公路工程项目划分和计分评定办法
公路工程质量等级评定标准
Being able to be impulsive means that you are still passionate about life, and always impulsive means that youstill don't understand life.(页眉可删)公路工程质量等级评定标准①分项工程评分值不小于75分者为合格,小于75分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。
②所属各分项工程全部合格,则该分部工程评为合格;所属任一分项工程不合格,则该分部工程为不合格。
公路工程是涉及到大多数人生命安全的工程,若投入市场使用的工程质量不合格会危及大多数人的人身财产安全,所以政府一般会采取招标的方式选取承包方,并制定公路工程质量等级评定标准,在工程验收后,还需按照该标准进行评定。
公路工程质量检验评定标准1、总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2、术语2.0.1 检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
公路工程质量鉴定办法
声波测不少于 10 个测区。 每座桥测 10-20 点。
3
1 每孔测 2-4 处。
1 逐条缝检测。
每联>100m 时用连续式平整度仪分车道
检测;不足 100m 时每联用三米直尺测 3
1
处,每处 3 尺,最大间隙 h:高速、一 级公路允许偏差 3mm,其他公路允许偏
2
差 5mm。
1 每 100m 测不少于 3 个断面。
公路工程质量鉴定外观检查
单位工程
路 基 工 程
分部工 程类别
路基土 石方 排水工 程
小桥
涵洞
支挡工 程
检查内容及扣分标准
1.路基边坡坡面平顺、稳定,曲线圆滑,不得亏坡,不符合要求时,单向 累计长度每 50 米扣 1-2 分。 2.路基沉陷、开裂,每处扣 2-5 分。
1.排水沟内侧及沟底应平顺,无阻水现象,外侧无脱空,不符合要求时, 每处扣 1-2 分。 2.砌体坚实、勾缝牢固,不符合要求时,每 5 米扣 1 分。
公路工程-单位分部分项工程划分方法
6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立“质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。
工程完工时,所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作,仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。
因此,工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分;施工过程中进行分项、分部质量评定,为项目文件归档做好准备工作.分部工程、分项工程的划分,应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。
承包人和总监办划分体系应保持一致,报总监办审批。
经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据,应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。
6.1单位、分部、分项工程划分6。
1。
1 单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程,其中:路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程,桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外)、互通立交、隧道、房建为每座(处)为一个单位工程.6.1.2 分部、分项工程划分(1) 路基单位工程路基单位工程分为路基土石方,排水,小桥及渡槽(每座),涵洞、通道,砌筑防护,大型挡土墙工程等分部工程,其中:路基土石方,排水,涵洞、通道,砌筑防护每1~3km 为一个分部工程,并且,上述各分部工程的段落划分应相同.小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。
在划分分部、分项工程中,注意以下几种情况:①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落,归入相连的前、后公里的分项(部)工程。
案例1:1标与2标接头桩号为YK29+060.对于1标,yk28+000~yk29+060段土方路基分项工程,长度为1.060km;对于2标,yk29+060~yk31+000段土方路基分项工程,长度为1。
JTG F80-1-2019公路工程质量检验评定标准(土建工程)239页
中华人民共和国行业标准 JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准第一册土建电工程2004-09-04发布 2005-01-01实施中华人民共和国交通部发布1 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
路基路面检测测技术
三、仪具与材料 ①挖坑工具 ②钻芯取样机,钻头直径100mm或50mm ③量尺、补坑材料、工具等
四、挖坑法测定路面厚度 (1)挖坑 (2)将一把钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一 把钢板尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,测 量坑底至钢板尺地面的距离,精确至1mm
•17
五、钻芯法 (1)钻芯 (2)用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处
1)仪具与材料 (1)核子密度湿度仪:密度测定范 围1.12-2.73g/㎝3,测定误差不大 于±0.03 g/㎝3。含水率测定范围 是0-0.64g/㎝3,测定误差不大 于±0.015g/㎝3。
•41
(1)γ射线源:同位素放射源铯—137,钴-60用来测 量密度。
(2)中子源:镅241—铍,用来测量水分。 (3)探测器: γ射线探测器或中子探测器 (4)读数显示设备:液晶显示器。 (5)标准计数块:密度和含氢量都不变的材料。 (6)安全防护设备 (7)刮平板
•21
二、现场密度试验检测方法 ①灌砂法 ②环刀法 ③核子仪法 ④钻芯法
•22
•23
(一)灌砂法 灌砂筒选择 ① Φ100mm小型灌砂筒:集料的最大粒径小于 15mm、测定层的厚度不超过150mm。
② Φ150mm的大型灌砂筒:集料的粒径等于或大于 15mm,但不大于40mm,测定层的厚度超过 150mm,但不超过200mm时。
•42
2.细砂:0.15~0.3㎜。 3.天平或台秤。 4.其它:毛刷等。 2、准备工作 (1)标准计数
每天测试前或对测定结果有怀疑时,测定仪器标准 计数值,测定时应距其它放射源10m以上的距离, 测点应平整。 ①预热仪器 ②将仪器置于标准计数块上,进行标准计数。
•43
(2)对比试验 在使用核子仪前应采用灌砂法对其测定结果进行标 定,求出二者测定结果之间的相关方程。
单位、分部、分项工程划分及质量评定办法
单位、分部、分项工程划分及质量评定办法第一章总则第一条为了切实做好**高速公路建设指挥部(以下简称“指挥部”)分项、分部、单位、合同段和建设项目的质量检验与评定,使**高速公路项目质量管理工作规范化、系统化,确保工程质量,为竣(交)工验收提供完整的基础资料。
根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、交通部《公路工程竣(交)工验收办法》(2004年3号令)规定,特制订本办法。
第二条施工单位应合理划分单位、分部、分项工程,是项目质量管理的基础和前提。
各施工单位进场后,根据标段工程项目和工程量,及时划分单位、分部、分项工程,为工程质量评定创造条件。
监理单位不必对工程进行划分,但应严格按照设计文件对承包人提交的划分表进行审核,确保划分不漏项,不多项,监理对工程进行独立的评定时,同样以承包人提交给指挥部审核后的划分表为依据。
第三条本办法适用于**高速公路建设项目。
第二章工程单元划分的方法第四条路基工程1.路基分部工程的划分应按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004附录A及公路等级、工程规模、技术复杂程度等进行划分。
还需结合桥隧分部情况、土石方自然段落。
2.整体式路基土石方工程、小桥、涵洞(通道)及排水工程按整幅分段进行分部工程划分;分离式路基的土石方工程、小桥、涵洞(通道)及排水工程按分幅分段进行分部工程划分。
防护工程无论是整体式或分离式路基均按区分左右幅分段进行分部工程划分。
3.路基土石方工程软土地基(含深层及浅层)的处治,以处为单元划分分项工程。
4.路基土石方的分项工程划分按自然段落,尽可能将填方、挖方分开。
5.小桥、涵洞(通道)以每座(道)为单元,划分为一个分部工程。
(1)小桥下部及基础以墩台为单元分别设立分项工程;上部结构含安装、桥面系及附属工程各作为一个分项工程。
(2)涵洞(通道)分基础及下部、盖板构件(含现浇、安装)、进出口及涵背填土分别设立分项工程。
公路的质量评定标准
公路的质量评定标准每一种产品,每一个行业都有它的质量评定标准,那么公路的质量评定标准又是什么是呢?我们一起来了解一下!1、单位工程、分部工程、分项工程的划分1)单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程;特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程(特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时,以每个合同段作为一个单位工程);互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程,桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。
2)分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、防护栏等分别作为一个分部工程;桥梁上部、下部各作为一个分部工程;隧道衬砌、总体各作为一个分部工程。
3)分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
2、质量评分工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行。
在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。
1)分项工程质量评分分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。
只有在其使用的`原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识),其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%,机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。
实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该实测项目为不合格。
采用附录B至附录I所列方法进行评定的关键项目,不符合要求时则该分项工程评为不合格。
公路工程质量评定方法
第3号) • 2.《公路工程质量鉴定办法》 • 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) • 4.工程设计文件、监理及施工内业资料、其它竣工文件
• 工程质量评分以分项工程为单元,采 用100分制进行。在分项工程评分的基 础上,逐级计算各相应分部工程、单 位工程、合同段和建设项目评分值。
• 计分:根据各工程投资额占用比重计算评分。
•
Σ[单位(合同)工程评分值×相应投资额]
• 合同段(项目)工程得分=----------------------------------------------------------
•
Σ单位(合同)工程投资额
• 等级评定:所含单位工程全部合格,则该合同 段和建设项目工程评为合格;所属任一单位工
0.6 且不大于 1.1
5 相邻板高差(mm)
2
3
抽量:每条胀缝 2 点;每 缝各抽纵、横
2
6 纵、横缝顾直度(mm)
10
纵缝 20m 拉线,每 200m4 处;横缝沿板 宽拉线,每 200m4 条
1
7 中线平面偏位(mm)
20
经纬仪:每 200m 测 4 点
1
8 路面宽度(mm)
• 分部(单位)工程得分=-----------------------------------------------------
•
Σ分项(分部)工程权值
• 等级评定:所含分项(部)工程全部合格,则该分部
(单位)工程评为合格;所属任一分项工程不合格, 则该分部(单位)工程为不合格。
三、合同段和建设项目工程质量评定
• 4)接缝填筑饱满密实,不污染路面。不符合 要求时,累计长度每100m减2分。
公路工程项目划分和计分评定办法
公路工程项目划分和计分评定办法1、项目划分1.1单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件,可以单独作为成本计算对象的工程。
1.2分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
1.3分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
2、计分方法2.1分项工程实测项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。
检查项目评定分数=检查项目规定分数×合格率2.2分部工程和单位工程分部(单位)工程评分=Σ[分项(分部)工程评分×相应权值]/ Σ分部(单位)工程权值2.3建设项目单位工程优良率(%)=被评为优良的单位工程数/建设项目中单位工程总数×%3、应提供资料3.1所用材料、半成品和成品质量检验结果。
3.2材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。
3.3 地基处理和隐蔽工程施工记录。
3.4各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。
3.5施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。
3.6施工中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件等。
4、等级评定工程质量评定分为优良、合格和不合格三个等级,应按分项、分部、单位工程和建设项目逐级评定。
4.1分项工程质量等级评定分项工程评分不小于85分者为优良;小于85分而不小于70分者为合格;小于70分者为不合格。
4.2分部工程质量等级评定所属各分项工程全部合格,其加权平均分不小于85分,且所含主要分项工程全部评为优良时,则该分部工程评为优良;如分项工程全部合格,但加权平均分小于85分,或加权平均分虽不小于85分,但主要分项工程未全部达到优良标准时,则该分部工程评为合格;如分项工程未全部达到合格标准时,则该分部工程为不合格。
4.3单位工程质量等级评定所属各分部工程全部合格,其加权平均分不小于85分,且所含主要分部工程全部评为优良时,则该单位工程评为优良;如分部工程全部合格,但加权平均分小于85分,或加权平均分虽不小于85分,但主要分部工程未全部达到优良标准时,则该单位工程评为合格;如分部工程未全部达到合格标准时,则该单位工程为不合格。
公路工程质量检验评定标准JTGF8012012
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)1 总则 (4)2 术语 (5)3 工程质量评定 (6)3.1 一般规定 (6)3.2 工程质量评分 (6)3.3 工程质量等级评定 (7)4 路基土石方工程 (9)4.1 一般规定 (9)4.2 土方路基 (9)4.3 石方路基 (10)4.4 软土地基处治 (11)4.5 土工合成材料处治层 (12)5 排水工程 (14)5.1 一般规定 (14)5.2 管节预制 (14)5.3 管道基础及管节安装 (14)5.4 检查(雨水)并砌筑 (15)5.5 土沟 (15)5.6 浆砌排水沟 (16)5.7 盲沟 (16)5.8 排水泵站 (17)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (18)6.1 一般规定 (18)6.2 砌体挡土墙 (18)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (19)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (19)6.5 桩板式挡土墙 (21)6.6 墙背填土 (21)6.7 抗滑桩 (21)6.8 挖方边坡锚喷防护 (22)6.9 锥、护坡 (23)6.11 导流工程 (24)6.12 石笼防护 (24)7 路面工程 (26)7.1 一般规定 (26)7.2 水泥混凝土面层 (26)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (28)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (29)7.5 沥青表面处治面层 (30)7.6 水泥土基层和底基层 (30)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (31)7.8 石灰土基层和底基层 (32)7.9 石灰稳定粒料(碎石,砂砾或矿渣等)基层和底基层 (33)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (33)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (34)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (35)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (35)7.14 路缘石铺设 (36)7.15 路肩 (36)8 桥梁工程 (38)8.1 一般规定 (38)8.2 桥梁总体 (38)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (39)8.4 砌体 (41)8.5 基础 (43)8.6 墩、台身和盖梁 (50)8.7 梁桥 (53)8.8 拱桥 (57)8.9 钢桥 (63)8.10 斜拉桥 (67)8.11 悬索桥 (76)8.12 桥面系和附属工程 (86)9 涵洞工程 (94)9.2 涵洞总体 (94)9.3 涵台 (94)9.4 涵管制作 (95)9.5 管座及涵管安装 (95)9.6 盖板制作 (95)9.7 盖板安装 (96)9.8 箱涵浇筑 (96)9.9 拱涵浇(砌)筑 (96)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (97)9.11 一字墙和八字墙 (97)9.12 锥坡 (98)9.13 顶入法施工的桥、涵 (98)10 隧道工程 (99)10.1 一般规定 (99)10.2 隧道总体 (99)10.3 明洞浇筑 (100)10.4 明洞防水层 (101)10.5 明洞回填 (101)10.6 洞身开挖 (101)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (102)10.8 锚杆支护 (103)10.9 钢筋网支护 (103)10.10 仰拱 (104)10.11 混凝土衬砌 (104)10.12 钢支撑支护 (104)10.13 衬砌钢筋 (105)10.14 防水层 (105)10.15 止水带 (106)10.16 排水 (106)10.17 超前锚杆 (106)10.18 超前钢管 (107)11 交通安全设施 (108)11.2 交通标志 (108)11.3 路面标线 (109)11.4 波形梁钢护栏 (110)11.5 混凝土护栏 (110)11.6 缆索护栏 (111)11.7 突起路标 (112)11.8 轮廓标 (113)11.9 防眩设施 (113)11.10 隔离栅和防落网 (114)12 环保工程 (115)12.1 一般规定 (115)12.2 砌块体声屏障 (115)12.3 金属结构声屏障 (116)12.4 中央分隔带绿化 (116)12.5 路侧绿化 (117)12.6 互通立交区绿化 (117)12.7 养护管理区、服务区绿化 (118)12.8 取、弃土场绿化 (118)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (120)附录B 路基、路面压实度评定 (123)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (124)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (125)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (126)附录F 水泥砂浆强度评定 (127)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (128)附录H 路面结构层厚度评定 (129)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (130)附录J 工程质量检验评定用表 (131)附录K 路面横向力系数评定 (134)附录L 本规范用词说明 (135)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
公路工程质量等级评定标准是什么
Don't forget the original intention, always have to go.勤学乐施积极进取(页眉可删)公路工程质量等级评定标准是什么1、路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定。
对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级公路,其工程质量检验评定按设计和合同文件的要求进行,但不应高于高速公路、一级公路的检验评定标准。
现如今公路的修建已经是十分常见的事情了,公路为老百姓的出行和国家的经济发展运输都提供了极大的便利。
但是公路在修建的时候,也会对公路的质量进行等级上的评定,等级评定越高的,代表公路的质量和其他都是非常优秀的。
那么公路工程质量等级评定标准是什么呢?365将为大家进行介绍。
公路工程质量等级评定标准是什么?1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2、术语2.0.1 检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
公路建设项目的划分
公路建设项目的划分公路工程建设项目可依次划分为:建设项目、单项工程、单位工程、分部工程和分项工程。
(1)建设项目一般是指有总体设计,经济上实行独立核算,行政上具有独立组织形式,能独立发挥生产功能或满足生活需要的建设任务,如交通基础设施中的一条公路,一座独立大、中型桥梁或一座独立隧道等均为一个建设项目。
(2)单项工程:单项工程又称为工程项目,它是建设项目的组成部分,是具有独立的设计文件,在竣工后能独立发挥设计规定的生产能力和效益的工程。
单项工程划分的标准,由于工程专业性质的不同而不完全一样。
公路建设的单项工程一般指独立的桥梁工程、隧道工程,这些工程一般包括与已有公路的接线,建成后可以独立发挥交通功能,但一条路线中的桥梁或隧道,在整个路线未修通前,并不能发挥交通功能,也就不能作为一个单项工程。
(3)单位工程:单位工程是单项工程的组成部分。
它是指在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
单位工程是单项工程中具有单独设计、可以独立组织施工,并可单独作为成本计算对象的部分。
单位工程一般不能独立发挥生产能力(或效益)。
公路建设项目一条公路中一段路线作为一个单项工程,则该单项工程范围内的路基工程(每lOkm或每标段)、路面工程(每lOkm或每标段)、交通安全设施(每20km或每标段)、桥梁(每座)、隧道(每座)都可作为单位工程。
(4)分部工程。
它是指在单位工程中按组成部分,按单位工程中的结构部位、路段长度、施工特点或施工任务划分的若干个工程。
在公路建设工程中,分部工程的确定,是在工程项日界定的范围内,以工程部位、工程结构和施工工艺为依据,并考虑在工程建设实施过程中便于进行工程结算和经济核算的方便。
如单位工程中的路基工程可划分为路基土石方工程(l~3km路段),排水工程(l~3km路段),小桥及符合小桥标准的通道,人行天桥,渡槽(每座),通道(1—3km路段),砌筑防护工程(1~3km路段)和大型挡土墙,组合式挡土墙(每处)等分部工程。
工程项目划分与质量评定标准
工程项目划分与质量评定标准工程项目划分与质量评定标准在现代工程项目管理中,工程项目划分和质量评定是至关重要的环节。
无论是建筑工程、制造业、还是软件开发,项目划分和质量评定都是决定项目成功与否的关键因素。
在此文档中,将阐述工程项目划分与质量评定标准的重要性以及如何实施。
一、工程项目划分工程项目划分是指将一个大项目分成若干个小项目,每个小项目都能独立完成,并能为整个项目的成功做出贡献。
项目划分的目的是为了提高项目管理的效率和质量,减少风险,并使项目团队更容易掌握项目的进度、质量和成本。
一个典型的工程项目通常由三个部分组成:前端工作、实施、后端工作。
前端工作包括项目可行性研究、项目需求分析、项目计划制定等。
实施阶段主要包括工程设计、开发、测试、实施等。
后端工作包括项目验收、交付和维护等。
这个过程可以通过项目划分来更好地管理。
一般来说,项目划分应该基于以下几个因素:时间、功能、地理位置、技术、系统模块等。
每个小项目都应该有明确的目标、截止日期和任务。
项目管理团队应该在每个小项目完成时对其进行评估和反馈,为下一个小项目的实施做好准备。
这样做可以最大限度地缩短项目的实施时间和成本,同时提高整个项目的质量和效率。
二、质量评定标准质量评定标准是衡量工程项目是否成功以及完成品质是否符合预期的依据。
质量评定标准通常由两个方面组成:产品质量和项目管理质量。
1. 产品质量产品质量是工程项目最重要的衡量标准,因为工程项目的最终目的是要产生满足需求的可靠产品。
产品质量包括以下几个方面:功能、性能、可靠性、易用性、安全性、可维护性和可扩展性等。
具体来说:功能:产品产品是否实现了预期的功能?是否能够满足客户需求?性能:产品是否能够在规定的时间和资源条件下实现预期的性能?可靠性:产品是否能够在规定的时间内保持稳定?是否避免了故障和意外情况?易用性:产品是否方便使用?是否能够符合用户习惯和需求?安全性:产品是否符合标准的安全要求?是否遵守了数据安全和隐私保护规定?可维护性:产品是否能够便于维护和更新?是否易于调试和修复?可扩展性:产品是否能够进行可靠的扩展?是否能够满足未来需求的变化?2. 项目管理质量项目管理质量体现了工程项目成功的关键因素。
公路项目工程划分及质量评定评定实例
公路项目工程划分及质量评定评定实例一、单位、分部、分项工程划分总体上以公路工程质量检验评定标准(2017)附录A 单位、分部及分项工程的划分为依据,结合本合同段的实际情况,如作业面(段落、部位)、施工队伍的划分,作业顺序、工程实体形成的内在逻辑,即结构构件的形成等,划分分部、分项工程。
1、路基工程路基土石方分部:1~3km路段为一个分部,一般按施工队划分,桩号一般以某结构物(桥头、涵洞通道的台背)为界。
每一个分部分为土方路基、石方路基、软土路基、土工合成材料处治层等分项。
排水工程分部:分部划分同上。
按自然段落划分分项工程。
小桥及符合小桥标准的通道:每座一个分部。
基础及下部、上部构造预制安装等分项工程需将基础、下部构造、构件混凝土、钢筋作为子分项。
涵洞通道分部:1~3km路段为一个分部,一般按工区划分。
每一道涵洞或通道为一个子分部工程,子分部包含该涵洞的洞身各部分构件(基础、墙身、盖板等)、洞口和填土等分项工程。
带有急流槽的涵洞,急流槽作为该涵洞的一个分项工程,钢筋混凝土工程还应包括钢筋加工安装和混凝土两个子分项。
其他规定查看《评定标准》9.1一般规定。
砌筑防护工程分部:分部划分同上1~3KM为一个分部。
分项按自然段落划分。
大型挡土墙,组合组合式挡土墙分部:与一般挡土墙的区分见《评定标准》6.1一般规定。
2、路面工程路面工程(1~3KM路段)分部:以1~3KM路段为一个分部,分部工程包含底基层、基层、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等分项工程。
同一分项工程可由多段子分项组成。
可用J5表分级汇总。
3、桥梁工程(特大、大、中桥)单位工程:每座为一个单位工程。
互通范围内的桥梁(主线桥、匝道桥)一般作为互通的一个分部工程。
桥梁左右幅视为两个子单位工程,类似于两座桥或两座隧道,但不作为单独的单位工程,两子单位工程合并评定为一个单位工程。
相应的分部、分项工程自基础至桥面系按左右幅分别评定,档案收集整理也如此。
公路工程
填空题1、公路工程建设项目可划分为(单位工程)、(分部工程)、(分项工程)三级。
2、单位工程分为(路基工程)、(路面工程)、(桥梁工程)、(互通立交工程)、(隧道工程)、(交通安全设施)等六类。
3、路基土石方工程包括(土方路基)、(石方路基)、(软土地基)、(土工合成材料处治层)等分项工程。
4、路基分部工程包括(路基土石方工程)、(排水工程)、(小桥及符合小桥标准的通道,人行天桥,渡槽)、(涵洞、通道)、(砌筑防护工程)、(大型挡土墙,组合式挡土墙)。
5、路面工程包括(底基层)、(基层)、(面层)、(垫层)、(联结层)、(路缘石)、(人行道)、(路肩)、(路面边缘排水系统)等分项工程。
6、分项工程的评分值等于分项工程得分减去(外观缺陷减分)和(资料不全减分)。
7、分项工程质量检验内容包括(基本要求)、(实测项目)、(外观鉴定)和(质量保证资料)。
9、工程质量评分为(合格)、(不合格)二个等级,应按(分项)、(分部)、(单位)工程和建设项目逐级评定。
10、路肩工程应作为(路面工程)的一项分项工程进行检查评定。
11、土方路基实测项目包括(压实度)、(弯沉)、(纵断高程)、(中线偏位)、(宽度)、(平整度)、(横坡)、(边坡)。
12、石方路基实测项目包括(压实度)、(纵断高程)、(中线偏位)、(宽度)、(平整度)、(横坡)、(边坡)。
13、软地地基的处治方法有(抛石济淤)、(砂垫层)、(反压护坡道)、(袋装砂井)、(碎石桩)、(砂桩)、(粉喷桩)等。
14、路面工程和路基工程的实测项目规定值或允许偏差按(高速公路一级公路)和(其他等级公路)分两档设定。
15、路面基层、底基导层按材料类型可分为(稳定类)和(粒料类)。
16、路面稳定类基层、底基层有(水泥土基层和底基层)、(水泥稳定粒料基层和底基层)、(石灰土基层和底基层)、(石灰稳定粒料基层和底基层)、(石灰、粉煤灰土基层和底基层)、(石灰、粉煤灰稳定粒料基层和底基层)等17、填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目包括(固积体积率)、(弯沉值)、(平整度)、(纵断高程)、(宽度)、(厚度)、(横坡)。
公路工程分部分项划分方案
公路工程分部分项划分方案一、公路工程分部分项划分的目的公路工程分部分项划分的目的是为了实现项目的全过程管理,包括项目立项、施工管理、质量控制、验收等环节。
通过分部分项划分,可以实现工程项目的精细化管理,提高工程施工效率,保证工程质量。
二、公路工程分部分项划分的原则1.综合性原则:公路工程分部分项划分应以工程项目的实际情况为依据,综合考虑工程的性质、规模和特点,从整体上对工程项目进行分部分项划分。
2.阶段性原则:公路工程分部分项划分应根据工程项目的不同阶段,分别制定相应的划分标准,保证每个阶段的分部分项划分都能够符合工程项目的实际情况。
3.便捷性原则:分部分项划分应简便易行,能够方便实施和管理,不应该给施工和管理带来过多的负担。
4.科学性原则:公路工程分部分项划分应遵循科学的理论和方法,保证工程项目的分部分项划分是合理有效的。
三、公路工程分部分项划分的内容根据不同的工程特点和实际情况,公路工程的分部分项划分可以包括以下内容:1.地基与基础工程:包括地基处理、基础处理、桩基工程等内容。
2.路基工程:包括填料、路面层、路基排水系统、路肩等内容。
3.路面工程:包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、碎石路面等内容。
4.路面附属设施:包括护栏、交通标志、路灯、信号灯、交通设施等内容。
5.桥梁工程:包括桥梁基础、桥梁上部结构、桥梁下部结构、桥面铺装等内容。
6.隧道工程:包括隧道洞身、洞口、洞内设施、隧道衬砌等内容。
7.交通工程:包括枢纽、收费站、服务区、出入口等内容。
8.绿化工程:包括绿化带、护坡绿化、绿化设施等内容。
9.交通信号工程:包括红绿灯、交通信号线、交通信号控制设备等内容。
10.环保工程:包括扬尘防治、垃圾处理、废水处理等内容。
四、公路工程分部分项划分的方法1.工程管理法:根据工程项目的管理需求,按照施工组织、物料管理、机械管理等方面来进行分部分项划分。
2.工程技术法:根据工程项目的技术特点,按照地基工程、路基工程、路面工程等方面来进行分部分项划分。
浅议公路工程建设项目的项目划分
5 、 关于子分部、 子分项工程的认识。 在《 检评标准》 中有涉及到子分部 、 子 分项的概念 , 如第9 . 1 节。但是从该标准整体上看并未明确子分项、 子分部的 评定方法 , 技术 规范 中也没有子分部( 子分项) 等质量管理的程序文件的规 定。 因此 , 建 议 尽量 避 免子 分部 、 子 分项 的方 式 。 以桥 梁 下 部结 构为 例 , 错 误 的 方法是将某桥梁下部结构作为分部工程 , 而将左幅下部结构和右幅下部结构 分 别 做为 一个 子 分部 工 程 , 实 际上 将 左幅 下部 结 构 和右 幅下 部 结 构并 列做 为 该 桥 的两 个 分部 工程 更 加合 理 。 6 、 分 项工 程 的划 分应 当尽 量 的 细化 , 使 旅 工合 同 中“ 合 格 工 程方 予 计量 ” 的计量要求能够较好的落实 , 满足进度计划编制等管理需要。 7 、 项 目划分工作应 当于施工合 同段正式 开工前完成, 因此 , 在施工单位 进 场后 , 施 工单 位分 部 、 分 项 工程 划分 的及时 完 成应 当 是项 目业 主 、 监 理单 位 在 施 工准 备 阶段 工 程 管理 工 作 的重 点 之 一 , 应 及 时确 定 分部 、 分 项 工 程 的划 分 原则 , 并 在施 工单 位完 成 划分 之 后及 时 的进 行 审查 和批 准 。
路工 程项 目的划分 工 作谈 一 点看 法 。
一
、
公 路 工 程 建设 项 目划 分 的 实质 , 是现 代 管 理 理 论 在
公路工程质量管理中的实际应用 。 是系统管理方法应用 于公 路 工程质 量 控 制管 理过 程 的一 种体 现 。 目的是 按 照 定 的规 则将 庞 大 的公 路工 程项 目划分 成 多层 次 的 、 若 干个施工工艺、 质 量 控 制方 法 、 质量 评 定 指 标 类 似 或相 同的小 单 元 , 进 而结 合相 应 的质 量 管理措 施 形成 质 量控 制体系, 以便 于各项 质 量管 理活 动 的有序 规范 开展 。
公路工程质量评定标准是?
公路工程质量评定标准是?公路属于消耗类东西,时间越长,公路的合格率越低,为了保证这种费时费力费钱的工程可以有较高的使用率,就更要加倍仔细,虽然公路的质量好坏需要用时间来进行判别,但是在公路建造开始之初便需要有一个标准,关于公路工程质量评定的标准是什么呢?律师365小编在下文为大家解答,希望对大家有所帮助。
公路属于消耗类东西,时间越长,公路的合格率越低,为了保证这种费时费力费钱的工程可以有较高的使用率,就更要加倍仔细,虽然公路的质量好坏需要用时间来进行判别,但是在公路建造开始之初便需要有一个标准,关于公路工程质量评定的标准是什么呢?小编在下文为大家解答,希望对大家有所帮助。
▲一、工程质量评定1、一般规定根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
(1)单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
(2)分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
(3)分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
2、工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行。
在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。
3、工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
4、施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检,按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料,对工程质量进行自我评定。
工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定。
建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况,对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
公路工程项目划分和计分评定办法
1、项目划分
1.1单位工程
在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件,可以单独作为成本计算对象的工程。
1.2分部工程
在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
1.3分项工程
在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
2、计分方法
2.1分项工程
实测项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。
检查项目评定分数=检查项目规定分数×合格率
2.2分部工程和单位工程
分部(单位)工程评分=Σ[分项(分部)工程评分×相应权值]/ Σ分部(单位)工程权值2.3建设项目
单位工程优良率(%)=被评为优良的单位工程数/建设项目中单位工程总数×%
3、应提供资料
3.1所用材料、半成品和成品质量检验结果。
3.2材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。
3.3 地基处理和隐蔽工程施工记录。
3.4各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。
3.5施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。
3.6施工中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件等。
4、等级评定
工程质量评定分为优良、合格和不合格三个等级,应按分项、分部、单位工程和建设项目逐级评定。
4.1分项工程质量等级评定
分项工程评分不小于85分者为优良;小于85分而不小于70分者为合格;小于70分者为不合格。
4.2分部工程质量等级评定
所属各分项工程全部合格,其加权平均分不小于85分,且所含主要分项工程全部评为优良时,则该分部工程评为优良;如分项工程全部合格,但加权平均分小于85分,或加权平均分虽不小于85分,但主要分项工程未全部达到优良标准时,则该分部工程评为合格;如分项工程未全部达到合格标准时,则该分部工程为不合格。
4.3单位工程质量等级评定
所属各分部工程全部合格,其加权平均分不小于85分,且所含主要分部工程全部评为优良时,则该单位工程评为优良;如分部工程全部合格,但加权平均分小于85分,或加权平均分虽不小于85分,但主要分部工程未全部达到优良标准时,则该单位工程评为合格;如分部工程未全部达到合格标准时,则该单位工程为不合格。
4.4建设项目(或标段)质量等级评定
建设项目(或标段)工程质量等级评定,采用单位工程优良率和建设项目(或标段)工程质量评分值双指标控制。
建设项目(或标段)所含单位工程全部合格,其工程质量等级为合格;建设项目(或标段)所含单位工程全部合格,单位工程优良率不小于80%,且建设项目(或标段)的工程质量评分值不小于85分时,其工程质量等级才可评为优良;所含任一单位工程不合格时,则建设项目(或标段)的工程质量为不合格。