车辆报废制度通用版

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车辆强制报废制度范本(5篇)

车辆强制报废制度范本第一条为保障道路交通和人民群众生命财产安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、以及____年____月____日起施行的《机动车强制报废标准规定》要求，制定本公司车辆强制报废制度。

第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废条件的机动车实施强制报废，对达到一定行驶里程的机动车鼓励报废。

第三条本公司已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，由安环部负责申请并落实车辆的报废工作。

需报废的机动车必须交售给报废机动车回收拆解企业。

由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：(一)达到车辆使用年限的；(二)经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；(三)经修理和调整或者采用控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；(四)因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；(五)因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中____个或____个以上总成需要更换的；(六)在____个机动车安全技术检验周期内连续____次检验不合格的；(七)在检验合格有效期届满后连续____个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。

第四条各类机动车使用年限分别如下：(一)半挂牵引车和全挂牵引车使用____年；(二)有载货功能的专项作业车使用____年，无载货功能的专项作业车使用____年；(三)全挂车、危险品运输半挂车使用____年，集装箱半挂车____年，其他半挂车使用____年；第五条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：(一)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

2024年车辆强制报废制度（三篇）

2024年车辆强制报废制度为了规范车辆报废管理工作，确保运输安全，消除隐患，依据《机动车强制报废标准规定》(____部____年____号)，公司特制定《车辆强制报废规定》。

一、强制报废标准：1、车辆使用年限。

危险品运输载货汽车使用____年。

2、车辆技术状况。

车辆等级评定达不到国家安全检测一级标准的；发生过重大交通事故的、车辆受损严重的；在检验有效期届满后连续____个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

达到以上任何一项报废标准的车辆，要严格按照国家有关强制报废的规定进行报废处理。

二、强制报废流程：1、达到报废标准的车辆所有人及时向公司提出报废申请。

2、公司安全管理科负责将机动车交售给报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁处理，报废车辆登记证书、号牌、____交公安机关交通管理部门注销。

三、工作要求：1、公司车辆管理科要对临近报废车辆做到勤检查、勤维护、勤保养，并认真记录做好维护管理台账，及时掌握车辆动态信息。

2、车辆报废相关材料至少保存____年2024年车辆强制报废制度（二）____年车辆强制报废制度引言：在当前社会发展和环境保护的背景下，交通运输行业对环境造成负面影响日益凸显。

为了减少污染排放、促进节能减排，许多国家和地区都制定了车辆报废的相关政策。

____年，为了更好地应对环境问题，我国将推行车辆强制报废制度。

本文将从需求背景、政策背景、执行方式、影响等方面进行详细阐述。

一、需求背景近年来，我国经济快速发展，车辆保有量急剧增加。

然而，过大的车辆保有量也带来了环境问题，特别是道路交通排放对环境影响的负面效应越来越明显。

据统计，汽车尾气排放是城市空气污染的主要源之一，严重影响人们的健康。

为了改善环境质量、减少污染，____年车辆强制报废制度应运而生。

二、政策背景车辆强制报废制度的出台离不开我国政府加强环境保护的决心和努力。

2015年，我国倡导绿色低碳发展，提出了大力发展节能环保产业的目标。

报废汽车管理规章制度范本

报废汽车管理规章制度范本第一章总则第一条为了规范报废汽车的管理，保护环境，确保道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《报废汽车回收管理办法》等法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于公司报废汽车的管理工作，包括报废汽车的范围、报废标准、报废程序、报废处理等方面的规定。

第三条公司应建立健全报废汽车管理制度，明确各部门的职责和权限，确保报废汽车管理工作的高效、规范运行。

第四条公司应按照法律法规和行业标准，做好报废汽车回收、拆解、处理等工作，确保环境保护和资源利用。

第二章报废汽车的范围和标准第五条报废汽车是指达到国家规定的使用年限、行驶里程或者因交通事故等原因无法修复，且具有下列情况之一的汽车：（一）小型、微型载客汽车；（二）轻型、微型载货汽车；（三）中型、重型载货汽车；（四）中型、重型专项作业车；（五）其他符合报废标准的汽车。

第六条报废汽车的标准如下：（一）小型、微型载客汽车：使用年限满15年；（二）轻型、微型载货汽车：使用年限满12年；（三）中型、重型载货汽车：使用年限满15年；（四）中型、重型专项作业车：使用年限满15年；（五）其他符合报废标准的汽车。

第三章报废汽车的报废程序第七条报废汽车的报废程序分为以下几个步骤：（一）车辆评估：对拟报废的汽车进行评估，确定车辆的技术状况、残值等；（二）办理报废手续：车辆所有人应当向车辆管理所申请办理报废手续，提交相关证明材料；（三）车辆拆解：报废汽车应当送到具备报废汽车回收资质的企业进行拆解；（四）注销登记：车辆管理所应当办理注销登记手续，收回机动车登记证书、号牌、行驶证；（五）领取补偿：根据车辆残值和相关规定，给予车辆所有人相应的经济补偿。

第八条车辆所有人应当在车辆达到报废标准后三个月内，将车辆送报废处理。

第四章报废汽车的处理第九条报废汽车的处理应遵循环境保护、资源利用的原则，采取合理的回收、拆解、处理等技术手段，确保报废汽车零部件不再用于维修、销售等用途。

2024年机动车强制报废标准规定细则范本(三篇)

2024年机动车强制报废标准规定细则范本第一章总则第一条为了加强对机动车交通管理，提高交通安全，保护环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定，制定本细则。

第二条机动车强制报废是指机动车达到一定使用寿命或者严重超标排放，危害交通安全、环境和道路畅通的，需要强制报废。

第三条本细则适用于行驶在道路上的机动车辆，并包括摩托车、小型载货汽车、小型客车等不同类型的机动车。

第四条本细则的具体实施机构由国家交通运输管理部门负责。

第五条机动车强制报废标准应当及时修订，以适应社会经济发展和科技进步的需要。

第二章强制报废标准第六条按照机动车类型的不同，制定不同的强制报废标准。

其中，小型载货汽车、小型客车等非营运车辆报废标准如下：（一）小型载货汽车：1. 车龄达到20年及以上的；2. 排放超过国家排放标准3个阶段的；3. 交通事故次数达到3次及以上的。

（二）小型客车：1. 车龄达到15年及以上的；2. 排放超过国家排放标准2个阶段的；3. 交通事故次数达到2次及以上的。

第七条摩托车的强制报废标准如下：（一）摩托车：1. 车龄达到15年及以上的；2. 排放超过国家排放标准2个阶段的；3. 交通事故次数达到2次及以上的。

第八条营运车辆的强制报废标准如下：（一）出租车、货运车辆：1. 车龄达到10年及以上的；2. 排放超过国家排放标准2个阶段的；3. 交通事故次数达到2次及以上的。

（二）公交车、校车：1. 车龄达到15年及以上的；2. 排放超过国家排放标准2个阶段的；3. 交通事故次数达到2次及以上的。

第九条强制报废标准的具体执行时间由国家交通运输管理部门根据实际情况制定，并在官方媒体适时公布。

第十条机动车强制报废标准的修订应当征求相关领域的专业意见，听取社会公众的意见，确保公开、公平、公正。

第三章动态监测和执法第十一条国家交通运输管理部门应当建立完善的机动车动态监测体系，对机动车的排放、车况等进行定期检测，及时发现存在问题的车辆。

机动车强制报废标准规定细则模版(4篇)

机动车强制报废标准规定细则模版第一章总则第一条为保障道路交通安全，推动车辆更新换代，根据《道路交通安全法》及相关法律法规，制定本细则。

第二条本细则适用于所有机动车的报废管理，包括轿车、货车、客车、摩托车等。

第三条机动车强制报废的标准主要包括车龄、行驶里程、车辆状况等要求。

第二章报废标准第四条机动车车龄标准为：（一）轿车、货车：达到15年及以上的车龄。

（二）客车、摩托车：达到20年及以上的车龄。

第五条机动车行驶里程标准为：（一）轿车、货车：行驶里程超过25万公里的。

（二）客车、摩托车：行驶里程超过30万公里的。

第六条机动车状况标准为：（一）车辆严重事故损坏，无法修复的。

（二）车辆发动机、变速器等重要部件无法正常运转，无法修复的。

（三）二次保险复审不合格的。

（四）车辆尾气排放达不到国家和地方标准的。

第七条机动车强制报废标准应根据国家和地方的环保要求进行调整。

第三章报废程序第八条机动车所有人应在机动车达到报废标准后，依法在规定时间内进行报废。

第九条机动车所有人可以选则以下方式进行报废：（一）自行将机动车送至指定报废场所进行报废。

（二）委托相关单位或报废场所进行报废。

第十条机动车所有人在报废前应向当地车辆管理所申请报废。

第十一条报废时，机动车所有人应向车辆管理所提供以下材料：（一）机动车行驶证。

（二）车辆购置发票或其他证明购车合法的材料。

（三）报废手续费。

第十二条车辆管理所应当对报废材料进行审核，如符合要求，出具报废证明。

第十三条报废证明应包括报废车辆的车辆信息、报废日期等内容。

机动车所有人应保留好报废证明。

第四章报废场所管理第十四条报废场所应符合国家和地方的环保要求，确保车辆报废过程中不造成环境污染。

第十五条报废场所应设置完善的车辆拆解、报废验证等设施，确保机动车得到全面拆解和回收利用。

第十六条报废场所应当及时将报废车辆的信息上报至车辆管理所，确保信息的准确性和及时性。

第十七条报废车辆的零部件和材料应经过环保处理，并按照相关规定进行回收利用。

车辆报废规章制度

第一条总则为加强公司车辆管理，确保车辆安全、合理、高效、协调使用，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车强制报废标准》等相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于公司所有已达到报废标准的车辆，包括公司公务车辆、部门公务车辆及个人配备的车辆。

第三条报废条件1. 车辆使用年限达到国家规定的强制报废期限；2. 车辆累计行驶里程达到国家规定的强制报废里程；3. 车辆因事故等原因损坏，经鉴定达到报废标准；4. 车辆排放污染物超过国家规定标准；5. 车辆存在安全隐患，经鉴定无法修复。

第四条报废程序1. 车辆管理部门接到报废申请后，应立即组织相关人员对车辆进行鉴定，确认车辆是否符合报废条件；2. 确认车辆符合报废条件后，车辆管理部门应将报废车辆的相关信息报送公司领导审批；3. 公司领导审批通过后，车辆管理部门应向报废车辆所有人发出报废通知书，并告知报废车辆的处理方式；4. 报废车辆所有人应在接到报废通知书后，按照规定时间将车辆交由车辆管理部门；5. 车辆管理部门对报废车辆进行回收、处理，并办理相关注销手续。

第五条报废车辆处理1. 车辆管理部门对报废车辆进行回收，并按照国家规定进行无害化处理；2. 报废车辆所有人应积极配合车辆管理部门进行报废车辆的处理工作；3. 报废车辆的处理费用由报废车辆所有人承担。

第六条责任追究1. 车辆管理部门未按规定履行报废车辆管理职责的，对相关责任人进行追责；2. 报废车辆所有人未按规定办理报废手续的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。

第七条附则1. 本制度由公司车辆管理部门负责解释；2. 本制度自发布之日起施行。

通过以上制度，旨在规范公司车辆报废流程，提高车辆报废工作效率，确保报废车辆得到合理处理，同时降低公司车辆管理成本，提高车辆使用效益。

车辆报废管理制度样本(2篇)

车辆报废管理制度样本根据《____道路交通安全法》规定，国家实行机动车强制报废制度。

结合公司实际制定本制度。

一、严格执行车辆报废标准，根据《____省道路运输条例》(从____年____月____日起实施)营运客车属下列情况之一的应当报废：2、车辆使用。

小型客车____年，中型客车____年；高一级、小型高二级客车____年；高二级和高三级客车____年；超长客运车辆营运使用年限在同类型班车客运车辆使用年限基础上减少____年；农村客运车辆经检验，技术性能符合国家有关规定的，其营运使用年限在同类型班车客运车辆使用年限基础上增加____年；服务于机关、企事业单位固定接送员工的包车客运车辆经检验，技术性能符合国家有关规定的，其营运使用年限在同类型班车客运车辆使用年限基础上增加____年，但营运使用年限最长不得超过____年。

3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的。

4、车型淘汰，已无配件来源的。

5、汽车经长期使用耗油量超过国家定型车出厂规定值____%的；6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；7、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

二、公司客运车辆改型与报废必须严格执行国家规定的条件要求，对达到国规定的报废标准或者检验不符合国家强制性要求的客运车辆，不得投入旅客营运。

三、公司在营运车辆报废期满前，将车辆交售给机动车回收企业，并及时办理车辆注销登记。

四、公司建立车辆报废档案及台账。

车辆报废管理制度样本（2）车辆报废是指车辆因年限过长、磨损严重或发生重大事故导致无法继续使用而被废弃的过程。

为了保障公共安全、环境保护和资源合理利用，各国都建立了相应的车辆报废管理制度。

车辆报废管理制度涉及多个方面，包括车辆报废标准、报废证明办理流程、报废车辆处置办法等。

首先，车辆报废标准是车辆报废管理制度的基础。

车辆报废标准包括车龄限制、里程限制和技术状况要求等。

车辆报废管理制度范文(三篇)

车辆报废管理制度范文为了合理管理车辆报废事务，减少资源浪费和环境污染，制定以下车辆报废管理制度：一、车辆报废标准1.1 车龄达到15年及以上的私家车辆或者货运车辆。

1.2 事故损坏无法修复或修复费用过高的车辆。

1.3 长期停放未使用的车辆。

二、报废程序2.1 车主联系车辆管理部门提出报废申请，并提供相关车辆信息和证明文件。

2.2 车辆管理部门对申请进行审核，如符合报废标准，发放报废通知书。

2.3 车主根据通知书要求，将车辆送至指定的报废处理点进行报废处理。

2.4 报废处理点进行车辆验收，并出具报废证明。

2.5 车辆管理部门确认报废手续完备后，注销车辆登记。

三、报废处理3.1 车辆管理部门委托合法的报废处理单位进行车辆报废处理。

3.2 报废处理单位按照环境保护要求，对车辆进行拆解、分解和分类处理。

3.3 原则上可以对报废车辆进行资源再利用，如金属材料回收利用等。

3.4 对于无法再利用的车辆部件和材料，进行无害化处理和安全处置。

四、车辆报废证明和登记注销4.1 报废处理点对报废车辆出具报废证明。

4.2 车主携带报废证明和车辆管理部门提供的其他必要文件到当地车辆管理部门办理车辆登记注销手续。

五、其他事项5.1 对于报废车辆的停放，车主应妥善安排，不得堵塞道路和其他车辆。

5.2 车辆管理部门对报废车辆进行定期巡查，确保报废车辆的安全管理。

5.3 违反车辆报废管理制度的，将依法进行处罚。

以上车辆报废管理制度仅供参考，具体实施中还需根据当地法律法规和实际情况进行调整和完善。

车辆报废管理制度范文（二）1.引言车辆报废管理制度是为了规范和加强对车辆报废的管理，确保车辆报废程序的合法性、公平性和透明度。

本制度旨在明确车辆报废的流程、责任和程序，保障车辆报废的效率和质量，并为车辆报废提供明确的依据和规范操作。

2.适用范围本制度适用于我公司所有车辆的报废管理，包括所有自有车辆、租赁车辆、临时使用车辆等。

3.车辆报废流程3.1车辆报废申请3.1.1车辆报废申请由车辆使用部门或车辆管理部门提出，应当提交书面报废申请，附带车辆信息、车辆报废原因等相关资料。

货运公司车辆报废制度范本

货运公司车辆报废制度一、总则第一条为了规范公司车辆报废程序，提高车辆使用效率，降低运营成本，确保道路运输安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有货运车辆的报废管理工作。

第三条公司车辆报废工作应遵循公平、公正、公开的原则，确保车辆报废程序的合法性、合规性。

二、车辆报废条件第四条车辆报废条件如下：1. 车辆达到国家规定的强制报废标准；2. 车辆因交通事故造成严重损毁，无法修复；3. 车辆因故障频繁，维修成本过高，影响正常运营；4. 车辆使用年限达到公司规定的报废年限；5. 车辆不符合国家环保要求，无法通过年检。

三、车辆报废程序第五条车辆报废程序如下：1. 车辆使用单位向公司安全生产管理部门提出报废申请，并提供相关证明材料；2. 安全生产管理部门对申请进行审核，审核通过后，通知车辆使用单位；3. 车辆使用单位按照公司规定，将报废车辆停驶并进行封存；4. 安全生产管理部门组织对报废车辆进行评估，确定报废价值；5. 车辆使用单位与公司财务部门办理报废车辆账务处理手续；6. 财务部门根据评估价值，对车辆使用单位进行补偿；7. 车辆使用单位将报废车辆办理注销登记手续；8. 安全生产管理部门对报废车辆进行拆解，消除安全隐患；9. 安全生产管理部门对报废车辆拆解情况进行备案，并定期进行查阅。

四、车辆报废管理责任第六条车辆报废管理责任如下：1. 车辆使用单位负责对所属车辆进行日常维护和管理，确保车辆技术状况良好；2. 安全生产管理部门负责对车辆报废工作进行监督和指导，确保报废程序的合法、合规；3. 财务部门负责对报废车辆进行账务处理，确保补偿金额的准确性；4. 各部门应相互配合，共同做好车辆报废管理工作。

五、违规处理第七条违反本制度的，公司将依法追究相关责任人的法律责任。

六、附则第八条本制度自发布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。

公司车辆报废管理制度范本

公司车辆报废管理制度范本第一条总则为了规范公司车辆的报废工作，保障公司资产的安全，降低车辆运营成本，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律法规，结合公司实际情况，制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于公司所有机动车辆的报废管理工作，包括轿车、面包车、大巴（班车）、货车等。

第三条报废条件1. 车辆达到国家规定的强制报废标准，包括但不限于车辆使用年限、行驶里程、排放标准等。

2. 车辆因交通事故导致严重损毁，无法修复或修复成本过高。

3. 车辆因故障等原因长期停驶，且维修成本过高。

4. 车辆丧失使用功能，无法满足公司业务需求。

第五条报废程序1. 车辆使用部门应当对拟报废车辆进行评估，确认报废原因，并提出报废申请。

2. 车辆使用部门将报废申请提交给行政部，行政部对申请进行审核，核实报废条件是否满足。

3. 行政部审核通过后，组织对拟报废车辆进行拍卖、出售或其他处理，确保公司利益最大化。

4. 车辆报废处理完成后，行政部应当及时办理车辆注销手续，包括但不限于车牌注销、车辆登记证书注销等。

5. 行政部应当对报废车辆的相关资料进行归档，以便日后查询。

第六条报废车辆的处理1. 报废车辆的处理应遵循公开、公正、公平的原则，确保公司利益不受损失。

2. 报废车辆的处理方式包括但不限于拍卖、出售、拆解等，具体处理方式由行政部根据实际情况确定。

3. 车辆报废处理过程中产生的相关费用由车辆使用部门承担。

4. 报废车辆的处理收入归公司所有，纳入公司财务管理。

第七条监督管理1. 行政部负责对公司车辆报废工作的监督管理，确保报废工作符合法律法规和本制度要求。

2. 车辆使用部门应加强对车辆的日常管理，预防车辆提前报废。

3. 任何人不得擅自将报废车辆出售、赠送、转让或用于其他非法用途。

4. 对违反本制度的行为，公司将依法追究相关责任。

第八条附则1. 本制度自发布之日起生效，对公司所有员工具有约束力。

2. 本制度的解释权归公司所有。

车辆报废章程模板

第一章总则第一条为规范车辆报废管理工作，保障交通安全，维护公共秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，制定本章程。

第二条本章程适用于所有在我公司注册的车辆报废管理。

第三条车辆报废管理遵循以下原则：（一）合法、合规、公开、公平、公正；（二）维护国家利益，保障人民群众生命财产安全；（三）简化程序，提高效率；（四）保护环境，促进资源循环利用。

第二章车辆报废条件第四条车辆达到以下条件之一的，应予以报废：（一）行驶里程达到国家规定的报废标准；（二）车辆使用年限达到国家规定的报废标准；（三）车辆因事故等原因导致严重损坏，经评估无法修复或修复成本过高的；（四）车辆因技术原因无法达到国家排放标准；（五）车辆因其他原因无法继续使用的。

第三章车辆报废程序第五条车辆报废程序如下：（一）车辆所有人向公司提出报废申请，并提交以下材料：1. 车辆登记证书；2. 车辆行驶证；3. 车辆所有权证明；4. 车辆安全技术检验合格证明；5. 其他相关证明材料。

（二）公司收到报废申请后，对提交的材料进行审核，审核无误后，通知车辆所有人办理报废手续。

（三）车辆所有人按照公司要求，将车辆送至指定的报废回收企业。

（四）报废回收企业对车辆进行拆解、处理，并出具《报废机动车回收证明》。

（五）车辆所有人凭《报废机动车回收证明》及相关材料，到车辆管理所办理注销登记手续。

第四章车辆报废责任第六条车辆所有人应当及时报废车辆，不得擅自丢弃、转让或转移报废车辆。

第七条车辆所有人未按规定报废车辆的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。

第八条报废回收企业应当按照国家规定，对报废车辆进行拆解、处理，确保环境保护。

第五章附则第九条本章程自发布之日起施行。

第十条本章程未尽事宜，按照国家相关法律法规执行。

第十一条本章程由公司负责解释。

公司车辆报废管理制度范本（精选5篇）

公司车辆报废管理制度范本公司车辆报废管理制度范本公司车辆报废管理制度范本（精选5篇）在现在社会，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度是要求成员共同遵守的规章或准则。

到底应如何拟定制度呢？下面是小编精心整理的公司车辆报废管理制度范本（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

公司车辆报废管理制度1第一条为了规范报废汽车回收活动，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境，制定本办法。

第二条本办法所称报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

本办法所称拼装车，是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。

第三条国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收（含拆解，下同）的监督管理工作，国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。

县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。

县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监督管理。

第四条国家鼓励汽车报废更新，具体办法由国家经济贸易委员会会同财政部制定。

第五条县级以上地方各级人民政府应当加强对报废汽车回收监督管理工作的领导，组织各有关部门依法采取措施，防止并依法查处违反本办法规定的行为。

第六条国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。

除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。

不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定，从事报废汽车回收活动的，任何单位和个人均有权举报。

第七条报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备下列条件：(一)注册资本不低于50万元人民币，依照税法规定为一般纳税人；(二)拆解场地面积不低于5000平方米；(三)具备必要的拆解设备和消防设施；(四)年回收拆解能力不低于500辆；(五)正式从业人员不少于20人，其中专业技术人员不少于5人；(六)没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录；(七)符合国家规定的环境保护标准。

单位车辆报废管理制度

一、总则
为加强单位车辆管理，规范报废流程，保障车辆安全，降低成本，提高经济效益，特制定本制度。

二、适用范围
本制度适用于本单位所有公务车辆、部门公务车辆及个人配备的车辆。

三、报废标准
1. 达到国家规定的报废年限；
2. 经维修和调整仍不符合安全技术国家标准；
3. 检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得检验合格标志；
4. 车辆严重损坏，无法修复；
5. 车辆技术状况低劣，耗油量超过国家标准规定值50%。

四、报废流程
1. 车辆管理部门对车辆进行技术鉴定，确认是否达到报废标准；
2. 确认报废后，车辆管理部门填写《报废机动车回收证明》；
3. 机动车所有人持《报废机动车回收证明》及相关证明材料，到报废机动车回收企业办理车辆回收手续；
4. 报废机动车回收企业对车辆进行解体、拆解，并对车辆进行环保处理；
5. 车辆管理部门注销车辆登记，收回车辆号牌、行驶证等证件。

五、报废车辆处理
1. 报废车辆不得私自拆解、出售或转让；
2. 报废车辆解体、拆解过程中，确保环保，防止污染；
3. 报废车辆回收所得，按国家相关规定进行分配。

六、责任与处罚
1. 车辆管理部门负责报废车辆的管理、鉴定和回收工作；
2. 机动车所有人应积极配合报废车辆回收工作，不得阻挠、拖延；
3. 对违反本制度，私自拆解、出售或转让报废车辆的单位和个人，将依法追究其法律责任。

七、附则
1. 本制度自发布之日起施行；
2. 本制度由车辆管理部门负责解释。

公司车辆报废制度范本

公司车辆报废制度范本第一条总则为了规范公司车辆的报废工作，确保报废流程的顺利进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车强制报废标准规定》等相关法律法规，结合公司实际情况，制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于公司所有机动车辆的报废工作，包括轿车、货车、大巴（班车）等。

第三条报废条件公司车辆达到以下条件之一的，应当及时报废：1. 车辆使用年限达到国家规定的强制报废标准；2. 车辆因交通事故造成严重损毁，无法修复；3. 车辆存在严重安全隐患，无法保证行驶安全；4. 车辆排放污染物超过国家规定标准，无法改造；5. 车辆其他原因导致无法正常使用。

第四条报废流程1. 申请报废车辆达到报废条件时，使用部门应向行政部提出报废申请，并提供车辆相关资料，包括行驶证、登记证、车辆保险单等。

2. 审核报废行政部对报废申请进行审核，确认车辆报废条件符合本制度规定后，发放《汽车报废通知书》。

3. 交付回收企业使用部门持《汽车报废通知书》将车辆交付给符合要求的回收企业，回收企业对车辆进行拆解，确保车辆五大总成完整，发动机号码、车架号码与原车档相符。

4. 办理报废登记使用部门将《申请表》、《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》复印件、回收企业开具的《报废汽车回收证明》等材料提交行政部，行政部按规定办理报废登记。

5. 注销车辆登记行政部在办理报废登记后，将车辆登记信息报送当地车辆管理所，办理车辆注销登记。

第五条报废车辆处置1. 报废车辆的残值处理：报废车辆的残值按照市场价格进行评估，双方协商确定。

残值收入归公司所有。

2. 报废车辆的零部件处理：报废车辆的零部件不得重新使用，确保安全隐患得到消除。

3. 报废车辆的环保处理：报废车辆应按照环保要求进行处理，确保不影响环境。

第六条监督管理1. 行政部负责对公司车辆报废工作的统一管理，确保报废流程的合规性。

2. 使用部门应加强对车辆的日常管理，及时了解车辆状况，确保车辆在达到报废条件时及时申请报废。

客运车辆报废制度模版

客运车辆报废制度模版一、背景介绍1. 本制度适用于公司所有的客运车辆。

2. 目的是规范客运车辆的报废流程，确保车辆的安全和管理。

二、车辆报废的条件1. 车辆达到国家法律法规规定的报废标准，无法继续安全运营的。

2. 经过相关部门鉴定，车辆无法经济修复或修复后无法保证安全运营。

3. 车辆使用寿命已到达或超过公司规定的报废年限。

4. 公司决定淘汰车辆进行更新换代。

三、报废流程1. 报废申请a. 车辆使用责任人发起车辆报废申请。

b. 报废申请须包括车辆信息、报废原因、车辆状况等。

c. 报废申请须经部门负责人审核后方可提交。

2. 鉴定评估a. 报废申请获得批准后，车辆使用责任人将车辆送往指定的鉴定机构进行评估和鉴定。

b. 鉴定机构根据车辆的状况、维修记录等因素，出具报废鉴定报告。

c. 报废鉴定报告须包括车辆状况、维修情况、是否可以修复等内容。

3. 报废决策a. 鉴定评估报告经部门负责人审核后，公司决策是否报废车辆。

b. 若决策为报废，需制定报废计划，并明确报废时间和方式。

4. 车辆注销a. 车辆注销须报公司相关部门审批。

b. 公司相关部门批准后，将车辆注销，并办理相关手续。

5. 资产处置a. 废弃车辆的资产处置由公司相关部门负责。

b. 可进行资产处置的方式包括拍卖、废旧车辆回收等。

c. 部门负责人须对处置进行记录和汇报。

6. 数据归档a. 报废车辆的相关数据和记录须归档保存，在规定的期限内不得销毁。

b. 归档内容包括车辆报废申请、报废鉴定报告、报废计划及处置情况等。

四、责任与义务1. 车辆使用责任人a. 负责及时发起车辆报废申请，并提供相关材料和信息。

b. 确保报废申请的真实性和准确性。

c. 配合鉴定评估工作，提供必要的协助。

d. 按时将车辆送往指定地点进行报废。

2. 鉴定机构a. 按照国家相关要求，进行车辆状况评估和鉴定。

b. 出具真实、客观的报废鉴定报告。

c. 保护评估过程中产生的相关数据和信息的安全。

汽车报废拆解规章制度范本

汽车报废拆解规章制度范本第一章总则第一条为了规范汽车报废拆解行为，加强环境保护，提高资源利用率，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《报废汽车回收管理办法》等法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于我国境内从事汽车报废拆解活动的企业和个体工商户。

第三条汽车报废拆解活动应当遵循自愿、公平、诚实、信用的原则，遵守国家有关法律法规，不得损害国家、社会、集体利益和他人合法权益。

第四条国家鼓励发展汽车报废拆解产业，支持汽车报废拆解企业提高技术水平，实现产业化、规模化、集约化发展。

第二章汽车报废拆解企业资格认定第五条从事汽车报废拆解活动的企业应当具备以下条件：（一）有固定的拆解场地，面积不小于5000平方米，且符合环保、安全、消防等要求；（二）有与拆解业务相适应的专业技术人员和管理人员；（三）有符合要求的拆解设备和安全防护设施；（四）有完善的质量管理体系和环境保护措施；（五）法律、法规规定的其他条件。

第六条申请设立汽车报废拆解企业，应当向所在地县级以上人民政府商务主管部门提出申请，并提交下列材料：（一）设立申请书；（二）企业章程；（三）投资者的身份证明及其复印件；（四）场地使用权证明及其复印件；（五）相关专业技术人员的资格证明及其复印件；（六）设备清单及其复印件；（七）质量管理体系和环境保护措施的说明；（八）法律、法规规定的其他材料。

第七条商务主管部门应当自收到申请之日起20个工作日内做出决定，符合条件的，颁发《报废汽车回收拆解企业资格证书》；不符合条件的，书面通知申请人并说明理由。

第三章汽车报废拆解行为规范第八条汽车报废拆解企业应当遵守以下规定：（一）按照资格证书规定的业务范围开展活动；（二）严格执行国家有关汽车报废标准，及时向有关部门报告报废汽车情况；（三）不得拆解、出售、转移、销毁或者擅自处理报废汽车整车的关键零部件；（四）不得利用报废汽车整车、零部件制造或者销售假冒伪劣汽车产品；（五）不得从事盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪活动；（六）法律、法规规定的其他事项。

车辆报废管理制度（3篇）

车辆报废管理制度为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《____道路交通安全法》及其实施条例、《____气污染防治法》、《____噪声污染防治法》，另结合我司实际，特制定本规定。

一、营运车辆使用年限根据《汽车报废标准》(国经贸经[____]号)小、微型出租客运汽车使用____年，中型出租客运汽车使用____年，大型出租客运汽车使用____年。

二、营运车辆行驶里程根据《汽车报废标准》(国经贸经[____]号)小、微型出租客运汽车行驶____万千米，中型出租客运汽车行驶____万千米，大型出租客运汽车行驶____万千米。

三、报废规定：凡在我国境内注册的汽车，属下列情况之一的应当报废：1、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；2、车型淘汰，已无配件来源的；3、汽车经长期使用，耗油量超出国家定型车出厂规定标准值百分之十五的；4、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件的；5、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

对达到上述使用年限的出租车，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第一条规定年限的一半。

所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

四、本规定自发布之日起施行。

车辆报废管理制度（2）是指对已达到报废标准的车辆进行统一管理和处理的规定和程序。

以下是一般车辆报废管理制度的主要内容：1. 报废标准：制定明确的车辆报废标准，例如车龄、行驶里程、严重事故损坏等，根据这些标准判断车辆是否需要报废处理。

2. 报废程序：规定详细的车辆报废程序，包括申报报废、评估报废、报废审批、注销备案等步骤，确保车辆报废过程合法规范。

3. 报废审核：建立专门的车辆报废审核机构或委员会，负责审批车辆报废申请，确保报废决策的公正性和科学性。

车辆维护、检查、报废管理制度模版(3篇)

车辆维护、检查、报废管理制度模版1.对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。

2.对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。

3.对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。

4.空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘,装复时要注意密封。

2.刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。

5.蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。

6.冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。

5.润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。

6.风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。

7.灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。

8.轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。

②胎面有破裂或损坏应予更换。

③不能使用超过磨损极限的轮胎。

9.制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。

②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。

10.转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。

二、经常进行车辆检查和维修保养，坚持每周车场日。

出车前(消防执勤车辆在每日交接班时)，认真检查车辆方向、制动、灯光等重要部位严禁带故障出车；行车途中，随时观察车辆运行情况，发现问题及时排除；收车后，对车辆要及时保养维修，使之处于良好的技术状态。

三、机动车辆达到最高使用年限前，向车管部门，办理报废手续，收回车辆号牌，上交车管部门，将报废车辆送车辆回收公司解体报废处理。

车辆维护、检查、报废管理制度模版（2）一、概述车辆维护、检查、报废管理制度旨在确保公司的车辆在使用过程中保持良好的状态，提高车辆的可靠性和使用寿命，同时提升员工的安全感和工作效率。

本制度适用于公司所有的车辆及相关人员，并且要求所有相关人员严格按照本制度的要求进行操作。

车辆强制报废制度范文(三篇)

车辆强制报废制度范文一、为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。

二、根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

三、商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

四、已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门。

开封市第二运输总公司三公司____年元月车辆强制报废制度范文（二）一、为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《____道路交通安全法》及其实施条例、《____气污染防治法》、《____噪声污染防治法》，制定本规定。

二、根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

三、商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

四、已____动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、____交公安机关交通管理部门。

开封市第二运输总公司三公司____年元月车辆强制报废制度范文（三）为了更好的贯彻行业对下线客运班车的管理，确保客运班车正常营运秩序和安全生产，特制定本制度。

一、车辆一个营运周期到期时，对营运车辆实行强制报废。

二、车辆到期当天，安技科负责与集团公司约定时间办理相关手续。

三、分公司首先将客运班车上的营运设施取下，收回车辆营运证件和车辆其它____件。