汽车车装配工艺流程精品课件

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汽车制造工艺设计课件-学习目标2 能够掌握车身涂装工艺流程

汽车制造工艺设计课件-学习目标2  能够掌握车身涂装工艺流程

汽车制造工艺设计
面漆一般涂底色漆及罩光清漆两层,先涂底色漆,再涂罩光清漆。
轿车的涂面漆和涂清漆一般采用的是自动静电喷涂(ESTA)和其他喷
涂方法,如图所示。
















①适用于1K或2K罩光清漆
布 置
②ESTA为自动静电喷涂站
汽车制造工艺设计 6.涂装后处理 遮盖物的处理
喷涂工作完毕后,封闭不喷涂部位的胶带和贴护纸的作用就已经完成, 可以清除掉了。下表叙述了遮盖物的处理。
汽车制造工艺设计 生产中使用的主要有机溶剂有汽油、甲苯、酒精、丙酮、四氯乙烯 等,其中最常用的是汽油。操作时一般采用刷洗法,如图所示。
刷洗法清除油脂
碱液脱脂
汽车制造工艺设计
碱液清洗脱脂法在汽车车身制造中应用较 为广泛,虽然近年来发展有各种新型的脱脂材 料及工艺,但由于脱脂方法简单,成本低廉, 故仍在金属表面清洗脱脂法中占优势地位。
反应时温度 高温磷化 中温磷比 低温磷化
反应时速度 正常磷化 快速磷化
汽车制造工艺设计
在磷化前,一般 需要设置用钛的磷酸 盐为主体的表调剂对 表面进行化学处理, 改变工件表面的微观 状态,形成一层均匀 的结晶核,有利于生 成磷化膜,称为表面
调整。
在磷化后,设置 钝化作为磷化的后续 工序,增强磷化效果。
值得注意的是,在边、角处的涂抹 应避免超出漆面。上完蜡后,等待几分 钟时间,待车蜡凝固。最后用无纺干毛 巾往复直线擦拭抛光,以达到光亮如新、 清除剩余车蜡的目的。
机械打蜡是将液体蜡转一圈倒在打 蜡机上蜡盘套上,每次按0.5m2的面积 涂匀,直至打完全车。值得注意的是, 左边、角处的涂抹应该避免超出漆膜, 在这方面手工上蜡更容易把握。

新能源汽车制造技术教学课件:6-4汽车总装配工艺过程

新能源汽车制造技术教学课件:6-4汽车总装配工艺过程

01.汽车总装配工艺过程-02.总装配的主要工作内容
4)螺纹连接 在汽车结构中广泛采用螺纹连接,对螺纹连接的要求是: (1)螺栓杆部不产生弯曲变形,螺栓头部、螺母底面与被连接件接触良好。 (2)被连接件应均匀受压,互相紧密贴合,连接牢固。 (3)根据被连接件的形状,螺栓的分布情况,应按一定顺序逐次(一般为2~3次)拧紧螺母。
3)过盈连接
对于过盈连接件,在装配前应保持配合表面的清洁。 常用的过盈连接装配方法有压入法和热胀法两种。 压入法系在常温条件下以一定压力压入配合,会把配合表面微观不平度挤平,影响过盈量。 压入法适用于过盈量不大和要求不高的场合。 热胀法即采用加热孔件或冷缩轴件的办法,使得缩小过盈量或达到有间隙后再进行装配。 重要的、精密的机械以及过盈量较大酌连接处常用热胀(或冷缩)法装配。
01.汽车总装配工艺过程-03.总装配工艺过程
汽车总装配是将各种汽车零部件按规定的技术要求,选择合理的装配方法进行组合、调试,最终形成可以 行驶的汽车产品的过程。 汽车总装配的工艺过程大致可分为装配、调整、路试、装箱、重修、入库等环节。
01.汽车总装配工艺过程-03.总装配工艺过程
1)装配 按一定的技术要求,将各种汽车零、部件进行组合形成整车。同时,对于需润滑的部位加注润滑 剂,对冷却系统加注冷却液,基本上达到组合后的汽车可以行驶的过程
4、装配的工作内容 1)清洗、点件 2)平衡处理 3)过盈连接 4)螺纹连接
01.汽车总装配工艺过程-02.总装配的主要工作内容
1)清洗、点件 进入装配的零件必须先进行清洗,以去除在制造、贮存、运输过程中所粘附的油脂、污物、切屑、灰尘等。 相关部件、总成在运转磨合后也应清洗。 清洗对于保证和提高装配质量、延长产品的使用寿命有着重要意义。

汽车整车全装四大工艺流程

汽车整车全装四大工艺流程

在汽车制造业中,冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)1、冲压工艺冲压是所有工序的第一步。

先是把钢板在切割机上切割出合适的大小,这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作,然后进入真正的冲压成形工序。

每一个工件都有一个模具,只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件,模具的作用是非常大的,模具的质量直接决定着工件的质量。

a、冲压工艺的特点及冲压工序的分类冲压是一种金属加工方法,它是建立在金属塑性变形的基础上,利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。

冲压工序按加工性质的不同,可以分为两大类型:分离工序和成形工序。

b、冲压工序可分为四个基本工序:冲裁:使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。

弯曲:将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。

拉深:将平面板料变成各种开口空心零件,或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。

局部成形:用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。

c、几种汽车覆盖件的冲压工艺冲压件示意图汽车覆盖件的冲压工艺,通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序组成;有的还需要落料或冲孔,有的需要多次修边、冲孔或翻边,有的工序还可以合并。

因此,对于一个具体的汽车覆盖件来说,要确定其冲压工艺,就必须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求,结合生产批量(纲领)和生产设备条件,才能最后确定。

2、焊装工艺冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。

在汽车车身制造中应用最广的是点焊,焊接的好坏直接影响了车身的强度。

汽车车身是由薄板构成的结构件,冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身),所以装焊是车身成形的关键。

装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。

汽车车身壳体是一个复杂的结构件,它是由百余种、甚至数百种(例如轿车)薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。

汽车整车生产流程(图文详解)ppt课件

汽车整车生产流程(图文详解)ppt课件
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安装门内密封条等内饰件
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安装后门锁扣等以及B、C柱的内装饰。
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安装发动机舱隔音防火墙
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安装整车控制电路,在底板上预埋线束, 安装仪表台总成等
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安装全车底板隔音、门板和安全带等
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将内饰流水线上安装好的车身,吊装到底盘工段, 然后进行组合,进行下一道的工序。
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在地沟中把车辆的底盘和车身结合牢固
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第二道:焊接工艺
目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的 车身
在焊接车间,各种各样的车身零部件
在这里结合到了一起,完成这项工作的是另
一项关键工艺——焊接。
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每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检 查焊接情况。
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哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大 大提高了效率并降低了失误的风险。
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车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接 情况。
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原来是为了在预热部位安装侧面防擦条
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虽然喷涂过程中,漆面质量已经经过检查,但是出厂前还 要检查一次,察看漆面是否在总装过程中有损坏。
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接下来为了检验装配过程中不出现问题,还要进行四轮定 位检测。而尾气排放检测则是为了符合国家相关环保法规。
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经过检测合格的车辆,还要被开到淋浴房,进行密封性能 测试。在这里,喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要 大数倍。以此才能检验车辆的密封性能如何。
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第五道:检测
目标:发现生产装配过程中潜在的质量问题, 尽最大可能拒绝不合格产品出厂
哈弗已经基本上是一台完整的车了,但是工 人师傅们还要保证它不能带病出厂。因此要 打开发动机仓,把里面的部件检查一遍
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然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必 需液体

汽车车装配工艺流程 ppt课件

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前后轮室罩安装
发动机下部护板安装
汽车车装配工艺流程
2
升降器模块安装
外拉手基座固定
外拉手安装
玻璃滑道安装ຫໍສະໝຸດ 车门玻璃安装内、外侧挡水条安装
后视镜安装
内饰板安装
后视镜内三角盖板安装
MDC认证车装配工艺流程 - 底盘
车身下部堵塞贴片安装
燃油管安装
碳管安装
油箱安装及连接
喷淋壶安装
制动油管连接
前后悬模块安装
前后悬扭矩确认
手刹拉线连接并固定
消音器安装
变速箱下部栓固定
MDC认证车装配工艺流程 - 内饰
拆卸车门
扭力杆及支架安装
堵塞、贴片安装
线束投入及安装
制动踏板、离合踏板、油门踏板安装
隔音棉安装
制动泵安装
天窗及天窗支架、水管安装
帘幕气囊安装
气囊控制单元安装
偏转传感器
换挡拉线安装
前机舱盖及后备箱、油门拉线安装
前后安全带安装及扭矩确认
谐振器安装
自诊断插头安装
转向助力油壶、油管安装
ABS分装及油管连接
空调管安装
后尾灯安装
安装雨刷电机支架及电机
顶衬安装
上B柱安装
后牌照灯安装
后备箱饰条
后备箱侧内饰安装
后尾灯安装
后保险杠安装
后横向内饰安装
后备箱密封条安装
锁销安装
汽车车装配工艺流程
仪表台模块投入及安装 1
MDC认证车装配工艺流程 - 车门
玻璃绒槽安装
车门框密封条安装
侧防撞垫安装
限位器安装

《汽车制造工艺学》课件

《汽车制造工艺学》课件
模具制造阶段:根据设计图纸,制造模具
铸造阶段:将金属熔化,倒入模具中,形成零件
加工阶段:对铸造出来的零件进行加工,使其达到设计要 求
装配阶段:将加工好的零件进行装配,形成汽车零件
检测阶段:对装配好的零件进行检测,确保其符合设计要 求
汽车总装的制造工艺流程
车身总成: 将车身各 部分组装 成完整的 车身
非传统加工工艺
激光切割:利用激光束切割金属材料,精度高,速度快 电火花加工:利用电火花放电原理,对金属材料进行加工,适用于复杂形状的加工 超声波加工:利用超声波振动,对金属材料进行加工,适用于微细加工 水射流加工:利用高压水射流,对金属材料进行加工,适用于复杂形状的加工
现代汽车制造工艺 技术
数字化制造技术
绿色制造:通 过绿色制造技 术,实现生产 过程的节能减 排和可持续发

THANK YOU
汇报人:
3D打印技术:快速成型,降低成本
虚拟现实技术:模拟生产过程,优 化设计
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
机器人技术:自动化生产,提高效 率
大数据分析:分析生产数据,优化 生产流程
柔性制造技术
智能制造技术
智能机器人:在汽车制造过程 中实现自动化、智能化操作
3D打印技术:用于制造汽车零 部件,提高生产效率和质量
汽添加车副制标造题 工艺学 PPT课件
汇报人:
目录
PART One
添加目录标题
PART Three
汽车制造工艺流程
PART Two
汽车制造工艺学概 述
PART Four
汽车制造工艺基础
PART Five
汽车制造中的特殊 工艺
PART Six

《汽车装配与调试技术》教学讲义 第1章 1.2汽车装配流程介绍

《汽车装配与调试技术》教学讲义 第1章 1.2汽车装配流程介绍
(2)车轮定位参数检测
预习常用装配生产组织形式
学生认真听讲并做笔记
教案
授课课题
1.2汽车装配流程介绍
课型
新授课
教案节次




知识与技能
1.掌握汽车总装技术要求
2.掌握汽车总装配厂的组成
过程与方法
通过教师讲解和观看视频、图片,使学生掌握本节内容
情感、态度
和价值观
培养学生自主学习能力
教学重点难点及
解决办法
教学重点
1.汽车总装技术要求
2.汽车总装配厂的组成
教学难点
汽车总装配厂的组成
教学过程
教师活动
教学内容
学生活动
一 组织教学
二 复习提问
三引入新课
四新课学习
五课堂小结
六布置作业
师生问好,清点人数
汽车总装特点
汽车装配流程
一汽车总装技术要求
1.装配的完整性
2.装配的统一性
3.装配的紧固性
4.装配的润滑性
5.装配的密封性
二汽车总装配厂的组成
1.总装生产线组成及工艺特点ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(1)内饰装配线
(2)后门 B柱饰板和前门位器安装
(3)后门 c柱饰板和后门限位器安装
(4)前门阻尼垫片、玻璃导槽、外挡水、前门窗框防水胶条的安装
(5)安装后门阻尼垫片、玻璃导槽、外挡水、后门窗框防水胶条依次安装
(6)前门玻璃升降器模块安装紧固
(7)前门外拉手、外拉手饰盖、锁芯、前喇叭安装
(8)安装门玻璃升降器模块将门玻璃升降模块安装入位。
(9)安装后门外拉手、外拉手饰盖、锁芯、后喇叭。
(10)前门玻璃安装、前门前段饰件安装、下防水条安装、前门锁板紧固。

《汽车制造工艺》课件

《汽车制造工艺》课件

PART 03
汽车发动机制造工艺
铸造工艺
总结词
通过将熔融的金属倒入模具中,待其冷却凝固后形成发动机零部件的过程。
详细描述
铸造工艺是发动机制造过程中常见的工艺之一,主要用于生产发动机缸体、缸 盖等大型零部件。铸造过程中,需要确保模具的精度和质量,以获得合格的发 动机零部件。
锻造工艺
总结词
通过施加外力使金属坯料变形,从而得到所需形状和大小的发动机零部件的过程 。
02
03
早期汽车制造
19世纪末至20世纪初,汽 车制造开始起步,主要采 用手工制作,结构简单。
流水线生产
20世纪初,福特汽车公司 引入流水线生产方式,大 大提高了生产效率。
现代化制造
随着科技的发展,汽车制 造逐渐实现自动化、数字 化和智能化。
汽车制造的工艺流程
冲压工艺
焊接工艺
涂装工艺
总装工艺
利用冲压机将钢板冲压 成各种形状的零件。
详细描述:涂装工艺所使用的材料主要包括油漆、清漆 、色漆和底漆等,这些材料具有防腐、耐磨、耐候和美 观等特点。
详细描述:涂装工艺具有防腐性能强、装饰效果好、高 耐磨性和高耐候性的特点,能够满足汽车制造的高要求 。
总装工艺
在此添加您的文本17字
总结词:最后一道工序
在此添加您的文16字
详细描述:总装工艺是汽车制造中的最后一道工序,主要 是将各个零部件组装成一个完整的汽车。
在此添加您的文本16字
总结词:主要设备
在此添加您的文本16字
详细描述:总装工艺的主要设备是装配线和装配台,它们 能够实现高效、高精度和高自动化的装配。
在此添加您的文本16字
总结词:工艺特点
在此添加您的文本16字

汽车装配工艺技术ppt课件

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12
3、大批量 生产:一般来说,一个汽车制 造厂的汽车年产量应在几万辆以上。所以 汽车制造厂是技术密集型、资金密集型的 大批量生产的企业,汽车总装配具有现代 化企业大批量生产的特点,它是人与机、 技术与管理的有机结合。
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13
六、卡车装配的工艺流程及工艺规定 汽车总装工艺流程
车架总成
车架分装
总装配 流水线
装前后钢 板弹簧
安装前后桥 及传动轴
安装发动机
安装转向器
布设车架电线
翻转车架
安装水箱总成
加注油料
吊装 驾驶室
安装轮胎
整车调试、 下线
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膨胀水箱 加注防冻液
14
1、吊放车架于装配线。吊放车架前要检查 车架的完整性、表面光洁型;确认无划漆、 无雨雪、无锈蚀、无碰伤后,方可把车架 吊上线。将车架反放在装配链的枕木上, 这样有利于前桥、后桥、传动轴等零部件 的装配。
6、布置并安装底盘线路。线路安装时一定要保持线 路的平整,用扎带把线路固定在车架上面,用护套 保护线路不得与车架摩擦。
可编辑课件PPT
17
7.装配转向机及垂臂。检查转向机装配完整性、 转向臂轴螺纹不得有损伤;把转向机放在分装夹 具上夹好,取转向臂,按标记套在转向臂轴上并 压到底,然后套上垫圈和弹簧垫圈(分装工位) 取转向机托架,使其孔位与转向机的孔位对准, 然后穿上螺栓并套弹簧垫圈,扭紧;把分装好的 转向机总成合件用吊具吊起,使托架孔位和大梁 的孔位对准,从里向外或从下向上穿螺栓,套上 弹簧垫圈,扭紧。
2、装配的统一性。
按着生产计划,对基本车型,按工艺要求装配, 不得误装、错装和漏装,装配方法必须按工艺要 求;装配要统一:

汽车制造工艺装配工艺PPT课件

汽车制造工艺装配工艺PPT课件

装配工艺卡
实施计划
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第31页/共68页
装配工艺卡

33
第33页/共68页
装配工艺卡
实施计划
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第34页/共68页
装配工艺卡
实施计划
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第35页/共68页
装配工艺卡
实施计划
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第36页/共68页
检验评估
1.检查后减震器安装是否牢固 2.检查前后桥安装是否牢固 3.检查上控制臂安装是否牢固 4.检查各总成部件安装连接是否达到规定扭距
2
第2页/共68页
收集信息
驱动桥基本知识
1. 功能: 驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动
轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动 轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵 向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动 装置和驱动桥壳等组成。
3
第3页/共68页
16
第16页/共68页
收集信息
1- 半轴套管;2调整螺母;3-油 封;4-锁紧垫圈; 5-锁紧螺母;6半轴;7-轮毂螺 栓; 8,10-圆锥 滚子轴承;9-轮 毂;11-油封; 12-空心梁
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收集信息
2)半浮式半轴 半浮式半轴的内端与全浮式的一样,不承受弯扭。其外端
通过一个轴承直接支承在半轴外壳的内侧。这种支承方式将 使半轴外端承受弯矩。因此,这种半袖除传递扭矩外,还局 部地承受弯矩,故称为半浮式半轴。这种结构型式主要用于 小客车
11
第11页/共68页
收集信息
主动圆锥齿轮旋转,带动从动圆银齿轮旋转,从而完成 一级减速。第二级减速的主动圆柱齿轮与从动圆锥齿轮同轴 而一起旋转,并带动从动圆柱齿轮旋转,进行第二级减速。 因从动圆柱齿轮安装于差速器外壳上,所以,当从动圆柱齿 轮转动时,通过差速器和半轴即驱动车轮转动

组装工艺流程ppt

组装工艺流程ppt

05
组装工艺流程实例
手机组装流程
零部件采购
从供应商处采购手机所需的各种零部件, 如显示屏、电池、摄像头、处理器等。
测试与检验
对组装好的半成品进行测试和购回来的零部件进行半成品组装,组 成手机的主要结构。
包装与发货
将检验合格的手机进行包装,并安排发货 ,完成整个手机组装流程。
04
组装工艺流程优化
提高生产效率
减少生产时间
通过优化工艺流程,减少生产线的停机时间,提高生产效率。
自动化生产
引入自动化设备和机器人,实现自动化生产,提高生产效率。
减少生产中的错误
通过改进工艺流程,减少生产中的错误和返工,提高生产效率。
降低成本
1 2
减少原材料成本
通过优化工艺流程,减少原材料的浪费和损失 ,降低成本。
性能测试
对产品的各项性能指标进行检测和验证,确保满 足设计要求。
调试与校准
对产品进行调试和校准,使其达到最佳工作状态 。
包装与运输
产品清洁
清除产品表面的污垢和杂质,保证包装前的清洁 度。
包装操作
按照设计要求对产品进行包装,确保在运输过程 中不受损坏。
产品标识与记录
对产品进行标识和记录,方便后续的追溯和管理 。
汽车组装流程
包装与发货
将检验合格的汽车进行包装,并安排发货 ,完成整个汽车组装流程。
零部件采购
从供应商处采购汽车所需的各种零部件, 如发动机、轮胎、车身、座椅等。
车身组装
将车身各部分组装起来,形成完整的汽车 车身。
总装与检验
将车身和发动机等零部件组装在一起,形 成完整的汽车,并进行测试和检验,确保 汽车性能和质量符合要求。

汽车制造工程的核心技术及四大工艺流程开发体系ppt课件

汽车制造工程的核心技术及四大工艺流程开发体系ppt课件
*
生产性核心工艺
主机厂生产性核心工艺(20/80原则): 冲压工艺 焊装工艺 涂装工艺 总装工艺 发动机机加工制造与装配工艺(发动机自供)
制造工艺的内容
主机厂核心制造工艺--- 四大工艺
主机厂核心制造工艺--- 发动机制造工艺
OEM非核心制造工艺--- 零部件制造加工工艺
*
产品设计输入
产品概念报告
eBOM
产品三维数模
产品二维装配图
装配技术要求
扭矩要求
*
产品设计输入
工艺规划
总装工艺设计
总装工艺虚拟验证
工艺开发输出
概念开发
设计工程
工程开发与产品验证
总装工艺虚拟验证输出: 工装、工具模型 生产线模型 装配可行性分析报告及产品更改要求 人机工程仿真报告 物流方案优化建议 工艺流程、定员、工时优化方案
汽车制造工程核心技术 ---制造工艺开发体系
*
目录
概念定义 开发流程 开发体系与业务分析 组织与资源 信息管理系统 制造要求输出与质量控制 现状分析 制造工艺开发战略 制造工艺开发的实例---C2 项目工艺开发
*
一 概念定义
制造工艺(ME) 制造工艺开发(MED) 虚拟制造(VM) 制造工程(ME),对应于PE 同步工程(SE/CE) 制造工艺设计 制造工艺业务开发体系
涂装工艺设计
涂装工艺虚拟验证
工艺开发输出
涂装工艺方案: 产能目标 涂装线规划/技改方案及投资预算 涂装工艺流程图 涂装平面布置图 涂装质量目标及质量控制策略 涂装车间工装设备清单 涂装质量检验设备清单
制造成本分析
涂装质量目标
制造资源分析
制造集成团队规划
产能分析
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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。


17、一个人即使已登上顶峰,也仍要 自强不 息。下 午10时3 7分10 秒下午1 0时37 分22:37: 1021.2. 16
谢谢大家
换挡盖板安装
前门脚踏板安装
仪表板饰板安装
FEM安装
大灯、转向灯线束连接
散热器风扇、喇叭线束连接
机舱盖锁拉线连接
轮胎及备胎安装
后备箱垫
刷车身底漆
前后座椅投入及安装
前后风挡涂抹底漆
前后风挡涂胶后安装
风挡加热线及天线连接
前保险杠安装
轮室罩与保险杠连接
车身下部护板
集雨罩及雨刷臂安装
减震、座椅、轮胎扭矩确认
车顶饰条安装
MDC认证车装配工艺流程 - 内饰
拆卸车门
扭力杆及支架安装
堵塞、贴片安装
线束投入及安装
制动踏板、离合踏板、油门踏板安装
隔音棉安装
制动泵安装
天窗及天窗支架、水管安装
帘幕气囊安装
气囊控制单元安装
偏转传感器
换挡拉线安装
前机舱盖及后备箱、油门拉线安装
前后安全带安装及扭矩确认
谐振器安装
自诊断插头安装
转向助力油壶、油管安装
ABS分装及油管连接
空调管安装
后尾灯安装
安装雨刷电机支架及电机
顶衬安装
上B柱安装
后牌照灯安装
后备箱饰条
后备箱侧内饰安装
后尾灯安装
后保险杠安装
后横向内饰安装
后备箱密封条安装
锁销安装
仪表台模块投入及安装
MDC认证车装配工艺流程 撞垫安装
限位器安装
升降器模块安装
外拉手基座固定

11、人总是珍惜为得到。21.2.1622:37: 1022:3 7Feb-21 16-Feb-21

12、人乱于心,不宽余请。22:37:1022 :37:102 2:37Tuesday, February 16, 2021

13、生气是拿别人做错的事来惩罚自 己。21. 2.1621. 2.1622: 37:1022 :37:10F ebruar y 16, 2021
外拉手安装
玻璃滑道安装
车门玻璃安装
内、外侧挡水条安装
后视镜安装
内饰板安装
后视镜内三角盖板安装
MDC认证车装配工艺流程 - 底盘
车身下部堵塞贴片安装
燃油管安装
碳管安装
油箱安装及连接
喷淋壶安装
制动油管连接
前后悬模块安装
前后悬扭矩确认
手刹拉线连接并固定
消音器安装
变速箱下部栓固定
前后轮室罩安装
发动机下部护板安装

14、抱最大的希望,作最大的努力。2 021年2 月16日 星期二 下午10 时37分 10秒22 :37:102 1.2.16

15、一个人炫耀什么,说明他内心缺 少什么 。。202 1年2月 下午10 时37分 21.2.16 22:37F ebruary 16, 2021

16、业余生活要有意义,不要越轨。2 021年2 月16日 星期二 10时37 分10秒 22:37:1 016 February 2021
座椅盖安装
发动机盖安装
冷媒管扭矩确认
安装车门

9、 人的价值,在招收诱惑的一瞬间被决定 。21.2.1 621.2.1 6Tuesday, February 16, 2021

10、低头要有勇气,抬头要有低气。2 2:37:10 22:37:1 022:37 2/16/20 21 10:37:10 PM
MDC认证车装配工艺流程 - 最终
发动机支架紧固并扭矩确认
发动机控制线束连接
驻车制动器及换挡支架安装
手刹拉线及换挡拉线室内连接
通风道安装
铺地毯
地毯上部地板线束固定
下B柱安装
A柱安装
后平台安装并连接高刹灯
下C柱安装
后面脚踏板安装
后座椅安装底座
脚踏板前部饰板安装
前后门密封条安装
中控台前部护板安装
中控台安装
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