油田地面工程造价管理模式创新研究

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二 、 田地 面工 程 造 价管 理 的 现 状 与 问题 油
分离” 的基本思路 。 但从实质上来讲 , 还是没有脱离 自上而下 的计划管理办法 。 现行概预算定额 的人工和机械 台班的消耗
价格不断调整 。 燃料消耗 、 人工单价也步入市场化 , 那种定额 长期不变的管理方法显然 与现行的市场经济相背离 。 为了合 理确定和有效控制 工程造价 , 上级造价管理部 门进行 了积极
2油 田地 面工程 造价管 理改革是 市场经 济发展 的必然 .
架, 以适应 油田发展 的需要 。如图 1 。
… … 1 … 一 … … … … … … … … … … … … … … … -- … … +… ! 油 地 工 基 建 程 田 面 程 本 设 序 !
项 目 前 期 与 项 目计
l V a n ii G U a n L i Ul
l ☆ 管 理 研 究 ☆ I
油 田地面 工程造 价管理模 式 创新砜 究
郭 建 军 , 玉 俊 , 书 院 。 宏 祥 葛 周 伊
( 中国石 油长庆 油 田分 公 司 第一 采油 厂 , 陕西 延安 7 60 10 0)
要是工程预算编制和竣工结算审核 ,施工过程基本不参 与 ,
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作 者简 介 : 郭建军( 96 )男, 川 威远人 , 16- , 四 长庆油田第一采油厂 总会计师, 主要从事油 田经营管理运行 以及 内部控制体系建设研 究。
Theor y Res ear ch
学 —_ — ・ 理 — _— 一 论
济效 益 最 大化 有 着 极 其 重要 的意 义 。 某一 具 有 年 30万 吨 以 0
在工程建设 的全生命周期却一直处 于“ 弱控” 地 设 中的造价 预测 、 控制 、 督 、 监 分析等 实际问题 , 目的是 以 项预算编制 , 其
生产规模 的大油 田为例 , 采取滚 动开 发 , 前期产 能建设投资 上百亿 , 在其建成发挥效益 、 具备工业 开发价值后 , 维护性的

要: 油田地面工程造 价管理是油田基本建设最为基础的管理工作之一, 接影响着油田的存续发展能力和社会 直
经济效益。 本文系统分析 了油田地 面工程造价 管理面临 的新形势、 现行管理模式存在的主要问题 , 以及对油田投资有
效控制 的不利影响因素 , 在借鉴相关理论成果 的基础上提出构建和推行新的油 田地面工程全 面造价 管理模 式的基本

是设计部 门为满 足油 田生产维护改造方案设计 只考
虑功能需求 , 经济效益考虑较少或者基本不 予考虑 , 造成 技
不利 于工程造价的管理。形成 的设计方案可 理 的重要内容。 近年来 , 田地面工程建设 主体多元化 、 油 运行 术与经济脱节 , 能出现只具备技术合理性 , 而不具备经济合理性 的问题。二
捌阶段
趋势。油田地 面工程是 由国家投 资 、 企业操作成本投入用 于 维护油 田发展 而建设 的工程项 目,有别 于一般 的建设 性项
目, 正是基于这一原 因, 建工程缺少经 济效 益考 核指 标 , 所 不 具有可 比性 , 管理者更应注重各 阶段 的造价控制 。为 了确保
项繁杂工作 , 随着 油 田的快速发展 , 开发初期建设 的地面
价管理。 田地面工程造价管理普遍表现 出如下缺点和局限 : 油

系统必将难 以满足新的需要 。利用有限的投资 , 改善油田地
面系统 , 有效提升油 田平稳持续生产能力 , 为油 田经营管 成 方式市场化 , 对现行的造价管理方式形成了严峻挑战 。创新 油田地面工程造价管理模式 , 成为油 田管理的紧迫课题 。
重视 , 与现在推行的全面造 价管理 理念 差距很大 , 一定程度 上影响造价管理投资控制作用的发挥 。 三、 创新造价管理模式的必要性 1 . 的工程造价管理模式已不能适应油田地面工程建 现行
“ 设 项 目造 价 管 理 是 指 在 工 程 建 设 的 全 过 程 中 全 方 建
位、 多层次地运用技术 、 经济及法律等管理手段 , 解决工程建 尽可能少的人力 、 物力和财力获取最大的投资效益。 m ” 同样 , 油田地面工程造价管理对于油田的存续发展 、 资的社会经 投
构 想。
关键 词 : 油田地面工程; 造价管理 ; 全面造价管理模式
中图分类 号 :6 1 G4
文献标 志码 : A
Hale Waihona Puke Baidu
文章编 号 :02 28(09 2— 0 8 — 0 10- 59 20 )5 1 1 2
油 田的合理开发 与科 学管 理是长达十年乃至数 十年的

“ 两头 、 重 轻过程” 未能对重要环节进行全方位 、 , 全过程的造
提出了“ 、 量 价 资金投入微乎其微 , 加之低成本战略成为企业管理的主流 , 致 设 的需要。油田地 面工程实行工程招标投标 ,
使维护性投资仅有1 . 5亿一 . 20亿元 , 占总资产的 1 %~ %, . 2 资 5
金的极度 短缺与老油 田维护性建设投入需求 之间矛盾非常 不可低估的作用 。
突出 , 让有限的投资发挥最大的效益 , 工程造 价的管理有着 量及单价近十年不变 ,而面对当今各类机 电设备不断更新 ,
油 田地面建设工程 的专业性 、 术性 和区域性强 , 技 工程 造 价管理难度大 、 范围广 。 目前油 田地面工程造价 的管理主
探索, 但结果形成 了系数 套系数 , 工程造价的计算变得越 使 来越复杂 , 效果不能令人满意 , 操作难度不断增大。
是工程项 目管理部 门和使用单位现场随意变更方案 , 未经投

油 田地面工程造价管理面l 的形势 l 蠡
资管理部 门 、 造价管理部 门审批 , 工程竣工结算 超出工程批 准价款 , 影响结算进度 、 干扰工程造 价管理 , 导致资金投资效 率难 以得到有效保证。 三是造价管理仅局 限于工程前期的立 位, 工作价值及重要程度并未充分体现 , 未能得到足够的 也
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