钣金考试题
钣金考试试题
钣金考试试题一、选择题（每题2分，共30分）1. 下列哪种工具是对车身进行烤漆处理时必备的？A. 电动打磨机B. 喷漆枪C. 螺丝刀D. 螺纹尺2. 在进行钣金修复时，哪种工具适用于撬开车门？A. 螺纹尺B. 扳手C. 压缩机D. 拆卸工具3. 敲打机是用来进行哪种工作的？A. 打磨B. 喷漆C. 面板修复D. 电气维修4. 在钣金加工中，哪种材料常用于制作车身部件？A. 铝合金B. 钢铁C. 塑料D. 木材5. 以下哪种颜色的油漆比较适合在晴天进行喷涂？A. 黑色B. 白色C. 红色D. 蓝色6. 下列哪种情况不适合使用电动打磨机？A. 粗糙表面打磨B. 洁净表面打磨C. 镜面光洁打磨D. 光滑表面打磨7. 钣金操作中，以下哪种工具被用来对车身进行切割？A. 喷漆枪B. 气钻C. 手锤D. 扳手8. 车身缺陷表面处理时，以下什么原因是导致出现不光滑的痕迹？A. 喷漆不均匀B. 电磨力度不够C. 加热不充分D. 油漆颜色选择不当9. 钣金维修材料中，哪种工具在对车身进行表面润滑时最常用？A. 螺纹尺B. 抛光机C. 铁丝刷D. 清洗剂10. 下列哪种情况是导致车门生锈的主要原因？A. 高温天气B. 长时间暴露于阳光下C. 湿润环境D. 高空氧含量11. 在钣金修复中，冲压机常用于制作哪种零部件？A. 车门B. 发动机盖C. 车窗D. 避震器12. 以下哪种颜色的油漆更容易产生色差？A. 黑色B. 白色C. 蓝色D. 红色13. 下列哪种情况是进行车身维修前的常规准备？A. 不检查车身缺陷B. 不清洁车身表面C. 不卸下车内部零部件D. 不保护车辆其他区域14. 钣金维修后，哪种工具用于检查表面平整度？A. 毫米尺B. 清洁剂C. 手锤D. 毛刷15. 在钣金修复中，喷漆前需要对表面进行哪项处理？A. 打磨B. 清洗C. 压缩D. 贴膜二、判断题（正确为1分，错误为0分，共10分）16. 喷漆枪是用于对车身进行抛光处理的工具。
钣金技工考试题库及答案
钣金技工考试题库及答案一、选择题1. 钣金加工中，下列哪项不是常用的切割方法？A. 激光切割B. 等离子切割C. 手工锯切D. 热切割答案：C2. 在钣金加工中，以下哪个设备不是用来进行折弯的？A. 折弯机B. 压力机C. 剪板机D. 卷板机答案：C3. 钣金材料的厚度通常用哪个单位来表示？A. 毫米(mm)B. 厘米(cm)C. 米(m)D. 英寸(inch)答案：A4. 钣金加工中，以下哪个不是金属材料的属性？A. 硬度B. 韧性C. 弹性D. 绝缘性答案：D5. 钣金加工中，下列哪个焊接方法不适用于薄板材料？A. 电弧焊B. 激光焊C. 气体保护焊D. 电阻焊答案：A二、判断题1. 钣金加工中，所有的金属材料都可以进行冷加工。
（错误）2. 在进行钣金加工时，材料的屈服强度是一个重要的参考指标。
（正确）3. 钣金加工中，折弯半径越小，所需的折弯力就越大。
（错误）4. 钣金加工时，材料的厚度增加，折弯时的回弹现象也会相应减小。
（错误）5. 钣金加工中，焊接后的热影响区可能会影响材料的机械性能。
（正确）三、简答题1. 简述钣金加工中的折弯工艺流程。
答：钣金加工中的折弯工艺流程通常包括：材料准备、定位、折弯、校正和检验。
首先，根据设计图纸准备相应的钣金材料；然后，将材料固定在折弯机上，进行精确定位；接着，通过折弯机对材料施加压力，使其产生塑性变形；折弯后，对产品进行校正，确保尺寸精度；最后，进行质量检验，确保产品符合设计要求。
2. 描述钣金加工中的焊接工艺及其注意事项。
答：钣金加工中的焊接工艺主要包括：焊接前的准备、焊接过程控制和焊接后的检验。
在焊接前，需要对焊接区域进行清洁，去除油污和锈迹，选择合适的焊接材料和参数。
焊接过程中，要控制焊接速度、电流和电压，确保焊缝的均匀性和质量。
焊接完成后，对焊缝进行检验，包括外观检查和无损检测，以确保焊接质量符合要求。
四、计算题1. 已知一块钣金材料的厚度为2mm，折弯半径为3mm，求折弯时的最小折弯长度。
钣金行业考试题及答案
钣金行业考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 钣金加工中，下列哪项不是常用的切割方式？A. 激光切割B. 等离子切割C. 火焰切割D. 电锯切割答案：D2. 钣金材料的厚度通常用哪个单位来表示？A. 毫米(mm)B. 厘米(cm)C. 米(m)D. 英寸(in)答案：A3. 在钣金加工中，折弯的基本原理是什么？A. 通过加热使材料变形B. 通过压力使材料变形C. 通过拉伸使材料变形D. 通过冷却使材料变形答案：B4. 钣金加工中，焊接作业时必须穿戴的防护用品是什么？A. 防护眼镜B. 防护手套C. 防护面罩D. 所有选项答案：D5. 钣金加工中，材料的表面处理通常包括哪些步骤？A. 清洗、打磨、喷涂B. 清洗、喷涂、抛光C. 打磨、喷涂、抛光D. 清洗、喷涂、烘烤答案：A6. 钣金加工中，下列哪项不是冲压加工的特点？A. 高效率B. 高精度C. 高成本D. 大批量生产答案：C7. 钣金加工中，材料的硬度通常用哪种单位来表示？A. 布氏硬度(HB)B. 洛氏硬度(HRC)C. 维氏硬度(HV)D. 所有选项答案：D8. 钣金加工中，下列哪项不是材料剪切的常见问题？A. 毛刺B. 变形C. 断裂D. 腐蚀答案：D9. 钣金加工中，弯曲半径与材料厚度的关系是什么？A. 弯曲半径越大，材料越容易弯曲B. 弯曲半径越小，材料越容易弯曲C. 弯曲半径与材料厚度无关D. 弯曲半径越大，材料越难弯曲答案：A10. 钣金加工中，下列哪项不是材料的物理性能？A. 密度B. 硬度C. 导电性D. 弹性答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 钣金加工中，下列哪些因素会影响材料的折弯？A. 材料的厚度B. 材料的硬度C. 折弯机的压力D. 折弯模具的形状答案：A、B、C、D2. 钣金加工中，下列哪些是焊接作业的安全措施？A. 穿戴防护服B. 使用焊接面罩C. 保持通风良好D. 避免在易燃物附近作业答案：A、B、C、D3. 钣金加工中，下列哪些是材料表面处理的目的？A. 提高耐腐蚀性B. 提高美观性C. 提高耐磨性D. 提高导电性答案：A、B、C4. 钣金加工中，下列哪些是材料剪切的常见问题？A. 毛刺B. 变形C. 断裂D. 腐蚀答案：A、B、C5. 钣金加工中，下列哪些是材料的物理性能？A. 密度B. 硬度C. 导电性D. 弹性答案：A、B、D三、判断题（每题1分，共10分）1. 钣金加工中，激光切割可以切割任何材料。
汽车钣金工考试：高级汽车钣金工考试试题(题库版)
汽车钣金工考试：高级汽车钣金工考试试题（题库版）1、单选机械零件形状和结构都用视图表示，这样的视图和为（）。
A、装配图B、机械图C、零件图D、展开图正确答案：B2、判断题严禁在带压的设备及工件上进行焊接。
（江南博哥）正确答案：对3、单选火焰矫正的加热温度一般取（）度。
A.350—550B.500—700C.600—800D.800—1000正确答案：C4、单选拔缘时，捶击点的分布和捶击（）的大小要稠密均匀，不能操之过急。
A、方向B、力C、角度D、程度正确答案：B5、判断题定位焊焊点间的距离依据焊件厚度收焊缝长度决定。
薄板焊时，其点焊间距在25—40mm之间。
正确答案：对6、单选采用滚弯机进行滚弯的过程，就是将板料连续地（）过程。
A、压弯B、弯曲C、拉弯D、转弯正确答案：A7、单选弯曲的工世性要求，是指实施弯曲前，对板料的（）形状，结构参数等的要求。
A、表面质量B、力学性能C、表面硬度D、物理性能正确答案：A8、判断题检测时可以按技术要求测量车身上各个控制点之间的尺寸，如果尺寸超过规定的极限尺寸时，应设法修复使之达到技术标准规定范围。
正确答案：对9、问答题用手工分块仿制形状较复杂的车身钣金件时，应按什么原则分块？正确答案：一般可按下述原则进行分割：1、就谷不就峰：如果车身覆盖件的曲面具有波形的峰谷之分，那么需分割时其部位应当选择在低位，而不适宜在降起的高位。
2、避开应力集中区：应力集中对车身构件的危害性很大，故曲面分割线要避开应力集中区，因为焊接还会使工件行形新的内应力。
3、修整量要小，分割线应选在焊接后其修整工作量较小部位。
如有装饰件覆盖或还要装配其它零件的部位。
4、便于修磨，要使焊缝避开不便于修磨的死角。
10、填空题放样图在于精确反映（）形状，而施工图在于（）。
正确答案：实物、示意11、单选在灰铸铁补焊时产生白口的原因，主要是由于冷却速度快和（）元素不足。
A、化学B、物理C、碳D、石墨化正确答案：D12、判断题薄板材料的矫正一般采用手工矫正和火焰矫正。
钣金中级工考试题库及答案
钣金中级工考试题库及答案一、选择题1. 以下哪种材料不属于钣金加工常用材料？（A）A. 玻璃钢B. 冷轧钢板C. 镀锌钢板D. 不锈钢板答案：A2. 在钣金加工中，以下哪种设备主要用于切割板材？（B）A. 折弯机B. 气割机C. 压力机D. 焊接机答案：B3. 以下哪种工艺不是钣金加工的基本工艺？（C）A. 切割B. 折弯C. 热处理D. 焊接答案：C4. 在钣金加工中，以下哪个参数表示板材的厚度？（D）A. 宽度B. 长度C. 材质D. 厚度答案：D5. 以下哪种钣金加工方法适用于大批量生产？（A）A. 数控折弯B. 手动折弯C. 气割D. 手工焊接答案：A二、判断题1. 钣金加工中，切割、折弯、焊接等工艺均属于冷加工。
（×）答案：错误2. 钣金加工中，板材的厚度对切割、折弯等工艺有很大影响。
（√）答案：正确3. 在钣金加工中，焊接工艺主要包括电弧焊、气焊、激光焊等。
（√）答案：正确4. 钣金加工中，数控折弯机的折弯精度高于手动折弯机。
（√）答案：正确5. 钣金加工中，气割机主要用于切割不锈钢板。
（×）答案：错误三、填空题1. 钣金加工中，常用的切割方法有______、______、______等。
答案：气割、激光切割、水切割2. 在钣金加工中，折弯机的主要作用是______。
答案：将板材折弯成所需角度和形状3. 钣金加工中，焊接工艺主要包括______、______、______等。
答案：电弧焊、气焊、激光焊4. 在钣金加工中，板材的厚度、______、______等参数对切割、折弯等工艺有很大影响。
答案：材质、宽度5. 数控折弯机的优点有______、______、______等。
答案：高精度、高效率、操作简便四、问答题1. 请简述钣金加工的基本工艺。
答案：钣金加工的基本工艺包括切割、折弯、焊接、整形等。
切割是将板材切割成所需形状和尺寸；折弯是将板材折弯成所需角度和形状；焊接是将板材连接在一起；整形是对钣金件进行整形，以满足设计要求。
钣金考试题.答案
钣金考试题一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。
（√）2、碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。
,,,,,,,,,,,,（× ）3、在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计。
（×）4、拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。
,,,,,,,,,,,,,,,,（×）5、平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（√ ）6、高抗拉强度钢（ HSS）又称 Si-Mn 固溶体淬火钢。
这种钢增加了磷、锰和铌的含量使抗拉强度得到提高。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 7、车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大。
（,,,,,（× ）× ）8、焊接车身上新更换的钢板时，应该从强度最大的地方开始焊接。
（√）9、铝车身的优点是强度高，可以在碰撞中充分吸收碰撞能量。
10、车身测量时车身中间部分最先测量。
,,,,,,,,,,,,,,,,,（×）（√ ）11、车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（× ）12、在做电阻点焊时应该先把电流调到最大，逐步降低找到合适的电流值。
,,,（×）13、车身测量的误差允许为正负 5 毫米。
,,,,,,,,,,,,,,,,,（× ）14、车身在测量时有两个基准面、一个中心面和一个零平面。
（× ）15、用电极触头收缩时不会破坏板件背面的防腐层，所后不用防腐处理。
,,,,（×）16、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（√ ）17、前纵梁变形后，可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量。
钣金厂焊工考试试题答案
钣金厂焊工考试试题答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 焊接过程中，焊条的倾斜角度通常是多少？A. 30°-40°B. 45°-60°C. 60°-75°D. 75°-90°答案：B2. 焊接时，焊工应穿戴哪些个人防护装备？A. 手套和安全眼镜B. 耳塞和口罩C. 防护服和焊接头盔D. 所有上述选项答案：D3. 焊接过程中，焊缝的冷却速度对焊缝质量有何影响？A. 冷却速度越快，焊缝质量越好B. 冷却速度越慢，焊缝质量越好C. 冷却速度对焊缝质量没有影响D. 冷却速度适中，焊缝质量最佳答案：D4. 焊接时，焊条的电流大小应如何控制？A. 电流越大越好B. 电流越小越好C. 电流应根据焊条直径和焊接材料来调整D. 电流大小对焊接质量没有影响答案：C5. 焊接作业中，以下哪种气体是有害的？A. 氧气B. 氮气C. 氩气D. 一氧化碳答案：D二、判断题（每题1分，共5分）1. 焊接作业中，焊工可以不戴焊接头盔直接观察电弧。
（×）2. 焊接作业结束后，应立即关闭电源和气源。
（√）3. 焊接作业中，焊工可以穿戴棉质衣物。
（×）4. 焊接作业中，焊工应定期检查焊接设备的安全性能。
（√）5. 焊接作业中，焊工可以不使用防护屏或防护罩。
（×）三、简答题（每题5分，共10分）1. 简述焊接作业中，焊工应如何预防电击事故的发生？答：焊工在焊接作业中预防电击事故的发生，应采取以下措施：确保焊接设备接地良好，使用合格的绝缘工具和防护用品，避免在潮湿环境下作业，严格遵守操作规程，定期检查设备和工具的绝缘性能。
2. 焊接作业中，焊工应如何防止有害气体和烟尘的吸入？答：焊工在焊接作业中防止有害气体和烟尘的吸入，应采取以下措施：使用适当的通风设备，佩戴焊接头盔和口罩，定期更换焊接烟尘过滤材料，避免长时间在高浓度烟尘环境中作业，定期进行健康检查。
钣金考试题
钣金考试题一、填空题1．维修后的汽车钣金部件应，恢复原有的和外部。
2．车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应，并保持mm缝隙。
3．汽车散热器应，无现象，安装牢固；行车时无现象。
4．驾驶室后侧与货厢前端的距离应按规定；若无规定，其距离不得小于mm。
所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于 mm。
5．车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用、的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用的方法修理。
6．车身按结构形式可分为式、式和式。
7．车身按承载受力形式可分为、式和式。
8．钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生而引起。
所受的越大，越长，材质表面越低，则磨损越严重。
9．钣金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生，漆层，直至金属板并逐渐扩大。
10．造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到和。
二、是非题1．汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
（）2．车身骨架各连接处应牢固，各加强板和覆盖板应无裂纹和脱焊现象。
（）3．维修后的客车车门对角线长度差应不大于5mm。
（）4．维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。
（）5．散热器百叶窗开启时应能达到80°开度。
（）6．修补翼板应视情采用挖补或贴补的方法。
（）7．车身修理以整形为主，制作为辅互相结合。
（）8．车身初步矫正主要是针对骨架部分。
（）9．车门底部的孔是为了门体内通风而设。
（）10．焊修门玻璃导向铁槽，应先焊下端，后焊上端。
（）11．玻璃升降器制动弹簧外径小于制动器壳体内径。
（）12．行车时车门玻璃自行下滑，是因为制动弹簧损坏。
（）13．散热器可输入49～79.4kPa的水压作渗漏检查。
（）14．焊修汽油箱渗漏处，应将汽油倒净即可采用气焊焊修。
（）15．修复事故车，首先应将损坏部分分解卸下。
（）16．事故车损坏件的解体，应先以分总成或组合件为主体拆卸。
（）17．钻除点焊熔核的钻头直径与点焊的位置有关。
（）18．垫撬法对车身骨架的矫正最为有效。
钣金考试题库及答案详解
钣金考试题库及答案详解钣金加工是金属加工领域中的一个重要分支，涉及到金属板材的切割、弯曲、拉伸等工艺。
以下是一份钣金考试题库及答案详解，旨在帮助学习者更好地掌握钣金加工的相关知识。
一、选择题1. 钣金加工中，常用的金属材料有哪些？A. 不锈钢B. 铝合金C. 碳钢D. 所有以上选项答案：D2. 钣金加工中，激光切割机的主要优点是什么？A. 切割速度快B. 切割精度高C. 可以切割多种材料D. 所有以上选项答案：D3. 在钣金加工中，折弯机的作用是什么？A. 切割材料B. 弯曲材料C. 拉伸材料D. 焊接材料答案：B二、判断题1. 钣金加工只能用于金属材料。
（）答案：错误。
钣金加工虽然主要用于金属材料，但也可以用于非金属材料，如塑料、玻璃纤维等。
2. 钣金加工中的折弯过程，对材料的厚度没有要求。
（）答案：错误。
折弯过程中，材料的厚度会影响折弯的质量和效果，因此对材料的厚度有一定的要求。
三、简答题1. 简述钣金加工中的冲压工艺及其应用。
答案详解：冲压工艺是钣金加工中的一种重要工艺，它通过使用模具对金属板材施加压力，使其发生塑性变形，形成所需的形状或尺寸。
冲压工艺广泛应用于汽车制造、家电制造、电子设备等领域，如汽车的车身覆盖件、空调的外壳等。
2. 阐述激光切割机在钣金加工中的优势。
答案详解：激光切割机在钣金加工中具有以下优势：首先，激光切割机具有高精度，可以切割出非常精细的图案和尺寸；其次，激光切割速度快，可以大幅提高生产效率；再次，激光切割可以切割多种材料，包括不锈钢、铝合金等；最后，激光切割过程中不会产生机械应力，有利于保持材料的完整性。
四、计算题1. 若一块1mm厚的不锈钢板需要进行折弯加工，折弯半径为2mm，求折弯后材料的中性层位置。
答案详解：在折弯过程中，材料的中性层不会发生塑性变形，其位置可以通过以下公式计算得出：中性层位置 = （材料厚度 - 折弯半径） / 2。
将题目中的数据代入公式，得到中性层位置 = (1mm - 2mm) / 2 = -0.5mm。
钣金试题
钣金考试题一、单项选择题（共10小题，每题3分）1、汽车钣金构件多为型材和( )加工而成。
A、金属薄板B、塑料C、不锈钢板D、铁板2、黑色金属在汽车钣金构件中占（）以上。
A、80%B、85%C、90%D、70%3、当从钣金正面敲击时，顶铁会产生一个（）通过与锤子的配合使修复面平整。
A、惯性B、弹力C、反弹力D、力4、金属材料在一定的载荷作用下，会产生（）而不被破坏。
A、刚性变形B、塑性变形C、变形D、弯曲5、综合变形共存的多曲面车身覆盖件，更多的是需要收缩（）两种作业方式交替进行。
A、延展B、敲击C、钻削D、切割6、热固性塑料的修补工艺，只能采用（）进行胶粘。
A、焊接B、热熔胶粘法C、溶剂胶粘法D、胶粘胶粘法7、等离子焊属于那种焊接方式（）。
A、压力焊B、熔焊C、钎焊D、电阻焊8、气焊中，那种形式的火焰温度最低（）。
A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰D、燃烧焰9、一个或一部分车身构件发生了损坏或变形以后，同时引起与其相邻或装配在一起的其他构件变形。
属于（）性损伤。
A、直接B、波及C、惯性D、诱发10、矫正将使车声构件承受很大的牵引力或压缩力，因此对车声可靠的( )是矫正的关键。
A、加固B、固定C、焊接D、支撑二、判断题（共10个小题，每题1分，共10分）1、薄板属于黑色金属。
( )2、软化处理也称退火处理。
（）3、施工图的比例是固定的，而放样图的比是必须是1：1。
（）4、车身维修中常用的手动工具有两种：手动工具和动力工具。
（）5、金属材料在一定载荷作用下，会产生塑形变形而被破坏（）6、热固性塑料的主要成份是聚丙烯（PP）塑料（）7、氧气瓶的瓶身为蓝色，35摄氏度是的满瓶压力可达15MPa。
（）8、接缺陷分为内部缺陷和外部缺陷。
（）9、将替换件对合车身上的切口，并确认其位置正确、缝隙不大于1cm,用专用家具固定在车身上。
( )10、作用力的方向与汽车重心位置不重合，称为偏心式碰撞。
( )二、填空题（共20分，每空1分）1、金属材料的力学性能包括______、______、______、______、________。
钣金考题（有答案）
钣金喷涂考试答案一、填空题1.车身修复、涂装2.钣金加工校正、车身校正、材料存放3.黑色金属有色金属4. 8~10m 5~6.5m 5. 车架式整体式6、锤、顶铁、虎钳扳手7、冷作法火焰法电热法8、9、10、11、保护、装饰、标识、特殊12、20---25cm 13、枪头、枪体、调节部件14、磷化层、电泳层、中涂层、面漆层15、树脂颜料添加剂二、选择题1--5：C C A A C 2--10：B C C A B 11--15：B B C B B 16--20：A A A B A 21--25：D A B B C 26--30：B B A B C 三、简答题1、答：作用：①消除表面的毛刺及杂物；②消除工件表面颗粒、粗糙和不平整度；③增强层的附着力；要求：正确选用砂纸。
局部打磨方向一致。
打磨后表面平整，但有相应的粗糙度。
一、填空题1、涂装的作用有、涂装的作用有 、、 、、 、 。
2、轿车修复工作区一般分为钣金加工检查工工位、、轿车修复工作区一般分为钣金加工检查工工位、 工位、工位、工位、 工位和工位和 工位等。
工位等。
工位等。
3、汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为：、汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为： 、、和 。
4、涂料由、涂料由 、、 、、 和 溶剂溶剂 等组成。
等组成。
5、车身结构主要分为、车身结构主要分为 和 两种。
两种。
6、 车身修复常用的工具有车身修复常用的工具有 、、 、匙形铁、、匙形铁、、匙形铁、 、锉、撬镐、锉、撬镐和冲头和冲头7、 车身钣金的收放作业有车身钣金的收放作业有 、、 、、 三种形式。
三种形式。
8、 常用空气喷枪由常用空气喷枪由 、、 和 组成。
组成。
9、 漆面橘皮现象是喷涂涂料时，漆面橘皮现象是喷涂涂料时，湿膜不能湿膜不能湿膜不能 ，，未形成未形成 的的干漆膜面，出现似橘皮状凹凸不平的痕迹。
干漆膜面，出现似橘皮状凹凸不平的痕迹。
1010、汽车钣金的常用的金属材料有、汽车钣金的常用的金属材料有、汽车钣金的常用的金属材料有 和和 两大类。
钣金试题及答案
钣金试题及答案1. 钣金是指通过对金属板材进行切割、弯曲、成型等工艺加工，制作各种金属零件和零配件的加工方法。
它应用广泛于汽车、船舶、航空、电器、建筑等领域。
下面是一些钣金试题及答案，供大家参考。
试题一：请简述钣金加工的基本工艺流程。
答案：钣金加工的基本工艺流程包括设计图纸、材料准备、切割、弯曲、成形、焊接、打磨、涂装等步骤。
首先，根据产品的设计要求绘制详细的图纸，确定所需材料和加工工艺。
然后，根据图纸要求准备所需材料，包括标准金属板材、工具设备等。
接下来，通过切割工艺对金属板材进行切割，以获得所需形状和尺寸。
然后，利用弯曲工艺将切割好的板材弯曲成所需角度和形状。
在弯曲完成后，进行成形工艺，将板材进行冲压、拉伸等形变工艺，使之获得所需的外形。
接下来，进行焊接工艺将各个零部件焊接在一起。
最后，进行打磨和涂装等工艺，使制成的钣金零件表面平整光滑且具有一定的美观性。
试题二：请列举常见的钣金加工工具设备。
答案：常见的钣金加工工具设备包括：剪板机、折弯机、滚弧机、冲床、焊接机、涂装设备、切割机、打磨机等。
剪板机用于对金属板材进行切割，可以实现直线切割和曲线切割。
折弯机用于对切割好的板材进行弯曲，实现各种形状和角度的弯曲。
滚弧机用于对金属板材进行滚弧处理，改变板材的表面形状。
冲床用于对板材进行冲孔、拉孔等成形工艺。
焊接机用于将不同零部件进行焊接，固定在一起。
涂装设备用于对钣金零件进行喷涂和烤漆等表面处理。
切割机用于对金属板材进行切割，如激光切割机、等离子切割机等。
打磨机用于对加工好的钣金零件进行表面处理，消除毛刺和粗糙度。
试题三：请简述钣金加工中常见的质量问题及其解决方案。
答案：在钣金加工过程中，常见的质量问题包括尺寸偏差、形状偏差、表面瑕疵等。
为了解决这些问题，可以采取以下措施。
首先，加强对材料的选择和检验，确保所使用材料的质量符合要求。
其次，加强对切割、弯曲、成形等工艺操作的控制，严格按照图纸和工艺要求进行操作，避免操作不当导致尺寸和形状偏差。
钣金工理论考试试卷标准答案
1 ———————焊装作业部钣金工理论考试试卷————————装————————————————订————————————————线———————— 钣金工理论考试试卷 班组： 姓名： 得分：一、选择题（单项选择，将代表正确答案的字母填入后面的括号内，共20小题，每小题1.5分，满分30分。
）1、整体式车身强度最高的部分是：（A ）A 、车身前部B 、车身中部C 、车身后部2、使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂？（C ）A 、火焰上部B 、火焰中部C 、火焰根部3、拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（B ）A 、敲平板件的变形B 、消除板件内部应力C 、防止拉伸夹持部位变形 4、以下哪些不是金属材料的强度性能指标。
（C ）A 、抗拉强度费基金B 、抗压强度C 、疲劳强度D 、屈服强度5、在以下普通热处理中，哪种方法可使金属材料的综合力学性能得到很好的改善。
（C ） A 、退火 B 、正火 C 、调质 D 、回火6、以下哪个不属于形状公差项目。
（C ）A 、平面度B 、圆柱度C 、平行度7、在手工成型中，“打薄”放边的主要缺点是：（A ） A 、厚度不够均匀 B 、粗糙 C 、变形不够 D 、易出现裂纹8、气体保护焊焊缝产生气孔的原因可能有哪些？（A ）A 、焊丝上有锈迹或水分B 、电流过大C 、 焊接速度太快9、逆时针转动扳手时，要怎样操作？（A ）A 、张开五指手掌推动B 、握紧扳手推动C 、握紧扳手拉动10、车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是什么？（B ）A 、由于使用高强钢后变形应力大B 、钢板内部晶粒的变形没有恢复C 、钢板内本身就存在应力11、铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法对金属会有什么影响？（B ）A 、前者整平金属，后者拉伸金属B 、前者拉伸金属，后者整平金属C 、力度大时拉伸金属，力度小时整平金属12、材料弯曲时，当相对弯曲半径r/δ>5（δ为板厚）时，中性层位于（A ）。
汽车钣金工考试：汽车钣金工考试考试试题(最新版)
汽车钣金工考试：汽车钣金工考试考试试题（最新版）1、单选在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量（）。
A、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架正确答案：B2、判断题打孔器适用于焊点的切除工作。
正确答案：（江南博哥）错3、判断题车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。
正确答案：错4、判断题四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。
正确答案：对5、单选气体保护焊焊枪导电嘴到母材的距离是（）。
A、7mm～15mmB、7mm～16mmC、6mm～16mm正确答案：A6、多选前置前驱汽车的车地板拱起的作用是（）。
A、传动轴通道B、排气管通道C、增加地板刚性D、通风效果好正确答案：B, C7、判断题在校正拉伸时，要同时在车身损坏区域不同的点上施加拉力。
正确答案：对8、单选在车身上的（）部件损坏了不允许修理，只能更换。
A、前柱B、前纵梁C、保险杠加强梁正确答案：C9、多选发动机舱数据图中的有数据的测量点是（）。
A、发动机支撑横梁安装点B、减震器滑柱安装点C、翼子板安置点D、转向器安装点正确答案：B, C10、单选用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接1mm的板件时，焊接电流是（）。
A、20A～30AB、30A～40AC、40A～50A正确答案：C11、多选高质量气体保护焊塞焊的要求有（）。
A、各工件紧密地固定在一起B、底层金属应首先熔化C、适当调大电流D、焊丝与被焊接的金属相容正确答案：A, B, D12、判断题单向拉伸减少了薄钢板被拉断的危险。
正确答案：错13、多选裂缝按其产生的部位不同，又有（）不同的分类等。
A.纵向裂缝B.横向裂缝C.熔合线裂缝D.根部裂缝E.弧坑裂缝正确答案：A, B, C, D, E14、判断题车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
正确答案：对15、判断题对高强度钢板加热后可以用快速冷却来处理，恢复它的强度。
正确答案：错16、判断题在进行气体保护焊焊接时只佩戴防护面具即可进行操作。
汽车钣金工考试：中级汽车钣金工真题
汽车钣金工考试：中级汽车钣金工真题1、填空题旋压是使板料由（），由（）逐渐紧贴芯模成形。
正确答案：点到线、线到面2、单选新装的CO2气瓶使用前，侧置1～2h，进行放气的主要目的是放掉瓶中的（）。
A、氧气B（江南博哥）、水分C、杂质正确答案：B3、单选若镶补件的边缘尺寸（）挖除尺寸，则该工序属挖补工艺。
A、略小于B、等于C、略大于正确答案：A4、问答题焊接裂纹有何影响？正确答案：焊接裂纹的影响危害有：1、裂纹在承载时会不断延伸和扩大，最后，轻者使产品报废，重者会引起灾害性事故；2、裂纹使焊缝强度降低；3、裂纹末端的尖锐缺口是应力集中区，将成为构件断裂的起源点。
5、填空题焊接接头形式可分为：（）接头、（）接头、（）接头和（）接头4种。
正确答案：对接、搭接、角接、T字形6、多选饭金件挖补修理具有的特点是（）。
A.挖补修理的零件形状正确，质量保证B.不易积存泥水，不会很快锈蚀c.焊缝接口平整，施焊方便D.整个构件平整，表面光沽，便于油漆E.对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除（或部分消除）应力正确答案：A, B, C, D, E7、问答题避免产生焊接气孔有哪些技术措施？正确答案：避免焊接气孔的技术措施有：1、清洁焊件、焊条、焊丝、焊剂。
受潮时应予烘干；2、选择合适的焊接参数；3、当采用碱性焊条时，宜采用短弧焊接。
选用含碳量较低及脱氧能力强的焊条。
焊条药皮不得开裂、剥落、变质、焊芯不能偏心、锈蚀；4、减小摆动幅度，放慢焊速。
8、填空题车身按结构形式可分为（）式、（）式和（）式。
正确答案：骨架、半骨架、非骨架9、判断题无论弯曲半径的大小如何变化，中性层的位置不变。
正确答案：错10、填空题焊接电弧按其构造可分为（）区、（）区和（）3个区域。
正确答案：阴极、阳极、弧柱11、问答题减小分流有哪些技术措施？正确答案：1、严格清洁焊件表面，提高装配质量，以减小焊件的接触电阻；2、尽量加大焊点间隙，可以增大分路电阻，减小分流；3、选择合理的焊接顺序。
初级钣金工考试题及答案
初级钣金工考试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 钣金加工中，下列哪项不是常用的加工方法？A. 切割B. 焊接C. 冲压D. 铸造答案：D2. 在钣金加工中，通常使用哪种工具进行材料的弯曲？A. 锯子B. 电钻C. 折弯机D. 车床答案：C3. 下列哪个不是钣金材料？A. 钢板B. 铝板C. 塑料板D. 铜板答案：C4. 钣金加工中，用于连接两块金属板的常用方法是？A. 胶粘B. 铆接C. 焊接D. 以上都是答案：D5. 钣金加工中，用于测量材料厚度的工具是？A. 卡尺B. 卷尺C. 直尺D. 角度尺答案：A二、填空题（每题2分，共10分）1. 钣金加工中，常用的金属材料包括____、____和____。
答案：钢板、铝板、不锈钢板2. 钣金加工中，用于测量角度的工具是____。
答案：角度尺3. 钣金加工中，用于切割金属的工具是____。
答案：切割机4. 钣金加工中，用于去除金属表面毛刺的工具是____。
答案：锉刀5. 钣金加工中，用于连接金属板的铆钉通常使用的是____。
答案：铆枪三、简答题（每题5分，共20分）1. 简述钣金加工中焊接的步骤。
答案：钣金加工中焊接的步骤包括：准备焊接材料、清洁焊接区域、调节焊接设备、进行焊接、检查焊接质量。
2. 描述钣金加工中折弯的过程。
答案：钣金加工中折弯的过程包括：测量和标记折弯线、调整折弯机、进行折弯、检查折弯角度、进行修整。
3. 钣金加工中，为什么需要进行材料的校平？答案：钣金加工中进行材料校平是为了确保材料的平整度，避免加工过程中出现尺寸误差和形状变形。
4. 钣金加工中，铆接有哪些优缺点？答案：铆接的优点包括：连接牢固、操作简单、无需焊接设备；缺点包括：连接点处材料强度降低、铆钉可能脱落、外观不如焊接美观。
四、计算题（每题10分，共20分）1. 一块长2米、宽1米的钢板，需要将其切割成10块长0.5米、宽0.5米的小块。
计算需要切割几次。
答案：需要切割3次。
钣金测量校正技术理论考试试题
钣金测量校正技术理论考试试题1.车身损伤分析的主要目的是什么？• 确定碰撞受损车辆维修范围(正确答案)• 正确的掌握受损车身的部位和程度(正确答案)• 正确的估算维修费用(正确答案)• 掌握维修质量和流程2.事故车损伤分析的方法有哪些？• 目视测量法(正确答案)• 测量法• 尺寸测量法(正确答案)• 专用工具测量法(正确答案)3.什么是直接损伤？ [单选题]• 车身直接碰撞造成的损伤• 别的物体碰撞造成的损伤• 由碰撞物体与车身板件受损部位直接接触而造成的损伤(正确答案)• 互相碰撞造成的损伤4.直接损伤有哪些形式？• 擦伤、划痕或断裂(正确答案)• 惯性折损、挤缩• 波纹(正确答案)• 惯性断裂5.车身整体定位参数如发生变化都有哪些至关重要的影响？• 对行驶性(正确答案)• 稳定性(正确答案)• 安全性(正确答案)• 平顺性(正确答案)6.维修前为什么要测量？• 方便保险公司的定损• 确认损伤的板件• 确认损伤部位和变形程度(正确答案)• 以便设计合理的维修方法和程序(正确答案)7.维修中为什么要测量？• 以便在拉伸校正过程中确定拉伸方向(正确答案)• 对修复过程的质量进行有效的控制(正确答案)• 为了检查维修质量• 确保维修的品质8.尺寸测量工具有哪些？• 钢卷尺(正确答案)• 伸缩量尺(正确答案)• 卡尔拉得电子测量(正确答案)• 使力得机械测量(正确答案)9.损伤评估的第一步是什么？ [单选题]• 拆解填写报价单• 目视评估(正确答案)• 尺寸测量评估• 专用工具测量评估10.哪些是尺寸测量实用的方法？• 标准值测量法(正确答案)• 对角线测量法(正确答案)• 距离比较法(正确答案)• 专用工具测量法11.专业校正设备的最大优点是什么？ [单选题]• 能够准确的恢复车身尺寸• 操作简单、方便• 维修技师进行车身校正的同时可以通过电子测量系统或固定在校正平台上的专用模具清楚的了解车身是否被牵引到正确的位置(正确答案)• 不需要反复进行测量12.车身校正的目的是什么？• 快速准确的修复车身的结构件• 消除车身整体的变形量和变形应力(正确答案)• 恢复车身的总体轮廓和主要定位尺寸(正确答案)• 恢复原来的品质(正确答案)13.车身校正的原理是什么？ [单选题]• 采用相应的设备对变形区域施加相应的作用力• 采用相应的设备对变形区域施加与撞击方向相反力量较大反作用力使其恢复原貌的维修作业过程(正确答案)• 采用相应的设备对其施加相应的反作用力使其恢复维修作业的过程• 采用相应的设备对变形区域进行反作用力拉拔维修的作业过程14.车身校正的正确顺序是什么？ [单选题]• 由内向外、由上而下来进行维修• 由外向内、由下而上来进行维修• 首先校正长度，然后校正宽度，最后校正高度，必须遵循后进先出的校正顺序(正确答案)• 首先校正宽度，然后校正高度，最后校正长度，必须遵循先进后出的校正顺序15.变形应力不消除对校正后的车身有哪些影响？• 金属强度降低，再次碰撞时，会引起同样甚至更大的车身损伤(正确答案)• 或者车身尺寸变形，引起汽车操纵困难(正确答案)• 晶粒的排列会产生畸变，不消除应力对车身没有影响• 校正时内应力会随着变形的消失而消失，对车身没有影响16.消除应力的方法有哪些？ [单选题]• 拉拔、敲击、加热• 敲击、加热、切割• 拉拔、加热、切割• 时效、敲击、加热(正确答案)17.校正过程中部件加热时需注意哪些事项？• 加热只能作为消除金属应力的一种方法，而不能用作软化车身部件，不能够对车身结构件进行加热(正确答案)• 加热只能作为消除金属应力的一种方法，可以用作软化车身部件，能够对车身结构件进行加热• 加热后应让其自然冷却，不可用水或压缩空气加速冷却，否则会使金属变硬或变脆(正确答案)• 加热后应让其快速冷却，可用水或压缩空气加速冷却18.卡尔拉得校正平台有哪些主要部件？ [单选题]• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、机柜、电脑、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、拉伸夹具、机柜、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、机柜、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头(正确答案)19.正确使用校正平台需注意哪些事项？• 设备操作人员必须接受正式的培训，并熟知各项安全技术操作流程• 作业前，必须做好个人劳保防护，整个操作过程不得伤及人、财、物(正确答案)• 必须遵守各项注意标识及相关符号要求，相关说明请参阅说明书(正确答案)• 设备操作人员必须接受正式的培训，并熟知各项安全技术操作流程，且通过考核，合格者方能上岗操作(正确答案)20.卡尔拉得校正平台正确的使用流程是？ [单选题]• 上架定位？安装长尺？建立工单？测量？校正测量？替换测量？打印报告• 上架定位？安装长尺、滑尺？建立工单？测量？校正测量？替换测量(正确答案)• 上架定位？安装长尺、滑尺？建立工单？测量？校正测量？替换测量？打印报告• 上架定位？安装滑尺？建立工单？测量？校正测量？替换测量？打印报告21.车身上架固定紧固螺栓的正确顺序是？ [单选题]• 首先紧固底盘支架，然后依次紧固裙边上螺栓和底盘夹具上的螺栓• 首先紧固底盘夹具上螺栓，然后依次紧固底盘支架和裙边上的螺栓• 首先紧固裙边上螺栓，然后依次紧固底盘夹具上和底盘支架的螺栓• 首先紧固裙边上螺栓，然后依次紧固底盘支架和底盘夹具上的螺栓(正确答案)22.电子测量头含阴影的测量点表示什么意思？ [单选题]• 表示测量点为带螺栓时螺母的数据• 表示该测量点有两套测量数据一套为带螺栓时螺母数据，一套为不带螺栓时螺孔数据(正确答案)• 表示该测量点为不带螺栓时螺孔的测量数据• 表示该测量点有两种测量数据，选择带螺栓和不带螺栓测量一样23.校正作业时安全绳固定方法是？ [单选题]• 将安全绳一端安装在拉塔上，另一端安装在链条上• 将安全绳一端安装在校正平台上，另一端安装在链条上• 用安全绳将链条、拉伸工具（或夹具）、校正台或车身三者进行联固(正确答案)• 用安全绳将链条、校正台或车身三者进行联固24.安装EVO3固定测量点时高度数据为什么要调至-10？ [单选题]• 选择EVO3的螺栓套头时其孔直径与螺栓孔直径不一样• 选择EVO3的螺栓套头时要保证其孔直径与螺栓孔直径相同• 选择EVO3的螺栓套头时要保证其孔直径与螺栓孔直径相同，因为此螺栓套头的高度为10mm(正确答案)• 选择EVO3的螺栓套头时其孔直径与螺栓孔直径不一样，因为此螺栓套头的高度为10mm25.在拉伸校正作业时为何要对相应的测量点进行固定？ [单选题]• 拉伸校正时增加固定强度，防止车辆移动• 拉伸校正时固定测量点，防止测量点数据变形• 在拉伸校正前需将距离维修点最近的以修复或未受损的测量点进行固定，避免拉伸是该区域发生变形(正确答案)• 在拉伸校正前需将维修点最近的未受损的测量点进行固定，避免拉伸是该区域发生变形26.使力得校正平台设计原理是什么？ [单选题]• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据，设计机械式测量头，提供车身各部位件定位点的数据，以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据，设计机械式测量头，提供车身各部位件定位点的二维数据，以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据，设计机械式测量头，提供车身各部位件定位点的平面数据，以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据，设计机械式测量头，提供车身各部位件定位点的三维数据，以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度(正确答案)28.奥迪车型模具分几种？分别是？ [单选题]• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择及定位信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息(正确答案)• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择及定位信息？横梁选用定位信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座定位信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息29.使力得模具图纸上有哪些主要看图信息？ [单选题]• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择及定位信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息(正确答案)• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择及定位信息？横梁选用定位信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座定位信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息30.使用使力得平台校正拉伸时需注意哪些事项？• 固定链条时，一定要在没有拉伸之前将链条收到最紧的位置，且不能缠绕和扭转，另外，避免将链条缠在尖锐部件上，以防断裂(正确答案)• 校正时，用安全绳将链条、拉伸工具（或夹具）、校正平台或车身三者进行联固，防止脱落后飞出伤人(正确答案)• 校正作业过程中，请勿站在拉伸方向上和拉塔附近，防止链条断裂、夹钳滑落、板件撕裂时伤害人员(正确答案)• 校正作业过程中，为了消除应力，在敲击部件时可以站在拉伸链条旁进行敲击作业。
钣金工试卷(答案)
职业技能鉴定国家题库冷作钣金工技师理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、填空题 (第1～18题。
请将正确答案填入题内空白处。
每题1分，共20分。
) 1．道德是人们行为规范的总和，它泛指人们的行为应遵守的 原则 和标准。
2．由若干零件组成的 独立的 ，比较完整的结构称为部件或构件。
3．从结构的合理性考虑，应尽可能减少构件的焊缝，这样一方面可减小焊接应力与变形，另一方面可改进 加工工艺 ，提高生产率。
4．零件草图必须具备零件图应有的 全部内容 和要求。
5．电击是指电流对 人体内部 的伤害，由于它是电流流过人体而引起的，对人体的伤害最大，也是最危险的触电事故。
6．冷滚弯时要限制变形程度，钢板的厚度越大、滚弯件直径越小，则钢板的 变形程度 越大，冷作硬化也就越严重。
7．金属材料在塑性变形后,随着变形程度的增加,金属的强度硬度增加,塑性则 降低 ，这种现象称 冷作硬化 。
此时操作中越敲越硬，甚至金属开裂，为避免这一现象的办法是安排中间 退火工序 。
8．氧气瓶距离乙炔瓶、明火或热源应大于 5m ，气瓶应直立使用，并有防止倾倒措施。
9．由于结构件的零件都是由原材料经过划、剪、割、矫正、卷制和弯曲等工序制成的，零件的精度低、 互换性差 。
10．金属的力学性能有 强度、塑性、硬度、冲击韧性考 生答题不 准 超过 此 线11.45#钢和40Cr两种材料强度好的是40Cr，塑性好的是45#。
12．激光切割是以高能量密度的激光作为“切割刃具”的一种加工材料的方法。
13．相贯体展开时必须先作出相贯线，然后再分别作出展开图。
14．复合材料是由两种或两种以上性质不同的材料组合而成的，两者保留了各自的优点，得到单一材料无法比拟的综合性能。
（完整版）钣金试题（答案）
（完整版）钣金试题（答案）钣金试题一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）（每题1分）1、车身测量工作一般只在拉伸中配合使用。
………………………………………………（×）2、车身上的尺寸指的是中心点到中心点的距离。
…………………………………………（×）3、点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。
………………………………………（×）4、点对点测量时轨道式量规可以与车身基准面不平行。
………………………………（×）5、同一尺寸用不同的测量方法测量，其结果是一样的。
…………………………………（×）6、用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。
………（×）7、车身上左右两点的距离就是两点的宽度尺寸。
………………………………………（×）8、车身上两点的长度值就是指两点的直线距离。
…………………………………………（×）9、三维测量是长度和宽度尺寸的测量。
…………………………………………………（×）10、车身测量时车身中间部分最先测量。
…………………………………………………（√）11、中心线不用于测量车身宽度尺寸。
……………………………………………………（×）12、尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。
（√）13、车身测量的误差允许为正负5毫米。
…………………………………………………（×）14、测量的尺寸越短，测量的精度越高。
…………………………………………………（×）15、数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。
…………………………………………（√）16、在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。
……………………………（×）17、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。
………………………（√）18、电子测量系统软件储存有车身数据表。
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钣金考试题
一、填空题
1．维修后的汽车钣金部件应，恢复原有的和外部。
2．车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应，并保持 mm缝隙。
3．汽车散热器应，无现象，安装牢固；行车时无现象。
4．驾驶室后侧与货厢前端的距离应按规定；若无规定，其距离不得小
于 mm。
所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于 mm。
5．车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用、的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用的方法修理。
6．车身按结构形式可分为式、式和式。
7．车身按承载受力形式可分为、式和式。
8．钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生而引起。
所受的越大，越长，材质表面越低，则磨损越严重。
9．钣金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生，漆层，直至金属板并逐渐扩大。
10．造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到和。
11．车身修理前鉴定，包括的初步检测和的进一步检查。
目的是确认，确定和，以及核定修理作业的。
12．检验样板靠试检测的工作部位，应能够准确反映构件形体
的和。
13．自制钣金部件的工序包括：下
料、、、、、、、检验等。
14．汽车车门有旋转门、门、门和门等几种形式。
15．车门壳体除意外碰撞外。
其易损部位均发生在受力、应力，经常，易处。
16．门铰链装配后，上下两副铰链的销孔中心线必须呈。
17．对于平板玻璃导向铁槽的焊修，必须使两边导槽处于同一内；对于曲面玻璃的导向铁槽，则必须使两边导槽处于与玻璃曲面度相同的内，以确保玻璃顺利。
18．为了利于焊接与整平，门内板焊缝的位置，应选在上，不宜选
在上。
19．玻璃升降器的弹力与玻璃的重力通过互相制约。
20．电动式玻璃升降器主要由式玻璃升降器、式直流电机
和组成。
21．玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留
有 mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有的余地，起到良好的制动作用。
22．摇动玻璃升降器手柄使玻璃上行至某一位置，当放开手柄后，玻璃自行下滑，其故障是折断。
23．解放CA1091型汽车车门使用外手柄不能开启车门，而使用内手柄则有效，故障在于外手柄的位置不当。
24．散热器的维修内容包括对、、所造成的漏水部位进行焊补，的整形，以及清除和疏通。
25．汽车钣金件挖补范围的大小取决于损伤的大小，焊接后便于敲平的部位和保持连接的准确位置。
26．将一钣金构件划分为若干部分分别加工，应尽可能划分的件数，同时要考虑到部件加工成形的可能性和恰当的位置。
27．事故车指的是汽车在使用过程中，由于、、等意外事故所造成的损坏车辆。
28．修复事故车，应根据检测结果，从骨架的入手，有针对性地采取、、、、、、等工艺，视情分别或交错地进行修理。
29．作撑拉矫正作业时，应注意撑、拉受力的选择，撑拉力
的与的控制，防止部件向原来方向复位和引起其他部
件、或使裂缝加剧，增加修复难度。
30．钣金件装配时，应遵循先后内外，由及的原则。
不仅要注意钣金件之间的装配关系，还要考虑钣金件与该车其他总成之间的位置关系。
二、是非题
1．汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
（）
2．车身骨架各连接处应牢固，各加强板和覆盖板应无裂纹和脱焊现象。
（） 3．维修后的客车车门对角线长度差应不大于5mm。
（）
4．维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。
（）
5．散热器百叶窗开启时应能达到80°开度。
（）
6．修补翼板应视情采用挖补或贴补的方法。
（）
7．车身修理以整形为主，制作为辅互相结合。
（）
8．车身初步矫正主要是针对骨架部分。
（）
9．车门底部的孔是为了门体内通风而设。
（）
10．焊修门玻璃导向铁槽，应先焊下端，后焊上端。
（）
11．玻璃升降器制动弹簧外径小于制动器壳体内径。
（）
12．行车时车门玻璃自行下滑，是因为制动弹簧损坏。
（）
13．散热器可输入49～79.4kPa的水压作渗漏检查。
（）
14．焊修汽油箱渗漏处，应将汽油倒净即可采用气焊焊修。
（）
15．修复事故车，首先应将损坏部分分解卸下。
（）
16．事故车损坏件的解体，应先以分总成或组合件为主体拆卸。
（）
17．钻除点焊熔核的钻头直径与点焊的位置有关。
（）
18．垫撬法对车身骨架的矫正最为有效。
（）
19．“活褶”可直接捶击最凸脊处。
（）
20．钣金件安装时，若螺栓螺母滑牙无法旋紧，可用焊接代替。
（）
三、选择题
1．若镶补件的边缘尺寸（）挖除尺寸，则该工序属挖补工艺。
A、略小于
B、等于
C、略大于
2．客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内，位置度误差不大于（）mm。
A、10
B、5
C、8
3．翼板装车后，其左右的高度差应不大于（）mm。
A、5
B、10
C、20
4．车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。
A、承载式
B、骨架式
C、特殊用途车
5．安装或拆卸玻璃升降器平衡弹簧，均应把玻璃安装槽板置于（）位置。
A、最低
B、中间
C、最高
6．若（）损坏，卸下车门玻璃后，升降臂便会自动上行至最高位置。
A、制动弹簧
B、平衡弹簧
C、玻璃导槽
7．散热器采用（）工艺焊修。
A、电弧焊
B、电阻焊
C、钎焊
8．用点焊连接的部位，分解时其熔核应采用（）去除。
A、锯割
B、气割
C、钻孔
9．若车辆遭受的撞击方向与车身纵向轴线平行，则车身左右两侧的板件易造成（）。
A、皱褶
B、凹陷
C、断折
四、问答题
1．简述载货汽车钣金维修的作业范围。
2．简述客车钣金维修的作业范围。
3．简述轿车钣金维修的作业范围。
4．何谓挖补？挖补工艺有何优点？
5．试述挖补的工艺步骤。
6．何谓贴补？
7．车身有何作用。
8．车身损伤分为哪几种类型？
9．造成钣金件腐蚀的原因有哪些？
10．造成钣金件裂纹和断裂的原因有哪些？
11．造成钣金件弯曲和歪扭的原因有哪些？
12．清除旧漆的方法有哪几种？
13．车身拆卸修理前初步检测有哪些内容？
14．怎样制作靠试检验样板？
15．车身钣金件的修理，一般分为哪几个工序？ 16．车身修理前鉴定的目的是什么？
17．哪些情况下应采用两面焊法？
18．汽车侧门锁分为哪几类型？
19．汽车玻璃升降器分为哪几类型？
20．玻璃升降器中制动器是怎样起制动作用的？
21．玻璃升降器的扇形齿板局部断齿，会出现怎样的症状？ 22．散热器维修前清洗的目的是什么？
23．为什么要清除散热器中的水垢？
24．怎样焊修散热器贮水室的裂缝？
25．简述接管法修理散热器的步骤。
26．事故车实施矫正修复前，应先做哪些工作？
27．何谓垫撬法？
28．试述“死褶”的矫平方法。