国际贸易实务第九章-国际贸易术语详解

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国际贸易术语解释概述

国际贸易术语解释概述
卖方主张是不合理的,损失应由卖方承担。因为在FOB项下,风险发生转移的时间在装运港将货物船上时,货物在装运港装上船之前,风险由卖方承担,之后由买方承担。本案中的货物的损失发生在吊装过程中,是装上船之前的风险,所以应由卖方承担。
1995年1月5日,印尼某公司与非洲某国某公司签订一份FOB出口合同,合同规定交货期是6月10日。合同签订后,印尼公司积极准备货源,到6月10日,货源全部准备妥当。但非洲公司未能按期派船到装运港接收货物,接货船舶而是于6月30日到达装运港。但此时发现,一部分货物已经丢失。对此,非洲公司向印尼公司提出索赔。
(4)租船定舱问题。在采用FOB价格术语时,卖方可接受买方的委托,代为租船订舱和投保。但这纯属于代办性质,运费和保险费仍由买方承担。如果卖方尽到努力仍租不到船或订不到舱时,卖方概不负责,买方无权撤销合同或向卖方索赔。
(5)美国对FOB的特殊解释:2000通则与美国对外贸易修订本中对FOB的解释不同:美国、加拿大和一些拉美国家较多采用后者。美国将FOB定义为在运输工具上交货(适用于任何运输方式),因此在水运方式下,除标明装运港名称外,还必须在FOB后面加上Vessel(船舶)的字样。风险划分上,美国规定卖方承担货物装到船舱为止所发生的一切丢失与残损的风险。申领许可证与出口通关:美国贸易惯例由买方办理;2010通则由卖方办理
第二节 对《2010通则》中几 种主要贸易术语的解释
装运港交货:FOB、CFR、CIF货交承运人:FCA、CPT、CIP
E组:EXWF组:FCA、FAS、FOB C组:CFR、CIF、CPT、CIP D组:DAF 、 DES 、 DEQ 、 DDU 、DDP..........《2000通则》 DAT、DAP、DDP .........《2010通则》

国际贸易实务名词解释_完整版_最全

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商品的品名即商品名称在一定程度上体现了商品的自然属性及主要的性能特征区别于其他商品的称呼或概念商品品质是商品外观形态和内在素质的综合样品通常指从一批商品中抽取出来或由生产使用部门加工设计出来足以反应和代表整批商品品质的少量实物对等样品是指卖方根据买方提供的样品加工复制类似的样品提供给买方确认经确认后的样品也就是对等样品商品的规格是用来反应商品品质的一些主要指标如成分含量纯度大小长短粗细等商品的等级是把同一种商品按其品质或规格上的差异划分为不同的级别和档次用数字或文字表示从而产生品质优劣的若干等级标准样品统一化了的规格和等级品质增减价条款指在品质条款中,根据商品在品质机动幅度内的品质差异来调整合同价格的规定。

良好平均品质指一般中等货农产品每个生产年度的中等货某一季度或某一装船月份在装运地发运的同一种商品的平均品质上好可销品质品质上好可以销售品质公差条款国际同行业所认同的或买卖双方认可的产品误差即卖方所交付的货物品质可以高于或低于合同规定品质的最大限度毛重指商品本身的重量加包装物的重量即加上皮重净重指商品本身的重量即除去包装物后的商品实际重量等于毛重减去皮重以毛作净对于有些单位价值不高的商品单位重量商品的价值与单位包装的价值相差不多分开计算意义不大即以毛重计算合同价格在实务中称为以毛作净公量有些商品经济价值较高受客观环境影响较大其重量很不稳定计算方法是以商品的干净重(即用科学的方法抽出商品中所含的水分后的重量)加上共定回潮率与干净重的乘积所得出的重量即为公量溢短装条款合同中明确规定允许卖方以合同为依据多交或少交合同规定数量的一定百分比或具体数量运输包装又称外包装大包装指将货物装入固定容器或以特定的方式做成成件或成箱的包装指定性标志指根据商品的性能和特点用简单醒目的图形和文字在商品的外包装上标示仓储装卸和运输过程中需要的注意事项和要求即用于易碎易坏易变质一类商品外包装上醒目的图形或文字销售包装小包装或内包装指直接接触商品随商品进入零售市场和消费者见面的包装即为适应商品销售需要直接承装一定销售商品的包装通常作为商品的组成部分卖给消费者定牌生产指卖方按买方的要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌号叫做定牌生产中性包装既不标明生产国别地名和厂商名称也不标明商标或品牌的包装也就是说在出口商品包装的内外都没有原产地和出口厂商的标志包括无牌和定牌中性包装标准运输标志运输标志,即唛头。

国际贸易术语

国际贸易术语

2.3.1.国际贸易术语概述(1)国际贸易术语的含义及表示国际贸易术语(Trade Terms)是在长期的国际贸易实践中产生的,它是用来表明商品的价格构成、说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门用语。

贸易术语在国际贸易中,用一简短的概念或英文(通常为三个英文大写字母)来表达如下三方面的含义:(a)表明成交商品的价格构成因素,特别是货价中所包含的从属费用。

由于其价格构成因素不同,所以成交价也有所区别。

国际贸易术语又称价格术语或者价格条件。

严格地说,国际贸易术语并不能独立地成为买卖合同的条款之一,它只是价格条款的组成部分。

例如,CFR(Cost and Freight)——成本加运费;CIF(Cost, Insurance and Freight)——成本加保险费加运费。

(b)确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此承担的责任、费用和风险。

例如,按装运港船上交货条件(FOB)成交同按目的港船上交货条件(DES)成交,由于交货条件不同,买卖双方各自己承担的责任、费用和风险就有很大区别。

(c)说明交货地点。

贸易术语的缩写字母后面的地名是合同规定的装运地(港)或目的地(港)。

例如,每吨500美元FOB天津,此处“天津”为装运港;每吨1500美元CIF纽约,此处:纽约“为目的港;每吨800美元CIP北京首都国际机场,此处“北京首都国际机场”为空运目的地。

(2)国际贸易术语的作用国际货物买卖中,交易双方分处两国,相距遥远,所交易的商品在流转过程中往往需要经过储存、装卸、长途运输,可能遭受自然灾害、意外事故和其他各种外来风险,需要办理进出口通关手续。

因此,交易双方除了在成交时卖方要交货,买方要付款,并各自承担自己控制货物时的风险外,还有许多应该分别承担的责任、费用和风险。

(a)承担的责任主要有:办理出口、进口许可证手续,办理出口、进口报关手续,装卸运输出口、进口货物,办理货物运输保险手续等。

(b)承担的费用主要有:办理进出口许可证须支付手续费,办理进出口报送须缴纳关税,装卸运输货物须支付装卸费和运输费,办理保险须支付保险费等。

国际贸易实务-名词解释

国际贸易实务-名词解释

1.品质公差:是产品品质的公差。

因科技水平,生产加工能力所限,产品的质量指标出现一定的误差。

2.品质机动幅度:买方允许卖方所交商品品质指标可以在一定的幅度内机动.3.公定重量:指用科学方法抽掉商品中的水分后,再加上标准含水量所求得的重量。

公定回潮率.4.数量的机动幅度:即双方在合同的数量条款中规定卖方实际交货数量可在一定幅度内多于或少于合同所规定的数量,一般称为数量增减条款或溢短装条款。

5.唛头:是指运输标志。

通常是由一个简单的几乎图形和一些字母数字以简单的文字组成。

6.指示性标志:针对一些易碎,易损,易变质商品的性质,用醒目的图形和简单的文字提醒有关人员在装卸,搬运和储存时应注意的实现.7.中性包装:指在商品上和内外包装上不标明生产国家,地点和厂商名称的包装。

包括无牌中性包装和定牌中性包装两种。

8.班轮运输:指按照固定的船期表,沿着固定的航线和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费.9.租船运输:又称不定期租船运输。

既无固定的船期表,又无固定的航线和停靠港口,有关船舶的航线和停靠港口,运输货物的种类以及航行时间等,都按承租人的要求…10.集装箱:指具有一定规格强度的专为周转使用的金属货箱.11.集装箱运输:以集装箱作为运输单位进行货物运输的方式。

装卸效率高,船舶周转快,货运成本低,手续简便等优点.12.国际多式联运:以集装箱为媒介,把海陆空各种传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一个国际的连贯运输。

13.滞期费:未按规定的装卸时间和装卸率完成装卸任务,延误了船期,则应向船方支付一定金额的罚款.14.速遣费:如果按照规定的装卸时间和装卸率,提前完成装卸任务,使船方节省了船舶在港的费用开支,船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励.15.海运提单:是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据,也是承运人与托运人之间的运输契约的证明.在法律上具有物权证书的效用.16.海损:被保货物在海洋运输中,因遭受海上风险而引起的损失与灭失即为海上损失,简称海损.包括与海运项链的路上或内湖运输中所发生的损失与费用。

国际贸易实务贸易术语课件

国际贸易实务贸易术语课件

合理分担风险
在合同中约定风险转移和分担条款,明确各方对风险的承担范围 和责任。
利用信用证支付方式
信用证支付方式能够提供一定的风险保障,确保买方能够按照合同 约定支付货款。
协商解决争议
在发生争议时,各方应通过友好协商的方式解决争议,避免因争议 导致更大的风险。
谢谢
THANKS
02 主要贸易术语解释
CHAPTER
FOB术语
定义
FOB(Free on Board)术语指 当货物在装运港装上船时,卖方 即完成交货义务,买方需自行承 担从装运港到目的港的运费和保
险费。
卖方义务
提供符合合同规定的货物,办理 出口手续,在装运港将货物装上 买方指定的船只,并通知买方。
买方义务
支付货物价款,办理进口手续, 在装运港接管货物并负责装船后
规定,确保合同双方对术语的理解一致。
贸易术语在运输中的应用
01
02
03
运输方式选择
根据贸易术语,选择适当 的运输方式,如海运、陆 运、空运等。
运输责任分配
贸易术语规定了买卖双方 在运输过程中的责任和义 务,如装卸、风险承担等。
运输单据
根据贸易术语的要求,准 备相应的运输单据,如提 单、运单等,确保货物的 顺利运输。
03
买方义务
支付货物价款,办理进口手续,在装运港接管货物并负责装船后的所有
风险。
CFR术语
定义
CFR(Cost and Freight)术语 指由卖方负责运输,并支付运费,
在装运港将货物装上船后,卖方 完成交货义务。
卖方义务
提供符合合同规定的货物,办理出 口手续,负责租船或订舱、支付运 费,在装运港将货物装上船只,并 通知买方。

国际贸易实务课件——国际贸易术语

国际贸易实务课件——国际贸易术语
及时发出装船通知(shipping advice) 的义务,若未及时通知,会导致风险推迟转移。
案例分析:
我某公司按CFR术语与英国A客户签约成交, 合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2 点装船完毕,受载货轮于当日下午起航。因9月 1、2日是周末,我方未及时向买方发出装船通 知。3日上班收到买方急电称:货轮于2日下午4 时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损 失。试分析此由案我方例承。担。在CFR条件下,投保手续由买方办
A2 卖方取得任何出口许可证或其他 官方许可,办理出口货物海关手续
A3 负担越过船舷前的费用和风险
B1 支付价款,按时受领货物
B2 买方取得任何进口许可证或其他 官方许可,办理进口货物海关手续 B3 负担越过船舷后的费用和风险
A4 卖方必须自付费用向买方提供证明 B4 买方必须接受按照规定提供的交
货物已按照规定交货的通常单据
D组 货到
DAF Delivered at Frontier DES Delivered EX Ship DEQ Delivered EX Quay DDU Delivered Duty Unpaid DDP Delivered Duty Paid
边境交货(……指定地点) 目的港船上交货(……指定目的港) 目的港码头交货(……指定目的港) 未完税交货(……指定目的地) 完税后交货(……指定目的地)
c,卖方装船后通知
及时通知的目的:促使买卖双方相互配合,共同做好船货衔接工作。
FOB的变形
FOB Liner Terms (FOB班轮条件):卖方不负责装船的费用 FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货):卖方承担将货物 置于吊钩下的费用,货物起吊后的费用由买方承担 FOB Stowed (FOB包括理仓费):卖方承担货物入仓后进 行安置和整理的费用 FOB Trimmed(FOB包括平仓费):卖方承担对装入船舱 的散装货物进行平整的费用

国际贸易实务FOB贸易术语说课课件(特殊条款版)

国际贸易实务FOB贸易术语说课课件(特殊条款版)

国际贸易实务FOB贸易术语说课课件一、引言在国际贸易中,FOB(FreeOnBoard,船上交货价)是一种常用的贸易术语。

它是指在货物通过装运港的船舷时,卖方将货物交付给买方,并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

本课件将详细解释FOB贸易术语的含义、使用场景、操作流程以及相关的风险和责任。

二、FOB贸易术语的含义FOB贸易术语是指卖方在货物通过装运港的船舷时,将货物交付给买方,并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

这意味着卖方负责将货物运送到装运港,并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。

一旦货物通过装运港的船舷,买方将承担货物的运输费用、保险费用以及货物在运输过程中的任何损失或损坏的风险。

三、FOB贸易术语的使用场景FOB贸易术语通常适用于海运和内河运输。

在FOB贸易术语下,卖方负责将货物运送到装运港,并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。

买方负责安排货物的运输和保险,并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

FOB贸易术语的使用场景包括国际贸易中的买卖合同、进出口业务以及跨国公司的供应链管理。

四、FOB贸易术语的操作流程1.签订合同:买卖双方签订合同,明确贸易术语为FOB,并约定装运港、目的港、交货期限等条款。

2.安排运输:卖方负责将货物运送到装运港,并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。

买方负责安排货物的运输和保险,并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

3.发货通知:卖方在货物装船后,应及时向买方发出发货通知,包括货物名称、数量、装运日期、装运港、目的港等信息。

4.付款和交单:买方在收到发货通知后,按照合同约定的付款方式向卖方支付货款。

卖方向买方提供提单等交单文件。

5.货物交付:卖方在货物通过装运港的船舷时,将货物交付给买方。

买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

五、FOB贸易术语的风险和责任在使用FOB贸易术语时,买卖双方需要明确各自的风险和责任。

卖方需要承担货物在装运港之前的所有费用和风险,包括货物损失、损坏、延误等。

国际贸易实务FOB贸易术语说课课件

国际贸易实务FOB贸易术语说课课件
国际贸易惯例进行。
索赔流程和注意事项
索赔流程
在FOB贸易术语下,如果买方发现货物存在质量问题,可 以向卖方提出索赔。索赔流程通常包括提交索赔通知、提 供证据、协商解决方案等步骤。
索赔期限
买方应在合同规定的期限内提出索赔,否则可能被视为放 弃索赔权利。一般来说,索赔期限是从货物到达目的港之 日起的一段时间。
FOB贸易术语的特点
02
分析FOB贸易术语在国际贸易中的独特性和优势。
FOB贸易术语与其他术语的比较
03
将FOB与其他常用贸易术语(如CIF、CFR等)进行比较,突出
其特点和适用情况。
课程目标与要求
知识目标
能力目标
掌握国际贸易实务的基本概念和FOB贸易术 语的定义、特点及应用。
能够运用所学知识分析和解决国际贸易实 务中的实际问题,具备从事国际贸易实务 工作的基本能力。
物流与配送挑战
讨论在跨境电商环境中,使用FOB贸易术语时可能面临的 物流与配送挑战,包括运输延误、货物损坏等,以及相应 的应对措施。
信用与风险管理
分析在跨境电商交易中使用FOB贸易术语时可能出现的信 用和风险管理问题,以及如何建立有效的信用体系和风险 管理机制来降低交易风险。
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总结回顾与展望未来发展趋势
商品检验程序和标准
检验程序
在FOB贸易术语下,买方负责在 装运港对货物进行检验。通常的 程序包括抽样、测试、出具检验
证书等。
检验标准
货物的检验标准通常由合同规定 ,可以是国际标准、国家标准或 行业标准。买方应确保所检验的
货物符合合同规定的标准。
检验时间和地点
检验时间和地点应在合同中明确 规定,一般是在装运港装船前进 行。如果合同没有规定,则按照

国际贸易术语(最新版)PPT课件

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国通过海关的义务,不仅包括支付关税和其他费 用,还包括履行一切与货物通过海关有关的行政事
务以及向当局提供相关的信息,并支付与此有关 的费用 。
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一般清关由居住在发生清关的国家的一方当 事人办理较为便利。因此,出口清关通常由出口商 办理,进口清关由进口商办理。 在《2010通则》 中,除EXW和DDP外,其他11种均贯彻了上述原则。
– CIP, CIF下,卖方需负责投保货物运输险,并付保费 – 装运合同
对于卖方来说,主运费已付。
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D组贸易术语
D组 (到达术语) DAF 边境交货(……指定地点) DES 目的港船上交货(……指定目的港) DEQ 目的港码头交货(……指定目的港) DDU 未完税交货(……指定目的地) DDP 完税后交货(……指定目的地)
1、《1932年华沙-牛津规则》 主要解释CIF合同
2、《1941年美国对外贸易定义修订本》 掌握与《2010通则》的区别 (FOB、FAS)
3、《2010年国际贸易术语解释通则》
由国际商会制订
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三、《INCOTERMS2010》
1、对《2000通则》的修改 2、关于清关概念 3、使用中应注意的问题
*掌握贸易术语的要点
1.交货点 2.风险划分点 3.责任和费用
(运输 保险 进出口清关)
4.适用的运输方式
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贸易术语的选择和使用
• 承运人风险控制 • 货物的特性及运输条件 • 考虑运价动态 • 考虑运输方式 • 考虑海上风险程度 • 考虑办理及进出口货物结关手续的难易
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运费中,由支付运费的买方来负担。 • b. FOB吊钩下交货(FOB Under Tackle): • 指卖方负担的费用只到买方指派船只的吊钩所及

国际贸易实务之国际贸易术语(PPT 35页)

国际贸易实务之国际贸易术语(PPT 35页)
• 卖方:合同是按照CIF条件成交的,根据《2000通则》的规定,CIF是在装运 港交货,买卖双方承担的风险以船舶为界,即卖方只承担货物装船时越过船 舶之前的风险,而在运输途中发生的货物损坏、灭失以及延误的风险均由买 方承担。
• 买方:双在订立合同时已明确规定了限期到达,这是买方接受货物的前提条 件;而货物实际抵达时间超过了规定期限,买方有权要求解除合同。
• 《华沙 – 牛津规则》 Warsaw – Oxford Rules, 1932
• 《美国对外贸易定义修定本》 Revised American Foreign Trade Definition, 1941
《2000通则》贸易术语的分类
E组 启运 EXW Ex Works FCA Free Carrier
目的港码头交货 目的港口
目的港码头将货 交买方
卖方
卖方
水上运输
DDU
Delivered Duty 未完税交货 Unpaid
进口国内
指定目的地将货 交买方
卖方
买方
任何方式
DDP
Delivered Duty 完税后交货 Paid
进口国内
指定目的地将货 交买方
卖方
卖方
任何方式
如何选用贸易术语
• 运输条件 • 货源情况 • 运费因素 • 运输途中的风险 • 进出口货物结关手续的办理
• 买方:收货后的一切费用,包括货物进口关税和其他相关费用。
CIF:应注意的问题
• 保险的性质和险别 • 租船订舱问题 • “象征性”(Symbolic)交货问题
《通则》中贸易术语的比较
国际电码 含义(英) 含义(中) 交货地点
风险转移 界限
出口报关 责任费用

国际贸易实务知识点总结

国际贸易实务知识点总结

国际贸易术语1 国际贸易术语:在长期的国际贸易实践中产生的,用一个简短的概念或三个字母的英文缩写来表示商品的价格构成,并说明在货物的交接过程中,有关交货地点,风险,责任,费用划分等问题的专门术语。

2 国际贸易惯例的性质:国际贸易惯例本身不是法律,它对交易双方不具强制约束力,因而,买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定,只要合同有效成立,双方均要遵照合同的规定履行;国际贸易惯例对国际贸易实践具有重要的指导作用。

3 《2000通则》保留了《1990通则》中包含的13种术语,并将这13种术语分成了E,F,C,D四个组。

4 六个重要的国际贸易术语:(一)FOB术语:指卖方在约定的装运港按合同规定的装运时间将货物教导买方指派的船上。

(适用范围:海运和内河运输)FOB术语中,买卖双方各自承担的基本义务:1)卖方义务(1)在约定的装运期间内和指定的装运港,将个同规定的货物教导买方指派的船上,并及时通知买方。

(2)承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。

(3)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准文件,并办理货物出口所需的一切海关手续(4)提交商业发票和自费提供证明自己按规定交货的清单单据,或具有同等作用的电子信息。

2)买方义务(1)自费签订从指定装运港装运货物的运输合同,并将船名,装货地点和装货日期及时通知卖方(2)承担货物在装运港越过船舷之后发生的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险(3)根据买卖合同规定受领货物并支付货款(4)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并负责办理货物进口和必要时从他国过境所需的一切海关手续3)在具体业务中,使用FOB术语时应注意的问题,船舷为界问题:表明货物在装上船之前的一切风险,如在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失,均由卖方承担。

船货衔接问题:在FOB术语成交的合同中,卖方的一项基本义务是按约定的时间和地点完成装运。

(二)GIF术语:(成本加运费,保险费,指定目的港)也是在装运港交货,只适用海运和内河运输,采用GIF术语成交时,卖方的基本义务是自负费用办理货物的运输及海运保险,并在规定的装运期及装运港将货物装船。

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