柴油机客户市场调研报告

前言 (3)

第一部分潍柴集团 (4)

1.1企业概况 (4)

1.2组织构成 (5)

1.3战略合作 (6)

1.4销售情况 (6)

1.5产品型号标准 (8)

1.6整车参数 (9)

第二在部分东风朝柴动力有限公司 (11)

2.1公司简介 (11)

2.1机构组成 (12)

2.3荣誉资质 (12)

2.5产品差不多型号及性能参数 (13)

第三部分玉柴集团 (15)

3.1玉柴集团简介 (15)

3.2研发团队 (17)

3.3销售能力 (17)

3.4品牌实力以及产业规模 (18)

3.5发动机类型及性能参数简介 (19)

第四部分上海柴油机股份有限公司 (21)

4.1上柴简介 (21)

4.2产品系列与差不多参数 (21)

4.3经营范围 (22)

(24)

1.3要紧产品 (25)

第六部分重汽集团 (26)

6.1重汽集团简介 (26)

6.2组织构成及上市企业 (27)

6.3MC系列发动机参数 (28)

第七部分客户市场竞争力分析 (30)

7.1客户市场竞争力分析 (30)

7.2产品竞争优势分析 (31)

第八部分市场需求 (35)

第九部分近年来市场销售动态及前景 (39)

前言

环境问题差不多成为制约一个国家经济进展的突出问题，尤其关于我国来讲，恶劣环境气候的出现，严峻阻碍着人们的躯体健康，而这种天气形成的缘故不仅仅是来自煤电厂、水泥厂等重工业的污染，还有来自汽车行业的阻碍。汽车尾气的排放问题，一直以来差不多上备受人们关注的问题。随着国家VI排放标准的制定，关于整个汽车行业来讲，将会是一个全新的变革，新生代环保型汽车制造业必将替代原有汽车制造业。尤其是汽车动力组成部分，绿色环保，高效节能，低碳排放的发动机产业的兴起，将是环保型汽车制造业的改革的标志。同时国家政策的大力扶持，也会促动脱硝减排行业的进展。那么这也给中国市场发动机SCR后处理系统的诞生奠定了坚实的基础。

通过SCR催化剂生产项目的可行性报告可知，催化剂的生产属于环保产业，在对环保产业的进展上，国家给与了积极鼓舞的扶持政策。在《国家环境爱护“十一五”科技进展规划》中，“鼓舞企业自主开展和国际科技合作的科技进展打算项目”，《国务院关于落实科技进展观加强环境爱护的决定》中指示“积极进展环保产业，重点进展具有自主知识产权的重要环保技术装备和基础装备在立足自主研发的基础上，通过引进消化汲取，努力掌握环

保和新技术和关键技术”。“推动环境科技进步”，“组织对污水深度处理、燃煤电厂脱硫脱硝、洁净煤、汽车尾气净化等重点技术攻关，加强新技术在环保领域的应用”再来看我国的汽车行业，我国汽车制造业的市场正在蓬勃进展，市场进展空间宽敞，进展前景乐观，进展潜力巨大。在那个大的“绿色环保”背景下，以及欧美等近十几年的SCR后处理研发使用经验前提下，我国发动机市场的SCR后处理系统的覆盖将成为必定。

据研究表明，目前，我国发动机SCR后处理系统进展要紧针对柴油机，因为柴油机的能效高、排放低，能够更好地更高效的利用能源。而且其应用要紧在轻重卡、低转速载重机、大中型客车、以及农用机械等领域普及，而轿车领域的普及率专门低，2004年国内共计销售柴油轿车12654辆，仅占年轿车销售量225万辆的0.6%，依照《中国柴油技术和柴油车进展政策研究执行报告》建议，至2020年柴油轿车的比例将上升至30%，因此在轿车领域实现柴油机化，进展潜力巨大。

第一部分潍柴集团

客户市场是整个发动机产业进展的动力，客户市场调研则应该把握客户的企业概况、组织机构、进展规模、需求打算、生产能力、以及技术对接和支持等。下面就针对国内各个客户厂商做

出具体的情况分析。

1.1企业概况

潍柴创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。集团在全球拥有职员5万余人，2012年实现营业收入807亿元，名列2013年中国企业500强第147位，中国制造业500强第65位，中国机械工业百强企业第6位。

潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。集团控股子公司——潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）是一家A+H上市公司，也是中国唯一拥有动力系统（发动机、变速箱、车桥）、重型汽车、汽车电子及零部件黄金产业链的企业集团；另一控股子公司—潍柴重机股份有限公司（SZ000880），业务覆盖大、中、小全系列船舶动力和发电设备产品平台，并于2007年4月在深圳证券交易所上市。其中，潍柴动力通过换股汲取合并湘火炬在深交所挂牌上市，成为中国第一家通过换股汲取合并方式由H股回归A股的蓝筹股，开创了资本市场上的“潍柴模式”。2012年1月10日，

潍柴集团重组世界最大的豪华游艇制造企业——意大利法拉帝公司，企业开始进入全球顶级游艇制造领域，产业链条进一步延伸，标志着企业产业结构调整和国际化进展迈出了坚实一步。2012年9月3日，集团旗下子公司潍柴动力与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球领先水平，完全改变了我国高端液压产品长期依靠进口的局面。

潍柴集团在国内同行业领先通过GJB9001B、ISO9001和ISO/TS16949质量治理体系认证，在全国建立了由5000余家专门维修服务中心组成的服务网络，在海外建有近200余家维修服务站，产品远销俄罗斯、伊朗、沙特、越南、印尼、巴西等80多个国家和地区。其中潍柴发动机、法士特变速器、汉德车桥在国内均处于市场领先和主导地位，形成了集团品牌集群效应。

潍柴集团以“绿色动力、国际为使命，将在“十三五”末，努力实现“销售收入突破2000亿元，进军世界500强”的宏伟愿景，成为以整车、整机为导向，以动力总成为核心，全球领先、拥有核心技术、可持续进展的国际化企业集团，打造独具特色的全球装备制造业的重要一极。