最新人教版选修32物理同步导学课件第四章电磁感应47涡流电磁阻尼和电磁驱动

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人教版高中物理选修(3-2)第4章第10讲《涡流、电磁阻尼和电磁驱动》ppt课件

人教版高中物理选修(3-2)第4章第10讲《涡流、电磁阻尼和电磁驱动》ppt课件

如两者的角速度相同,线圈不切割磁感线,无感应电流产生
对点练习
涡流、电磁阻尼和电磁驱动
涡流的应用
1.如图所示是高频焊接原理示意图.线圈中通以高频变化的电流时,待 焊接的金属工件中就产生感应电流,感应电流通过焊缝处产生大量热量, 将金属熔化,把工件焊接在一起,而工件其它部分发热很少,以下说法正 确的是( ) A.交流电的频率越高,焊缝处的温度升高得越快 B.交流电的频率越低,焊缝处的温度升高得越快 C.工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻小 D.工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻大
⑤磁铁下落的速度逐渐增大,最后匀速运动.
A.只有②正确
B.只有①④正确
C.只有①⑤正确 D.只有③⑤正确
刚烧断细线时,磁铁只受重力,向下加速运动
铜管中产生感应电流,对磁铁的下落产生阻力 故磁铁速度增大,加速度减小
当阻力和重力相等时,磁铁加速度为零,速度达到最大
课堂讲义
涡流、电磁阻尼和电磁驱动
三、对电磁驱动的理解
课堂讲义
涡流、电磁阻尼和电磁驱动
例2 如图所示,一磁铁用细线悬挂,一个很长的
铜管固定在磁铁的正下方,开始时磁铁上端与铜
管上端相平.烧断细线,磁铁落入铜管的过程中,
下列说法正确的是( )
①磁铁下落的加速度先增大,后减小;
②磁铁下落的加速度恒定;
③磁铁下落的加速度一直减小最后为零
④磁铁下落的速度先增大后减小;
线圈通电后在安培力作用下转动,铝框随之转动,在铝框内产生涡流 涡流将阻碍线圈的转动,使线圈偏转后尽快停下来
对点练习
涡流、电磁阻尼和电磁驱动
涡流的应用
3. 如图所示,在光滑绝缘水平面上,有一铝质圆形金属球以一定的初 速度通过有界匀强磁场,则从球开始进入磁场到完全穿出磁场过程中 (磁场宽度大于金属球的直径),小球

人教版高中物理选修-涡流、电磁阻尼、电磁驱动-ppt精品课件

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人教版高中物理选修3-2 4.7涡流、电磁阻尼、电磁驱动(共12 张PPT) 【PPT 优秀课 件】-精 美版
观察发电机、电动机和变压器,可以看到它们的铁 芯都不是整块金属,而是许多相同绝缘的薄硅钢片 叠合而成的.为什么这样做呢?直接用一整块不就 更省事了吗?
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思考与讨论 1、安培力对线圈的运动 有什么影响?
方向向上,阻碍运动。
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三、电磁驱动
两者转动方向相同,转动快慢不同
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三、电磁驱动 1、如磁场相对于导体转动,在导体中会产
电磁阻尼
电磁驱动
来 导体相对于磁场运动 拒 去
留 安培力与导体运动
方向相反(阻碍)
磁场相对于导体运动
安培力与磁场运动 方向相同(驱动)
动生电动势
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感生电动势


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人教版高中物理选修3-2 4.7涡流电磁阻尼和电磁驱动(20张PPT)

人教版高中物理选修3-2  4.7涡流电磁阻尼和电磁驱动(20张PPT)

二:电磁阻尼
1、电磁阻尼现象:当导体在磁场中运
动时,感应电流会使导体受到安培力,
安培力的方向总是阻碍导体的运动,
这种现象称为电磁阻尼。
v
2、应用:磁电式电表中安装的使指
针很快地停下的铝框;电气机车内部
可使机车快速停下的电磁制动器等
例题2.(多选)如图所示,磁电式仪表的线圈通 常是用铝框做骨架,把线圈绕在铝框上,这样
涡流的利用
探雷器的长柄线
圈中,通有变化的电流,
在其周围就产生变化的
磁场,埋在地下的金属
物品,由于电磁感应而
线圈
形成涡流,涡流的磁场
反过来又作用于线圈,
使仪器报警。
涡流的利用
机场、车站及重 要场所的安检门及工 作人员手上的探测器, 也是利用与探雷器类 似的电磁感应原理使 仪器报警,来探测进 出人员身上携带的金 属物品。
C.工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻大
D.工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻小
思考与讨论 怎样减少涡流损耗?
交变电流
交变电流
整块铁芯
彼此绝缘的薄片
涡流的防止
变压器和电动机的铁芯不采用整块金属,而是由 许多相互绝缘的电阻率很大的薄硅钢片叠合而成,目 的就是为了减弱铁芯中由于电磁感应而产生的涡流的 热效应,从而减少电能的损耗,同时避免破坏绝.如图所示,闭合导线环和条形磁
铁都可以绕水平的中心轴OO′自由转
动,开始时磁铁和圆环都静止在竖直平
面内。若条形磁铁突然绕OO′轴,N极
向纸里、S极向纸外转动,在此过程中,
圆环将(
)A
A.产生逆时针方向的感应电流,圆环上端向里、下端
向外随磁铁转动
B.产生顺时针方向的感应电流,圆环上端向外、下端 向里转动

高中物理选修3-2第四章 电磁感应第四章 7涡流 电磁阻尼和电磁驱动教学课件 (共23张PPT)

高中物理选修3-2第四章 电磁感应第四章 7涡流 电磁阻尼和电磁驱动教学课件 (共23张PPT)

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2(涡流的应用)(多选)如图4所示是高频焊接原理示意图.线圈中通以高频变 化的电流时,待焊接的金属工件中就产生感应电流,感应电流通过焊缝 处产生大量热量,将金属熔化,把工件焊接在 一起,而工件其他部分发热很少,以下说法正 确的是( ) A.交流电的频率越高,焊缝处的温度升高得越快 B.交流电的频率越低,焊缝处的温度升高得越快 C.工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻小 D.工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻大
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解析
当电磁铁接通交流电源时,金属杯处在变化的磁场中产生涡电流
发热,使水温升高.要缩短加热时间,需增大涡电流,即增大感应电动势 或减小电阻.增加线圈匝数、提高交变电流的频率都是为了增大感应电动 势,瓷杯不能产生涡电流,取走铁芯会导致磁性减弱 . 所以选项 A 、 B 正 确,选项C、D错误. 答案 AB
解析
线圈通电后在安培力作用下转动,铝框随之转动,在铝框内产生
涡流.涡流将阻碍线圈的转动,使线圈偏转后尽快停下来,这样做是利用
涡流来起电磁阻尼的作用.
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4.(对电磁驱动的理解)如图6所示,光滑水平绝缘面上有两个金属环静止 在平面上,环1竖直,环2水平放臵,均处于中间分割线上,在平面中间 分割线正上方有一条形磁铁,当磁铁沿中间分割线向 右运动时,下列说法正确的是( C ) A.两环都向右运动 C.环1静止,环2向右运动 解析 B.两环都向左运动 D.两环都静止 图6
不 效果

安培力方向与导体运动方向相反, 安培力方向与磁场运动方
点 能量 克服安培力做功,其他形式的能
转化 转化为电能,最终转化为内能 共同点

涡流、电磁阻尼和电磁驱动-ppt

涡流、电磁阻尼和电磁驱动-ppt
涡流:随着能源转换和传输需求的增加,涡流效应在电气设备中的应用将更加广泛,同时涡流技术也将在节能减排、环保等领域发挥重要作用。
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感谢您的观看
涡流在磁场中受到的力与金属或导电材料的运动方向相反,从而产生阻碍运动的力,即电磁阻尼力。
电磁阻尼力的大小与磁场强度、金属或导电材料的性质、运动速度等因素有关。
当金属或导电材料在磁场中运动时,会产生感应电流,即涡流。
电磁阻尼的原理
电磁阻尼在许多领域都有应用,如机械工程、航空航天、交通运输等。
在航空航天领域,电磁阻尼技术可以用于控制飞行器的振动和噪声,提高飞行器的性能和安全性。
涡流、电磁阻尼和电磁驱动
CATALOGUE
目录
涡流 电磁阻尼 电磁驱动 涡流、电磁阻尼和电磁驱动的比较
01
涡流
当导体在磁场中发生相对运动时,导体内部产生的感应电流。
涡流
涡流具有旋涡状的物理形态,其大小和方向随时间变化。
特点
涡流的定义
涡流的产生
产生条件
导体在磁场中作切割磁感线运动或导体中的磁通量发生变化。
利用涡流加热金属工件,可实现快速、均匀加热,提高生产效率和产品质量。
03
02
01
涡流的应用
02
电磁阻尼
电磁阻尼的定义
电磁阻尼是指利用磁场对金属或导电材料产生的作用力来减缓或阻止其运动的一种技术。
电磁阻尼器是一种利用电磁原理工作的阻尼器,它能够通过磁场对金属或导电材料的作用力来吸收或转化振动能量,从而达到减振降噪的目的。
电磁驱动具有结构简单、响应速度快、控制精度高等优点,因此在自动化、机器人、精密仪器等领域得到了广泛应用。
电磁驱动的定义

人教版高中物理选修324.7涡流、电磁阻尼和电磁驱动(共46张PPT)

人教版高中物理选修324.7涡流、电磁阻尼和电磁驱动(共46张PPT)

如图,一个单匝线圈落入磁场中,分析它在图示位置时感应电流的方向 和所受安培力的方向。
安培力对线圈的运动有什么影响?
安培力阻碍线圈的运动
电磁阻尼
知道电磁阻尼现象的原理 知道电磁阻尼的几个应用
电表线圈骨架的作用
磁电式仪表的线圈常常用铝框做骨架,把线圈绕在铝框上
铝框
假定仪表工作时指针向右转动,铝框中感 应电流沿什么方向?
电磁驱动
电磁驱动: 磁场相对于导体转动,在导体中产生感应电流,感应电流使导体受 到安培力,安培力使导体跟着磁场转动,这种现象称为电磁驱动。
电磁驱动的反思
在电磁驱动的这个小实验中,线圈转动的速度与磁铁转动的速度相比有何 关系?在此运动过程中,安培力起阻力还是动力作用? 线圈转动与磁铁同向,但转速小于磁 铁,即同向异步。
当铜盘在磁极间运动时,由于发生电磁感应现象, 在铜盘中产生感应电流,使铜盘受到安培力作用, 而安培力的方向阻碍导体的运动,所以铜盘很快就 停了下来
问题与练习
如图所示,弹簧上端固定,下端悬挂一个磁铁。将磁铁托起到某一高度后放开, 磁铁能上下振动较长时间才停下来。如果在磁铁下端放一个固定的闭合线圈,使 磁极上下振动时穿过它,磁铁就会很快地停下来。分析这个现象的产生原因,并 说明此现象中能量转化的情况。
安培力对以地为参照物来说,是动力。 但对相对磁体的运动来说,是阻力。
电磁驱动的应用
交流感应电动机就是利用电磁驱动的原理工作的
连接到三相电源时能产生旋转的磁场 一种交流感应电动机的结构
电磁驱动和电磁阻尼
电磁阻尼和电磁驱动有何区别和联系?
区别 联系
电磁阻尼
电磁驱动
产生电流的原因
由于导体在磁场中 由于磁场相对于导体运动,

人教版高中物理选修32课件:4.7涡流、电磁阻尼和电磁驱动+(共15张PPT)

人教版高中物理选修32课件:4.7涡流、电磁阻尼和电磁驱动+(共15张PPT)
涡流的热效应
电感: “通低频,阻高频”
电流频率越高,自感电动势 越大,产生的涡流越强,冶 炼过程越快。
例与练2
下列哪些措施是为了防止涡流的危害: CD
A、电磁炉所用的锅要用平厚底金属锅
B、磁电式电表的线圈常常用铝框做骨 架,把线圈绕在铝框上
C、变压器的铁芯不做成整块,而是用 许多电阻率很大的硅钢片叠合而成
•8、普通的教师告诉学生做什么,称职的教师向学生解释怎么做,出色的教师示范给学生,最优秀的教师激励学生。 2021/11/92021/11/92021/11/92021/11/9
二、涡流的热效应:
2、危害:发热浪费能量。
• 变压器、电机的铁芯都不是整块金属,而是 由许多相互绝缘的电阻率很大的薄硅钢片叠 合而成的,以减少涡流和电能的损耗,同时 避免破坏绝缘层。
(3)金属探测器
探雷器、安检门等。
探雷器
金属探测器
•1、“手和脑在一块干是创造教育的开始,手脑双全是创造教育的目的。” •2、一切真理要由学生自己获得,或由他们重新发现,至少由他们重建。 •3、反思自我时展示了勇气,自我反思是一切思想的源泉。 •4、好的教师是让学生发现真理,而不只是传授知识。 •5、数学教学要“淡化形式,注重实质.
D、变压器的铁芯每片硅钢片表面有不 导电的氧化层
例与练3
铁块会被磁化, 与磁铁相互吸引
铝块不会被磁化, 形成涡流,与磁 铁相互排斥
在水平放置的光滑导轨上,沿导轨固定一个
条形磁铁,如图。现有铁、铝和有机玻璃
制成的滑块甲、乙、丙,使它们从导轨上
的A点以某一初速度向磁铁滑去。各物块在
碰上磁铁前的运动情况是( BD )
A、都做匀速运动
B、甲做加速运动

最新人教版高中物理选修3-2课件:4.7 涡流、电磁阻尼和电磁驱动

最新人教版高中物理选修3-2课件:4.7 涡流、电磁阻尼和电磁驱动
【答案】 BC
【变式训练 2】 如图所示,使一个水平放置的铜盘绕其竖直 的轴 OO′转动,且假设摩擦等阻力不计,转动是匀速的.现把一 个蹄形磁铁移近铜盘,则( )
A.铜盘转动将变慢 B.铜盘转动将变快 C.铜盘仍以原来的转速转动 D.铜盘的转动速度是否变化,要根据磁铁的上下两端的极性 来决定
解析:当一个蹄形磁铁移近铜盘时,铜盘转动切割磁感线,产 生感应电流,由楞次定律可知感应电流受的安培力阻碍铜盘转动, 所以铜盘的转动将变慢.本题也可以从能量守恒的角度去分析,因 为铜盘转动切割磁感线,产生感应电流,铜盘的机械能不断转化成 电能,铜盘转动会逐渐变慢,故正确选项为 A.
(3)蹄形磁铁转动时,磁场相对于铝框转动,穿过铝框的磁通量 变化,铝框中就产生了感应电流,因而铝框会受到安培力作用,安 培力使铝框运动起来.
点拨: 线圈转动的方向与磁铁转动的方向相同,但转速小于磁铁的转 速,即同向异步,这也是异步电动机的原理.
不 成因 同 点
效果
电磁阻尼与电磁驱动的比较
电磁阻尼
电磁驱动
导体在磁场中运动 时,感应电流会使导 体受到安培力
磁场相对于导体转动,在导 体中会产生感应电流,感应 电流使导体受到安培力的 作用
安培力的方向与导 导体受安培力的方向与导
体运动方向相反,阻 体运动方向相同,使导体运
碍导体运动
动起来
不 同 点
能量 转化
相同点
导 体 克 服 安 培 力 做 由于电磁感应,磁场能转化
【教材释疑】 思考与讨论(教材第 27 页)
分析电表线圈骨架的作用 如图 4.7-5,一个单匝线圈落入磁场中,分析它在图示位置时 感应电流的方向和所受安培力的方向.安培力对线圈的运动有什么 影响?

高中物理第四章电磁感应7涡流电磁阻尼和电磁驱动课件新人教版选修3-

高中物理第四章电磁感应7涡流电磁阻尼和电磁驱动课件新人教版选修3-

题后反思 解决涡流问题要掌握的几点
1.涡流的产生条件及能量转化情况. 2.涡流是整块导体发生的电磁感应现象,同样遵循法 拉第电磁感应定律. 3.磁场变化越快(ΔΔBt 越大),导体的横截面积 S 越大, 导体材料的电阻率越小,形成的涡流就越大.
1.(多选)如图所示是冶炼金属的感应 炉的示意图.高频感应炉中装有待冶炼的金 属,当线圈中通有电流时,通过产生涡流来 熔化金属.下列关于高频感应炉的说法正确的是( )
(1)蹄形磁铁转动时,穿过线圈的磁通量是否变化? (2)线圈转动起来的动力是什么力?线圈的转动速 度与磁铁的转动速度相同吗? 提示:(1)变化.蹄形磁铁转动时,线圈内的磁通量 发生变化,线圈中产生了感应电流以阻碍磁通量的增加, (2)线圈内因产生感应电流受到安培力的作用,安 培力作为动力使线圈转动起来.线圈的转速小于磁铁的转 速.
小试身手 2.弹簧上端固定,下端挂一个条形磁铁,使磁 铁上下振动,磁铁的振动幅度不变.若在振动过程 中把线圈靠近磁铁,如图所示,观察磁铁的振幅将 会发现( ) A.S 闭合时振幅逐渐减小,S 断开时振幅不变 B.S 闭合时振幅逐渐增大,S 断开时振幅不变 C.S 闭合或断开,振幅变化相同 D.S 闭合或断开,振幅都不发生变化
2.电磁驱动 (1)概念:磁场相对于导体转动时,导体中产生感 应电流,感应电流使导体受到安培力的作用,安培力使 导体运动起来的现象. (2)应用:交流感应电动机.
判断正误 (1)电磁阻尼和电磁驱动均遵循楞次定律.( ) (2)电磁阻尼发生的过程中,存在机械能向内能的 转化.( ) (3)电磁驱动时,被驱动的导体中有感应电流. () 答案:(1)√ (2)√ (3)√
解析:当 S 闭合时有感应电流产生磁场阻碍磁铁运 动,振动幅度减小;S 断开时,线圈中没有感应电流,不 能阻碍磁铁运动,磁铁振动幅度不变.

人教版选修32物理同步导学课件第四章电磁感应47涡流电磁阻尼和电磁驱动

人教版选修32物理同步导学课件第四章电磁感应47涡流电磁阻尼和电磁驱动

探究 3 电磁阻尼、电磁驱动有何不同?
比较内容
电磁阻尼
电磁驱动
成因
由于导体在磁场中运 由于磁场运动引起磁通量 动而产生感应电流 的变化而产生感应电流
安培力的方向与导体 导体受安培力的方向与导
不 效果 运动方向相反,阻碍物 体运动方向相同,推动导

体运动
体运动

能量 转化
导体克服安培力做功, 其他形式能转化为电 能,最终转化为内能
图 4-7-5 A.磁电式仪表线圈的骨架用铝框来做 B.微安表的表头在运输时要把两接线框短接 C.自制金属地雷探测器 D.交流感应电动机 E.当图 4-7-5 中 B 变大时,a、b 在固定光滑导轨上滑动

【答案】AD 【解析】磁性小球通过金属圆管过程中,将圆管看作由许多 金属圆环组成,小球的磁场使每个圆环中产生感应电流.根据楞 次定律,该电流阻碍磁性小球的下落,小球向下运动的加速度小 于重力加速度;磁性小球在塑料、胶木等非金属材料圆管中不会 产生感应电流,小球仍然做自由落体运动,穿过塑料、胶木圆管 的时间比穿过金属圆管的时间短,故选 AD.
二、电磁阻尼 1.概念:当导体在磁场中运动时,__感__应____电流会使导体 受到安培力,安培力的方向总是___阻__碍__导__体__的__运__动_____. 2.应用:磁电式仪表中利用电磁阻尼使指针迅速停止,便 于读数.
三、电磁驱动 1.概念:磁场相对于导体转动时,导体中产生感应电流, 感应电流使导体受到___安__培__力_____的作用,_使__导__体__运__动___起来.
新知梳理
一、涡流 1.概念:用整块金属材料作铁芯绕制的线圈,当线圈中通 有变化的电流时,变化的电流会产生变化的__磁__场____,变化的 __磁__场____穿过___铁__芯___,整个铁芯会自成回路,产生感__应__电__流__, 这种电流看起来像水的旋涡,把这种电流叫做涡电流,简称涡流.

人教版选修3-2 第四章 第7节 涡流、电磁阻尼和电磁驱动 课件(35张)

人教版选修3-2 第四章 第7节 涡流、电磁阻尼和电磁驱动 课件(35张)

1.电磁炉是利用电磁感应现象产生的涡流,使锅体发热从 而加热食物,下列相关的说法正确的是( )
A.锅体中涡流的强弱与磁场变化的频率有关 B.电磁炉中通入电压足够高的直流电也能正常工作 C.金属或环保绝缘材料制成的锅体都可以利用电磁炉来烹 饪食物 D.电磁炉的上表面一般都用金属材料制成,以加快热传递 减少热损耗
4.如图所示,在O点正下方有一个具有理想边 界的磁场,铜球在A点由静止释放,向右摆至最高 点B,不考虑空气阻力,则下列说法正确的是 ()
A.A、B两点在同一水平线上 B.A点高于B点 C.A点低于B点 D.铜球将做等幅摆动
解析:选B 铜球进磁场和出磁场的过程中,都有涡流产 生,阻碍铜球的摆动,从而有机械能转化为内能,A点高于B 点,最终铜球将在磁场中做等幅摆动.故选B.
5.如图所示,在蹄形磁铁的两极间有一可以 自由转动的铜盘(不计各种摩擦),现让铜盘转 动.下面对观察到的现象描述及解释正确的是
() A.铜盘中没有感应电动势、没有感应电流,铜盘将一直转
动下去 B.铜盘中有感应电动势、没有感应电流,铜盘将一直转动
下去 C.铜盘中既有感应电动势又有感应电流,铜盘将很快停下 D.铜盘中既有感应电动势又有感应电流,铜盘将越转越快
楞次定律的一种理解是阻碍相对运动,从而阻碍磁通量的 增加,磁铁转动时,相对于线圈转动,所以线圈也同方向转 动,从而“阻碍”这种相对运动,电磁驱动也可以用楞次定律 来解释.
3.电磁阻尼与电磁驱动的比较 电磁阻尼
电磁驱动
由于导体在磁场中运动而 成
产生感应电流,从而使导 不因
体受到安培力 同 点 效 安培力的方向与导体运动
图所示,抛物线的方程为y=x2,其下半部处在一
个水平方向的匀强磁场中,磁场的上边界是y=a

人教版选修3讲义2物理同步导学课件第四章电磁感应47涡流电磁阻尼和电磁驱动

人教版选修3讲义2物理同步导学课件第四章电磁感应47涡流电磁阻尼和电磁驱动

探究 3 电磁阻尼、电磁驱动有何不同?
比较内容
电磁阻尼
电磁驱动Biblioteka 成因由于导体在磁场中运 由于磁场运动引起磁通量 动而产生感应电流 的变化而产生感应电流
安培力的方向与导体 导体受安培力的方向与导
不 效果 运动方向相反,阻碍物 体运动方向相同,推动导
探究 2 如何解释电磁驱动的形成原因?
当蹄形磁铁转动时,穿过线圈的磁通量就发 生变化,例如线圈处于如图 4-7-3 所示的初始 状态时,穿过线圈的磁通量为零,当蹄形磁铁转 动时,穿过线圈的磁通量就增加了,根据楞次定 律,此时线圈中就有感应电流产生,以阻碍磁通 量的增加,因而线圈会跟着一起转动起来.
A.线圈中的感应电流之比为 1∶2 B.线圈中产生的电热之比为 1∶2 C.施力的方向与速度方向相同, 外力的功率之比为 1∶2 D.流过线圈任一截面的电荷量之比为 1∶1
【答案】C 【解析】由 E=Blv 和 I=ER得:I=BRlv,感应电流之比为 1∶ 2,P=I2R=B2Rl2v2,外力功率之比为 1∶4,Q=pt=B2Rl2v,电热 之比为 1∶2,q=It=BRlvt=BRl2,电荷量之比为 1∶1.
楞次定律的一种理解是阻碍相对运动,从而 阻碍磁通量的增加,磁铁转动时,相对于线圈转 动,所以线圈也同方向转动,从而“阻碍”这种 相对运动,电磁驱动也可以用楞次定律来解释.
图 4-7-3
图 4-7-4 2.(双选)位于光滑水平面的小车上放置一螺线管,一个比螺 线管长的条形磁铁沿着螺线管的轴线以初速度 v 水平穿过,如图 4-7-4 所示,在此过程中( ) A.磁铁做匀速直线运动 B.磁铁做减速运动 C.小车向右做加速运动 D.小车先加速后减速
【答案】AD 【解析】磁性小球通过金属圆管过程中,将圆管看作由许多 金属圆环组成,小球的磁场使每个圆环中产生感应电流.根据楞 次定律,该电流阻碍磁性小球的下落,小球向下运动的加速度小 于重力加速度;磁性小球在塑料、胶木等非金属材料圆管中不会 产生感应电流,小球仍然做自由落体运动,穿过塑料、胶木圆管 的时间比穿过金属圆管的时间短,故选 AD.

人教版选修32物理同步导学电磁感应47涡流电磁阻尼和电磁驱动共38页PPT

人教版选修32物理同步导学电磁感应47涡流电磁阻尼和电磁驱动共38页PPT
13、遵守纪律的风气的培养,只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致,是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
Hale Waihona Puke 谢谢!51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业,需 要决心 ,能力 ,组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
人教版选修32物理同步导学电 磁感应47涡流电磁阻尼和电磁
驱动
11、战争满足了,或曾经满足过人的 好斗的 本能, 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ,破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果, 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
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题型 2 电磁阻尼的分析应用
图 4-7-7 【例 2】 弹簧上端固定,下端悬挂一根磁铁.将磁铁托起到 某一高度后放开,磁铁能上下振动较长时间才停下来.如果在磁 铁下端放一个固定的闭合线圈,使磁铁上下振动地穿过它(如图 4 -7-7 所示),磁铁就会很快地停下来,解释这个现象,并说明 此现象中能量转化的情况.
题型 1 涡流的应用
【例 1】 变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠压而成,而不采用 一块整硅钢,这是为了( )
A.增大涡流,提高变压器的效率 B.减小涡流,提高变压器的效率 C.增大涡流,减小铁芯的发热量 D.减小涡流,减小铁芯的发热量 思路点拨:涡流的主要效应是生热,必然带来功率损失.
解析:本题考查涡流的基本特点.涡流的主要效应之一就是 发热,而变压器的铁芯发热,是我们不希望出现的.所以不采用 整块硅钢,而采用薄硅钢片叠压在一起,目的应该是减小涡流, 减小铁芯的发热量,进而提高变压器的效率.
【答案】A 【解析】涡流本质上是感应电流,是自身构成回路,在穿过 导体的磁通量变化时产生的,所以 A 对 B 错.涡流不仅有热效 应,同其他电流一样也有磁效应,C 错.硅钢电阻率大,产生的 涡流较小,但仍能产生涡流,D 错.
探究 2 如何解释电磁驱动的形成原因?
当蹄形磁铁转动时,穿过线圈的磁通量就发 生变化,例如线圈处于如图 4-7-3 所示的初始 状态时,穿过线圈的磁通量为零,当蹄形磁铁转 动时,穿过线圈的磁通量就增加了,根据楞次定 律,此时线圈中就有感应电流产生,以阻碍磁通 量的增加,因而线圈会跟着一起转动起来.
2.能量变化 伴随着涡流现象,其他形式的能转化成电能并最终在金属块 中转化为内能.如果金属块放在了变化的磁场中,则磁场能转化 为电能最终转化为内能,如果金属块进出磁场或在非匀强磁场中 运动,则由于克服安培力做功,金属块的机械能转化为电能最终 转化为内能.
1.下列关于涡流的说法中正确的是( ) A.涡流跟平时常见的感应电流一样,都是因为穿过导体的 磁通量变化而产生的 B.涡流不是感应电流,而是一种有别于感应电流的特殊电 流 C.涡流有热效应,但没有磁效应 D.在硅钢中不能产生涡流
A.线圈中的感应电流之比为 1∶2 B.线圈中产生的电热之比为 1∶2 C.施力的方向与速度方向相同, 外力的功率之比为 1∶2 D.流过线圈任一截面的电荷量之比为 1∶1
探究 1 涡流是怎样形成的?涡流中的能量如何转化?
1.涡流产生的条件:涡流的本质是电磁感应现象,与一般 导体或线圈的最大区别是金属块本身构成闭合回路,它同样遵守 电磁感应定律.同时因为整个导体回路中的电阻一般很小,所以 感应电流很大,就像水中的旋涡.
图 4-7-5 A.磁电式仪表线圈的骨架用铝框来做 B.微安表的表头在运输时要把两接线框短接 C.自制金属地雷探测器 D.交流感应电动机 E.当图 4-7-5 中 B 变大时,a、b 在固定光滑导轨上滑动
【答案】AB DE 【解析】电磁阻尼是指导体在磁场中运动时,感应电流会使 导体受到安培力,安培力的方向总是阻碍导体运动;而电磁驱动 是磁场相对导体运动,在导体中会产生感应电流,感应电流使导 体受到安培力作用,安培力使导体运动而不是阻碍导体运动.
由于电磁感应,磁场能转 化为电能,通过安培力做 功,电能转化为导体的机 械能,而对外做功
相同点
两者都是电磁感应现象
特别提醒: 电磁阻尼、电磁驱动都是电磁感应现象,都遵循楞次定律, 安培力总是阻碍引起感应电流的导体与磁场间的相对运动.
3.下列现象属电磁阻尼的是________,属电磁驱动的是 ________.
图 4-7-6 A.交流电的频率越高,焊缝处的温度升高得越快 B.交流电的频率越低,焊缝处的温度升高得越快 C.工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻小 D.工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻大
【答案】AD 【解析】交流电频率越高,则产生的感应电流越强,升温越 快,工件电流相同,即电阻大,温度高,放热多.
答案:BD
反思领悟:减小涡流的途径之一是增大铁芯材料的电阻率; 另一途径就是用互相绝缘的硅钢片叠成的铁芯来代替整块硅钢 铁芯.
(双选)如图 4-7-6 所示是高频焊接原理示意图.线 圈中通以高频变化的电流时,待焊接的金属工件中就产生感应电 流,感应电流通过焊缝处产生大量热量,将金属熔化,把工件焊 接在一起,而工件其他部分发热很少,以下说法正确的是( )
探究 3 电磁阻尼、电磁驱动有何不同?
比较内容
电磁阻尼
电磁驱动
成因
由于导体在磁场中运 由于磁场运动引起磁通量 动而产生感应电流 的变化而产生感应电流
安培力的方向与导体 导体受安培力的方向与导
不 效果 运动方向相反,阻碍物 体运动方向相同,推动导

体运动
体运动

能量 转化
导体克服安培力做功, 其他形式能转化为电 能,最终转化为内能
【答案】BC 【解析】磁铁水平穿入螺线管时,管中将产生感应电流,由 楞次定律的扩展知产生的相互作用力阻碍磁铁的运动.同理,磁 铁穿出时产生的相互作用力也阻碍磁铁的运动,故整个过程中, 磁铁做减速运动,选项 B 是正确的.而对于小车上螺线管来说, 在此过程中,螺线管受到的安培力都是水平向右,这个安培力使 小车向右运动,且一直做加速运动,C 项对.
人教版选修32物理同步导学 课件第四章电磁感应47涡流
电磁阻尼和电磁驱动
同学们,前几节我们学习了电磁感应的有关规律,首先请大家 回顾一下有关知识,然后回答下面的几个问题:
1.如图所示,匀强磁场方向垂直于线圈平面,先后两次将 线圈从同一位置匀速地拉出有界磁场,第一次拉出时的速度为 v, 第二次拉出时的速度为 2v,这两次拉出线圈的过程中,下列说法 错误的是( )
楞次定律的一种理解是阻碍相对运动,从而 阻碍磁通量的增加,磁铁转动时,相对于线圈转 动,所以线圈也同方向转动,从而“阻碍”这种 相对运动,电磁驱动也可以用楞次定律来解释.
图 4-7-3
图 4-7-4 2.(双选)位于光滑水平面的小车上放置一螺线管,一个比螺 线管长的条形磁铁沿着螺线管的轴线以初速度 v 水平穿过,如图 4-7-4 所示,在此过程中( ) A.磁铁做匀速直线运动 B.磁铁做减速运动 C.小车向右做加速运动 D.小车先加速后减速
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