凸緣及增高的表層. 由於在為保證集中性而設置的鑽孔模具中打頭, 它們可以被成功的應用於內鑽孔的穴中.4.圓頂寬邊頭( Binding Head ) : 因頭下內切束縛和減弱了對於電線組成部分的磨損, 因而最普遍的應用於電器及收錄機中, 為中低頭型以其較充分的承面提供了較有吸引力的設計類型.5.大扁圓頭( Truss Head ) : 也稱橢圓頂寬邊頭, 是一種低型, 巧妙設計的大直徑頭型. 當附加作用的組合公差允許時, 可用於覆蓋具有較大直徑的金屬板洞. 也可建議用盤頭替代.6.單向一字槽頭型( One Way Slot Head ) : 這是一種創造性的防鬆頭型, 一旦組合不易解除, 但卻可用一般標準的螺絲起子起動. 這項簡單的設計通常可以解決組合中的成本問題, 增加生產數量, 為製造過程創造驚人的經濟利益.7.六角承穴頭( Indent Hexgon ) : 一種具扳手頭高兼有六角頭型尺寸的緊固件. 六角形完全由反孔的模具冷卻成型, 頭部頂端有一處明顯的凹陷.8.六角承穴華司頭( Indent Hexgon Washer Head ) : 如標準的六角承穴頭型, 但同時在頭部基底有一華司面起到保護裝配的完成, 以免扳手損壞. 有時候事物的作用遠比外觀重要.9.整緣六角頭( Hex Head, Trimmed ) : 這是一種扭矩作用於六角頭部的標準類型, 有將銳利的尖角修整到接近公差範圍的特點. 可被推荐於一般商業用, 也可適用於各種標準的模式和各種螺紋直徑. 因其必需的第二道工序使其比一般六角承穴貴.10.承窩頭( Socket Head ) : 圓柱體頭部內有較深的六角承穴, 常見的有高強度承窩頭的Cap Screw. 較深的承穴使高轉力矩作用於緊固件上.11.十二點( Twelve Point ) : 高圓柱體頭型上分布十二個外點, 有華司面承受施予緊固件的負荷. 由於設計上為提供高度的扭矩帶來便利, 因此常用於高強度的緊固件.12.外梅花頭( Torx, External ) : 一中等高度的六角小葉型頭型兼帶華司承面. 它的設計包括直面與華司面垂直, 扭矩承面在圓形突出的部分(小葉中)傳輸力矩. 這樣的設計最高程度的利用了外驅動系統, 使力矩能夠發揮到極至. 高轉力矩的傳輸沒有改變頭部自身.錐形承面1.平頂埋頭( Flat Head ) - 標準角度為80~82度, 用於表面需緊密接合的緊固件. 承面部位可提供良好的中心性.2.扁圓埋頭( Oval Head ) - 全稱為”Oval Countersunk”, 這種頭形類似於標準的平頂埋頭, 但應用更廣泛.另外, 一個圓形, 整齊的上表面, 設計上也更吸引人.3.承穴平頂, 承穴扁圓埋頭( Flat and Oval Heads With Undercut ) - 和標準的平頂埋頭, 扁圓埋頭一樣,頭角為的80~82度, 只是承頭部位高度要小1/3, 用於簡易產品或者特別短的長度. 說得詳細點, 它用於標準的埋頭孔, 而且非常適用於緊密配合件.4.平頂埋頭(埋頭100度) –這種特殊的平頂埋頭螺絲正逐漸應用於要求緊密配合的表面, 建議用在軟的材質上以分解壓力於更大和更少角度的表面, 特別適用於鋁, 軟塑料等.以下是一些關於各種頭型的物理性能的描述, 應該逐步掌握.1.頭角( Head Angle ) - 指頭部兩個承面之間的角度, 通常為82度或100度.2.頭徑( Head Diameter ) –頭部之最大直徑.3.頭偏心度( Head Eccentricity ) –緊固件頭的軸線與緊固件桿部的軸線之偏心量.4.頭高( Head Height ) –對平承面來說, 頭高為從頭頂面之最高點到承面間之距離. 對錐形承面來說, 頭高為從頭頂面最高點到頭部與桿部交接處之距離. 對小平頂埋頭來說, 頭高為從承面的交叉處到凹槽底部之距離. 對扁圓埋頭來說, 頭高為整個頭部的高度.5.頭長( Head Length ) –對矩形或不規則形, 頭長為沿著最長對稱軸線所量出的長度.6.頭推拔角( Head Taper ) –指頭部成型時其側邊或頭部側邊和軸線所形成的角度, 它並不適用於傳統的埋頭, 不應和頭角的概念混淆.7.頭寬( Head Width ) –在六角頭, 方頭或十二棱頭二平行面間所量出之長度. 而矩形或不規則形頭則為沿著頭之最短軸之間所量出之長度.驅動系統( Driver System )通過了解每個元素的功能, 你現在應該知道緊固件的作用. 在一開始的時候, 螺紋的功能是將旋轉運動變為直線運動, 直到緊固件處於有用的, 實用的地位. 而這一點通常與頭形有關, 因為頭部的功能決定了緊固件的安裝和裝配.對所有的緊固件來說, 還有另外一個基本要素, 就是驅動系統. 在研究螺紋和頭部時, 我們常常要討論到”扭矩”. 扭矩是指引起旋轉所必須用的力量, 那也是驅動系統引入緊固件的地方, 而它的功能在於將扭矩從驅動用在緊固件上. 在整個系統中, 扭矩的充分傳送是使得緊固件變得實用最重要的一點. 驅動系統在整個安裝過程中都要用到, 任何的失敗都很明確的意味著客人沒有得到合格的緊固件性能.對有螺紋的緊固件來說, 有兩種基本的驅動系統, 一個是外部驅動系統, 一個是內部驅動系統. 外部驅動系統其驅動要素是在整個頭部, 扳手在外面工作.而內部驅動系統其驅動要素是在緊固件的頭部, 扳手在裡面操作.外部驅動系統等同於頭形: 六角頭, 六角驅動系統, 十二棱頭驅動系統等.驅動系統具有許多性能:1.能夠傳送力矩.2.脫出防止( Tendency to Cam-Out ).3.末端施力要求( End-Loading Requirements ).4.裝配方式.5.製造困難度.6.工具適用性.Cam out是指在安裝時, 扳手脫出. 易損壞頭部和緊固件本身, 增加成本, 這種現象常被稱為”reaming”.End-loading, 沿軸向的力可以防止安裝時扳手脫出, 但同時也會引起工作人員疲勞, 而這又會導致工作關係緊張, 提高費用.在決定選擇何種驅動系統前, 業務人員必須了解緊固件的應用, 力矩要求和驅動系統能力.一個業務人員應該知道以下幾點:a.客人要求什麼?b.需要多大的扭矩?c.要使用何種裝配方法?d.需要多大的夾緊力?e.客人需要哪種承受面?f.那一種驅動系統最適合上述要求?若要有效的計算出來, 就要掌握緊固件的應用和功能, 你要給客人提供他所想要的和他所需要的. 你對緊固件掌握的程度決定了你能做到多好.一字槽( Slotted Recess )是最古老的一種槽型, 就和他的名稱一樣, 通常都是在緊固件頭部沿直徑割槽成型(但有時也是直接在頭部沖出來), 對所有的驅動系統來說這也是最普遍的.這種驅動系統的效果取決於頭部的高度和平整度, 像平頭和崗山頭, 這是因為頭高越大, 割槽越深, 而頭部越平整, 驅動力就會更靠近頭部的外緣, 扭矩更有效.若在實際應用時, 要求更高的扭矩, 剪切是一個問題. 即使是較深的結合, 在驅動起子和一字槽之間也很難找到很好的配合. 而目前存在於驅動器和緊固件之間的空隙, 會引起不垂直性. 當驅動器在外力作用下沒有垂直時, 起子會損壞一字槽的邊緣而引起剪切. 頭部越小或者越圓, 這種現象越容易發生.一字槽不太適用於快速安裝, 例如裝配線上, 驅動起子會從槽的一端滑到另一端, 如果驅動起子的中心基本和緊固件的中心對齊, 則驅動起子有效. 如果沒有對齊, 那肯定會導致頭部損壞, 同樣, 驅動起子也可能旋落到表面, 直接作用在緊固件上, 引起損壞.隨著扭矩加大的需要, 也要求加載以防止剪切.一字槽不存在製作問題, 但在大多數情況下, 也確實需要第二次割槽成形, 驅動起子的有效性目前並沒有問題.一字槽最適用於那些不要求高扭矩的地方, 尤其是那些需要在許多不同的環境下裝卸和調整的, 最好的例子就是汽化器上的調整螺絲. 同樣這種槽型也常用在易消耗的, 需修理和拆卸的緊固件上, 例如: 割草機, 旋轉設備等等.十字槽( Phillips Recess )源自十字形槽穴範疇, 像十字路口.十字槽的邊傾斜交於槽底部的中間, 通常位於緊固件頭部的中心. 它相對比較深, 能夠幫助驅動起子校正. 有時槽深已經到達緊固件的頸部, 在這種情況下, 緊固件的強度極限被潛在的削弱.它僅適用於從低到中的扭矩需要, 因為它的無法避免的易滑出性, 這也是由槽形的斜邊造成的. 總的來說, 每英寸1.7磅- 1磅的扭矩, 不會引起滑出, 但超過這個數值的扭矩作用在十字槽上時, 就會導致滑出, 惡性循環. 許多時侯, 這種惡性循環會使得緊固件的槽形徹底失去工作能力.這種惡性循環同樣會引起驅動起子的損耗, 在很多情況下工具的壽命都會縮短, 增加成本.十字槽具備良好的校正性, 適用於自動裝配線.製作上沒有任何問題, 在頭部成形時一次成形, 不需要再做第二次加工.工具應用廣泛. 適用於手動和自動裝配線上低扭矩要求的埸合, 例如: 超薄鋼板到薄鋼板, 薄鋼板到軟木, 軟塑料.FREARSON RECESS是另一種十字槽, 俗稱“reed & price”槽.它的設計非常類似於十字槽, 但是槽的邊是垂直的, 而且底部是尖的.因為這些細微的差別, FREARSON具有比十字槽更優越的驅動性能, 但也同樣會有一些缺點, 會有滑出現象.這種驅動系統能夠用於低到中扭矩要求的埸所, 扭矩越大, 槽形和工具損壞程度越大, 目前製作沒有問題.由於這種驅動系統應用不是很廣泛, 相應的驅動器供應有限, 在評估時需考慮到這一點.凡是十字槽能夠使用的地方, FREARSON也能夠使用, 有些埸合不適宜用十字槽的, 也可以用.米字槽( Pozi Recess )是一種十字形槽穴, 它是在克服上述兩種槽形的缺點上發展起來的.基本設計類似於十字槽, 但有額外的凹槽, 俗稱”肋骨”.適用於低到中扭矩要求的埸所, 相對於前兩種槽形有很大的改善, 能夠大大減少滑出的機率.米字槽也要求end-loading以防止滑出, 但可以承受更高的扭矩而不會傷害槽和驅動起子.由於其基本設計類似於十字槽, 也具有良好的中心度, 適用於自動裝配線.米字槽的成型工藝類似於十字槽, 也是在頭部成形時一次成形, 不需要第二次加工.工具容易獲得, 但要獲得最佳效果, 應使用米字槽專用工具, 有些人嘗試著用十字槽驅動工具, 但效果並不好.由於米字槽的優越性, 凡是上述兩種槽形能夠應用的埸合, 它都能用. 也能用在較大的扭矩, 例如重型薄板和薄板, 螺紋切割機和螺紋成型機, 可塑性材料做的緊固件, 和自動机器上的要求低扭矩的螺絲.六角穴承窩( Hex Recess )驅動系統正如他的名字所表示的, 在緊固件的頭部有一個六角形穴, 常用於”Socket head cap screw s”, 一種高強度緊固件.六角穴適用於高扭矩的埸合.對這種驅動系統來說, 滑出不是問題, 但由於驅動扳手和緊固件之間的結合特性, 只用過幾次, 穴和扳手就會變形.。