德国早期鱼雷艇

德国早期鱼雷艇(驱逐舰)
日德兰海战是人类工业化时代最伟大的一场海战，海战壮丽的场面令无数海军儿女神往，从此以后再也没见到双方50艘战列舰排成纵队，万炮齐鸣的场面了。

然而在这巨人的舞台上，公海舰队鱼雷艇在大舰队眼中就像尼伯龙根中的雾魔阿鲁贝利希，有侏儒之名，喷云吐雾，一不小心如齐格佛理德搬的大英雄也会遭其毒手。

但在德国人看来，这些小角色忠实地保护着阿刻琉斯的脚踵和斯巴达克斯的后背。

他们放出的鱼比巨人的钢铁标枪还有恐怖。

他们灵活的穿行在巨舰从中，与比自己强大的对手周旋，当舍尔决定撤退时他们不顾弹雨在海上为公海舰队拉起一道烟幕。

在落水官兵眼中他们就是生命的诺亚方舟。

他们使得强大的大舰队在夜间甚至不敢开灯射击残破
的德国战巡。

无论他们是否被人所瞩目，我相信他们的英灵都将被女武神带入瓦尔哈拉参加勇者的筵宴。

日德兰大战中的鱼雷艇部队序列
让我们看几个日德兰中的鱼雷艇的战斗细节，摘自斯卡格拉克的黄金，作者：Chyvalries。

------德国的轻型舰队抢先行动，25条鱼雷艇在雷根斯堡号轻巡洋舰率领下开始攻击第5战列舰分队，以缓解希佩尔后部的压力。

他们受到英国战列舰猛烈的回应，此刻在厌战号炮塔中的Bickmore少尉回忆：“我们用15英寸的榴霰弹向那些小东西轰击，每发6英尺高的炮弹中有几十颗拳头大的霰弹，就像用大号霰弹枪打野兔一样，
于是他们掉头跑散了。

”
此时第9鱼雷艇大队在Goehle少校率领下越过吕佐的舰艏向英国舰列冲去，他的V28一马当先，后面是V26和S52，第17、18分队的其他鱼雷艇随后加入，迎头撞上英国前出的驱逐舰群。

舰艏激起的白色浪花随即被舰体切开压碎，红色的Z字旗在桅杆上抖得笔直；头顶是呼啸而过的大口径炮弹，四周是战列巡洋舰副炮射出的密集弹幕，双方轻型舰艇以60节的相对速度拼命冲刺，在零距离上用鱼雷和舰炮对射，粉身碎骨也没所谓，只要能在
这个伟大舞台上留下自己的身影。

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德国的鱼雷艇蜂拥而至，接应伤痕累累的战列巡洋舰脱离战斗，他们在此前的战斗中已经累计发射过50条鱼雷，此时有六艘鱼雷艇（一大队四艘，其他两艘）正在掩护吕佐撤退，剩下六个大队的鱼雷艇还有224条鱼雷可供使
用，他们分多个波次发动攻击。

7点15分，六大队和九大队的13艘鱼雷艇前出突击，结果迎面撞上24艘无畏舰排成的铁幕。

在接近到7700码时，当先的G41被一发6英寸炮弹击中舰桥，四人负伤；不久G86也被一发大口径炮弹命中，艇长受伤，通讯室和舵机舱损坏，前部油舱也被击穿。

六大队的指挥官Max Schultz下令依次转向，他们共向乔治五世带领英国第一战列舰队发射11发鱼雷。

指挥官杰伦中将下令45度转向规避，此时英国的驱逐舰没跟上战列舰急速的机动而落在后面，只有Mesurier的5艘巡洋舰可以提供掩护。

此时G41和G86的航速降到25节，不过还勉强可以跟上大队行动。

稍北方的九大队没这么好运，钻过烟幕后撞上英国舰队的猛烈射击，带头的V28首当其冲，被6英寸炮弹击中舰桥，此时她的鱼雷管发生故障，只射出一条；S51和S36也只有发射一条鱼雷，后面的V52射出两条，其余各艇射出所有三条鱼雷。

此时装着V29艇员的S35号鱼雷艇被征服者号战列舰射出的一发大口径炮弹击中舯部，断成两截沉没。

7点30分，S51也被击中，一个锅炉和转向装置受损；V28也被击中，舰首水线附近被撕开一个大口子，速度降至19节。

满眼的黑烟和水柱使鱼雷艇无法确认成果，九大队指挥官Goehle上尉于是下令转
向撤退。

---------
第一次遭遇战发生在9点50分，德国第7鱼雷艇大队对英国第4驱逐舰分队。

当时英国驱逐舰刚刚进入本土舰队后方5英里的预定位置，9艘德国鱼雷艇从西北方以17节航速接近。

此时英国人正打算向南方转向，舰桥上大多数人都注意着友舰的位置，防止于自己人相撞；而德国人将英国驱逐舰误认为己方的第2大队，直到接近至500码距离时，领先的S24号鱼雷艇发出灯光识别信号，没有得到答复，德国人决定攻击。

S24、S16、S18和S15各自发射了一条鱼雷，此时英国舰队刚刚完成转向，这些鱼雷擦着最末尾的Garland号驱逐舰的尾巴过去，警觉过来的英国人开始还击。

考虑到自己的目标应该是战列舰，不应该与驱逐舰缠斗从而暴露方位，德国鱼雷艇掉头离
去，消失在黑暗中。

一艘1906级大型鱼雷艇穿越战列舰编队
1 历史
在一战中德国鱼雷艇的概念是专门用于攻击敌方大型舰艇的快艇。

正当其他国家如英开始的增加他们的鱼雷艇或鱼雷艇驱逐舰的吨位和舰炮火力以及设计一种新型舰艇---驱逐舰的时候，德国海军的思想却停留在小艇应该专
注于其鱼雷攻击上面，而并没有考虑到要执行保护自己的大舰不受对方雷击的任务，或许他们认为大舰上的速射炮已经足够了。

与一战爆发时皇家海军使用的1000吨装备102MM炮的驱逐舰相比，德国海军最大的鱼雷艇只有一半的吨位装备8.8cm作为面对英国鱼雷艇驱逐舰时的自卫武器。

这个问题不光体现在鱼雷艇上，德国早期的轻巡洋舰也有这样的问题，英国都装6寸炮了，德国还在舰上大量安装105炮呢。

很显然，在战争中，这些艇的炮火需要加强，所以所有的战时建造的鱼雷艇都增大了尺寸并增强了舰炮火力，成为了“大型鱼雷艇”("Große Torpedoboote") 。

1916型大型鱼雷艇装了4门15cm炮，排水量超过2000吨，再一次大战结束前，他在同类中是最大，火力最强的。

很有趣的是这些新舰从类没有被官方冠以驱逐舰的称号，而一直被称为“鱼雷艇”。

在舰体前部布置鱼雷是早期德国鱼雷艇的一大特点，甚至后来日本也有部分驱逐舰采用了这种设计。

德国在大战结束前开工了超过300艘鱼雷艇。

一些在战斗中损失了，另有50艘最现代化的在1919年6月在斯卡帕湾的彩虹行动中自沉，只有少数一些没有沉没。

留在德国的114艘鱼雷艇中，只有24艘在凡尔赛和约中被允许保留，但其中大部分舰况很差，根本无法确保正常使用，后来这些艇大多数被重建，有些被作为辅助船一直使用到二战。

S代表席绍船厂，V代表伏尔甘船厂，G代表日尔曼船厂。

B. - Blohm & Voss; G. - Germania; H. - Howaldswerke; S. - Schichau; V. - Vulcan; Ww. - Wilhelmshaven TBF - torpedo boat flotilla
1885级鱼雷艇(S7—S65)
1880年德国海军向不同的船厂订购了几艘基于不同设计的鱼雷艇。

这样做是为了验证哪种设计可以更好的适应海军对这种新型舰艇的要求。

这些测试显示Elbing的Schichau船厂的设计方案最具发展潜力，所以Schichau船
厂的方案被选为德国海军发展鱼雷艇的原始方案。

这些涉及于1885年的德国第一种大型鱼雷艇，装备了三具鱼类发射管和两门转膛炮（revolver cannons ?? nani !!??）它们是被设计用他们的鱼雷来进行速攻然后快速脱离的，所以他们对其他舰艇的自卫能力非常有限，
为了解决这个弱点，后续舰以5cm炮取代了转膛炮。

由于其他新舰陆续如役，旧的1885级艇在1910年被重新划为猎雷艇，多数艇被拆除了武器代之以猎雷装备。

一战期间，该型艇参加了很多猎雷行动，自然有不少因触雷损失，特别是在波罗的海的雷区损失尤其严重。

稍后，有一些艇成为舰队补给艇生存到战后，在1920年前后被解体。

吨位（最大）：97—153吨
总长：37.73—44.20米
型宽：4.80-5.30m
吃水：1.25m
舰员：16-20
武器
5cm L/40：1(S58-65)
3.7cm转膛炮：2
45cm鱼类发射管：3
引擎
螺旋桨：1
引擎：1
形式：3膨胀
总功率; 831—1571shp
航速：19.1—22.2kn
航程：2050miles@10kn
舰名建造厂商/开工日期下水日
期入役结局
S7 Schichau Elbing,
1885 06.05.1885 13.08.1885 1905年以后作加煤船使用，结
局未知
S8 Schichau Elbing,
1885 13.05.1885 04.11.1885 1907年后作靶船使用
S9 Schichau Elbing,
1885 30.05.1885 13.08.1885 1906年出售解体
S10 Schichau Elbing,
S11 Schichau Elbing,
1885 18.06.1885 31.07.1885 1920年出售解体
S12 Schichau Elbing,
1885 27.06.1885 02.09.1885 1908年3月14日相撞沉没
S13 Schichau Elbing,
1885 07.07.1885 28.08.1885 1920年出售解体
S14 Schichau Elbing,
1885 15.07.1885 03.09.1885 1920年出售解体
S15 Schichau Elbing,
1885 29.07.1885 14.10.1885 1920年出售解体
S16 Schichau Elbing,
1885 01.08.1885 14.10.1885 1920年出售解体
S17 Schichau Elbing,
1885 15.08.1885 24.10.1885 1910年出售解体
S18 Schichau Elbing,
1885 24.08.1885 24.10.1885 1918年后作靶船使用
S19 Schichau Elbing,
1885 04.09.1885 11.11.1885 1920年出售解体
S20 Schichau Elbing,
1885 08.09.1885 11.11.1885 1920年出售解体
S21 Schichau Elbing,
1885 18.09.1885 27.11.1885 1918年出售解体
S22 Schichau Elbing,
1885 01.10.1885 27.11.1885 1921年出售解体
S23 Schichau Elbing,
1885 10.10.1885 21.12.1885 1905年出售解体
S24 Schichau Elbing,
1886 30.07.1886 24.10.1886 1920年出售解体
S25 Schichau Elbing,
1886 04.08.1886 04.11.1886 1914年11月6日与T72相撞
后沉没
S26 Schichau Elbing,
1886 21.08.1886 26.10.1886 1897年9月22日在风暴中沉
没
S27 Schichau Elbing,
1886 24.09.1886 15.11.1886 1920年出售解体
S28 Schichau Elbing,
1886 06.10.1886 03.12.1886 1920年出售解体
S29 Schichau Elbing,
1886 19.10.1886 23.12.1886 1920年出售解体
S30 Schichau Elbing,
1886 22.11.1886 15.01.1887 1920年出售解体
S31 Schichau Elbing,
S32 Schichau Elbing,
1886 12.11.1886 08.12.1886 1910年8月17日与S76相撞
后沉没
S33 Schichau Elbing,
1887 03.05.1887 20.06.1887 1920年出售解体
S34 Schichau Elbing,
1887 07.05.1887 24.06.1887 1920年出售解体
S35 Schichau Elbing,
1887 25.05.1887 26.06.1887 1920年出售解体
S36 Schichau Elbing,
1887 25.06.1887 15.07.1887 1920年出售解体
S37 Schichau Elbing,
1887 09.07.1887 12.08.1887 1920年出售解体.
S38 Schichau Elbing,
1887 27.07.1887 29.07.1887 1920年出售解体
S39 Schichau Elbing,
1887 16.08.1887 19.09.1887 1920年出售解体
S40 Schichau Elbing,
1887 27.08.1887 28.09.1887 1920年出售解体
S41 Schichau Elbing,
1887 16.09.1887 12.10.1887 1895年8月28日在风暴中沉
没
S42 Schichau Elbing,
1889 29.05.1889 27.07.1889 1921年出售解体
S43 Schichau Elbing,
1889 17.06.1889 08.08.1889 1915年10月7日在北海触雷
沉没
S44 Schichau Elbing,
1889 30.10.1889 06.12.1889 1920年出售解体
S45 Schichau Elbing,
1889 12.07.1889 11.09.1889 1920年出售解体
S46 Schichau Elbing,
1889 03.08.1889 16.10.1889 1922年以后作加煤船使用，结
局未知.
S47 Schichau Elbing,
1889 02.09.1889 30.10.1889 1915年8月16日在波罗的海
触雷沉没
S48 Schichau Elbing,
1889 20.09.1889 12.02.1890 1915年5月29日在波罗的海
触雷沉没
S49 Schichau Elbing,
1889 30.10.1889 26.03.1890 1920年出售解体
S50 Schichau Elbing,
1889 04.11.1889 10.04.1890 1914年9月28日在风暴中沉
没
S51 Schichau Elbing,
1889 28.11.1889 12.09.1890 1915年8月16日在波罗的海
触雷沉没
S52 Schichau Elbing,
1889 20.12.1889 18.09.1890 1915年8月8日在波罗的海触
雷沉没
S53 Schichau Elbing,
1889 18.01.1890 25.09.1890 1920年出售解体
S54 Schichau Elbing,
1889 30.01.1890 20.08.1890 1917年10月6日在波罗的海
触雷沉没
S55 Schichau Elbing,
1889 19.02.1890 22.11.1890 1921年出售解体
S56 Schichau Elbing,
1889 02.04.1890 06.10.1890 1917年10月16日在波罗的海
搁浅
S57 Schichau Elbing,
1890 09.06.1890 24.10.1890 1915年4月5日在波罗的海触
雷沉没
S58 Schichau Elbing,
1891 03.12.1891 03.05.1892 1915年8月8日在波罗的海触
雷沉没
S59 Schichau Elbing,
1891 09.12.1891 29.05.1892 1921年出售解体
S60 Schichau Elbing,
1891 26.03.1892 11.07.1892 1920年出售解体
S61 Schichau Elbing,
1892 06.04.1892 23.07.1892 1921年出售解体
S62 Schichau Elbing,
1892 07.05.1892 29.07.1892 1921年出售解体
S63 Schichau Elbing,
1892 28.05.1892 12.08.1892 1920年出售解体
S64 Schichau Elbing,
1892 26.06.1892 11.09.1892 1916年10月23日在波罗的海
触雷沉没
S65 Schichau Elbing,
1892 13.10.1892 10.11.1892 1917年10月26日在波罗的海
触雷沉没
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1892级鱼雷艇(S66—S81)
像其他小型鱼雷艇一样，该艇设计于19世纪晚期，对于一战时期的水平而言1892级小型鱼雷艇太小，武装太弱。

和他的前辈一样，一战爆发后该艇被重新划为猎雷艇，当时没有专门建造的猎雷艇可以用于对付大片雷区的威胁。

所有的艇都在1914年进行了重建，拆除了所有的鱼雷管，加装了第二烟囱并安装了猎雷设备，他们的编号也有
“S+数字”转变为“T+数字”。

除了四艘触雷沉没外，其他所有艇都在战争中生存下来，并被帝国海军作为补给船和辅助船，该型艇于1921年
被出售解体。

吨位（最大）：168—187吨
总长：46.18—49.85米
水线长: 47.94--49.85m
型宽：5.30-5.50m
吃水：1.64m
舰员：21-24
武器
5cm L/40：1
45cm鱼类发射管：3
引擎
螺旋桨：1
引擎：1
形式：3膨胀
总功率; 1600—2496shp
航速：21.9—23.6kn
航程：1700miles@12kn
舰名建造厂商/开工日期下水日期入役结局
S66 Schichau Elbing, 1892 27.04.1893 30.07.1893 1917年10月18日在里加附近触雷沉没. S67 Schichau Elbing, 1893 14.02.1893 20.05.1893 1918年8月13日在北海触雷沉没.
S68 Schichau Elbing, 1893 09.03.1893 01.07.1893 1918年6月4日在北海触雷沉没
S69 Schichau Elbing, 1893 20.04.1893 15.08.1893 1920年出售解体
S70 Schichau Elbing, 1893 06.06.1893 09.09.1893 1921年出售解体
S71 Schichau Elbing, 1893 02.08.1893 06.10.1893 1921年出售解体
S72 Schichau Elbing, 1893 20.06.1893 23.11.1893 1921年出售解体
S73 Schichau Elbing, 1893 23.06.1893 09.01.1894 1921年出售解体
S74 Schichau Elbing, 1894 07.11.1894 25.10.1895 1921年出售解体
S75 Schichau Elbing, 1894 22.01.1895 26.04.1895 1921年出售解体
S76 Schichau Elbing, 1894 13.03.1895 29.05.1895 1921年出售解体.
S77 Schichau Elbing, 1894 06.05.1895 10.07.1895 1921年出售解体.
S78 Schichau Elbing, 1894 09.04.1895 01.07.1895 1918年5月16日在北海触雷沉没
S79 Schichau Elbing, 1894 06.07.1895 01.09.1895 1921年出售解体
S80 Schichau Elbing, 1894 14.06.1895 11.08.1895 1921年出售解体
S81 Schichau Elbing, 1894 30.09.1895 28.03.1896 1921年出售解体
1898级大型鱼雷艇(S90—S137)
在完成了第一阶段的建造和拥有了发展鱼雷艇的初步实践经验以后，德国海军知道现有的鱼雷艇的远洋能力非常有限，所以只能用于近海。

他们需要一艘更大的，可以在北海与公海舰队（Hochseeflotte）共同行动的鱼雷艇。

这就导致了“大型鱼雷艇（Große Torpedoboot）”或称“公海鱼雷艇（Hochsee Torpedoboot）”的出现。

该艇的出现，标志着一个发展历程的第一步，这个历程在一战结束时以第一艘真正的驱逐舰的出现而结束。

他们的武装与以前的小型鱼雷艇没有太大不同，3具鱼类发射管，和一些5cm炮。

由于其吨位较小，所以火炮数量很难增
加。

1898级艇在两个船厂建造(Schichau and Germaniawerft)，这45艘艇在吨位和武备上有些不同。

他们大部分装备的是3膨胀式蒸汽机，但有一些装备了蒸汽轮机已获得这种新型动力系统的经验。

他们大部分在一战期间主要执行护航，训练和巡逻的任务并生存下来了，由于过于老旧他们在1920年被出售解
体。

吨位（最大）：396—693吨
总长：63.0—71.5米
水线长：62.7--68.5米
型宽：6.7-7.65m
吃水：2.8--2.8m
舰员：51-81
武器
8.8cm L/35：1(1914年起增加到2门)
5.2cm：最多4门（1914-1916年间1门，1916年以后增至2门）5cm：最多2门（1914-1916增至3门。

1916年以后全部拆除）45cm鱼类发射管：3(1-3 since 1916)
引擎
螺旋桨：2 (S125 & G137: 3)
引擎/轮机：2 (S125 & G137: 3)
形式：3膨胀或汽轮机
总功率; 5900—10800shp
航速：26.7—32kn
航程：800-1500 sea miles@17kn;300 miles @ 30kn
舰名建造厂商/开工日期下水日期入役结局
S90 Schichau Elbing, 1899 26.07.1899 24.10.1899 1914年10月17日在Tsingtau附近搁浅. S91 Schichau Elbing, 1899 25.09.1899 24.04.1900 1914年9月4日更名为T91，从1915年开始做补给船使用，于1921年出售，1926年被解体
S92 Schichau Elbing, 1899 15.05.1900 27.06.1900 1914年9月4日更名为T92，1916至1918年间做护航舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体
S93 Schichau Elbing, 1899 24.03.1900 14.07.1900 1914年9月4日更名为T93，被做巡逻舰艇使用，于 1921年出售，1926年被解体
S94 Schichau Elbing, 1899 23.04.1900 27.07.1900 1914年9月4日更名为T94，从1915年开始做补给船使用，于1920年沉没，1921年被解体
S95 Schichau Elbing,
1899 20.02.1900 29.08.1900 1914年9月4日更名为T95，1915年起被做补给船使用，于1920年出售，1921年被解体
S96 Schichau Elbing, 1899 31.01.1900 27.09.1900 1914年9月4日更名为T96，1915年起被做补给船艇使用，于1921年出售，1926年被解体
S97 Schichau Elbing, 1899 16.12.1900 28.05.1900 1900年5月31日被更名为Sleipner，作为信号船使用。

1914年9月4日更名为T97，1917年起做护航舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体
S98 Schichau Elbing, 1899 28.07.1900 04.11.1900 1914年9月4日更名为T98，被做水上军营使用，于1920年出售，1921年被解体
S99 Schichau Elbing, 1899 04.09.1900 13.12.1900 1914年9月4日更名为T99，1916至1918年间做护航舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体
S100 Schichau Elbing, 1900 13.11.1900 18.04.1901 1914年9月4日更名为T100，被做训练舰艇使用，1915年10月15日在波罗的海相撞沉没.
S101 Schichau Elbing, 1900 22.12.1900 30.04.1901 1914年9月4日更名为T101，被做巡逻舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体
S102 Schichau Elbing, 1900 18.04.1901 18.07.1901 1914年9月4日更名为T102，被做巡逻舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体
S103 Schichau Elbing, 1900 15.05.1901 17.09.1901 1914年9月4日更名为T103，被做巡逻舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体
S104 Schichau Elbing, 1900 22.06.1901 07.10.1901 1914年9月4日更名为T104，被做巡逻舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体.
S105 Schichau Elbing, 1900 07.08.1901 17.11.1901 1914年9月4日更名为T105，被做巡逻舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体.
S106 Schichau Elbing, 1900 07.09.1901 09.12.1901 1914年9月4日更名为T106，被做巡逻舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体.
S107 Schichau Elbing, 1900 17.10.1901 27.01.1902 1914年9月4日更名为T107，被做训练舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体.
G108 Germaniawerft Kiel, 1900 07.09.1901 26.03.1902 1914年9月4日更名为T108，被做训练舰艇使用，1921年被解体..
G109 Germaniawerft Kiel, 1900 09.11.1901 19.06.1902 1914年9月4日更名为T109，被做巡逻舰艇使用，于1921年出售，1926年被解体.
G110 Germaniawerft Kiel, 1900 09.09.1902 21.01.1903 1914年9月4日更名为T110，被做训练舰艇使用，1921年被解体.
G111 Germaniawerft Kiel, 1900 02.04.1902 21.07.1902 1914年9月4日更名为T111，被做训练舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体.
G112 Germaniawerft Kiel, 1900 19.06.1902 06.09.1902 1914年9月4日更名为T112，被做巡逻舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体.
G113 Germaniawerft Kiel, 1900 09.08.1902 16.10.1902 1914年9月4日更名为T113，被做巡逻舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体..
S114 Schichau Elbing, 1902 09.08.1902 25.10.1902 1914年9月4日更名为T114，被做巡逻舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体.
S115 Schichau Elbing, 1902 10.09.1902 22.02.1903 1914年10月17日被英国巡洋舰Undaunted和4艘驱逐舰击沉.
S116 Schichau Elbing, 1902 14.10.1902 28.03.1903 1914年10月6日被英国潜艇E9击沉
S117 Schichau Elbing, 1902 04.02.1903 21.05.1903 1914年10月17日被英国巡洋舰Undaunted和4艘驱逐舰击沉.
S118 Schichau Elbing, 1902 03.03.1903 09.07.1903 1914年10月17日被英国巡洋舰Undaunted和4艘驱逐舰击沉.
S119 Schichau Elbing, 1902 08.07.1903 06.09.1903 1914年10月17日被英国巡洋舰Undaunted和4艘驱逐舰击沉.
S120 Schichau Elbing, 1902 10.02.1904 07.05.1904 1916年9月27日更名为T120，于1921年出售，1921年被解体
S121 Schichau Elbing, 1903 03.03.1904 17.06.1904 1916年9月27日更名为T121，被做巡逻舰艇使用，于1921年出售，1921年被解体
S122 Schichau Elbing, 1903 23.04.1904 05.08.1904 .1916年9月27日更名为T122，1918年10月5日触雷沉没
S123 Schichau Elbing, 1903 26.06.1904 23.08.1904 1916年5月1日触雷沉没
S124 Schichau Elbing, 1903 03.08.1904 08.10.1904 1914年11月30日与明轮船（Danish steamer ）Anglodane相撞后沉没 .
S125 Schichau Elbing,
1903 19.05.1904 04.04.1905 1916年9月27日更名为T125，被做巡逻舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体.
S126 Schichau Elbing, 1903 26.11.1904 30.04.1905 与小型巡洋舰Undine相撞后断成两节沉没，后来于1906年被打捞出水，1908年修复后重新入役，1916年9月27日更名为T126，被做巡逻舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体..
S127 Schichau Elbing, 1903 12.01.1905 07.06.1905 1916年9月27日更名为T127，被做护航舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体.
S128 Schichau Elbing, 1903 25.02.1905 08.07.1905 1916年9月27日更名为T128，被做训练舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体.
S129 Schichau Elbing, 1903 04.03.1905 10.08.1905 1915年11月5日冲滩后退役.
S130 Schichau Elbing, 1903 27.04.1905 17.09.1905 1916年9月27日更名为T130，被做训练舰艇使用，于1920年出售，1921年被解体.
S131 Schichau Elbing, 1903 25.05.1905 06.10.1905 1916年9月27日更名为T131，被做护航舰艇使用，于1921年出售，1921年被解体.
S132 Schichau Elbing, 1903 12.05.1906 22.08.1906 1916年9月27日更名为T132，被做护航舰艇使用，于1921年出售，1921年被解体.
S133 Schichau Elbing, 1903 30.06.1906 10.12.1906 1916年9月27日更名为T133，于1921年出售，1921年被解体.
G134 Germaniawerft Kiel, 1904 23.07.1906 06.03.1907 1916年9月27日更名为T134，于1920年出售，1921年被解体.
G135 Germaniawerft Kiel, 1904 07.09.1906 24.01.1907 1916年9月27日更名为T135，于1921年出售，1921年被解体..
G136 Germaniawerft Kiel, 1904 25.08.1906 16.03.1907 1916年9月27日更名为T136，于1921年出售，1921年被解体.
G137 Germaniawerft Kiel, 1904 24.01.1907 24.07.1907 1916年9月27日更名为T137，被做训练舰艇使用，于1921年出售，1921年被解体.
1906型大型鱼雷艇
1906型大型鱼雷艇共建造了59艘，是公海舰队的第二大艇群。

该艇分别在3个船厂建造（Schichau, Vulcan and Germaniawerft），这些艇在尺寸和武备上有些不同，那些最大的艇差不多比最小的同型艇达三分之一，他们的前辈不同的是，这种大型鱼雷艇在1900年设计，大部分装备蒸汽轮机，头21艘仍旧装备老式的三胀式蒸汽机。

这些装三胀机的艇的最高航速比装蒸汽轮机的艇的最高航速
慢3节左右。

这些艇中有些熬过了一战并在魏玛德国海军（Reichsmarine， 1918 to 1935.）和纳粹的战争海军（Kriegsmarine，1935 to 1945）中服役。

他们当中的一些被全面翻新过包括结构和武备（以10.5cm炮取代8.8cm炮）。

他们在二战中被当作训练舰，快速拖船，遥控艇或试验艇，有一些甚至熬过了二战后进入苏联海军服役至1960年（质
量真TMD好）。

吨位（最大）：684—875吨
总长：70.5—74.10米
水线长：70.2--73.75米
型宽：7.8-7.9m
吃水：--3m
舰员：80-84
武器
10.5cm L/35：1--3（1930年以后出现在一些艇上）
8.8cm L/35：1--3
45cm鱼类发射管：3
引擎
螺旋桨：2 (S125 & G137: 3)
引擎/轮机：2 (S125 & G137: 3)
形式：3膨胀或汽轮机
总功率; 10600—19130shp
航速：29.9—33.9kn
航程：895-1250 sea miles@17kn;400 miles @ 30kn
Name Construction Launched Commissioned Fate
S138 Schichau Elbing,
1906 22.09.1906 07.05.1907 Sunk after mine hit on 07.07.1918 in
the North Sea.
S139 Schichau Elbing,
1906 12.11.1906 06.07.1907 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used in U-Boat Training Flotilla in 1944, fate unknown.
S140 Schichau Elbing,
1906 22.12.1906 03.08.1907 Used in Reichsmarine as tugboat and
torpedo recovery vessel Pfeil . Sold and scrapped in 1921.
S141 Schichau Elbing,
1906 07.02.1907 09.09.1907 Used in Reichsmarine as tugboat and torpedo recovery vessel Blitz .Sold and scrapped in 1933.
S142 Schichau Elbing,
1906 06.03.1907 20.09.1907 Used in Reichsmarine as training
ship. Sold and scrapped in 1921.
S143 Schichau Elbing,
1906 06.04.1907 12.10.1907 Sold and scrapped in 1927.
S144 Schichau Elbing,
1907 27.04.1907 03.12.1907 Sold and scrapped in 1929.
S145
Schichau Elbing, 1907
08.06.1907 17.12.1907 Used in Reichsmarine as escort vessel.
Sold and scrapped in 1921.
S146 Schichau Elbing,
1907 27.06.1907 20.11.1907 Used in Reichsmarine as training ship.
Sold and scrapped in 1929.
S147 Schichau Elbing,
1907 03.08.1907 10.04.1908 Used in Reichsmarine as escort vessel.
Sold and scrapped in 1921.
S148 Schichau Elbing,
1907 11.09.1907 18.03.1908 Used in Reichsmarine as escort vessel.
Sold and scrapped in 1935.
S149 Schichau Elbing,
1907 19.10.1907 27.07.1908 Sold and scrapped in 1927.
V150 Vulkan Stettin,
1907 01.08.1907 20.11.1907 Sunk after collision with V157 on
18.05.1915.
V151 Vulkan Stettin,
1907 14.09.1907 29.02.1908 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as tugboat Komet and torpedo recovery vessel. Given to USA in 1946, scrapped in
1948.
V152 Vulkan Stettin,
1907 11.10.1907 10.04.1908 Sold and scrapped in 1935.
V153 Vulkan Stettin,
1907 13.11.1907 09.05.1908 Used in Reichsmarine and
Kriegsmarine, operated as rangefinder training boat Eduard Jungmann . Scrapped 1949.
V154 Vulkan Stettin,
1907 19.12.1907 05.06.1908 Sold and scrapped in 1935.
V155 Vulkan Stettin,
1907 28.01.1908 25.06.1908 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as fleet tender and torpedo recovery vessel. Sunk on 22.04.1945 near Swinemünde.
V156 Vulkan Stettin,
1907 29.02.1908 21.07.1908 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as torpedo recovery vessel Bremse . Scuttled on 03.05.1945, raised and sunk at Jutland
on 10.06.1946.
V157 Vulkan Stettin,
1907 29.05.1908 27.08.1908 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as torpedo recovery vessel. Sunk after mine hit on 22.10.1943
V158 Vulkan Stettin,
1907 23.06.1908 08.10.1908 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as ftorpedo recovery vessel. Taken over by Russia after the war, renamed to Prozorlivyj . Reclassified as trainig hulk Araks on 22.12.1950, scrapped in 1961.
V159 Vulkan Stettin,
1907 18.07.1908 02.11.1908 Delivered to Britain on 20.08.1920,
scrapped 1922.
V160 Vulkan Stettin,
1907 12.09.1908 15.12.1908 Delivered to Britain on 20.08.1920,
scrapped 1922.
V161 Vulkan Stettin,
1908 21.04.1908 17.09.1908 Delivered to Britain on 03.09.1920,
scrapped 1922.
V162 Vulkan Stettin,
1908 09.05.1909 28.05.1909 Sunk on the Baltic Sea on 15.08.1916
after a mine hit.
V163 Vulkan Stettin,
1908 24.05.1909 22.07.1909 Delivered to Britain on 03.09.1920,
scrapped 1922.
V164 Vulkan Stettin,
1908 27.05.1909 20.08.1909 Delivered to Britain on
05.08.1920, scrapped 1922.
S165 Schichau Elbing,
1908 26.11.1910 27.04.1911 Delivered to Britain on 15.09.1920,
scrapped 1922.
S166 Schichau Elbing,
1908 27.12.1910 07.07.1911 Delivered to Britain on 05.08.1920,
scrapped 1922.
S167 Schichau Elbing,
1908 15.02.1911 26.08.1911 Sold and scrapped in 1921.
S168 Schichtau Elbing,
1908 16.03.1911 01.07.1911 Sold and scrapped in 1927.
G169 Germaniawerft Kiel,
1908 29.12.1908 29.04.1909 Delivered to Britain on 05.08.1920,
scrapped 1922.
G170 Germaniawerft Kiel,
1908 03.03.1909 14.07.1909 Sold and scrapped in 1921.
G171 Germaniawerft Kiel,
1909 28.05.1909 04.01.1910 Sunk after collision with
Linienschiff Zähringen in the North Sea onn 14.09.1912.
G172 Germaniawerft Kiel,
1909 10.07.1909 04.01.1910 Sunk after mine hit on 07.07.1918 in
the North Sea.
G173 Germaniawerft Kiel,
1909 28.07.1909 24.01.1910 Delivered to Britain on
03.09.1920, scrapped 1922.
G174 Germaniawerft Kiel,
1909 08.01.1910 06.07.1910
Delivered to Britain on 20.08.1920, scrapped 1922.
G175 Germaniawerft Kiel,
1909 24.02.1910 04.12.1910 Used in Reichsmarine as escort
vessel. Sold and scrapped in 1926.
S176 Schichau Elbing,
1909 12.04.1910 23.09.1910 Delivered to Britain on
15.09.1920, scrapped 1922.
S177 Schichau Elbing,
1909 21.05.1910 16.02.1911 Sunk after Mine hit on 23.12.1915 in
the Baltic Sea.
S178 Schichau Elbing, 1909 14.07.1910 09.12.1910
Delivered to Britain on 05.08.1920, scrapped 1922.
S179 Schichau Elbing,
1909 27.08.1909 08.03.1911 Delivered to Britain on 05.08.1920,
scrapped 1921.
V180 Vulkan Stettin,
1909 15.10.1909 04.01.1910 Delivered to Brazil on 05.08.1920,
scrapped 1922.
V181 Vulkan Stettin,
1909 06.11.1909 11.03.1910 Delivered to Japan on 20.08.1920,
scrapped 1922.
V182 Vulkan Stettin,
1909 01.12.1909 04.05.1910 Delivered to Britain on 05.08.1920,
scrapped 1922.
V183 Vulkan Stettin,
1909 23.12.1909 12.05.1910 Delivered to Britain on 05.08.1920,
scrapped 1922.
V184 Vulkan Stettin,
1909 26.02.1910 29.06.1910 Delivered to Britain on 05.08.1920,
scrapped 1922.
V185 Vulkan Stettin,
1909 09.04.1910 20.09.1910 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine as fast tugboat Blitz . Taken over by Russia in 1945, renamed to Vystrel . Scrapped in
1960.
V186 Vulkan Stettin,
1910 28.11.1910 21.04.1911 Delivered to Britain on 05.08.1920,
scrapped 1922.
V187 Vulkan Stettin,
1910 11.01.1911 04.05.1911 Sunk by British destroyers and
cruisers in the North Sea on 28.08.1914.
V188 Vulkan Stettin,
1910 08.02.1911 20.05.1911 Sunk by British submarine E5 on
26.07.1915 in the North Sea.
V189 Vulkan Stettin,
1910 14.03.1911 30.06.1911 Beached on the British coast in
December 1920.
V190 Vulkan Stettin,
1910 12.04.1911 05.08.1911 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine as experimental ship Claus von Bevern . Taken over by the USA in 1945, sunk near Jutland
in 1946.
V191 Vulkan Stettin,
1910 02.06.1911 28.09.1911 Sunk after mine hit on 17.12.1915 in
the Baltic Sea.
G192 Germaniawerft Kiel,
1910 05.11.1910 08.05.1911 Delivered to Britain on 28.04.1920,
scrapped 1922.
G193 Germaniawerft Kiel,
1910 10.12.1910 25.06.1911 Delivered to Britain on 28.04.1920,
scrapped 1922.
G194 Germaniawerft Kiel,
1910 12.01.1911 02.08.1911 Rammed by British cruiser Cleopatra
in the North Sea on 26.03.1916
G195 Germaniawerft Kiel,
1910 08.04.1911 08.09.1911 Delivered to Britain on 28.04.1920,
scrapped 1922.
G196 Germaniawerft Kiel,
1910 24.05.1911 02.10.1911 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine as training ship. Taken over by Russia in 1945, renamed to Pronziel'nyj . Scrapped in
1949.
G197 Germaniawerft Kiel,
1910 23.06.1911 10.11.1911 Delivered to Britain on 28.04.1920,
scrapped 1921.
1911型大型鱼雷艇
1911型大型鱼雷艇共建造了24艘，与其前辈大不相同的是，他们装备了更多的鱼雷发射管，赋予了其更大的进攻潜力
但该艇有一个主要缺点是他们的适航性较差，他的前辈们的适航性本来就不怎么样，1911得加个更字。

该型艇有很多在一战中损失，多数是因为触雷，有一些则是和其他舰艇一起沉没的（彩虹？）。

有一些生存了下来，在二战当中或作为辅助船使用。

吨位（最大）：697—753吨
总长：71.10—72.50米
水线长：70.2--71.50米
型宽：7.6m
吃水：--3m
舰员：80-84
武器
8.8cm L/35：2
45cm鱼类发射管：4
引擎
螺旋桨：2
轮机：2
形式：Vulcan, AEG or Schichau
总功率; 15986—17109shp
航速：32.9—34.0kn
航程：1050-1150 sea miles@17kn;490 miles @ 29kn
Name Construction Launched Commissioned Fate
V1 Vulkan Stettin, 1911 11.09.1911 12.01.1912 Used in the Reichsmarine, scrapped 1929.
V2 Vulkan Stettin, 1911 14.10.1911 28.03.1912 Used in the Reichsmarine, scrapped 1929.
V3 Vulkan Stettin, 1911 15.11.1911 02.05.1912 Used in the Reichsmarine, scrapped 1929.
V4 Vulkan Stettin, 1911 23.12.1911 16.06.1912 Sunk by a torpedo in the North Sea on 01.06.1916.
V5 Vulkan Stettin, 1912 25.04.1913 17.07.1913 Used in the Reichsmarine, scrapped 1929.
V6 Vulkan Stettin, 1912 28.02.1913 17.05.1913 Used in the Reichsmarine, scrapped
1929.
G7 Germaniawerft Kiel, 1911 07.11.1911 30.04.1912 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as a training ship. Taken over by the Russians in 1946, renamed to Porazajuscij . Reclassified to training hulk Kanzanka in 1950, scrapped 1957.
G8 Germaniawerft Kiel, 1911 21.12.1911 06.08.1912 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as a training ship. Taken over by Britain in 1946, scrapped.
G9 Germaniawerft Kiel, 1911 31.01.1912 25.09.1912 Sunk after mine hit in the North Sea on 03.05.1918.
G10 Germaniawerft Kiel, 1911 15.03.1912 28.08.1912 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as a training ship. Scuttled on 05.05.1945.
G11 Germaniawerft Kiel, 1911 23.04.1912 08.08.1912 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine, used as a training ship. Sunk on 03.04.1945 after a bomb hit.
G12 Germaniawerft Kiel, 1911 15.07.1912 17.10.1912 Sunk after collision with V1 and torpedo explosion on 08.09.1915.
S13 Schichau Elbing, 1911 07.12.1911 02.07.1912 Sunk after explosion of own torpedo on 06.11.1914.
S14 Schichau Elbing, 1911 02.03.1912 01.11.1912 Sunk after explosion on 19.02.1915. S15 Schichau Elbing, 1911 23.03.1912 01.11.1912 Decomissioned after mine hit on 21.08.1917, broken down.
S16 Schichau Elbing, 1911 20.04.1912 01.10.1912 Sunk after mine hit in the North Sea on 20.01.1918.
S17 Schichau Elbing, 1911 22.06.1912 07.12.1912 Sunk after mine hit in the North Sea on 16.05.1917.
S18 Schichau Elbing, 1911 10.08.1912 12.01.1913 Used in the Reichsmarine, scrapped 1935.
S19 Schichau Elbing, 1911 17.10.1912 29.03.1913 Used in the Reichsmarine, scrapped 1935.
S20 Schichau Elbing, 1912 04.12.1912 01.11.1913 Sunk by British ships on 05.06.1917. S21 Schichau Elbing, 1912 11.01.1913 20.06.1913 Sunk in the North Sea after collision with the small cruiser Hamburg on 21.04.1915.
S22 Schichau Elbing, 1912 15.02.1913 23.07.1913 Sunk after mine hit in the North Sea on 26.03.1916.
S23 Schichau Elbing, 1912 29.03.1913 01.11.1913 Used in Reichsmarine and Kriegsmarine. Modified to control ship Komet for the target ship Hessen . Taken over by Russia in 1945.
S24 Schichau Elbing, 1912 28.06.1913 27.08.1913 Delivered to Britain in 1920, beached in December 1920 at the British South Coast.
1913级大型鱼雷艇
该级舰是德国公海舰队最大鱼雷艇群，作为鱼雷艇部队的战马，可以经常看到他们在北海和波罗的海执行任务。

与其前辈相比，1911级艇是其设计的原型，1913级艇在其基础上稍加放大，他们主要的变化是增加了第三门8.8cm 炮（后来是10.5cm）和换装了双联鱼雷发射管。

有一些艇在战争中被改装可以运载1-2加水上飞机（transport 1-2
float planes.）。

由于其高强度的使用，很多艇在战争中由于敌人炮火或触雷损失掉了。

其余的在斯卡帕湾和公海舰队其他舰艇自
沉，其中大部分在1920年被捞起后解体了。

吨位（最大）：975—1188吨
总长：78.74—84.65米
水线长：77.94--83.70米
型宽：8.33m
吃水：3.40--3.96m
舰员：83-87
武器
8.8cm L/45：3(一些装备10.5cm炮)
50cm鱼类发射管：6
水雷：12--24
引擎
螺旋桨：2
轮机：2
形式：
总功率; 23516—26300shp
航速：32.8—36.3kn
航程：1100-1810 sea miles@20kn
Name Construction Launched Commissioned Fate
V25 Vulkan Stettin, 1913 29.01.1914 27.06.1914 Sunk after mine hit in the North Sea on 13.02.1915.
V26 Vulkan Stettin, 1913 21.02.1914 01.08.1914 Delivered to Britain after World War I, scrapped 1922.
V27 Vulkan Stettin, 1913 26.03.1914 02.09.1914 Sunk by British cruisers on 31.05.1916.
V28 Vulkan Stettin, 1913 09.05.1914 22.09.1914 Delivered to Britain after World War I, scrapped 1922.
V29 Vulkan Stettin, 1913 18.08.1914 19.10.1914 Sunk by torpedo of British destroyer Perard on 31.05.1916.
V30 Vulkan Stettin, 1913 18.09.1914 16.11.1914 Sunk after mine hit on its way to Scapa Flow on 20.11.1918.
S31 Schichau Elbing, 1913 20.12.1913 09.08.1914 Sunk after mine hit in the Baltic Sea on 19.08.1915.
S32 Schichau Elbing, 1913 28.02.1914 10.09.1914 Scuttled at Scapa Flow on
21.06.1919, raised and scrapped in 1925.
S33 Schichau Elbing, 1913 04.04.1914 04.10.1914 Sunk by British submarine L10 on 03.10.1918.
S34 Schichau Elbing, 1913 13.06.1914 05.11.1914 Sunk after mine hit in the North Sea on 03.10.1918.
S35 Schichau Elbing, 1913 30.08.1914 04.12.1914 Sunk during the Battle as Jutland on 31.05.1916 by British battleship fire.
S36 Schichau Elbing, 1913 17.10.1914 04.01.1915 Scuttled at Scapa Flow on 21.06.1919, raised and scrapped in 1925.
G37 Germaniawerft Kiel, 1914 17.12.1914 29.06.1914 Sunk after mine hit in the North Sea on 04.11.1917.
G38 Germaniawerft Kiel, 1914 23.12.1914 30.07.1915 Scuttled at Scapa Flow on 21.06.1919, raised and scrapped in 1924.
G39 Germaniawerft Kiel, 1914 16.01.1915 20.08.1915 Scuttled at Scapa Flow on 21.06.1919, raised and scrapped in 1925.
G40 Germaniawerft Kiel, 1914 27.02.1915 16.09.1915 Scuttled at Scapa Flow on 21.06.1919, raised and scrapped in 1925.
G41 Germaniawerft Kiel, 1914 24.04.1915 14.10.1915 Put out of service in Brügge on 03.10.1918.
G42 Germaniawerft Kiel, 1914 20.05.1915 10.11.1915 Sunk by British destroyers Swift and Broke on 21.04.1917.
V43 Vulkan Stettin, 1914 27.01.1915 28.05.1915 Scuttling at Scapa flow failed, given to US-Navy in 1920. Sunk as target ship by US battleship Florida on 15.07.1921.
V44 Vulkan Stettin, 1914 24.02.1915 22.07.1915 Scuttled at Scapa Flow on 21.06.1919, raised and scrapped in 1925.
V45 Vulkan Stettin, 1914 29.03.1915 30.09.1915 Scuttled at Scapa Flow on 21.06.1919, raised and scrapped in 1924.
V46 Vulkan Stettin, 1914 23.12.1914 31.10.1915 Scuttling at Scapa flow failed, given to France in 1920.Scraped in 1924.
V47 Vulkan Stettin,。