行车工安全作业操作规程示范文本

行车工安全作业操作规程

示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

行车工安全作业操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

行车工是指搬运作业中主要从事空中作业的工作人

员，通过行车等机械设备来完成货物的装卸、搬运，与地

面司索工协调配合，实现作业任务。

1、根据特种工种性质，持证上岗，熟悉设备性能，按

岗位作业要求操作。

2、作业前，严禁饮酒，休息充分，保持良好精神状

态；穿戴好安全帽、防护鞋及其他必要的防护用品。

3．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险

装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位

器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

4、必须听从挂钩/司索工起重人员（一人）指挥。正

常吊运时，不准多人指挥，但任何人发动的紧急停车信

号，都应立急停车。

5、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

6、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐渐增减速度。换向时，必须先转回“零”位。

7、当接近卷扬限位时，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，及紧急开关代替普通开关。

8、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

9、工作停歇时，不准将超重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。

10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严

禁撞车。

11、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。

12、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊钩平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。

13、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

15、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。

16、露天行车，遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧，切断电源，

车轮前后应塞垫块卡牢。

17、夜间作业应有充足的照明。

18、龙门吊行驶时，须注意轨道上有无障碍；吊运大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和协助总指挥，传递信息。

19、行车工必须认真做到“七不吊”：

（1）超过额定负荷不吊；（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；（4）歪拉斜挂不吊；

（5）工件上站人或工件上，浮放有活动物的不吊；（6）带棱角快口未垫好不吊；

（7）管理人员违障指挥不吊。

20、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小

车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。

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