gl8雨刮维修以及调试 转帖
车辆雨刮器更换申请书模板
尊敬的车辆管理部门：您好！我是公司的一名员工，由于近期我国部分地区出现强降雨天气，导致我的车辆雨刮器出现故障，无法正常使用。
为了确保行车安全，我特此向贵部门申请更换车辆雨刮器。
一、故障情况及原因近期，我国部分地区频繁出现强降雨天气，我在使用车辆过程中，发现雨刮器存在以下故障：1. 雨刮器橡胶条老化、硬化，导致刮水效果不佳；2. 雨刮器电机嗡嗡作响，但无法正常转动，疑似电机损坏；3. 雨刮器在使用过程中，存在异响，可能与玻璃摩擦过于剧烈有关。
经过检查，我认为上述故障原因可能如下：1. 雨刮器橡胶条老化、硬化：由于长时间使用，橡胶条磨损严重，导致刮水效果下降；2. 雨刮器电机损坏：由于长时间工作在潮湿环境中，电机内部可能发生短路或零件损坏；3. 雨刮器异响：可能由于橡胶条与玻璃摩擦过于剧烈，或者雨刮器部件松动导致。
二、更换理由1. 保障行车安全：雨刮器是车辆行驶中必不可少的零部件之一，尤其是在雨天。
故障的雨刮器可能导致驾驶视线不清，从而影响行车安全；2. 提高工作效率：故障的雨刮器会影响到我正常的工作出行，更换雨刮器后，可以确保我按时完成工作任务；3. 维护公司形象：作为公司的一名员工，保持车辆的良好状态，有助于维护公司形象。
三、更换方案1. 更换雨刮器橡胶条：选用质量可靠、适合我国气候条件的雨刮器橡胶条，确保刮水效果；2. 更换雨刮器电机：选用品牌正品、性能稳定的雨刮器电机，确保电机正常工作；3. 检查并紧固雨刮器相关部件：确保雨刮器安装稳固，避免异响产生。
四、申请费用根据市场调查，本次更换雨刮器所需的费用约为人民币XX元整。
我将承担此次更换费用，不再向公司提出额外补贴要求。
五、申请时间为确保我车辆雨刮器能够及时更换，请您在收到申请后尽快审批，并在审批通过后将更换事宜安排给我的车辆维修师傅。
请您予以审批，并给予支持。
在此表示衷心的感谢！此致敬礼！申请人：（签名）申请日期：年月日。
更换雨刷的正确操作方法
更换雨刷的正确操作方法更换雨刷是汽车日常保养中的一项重要任务。
雨刷的正常工作是保持车窗清洁，提供良好的视线。
当雨刷磨损或老化时，需要及时更换，以确保雨刮效果的恢复。
下面将介绍正确的更换雨刷的操作方法，共分为以下几个步骤：1. 准备工作：在正式更换雨刷之前，你需要准备好一把正确尺寸的新雨刷、一个干净的布和一些清洁剂。
此外，确保雨刷定期更换是非常必要的，通常每六个月或每行驶一万公里更换一次。
2. 确认雨刷型号和尺寸：不同的车型和品牌的汽车可能需要不同尺寸和型号的雨刷，因此在更换之前，请确保你知道正确的尺寸和型号。
你可以查阅汽车的使用手册或咨询专业的汽车维修师傅以获取正确的信息。
3. 识别雨刷的安装方式：雨刷分为两种类型，一种是钩式接口（Hook Type），另一种是侧向锁死接口（Side Lock Type）。
你需要确认你的车辆是哪种类型的雨刷接口，以便正确安装。
4. 移除旧雨刷：在开始操作之前，记得将车辆停在安全的地方，关闭发动机并拉起手刹。
然后将雨刷移至垂直位置，这样更易于操作。
对于钩式接口，你需要找到雨刷上方的钩子，按下并拒绝它们，然后将雨刷从钩子上抽离即可；对于侧向锁死接口，你需要找到雨刷上方的锁定杆和弹簧，将锁定杆按下并顺时针旋转，然后将雨刷从接口上解锁。
5. 清洁雨刷接口和挡风玻璃：在安装新雨刷之前，使用清洁剂和布擦拭雨刷接口和挡风玻璃。
这样可以确保良好的接触，提高雨刷的工作效果。
6. 安装新雨刷：首先，将新雨刷插入雨刷接口，确保它们牢固地安装在车辆上。
对于钩式接口，将雨刷底部的钩子挂在钩式接口上，然后用手按下雨刷，直到钩子完全锁定；对于侧向锁死接口，将雨刷插入接口，然后将锁定杆逆时针旋转，直到锁定杆完全固定在接口上。
记得在安装过程中，要确保雨刷贴合垂直于挡风玻璃的位置。
7. 测试雨刷工作效果：完成安装后，可以启动发动机并打开雨刷开关，测试雨刷的工作效果。
确保雨刷安装正确，没有松动或异响。
别克GL8维修手册： 暖风、通风和空调系统
暖风、通风和空调系统规格紧固件紧固规格应用规格公制英制空调压缩机软管锁止附件至储能器螺栓16牛z米11磅力英尺空调压缩机软管锁止附件至压缩机螺母33牛z米24磅力英尺空调压缩机软管锁止附件至辅助（后）吸入管螺栓16牛z米11磅力英尺储能器箍带螺栓 5.5牛z米49磅力英寸空气分配器壳体盖 1.6牛z米14磅力英寸进气壳体螺钉 1.6牛z米14磅力英寸进气阀电动执行器螺钉 1.6牛z米14磅力英寸鼓风机马达电阻器/继电器螺钉 1.9牛z米16磅力英寸鼓风机马达螺钉20牛z米15磅力英尺中心空气分配管固定螺母10牛z米89磅力英寸压缩机装配螺栓50牛z米37磅力英尺压缩机轴螺母18牛z米13磅力英尺除霜器出口管道固定螺钉10牛z米89磅力英寸加热器空调系统模块螺栓至内乘客室20牛z米15磅力英尺加热器空调系统模块螺母至发动机室10牛z米89磅力英寸加热器空调系统模块上装配螺钉 1.6牛z米14磅力英寸加热器芯线路卡夹螺钉 1.6牛z米14磅力英寸加热器芯装配卡夹螺钉 1.6牛z米14磅力英寸加热器盖螺钉 1.6牛z米14磅力英寸加热器进口管装配螺母7牛z米62磅力英寸在锁止装配螺栓处的液体管路16牛z米12磅力英尺辅助加热器空调系统模块装配螺栓和螺母10牛z米89磅力英寸制冷剂管路托架螺母 3.3牛z米29磅力英寸储能器接头处的吸入管47牛z米35磅力英尺芯组装配螺栓处的吸气管路16牛z米12磅力英尺节温器旁通管螺栓至气缸盖25牛z米18磅力英尺节温器旁通管螺栓至水泵12牛z米106磅力英寸节温器旁通管螺母25牛z米18磅力英尺热膨胀阀螺栓5牛z米44磅力英寸热膨胀阀管路托架螺栓 1.6牛z米14磅力英寸温度阀电动执行器螺钉 1.6牛z米14磅力英寸模式执行器螺钉 1.6牛z米14磅力英寸进风门执行器螺钉 1.6牛z米14磅力英寸接头和管路紧固扭矩值应用规格公制英制空调系统压力传感器5牛z米44磅力英寸空调系统制冷剂维修阀11牛z米98磅力英寸压缩机泄压阀9牛z米80磅力英寸冷凝器接头处的液体管路27牛z米20磅力英尺量孔接头处的液体管路27牛z米20磅力英尺后接头处的液体管路27牛z米20磅力英尺系统容积参数应用规格公制英制空调系统R-134a加注容量 1.1千克 2.4英磅制冷剂油分布规格应用材料类型上海通用汽车件号空调系统空气和接头润滑油525 粘度矿物机油12301108或等效产品空调系统内部润滑油（包括压缩机）聚烷撑二醇（PAG）合成制冷剂润滑油12378526或等效产品诊断信息和程序泄漏测试制冷系统泄漏测试遇到如下情况之一时，对制冷系统进行制冷剂泄漏测试：z因系统指示制冷剂缺少时而怀疑泄漏。
自己动手换雨刮电机 通用别克凯越维修保养
自己动手换雨刮电机
有几个豆友请我发一个更换凯越雨刮电机的帖子，特发此帖。
不妥之处，请批评指正！
此作业的工具比较灵活，用棘轮扳手加套筒，或者用梅花扳手都行，规格是10mm、13mm和14mm,所以我就不拍工具照片了。
废话少说，开始作业了。
一、停稳汽车，拉紧手刹，并拔下车钥匙，然后断开电瓶负极。
二、拔下雨刮臂的塑料盖子。
（注：如果比较紧，可以用小平口起子撬一下。
）
三、拆下雨刮臂固定螺丝，用14mm规格工具。
四、拆下雨刮臂。
五、拆下左侧集雨板。
要拆六个塑料卡扣。
下面用尖嘴钳夹，上面用手抽。
此塑料螺丝，先用十字螺丝刀旋松，然后一抽就下来了。
注意：雨刮电机没启动时，推杆是下图这种形状，往支架上安装电机时，也应按此形状进行，否则雨刮停止及摆动状况
将不正常。
六、抽下雨刮电机总成插头。
七、拆下图中支架。
八、拆下雨刮电机总成。
（一）用10mm套筒或梅花扳手拆下总成支架固定螺丝。
（二）拆下总成。
九、拆下雨刮电机。
拆下图中四个固定螺丝。
拆下雨刮电机。
看一下雨刮电机细部特征。
十、逆顺序安装雨刮电机，并连接电瓶负极，作业完成。
（注：安装雨刮臂时应注意跟拆下时安装同样位置，以保证正常使用。
如果使用不正常，应拆下来进行调整。
）
作业完成，祝大家一路平安！万事如意！。
别克GL8维修手册 发动机机械系统
0.18-0.44 毫米
0.007-0.017 英寸
6.9264 毫米 47.443-47.468 毫米
51.03-51.08 毫米 50.77-50.82 毫米 47.523-47.549 毫米 0.026-0.101 毫米
0.025 毫米
0.2727 英寸 1.868-1.869 英寸 2.009-2.011 英寸 1.999-2.001 英寸 1.871-1.872 英寸 0.001-0.0039 英寸
活塞 直径 - 在活塞销孔中心线下 12 毫米裙部测量 间隙 销孔
活塞环 顶槽侧隙 第二道槽侧隙 顶活塞环开口间隙 第二道活塞环开口间隙 槽中间隙 扇板为 89.0 毫米间隙
活塞销 直径 活塞间隙 嵌入连杆
曲轴 主轴颈直径 主轴颈锥度 不圆度 法兰跳动 - 最大 气缸体主轴承孔径 曲轴主轴承内径 主轴承间隙 主止推轴承间隙 曲轴端隙 曲轴法兰跳动 - 最大
发动机 发动机
发动机机械系统 - 3.0 升 （LW9）
6-1
发动机机械系统 - 3.0 升 （LW9）
规格
应用
油门控制拉线托架螺栓 / 螺母 凸轮轴位置传感器螺栓 凸轮轴链轮螺栓 凸轮轴止推板螺钉 连杆轴承盖螺栓
第一次紧固 最终紧固 冷却液泄放塞 冷却液温度传感器 曲轴配重螺栓 曲轴主轴承盖螺栓 / 双头螺栓 第一次紧固 最终紧固 曲轴导油板螺母 曲轴箱位置传感器螺栓 - 前盖 曲轴箱位置传感器双头螺栓 - 缸体侧 曲轴箱位置传感器导线托架螺栓 气缸盖螺栓 第一次紧固 最终紧固 传动带护板螺栓 传动带张紧器螺栓 排气再循环阀螺栓 排气再循环阀管路 发动机飞轮螺栓 发动机前盖螺栓 - 大 发动机前盖螺栓 - 中 发动机前盖螺栓 - 小 发动机支座托架螺栓 发动机支座下螺母 发动机支座支柱和提升架螺栓 - 发动机左后 发动机支座支柱螺栓 / 螺母 发动机支座支柱托架螺栓 - 上部散热器支座 发动机支座支柱托架螺栓 - 车右侧 发动机支座上螺母 发动机机油压力指示灯开关 发动机线束托架螺栓
GL8豪华商务车维修手册X50A 发动机舱盖下保险丝盒标签
30A 电动滑门电机 40A 后窗除雾器格栅
15A 空调压缩机
15A 第二排座椅通风
10A 电动举升门控制模块
32 － 33 － 34 － 35 － 36 － 37 － 38 － 39 －
40 －
41 －
42 － 43 － 44 － 45 － 46 － 47 － 48 － 49 － 50 － 51 － 52 －
66 － 67 －
68 －
F66UA保险丝 F67UA保险丝
未使用
15A
20A 不适 用
后车窗清洗泵 燃油泵控制模块
未使用
69 －
F69UA保险丝
5A 车身控制模块、电瓶电压控制模块
70 －
F70UA保险丝
5A 备用
71 －
F71UA保险丝
5A 车顶空调控制开关
1
－
KR29空调压缩机离合器 继电器
－
7.5A 后窗玻璃刮水器继电器 20A 未使用
7.5A 备用
5A 安全气囊系统传感和诊断模块
5A 备用
15A 前照灯水平调节执行器
20A 燃油泵继电器
30A 车窗电机、前车门
25A 电子制动控制模块（EBCM）
10A 电动滑门控制模块
30A 车窗电机、前车门
30A 电动举升门电机、后部空调电机
50A 电子制动控制模块（EBCM）
额定电 流
说明
15A 变速器控制模块
5A 发动机控制模块
不适 用
未使用
5A 变速器控制模块、发动玻璃刮水器继电器 未使用
15A 点火线圈、喷油器、发动机控制模块
15A 点火线圈、喷油器、发动机控制模块
20A 发动机控制模块
汽修实训报告雨刮器
#### 一、实训目的通过本次实训，了解汽车雨刮器的结构、工作原理及故障诊断方法，掌握雨刮器维修的基本技能，提高动手操作能力。
#### 二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日#### 三、实训地点XXX汽车维修实训室#### 四、实训内容1. 雨刮器结构及工作原理2. 雨刮器故障诊断3. 雨刮器维修操作#### 五、实训过程1. 雨刮器结构及工作原理雨刮器主要由电机、连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等部分组成。
电机为直流永磁电动机，通过蜗轮蜗杆减速增扭，驱动连杆机构，使刮水臂心轴左右摆动，最终带动刮水片刮扫挡风玻璃。
雨刮器的工作原理如下：（1）按下雨刮器开关，电机启动，带动蜗轮蜗杆机构旋转；（2）蜗轮蜗杆机构将电机的旋转运动转换为刮水臂心轴的往复运动；（3）刮水臂心轴带动刮水片总成，实现刮水动作。
2. 雨刮器故障诊断雨刮器故障主要表现为以下几种：（1）雨刮器不工作：检查电源、开关、电机及连接线路；（2）雨刮器间歇性工作：检查开关、电机及连接线路；（3）雨刮器刮水不干净：检查刮水片、电机、蜗轮蜗杆机构等；（4）雨刮器噪音大：检查电机、连杆机构、刮水片等。
3. 雨刮器维修操作（1）检查电源、开关、电机及连接线路，确保无松动、短路等现象；（2）检查刮水片，如有磨损、变形等情况，更换刮水片；（3）检查电机、蜗轮蜗杆机构、连杆机构等，如有损坏，更换相应部件；（4）检查刮水臂心轴，如有磨损、变形等情况，更换刮水臂心轴；（5）检查雨刮器胶条，如有磨损、老化等情况，更换胶条。
#### 六、实训总结通过本次实训，我对汽车雨刮器的结构、工作原理及故障诊断方法有了更深入的了解，掌握了雨刮器维修的基本技能。
以下是我对本次实训的总结：1. 雨刮器是汽车重要的安全配件，定期检查和保养至关重要；2. 在维修雨刮器时，要严格按照操作规程进行，确保安全；3. 提高动手操作能力，需要不断积累经验，多动手实践；4. 在实训过程中，遇到问题要积极思考，与同学、老师交流，共同解决问题。
雨刮胶条修复方法
雨刮胶条修复方法
雨刮胶条修复可以按照以下步骤进行：
1. 准备一把尖嘴钳子和一把1000目砂纸，还需要一支铅笔。
2. 小心地将雨刮器拆下，并用抹布或抽纸垫着以防止其回弹。
3. 观察胶条是否过分硬化或有裂痕，如果没有翻新的余地就直接换新的。
4. 清洗胶条，用砂纸轻轻打磨已经硬化了的黑色污渍。
可以将砂纸对折，把胶条两面包住同时打磨正反两面。
注意力度不能太大，只需要把表面那一层去除，并尽量保持平滑即可。
5. 如果胶条表面并不太脏，只是感觉刮得不顺畅，可以跳过砂纸打磨的步骤，直接给胶条上石墨粉也是有效果的。
6. 装回胶条和雨刷。
按照以上步骤，可以有效地修复雨刮胶条，如有需要建议咨询专业技术人员获取具体指导。
雨刮臂正确调整教程
雨刮臂正确调整教程雨刮臂是车辆上用来清洁挡风玻璃的重要装置。
正确调整雨刮臂的位置和角度可以确保雨刮器能够有效地清除挡风玻璃上的雨水和杂物，提高行车安全性。
下面是关于如何正确调整雨刮臂的教程，希望能对您有所帮助。
1. 找到雨刮臂的调节装置。
一般来说，雨刮臂的调节装置位于挡风玻璃底部的驾驶员侧或乘客侧。
根据您的车型和制造商的设计，可能会有不同的调节方式，可以参考车辆的使用说明书。
2. 确定雨刮臂的起始位置。
将雨刮臂移动到最低位置，确保它与挡风玻璃底部紧密贴合。
3. 调整雨刮臂的角度。
使用调节装置，逐渐将雨刮臂抬起，以确保橡胶刮片与挡风玻璃能够最佳接触。
请注意不要过度抬高，否则可能会导致刮片与挡风玻璃之间的过度摩擦。
4. 检查雨刮臂的清洁效果。
在调整完雨刮臂后，可以进行简单的测试，打开雨刮器开关，观察刮片是否完全覆盖挡风玻璃，并能够顺畅地清除水滴。
5. 调整乘客侧雨刮臂。
同样地，按照上述步骤对乘客侧雨刮臂进行调整。
请确保两侧的雨刮臂高度和角度一致，以获得更好的清洁效果。
在进行雨刮臂的调整时，还需注意以下几点：- 定期更换刮片。
刮片的使用寿命有限，经过一段时间后会出现损耗和老化。
建议每6个月或1年更换一次刮片，以保证清洁效果。
- 清洗刮片和挡风玻璃。
定期清洗刮片和挡风玻璃上的灰尘和污渍，可使用温水和少量汽车玻璃清洁剂。
- 注意冬季使用。
在寒冷的冬季，可能会出现冰冻的情况，需要提前清除冰层，避免刮片被冰冻而无法正常工作。
希望以上调整雨刮臂的教程能够帮助到您，提高行车安全。
如果您有其他问题，请咨询专业的汽车维修技师。
记得定期检查和维护雨刮臂，确保其始终处于最佳工作状态。
别克GL8维修手册： 巡航控制
缓和地踩下制动踏板。
激活 RES (+) 并立即释放以返回到 ON （接 通）位置。
按下恢复／加速开关一次 （逐级升速），并立 即释放。
按下并迅速释放 SET (-) 开关一次。 7
8
踩下制动踏板并立即释放。
9
按一次恢复／加速开关，然后释放。
10
将 OFF-OF 开关设置为 OFF （断开）位置。
z 检查是否有松动或已拔下的引脚。
如果初步检查没有找到解决方法且系统仍无法工作，则 应查阅 “电气诊断”中的 “巡航控制”部分。
转向信号和多功能开关
请参阅 “电气诊断”中的 “巡航控制”部分。
巡航控制电缆
1. 断开模块上的巡航控制电缆和节气门操纵杆。请 参阅本章中的 “巡航控制电缆的更换”。
2. 巡航控制电缆应能自如且平滑地插入或拨出电缆 套管。
3 ． “症状”一节中的症状表指出了可使用的正 确的诊断程序。
步骤 1 2
3
操作 安装一个检测仪。检测仪是否已加电？
1. 在电动机处于关闭状态的情况下接通点 火开关。
2. 试图建立与动力传动系统模块的通信。 检测仪与动力传动系统之间是否有信息传递？ 选择动力传动控制系统模块在检测仪上显示故 障诊断代码功能。检测仪是否显示任何故障诊 断代码？
84
巡航设置／惯性滑行信号
87
巡航恢复／加速信号
86
巡航释放信号
1150
地线
739
点火正电压
17
制动信号输入
83
巡航启动／禁止输入
85
巡航接合输出
389
车速信号输入
8-970 巡航控制
附件
汽车雨刮更换教程
汽车雨刮更换教程汽车雨刮更换教程1、取下雨刮器。
更换雨刮需要先将雨刮器取下来，将雨刮弹簧臂杆拉起，再将雨刮竖起来，中间有一个正方形小口，按下里面的塑料块，另一只手向上一拉，雨刮器即可抽出来。
这时需要立刻将雨刮弹簧臂杆，放入挡风玻璃，避免因为弹簧砸到挡风玻璃上。
2、拆卸雨刮胶条。
用螺丝刀将拆下来的雨刮器一端固定的螺丝帽撬开，即可抽出雨刮胶条。
3、更换雨刮胶条。
将卡在雨刮器槽内的胶条取出，再将新的胶条放入，用卡扣固定塑料帽。
4、重新安装雨刮器。
更换胶条之后就可以重新安装雨刮器，将方形凸起对准弹簧壁杆的小孔，卡上即可。
雨刮器又被为刮水器、水拨，是安装在挡风玻璃前面的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成组成，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，可以提高驾驶人的能见度，增加车辆的行车安全。
汽车雨刷使用注意事项(1)没有雨水就用不到，决不可以无水干刮，由于无水而增加摩擦阻力，会造成橡胶刮片和雨刮电机的损坏。
(2)如雨量不大到足以启动雨刮片时也不应刮，一定要等到玻璃表面有足够的雨水，这里说的足够不至于阻挡驾驶员的视线。
(3)用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的，即使想这么做，一定要同时喷玻璃水，绝不可以无水干刮。
(4)如风挡上有坚固的东西，鸽子等鸟类的干涸粪便，切不可直接用雨刮硬刮，请先用手清理鸟粪，这些硬质的东西极易造成雨刮片的薄片局部受伤，导致雨刮刮不干净雨水。
汽车雨刮多少时间更换一次雨刷使用时间在1-2年左右，最长使用3年也要更换了。
但使用环境和胶条本身品质，具体更换时间也不同，如果出现以下几种现象，雨刷就要提前更换了。
第一、细水现象细水现象指的是在雨刮器刮过一遍之后，挡风玻璃仍有小水珠附着在上面。
这可能是车蜡或者油膜以及雨刮器自身质量等问题造成，而残留在挡风玻璃上的水珠容易造成视野模糊，影响行车安全。
出现这种现象，我们就要准备更换雨刷了。
第二，刮擦异响雨刷器长时间暴露在空气中，不可避免会出现胶条老化、固件磨损的情况。
2018款别克GL8_ES后窗雨刮器不工作
38栏目编辑：桂江一 ********************维修实例2018款别克GL8 ES 后窗雨刮器不工作◆文/山东 陈耀故障现象一辆2018款上汽通用别克G L 8 E S 商务车，搭载L T G 型2.0L 发动机和6速自动变速器，V I N 码为LSGUL83L8JA******，行驶里程为75 800km，该车因后窗雨刮器不工作而送修。
故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。
将后窗雨刮器开关置于ON位和间歇位置时，后窗雨刮器均不动作，故障属实。
检查后窗雨刮器外观，未发现异常；询问车主近期有无车辆维修拆装作业，车主反馈该车为公司用车，不清楚维修历史。
连接诊断设备，对全车进行扫描，未发现故障码。
查阅故障车型后窗刮水系统电路(图1)可以看出，该车后窗刮水系统包括后窗刮水开关、继电器、电机和雨刮器等，车身控制单元通过监测后窗雨刮器开关的输出，确定后窗雨刮器的操作模式(间隙、打开、关闭)。
当车身控制单元启动输出，并向继电器线圈提供蓄电池电压时，继电器通电，允许蓄电池电压通过后窗雨刮器电机继电器的开关触点由熔丝施加至后窗雨刮器电机；然后，后窗雨刮器电机持续低速操作。
车身控制单元接收来自后窗刮水开关输出信号被作为参考搭铁信号，而车身控制单元接收到的后窗刮水信号则是由后窗刮水开关内的3个电阻产生，此信号被连接至车身控制单元中的“模-数”转换模块，该模块也向后窗刮水电路提供一个开关式蓄电池上拉电压。
根据不同的功能选择(间歇、打开、关闭、洗涤)，后窗雨刮器控制开关将不同的电阻器组连接至电路，从而在车身控制单元的“模-数”转换模块上产生不同的电压。
通过监测此电压，车身控制单元确定如何控制后窗雨刮器电机继电器和后窗洗涤器继电器。
另外，车身控制单元还会同时监控举升门微开信号电路，且392023/03·汽车维修与保养栏目编辑：桂江一 ********************维修实例如果玻璃举升门微开或打开，车身控制单元将会向后窗雨刮器电机发出停止工作的指令。
别克GL8维修电路图(8.3.3.3 电源和接地部件端视)
8.3.3.3 电源和接地部件端视图发动机舱盖下保险丝盒C1连接器零件信息l OEM: 15484558l ASM CONN 47-Way F 针导线颜色电路编号功能J1-A1 BN/WH（棕色/白色）419A 故障灯(MIL)控制J1-A2BN/YE（棕色/黄色）473B 高速冷却风扇继电器控制J1-A3BN/WN（棕色/白色）5069 动力总成控制模块继电器控制J1-A4GN/BN（绿色/棕色）59 空调压缩机离合器供电J1-A5 GY/WH( 灰色/ 白色) 459 空调压缩机离合器继电器控制J1-A6GN/PU（绿色/紫色）335A 低速冷却风扇继电器控制J1-A8BN/GY( 棕色/灰色) 17E发动机舱电气中心J1-B5PU/GN（紫色/绿色）839C 发动机控制碳罐吹洗阀J1-C1BN/GY( 棕色/灰色) 17C制动控制(BCM) WH(白色) 17D制动控制(TCM)J1-D1PU/GN（紫色/绿色）839A 进气歧管后氧传感器PK（粉红色）839B进气歧管前氧传感器J1-D2PU/GN（紫色/绿色）839D 进气温度传感器信号J1-D3PU/WH（紫色/白色）239 PCM 点火模块发动机舱盖下保险丝盒C2J1-D4 PU/WH （紫色/白色）639 PCM 燃油喷嘴 J1-D5 PU/GY （紫色/灰色） 39 动力系统控制 J1-E1 PU/BN （紫色/蓝色） 856 ABS 模块 J1-F1 RD/YE （红色/ 黄色） 1442 ABS 模块J1-F2 PU （紫色） 6A 起动继电器触点输出 J1-G1 PU/GN （紫色/绿色） 439 PCM 点火唤醒 J1-G2 PU/GN （紫色/绿色） 1339A 发动机控制变速器阀体 J1-G4 RD/BU （红色/蓝色） 540D 发电机/发动机控制模块 J1-H6 YE/BK （黄色/黑色） 625 起动继电器线圈控制自PCM J1-J3 PU/BN （紫色/棕色） 1141C 附件电源信号J1-K3 GN/GY （绿色/灰色） 465A PCM 燃油泵继电器控制 J1-K4PU/BN （紫色/棕色）1141B附件电源信号连接器零件信息l供应商编号: 15484559lASM CONN 47路 F 插座1.5, 2.8, 6.3针 导线颜色 电路编号 功能J2-A1 L-GN(浅绿色) 2270 后窗清洗泵控制继电器J2-A2 OG (橙色) 228 前窗玻璃洗涤器继电气控制(BCM) J2-A4D-GN(深绿色)392A后雨刮马达控制模块J2-A5 PK/BK（粉红色/黑色）109 前盖微开关信号J2-A7 D-BU/WH（深蓝色/白色）1315 右前转向信号J2-A8 L-BU/WH（浅蓝色/白色）1314 左前转向灯供电J2-B1 RD/WH（红色/白色）2440A 仪表板电气中心J2-B2 BK(黑色) 1650F 接地J2-B3 PU（紫色）92 雨刮马达高速控制J2-B4 BN（棕色）9A 驻车灯供电J2-B5 BK（黑色）1650B 接地J2-C1 YE(黄色) 317 前雾灯继电器控制(BCM) J2-C2 GY（灰色）91 雨刮开关信号2J2-C3 BK(黑色) 1650X 前雾灯继电器控制（接地）J2-C4BK（黑色）860 前雨刮开关信号J2-C8 BN/WH(棕色/白色）419 故障灯控制J2-D1 WH(白色) 17A 驻车灯供电J2-D3 L-GN（浅绿色）526B 驻车灯信号J2-D4D-GN（深绿色）95雨刮马达低速控制J2-E1 RD/BK（红色/黑色）842 仪表板电气中心J2-E2 RD(红色) 242 仪表板电气中心J2-F1RD（红色）642仪表板电气中心J2-G2PK（粉红色）739B 仪表板电气中心739D 安全带未系警报灯J2-G3PK（粉红色）739AA 空调控制头739C 前大灯开关J2-G5PK（粉红色）1139A SDMJ2-H1BK（黑色）28A 喇叭继电器控制(BCM) TN（黄褐色）28B喇叭继电器控制J2-H2 PK/WH（粉红色/白色）1970 前大灯近光继电器控制PK（粉红色）1439 点火继电器J2-H5BK（黑色）1969前大灯继电器控制J2-K4 BN(棕色) 1141C 网关发动机舱盖下保险丝盒C3发动机舱盖下保险丝盒C4J2-K6 BN(棕色)1141B 网关J2-K7D-GN （深绿色）465燃油泵继电器控制信号连接器零件信息l供应商编号：15486516 l 维修：待定lASM CONN 47路 F 插座1.5, 2.8, 6.3针 导线颜色 电路编号 功能J3-A1 BN/YE(棕色/黄色) 5128 冷却风扇继电器供电 J3-A8 D-GN （深绿色） 29A 喇叭控制 D-GN （深绿色） 29B 喇叭控制J3-D1 RD/WH(红色/白色) 342 冷却风扇继电器供电 J3-E1 D-GN/WH （深绿色/白色）711 左前大灯远光灯供电 J3-E2 WH/BK （白色/黑色） 311A 右前大灯远光灯供电 J3-E3 TN/WH （黄褐色/白色）312A 右前大灯近光供电 J3-E4YE （黄色）712左前大灯近光供电仪表板保险丝盒C1连接器零件信息针 导线颜色电路编号 功能J4-A1 D-BU/WH （深蓝色/白色） 1315 右前转向灯供电 J4-A2 L-BU/WH(浅蓝色/白色)1314 左前转向灯供电 J4-A4 BN(棕色) 9A 右前大灯供电 J4-A5 BN(棕色) 9E 左前大灯供电 J4-A7 D-GN(深绿色) 392B 洗涤器电机供电 J4-A8 OG(橙色) 393 洗涤器电机供电 J4-B1 PU(紫色) 34A 后雾灯供电 J4-B2 PK/BK(粉红色/黑色) 109 前盖微开开关信号 J4-B4 RD/WH(红色/白色) 180 右前大灯水平调节控制 J4-B5 RD/WH(红色/白色) 4340 左前大灯水平调节控制 J4-C1 RD/WH(红色/白色) 532 低速冷却风扇供电 J4-C2 RD/WH(红色/白色)342 冷却风扇继电器供电 J4-D1 YE(黄色) 5358 高速冷却风扇供电 J4-D2 L-BU （浅蓝色） 409 中速冷却风扇供电 J4-E3 WH(白色) 2368 冷却风扇继电器供电 J4-E4 BN/YE(棕色/黄色)5128 冷却风扇继电器供电 J4-F8WH(白色)2368冷却风扇继电器供电连接器零件信息l制造商编号：15484559 l 维修：待定l ASM CONN 47路 F 插座1.5, 2.8, 6.3 针 导线颜色 电路编号 功能J1-A2 RD/WH （红色/白色） 1040F 空调控制板 J1-A3 RD/WH （红色/白色）1040B 仪表板控制开关 J1-A4 GY(灰色)8H 调光J1-C11450H燃油泵继电器线圈接地仪表板保险丝盒C2BK(黑色)J1-C2 D-GN/WH （深绿色/白色)465 燃油泵继电器供电 J1-E1 RD （红色） 242 蓄电池正极电压 J1-E2 RD （红色） 642 蓄电池正极电压 J1-F2 RD/BK （红色/黑色） 842 蓄电池正极电压 J1-G2 RD/WH （红色/白色）2340B 数据通信链路 J1-G3 TN （黄褐色） 707 RAP 继电器控制 J1-J1 RD/WH （红色/白色）240 车内灯 OG （橙色） 240A 前雾灯开关 J1-J2 PK （粉红色） 1539 巡航控制开关 J1-J3 RD/WH （红色/白色）340 车外灯（BCM ） J1-J4 WH （白色） 1080 前大灯（BCM ） J1-K1 BN （棕色） 9A 前大灯供电电压 J1-K2 BN （棕色） 9B 牌照灯，左右尾灯 J1-K3 PK(粉红色) 739B 蓄电池电气中心 J1-K4 RD/WH （红色/白色） 1240 倒车灯 J1-K7RD/WH （红色/白色）640BRFA 模块连接器零件信息l供应商编号：15486516 l 维修：待定lASM CONN 47路 F 插座1.5, 2.8, 6.3针 导线颜色 电路编号 功能J2-A1 YE(黄色) 1870 后雾灯继电器控制(BCM) J2-A4GY8Jl右前门锁开关（灰色）l右前车窗开关J2-B1YE（黄色）143电动车窗J2-B2 PU(紫色) 1001 网关J2-B4 RD/WH（红色/白色）840 电动后视镜J2-B5OG（橙色）2267反光镜加热丝供电J2- C5WH（白色）193 后窗除雾器继电器控制(BCM)J2-C8 GY(灰色) 120A 燃油泵继电器触电输出J2-D1 RD/WH（红色/白色）2440A 蓄电池电气中心RD/WH（红色/白色2440B 前雨刮控制J2-D2YE（黄色）643F 收音机YE（黄色643E顶篷控制板开关排J2-D5 RD(红色) 122A 后雾灯供电J2-E2D-GN（深绿色）1927后风扇除雾J2-F2 RD(红色) 442 前部HVAC模块J2-G4 BN(棕色) 641 后空调控制板J2-G5 BN(棕色) 41 前空调控制板J2-H2 OG(橙色) 300 空调继电器控制(BCM) J2-H8 RD/WH（红色/白色）2040E 收音机J2-J3 YE(黄色143D 电窗供电J2-J5 RD/WH（红色/白色）2540B 点烟器J2-K1 RD/WH（红色/白色）440 电动门锁（BCM）J2-K2 YE(黄色) 843B 天窗电源(附件) YE（黄色）843A 后雨刮马达J2-K7PK（粉红色）739CC RPA模块。
别克GL8雨刮器没有低速档和间歇档引发的故障
别克GL8雨刮器没有低速档和间歇档引发的故障
一辆老款的别克GL8因为没有低速档和间歇档来我处检修，我们在检查时拔下雨刮器插头，发现开雨刮器低速打开减速齿轮后盖发现线路板上有根连接条烧断，用烙铁焊好装车后低速档和间歇档都恢复正常。
装上联动杆动和定位，换个电机总成就正常了。
再经仔细检查终于发现问题所在，我们修复的电机工作时是逆时针旋转，反，而我们只动过定子，所以把电机的外壳转了个180度，装车后一切恢复正常。
04款别克GL8商务车雨刮器不回位
一台GL8商务车因为要换前避震，要拆雨刮拉杆才换得了，换前避震好了以后把车交给车主。
过了一个星期车怪了我们只拆雨刮器装的时候也按原来装好了（因为当时大意没开雨刮器），为什么会回不了位呢，查资料看这前装过同样的车都没问题，这就奇怪了，再又重新看了维修资料，想这种车的雨刮器回位原理，是分俩段回位，反转一个角度带动电机上的凸缘和拉杆来回位，既然修理工没有装错可能是电机的机械部分出问题，就拆开电白了，原来电机里面的凸缘只能顺转不能反转，一反转就把触点顶坏，所以一定是拆的时候修理工在拆螺丝时试开故障排除。
介绍汽车电动雨刮器的检查与维护的主要内容和步骤
介绍汽车电动雨刮器的检查与维护的主要内容和步骤
一、检查
1. 刮水状态：检查雨刮器在不同挡位下的刮水状态，确保其能够正常工作。
2. 刮水速度：观察雨刮器在不同挡位下的刮水速度，确保其符合车辆要求。
3. 刮水效果：观察雨刮器刮水后的视野效果，确保其能够清除玻璃表面的雨水。
4. 自动感应：检查雨刮器的自动感应功能是否正常，确保其能够根据雨量自动调节刮水速度。
5. 电机声音：听雨刮器电机运转时的声音，确保其没有异常噪音。
二、维护
1. 定期清洁：定期用干净的毛巾擦拭雨刮器，清除上面的污垢和灰尘，以保持其正常工作。
2. 检查橡胶片：定期检查雨刮器的橡胶片，看是否有磨损或老化现象。
如有需要，可以更换新的橡胶片。
3. 润滑电机：定期向雨刮器电机涂抹润滑剂，确保其运转流畅。
4. 检查雨刮器支架：定期检查雨刮器支架的连接部位，看是否有松动或脱落现
象。
如有需要，可以紧固或更换部件。
5. 更换雨刮器胶条：如雨刮器胶条磨损严重或老化，应及时更换新的胶条。
三、注意事项
1. 在进行维护时，一定要先关闭车辆电源，以免发生意外。
2. 在使用毛巾擦拭雨刮器时，要避免用力过度，以免损坏雨刮器。
3. 在涂抹润滑剂时，要注意不要将润滑剂涂抹到电机内部，以免影响电机寿命。
4. 在更换部件时，要使用与原车匹配的部件，以保证雨刮器的正常工作。
别克各车型保养维修费用
维修项目标准工时费表单位：人民币元序号维修项目林荫大道/荣御GL8/陆尊老别克/君威/君越英朗凯越保养类1更换机油、机油格380 280 150 150 150 80 200 2002小保养380 280 150 150 150 80 200 2003大保养880 680 360 360 360 280 420 4804更换汽油格清洗油箱30 30 30 30 30 305更换空气格60 60 30 30 30 30 30 306更换空调格60 30 30 30 30 45 607四轮换位动平衡600 电脑学习120 120 120 120 150 2008 清洗怠速阀及节气门体包原厂清洗剂450机械式295 295600 450电子式450 4509 免拆清洗喷油嘴600 400 300 300 100 100 300 30010更换前雨刮片90 90 50 30 15 15 30 30 11 更换后雨刮片45 40 30 15 15 15 2012 更换火花塞900 600 300 150 90 90 450 600 13 更换火花塞V6 900 90014更换高压线450 150 150 60 60 300 40015 更换波箱油手波150 150 30016更换自动波箱油600 300 40017 更换自动波箱油\垫\格600 300 300 150 12018加装储能器弹簧150 15019 更换冷却水、清洗水道750 400 300 300 150 150 300 30020调整前束450 200 150 150 120 120 150 15021 四轮定位600 600 450 450 360 360 450 60022更换正时皮带480 48023 更换传动皮带及张紧轮900 300 240 240 240 240 450 60024保养四轮刹车900 450 300 300 240 240 300 40025 清洗发动机外表300 200 150 150 120 120 150 20026更换轮胎并动平衡条150 150 60 60 60 60 90 9027 更换钢圈并平衡轮胎条150 150 60 60 60 60 90 9028更换方向机油300 200 150 150 120 120 200 200机修类--发动机及冷却系统29 检测发动机故障灯长亮电脑检测费600 450 150 150 150 150 450 45030 更换水泵总成1500 800 300 300 480 480 2500 250031 更换发电机总成900 600 450 300 240 240 450 60032 更换起动机总成600 400 300 300 240 240 300 40033 更换汽油泵总成800 600 450 300 240 240 600 60034 清洗汽油箱、油泵800 600 450 300 240 240 600 60035 更换汽油箱总成800 600450 300 240 240 600 60036 更换汽油表传感器800 600 450 300 240 240 600 60038 更换喷油嘴套1200 600 600 450 300 300 300 30039 更换节气门体600 600 300 300 240 240 300 40040 更换EGR阀300 30041 更换前氧传感器个450 300 300 150 120 120 150 20042 更换后氧传感器个450 200 75 10043 更换V型密封垫1200 90044 更换发动机机脚胶个600 300 225 225 120 120 300 40045 更换波箱机脚胶600 300 150 150 360 360 300 40046 更换机油压力传感器450 200 150 150 120 120 300 40047 更换发动机油底壳1500 1200 900 800 300 300 680 90048 更换发动机控制单元1200 600 450 450 360 360 450 60049 更换曲轴前油封900 600 450 450 600 600 450 60050 更换曲轴后油封含吊装发动机4500 2400 1800 1500 1200 1200 1800 240051 拆装或更换气缸垫或缸盖两边4800 3000 1800 1500 1000 1000 2400 320052 拆装或更换三元催化器前段/单边900 450 300 300 240 240 300 40053 拆装或更换后排气管300 200 150 150 120 120 150 20054 更换副水壶150 150 60 60 60 60 60 6055 更换水箱900 600 300 300 240 240 600 60056 更换水箱液位传感器150 15057 更换冷却电子扇或马达个900 600 300 300 180 180 300 30058 更换节温器1800 600300 300 120 120 900 120059 吊装发动机4500 2400 1800 1500 1200 1200 2400 280060 分解发动机维修9000 6000 4800 4500 3600 3600 5400 600061 电脑检测发动机燃油喷射系统750 800 600 600 450 450 300 40062 更换旁通水管450 200 150 150 120 120 300 30087 更换三角臂总成个不含四轮定位450 400 300 300 240 240 300 30088更换前平衡杆胶450 200 150 20089更换前轮轴承个450 450300 300 240 240 300 30090更换外球笼总成单边900 600 300 300 240 240 300 40091更换外球笼防尘套900 600 300 300 240 240 450 60092更换半轴油封单边900 400 300 300 240 240 300 40093更换内球笼总成单边900 600 300 300 240 240 300 40094更换内球笼防尘套单边1200 600 300 300 240 240 450 60095拆装或更换前平衡杆300 200 300 300 240 240 225 30096更换平衡杆球头300 120 120 80 80 75 10097更换后桥不含四轮定位3600 1200 900 600 450 450 900 120098更换后桥平衡杆600 200 150 150 120 12099更换后稳定杆1200 200 150 150 120 120 225 300100更换前减震器条900 600 300 300 200 200 450 600101更换后减震器条600 300 150 300 200 200 300 300102更换前减震器顶胶900 600 300 300 200 200 450 600103更换后轮轴承个600 600 300 300 240 240 300 400104更换轮胎螺丝轮600 200 150 150 90 90 225 300105更换前桥不含定位1800 1500 900 900 450 450 600 800机修类--空调及电器系统106 更换空调控制面板450 200150 300 240 240 225 300107 更换压缩机\干燥瓶\节流阀及清洗空调管路3600 1600 1200 1000 800 800 1800 2400108 更换压缩机1200 900 450 450 350 350 600 800 109 清洗空调管路1500 800 800 600 500 500 750 1000 110 抽真空,加雪种不包检漏300 300 200 200 150 150 150 200 111 更换空调管条900 400 300 300 240 240 300 400 112 更换干燥瓶900 400 300 300 240 240 450 600 113 更换冷凝器1200 600 450 450 300 300 450 600114 更换节流阀或膨胀阀不含拆装仪表台900600450 450 240 240 450 600115 更换空调蒸发箱前3600 2400 1800 1500 1200 1200 1800 2400116 更换空调后蒸发箱或后膨胀阀或后鼓风机3600 900 1600117 更换鼓风机前900 400 300 300 240 240 300 400 118 更换串联电阻900 400 300 300 240 240 300 400 119 更换喇叭150 100 60 60 60 60 60 80 120 更换蓄电池120 90 60 60 30 30 60 80 121 更换变光组合开关900 300 300 300 120 120 300 400 122 更换大灯开关300 200 150 150 120 120 180 240 123 更换雨刮喷水马达600 300 60 60 60 60 300 400 124 更换雨刮水壶600 200 150 150 120 120 300 400 125 更换发动机线束2400 1200 900 900 1200 1600 126 更换玻璃升降器开关150 150 75 75 60 60 75 75 127 更换音响主机900 400 300 300 240 240 450 600 128 更换组合仪表总成900 600 300 300 240 240 300 400 129 拆修雨刮连杆机构600 450 300 300 200 200 300 400 130 更换雨刮马达600 450 300 300 200 200 300 400131 更换发动机保险丝盒不含线束更换750 200 150 150 120 120 300 300132 更换电池正极线200 200 150 150 120 120 300 300 133 更换电池负极线200 200 150 150 120 120 300 300159 更换方向机防尘套不含四轮定位900 450 300 300 150 150 300 400机修类--安全及车身系统160 检测安全气囊灯长亮电脑检测费750 300 150 150 150 150 300 400161 更换全车锁芯包编程1800 1500 1000 1000 800 800 1200 1500 162 更换BCM模块1200 600 450 450 600 800 163 配点火钥匙及编程条600 200 150 150 150 150 300 400 164 配遥控器及编程个300 200 150 150 150 150 300 400165 检修钥匙锁在车内包外出服务费用450 450 450 450 450 450 450 450166 更换气囊模块1200 600 450 450 360 360 600 800167 拆装仪表台总成360024001800 1500 1200 1200 2100 2400168 更换气囊线圈600 300 200 200 150 150 300 400。
别克各车型保养、维修费用
维修项目标准工时费表单位：人民币（元）序号维修项目林荫大道/荣御GL8/陆尊老别克/君威/ 君越英朗凯越保养类1更换机油、机油格380 280 150 150 150 80 200 2002小保养380 280 150 150 150 80 200 2003大保养880 680 360 360 360 280 420 4804更换汽油格1200.00 (清洗油箱) 30 30 30 30 30 305更换空气格60 60 30 30 30 30 30 306更换空调格60 30 30 30 30 45 607四轮换位动平衡600 450.00 (电脑学习) 120 120 120 120 150 2008 清洗怠速阀及节气门体(包原厂清洗剂) 450150.00(机械式)295 295600 450(电子式) 450 4509 免拆清洗喷油嘴600 400 300 300 100 100 300 30010更换前雨刮片90 90 50 30 15 15 30 30 11 更换后雨刮片45 40 30 15 15 15 2012 更换火花塞900 600 300 150 90 90 450 600 13 更换火花塞(3.0)V6 900 90014更换高压线450 150 150 60 60 300 40015 更换波箱油（手波）150 150 30016更换自动波箱油600 300 40017 更换自动波箱油\垫\格600 300 300 150 12018加装储能器弹簧150 15019 更换冷却水、清洗水道750 400 300 300 150 150 300 30020调整前束450 200 150 150 120 120 150 15021 四轮定位600 600 450 450 360 360 450 60022更换正时皮带480 48023 更换传动皮带及张紧轮900 300 240 240 240 240 450 60024保养四轮刹车900 450 300 300 240 240 300 40025 清洗发动机外表300 200 150 150 120 120 150 20026更换轮胎并动平衡（条）150 150 60 60 60 60 90 9027 更换钢圈并平衡轮胎（条）150 150 60 60 60 60 90 9028更换方向机油300 200 150 150 120 120 200 200机修类--发动机及冷却系统29 检测发动机故障灯长亮（电脑检测费）600 450 150 150 150 150 450 45030 更换水泵总成1500 800 300 300 480 480 2500 250031 更换发电机总成900 600 450 300 240 240 450 60032 更换起动机总成600 400 300 300 240 240 300 40033 更换汽油泵总成800 600 450 300 240 240 600 60034 清洗汽油箱、油泵800 600 450 300 240 240 600 60035 更换汽油箱总成800 600450 300 240 240 600 60036 更换汽油表传感器800 600 450 300 240 240 600 60038 更换喷油嘴（套）1200 600 600 450 300 300 300 30039 更换节气门体600 600 300 300 240 240 300 40040 更换EGR阀300 30041 更换前氧传感器（个）450 300 300 150 120 120 150 20042 更换后氧传感器（个）450 200 75 10043 更换V型密封垫1200 90044 更换发动机机脚胶（个）600 300 225 225 120 120 300 40045 更换波箱机脚胶600 300 150 150 360 360 300 40046 更换机油压力传感器450 200 150 150 120 120 300 40047 更换发动机油底壳1500 1200 900 800 300 300 680 90048 更换发动机控制单元1200 600 450 450 360 360 450 60049 更换曲轴前油封900 600 450 450 600 600 450 60050 更换曲轴后油封（含吊装发动机）4500 2400 1800 1500 1200 1200 1800 240051 拆装或更换气缸垫或缸盖（两边）4800 3000 1800 1500 1000 1000 2400 320052 拆装或更换三元催化器（前段/单边）900 450 300 300 240 240 300 40053 拆装或更换后排气管300 200 150 150 120 120 150 20054 更换副水壶150 150 60 60 60 60 60 6055 更换水箱900 600 300 300 240 240 600 60056 更换水箱液位传感器150 15057 更换冷却电子扇或马达(个) 900 600 300 300 180 180 300 30058 更换节温器1800 600300 300 120 120 900 120059 吊装发动机4500 2400 1800 1500 1200 1200 2400 280060 分解发动机维修9000 6000 4800 4500 3600 3600 5400 600061 电脑检测发动机燃油喷射系统750 800 600 600 450 450 300 40062 更换旁通水管450 200 150 150 120 120 300 30087 更换三角臂总成(个)（不含四轮定位）450 400 300 300 240 240 300 30088更换前平衡杆胶450 200 150 20089更换前轮轴承(个) 450 450300 300 240 240 300 30090更换外球笼总成（单边）900 600 300 300 240 240 300 40091更换外球笼防尘套900 600 300 300 240 240 450 60092更换半轴油封（单边）900 400 300 300 240 240 300 40093更换内球笼总成（单边）900 600 300 300 240 240 300 40094 更换内球笼防尘套（单边）1200 600 300 300 240 240 450 60095拆装或更换前平衡杆300 200 300 300 240 240 225 30096更换平衡杆球头300 120 120 80 80 75 10097 更换后桥（不含四轮定位）3600 1200 900 600 450 450 900 120098更换后桥平衡杆600 200 150 150 120 12099更换后稳定杆1200 200 150 150 120 120 225 300100更换前减震器(条) 900 600 300 300 200 200 450 600101更换后减震器(条) 600 300 150 300 200 200 300 300102更换前减震器顶胶900 600 300 300 200 200 450 600103更换后轮轴承（个）600 600 300 300 240 240 300 400104更换轮胎螺丝（轮）600 200 150 150 90 90 225 300105更换前桥（不含定位）1800 1500 900 900 450 450 600 800机修类--空调及电器系统106 更换空调控制面板450 200150 300 240 240 225 300107 更换压缩机\干燥瓶\节流阀及清洗空调管路3600 1600 1200 1000 800 800 1800 2400108 更换压缩机1200 900 450 450 350 350 600 800 109 清洗空调管路1500 800 800 600 500 500 750 1000110 抽真空，加雪种（不包检漏）300 300 200 200 150 150 150 200111 更换空调管（条）900 400 300 300 240 240 300 400 112 更换干燥瓶900 400 300 300 240 240 450 600 113 更换冷凝器1200 600 450 450 300 300 450 600114 更换节流阀或膨胀阀（不含拆装仪表台）900600450 450 240 240 450 600115 更换空调蒸发箱（前）3600 2400 1800 1500 1200 1200 1800 2400116 更换空调后蒸发箱或后膨胀阀或后鼓风机3600 900 1600117 更换鼓风机（前）900 400 300 300 240 240 300 400 118 更换串联电阻900 400 300 300 240 240 300 400 119 更换喇叭150 100 60 60 60 60 60 80 120 更换蓄电池120 90 60 60 30 30 60 80 121 更换变光组合开关900 300 300 300 120 120 300 400 122 更换大灯开关300 200 150 150 120 120 180 240 123 更换雨刮喷水马达600 300 60 60 60 60 300 400 124 更换雨刮水壶600 200 150 150 120 120 300 400 125 更换发动机线束2400 1200 900 900 1200 1600 126 更换玻璃升降器开关150 150 75 75 60 60 75 75 127 更换音响主机900 400 300 300 240 240 450 600 128 更换组合仪表总成900 600 300 300 240 240 300 400 129 拆修雨刮连杆机构600 450 300 300 200 200 300 400 130 更换雨刮马达600 450 300 300 200 200 300 400131 更换发动机保险丝盒（不含线束更换）750 200 150 150 120 120 300 300132 更换电池正极线200 200 150 150 120 120 300 300 133 更换电池负极线200 200 150 150 120 120 300 300159 更换方向机防尘套（不含四轮定位）900 450 300 300 150 150 300 400机修类--安全及车身系统160 检测安全气囊灯长亮（电脑检测费）750 300 150 150 150 150 300 400161 更换全车锁芯（包编程）1800 1500 1000 1000 800 800 1200 1500 162 更换BCM模块1200 600 450 450 600 800 163 配点火钥匙及编程(条) 600 200 150 150 150 150 300 400 164 配遥控器及编程(个) 300 200 150 150 150 150 300 400165 检修钥匙锁在车内（包外出服务费用）450 450 450 450 450 450 450 450166 更换气囊模块1200 600 450 450 360 360 600 800167 拆装仪表台总成360024001800 1500 1200 1200 2100 2400168 更换气囊线圈600 300 200 200 150 150 300 400。
别克GL8维修手册： 车顶
车顶规格紧固件紧固规格应用规格公制英制天窗总成固定螺栓10牛z米89磅力英寸天窗驱动装置2牛z米35磅力英寸天窗玻璃40牛z米35磅力英尺示意图和布线图电动天窗示意图部件定位图电动车顶系统部件名称位置定位视图连接器端视图保险丝盒仪表右侧面，车门开口右前侧“线路系统”中的“电源和接地部件视图”－天窗执行器位于天窗前部“电动车顶系统部件视图”“电动车顶系统连接器端视图”天窗模块（快开）位于天窗前部“电动车顶系统部件视图”－天窗开关位于车顶前部中央“电动车顶系统部件视图”－C200（56插孔）仪表导线束到车身导线束，位于仪表板右后侧“线路系统”中的“线束布线图”“线路系统”中的“直列线束连接器端视图”C398（3插孔）车顶线束至天窗线束，位于车顶前中部，连接在天窗模块。
“线路系统”中的“线束布线图”“线路系统”中的“直列线束连接器端视图”C308（23插孔）车身线束至车顶线束，位于右B支柱内，下装饰衬板后部“线路系统”中的“线束布线图”“线路系统”中的“直列线束连接器端视图”电动车顶系统部件视图天窗U081902图标(1)天窗总成(2)天窗控制模块电动车顶系统连接器端视图C398诊断信息和程序电动天窗系统检查步骤操作正常结果异常结果11.确保天窗关闭2.按动开启按钮（开关后部）两下天窗玻璃板倾斜，并自动向后滑动至全开位置，直到出现如下条件之一：z天窗开关被按动参见“电动天窗有故障不能工作”21.确保天窗处于全开位置2.持续按下关闭按钮（开关前部）天窗玻璃板滑动关闭（向前），直到出现如下条件之一：z天窗玻璃板到达全闭位置参见“电动天窗有故障不能工作”31.确保天窗处于全闭位置2.按动开启按钮（开关后部）一下玻璃板升起后不打开，直至出现如下条件之一：z玻璃板打开至完全倾斜通风位置参见“电动天窗有故障不能工作”41.确保天窗处于完全倾斜通风位置2.按动开启按钮（开关后部）一下玻璃板向后滑动，直到出现如下条件之一：z天窗玻璃板到达全开位置参见“电动天窗有故障不能工作”51.确保天窗处于全开位置2.持续按动关闭按钮（开关前部）天窗玻璃板向前滑动，直到出现如下条件之一：z天窗开关被释放z天窗玻璃板到达关闭位置参见“电动天窗有故障不能工作”电动天窗有故障不能工作步骤操作数值是否1是否执行了电动天窗系统检查－至步骤2至“电动天窗系统检查”2将点火开关拨到ON（接通）位置1.从顶篷衬层上拆卸天窗开关，保持天窗开关线束连接器的连接。
雨刮臂压力调整方法
雨刮臂压力调整方法
调整雨刮臂压力的方法如下：
1. 确保车辆电源处于关闭状态，并将雨刮臂移至停止位置。
2. 找到雨刮臂上的连接点，通常位于驾驶员一侧的雨刮臂下方或弹簧盖上。
使用工具（如螺丝刀或扳手）松开连接点。
3. 用手轻轻抬起或向下压雨刮臂，以增加或减小压力。
可以尝试一下不同的压力，找到您认为最适合的。
4. 在调整完压力后，将雨刮臂固定在连接点上，并确保连接牢固。
5. 测试雨刮臂是否正常工作。
您可以通过将喷水器打开或在下雨时观察雨刮臂的工作情况来进行测试。
请注意，调整雨刮臂压力前，请仔细阅读车辆的使用手册以了解详细的操作说明。
此外，如果您对车辆的维护和修理不太熟悉，建议咨询专业的汽车维修技师。
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GL8论坛> （技术讨论帖）GL8雨刷器调整及常见故障分析
本主题由 worx 于 2014-05-13 20:46 加入精华
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1楼发表于 2014-05-13 20:27
（技术讨论帖）GL8雨刷器调整及常见故障分析
对于GL8的雨刮系统，由于其独特的对开式结构，因此在运行结构和工作方
式上与普通雨刷系统有所不同，在日常维修中经常会遇到由于不知道维修原
理，小毛病却要更换总成或部件，或者带病行驶。
初步总结了关于GL8雨刷
系统的结构原理、调整步骤和常见故障供大家参考。
一、GL8雨刷结构（篇幅所限，仅指前雨刷系统）
四部分组成：雨刷电机总成（包括齿轮控制电路部分）；前雨刮连动杆定位调
节器；雨刷联动杆总成；雨刷臂。
四个部分各自负责各自的功能。
A、刮水器/ 清洗器系统电路说明
脉冲操作（我们常叫间歇，这段是维修手册用语）
当刮水器开关位于DELAY （脉冲）位置时，蓄电池电压通过电路243，施加
在刮水器马达连接器端子B 上。
电压还通过电路113 施加在端子D，通过电路
112 施加在端子E 上。
刮洗之间的延迟时间长度由可变脉冲延迟电阻片控制。
3-05-27 来自: | 延迟时间从在1-22 秒之间调整。
低速操作
在刮水器开关LO 位置中，蓄电池电压通过电路243施加在刮水器马达连接器端子B 上，通过电路112 施加在端子E 上。
端子D 通过电路113 施加着1.3-1.5 伏的恒压。
高速操作
在刮水器开关HI 位置中，蓄电池电压通过电路243施加在刮水器马达连接器端子B 上，通过电路92 施加在端子C 上。
端子D 通过电路113 施加着1.3-1.5 伏的恒压。
停止位置操作
从任何位置关闭时，刮水器完成最后一次刮洗并停止。
当刮水器开关处于OFF （关闭）位置时，刮水器马达总成上的蓄电池电压仅通过电路243 施加在端子B 上。
在刮洗开关断开结束时，控制电路使刮水器马达反转，触发外部停止机构。
刮水器马达继续运转，直到达到停止位置。
清洗器操作
当清洗器开关接通时，蓄电池电压通过电路113 施加在刮水器马达总成端子D 上。
清洗器开关还将电压施加在端子A 上，通过电路228 接通清洗器泵。
当清洗器开关松开后，刮水器马达低速操作2-4 次。
只要清洗器开关保持接通，刮水器马达电路板就会保持清洗器泵接通。
如果刮水器处于低速或高速延迟模式，它们将在清洗循环后恢复操作。
如果关闭，将在2-4 次刮洗后，返回停止位置。
除雾操作
将刮水器开关拨到MIST （除雾）并松开时，刮水器在低速下完成一次刮洗并返回停止位置。
如果将刮水器开关保持在MIST 位置，刮水器将继续操作，直到开关松开。
电路的操作与低速相同。
B、前雨刮连动杆定位调节器的作用是三个：1、将电机的旋转运动转化为连杆部分往复运动；2、可实现雨刷幅度的控制；3、通过其自身的结构实现雨刷关闭时将雨刷臂拉回到关闭位置。
C、连杆总成，这个就没什么所说的，只要那几个旋转头不太旷以至于脱出，
估计用个十年八年没有问题。
D、雨刷臂：这个也没有什么好说的，在后面的调整中我会解释具体事项。
二、GL8雨刷系统调整
当雨刷出现维修更换，松动等问题导致不正常工作时需要重新调整，这是一个很简单，但是难倒了很多老师傅的问题。
下面阐述调整步骤，（仅指机械传递部分，不包括电气故障方面）
1.1、将钥匙打到ACC，打开雨刷器开关至间歇第一档，也就是最慢那
档，当雨刷器运转一下暂停时，将钥匙关闭拔出。
（这一步很重要，很多人以为是在雨刷器关闭复位状态调整是错误的）。
2.2、观察下图所示的定位件调节器的小锁止片与竖立挡片之间的间隙是
否在4-8mm之间，大了雨刷会打到玻璃边框，小了会使雨刷运转幅度小，两边刷不到。
松开最上边的T口螺丝即可调整，调整时一定不要使电机轴转动。
调整完成要拧紧。
3.
4.
5.3、松开左右雨刷器臂螺母，按照下图所示，将左右雨刷器臂拔出后按
图所示调整，然后拧紧，同样调整时尽量保持连杆系统不动。
雨刷器臂比较紧，拿下时正确方法是用一个小拉马拔下来，没有的话沿雨刷臂前后晃动取下，千万不要像某些老师傅锤击螺栓将其震松后取下，这样很容易导致下部支撑轴承窜位，导致运转时震动声音巨大。
（我的上一个运转时框框声巨响，换了新的连杆总成后有一次调整，师傅上了锤子，回来后又出现运转噪音巨大，才意识到是这里的问题，拉着雨刷臂反复向上快速提拉几次后就好了。
根本没必要下血本换总成，教训哪！）
6.
7.4、完成后清理，开钥匙运行，如果有些不到位，可按照以上步骤微
调。
就这么简单，但是：1、步骤顺序要正确，否则会顾此失彼。
2、不要把雨刷幅度调的过大，到风挡玻璃两边一定要有余量，否则当打到快速档时肯定会打边框。
3、尽量用有骨雨刷，24寸太长，有些无骨雨刷较软，快速时容易打架。
三、常见故障
1、雨刷器打架：按照上述步骤从新调整，记住这个调整没有最好，只要适当
即可，否则打到快速档肯定会打架。
2、关闭时不回位：两种情况，一是不完全回位，按照上述调整后就可以了。
二是回位回到最上边，立起来了，这是定位调节器的那个小锁止片上的黑色弹簧片折掉了，更换这个调节器总成即可。
3、间歇挡不工作多数是电机总成部靠转轴挡片推动的两个弹片触点接触不好，拆开看看自己就知道怎么调整了。