滚动轴承的分类及性能

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滚动轴承钢的分类,特性用途,性能和化学成分

滚动轴承钢的分类,特性⽤途,性能和化学成分滚动轴承钢滚动轴承钢按使⽤特点可分为：⾼碳铬轴承钢（全淬透型轴承钢）、渗碳轴钢（表⾯硬化型轴承钢）、不锈轴承钢和⾼温轴承钢四⼤类。

⼀、⾼碳铬轴承钢1．⾼碳铬轴承钢的牌号、特性及及⽤途⾼碳铬轴承钢具有⾼的接触疲劳强度和耐磨性能，许多牌号属全淬透型钢，如GCr15GCr15SiMn、GCr15SiMo、GCr18Mo。

但由于有的轴承需要⼼部具有良好韧性⽽表⾯需要⾼硬度，因⽽⼜发展出限制淬透性轴承钢，如GCr4。

①GCr15（全淬透型钢）GCr15是⾼碳铬轴承钢的典型钢种，在淬⽕、回⽕后有⾼的硬度、耐磨性和接触疲劳强度。

其热加⼯性能和可加⼯性良有好，淬透性适中，但焊接性差。

GCr15的⽩点敏感性⼤，但当采⽤真空脱⽓精炼的轴承⾥，此缺陷可消除。

⽤于制造壁厚≤12mm、处径≤250mm的滚动轴承套圈，或制造直径≤22mm的圆锥、圆柱、球⾯滚⼦及全部尺⼨的滚针。

也可⽤于制造模具、量具和⽊⼯⼑具及⾼弹性极限、⾼疲劳强度的机械零件。

②GCr15SiMn（⾼淬透型钢）在GCr15钢的基础上提⾼硅、锰含量，因⽽淬透性、弹性极限、耐磨性均⽐GCr15好。

由其制作的滚动轴承件的使⽤温度不宜超过180℃。

⽤于制造壁厚>12mm、外径>120mm的滚动轴承套圈、直径>50mm的钢球及直径>22mm的圆锥、圆柱、球⾯滚⼦及全部尺⼨的滚针。

其他⽤途与GCr15相同。

③GCr15SiMo（⾼淬透型钢）在GCr15基础上增加含硅量，添加了钼。

其淬透性⾼，耐磨性好，疲劳强度⾼、综合性能良好。

适于制造⼤尺⼨范围的滚动轴承套圈及钢球、滚柱等。

④GCr18Mo（⾼淬透型钢）在GCr15基础上加⼊质量分数0.15%~0.25%的钼，并提⾼了含各量，因⽽淬透性、耐磨性均提⾼警惕。

可进⾏下贝⽒体等温淬⽕，达到与马⽒体淬⽕相近的硬度和耐磨性，⽽且钢的冲击、断裂韧度和抗弯强度都得到提⾼，因⽽提⾼了钢的综合⼒学性能和寿命。

滚动轴承

一）滑动轴承的类型和特性1.滑动轴承按照承受的载荷分为:（1）向心滑动轴承（径向滑动轴承）;主要承受径向载荷；（2）推力滑动轴承,主要承受轴向载荷。

2.滑动轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分的场合。

在低速而有冲击的场合也常采用。

3.向心滑动轴承（1）整体式、剖分式剖分式一般由轴承盖、轴承座、轴瓦和联接螺栓等组成。

（2）轴瓦是轴承中的关键零件。

轴瓦材料应有摩擦系数小、导热性好、热膨胀系数小、耐磨、耐蚀、抗胶合能力强、有足够的机械强度和可塑性等性能。

（3）对轴瓦材料的要求：轴承合金（巴氏合金）、青铜、特殊性能的轴承材料等。

4.推力滑动轴承（了解）（1）推力滑动轴承有固定式和可倾式。

（2）推力滑动轴承的止推面可以利用轴的端面,也可以在轴的中段做出凸肩或装推力圆盘。

（二）滚动轴承的类型和特性1.滚动轴承的分类按滚动体的形状分为：球轴承、滚子轴承。

2.滚动轴承的特性（1）优点：滚动轴承与滑动轴承相比，具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便和易于更换等优点。

（2）缺点：抗冲击能力较差、高速时出现噪声、工作寿命不如液体润滑的滑动轴承轴承可分为好多种，滚动轴承、向心轴承、球轴承、止推轴承等等。

究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。

也可以理解为它是用来固定轴的。

就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。

电机没有轴承的后果就是根本不能工作。

因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。

从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。

把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西滑动轴承合金用于制造滑动轴承的材料。

几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合

几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合01.深沟球轴承旧——0 新——6沟道的曲率长大于球周长的1/3，他是生产量最大，应用最广泛的一种滚动轴承。

占整个滚动轴承的60%—70%。

性能：主要承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。

当增大径向游隙时，也可替代角接触球轴承。

在转速较高工作场合还不能使用推力球轴承时它也可作为推力球轴承使用。

在不同的游隙组别中，它的内外圈可以相对倾斜不同角度仍可正常工作。

（倾斜角度）C0组8分，C3组12分，C4组16分。

带有球面滚到内外圈可倾斜3-10度。

应用该类轴承时，两个支点距离不宜超过轴径的十倍。

特点：与同尺寸的其他轴承相比，摩擦损失最少振动和噪音最低。

转速较高阻力较小旋转灵活。

摩擦系数0.0015-0.0022缺点：这种轴承不耐冲击，不宜承受较重负荷。

适用场合：汽车，机床，柴油机、电机，水泵、农用机械，家电，减速箱、纺织机械，拖拉机等。

其他：游隙检测采用百分表或千分表。

沟道曲率Ra=0.525 Rw=0.53502.调心球轴承旧——1 新——1外圈滚道为球面型，内圈滚道分单双列滚道可自动调心。

性能：主要承受径向载荷，同时还可承受少量的轴向负荷，但不能承受纯的轴向负荷。

特点：内外圈可在倾斜1-3度的情况下正常工作，旋转精度正常。

该轴承为了安装拆卸方便，内孔有时做成圆锥形。

锥形内孔的目的（1）拆卸方便特别是长轴。

（2）可微量调整轴承的游隙。

适用场合：农用机械，纺织机械。

鼓风机，造纸机，木工机械，吊车，印染机械、小型机床等。

03.圆柱滚子轴承旧——2 新——N或NN性能：主要承受径向负荷，套圈有挡边的可承受极少量的轴向负荷，否则不能承受轴向负荷外圈双挡边的极限转速高于内圈双挡边。

特点:滚动体和滚道之间是修正线的接触，滚子通常由一个套圈的两个挡边引导。

保持架，滚子和引导套圈组成一组组合件，可与另一套圈分离，属于可分离型轴承。

此种轴承安装拆卸比较方便尤其是当要求内外圈与轴，壳体都是过盈配合时，更显示出优点。

滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点

滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点滚动轴承是标准件，用于支承轴颈的部件，有时也用来支承轴上的回转零件。

滚动轴承使用、安装、维修方便、价格较便宜，应用广。

采用滚动轴承的机器起动力矩小，有利于在负载下起动。

对于同尺寸的轴颈，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构紧凑。

大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，因此轴承组合结构较简单。

但滚动轴承存在承受冲击载荷能力较差；高速重载荷下轴承寿命较低；振动及噪声较大的缺点。

典型的滚动轴承构造如图1所示。

由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

内圈、外圈分别与轴颈及轴承座孔装配在一起。

多数情况是内圈随轴回转，外圈不动；但也有外圈回转、内圈不转或内、外围分别按不同转速回转等使用情况。

滚动体使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动磨擦。

根据不同轴承结构的要求，滚动体有球、圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子等滚动体的大小和数量直接影响轴承的承载能力。

在球轴承内、外圈上都有凹槽滚道，它起着降低接触应力和限制滚动体轴向移动的作用。

保持架使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。

如果没有保持架，相邻滚动体将直接接触，且相对摩擦速度是表面速度的两倍，发热和磨损都较大。

滚动轴承的内、外圈和滚动体用强度高、耐磨性好的铬锰高碳钢制造，如 GCrls、GCr15SiMn等，淬火后硬度达到 61 HRC～65 HRC。

保持架选用较软材料制造，常用低碳钢板铜合金、铝合金、工程塑料等材料。

1.滚动轴承的类型滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点等列于表1中。

表1 常用滚动轴承的类型、代号、简图、性能和特点注：⑴表中括号内的数字在基本代号中可省略。

⑵基本额定动载荷比、极限转速比、价格比为同一尺寸系列的轴承与深沟球轴承之比。

极限转速比比值＞90%为高，60%～90%为中，＜60%为低。

滚动轴承中套圈与滚动体接触处的法线和垂直于轴承轴心线的平面间的夹角α称为公称接触角。

滚动轴承按所能承受载荷方向与公称接触角的不同分为两大类（图3）。

常用滚动轴承主要尺寸及性能参数

常用滚动轴承主要尺寸及性能参数滚动轴承是机械设备中常用的部件之一，它被广泛应用于各种设备和机械领域。

常用滚动轴承主要尺寸及性能参数包括：轴承内径、外径、宽度、基本额定负荷等级、额定静载荷、额定动载荷、极限转速、疲劳寿命等。

下面我将详细介绍这些参数。

1.轴承内径（ID）：指轴承内圈的直径。

2.轴承外径（OD）：指轴承外圈的直径。

3.轴承宽度（W）：指轴承内圈和外圈之间的距离。

4.基本额定负荷等级（C）：指在标准工况下，轴承能承受的基本额定载荷，单位是千牛顿（kN）。

5.额定静载荷（Co）：指在静止状态下，轴承能够承受的最大载荷，单位是千牛顿（kN）。

6.额定动载荷（Cr）：指在旋转状态下，轴承能够承受的最大载荷，单位是千牛顿（kN）。

7.极限转速（n）：指轴承在正常工作条件下能够承受的最高转速，单位是转/分钟。

8.疲劳寿命（L10）：指在额定负荷下，轴承能够运转的寿命，通常以行驶一百万公里的轴承失败概率为标准。

1. 深沟球轴承：最常见的滚动轴承之一，内径从3mm到1000mm不等，外径从10mm到1320mm不等，宽度从3mm到300mm不等。

基本额定负荷等级范围从0.045kN到405kN不等。

2. 圆锥滚子轴承：主要用于大型机械设备，内径从20mm到1500mm 不等，外径从42mm到1900mm不等，宽度从15mm到530mm不等。

基本额定负荷等级范围从17.1kN到5800kN不等。

3. 推力球轴承：主要用于承受沿轴向的推力负荷，内径从10mm到1200mm不等，外径从24mm到1700mm不等，宽度从9mm到325mm不等。

额定动载荷范围从7.4kN到8980kN不等。

4. 圆柱滚子轴承：主要用于承受较大径向负荷和推力负荷，内径从20mm到1500mm不等，外径从47mm到1900mm不等，宽度从14mm到520mm 不等。

基本额定负荷等级范围从27.5kN到8000kN不等。

以上仅为几种常见滚动轴承的尺寸和性能参数，实际应用中还会有更多不同类型滚动轴承的尺寸和性能参数。

滚动轴承的分类及概述

滚动轴承的分类及概述
滚动轴承是一种由固定的外圈、内圈和滚动体组成的轴承，它们可以
承受极大的轴向、径向和混合载荷，同时以最小的摩擦力提供机械运动。

滚动轴承是机械工程技术中最重要的组件之一，它们在机械装置中支撑和
运动旋转的部件极为普遍，应用十分广泛。

一般情况下，滚动轴承可以分
为两大类：
一、单列圆柱滚子轴承：
单列圆柱滚子轴承是一种由外圈、内圈、环衬和滚子组件配合而成的
滚动轴承，它们可以承受单向或双向的轴向载荷，同时有较小的转动惯量，能够提供高效的转动支撑。

其内圈和外圈通常是圆柱形，内衬和滚子之间
提供滚动摩擦，以承受径向载荷和冲击力。

单列圆柱滚子轴承的应用非常
广泛，它们可以用于从小型的家用电器到大型的工业机械设备。

二、多列圆柱滚子轴承：
多列圆柱滚子轴承（即多列滚动轴承）是由外圈、内圈、滚子、保持
架和衬套组成的一种滚动轴承，它们可以支承双向轴向载荷和高的径向载荷，同时具有较小的转动惯量和很高的静态定向性能，可以帮助驱动器正
确定位。

多列圆柱滚子轴承可以分为单列及双列轴承，其应用十分广泛，
可以用于传统机械设备和新兴的电机和微机控制设备。

滚动轴承分类及应用

滚动轴承分类及应用滚动轴承是一种常见的机械传动装置，其主要作用是支撑和导向旋转运动的零件。

根据不同的结构和工作原理，滚动轴承可以分为几种不同的类型。

下面将分别介绍这些类型及其应用。

1. 径向滚动轴承：径向滚动轴承是最常见的滚动轴承类型，其主要承受向心力。

该类型的轴承通过滚动体（如球或圆柱体）在内外圈之间滚动来支撑轴心的旋转运动。

径向滚动轴承广泛应用于汽车、电机、风力发电机组等领域。

2. 接触式球轴承：接触式球轴承是一种径向轴承，其滚动体为球体，具有较高的负荷容量和刚度，适用于高速旋转和较小的安装空间的应用。

接触式球轴承常见于自行车、摩托车、电动工具和机械设备中。

3. 接触式圆柱滚子轴承：接触式圆柱滚子轴承是一种径向轴承，其滚动体为圆柱体，可承受更高的径向负荷。

该类型的轴承常见于重型设备、钢铁冶炼设备和矿山机械等领域。

4. 自调心球轴承：自调心球轴承是一种能够在较大角度下自动调节轴向偏差的轴承。

其内圈为球形，具有优良的自调心性能，适用于高速旋转和较大偏差的设备，如重型机械、冶金设备和挖掘机。

5. 锥形滚子轴承：锥形滚子轴承由内圈锥面、滚子和外圈锥面组成，可同时承受径向和轴向负荷。

该类型的轴承广泛应用于汽车传动系统、车轮和机械传动装置等。

6. 圆锥滚子轴承：圆锥滚子轴承由内圈锥面、滚子和外圈锥面组成，其滚子面和轴承中心轴线形成同一个点，可以承受较大的径向和轴向负荷。

圆锥滚子轴承常见于汽车、飞机、船舶和大型机械设备等领域。

7. 球面滚子轴承：球面滚子轴承是一种具有较大容差的径向轴承，其滚子为圆柱形，可承受较高的径向负荷和某些轴向负荷。

球面滚子轴承广泛应用于重型机械、冶金设备和挖掘机等。

滚动轴承具有抗载能力强、摩擦小、精度高、寿命长等优点，广泛应用于各个领域。

无论是机械制造、汽车工业还是航空航天等行业，滚动轴承都有着重要的地位。

通过选择适合的滚动轴承类型和优化设计，可以提高设备的性能和可靠性。

滚动轴承的分类及方法

滚动轴承的分类及方法滚动轴承的分类:★按承受负荷方向分:1、向心型轴承：包括向心轴承和角接触向心轴承两种。

向心轴承：主要用于承受径向负荷，也能在承受径向负荷的同时，承受不大的轴向负荷。

所谓径向负荷，是指轴承负荷的作用方向垂直于轴承的旋转轴线；所谓轴向负荷，是指轴承负荷的作用方向平行于轴承的旋转轴线。

角接触向心轴承：主要用于承受径向和轴向联合负荷，并且能以径向负荷为主或以轴向负荷为主。

2、推力型轴承：包括推力轴承和角接触推力轴承两种。

推力轴承：仅用于承受轴向负荷；角接触推力轴承：主要用于承受轴向负荷，也能在承受轴向负荷的同时，承受不大的径向负荷。

★按滚动体种类分:球轴承----滚动体为球滚子轴承----滚动体为滚子滚子轴承按滚子形状的不同,又可以分为:圆柱滚子轴承 l/d≤3 (l --滚子长度,d--滚子直径)长圆柱滚子轴承 l/d＞3 , d＞6mm滚针轴承 l/d＞3 , d ≤ 6mm螺旋滚子轴承圆锥滚子轴承调心滚子轴承:滚子形状为一球面柱体,又分为对称和非对称型两种。

★按自动调心性能分:按轴承工作时能否自动调心,分为:非调心轴承和调心轴承。

★按外径尺寸分:1、微型轴承 D＜26mm (D为轴承外径)2、小型轴承 26mm≤D＜60mm3、中小型轴承 60mm≤D＜120mm4、中大型轴承 120mm≤D＜200mm5、大型轴承 200mm≤D＜440mm6、特大型轴承 440mm≤D＜2000mm7、重大型轴承 D≥ 2000mm★按用途分:可分为铁路轴承、汽车轴承、石油钻机轴承、电机轴承、冶金轴承、水泵轴承等。

★按使用特性分：可分为：高速轴承、高温轴承、真空轴承、防磁轴承、耐腐蚀轴承等★按同时具有的轴承类型分：一个轴承中具有的轴承类型：非组合轴承—轴承中仅有一种轴承类型组合轴承----具有两种或两种以上的轴承类型★按滚动体种类分：轴承滚道间的相对运动轨迹旋转支承轴承：滚道之间在滚动方向仅有相对旋转运动的滚动轴承直线运动滚动支承：滚道之间在滚动方向有相对直线运动的轴承。

滚动轴承的分类

滚动轴承的分类滚动轴承是一种可以承受轴向负荷和径向负荷的机械元件，它能够满足轴承系统中各种技术要求，并能够有效地改善机械设备的性能。

滚动轴承可以根据结构形式、类型、精度等分类，其中结构形式包括圆锥滚子轴承、滚针轴承、球面滚子轴承、滚珠丝杆轴承、调心滚子轴承等；类型包括调心轴承、深沟球轴承、滚针轴承、一体轴承、滚动对接轴承、调心滚子轴承、滚珠丝杆轴承等；精度等级包括P0级、P6级、P5级、P4级、P2级等。

一、圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承是一种常用的滚动轴承，它具有负荷能力强、转动灵活、滑动阻力小等特点，广泛应用于汽车、农机、矿山机械和航空航天等领域。

圆锥滚子轴承由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中内圈、外圈可以是单圈或双圈结构，滚子可以是单排或双排排列，紧定元件包括座圈和螺钉等。

二、滚针轴承滚针轴承也称为锥柱滚子轴承，具有负荷能力强、噪音低、空间小、重量轻、维护方便等特点，是滚动轴承中技术较为先进的一种类型，它由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中滚子组件是一种滚子锥柱结构，由滚锥、滚锥芯和滚锥轴组成，滚锥芯由钢球、滚锥环和滚锥芯轴组成，紧定元件包括座圈和螺钉等。

三、球面滚子轴承球面滚子轴承是一种滚动轴承，它具有负荷能力强、空间小、重量轻、摩擦系数低、使用寿命长等特点，它由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中滚子组件是一种球面滚子结构，由球面滚子、滚子芯和芯轴组成，紧定元件包括座圈和螺钉等。

四、滚珠丝杆轴承滚珠丝杆轴承是一种特殊类型的滚动轴承，它具有负荷能力强、精度高、摩擦系数低、空间小、重量轻等特点，它主要由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中滚子组件是一种滚珠丝杆结构，由滚珠、丝杆和滚珠丝杆轴组成，紧定元件包括座圈和螺钉等。

五、调心滚子轴承调心滚子轴承是一种特殊类型的滚动轴承，它具有负荷能力强、精度高、摩擦系数低、空间小、重量轻等特点，它主要由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中滚子组件是一种调心滚子结构，由调心轴承圈、滚子及保持架组成，紧定元件包括座圈和螺钉等。

滚动轴承分类及用途

滚动轴承分类及用途滚动轴承是现代机械工业最为常用的一种轴承类型，广泛应用于工程机械、汽车、航空航天、电力设备等领域。

滚动轴承的分类主要根据内、外圈之间的接触方式、以及滚动体形状等因素进行划分。

下面我将详细介绍一些常见的滚动轴承分类及其用途。

1. 深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearing，简称DG）：内圈与外圈之间的接触方式为点接触，适用于高速运转下要求较高的工作环境，如电机、汽车传动系统、家电等。

2. 角接触球轴承（Angular Contact Ball Bearing，简称AC）：内圈、外圈之间的接触方式为线接触，最适用于需要同时承受径向和轴向载荷的场合，比如机床主轴、汽车传动轴等。

3. 圆锥滚子轴承（Tapered Roller Bearing，简称TRB）：内、外圈之间的接触方式为线接触，适用于承受较大径向和轴向载荷的场合，如车轮轴承、重型机械设备等。

4. 调心滚子轴承（Spherical Roller Bearing，简称SRB）：内、外圈的接触方式为线接触，适用于承受较大偏斜角度和轴向负荷的场合，比如振动筛、锅炉炉排、重型机械等。

5. 地轮轴承（Cylindrical Roller Bearing，简称CRB）：内、外圈接触方式为线接触，主要用于承受大径向载荷、低速运转要求较高的场合，比如发电机、拖拉机等。

6. 组合轴承（Thrust Bearing）：用于承受轴向力的场合，分为球面推力轴承和滚柱推力轴承两类，广泛应用于汽车变速箱、船舶推进装置等。

除了以上常见的滚动轴承，还有一些特殊用途的轴承- 径向滚针轴承（Needle Roller Bearing）：由于其小径向尺寸和高刚性，适用于空间受限的场合，如汽车变速器、摩托车摇臂等。

- 节流滚子轴承（Hydrodynamic Roller Bearing）：通过液体或气体的静压力来形成滑液膜，减小轴承的摩擦损失，适用于高速高温场合，如涡轮机、发电机组。

滚动轴承分类

滚动轴承分类
滚动轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各种机械设备中。

根据不同的分类标准，滚动轴承可以分为多种类型，下面就来详细介绍一下。

1. 按照滚动体形状分类
根据滚动体的形状，滚动轴承可以分为球形滚动轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和调心滚子轴承四种类型。

球形滚动轴承是最常见的一种，其滚动体为球形，适用于承受轴向和径向负荷。

圆锥滚子轴承的滚动体为圆锥形，适用于承受较大的径向和轴向负荷。

圆柱滚子轴承的滚动体为圆柱形，适用于承受较大的径向负荷。

调心滚子轴承的滚动体为圆柱形或圆锥形，可以在轴承安装不太精确或轴承和壳体之间存在偏差时自动调节，适用于承受较大的径向和轴向负荷。

2. 按照滚动体数量分类
根据滚动体的数量，滚动轴承可以分为单列滚动轴承和双列滚动轴承两种类型。

单列滚动轴承只有一组滚动体，适用于承受较小的径向负荷。

双列滚动轴承有两组滚动体，适用于承受较大的径向和轴向负荷。

3. 按照接触角度分类
根据接触角度的不同，滚动轴承可以分为接触角为15度的角接触球轴承和接触角为25度的角接触球轴承两种类型。

接触角为15度的角接触球轴承适用于高速旋转的轴承，但承受负荷能力较小。

接触角为25度的角接触球轴承适用于承受较大负荷的轴承。

以上就是滚动轴承的分类介绍，不同类型的滚动轴承适用于不同的工作环境和负荷条件，选择合适的滚动轴承可以提高机械设备的工作效率和寿命。

轴承的分类和主要用途

轴承的分类和主要用途轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各种机械设备中。

根据不同的工作原理和结构形式，轴承可以分为多种不同类型。

下面是轴承的分类和主要用途的详细介绍：1.滚动轴承：滚动轴承是一种广泛应用的轴承类型，通过滚动元件在内圈和外圈之间形成一个滚动接触面来传递载荷。

滚动轴承主要用于承受较大的径向和轴向载荷，并具有较高的刚度和旋转精度。

常见的滚动轴承包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心球轴承和圆柱滚子轴承等。

-深沟球轴承是最常见的滚动轴承，适用于中小型机械设备，如电机、汽车和家用电器等。

-圆锥滚子轴承适用于需要承受较大径向和轴向载荷的应用，如汽车传动系统和航空发动机等。

-调心球轴承可以在较大的偏心角度下自动调节轴承的位置，适用于需要较大偏心角度和较高转速的应用，如纺织机械和风力发电机等。

-圆柱滚子轴承适用于需要承受大径向载荷和较高刚度要求的应用，如石油钻机和高速列车等。

2.滑动轴承：滑动轴承是利用滑动摩擦来传递载荷的轴承类型，通过润滑剂在滑动面上形成一层薄膜来降低摩擦和磨损。

滑动轴承主要用于高速、高温和高精度要求较高的应用。

常见的滑动轴承包括滑动片轴承、滚动轴承和油膜轴承等。

-滑动片轴承是一种简单且经济的轴承类型，主要用于低速和中等载荷的应用，如车辆和小型电机等。

-滚动轴承通常与滑动轴承结合使用，用于高速旋转和高精度的应用，如风力涡轮机和机床等。

-油膜轴承是一种高性能的滑动轴承，通过润滑油膜来减少摩擦和磨损，适用于高速、高温和高精度的应用，如船舶主机和涡轮机械等。

3.磁悬浮轴承：磁悬浮轴承是一种基于磁力原理工作的轴承类型，通过磁力场来支撑和传递载荷，实现无接触运转。

磁悬浮轴承主要用于高速旋转、高精度和无振动的应用，如高速列车和风力涡轮机等。

轴承在各种机械设备中起着重要的支撑和传动作用，广泛应用于工业、交通、能源和家电等领域。

它们能够有效减少摩擦和磨损，提高设备的运行效率和寿命。

因此，轴承的正确选择和维护对于保证机械设备的性能和可靠性至关重要。

滚动轴承的类型及特点

789012345
外径尺寸依次递增
（3）右4位：宽度系列 80123456 高度系列 7912
宽度0、1——有时可省略不标。
(4) 右5位：类型代号
轴承主要类型代号
代号
轴承类型
0 双列角接触球轴承
1 调心球轴承
2 调心滚子轴承
3 圆锥滚子轴承
4 双列深沟球轴承
5 推力球轴承
代号
轴承类型
6 深沟球轴承
五、滚动轴承的润滑
目的减少摩擦与磨损吸收振动降低工作温度和噪声等润滑剂润滑脂和润滑油具体选用可按轴承的dn值来定
六、滚动轴承的密封
目的防止灰尘、水分等进入轴承，并阻止润滑剂的流失。密封方法接触式密封和非接触式密封，密封方法的选择与润滑剂的种类、工作环境、温度、密封表面的圆周速度有关。
内圈（轴圈）——与轴紧配合，并与轴一
起运转。
外圈（座圈）——与轴承座或壳体孔成过
渡配合，外圈不动，起
支承作用
内、外圈上都有凹槽滚道，限制滚动体轴
向移动滚动体——球、滚子或滚针保持架——将滚动体均匀地分隔开
保持架
低碳钢；铜、铝、工程塑料
四、滚动轴承的主要类型
1 ．按滚动体形状分
球轴承、滚子轴承（圆柱、圆锥、鼓形、滚针）
三、轴承组合的调整 1．轴承间隙的调整
调整垫片组 3
1
2
2．轴系位置的调整
12
3．轴承的预紧加金属垫片磨窄套圈
四、滚动轴承的配合
滚动轴承是标准件，轴承内圈孔与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与轴承座孔的配合则采用基轴制。
选择配合时，应考虑载荷的方向、大小和性质，以及轴承类型、转速和使用条件等因素。当外载荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈的配合紧一些。一般情况下是内圈随轴一起转动，外圈固定不转。如轴的公差采用k6、m6；座孔的公差采用H7、J7或Js7。

滚动轴承分类及用途

滚动轴承分类及用途滚动轴承是一种重要的机械零件，广泛应用于各种机械设备中，用于支持和引导旋转轴的平衡负载。

根据不同的结构和用途，滚动轴承可以分为轴承、滑动轴承和复合轴承。

下面将详细介绍这三种类型的滚动轴承及其用途。

1.滚动轴承滚动轴承是最常见和广泛应用的轴承类型之一，具有较高的承载能力和匹配准确性。

滚动轴承通常由内外套圈、滚动体和保持器组成。

根据滚动体的形状和数量，滚动轴承可以分为球轴承、滚子轴承和圆柱滚子轴承等。

不同类型的滚动轴承可以适用于不同的运动条件和载荷。

球轴承是最常见的滚动轴承类型，在许多机械设备中都得到广泛应用。

它们由内外套圈、滚珠和保持器组成，具有较高的回转精度和自由度。

球轴承适用于高速旋转和支持径向载荷和轴向载荷的情况，例如汽车发动机、电机、工业机械等。

滚子轴承通常由内外套圈、滚子和保持器组成，滚子的形状有圆柱形、圆锥形和滚针形等。

滚子轴承可以承受较大的径向载荷和轴向载荷，在一些负载较重的情况下使用，例如重型机械设备、冶金设备和航空设备等。

圆柱滚子轴承由内外套圈、柱形滚子和保持器组成，与滚子轴承相似。

它们具有更高的刚度和更高的加载能力，适用于高速旋转和严苛环境条件下的应用，例如轧机、离心机、发电机组等。

2.滑动轴承滑动轴承是一种通过滑动而不是滚动来支撑轴的，它利用油膜或干润滑材料来减少摩擦和磨损。

滑动轴承通常由内外套圈和油膜等组成，用于减少机械设备中运动部件之间的摩擦和磨损，同时提供稳定性和可靠性。

滑动轴承具有较长的寿命和较低的噪音水平，适用于较低速度和较大载荷的情况。

例如，滑动轴承常用于发电机组、液压机械、风力发电装置等大型机械设备中。

3.复合轴承复合轴承是一种结合了滚动轴承和滑动轴承的特点和优点的轴承类型。

它们通常由滚动轴承和滑动轴承的组合部件组成，具有较高的加载能力和较长的寿命。

复合轴承适用于较高速度和较大载荷的情况，可以减少摩擦和热量产生，提高机械设备的效率和性能。

它们广泛应用于冶金设备、化工设备、航空设备等高速度、高温和高负荷的工作环境中。

滚动轴承分类

滚动轴承分类一、滚动轴承的分类滚动轴承可以根据其结构和使用环境的不同进行分类。

根据结构分类可分为以下几种：1. 深沟球轴承：深沟球轴承是最常见的一种滚动轴承。

它由一个内圈、一个外圈、一组钢球和一个保持器组成。

深沟球轴承具有承受径向和轴向载荷的能力，并且在高速运转时摩擦小、噪音低。

2. 圆柱滚子轴承：圆柱滚子轴承的内外圈面为圆柱形，滚动体为圆柱形滚子。

它可以承受较大的径向载荷和一定的轴向载荷，适用于高速运转和高精度要求的场合。

3. 锥形滚子轴承：锥形滚子轴承的内外圈面为锥面，滚动体为锥形滚子。

它可以承受较大的径向和轴向载荷，特别适用于受到重载和冲击负荷的场合。

4. 自调心滚子轴承：自调心滚子轴承的内圈为圆柱形，外圈为球面。

它可以自由调整轴承与座孔的偏差，并且可以承受较大的径向和轴向载荷。

它适用于偏心负荷和振动负荷较大的场合。

5. 角接触球轴承：角接触球轴承的内外圈面为球面，滚动体为球形滚子。

它可以承受较大的径向和轴向载荷，并且在高速运转时具有较低的摩擦和噪音。

二、滚动轴承的特点不同类型的滚动轴承具有各自独特的特点和适用范围。

1. 载荷能力：滚动轴承可以承受较大的径向和轴向载荷，使得机械设备能够稳定运行。

2. 刚度：滚动轴承的刚度较高，可以保持轴和机架之间的相对位置不变，提高机械设备的精度和稳定性。

3. 高转速：滚动轴承的摩擦小，噪音低，适合高速旋转的场合。

4. 寿命长：滚动轴承由于采用了滚动摩擦而不是滑动摩擦，摩擦损失小，寿命较长。

5. 维护方便：滚动轴承可以进行拆装和更换，便于维护和保养。

三、滚动轴承的应用领域滚动轴承广泛应用于各种机械设备中，如汽车发动机、风力发电机组、航空发动机等。

它们在这些设备中起着关键的支撑和传动作用，保证设备的正常运转。

滚动轴承还被应用于一些特殊的场合。

例如，在高速列车的车轮轴承中，滚动轴承能够承受高速和大载荷，保证列车的平稳行驶。

在飞机的起落架中，滚动轴承能够承受巨大的冲击负荷和重载，保证飞机的安全起降。

轴承分类和等级

轴承分类和等级
轴承是机械设备中常用的零部件之一，它们根据不同的特点和应用领域可以进行分类和等级划分。

以下是常见的轴承分类和等级：
1.轴承分类：
-滚动轴承：采用滚动体（如球、圆柱体等）来减少摩擦和滚动阻力，包括球轴承、滚子轴承等。

-滑动轴承：采用滑动面（如滑动轴承套筒）来支撑和减少摩擦，包括滑动套筒轴承、滑动片轴承等。

-气体轴承：利用气体的性质来支撑和减少摩擦，包括气体动压轴承等。

-磁悬浮轴承：利用磁力来支撑和减少摩擦，包括磁悬浮轴承、磁悬浮离心机械等。

2.轴承等级：
-精度等级：根据轴承的制造精度和尺寸公差等级进行划分，如P0、P6、P5等。

-负荷等级：根据轴承的额定负荷能力进行划分，如C0、C1、C2等。

-噪音等级：根据轴承的噪音产生水平进行划分，如Z0、Z1、Z2等。

-寿命等级：根据轴承的额定寿命进行划分，如L10、L50等。

这些分类和等级的划分对于选择合适的轴承、进行轴承的设计和使用具有指导意义，能够满足不同的工程需求和要求。

nsk滚动轴承技术手册

nsk滚动轴承技术手册一、NSK滚动轴承简介SK滚动轴承作为一款高性能的轴承产品，在全球范围内享有盛誉。

NSK 是日本一家领先的精密轴承制造商，致力于研发和生产各种轴承产品，以满足不同行业和应用领域的需求。

NSK滚动轴承广泛应用于汽车、机床、电机、机器人等领域，为设备的稳定运行提供了可靠的保障。

二、NSK滚动轴承的分类与特点1.分类SK滚动轴承主要分为以下几类：球轴承、滚子轴承、组合轴承、精密轴承等。

2.特点SK滚动轴承具有以下特点：（1）高精度：NSK滚动轴承的精度等级可达P4、P5、P6级，满足各种高精度应用的需求。

（2）高承载能力：NSK滚动轴承采用高性能材料和先进制造工艺，具有较高的承载能力。

（3）高速性能：NSK滚动轴承具有优异的高速性能，可满足高速旋转设备的需求。

（4）低噪音、低振动：NSK滚动轴承在运行过程中噪音低、振动小，有利于提高设备的可靠性和稳定性。

（5）广泛应用于各类设备：NSK滚动轴承适用于各种工业领域，满足不同设备的应用需求。

三、NSK滚动轴承的选择与应用1.选择轴承类型：根据设备的运行条件和工作环境，选择合适的轴承类型。

例如，球轴承适用于高速、轻载场合，滚子轴承适用于重载、高扭矩场合。

2.确定轴承尺寸：根据设备的空间尺寸和载荷要求，选择合适的轴承尺寸。

3.考虑轴承材料和性能：根据设备的运行环境，选择具有良好耐磨性、抗腐蚀性、高温性能的轴承材料。

4.应用场合：NSK滚动轴承广泛应用于汽车、机床、电机、机器人等领域，为设备的稳定运行提供保障。

四、NSK滚动轴承的维护与故障排除1.维护（1）定期检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承。

（2）保持轴承座和轴承部分的清洁，防止异物进入轴承内部。

（3）定期加注润滑剂，确保轴承的良好润滑。

2.故障排除（1）轴承磨损：检查轴承座和轴承配合情况，调整轴承间隙或更换轴承。

（2）噪音和振动：检查轴承润滑情况，加注适量润滑剂；若噪音和振动严重，考虑更换轴承。

14种滚动轴承的特点、区别和用途

14种滚动轴承的特点、区别和用途轴承分为滑动轴承与滚动轴承，今天给大家介绍14种常用的滚动轴承。

滚动轴承是机械设备中举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑旋转轴或旋转体。

按承载方向或公称接触角不同，分为：向心轴承、推力轴承。

按滚动体种类，分为：球轴承，滚子轴承。

按能否调心，分为：调心轴承，非调心轴承（刚性轴承）。

按滚动体的列数，分为：单列轴承，双列轴承，多列轴承。

按部件能否分离，分为：可分离轴承，不可分离轴承。

此外还有按结构形状和尺寸大小的分类。

本文主要分享14种常见轴承的特点、区别和对应的用途。

一、角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。

结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷。

主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。

双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。

二、调心球轴承双排钢珠，外圈滚道为内球面型，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上，主要承受径向载荷。

主要用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。

三、调心滚子轴承该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式，由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，可承受径向负荷与双向轴向负荷主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。

四、推力调心滚子轴承该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷，使用时一般采用油润滑。

常用滚动轴承主要尺寸及性能参数

常用滚动轴承主要尺寸及性能参数滚动轴承是一种重要的机械零件，广泛应用于各种机械设备中。

常用滚动轴承主要有球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和调心滚子轴承。

它们的尺寸和性能参数对于正确选择和使用滚动轴承非常重要。

下面将分别介绍这四种常用滚动轴承的主要尺寸和性能参数。

1.球轴承球轴承是最常用的滚动轴承，具有较好的自调心性能。

其主要尺寸和性能参数包括：- 内径（ID）：球轴承的内径通常以毫米（mm）为单位，例如：10mm、20mm、50mm等。

- 外径（OD）：球轴承的外径也以毫米为单位，通常比内径大一些，例如：15mm、25mm、60mm等。

- 宽度（B）：球轴承的宽度通常也以毫米为单位，例如：5mm、10mm、20mm等。

-额定负荷（C）：表示球轴承在设计寿命内的额定负荷。

单位为牛顿（N）。

- 极限转速（n）：表示球轴承的额定极限转速。

单位为转/分钟（rpm）。

2.圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承具有较大的径向和轴向负荷承载能力，适用于需要承载较大惯性荷载的场合。

其主要尺寸和性能参数包括：- 内径（ID）：圆锥滚子轴承的内径通常以毫米为单位，例如：30mm、40mm、80mm等。

- 外径（OD）：圆锥滚子轴承的外径也以毫米为单位，通常比内径大一些，例如：60mm、70mm、120mm等。

- 宽度（B）：圆锥滚子轴承的宽度通常也以毫米为单位，例如：20mm、30mm、50mm等。

-额定负荷（C）：表示圆锥滚子轴承在设计寿命内的额定负荷。

单位为牛顿（N）。

- 极限转速（n）：表示圆锥滚子轴承的额定极限转速。

单位为转/分钟（rpm）。

3.圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承具有较大的径向负荷承载能力，适用于需要承载较大径向负荷的场合。

其主要尺寸和性能参数包括：- 内径（ID）：圆柱滚子轴承的内径通常以毫米为单位，例如：50mm、60mm、100mm等。

- 外径（OD）：圆柱滚子轴承的外径也以毫米为单位，通常比内径大一些，例如：80mm、90mm、150mm等。

轴承分类、型号及尺寸

轴承分类、型号及尺寸一滚动轴承1、滚动轴承的结构、分类及特点1.1结构滚动轴承（以下简称轴承）一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

（如图1.1）内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞，从而进行圆滑的滚动。

轴承按照滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。

1）、内圈、外圈内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。

球轴承套圈的滚道面又称作沟道。

一般来说，内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。

推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。

2）、滚动体滚动体分为球和滚子两大类，滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。

3）、保持架保持架将滚动体部分包围，使其在圆周方向保持一定的间隔。

保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。

按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。

1.2分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承，在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承，根据接触角和滚动体的不同，通用轴承分类如下：深沟球轴承（单、双列）向心球轴承角接触球轴承（单、双列）四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承（单、双、四列）轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承（单、双、四列）滚承滚针轴承（单、双列）动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承（单、双列）推力角接触球轴承（单、双向）推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承1.3特点滚动轴承的优点滚动轴承虽有许多类型和品种，并拥有各自固定的特征，但是，它们与滑动轴承相比较，却具有下述共同的优点：（1）、起动摩擦系数小，与动摩擦系数之差少。

（2）、国际性标准和规格统一，容易得到有互换性的产品。

（3）、润滑方便，润滑剂消耗少。