JISD中文汽车零部件雨刮臂以及雨刮片标准
汽车雨刷介绍
雨刷产品介绍X5 金属雨刷由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器J1 系列金 属雨刷X6 金属/塑料雨刷X3 / 31 系列金 属/塑料雨刷由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器X1 无骨雨刷替换胶条 前后雨刮臂由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器后塑料雨刮臂 后塑料雨刮臂 金属雨刮臂Wiper / Automotive Components Data classification: External 11/21/2007 1当前及未来的应用--欧洲市场- 前无骨雨刮 前无骨雨刮:由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器VW Passat PQ46 (09-05) VW Golf V PQ35 (03-07) VW Eos (09-07) VW Bora & Jetta (2006) New VW Polo (02-09) New VW Scirocco (06-08) New Seat Ibiza (03-08) New Skoda SUV (02-09 ) 如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器 Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper (2006) New Fiat Bravo (08/06) New Fiat 500 (06-07) New Lancia Delta (06-08) New Lancia Musa (07-07 ……. All with « bayonet » connection. - 前标准雨刮 : Citroën Jumpy, Peugeot Expert and Fiat Scudo (01/07) Fiat Idea and Panda New Ford Ka (09-08) ……. - 塑料后雨刮 : Peugeot 206 如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器 Skoda Octavia Most of Fiat models All new Scirocco, Polo, Golf V face lifted, SUV ( various SOP ) Volvo V70 ( P26 ) and XC90 ( rubber only )由 PDF 转换器 未注册版生成由 PDF 转换器 未注册版生成Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/20072由 PDF 转换器 未注册版生成 冠军”无骨雨刷介绍 X1 – “冠军 无骨雨刷介绍 冠军如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器1 - “冠军 无骨雨刷描述 冠军”无骨雨刷描述 冠军 2 - “冠军 专利 冠军” 专利--‘Bayonet刺刀 连接结构 刺刀’ 冠军 刺刀 3 - 与博世、法雷奥产品的比较 与博世、如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成4 - 无骨雨刷和 ‘bayonet刺刀 连接的主机应用 刺刀’ 刺刀 5 - 辉门的 ‘bayonet刺刀 连接在后雨刷方面的应用 刺刀’ 刺刀由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/20073由 PDF 转换器 冠军”无骨雨刷介绍 1. “冠军 无骨雨刷介绍 未注册版生成 冠军如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器1.1. 零部件 : ⇒ 1 胶条 ⇒ 2 簧片由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器⇒ 1 中间接头 ⇒ 1 连接卡 ⇒ 2 端盖 ⇒ 2 风翼Wiper / Automotive Components Data classification: External 11/21/2007 4由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 1. 冠军无骨雨刷介绍 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器1.2. 胶条⇒ 天然橡胶 ⇒ 纯净材料 ⇒ 表面卤化处理，并有石墨涂层 ⇒ 两条成型缝由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/20075由 PDF 转换器 1. 冠军无骨雨刷介绍 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器1.3. 簧片 :⇒ “Bezalplast” 材料, LCS未注册版生成 由 PDF 转换器 镀 Zn/Al处理 ⇒ PET 涂层 ( 冷拔钢) ⇒ 簧片端部的特殊剪切能确保簧片和胶 条具有相同的长度 ⇒ 簧片的弯曲度很复杂，必须精确设计 以确保胶条在挡风玻璃上压力能分布 均匀 由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器 如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/20076由 PDF 转换器 1. 冠军无骨雨刷介绍 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器1.4. 接头: 接头⇒ PBT 材料，含有45% 的玻璃纤维 ⇒ 接头被设计和制造成独一无二的结构， 使其在安装的过程中能沿簧片滑动 ⇒ 接头通过超声波焊接（ PBT on film PET 超声波焊接（ 超声波焊接 ）的方法连接在簧片上，此方法能避免 降低簧片的强度，也避免了在簧片材料 内部产生应力 PDF 转换器 未注册版生成 由 ⇒ 在焊接过程中，簧片之间的间隙和平行度 被精确地控制如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器 如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/20077由 PDF 转换器 1. 冠军无骨雨刷介绍 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器1.5. 风翼 风翼:⇒ 2 根冷拔的 由 PDF 材料， 大部分横截面 TPE 转换器 未注册版生成 都是软质材料，但和簧片接触的部位是硬 质材料如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器⇒ 风翼能轻松地沿着簧片滑动 ⇒ 在车辆高速运行时，风翼的尺寸的形状 由 PDF 转换器 未注册版生成 是非常重要的如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/20078由 PDF 转换器 1. 冠军无骨雨刷介绍 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器1.6. 端盖 端盖:由 PDF 转换器 未注册版生成 ⇒ POM材料, 没有玻璃纤维如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器⇒ 紧固地 安装在簧片上 ( 拆除时要 使用大于 300 N 的力），在任何 方向上都不允许活动由 PDF 转换器 未注册版生成 ⇒ 稳固地保持在胶条和簧片上如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/20079由 PDF 转换器 1. 冠军无骨雨刷介绍 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器1.7. 连接卡 连接卡:⇒ POM材料，无玻璃纤维由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器⇒ 是一个中间连接装置，它能确保接头和雨刮臂之间没有 移动（不会碰损油漆） ⇒ 沿接头的转动摩擦非常小由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/200710冠军专利- 由 PDF 转换器 未注册版生成 刺刀’连接描述 2. 冠军专利-‘Bayonet刺刀 连接描述 刺刀如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器2.1. 描述由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/200711冠军专利- 由 PDF 转换器 未注册版生成 刺刀’连接描述 2. 冠军专利-‘Bayonet刺刀 连接描述 刺刀如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器2.2. 连接 / 拆开 拆开:由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器连接: 连接 拆开: 拆开使用者无需费力地采用一个简单的动作就能完成， 由 PDF 转换器 未注册版生成 很容易感觉并听到一声咔嗒声如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器轻轻按压方形按钮，把刮片释放，稍微转一下就 能拽开Data classification: External 11/21/2007 12Wiper / Automotive Components冠军专利- 由 PDF 转换器 未注册版生成 刺刀’连接描述 2. 冠军专利-‘Bayonet刺刀 连接描述 刺刀如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器2.3. 防松机构: 防松机构当刮片被压在挡风玻璃上时， 当刮片被压在挡风玻璃上时，如果发生刮片没有正 由 PDF 转换器 指扣 确地和安装情况，一个防松“指扣 能阻止刮片的松动 指扣”能阻止刮片的松动 确地和安装情况，一个防松 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/200713由 PDF 转换器 未注册版生成 与博世、 3. 与博世、法雷奥产品比较如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器链接臂型号 零部件 属性 目标Bosch V1/V2/V3(many mod.)Bosch V4 ( Audi A6 )Valéo V1 (Audi…..)Valéo V2 (307...) et V3 (BMW….)Valéo V4 (Scenic I)Valéo Bayonet V5 Champion (Scenic II...)零件数量 刮片连接器 轴衬宽度 上盖可移动 ? 臂端 零件数量 摩擦油漆 ? 高度(包括橡胶) 安全 连接臂总成 引擎盖下连接 ? 易于安装 旋转限制?尽量少 尽量宽 要避免 尽量少 要避免 尽量低 要求 更好，看型号 尽量简单 不需旋转3 4 4 由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器 19 10 154 15 non 1 no 255 15 yes 1 yes 31 OK NOK no no4 19 no 1 no 28 NOK OK yes yes2 19 no 1 no 26 / 28 OK OK yes yesno 2 yes 26 OKno 1 yes 28 OKyes 4 no 31 OK(w ith cover !)V2 (307) : NOK V3 (BMW ) +/-OK由 PDF 转换器 未注册版生成 NOK OK OKyes no如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器OK yes yesyesnoyesyesWiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/200714由 PDF 转换器 冠军”无骨雨刷在OEM上的应用 4. “冠军 无骨雨刷在OEM未注册版生成 冠军 无骨雨刷在OEM上的应用如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器VW Passat (PQ46) VW Golf V ( PQ35) VW Golf VI ( PQ36) VW Jetta VW Bora VW Eos VW C-SUV VW Caddy VW Polo VW Polo VW250 Skoda Roomster Skoda Fabia Seat Ibiza Seat Cordoba Ford Mondéo Ford Galaxy Ford S Max Volvo S80 Volvo C70 Volvo C30 Volvo V70 Volvo S60 Volvo S40 et V50 Fiat Ducato Fiat Stilo Fiat 500 ( proj. 312 ) Fiat Idea Lancia Musea Peugeot Boxer Citroën Jumper Kia Cee'd Hyundaï Arnejs GM 381 US Date : Oct 2006Au lancement véhicule Sep-05 Bosch Champion / Basculement en vie Série wk45/05 Bosch Champion / Basculement en vie Série wk45/06 Bosch Champion / Basculement en vie Série 2006 Bosch Champion / Basculement en vie Série 2007 Bosch Champion / Au lancement véhicule 2006 Bosch Au lancement véhicule 2007 Valéo Basculement en vie Série wk 50/06 Bosch Basculement en vie Série 2005 Bosch Basculement en vie Série 2005 Champion Au lancement véhicule 04/2006 Valéo Au lancement véhicule 06/2007 Valéo Basculement en vie Série 2006 Bosch 如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器 Basculement en vie Série 2006 Bosch Au lancement véhicule 2007 Bosch Au lancement véhicule 2006 Bosch Au lancement véhicule 2006 Bosch Au lancement véhicule 2006 Bosch Au lancement véhicule 2006 Bosch Au lancement véhicule 2007-8 Bosch Au lancement véhicule 2007 Bosch Au lancement véhicule 2008 Bosch Basculement en vie Série wk46/2005 Bosch Au lancement véhicule Q1/06 Champion Au lancement véhicule Q1/2007 Champion Au lancement véhicule mi-2007 Champion Basculement en vie Série mi-2007 Champion Basculement en vie Série mi-2007 Champion Au lancement véhicule 2006 Champion 如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器 Au lancement véhicule 2006 Champion Au lancement véhicule 2006 Bosch Au lancement véhicule 2007 Bosch Au lancement véhicule Juin 2007 Championétait était était étaiten connexion identique 207,407,C5,C6 en connexion identique 207,407,C5,C7 en connexion identique 207,407,C5,C6 en connexion identique 207,407,C5,C7était en connexion identique 207,407,C5,C5 était en connexion identique 207,407,C5,C6 était en connexion identique 207,407,C5,C6由 PDF 转换器 未注册版生成était en balais conventionels était en balais conventionelsétait en connexion identique 207,407,C5,C6由 PDF 转换器 未注册版生成était en balais conventionels était en balais conventionelsListe non exhaustive (selon connaissance de FM-Champion)Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/200715由 后雨刷连接 刺刀’后雨刷 5. ‘Bayonet刺刀 PDF 转换器 未注册版生成 刺刀 后雨刷连接如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/200716由 后雨刷连接 刺刀’后雨刷 7. ‘Bayonet刺刀 PDF 转换器 未注册版生成 刺刀 后雨刷连接如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器5.1 连接 / 拆开 拆开:由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器连接: 连接 拆开: 拆开使用者无需费力地采用一个简单的动作就能完成， 由 PDF 转换器 未注册版生成 很容易感觉并听到一声咔嗒声如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器轻轻按压方形按钮，把刮片释放，稍微转一下就 能拽开Data classification: External 11/21/2007 17Wiper / Automotive Components由 后雨刷连接 刺刀’后雨刷 7. ‘Bayonet刺刀 PDF 转换器 未注册版生成 刺刀 后雨刷连接如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器5.2. 防松机构: 防松机构当刮片被压在挡风玻璃上时， 当刮片被压在挡风玻璃上时，如果发生刮片没有正 由 PDF 转换器 指扣 确地和安装情况，一个防松“指扣 能阻止刮片的松动 指扣”能阻止刮片的松动 确地和安装情况，一个防松 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/200718全球研发能力– – – – – –由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器8个 Catia 4.24 工作站 4 个AutoCad 工作站 5 个Ideas 工作站 2 个Unigraphics 工作站 由 PDF 转换器 未注册版生成 当天建立3D模型的能力 和主要OEM客户的电脑实现联网如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器– 刮刷模拟、分析、计算能力 – 有限元分析 (胶条, 空气动力, 实体) – 外委由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器Wiper / Automotive ComponentsData classification: External11/21/200719软件自动进行排样分析 未注册版生成 由 PDF 转换器如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成如果您需要去掉这行字，请注册购买 PDF 转换器由 PDF 转换器 未注册版生成• • • •输入CAD模型，车型数据以及驾驶员座位位置 分析可视区域（按照SAE、EEC或者ADR标准） 自动计算刮臂的升降角度 自动计算攻角角度。
汽车雨刮器质量及检测要求-2023标准
汽车雨刮器质量及检测要求1范围本文件规定了汽车雨刮器的术语和定义、基本要求、质量要求、质量检测方法。
本文件适用于汽车用品公司生产或销售的汽车雨刮器产品。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB11555汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T25424农林拖拉机和机械风挡玻璃雨刮器JB/T4159热带电工产品通用技术要求QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1汽车雨刮器安置在汽车前挡风玻璃外侧，用于刮刷雨水、霜雪和灰尘的装置。
3.23.3挂刷面积前挡风玻璃雨刮条通过往复式摆动所能覆盖的最大面积。
3.43.5胶条雨刮器上直接与风挡玻璃外表面接触的弹性零件。
3.63.7刮刷频率雨刮器在正常工作状态下,每分钟的刮刷循环次数。
4基本要求4.1雨刮器应按照经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。
4.2安装在汽车上的雨刮器起始位置应不影响驾驶员的视野。
4.3雨刮器的刮刷角度和面积应符合驾驶员的视野要求。
4.4汽车雨刮器应具备以下功能：——刮刷频率调节功能；——停机回位功能；——洗涤清洗功能。
5质量要求5.1外观质量5.1.1汽车雨刮器中的胶条表面应光滑、平整，无伤痕、裂纹，刮刃无缺口。
15.1.2汽车雨刮器金属件油漆层、塑料喷涂层应均匀，无气泡、堆积、流挂现象。
5.1.3刮杆、刮片外露表面应无炫目现象。
5.1.4雨刮器金属件应具有防腐蚀性能,在寿命期内应无锈蚀现象。
5.1.5电镀部分应镀层均匀,无露出底基、裂纹等缺陷。
5.2尺寸偏差汽车雨刮器实际尺寸与标示尺寸相符，允许偏差为±5%。
5.3装配质量5.3.1汽车雨刮器结构连接器与刮杆的连接、胶条的配合应紧固可靠，拆装方便，在使用过程中不出现松动和明显变形。
汽车玻璃的国标与日本JIS标准的区别对照表(检测方法)
汽车玻璃得日本JＩS标准与国标得区别对照表(针对夹层玻璃与钢化玻璃）试验场所得条件点3:试样得中心点点4:适用于多曲面试样,在试样最长得中心线上,曲率半径最小得点多曲面试样得冲击点得位置如图２所示,但就是，点1、点2及点4在图上标示２处，满足上述条件得点可以任意选择一点图2 冲击点得位置边粘牢。
感光纸应在冲击后10ｓ内开始曝光并且在冲击后3ｍｉn内结束。
只分析那些线条最深得初始裂纹。
冲击点得位置如下:点1:在一个角距边部３０mm处（若就是不规则形状得安全玻璃取其最尖角）。
点２:在中心纸距最近边部30ｍｍ处。
点３：在试样得几何中心。
当用整块前风窗玻璃制品时，在主视区得中心。
点４:对于弯型玻璃制品取其长中心纸弯曲最大得点作为冲击点。
冲击其凸面，必要时，也可以冲击凹面.5、结果表达根据感光图上碎片得尺寸、形状与分布状态评价碎片状态。
(5)流程（5、1)试样破碎后,碎片保持不飞散（５、2）用锤与冲头按图2所示得冲击点位置进行破坏试验。
一个冲击点使用1个试样。
(5、３)直接观察碎片得状态。
以(6)为基准测定对用感光纸感光得到映像进行测定(６)碎片得测定方法（6、1)选择碎片最粗与碎片最细得部分,计算在50×50ｍm得计数框内得碎片个数,但就是厚度小于3。
5mm得玻璃最多碎片数不足４0个时,计算在1００×１０0mm得计数框内得碎片个数，计数框边缘得碎片按0、5个计算。
（６、2)测定碎片面积大于３cm２得碎片个数及面积(6、3）计算长75ｍｍ得细长碎片得个数，并测量其长度.（6、4）测定试样周边达到试样边缘得细长碎片与边缘得角度,及碎片得长度。
(6、5）距离玻璃周边20mm及离冲击点中心半径为75mｍ得圆内,测定对象以外得碎片情况。
JIS标准要求国标要求注（4）JISＫ6２53得A类锥状测定物（2）流程(4、1）夹层玻璃A及塑玻复合材料使用于前车窗时，试验前，试样保证在40±２℃及－２0±2℃得环境温度中放置至少4小时.夹层玻璃B及使用于前车窗以外车窗得夹层玻璃Ａ及塑玻复合材料，试验前，试样保证放在2３±2℃得环境温度中至少４小时。
雨刷器的硬度标准
雨刷器的硬度标准雨刷器是车辆上的一个非常重要的部件，它的作用是在雨天将挡风玻璃上的雨水擦干净，保证司机的视线清晰。
这一功能与雨刷器的硬度密切相关。
在制造雨刷器时，厂家们需要确保其硬度标准达到要求，以保证其优秀的擦拭效果。
下面就为大家讲解一下雨刷器的硬度标准及相关参考内容。
硬度标准：雨刷器的硬度需要满足一定的标准要求，一般使用一定的硬度测试仪进行测量。
硬度测试仪是用于测量物体表面硬度大小的装置，常用的有差压式、划痕式和电磁式三种。
其中，划痕式硬度测试法也是用氧化铝或者金刚石做为标准样品，通过与标准样品相比，来确定被测物的硬度。
而电磁式硬度计也可以通过测量金属表面的感应电流来确定其硬度的大小。
参考标准：目前，国际上沿用的贝氏硬度(Br)是一种常用的硬度计量单位，也是许多国家以及大型企业采用的硬度测量方法。
贝氏硬度计是一种用于重压成形材料及其制品硬度的试验机。
贝氏硬度计能够便捷地评估材料的硬度大小，通常取材料的三个测量部位取一个平均值，来推算出材料的硬度得分。
国际上，一般将雨刷器硬度定为硬度（Br）60~85°之间。
制造商参考标准：不同的雨刷器制造商对于它们所生产的雨刷器的硬度标准也有一定的要求。
不同的制造商可能会有不同品牌或系列的产品，其硬度标准也会有所差异。
每个制造商都会根据自己的产品特性以及市场需求，对雨刷器的硬度等要素进行平衡优化，以保证其产品的质量和性能。
其中还有很多细节问题需要掌握，各制造商之间的差别也必须知道，这样才能真正了解同类产品的质量差异和性能水平。
总之，雨刷器硬度标准是确保雨刷器优秀的擦拭效果的重要指标。
在选择雨刷器时，消费者需要根据自己的车型、使用环境和需求等因素来选择合适的产品。
同时，建议大家购买正规品牌的产品，以确保其质量和性能。
汽车用雨刮器国家标准
汽车用雨刮器国家标准
汽车用雨刮器是一种用于清洁车窗玻璃上的雨水、雾气或灰尘的装置，它对于驾驶员的视线清晰至关重要。
为了确保汽车用雨刮器的质量和性能，国家对其进行了一系列的标准规定。
首先，汽车用雨刮器国家标准规定了其安装和连接的要求。
根据标准，雨刮器应该能够牢固地安装在车窗上，并且在使用过程中不会出现松动或脱落的情况。
同时，雨刮器的连接部分也要求具有一定的耐久性和稳定性，以确保在恶劣天气下的正常工作。
其次，国家标准对汽车用雨刮器的清洁效果和工作性能也做出了详细的规定。
标准规定了雨刮器在不同速度和不同雨量下的清洁效果测试方法，以及其在高温、低温、干燥和潮湿等条件下的工作性能测试。
这些规定旨在确保雨刮器能够在各种复杂的天气条件下都能够正常工作，确保驾驶员的行车安全。
此外，国家标准还对汽车用雨刮器的材料和制造工艺做出了要求。
雨刮器的橡胶刮片应该具有一定的耐磨性和耐候性，以保证其在长时间使用后依然能够保持良好的清洁效果。
而雨刮器的金属部分也要求具有一定的防锈和耐腐蚀能力，以延长其使用寿命。
最后，国家标准还对汽车用雨刮器的外观质量和安全性能做出了要求。
雨刮器的外观不应该有明显的缺陷，如刮片的变形、裂纹或者表面的划痕等。
同时，标准还规定了雨刮器在使用过程中不应该产生过大的噪音，以及在碰撞或意外情况下应该具有一定的安全保护功能。
总的来说，汽车用雨刮器国家标准的制定旨在保障雨刮器的质量和性能，以确保驾驶员在各种天气条件下都能够获得清晰的视线，从而提高行车安全性。
遵守国家标准，选择符合规定的优质雨刮器，对于每一位驾驶员来说都是至关重要的。
关于汽车雨刮器检测项目和标准介绍
关于汽车雨刮器检测项目和标准介绍关于汽车雨刮器检测项目和标准介绍汽车雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。
汽车雨刮器测试项目：耐久性测试，台架测试，刮刷面积测试，耐压测试，EMC测试，耐腐蚀测试，曝晒测试，盐雾老化测试，紫外老化测试等。
汽车雨刮器测试标准：BS ISO 17899-2004船舶和海上技术.船上窗用电刮水器DIN 72781-1-1994汽车刮水器.命名DIN 72781-2-1996汽车挡风玻璃刮水器.第2部分:电机、概念、要求、检验DIN 72782-1-1967汽车的盘式刮水器装置; 刮水器电动机, 正齿轮传动机构的径向振摆DIN 72782-3-1967汽车的盘式刮水器装置; 刮水器电动机, 蜗轮传动装置的径向振摆DIN 72784-1966汽车挡风玻璃窗上的刮水器刮水器轴承的轴套DIN 72785-1966汽车挡风玻璃窗上的刮水器, 球形铰节DIN 72786-1-1998汽车挡风玻璃上的刮水器.雨刮臂.第1部分:挂钩固定用A型刮水器DIN 72786-2-1990汽车的盘式刮水器装置; 平板玻璃的刮水片GB 15085-2013汽车风窗玻璃刮水器和洗涤器性能要求和试验方法GB/T 19463-2004乘用车用刮水器刮片长度尺寸系列及连接尺寸GOST 18699-1973电动式刮水器技术条件JB/T 11468-2013低速汽车刮水器JIS D5710-1998汽车零件-刮水器刮片及刮水器臂QC/T 44-2009汽车风窗玻璃电动刮水器T/ZZB 0280-2017汽车风窗玻璃电动刮水器办理汽车雨刮器检测流程：1、项目申请——向检测机构监管递交申请。
2、资料准备——根据要求，企业准备好相关的认证文件。
3、产品测试——企业将待测样品寄到实验室进行测试。
4、编制报告——认证工程师根据合格的检测数据，编写报告。
JIS D 中文 汽车零部件雨刮臂以及雨刮片标准
动量用角度
5.6
旋转运动量
U CLIP式雨 必刮须臂在，0按.2照N·
m以下。
6.外观
外观请参照下 述内容。
a）
金属部分以及 橡胶表面必须
b）
电镀品外部裸 露部分，不可
c）
涂装品表面不 可有明显伤痕
d）
根据JIS Z8741 的方法5之20
7.构造、形 状以及尺寸
构造、形状 以及尺寸请
a）
雨刮臂雨刮 片：用附表1所
米制标准螺 纹米制标准螺 纹汽的车许零可部界件电汽气车装零置部的件电盐气雾电试镀验通方 法镜面光泽度测定方法
3.定义
此规格中运用 到的主要用语
雨刮系统：
由雨刮电机 、雨刮曲臂
4.种类 a） b） c） d）
雨刮臂、雨刮 片雨以刮及 臂各根结据合形 状雨分刮为 片一根根据型形 状雨分刮为 臂曲和面雨型刮 片AR的M 结 HE合AD方和法 PIVOTSHAFT的
8.3 a） b）
耐蚀试验 裸露在外部已 电已镀涂的 装零以件及，使 用1小不时锈，钢重的复零2
耐蚀试验根 据下述方法
次，合计试验
8.4 耐久试验
耐久试验如 图按照3所表示3利所用示 的条件进行
项目 周围温度
水温 散水 水的硬度 往复作动速度
8.5
前端移动量
组装好雨刮 臂测片定后雨，刮固片
前端的移动
单位N/m是指 雨刮片长度为
按押力
附图1 按押力
a）单式弯 曲型
PIVOT SHAFT中心
b）复式弯 曲型
PIVOT SHAFT中心
备注：
雨刮臂长度L, 为PIVOTSHAFT
8 D
单位：mm
雨刷分级制造成标准
轻微抖 动
4个
4、 性能及其它项目按以下各主机厂标准
3个
200h
5个
90h
QC/T 44-1997
汽车风窗玻璃电动刮水器技术条件
Q/HBQC103-2009
汽车前挡风玻璃雨刮片技术条件(湖北钱潮)
18-2265 WINDSCREENWIPER BLADES风挡玻璃(重庆长安)
EQC-1317-2007
雨刮器--刮臂的技术条件规范(东风公司)
雨刮器的组成
雨刮器的组成
雨刮器是汽车上不可缺少的部件之一，它能够在下雨时清洁车窗，保障司机视线的清晰度，从而提高行车安全性。
那么，雨刮器是由哪些部件组成的呢？
首先是雨刮器臂，它是连接雨刮器刀片和马达的部件，使用高强度钢材制成，一端固定在车窗上，另一端连接刀片。
雨刮器臂的长度和形状因车型而异，一般由汽车制造商在设计时就考虑好了。
其次是雨刮器刀片，它是贴着车窗表面来回移动的部件，用于清除雨水、雪、灰尘等等。
刀片通常由橡胶制成，能够耐受各种气候条件和不同的清洁剂。
随着时间的推移和使用频率的增加，橡胶刀片会磨损，需要更换。
最后是雨刮器马达，它是雨刮器的驱动部件，能够让臂和刀片做出清洗动作。
马达通常由电动机、减速器和电路板组成，电路板控制着雨刮器的速度和间隔时间。
总之，雨刮器的组成部件包括臂、刀片和马达，它们通过协同作用，能够让司机在行驶中始终保持良好的视线，是汽车上必不可少的安全设备之一。
- 1 -。
汽车雨刮器国家标准
汽车雨刮器国家标准
汽车雨刮器是汽车上非常重要的安全装置，它能够在雨天清洁挡风玻璃，确保
驾驶者的视线畅通，从而保障行车安全。
因此，汽车雨刮器的质量和性能直接关系到驾驶者和乘客的安全。
为了规范汽车雨刮器的设计、制造和使用，国家制定了相应的标准，以确保汽车雨刮器的质量和性能符合要求。
首先，汽车雨刮器的国家标准规定了雨刮器的结构和材料。
根据标准，雨刮器
应该采用防锈、耐腐蚀的材料制造，确保在恶劣天气条件下仍能正常工作。
同时，标准还规定了雨刮器的结构设计，包括雨刮器的长度、弯曲角度、刮擦效果等，以确保雨刮器能够有效地清洁挡风玻璃。
其次，国家标准还对汽车雨刮器的性能进行了规定。
标准要求雨刮器在不同的
工作条件下都能够正常工作，包括在高速行驶、大雨天气、结冰天气等情况下都能够清洁挡风玻璃，保障驾驶者的视线畅通。
此外，标准还规定了雨刮器的耐久性和可靠性要求，确保雨刮器在长时间使用后依然能够正常工作。
另外，国家标准还对汽车雨刮器的安装和维护进行了规定。
标准要求雨刮器的
安装应该符合相应的规范，以确保雨刮器能够正常工作并且不影响驾驶者的视线。
同时，标准还规定了雨刮器的维护要求，包括定期清洁、更换刮擦片等，以延长雨刮器的使用寿命。
总的来说，汽车雨刮器国家标准的制定是为了保障驾驶者和乘客的安全，确保
汽车雨刮器的质量和性能符合要求。
遵守国家标准，选择符合标准要求的汽车雨刮器，并且按照标准要求进行安装和维护，能够有效地提高行车安全，减少交通事故的发生。
因此，我们在选择汽车雨刮器的时候，应该优先选择符合国家标准的产品，并且定期进行维护保养，以确保汽车雨刮器的正常工作。
某厂雨刷工程规范(只供参考)
4.10直线度（支架为成品不穿胶条弹片时适用）5、外观6、连接配件7、其它1. 适用范围此份规范标准仅适用于AILIP设计、制造生产之雨刷产品2. 引用标准JIS D 5710 （汽车配件－雨刷摇臂及支架）JIS D 0201 （汽车配件－电镀通用规范）JIS D 0202 （汽车配件之涂层通则）JIS D 2371 （盐水喷雾试验方法）JIS D 0205 （汽车配件耐候性试验方法）GBT 9286-1998 （色漆和清漆、漆腊的划格试验）CNS 10018 （臭氧试验）SAE J 9033. 定义说明雨刷：通过接收转载摇臂施力，使胶条刀口达到有效清洁刮拭玻璃面的装置。
4. 性能4.1 雨刷性能实验条件：在实际车辆上或刷雨测试机上，将雨刷与摇臂安装正确的使用状态，在玻璃面喷水成雾状下，往返一次刷雨，从离玻璃面约50cm的地方，目视判定玻璃面残留的线数。
判定时，需根据周围的温度及湿度，按表一所示的时间进行判定。
表一测试条件判定时间温度℃湿度％20+15℃>70% 5秒后60%~70% 3秒后<= 60% 1秒后测试时，玻璃面须清洁，无油脂等附着，并且玻璃面不可接触直接吹风。
刷拭回转速度<=45回/分钟刷拭电压：13.5V刷拭误差角度：雨刷归位时左右方向+3°（胶条刀口偏摆角度）雨刷摇臂杆压力：0.16N/cm备注：a) 表中S区、M区数字表示流水线残留条数b) 起刮时10mm宽度距离，反刮20mm宽度距离不计算在区间内c) 表二使用用语的意思如下：判定标准：采用10点判定法进行产品判定，标准见表二。
表二图示点数残留水线分布区域判定标准M区S区A级产品B级产品C级产品刷试初期50万次耐久刷试初期50万次耐久刷试初期50万次耐久1无水线残留，和刮拭后的痕迹无水线残留，和刮拭后的痕迹合格合格合格合格合格合格9无水线残留，和刮拭后的痕迹有一条可马上消失的细线合格合格合格合格合格合格8无水线残留，和刮拭后的痕迹有一条细线合格合格合格合格合格合格7有一条可马上消失的细线有<=3细线或<=2中线合格合格合格合格合格合格6 有一条细线有<＝4中线不合格合格合格合格合格合格5有<=2细线或<=1中线有<=6中线或<=1宽水带不合格合格不合格合格合格合格4细线分散很宽，M区75%以上面积可刮干净不合格不合格不合格合格不合格合格3 水线多集中在M区或刮干净区<=75%不合格不合格不合格不合格不合格合格2 翅脚处有水带或整面有水雾，非常大噪音不合不合不合不合不不合格格格格合格格1 整面有多条细，中，宽水线，无法行驶，影响视线，严重噪声，跳动很大。
雨刷检验标准
雨刷注意事项及品质标准雨刷图片：所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。
1．目的：针对雨刷产品的质量检验。
依据国家检验标准，制定凡客内部检验标准。
2．范围:适用所有雨刷产品。
3．注意事项：3.1雨刷能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。
只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。
3.2应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。
3.3应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。
3.4开车途中，掉小雨点时，不要急着开雨刮器。
雨刮器最好使用第二档，连续的来回刮。
路上雨停了，不要急于关闭雨刮器。
4．品质标准：4.1检验时要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。
因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。
4.2将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。
若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮器不合格。
4.3在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。
特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
4.4检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格。
一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
4.5试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。
这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。
5．相关附件：5.1雨刷的寸单位与公制单位对照：14"--350mm 16"--400mm 18"--450mm 20"--500mm 21"--525mm 22"--550mm 24"--600mm 26"--650mm。
汽车雨刮器由几个部件组成？雨刮器有什么作用？Qi
汽车雨刮器由几个部件组成？雨刮器有什么作用？Qi
雨刮器由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成。
1、雨刮片
雨刮片是车主最熟悉的东西，每次下雨都会用到它，为了下雨时雨刮片不罢工，平时就要好好保养它。
2、雨刮臂
雨刮臂是固定雨刮片的，另一头与雨刮连杆相连，如果雨刮臂弯曲，则刮水效果也不好，会出现异响等故障。
3、雨刮连杆
雨刮连杆隐藏在车前舱内，车主是看不到的。
雨刮能在玻璃上运动就是连杆做反复运动带来的。
连杆的结构比较复杂，在拆装时要注意方向。
4、雨刮电机
雨刮电机是雨刮系统中的核心部件，一切动力来源它，。
不过时间太长了，电机会出现短路或运转无力的故障。
5、开关
开关在驾驶室内，车主通过拨弄开关来选择自己需要的档位，比如说间歇档、慢档、快档。
6、喷水电机
给雨刮喷水也是一件很必要的事情，在这个系统中少不了这个配件。
当玻璃脏了，可以直接喷水清洗，不能影响自己的视线。
雨刮器主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。
间歇式柔性雨刮器，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。
跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。
因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。
雨刮片的一般要求
1、雨刮片的一般要求：一个好的雨刷片，必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等等，2、雨刮片的寿命：雨刮片需要每六个月至一年更换一次，以确保行车安全3、雨刷常见的问题：带状不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚或不适当的雨刷片安装所导致。
雾状一层油状的薄膜随着雨刷作动分布在挡风玻璃上，通常是因为脏污或车腊影响，往往橡胶被污染也有此现象。
细水珠状当雨刷扫过挡风玻璃后，有些小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊或硅化物黏于挡风玻璃或橡胶片本身所致。
卡塔作响或其它噪音发生在雨刷不规则刮扫时，大都由于橡胶磨损，臂杆损坏橡胶变型所导致。
模糊与条纹很多原因会导致此现象发生，诸如不适当的安装橡胶磨损或玻璃脏污都有可能。
扬升现象现今车辆空气力学上常见的现象，尤其出现在长尺寸的雨刷，当雨刷刮扫经过挡风玻璃表面时，因招受风力而上扬，导致部份未被刮扫到，就有此现象。
当雨刷发生上述总时而没有及时解决，您的雨刷就会进一步恶化，导致以下更严重的问题，会严重影响行车安全。
橡胶龟裂橡胶本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刷片会直接脱落于雨刷臂上，每当车子一启动，便会看到雨刷片腾空而起；若是品质不良的橡胶，损坏的时间会更快。
橡胶裂开橡胶从金属结构分开，并于摆动时直接摩擦挡风玻璃。
橡胶硬化由于日光的直接曝晒，和高温的直接变化，使雨刷橡胶硬化而失去弹性。
上部构造损坏遭洗车装备或冰铲破坏，造成雨刷杆结构损坏。
腐蚀－橡胶磨损气候不佳经常使用或不正常的橡胶配方，造成边缘破烂或完全磨损。
橡胶污损形成的原因大多是长期囤积在雨刷上的油渍，或是车蜡的附着，久而久之会与挡风玻璃之间产生空隙，无法贴紧达到完全刮水的作用。
安装错误橡胶片太短，或未正确的安装在接点上，导致橡胶片连接爪直接刮到挡风玻璃。
--------------------------------------------------------------------------------机件脱落当雨刷臂弹簧松动，或是雨刷臂有螺丝脱落时，雨刷臂无法承受车辆行驶间的风切，开车时会看到雨刷一上一下的在招手，紧接着折断飞到不知名的地方去。
雨刷器的硬度标准
雨刷器的硬度标准雨刷器是车辆中非常重要的安全装置，它可以帮助司机在行驶中紧急时刻时提供清晰的视线，保障驾车安全。
而雨刷器的质量也直接影响着雨天行车的舒适度和安全性。
而在生产过程中，雨刷器的硬度是确保其正常工作的一个非常重要的指标。
下面我们来详细了解一下雨刷器硬度的标准。
首先，需要了解的是，目前雨刮器市场上的雨刷片分为硬胶雨刷片和软胶雨刷片。
硬胶雨刷片适用于气候干燥或经常在高速公路上行驶的车辆，而软胶雨刷片则适用于经常行驶在潮湿气候或雨雪较多的地区。
由于两种不同的雨刷片的材质不同，所以需要根据不同的材质对它们的硬度进行不同的标准测试。
在测试硬度方面，目前主要采用三种方法，分别是杜氏硬度测试法、尺寸减小测试法和碰撞变形测试法。
杜氏硬度测试法是最常用的方法之一。
通过此方法，可以表示材料表面受到冲击后的弹性变形程度。
测试时，将测试切片放在硬化钢球之上，然后根据钢球压入切片后弹出的深度来判断材料硬度。
硬度值通常用HRC表示，以孔隙材料氯化钠为标准，其硬度值为零。
尺寸减小测试法是一种比较简单的方法，通常用于测试软胶雨刷片。
在测试时，先将雨刷片压缩，然后对其尺寸进行测量，以确定硬度值。
硬度值通常用Shore A表示，数字越大表示雨刷片的硬度越高。
碰撞变形测试法是最直接的测试方法之一。
在测试时，将测试样品放在碰撞装置中，使其受到一定的力量，然后观察其变形情况以确定硬度值。
硬度值通常用JIS值表示。
在实际生产中，需要根据材料的不同，选择不同的测试方法和标准。
硬度指标的选择需要结合实际情况进行调整，以确保产品的质量和性能。
同时，由于雨刮器在使用期间会受到雨雪、风沙、尘埃等环境因素的影响，因此除了硬度指标之外，还需要对其他指标如耐候性、耐磨性等进行测试，以确保雨刷器的正常工作和使用寿命。
总之，雨刮器的硬度是影响其工作性能和舒适度的重要因素。
在生产过程中需要严格遵守相关标准和测试方法，以确保产品的质量和安全性。
同时，需要针对不同的材料和使用环境来进行针对性的测试和调整，以确保雨刷器的实际使用效果。
JIS_D1601-1995 汽车零部件振动试验方法
日本工业标准JIS汽车零部件振动试验方法 D 1601-1995Vibration testing methods for automobile parts1．适用范围该标准针对汽车零部件（以下称“零件”）的振动试验方法进行了规定。
2．试验种类试验种类如下。
（1）共振点检测测试计算零件共振频率的测试（2）振动功能测试调查加振时零件功能的测试（3）振动耐久测试以一定的频率加以激振，调查零件对振动的耐久性的测试（4）扫描振动耐久测试按照同样的比例连续增减频率并激振，调查零件振动耐久性的测试。
3．振动条件的分类振动功能测试以及振动耐久测试的振动条件如下。
（1）根据所组装的汽车种类，对零件的振动条件进行如下分类。
1类主要为轿车类2类主要为客车类3类主要为卡车类4类主要为两轮电动车（2）根据安装的状态，对零件的振动条件进行如下分类。
A类安装于车体或悬挂装置弹簧上，振动比较小的情况B类安装于车体或悬挂装置弹簧上，振动比较大的情况C类安装于发动机，振动比较小的情况D类安装于悬挂装置弹簧下的情况，以及安装于发动机，振动比较大的情况下，振动条件分类适用产品例子如参考表Ⅰ所示。
4．测试条件4.1 测试顺序按照共振点检验测试、振动功能测试、振动耐久测试和扫描振动耐久测试的顺序进行测试。
但是，也可以将共振点检验测试与振动功能测试，或共振点检验测试和振动功能测试与扫描振动耐久测试同时进行。
4.2 零件的安装原则上在接近使用状态的状态下将零件安装在振动台上。
4.3 零件的运作原则上在零件的工作状态下进行测试。
4.4 加以振动的方法针对零件的安装姿态，依次按照上下、左右和前后的正交方向加以简谐振动。
但是简谐振动的高次谐波含有率（1）原则上是以振动加速度表示，定为25％以下。
注（1）简谐振动的高次谐波含有率的计算如下。
（1）正弦波振动的振动加速度±α(m / s2)按照以下的式子计算。
α= K f 2 A ×10-3其中，K = 2π2≒19.74f ：频率（Hz）A ：全振幅（mm）（2）简谐振动中的高次谐波含有率k （％）按照以下的式子计算。
刮水器电机(JIS D 5703 1995)
JIS UDC 629.113.011.673: 621.313.13D 5703汽车刮水器电机JIS D 5703-1995（2000确认）1995年2月1日修改日本工业标准调查会审议（日本标准协会发行）日 本 工 业 标 准汽车刮水器电机Windshield wiper motors for automobiles1. 适用范围 本标准规定汽车上使用的刮水器电机（以下简称刮水器电机）。
备注：本标准的引用标准如下：JIS B 0209 公制粗牙螺纹螺丝的容许界限、尺寸及公差 JIS B 0211 公制细纹螺丝的容许界限、尺寸及公差 JIS C 1302 绝缘电阻计 JIS C 1502 普通噪音计 JIS C 3406 汽车低压电线 JIS C 4003 电气器械绝缘的种类JIS D 0103 有关汽车电装部件名称的术语 JIS D 0201 汽车部件的电镀通则JIS D 0204 汽车部件的高温及低温试验方法 JIS D 1601 汽车部件振动试验方法JIS D 5005 汽车电装部件的公称电压及试验电压 JIS Z 8703 试验场所的标准状态 JIS Z 8731 噪音级别测定方法2. 术语的定义 本标准使用的主要术语的定义除依据JIS D 0103之外如下。
(1) 1速式 电机轴转数不能变化的。
(2) 2速式 电机轴转数可有两种变化的。
(3) 无级变速式 电机轴转数可进行无级变化的。
(4) 冷时 电机内部与环境温度相等常温的状态。
(5) 约束扭矩 使R 型电机轴或P 型、F 型（参照3，表1）的最终回转轴在冷时停止时的扭矩。
(6) 公称扭矩 刮水器电机生产厂家标示的公称约束扭矩。
单位用顿牛米（N·m ）（N·f ）。
表示，2速式的为低，无级变速式的为下限扭矩。
(7) 启动扭矩 P 型（参照3，表1）电机轴能够起动的冷时最大扭矩。
(8) 指定位置停止装置 打开刮水器开关时，电机轴自动地停止在指定位置的机构。
JISD中文汽车零部件雨刮臂以及雨刮片标准
单位：mm
形式
ARM侧 PIN CLIP式
BLADE侧
3
注（ ）表示平面型雨刮片。
ARM HEAD形 式
形状
ARM HEAD
附表2 ARM HEAD和PIVOTSHAFT的形状及尺寸 ARM HEAD孔部的尺寸
单位：mm
taper serration式 斜锯齿型
PIVOT SHAFT
备注：ARM HEAD的材质以及表面硬度：若为亚铅压铸件（ZDC）时，最大110HB， 若为铝压铸件（ADC）时，最大125HB。
表1
M区域
S区域
项目
极细线
细线
粗线
极细线
细线
初期擦拭性能
3
1
0
5
2
耐久试验后的擦拭性能
5
2
0
7
3
单位：根
粗线 0 2
数字表示擦拭痕迹线条的数量。
不包括玻璃形状等内周外周以及雨刮片折返点附近不明显的擦拭痕迹。
表1中的用语以及意思，如下述所示。
极细线
宽度在0.5mm以下的极细线状擦拭痕迹。
细线
宽度在1mm以下的细线擦拭痕迹。
a） 电镀以及涂装后，不可产生对机能有害的腐蚀物质、膨胀、剥落等。
并且电镀或涂膜不可发生明显变色。 b） 使用不锈钢时，不可产生对机能有害的腐蚀物质。但是，特别部位的极细微的腐蚀以及
因PIVOTSHAFT弯曲而造成连接部腐蚀，对机能无害的话是允许的。
5.4 耐久性
雨刮臂以及雨刮片的耐久性，按照8.4进行试验后，满足下述内容。
5.6 旋转运动量 U CLIP式雨刮臂，按照8.6进行试验后，雨刮臂与雨刮片组装后运作的所需扭矩， 必须在0.2N·m以下。（0.1N·m以下最理想）
雨刷器的硬度标准
雨刷器的硬度标准在雨刷器的制作过程中，硬度是一个重要的指标。
硬度可以影响雨刷器的使用寿命、清洁效果以及舒适性。
因此，有一些硬度标准被制定用来评估和选择雨刷器的材料。
一般来说，雨刷器的硬度可以通过硬度测试来确定。
硬度测试是通过对材料施加标准化的压力，并测量材料在这个压力下的变形程度来进行的。
在国际上，最常用的硬度测试方法是洛氏硬度测试和维氏硬度测试。
这两种测试方法可以测定材料的硬度，但在不同的国家和行业中，可能有不同的硬度标准。
在汽车行业，有一些硬度标准被广泛采用来评估雨刷器的材料。
以下是一些常见的硬度标准：1. ISO 7619-1:2010：这个标准规定了用于弹性材料硬度测试的多股硬度计的规范。
它包括了五种不同的硬度计，适用于不同硬度范围的材料。
该标准旨在提供一种标准化的硬度测试方法，以评估雨刷器材料的硬度。
2. ASTM D2240-15：这个标准是美国材料和试验协会（ASTM）制定的，用于测量橡胶和弹性材料硬度的标准。
它包括了一种硬度计，并规定了测试的条件和程序。
这个标准被广泛应用于雨刷器材料的硬度测试。
3. JIS K6301：这个标准是日本工业标准化组织制定的，用于测量弹性材料硬度的标准。
它包括了一种硬度计，并规定了测试的方法和条件。
这个标准也被用于评估雨刷器材料的硬度。
除了上述硬度标准外，不同汽车制造商和雨刷器制造商可能会有自己的硬度要求和规范。
这些要求和规范通常与特定的车型或雨刷器类型有关。
雨刷器的硬度标准和要求是根据实际应用需求和用户体验而制定的。
硬度越高，雨刷器的清洁效果可能更好，但对于玻璃的磨损也会增加。
因此，在制定硬度标准时，需要平衡雨刷器的清洁效果和使用寿命。
总之，在评估雨刷器材料硬度时，可以参考ISO 7619-1、ASTM D2240-15和JIS K6301这些国际标准。
另外还需根据具体的车型和雨刷器类型考虑特定的硬度要求和规范。
通过对材料进行硬度测试并根据标准进行评估，可以选择适合的雨刷器材料，以提供更好的清洁效果和使用寿命。
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2
注（ ） 适用车种（含每年的款式）得出一样结果的试验装置。
散水喷嘴
擦拭痕迹线条
散水喷嘴
图3
温度℃ 20±15
表2
试验条件
湿度% 70以上 60以上70以下 60以下
雨刮片 雨刮电机 雨刮曲臂
雨刮臂 玻璃
判定时间 5秒后 3秒后 1秒后
5.6 旋转运动量 U CLIP式雨刮臂，按照8.6进行试验后，雨刮臂与雨刮片组装后运作的所需扭矩， 必须在0.2N·m以下。（0.1N·m以下最理想）
6.外观
外观请参照下述内容。
a） 金属部分以及橡胶表面必须平滑，不可有明显凹凸、伤痕、破裂、铁锈以及其他有害缺点。
b） 电镀品外部裸露部分，不可以露出原材料，不可有电镀脱落、明显的伤痕以及其他有害缺点。
耐久试验如图3所示利用特定的试验装置（2），在正规的使用状态下组装雨刮臂片， 按照表3所示的条件进行往复作动。
表3
项目
试验条件
周围温度
20±15℃
水温 散水
38℃以下 同样向玻璃面散水。散水量为800ml/min以上
水的硬度 往复作动速度
205mgCaCo3/l以下 45次/分钟以上
8.5 前端移动量 组装好雨刮臂片后，固定ARM PIECE，于P点施加M=0.1N·m，对雨刮片前端施加压力F, 测定雨刮片前端的移动量g。
粗线
宽度在1~20mm的带状擦拭痕迹。约几根极细线和细线加起来那么粗，而且
M区域 S区域
包括薄膜状擦拭痕迹。 雨刮片一直反复擦拭的区域（图1）中，斜线部分的擦拭区域。 图1中M区域以外的擦拭范围。
S区 M区
图1
擦拭面积
雨刮片胶条长度
5.3 耐蚀性
雨刮臂雨刮片的耐蚀性，按照8.3进行实验时，请参照下述内容。
3 D 5710:1998
a） 进行500000反复作动后，雨刮片的性能要满足5.2，必须符合表1的耐久试验后擦拭性能。 b） 进行1500000反复试验后，雨刮臂按押力的变化率在实验前的15%以内，雨刮臂片各部位必须无发生
明显松动、迟钝以及其他有害缺点。
5.5 前端移动量 U CLIP式雨刮臂，按照8.5进行试验后，雨刮臂与雨刮片组装后的前端移动量， 测定后的移动量用角度换算后，单边振幅必须在2°范围内。
日本工业规格 汽车零部件-
JIS D 5710:1998
雨刮臂以及雨刮片
Automotive parts-wiper arms and wiper blades
序
此规格中1.适用范围的备注中所表示的是以对应国际规格为基础，关于对应部分（性能中前端移动量以及旋转运 动量，CLIP的形状、尺寸以及ARM HEAD和PIVOTSHAFT的形状、尺寸），是无更改任何技术内容制作而成的日本工业 规格。但是，CLIP的形状、尺寸中，追加了对应国际规格中没有规定的PIN CLIP式。 另外，作为日本工业规格，追加了对应国际规格中无规定的项目。（前端移动量以及旋转运动量以外的性能，外观、 雨刮臂形状和尺寸，试验方法以及标示） 最后，标有下划点线的部分，不属于对应国际规格。
5
D 5710:1998
8.3 耐蚀试验
耐蚀试验根据下述方法进行。
a） 裸露在外部已电镀的零件，按照JIS D 0201 之6.3（耐蚀性试验方法）进行耐蚀试验。
b） 已涂装以及使用不锈钢的零件，按照JIS Z2371进行盐雾试验，实际喷雾24小时，停止
1小时，重复2次，合计试验时间50小时。
8.4 耐久试验
固定ARM PIECE 图4
8.6 旋转运动
组装好雨刮臂片后，测定在P点雨刮片的旋转扭矩T。
ARM
9.标示
BLADE 图5
在雨刮臂雨刮片里，标示上不易消失的制造商名称或简称。
CLIP的形式
形状
附表1 CLIP的形状和尺寸
ARM侧
BLADE侧 U挂钩式
6 D 5710:1998
尺寸 BLADE旋转轴
c） 涂装品表面不可有明显伤痕、色斑以及其他有害缺点。
d） 根据JIS Z8741的方法5之20度光泽法进行试验后，防眩处理后表面的光泽度必须是40%以下。
7.构造、形状以及尺寸
构造、形状以及尺寸请参照下述内容。
a） 雨刮臂雨刮片：用附表1所示的CLIP组装雨刮臂雨刮片，在组装和拆除时，操作要方便。
表1
M区域
S区域
项目
极细线
细线
粗线
ห้องสมุดไป่ตู้
极细线
细线
初期擦拭性能
3
1
0
5
2
耐久试验后的擦拭性能
5
2
0
7
3
单位：根
粗线 0 2
数字表示擦拭痕迹线条的数量。
不包括玻璃形状等内周外周以及雨刮片折返点附近不明显的擦拭痕迹。
表1中的用语以及意思，如下述所示。
极细线
宽度在0.5mm以下的极细线状擦拭痕迹。
细线
宽度在1mm以下的细线擦拭痕迹。
雨刮臂的长度L
4.00451E+26
程度a 40,50
附表4 雨刮片胶条的长度
单位：mm
L
备注： 长度L为雨刮片胶条的有效擦拭部实际长度。
9 D 5710:1998
附页（规定） 特定车辆用雨刮以及一般车辆修补用 雨刮片的CLIP以及ARM HEAD形状和尺寸
1 适用范围
此附页可用于特定车辆用雨刮以及修补用雨刮，规定了雨刮片的CLIP和ARM HEAD的形状。
单位：mm
刺刀CLIP式
N-CLIP式
E-CLIP式
内锁CLIP式 侧面CLIP式
ARM HEAD的形式
附页表3
11 D 5710:1998
ARM HEAD和PIVOTSHAFT的形状及尺寸（JIS type）
形状 ARM HEAD 孔部
尺寸
单位：mm
taper serration式 斜锯齿型
pivot shaft
JIS9259中，还有国内没有使用的形式表示在附页表3，以及将来会出现在JIS的形式表示在
附页表4中。
附页表1
CLIP的形状和尺寸（JIS type）
单位：mm
形状
尺寸
ARM侧
BLADE侧 U挂钩式
CLIP的形式
附页表2 形状
CLIP的形状和尺寸（JIS type） 尺寸
10
D 5710:1998
另外，雨刮臂按押角度a，满足当事人之间的协定即可。但是，如无特殊指示，a通常为90°。
4 D 5710:1998
弹簧秤
台秤
图2
8.2 擦拭性能试验 擦拭性能试验，如图3所示，在具备窗户玻璃的试验装置（2）里，在正规
使用状态下组装好雨刮臂片，水雾散射后，让雨刮片往返作动一次，在 距离玻璃50cm处目视判断擦拭痕迹线条数量。 然后，根据周围温度以及湿度，作动雨刮片后按照表2所示时间进行判断。
ARM HEAD的形式
附页表4
ARM HEAD和PIVOTSHAFT的形状及尺寸（JIS type） 单位：mm
形状
尺寸
D
ARM HEAD
6
直轴式
8
10
PIVOT SHAFT
2 形状·尺寸
雨刮片CLIP的形状和尺寸分别表示在附页表1和附页表2， ARM HEAD的形状和尺寸分别表示在附页表3和附页表4。
参考 CLIP的形式
ISO 9259中的形式里，国内没有使用的形式以及正在审议中的形式表示于附页表1，
将来会出现在JIS的形式表示在附页表2里。另外，ARM HEAD的形状和尺寸除了表示在
米制标准螺纹
米制标准螺纹的许可界限尺寸和公差 汽车零部件-电气装置的机器、零部件-名称 汽车零部件-电气电镀通则
盐雾试验方法 镜面光泽度-测定方法
3.定义
此规格中运用到的主要用语的的定义要符合JIS D 0103以及下述内容。
雨刮系统： 由雨刮电机、雨刮曲臂、雨刮臂片构成的零件。
4.种类 a） b） c） d）
BLADE 长度L
按押力
4
注（ ）：
单位N/m是指雨刮片长度为1m时雨刮臂的按押力。
附图1 按押力
a）单式弯曲型 PIVOT SHAFT中心
b）复式弯曲型 PIVOT SHAFT中心
8 D 5710:1998
单位：mm
BLADE中心
BLADE中心
备注：
雨刮臂长度L,为PIVOTSHAFT中心和雨刮片中心相交的直线距离。 附图2 1根型雨刮臂的形状和尺寸 附表3 2根型雨刮臂的形状和尺寸 单位：mm
b） 雨刮臂：如附表2所示用来组装ARM HEAD和PIVOTSHAFT的零件，必须是方便组装和拆除。 另外，雨刮臂的形状和尺寸，请参照附表3和附图2.
c） 雨刮臂和雨刮片:在使用过程中各部位不可发生有害迟钝、松动、变形。
d） 雨刮片胶条的长度请参照附表4。
8.试验方法
8.1 雨刮臂按押力试验 雨刮臂按押力试验，方法如图2所示，仅用弹簧称或台称，在增加或减少角度的方向上，移动 雨刮臂前端到指定角度a时，仰视读取雨刮臂的按押力，取其平均值作为测定值。
1.适用范围
此规格适用于汽车用雨刮臂和雨刮片（以下简称雨刮臂片）
备注 此规格表示的对应国际规格如下
ISO 9258:1989 Passenger cars-Wiper system-Wiper blade length ISO 9259:1991 Passenger cars-Windscreen wiper systems-Wiper arm-to-blade connections ISO 9704:1990 Passenger cars-Wiper system-Shaft ends and arm-holes