模袋技术指标
浅谈模袋混凝土施工技术与质量控制_孔德芒
Value Engineering 0引言模袋混凝土技术是20世纪80年代从国外引进的一项技术，具有整体性好，耐久性好，地形适应性强，施工速度快，可以在水下铺设充灌等优点，因此在航运繁忙的河道中正逐步推广使用。
山东省南水北调梁济运河段6标，处于繁忙的京杭运河运输起点段，设计中河岸护砌全部采用模袋混凝土。
1工程概况南水北调东线一期工程南四湖至东平湖段输水与航运结合工程，位于山东省济宁市，其基本任务是将调入南四湖上级湖的江水逐级北送至东平湖，同时实现南四湖至东平湖之间的通航目标。
其中的梁济运河6标段，全长10.75km ，设计河底宽度为66m ，设计河道边坡：1：3.0～1:3.5，边坡衬砌采用C25模袋混凝土，厚度20cm ，设计坡长32米左右，施工总量约14.2万立方米。
2基本设计参数和要求2.1模袋混凝土边坡衬砌断面型式2.2土工模袋的主要技术指标（表1）。
2.3模袋混凝土的试验指标混凝土设计龄期的抗压强度、抗冻、抗渗检测均应满足设计规定的C25、F150、W6的要求。
选用石子最大粒径一般为20mm ，塌落度宜为20~24±2cm ，原材料和拌和物性能还应符合泵送混凝土相关规范要求。
3模袋混凝土施工工艺流程与质量控制3.1模袋混凝土施工工艺流程施工准备→测量放样→坡面修整→模袋布、土工布缝合→模袋布铺展定位→混凝土充灌→养护→顶部沟槽回填。
3.2测量放样根据工程平面图及设计断面图进行测量放样，水上部分在沟槽顶、边坡顶、边坡拐点处设木桩并洒石灰线，水下部分在坡脚和沟槽边上插长竹竿，以便沟槽开挖和边坡修整。
3.3坡面修整3.3.1水上部分水上部分边坡采用液压反铲挖掘机整坡，人工辅助，要求不能超挖，超挖的要分层回填夯实，其密实度应达设计要求，并做好新老坡联合。
整个的坡面平整度要不大于10cm 。
在水上水下结合处，由于来往船只频繁，水波对水口线反复冲刷造成亏坡，要用编织袋装填碎石子堆码平整。
模袋混凝土施工方案
泰州引江河高港枢纽船闸加固工程土建施工及设备安装项目水下模袋砼护坡工程施工方案一、编制目的：本船闸加固工程土建施工及设备安装项目工程的护坡为模袋混凝土，为了保证模袋混凝土工程按期、保质、保量的完成，特制订本模袋混凝土施工方案。
二、编制依据：招投标文件、设计文件、施工组织设计、《水利工程施工质量检验与评定规范》等。
三、工程概况：本船闸加固工程土建施工及设备安装项目工程的护坡为模袋混凝土防护面积总计3.8万m2，其中施工图设计3.8330m2。
四、模袋混凝土施工进度计划工期模袋混凝土具体施工时分两步实施，第一步先进行桩号1+230-0+780断面施工，混凝土目前均可以直接到达；第二部进行0+780-长江口护坡施工。
船闸下游施工对过往船只影响较大，施工时需海事部门配合。
每一步具体施工时首先进行报请海事，第二步在确保安全的前提下，模袋混凝土才可以进行水下作业。
拟定工期2017 年03 月15 日至2017 年05 月30 日，实际工期按招标人业主工期要求五、模袋混凝土施工5.1 施工流程2、劳动力组织计划投入参加过引江河河道模袋砼施工的队伍进场，施工经验丰富，质量有保证。
施工班组人员安排表工种名称 计划需用量 （每班）工作内容模袋砼施工 班组班组长 1人 模袋砼施工班组的日常管理，泵机操作及日常维护保养砼工3人 商品砼放料、输送管道的接、拆、清洗维护袋口操作工 6人模袋铺设、定位、充灌过程操作、监控铺布操作工 2人 潜水员 2人 水下操作 后勤保障 1人 后勤服务电工1人泵机供电及工地用电合计：16人。
3、在正式施工前几天，根据施工图纸上模袋的规格、单块长度等要求委托生产厂家进行生产缝制。
测量、整平模袋设计、加工砼配合比试验铺设模袋砼拌制模袋砼灌注质量检测4、机械设备配置根据本试验段的工作量安排了相应的设备，详细情况如下：序号施工机械设备名称单位数量1 砼泵HBT80 台 12 砼输送Φ125泵管米1003 Φ125软管米 64 Φ100软管米106 水泵台 27 潜水设备（包括水下通讯设备）套 18 对讲机对 19 潜水泵台 15.2 水下坡面开挖及平整考虑到施工区域范围较小，且地质以砂土为主，修整方法为：模袋砼端部及底层用水上挖机进行开挖及平整，修整基本到位后进行铺设、浇筑。
复杂环境下引航道护坡方案优化研究与应用
复杂环境下引航道护坡方案优化研究与应用◎ 汤毅 广东省北江航道开发投资有限公司摘 要：复杂环境下对引航道护坡施工有着更加严格的要求，本文详细分析了北江（曲江乌石至三水河口）航道的工程概况，引航道施工的重点、难点问题和关键技术，通过优化边坡护岸方案，采取并应用新型“格宾石笼+模袋混凝土护坡+混凝土挡墙”组合护坡技术，提高了施工效率，降低了施工成本。
关键词：引航道；模袋混凝土护坡；格宾石笼；混凝土挡墙1.工程概况1.1工程简介北江（曲江乌石至三水河口）航道扩能升级工程白石窑枢纽船闸工程位于清远市英德白石窑水电枢纽左岸，上游通往韶关，下游流向清远。
本船闸工程分为新建二线船闸及重建一线船闸。
新建二线船闸及重建一线船闸工程完成后，航道等级由五级提升为三级，大大改善航道通航能力，为北江流域乃至广东省经济发展提供大运量、低成本，节能环保[1]的水运大通道，促进粤北山区资源开发和区域经济协调发展。
根据北江（曲江乌石至三水河口）航道扩能升级工程白石窑枢纽船闸工程施工图纸的设计方案，在一期二线船闸下游引航道工程施工过程中，在引航道下游征地拆迁困难居民房（砖混结构）处为排桩护岸形式，该护坡形式设计施工平台仅为30m 高程，地处下游段，存在被洪水反复淹没的风险，因此只能避开洪水期，无法做到一整年都进行施工作业，并且该施工场地的面积比较狭窄，钢筋场、泥浆池这些必要的生产设备不能进行布置。
施工现场距离奖家洲居民房的最短距离仅约10m，无法解决由于桩机冲孔施工而产生的噪音扰民问题。
根据二线船闸地连墙施工经验，由于岩溶地质条件非常复杂，灌注桩和连续墙等基础工程的施工效率非常低，经测算至少需要158个工日，对工期有很大的影响。
1.2工程重点难点根据本工程引航道施工图纸，引航道旧祠堂处民房为排桩护岸结构，是一种灌注桩+地下连续墙+连梁的组合型护坡结构。
且根据二线船闸地连墙施工经验，由于岩溶地质条件复杂，需要进行桩基冲孔、下钢筋笼、浇筑混凝土。
模袋技术指标
土工模袋混凝土护坡施工质量检验评定标准（试行）1.土工模袋混凝土护坡1.1单元工程划分每50~100延米模袋混凝土护坡为一个单元工程，或按区段划分单元工程。
1.2基本要求1.模袋混凝土护坡的坡比应符合设计要求，一般宜为1：1.5。
整坡后，坡基坡比允许偏差±5%；坡顶和坡底高程应符合设计要求，允许偏差±5cm。
2.水上整坡时，应自上而下铲坡。
填土区整坡时，应分层压实，其密实度应达设计要求，并做好新老土坡结合，严禁贴坡回填。
坡面平整度不大于10cm。
3.水下整坡时，严禁超挖，如遇坡面杂物及易损伤模袋布的硬物和淤泥，必须清除。
如需填方时，应抛石或用编织袋装小石子，垒成设计坡面。
坡面平整度不大于15cm，必要时应由潜水员操作施工。
4.模袋宜采用锦纶、维纶或丙纶制作，其技术性能指标应符合《土工合成材料长丝机织土工布》（GB/T17640-98）标准；模袋布不允许有重缺陷，如破损、断砂等，对个别轻缺陷点应用粘合胶修补好；模袋上下层的扣带间距应经现场试验确定，一般采用20×20cm为宜；模袋上下二层边框缝制应采用四层叠制法，缝制宽度不应小于5cm，针脚间距不大于0.8cm。
5.模袋布的表面缺陷、模袋的规格尺寸和缝制质量宜在工厂进行检查验收；模袋进场后应逐批检查出厂合格证和试验报告；模袋布的主要技术性能指标，应按设计要求进行抽查复验，每批抽检一块。
6.模袋铺设前，应设定位桩及拉紧装置。
定位桩宜打设在坡顶距模袋上缘1.5~2.0 m处，其间距宜为1~2m，且每块模袋不少于4根；模袋应预留纵向收缩余量，余量宜通过试验确定。
7.铺展模袋时，应边铺边压砂袋或碎石袋，对于受风浪影响较大的坡面，砂石袋宜用绳索连接成串，间距一般为1~2米。
8.相邻模袋应用双股线缝接紧密。
接缝处底部应铺设土工织物滤层，土工织物与模袋布搭接宽度不应小于50 cm，并应顺直平整。
9.模袋混凝土的配合比应根据设计强度配制，其水灰比应不大于0.55。
德龙灌区模袋混凝土技术
德龙灌区模袋混凝土技术发表时间：2019-11-22T14:24:19.110Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年17期作者：严成毅[导读] 模袋混凝土技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土技术。
严成毅绥滨县农田水利工程建设中心黑龙江鹤岗 156200 摘要：模袋混凝土技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土技术。
它采用土工织物模袋做载体，通过混凝土泵将混凝土充灌进模袋成型。
对护岸、引渠、航道整治的大面积护坡，防渗起了很大作用。
它具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工进度快、省工省时的优点，并可以在水下进行铺灌。
在德龙灌区引渠护坡工程中首次采用了该技术，并获得成功。
关键词：模袋混凝土；技术应用；护坡；骨料一、模袋混凝土技术常见问题（一）充填过程堵管工程施工过程中由于操作不当或是准备不充分，经常会造成堵管现象，造成工程极大浪费和施工质量不合格，本人结合在实际工程过程中所出现的现象，总结有以下几种情况，具体如下：（1）充填过程不连续，混凝土在泵送过程中发后离淅、骨料沉淀。
（2）输送管道密封不好，在高压下混凝土中流动介质发生泄漏，常发生在输送管道的接头部位。
（3）骨料粒径超标，由于原材料控制得不好，在施工过程中会出现卡管，常出现在充灌口。
（二）坡面外观质量不良施工中的现场条件及由于施工人员操作不当会出现以下情况：（1）充填不饱满，每一仓的施工过程中，在最后环节没有充分排水排气，便结束本充灌工作。
（2）爆筋现象，每一仓的施工过程中，在最后环节没有提前预留充灌量，导致本仓充灌工作过量发生爆仓。
（3）坡面不顺直，主要是施工中首先没有把模袋布控制好，收缩量没有预留，或受水流的影响，无法保证模袋布铺设平整顺直，所以有水作业时要保证水下部分的模袋布铺设平整并固定好。
二、解决以上问题的措施为避免出现上述情况，施工中应该主要从以下几方面加强施工管理。
（1）严把材料质量关，包括水泥质量，骨料粒径控制，不能有超过20 mm的进入管道中，并在地泵进料口设置筛网，将大粒径筛出。
土工模袋混凝土在淮北大堤加固工程中的应用
时 因泵与灌料 口距 离远 ， 作人员配 合不好 而超灌 ， 操 故
在快灌满 时应 注意 配合 ； 时也会 因袋 内控 制 厚度 的 ５ 结 有
语
尼龙绳 被拉 断 ， 导致鼓 胀 ， 时应 暂停 泵送 ， 鼓处 加 这 往
载， 待袋 内料初凝再继续 充填。 ４ ４ ３ 模 袋块 之间接缝不密 ．．
北 大堤 桩 号 １２＋ ０ ０ ５ ０～１２＋８０ 长 ３ ０ 上 下 两 个 ０ ０ ， ０ ｍ）
然后 采用泵送 方式 ， 在水 下或岸坡 处充灌 成薄壁混 凝
土 的新型技术 ， 这样形成 的模袋混凝土整体性好 ， 表面
凹凸不平 ， 有流线 形 的结 构 ， 风浪 冲刷 、 流淘刷 的 抗 水 能力强 ， 消浪作 用 好 ， 袋 内的混 凝 土早 期 强度 较 且 模 高 ，ｄ的抗 压强 度可 达 ２ ｄ抗 压强 度 的 ６ ％ ～７ ％ ， ７ ８ ０ ０ 而且 比同龄期混凝土 的抗压强度高 ， 养护方便 ， 且适 用 于水下施工 ， 施工进度快 。综合考虑 ， 石灰滩 险工段 护 岸采用模袋混凝土技术 。
７ ３ 社 会 效 益 ．
原防渗墙除险加 固方案 预计 工期 ２年 ， 资 ５２ 投 ５１
万元 ， 而采用复合 土工 膜加 固方案 ， 工期 只 １年半 ， 最
终结算投资 １３ ３ ３万元 ， 短工期 半 年 ， 体工 期为 原 缩 整
方案的 ３４ ／ 。工程投 资 比原 方案 节省 ４ ８ １８万 元 ， 原 为 方案预计投资 的 ２ ％ ， ４ 给国家节省 了大量 的投资。 ７ ２ 经济效益 ． 石砭 峪除险加 固工程 ， ２ ０ 于 ０ ０年 １月 开始 施工 ，
效 益 十分 明显 。
塑编袋技术规格书
塑编袋技术规格书一、概述本项目为硫酸钾产品包装用塑编袋项目采购。
本次采购货物范围：25㎏、50㎏塑编袋。
二、包装物使用环境1、包装温度：≤100℃；2、跌落高度：不低于2.0m。
三、采购内容、技术参数及要求25㎏、50㎏塑编袋技术要求如下：1范围本标准规定了民用硫酸钾产品包装用塑料编织袋、薄膜袋的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存要求。
本标准适用于民用硫酸钾产品包装用塑料编织袋、薄膜袋的采购、进货检验及产品包装检验。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T191-2008 包装储运图示标志GB/T2828.1 技术抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB4456 包装用聚乙烯吹塑薄膜GB/T4857.5 包装运输包装件跌落试验方法GB/T5009.60 食品包装用聚乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯成型品卫生标准的分析方法GB/T8946-2013 塑料编织袋通用技术要求3定义与缩略语3.1二合一复合塑编袋以聚丙烯编织布为基材，内侧复合聚乙烯薄膜后制成的缝底袋。
3.2单层袋只有一层二合一复合或仅以一层基材（以下称未复合）缝制成的塑编袋。
3.3双层袋在单层袋内部再衬一层聚乙烯吹塑薄膜袋。
其中外层袋简称外袋，内衬聚乙烯吹塑薄膜袋简称内袋。
4袋型、品种及规格4.1.1袋型：敞口袋。
4.1.2品种：复合单层袋、复合双层袋。
5技术要求5.1材质5.1.1所用原材料均为新料。
5.1.2耐热性：包装袋承受的产品的最高温度不低于60℃。
5.1.3耐寒性：包装袋承受的产品的最低温度不高于—30℃。
5.1.4抗老化：满足不在阳光照晒下存储时间不小于12个月。
5.2外观5.2.1 PE内袋表1 PE内袋外观质量5.2.2复合塑料编织袋表2 复合塑料编织袋外观质量5.3允许偏差表36材质物理机械性能6.1PE内衬袋所用材质物理机械性能表46.2复合塑编袋所用材质物理机械性能表5复合塑编袋所用材质物理机械性能7缝制7.1缝制方式：平口缝底袋（见图1~图2）。
混凝土土工模袋
引言概述：混凝土土工模袋是一种用于土工工程中的新型土工材料，它由高强度聚丙烯纤维和特种橡胶制成，具有优良的抗拉、抗压和抗冲击性能，能够有效增强土体的稳定性和承载能力。
本文将从材料特性、应用范围、施工方法、优缺点以及未来发展方向等五个大点展开阐述，并分别介绍每个大点下的小点内容。
正文内容：一、材料特性1.1聚丙烯纤维的特性1.2特种橡胶的特性1.3混凝土土工模袋的组成和制作工艺1.4混凝土土工模袋的物理力学性能测试二、应用范围2.1填料型混凝土土工模袋在道路工程中的应用2.2草袋型混凝土土工模袋在河道防护工程中的应用2.3填料型混凝土土工模袋在海岸防护工程中的应用2.4草袋型混凝土土工模袋在护坡工程中的应用三、施工方法3.1材料准备和现场布置3.2混凝土土工模袋的填充方法3.3混凝土土工模袋的固结方法和连接方式3.4施工过程中的质量控制3.5混凝土土工模袋施工的常见问题及解决方法四、优缺点4.1混凝土土工模袋的优点4.2混凝土土工模袋的缺点五、未来发展方向5.1混凝土土工模袋材料的改进和研发5.2混凝土土工模袋施工技术的提升5.3混凝土土工模袋在环境保护方面的应用5.4混凝土土工模袋在可持续发展中的潜力和前景总结：混凝土土工模袋作为一种新型土工材料，在土木工程中具有广泛的应用前景。
本文从材料特性、应用范围、施工方法、优缺点以及未来发展方向等五个大点进行了详细的阐述。
通过了解混凝土土工模袋的特性和应用，可以更好地推动其在土木工程领域中的发展和应用，实现土壤稳定性和工程安全性的提升。
未来，我们有理由相信混凝土土工模袋在环境保护、可持续发展等方面的应用潜力将不断展现，为土木工程带来更多的创新和发展机遇。
土工模袋在高速公路边坡防护中的施工与质量控制
坡 、 护岸 、港湾 、码头 等 防 护工 程 。具 有 如 下优 点 ：
度快 ，
砼配合 比＝ ：水泥 ：混合材 ：砂 ：石 （ 水 ５～１ ｍｍ ）： ６ 外加剂＝ ９ １０：２ ０：２ ０ ２ ２ ８ ：７ ５：８ ５ ．，其 中，混合材中 ８ ：７０
粉煤灰 ２０ ０ ，矿 粉 ８ ０，外 加 剂 Ｆ Ｎ ：５５ Ｆ 一 Ｄ 一１ ．， ＤＮ ２：１５ ．。 砼 强度要求为ｃ０ ２ ，坍 落 要 求 为 ２ ０～２ Ｏ ４ ５ ｍｍ。 砼 采 用 集 中 拌 制 ，由运 输车 运 至 施工 现场 。 ４施 工方 法 ． ４１ 工流 程 ．施
（ ２）ｉ 工 模 袋 能 适 应 各 种 复 杂 地 形 ，特 别 在 深 水 护
岸 、护底 等不 需填 筑 围堰 ，可直 接水下 施工 ，机 械化程 度 高，所护坡面面积大、整体性强、稳定性好 ，使用寿命长 ： （ 土工模 袋具有一定的透水性 ，在 混凝 土或水泥砂 ３）
浆 灌 入 以后 ，多 余 的 水 分 通 过 织 物 空 隙渗 出 ，可 以迅 速 降 低 水 灰 比 ，加 快 混凝 土 的 凝 固速度 ，增 加 混凝 土 的抗 压 强度 。 ３施 工准 备 工 作 ．
起 ，所 以 应严 格控 制砼 配合 比。
（ 模袋缝 制时还应根据施 工需要添设扎 带或其他 辅 ７） 助针、线等 附属物件 ，主要用于块 之间的连接。有资料介绍
国外 用 高强 拉 链作 模 袋块 的连 接件 。 ４２ 模 袋 铺 设 ＿． ２
４４２ ｌ．鼓胀现象 鼓胀是充填厚度 明显不均 的结果 ，常 出现在坡 底或灌料 口。 防止方法是灌料至与灌料口齐平 ，停泵３ ５ ｎ ～ ｍｉ待淅 水后
道 ，以防塞 管 。
模袋砼
6-4-2模袋砼施工1、工程内容本工程C20模袋砼护底总浇筑工程量4950m3。
分为40cm厚与30cm厚两种类型。
2、技术要求砼模袋技术指标要求:垂直渗透系数1.0×10-2～5.0×10-3cm/s；有效孔径0.084～0.25mm；纵向抗拉强度＞2300，横向抗拉强度＞2100.顶破强度＞4300，纵、横向伸长率≤30%。
模板制作以20m为一个单元，每单元分成5块，每块宽4m，长度则根据具体地形水文情况确定；每块模袋的总体尺寸考虑坡长、纵横向收缩率和边界处理要求。
模袋砼厚度允许偏差为-5%～8%，其顶部宽度允许偏差20mm，顶、底部高差允许偏差-20～40mm，砼坡面平整度≤50mm。
3、施工方法砼模袋的施工采用商品砼，以保证砼的质量。
模袋砼的充灌由一台混凝土泵车及一台混凝土输送泵同时进行。
模袋砼施工工艺流程：施工准备——模袋水下铺设——模袋砼充灌——砼充灌质量检查1）施工准备包括备足所需材料和设备、平整底面、确定砼施工配合比、现场就位、放线定位、测量水下施工水深和流速灯。
泵送施工主要设备是混凝土搅拌车、混凝土泵车、和混凝土输送泵等。
施工前应考虑潮汛问题，挑选合适的时间进行施工，并施工安全警示灯等警示措施。
按照护底位置及尺寸及有关规范设计模袋的分块尺寸，模袋的加工尺寸必须考虑相互间的搭接余量，委托专业厂家用符合《JTJ/T239-98》技术规程要求的聚酯涤纶机织加筋土工布制作模袋。
所选的生产厂家报业主及监理同意后安排模袋制作。
进场的模袋按规范抽样检测。
模袋砼浇筑顺序一般为先中间，后两侧。
模袋长度一般为护底的长度，模袋的宽度根据现场加固长度与设计要求，委托生产厂家进行生产，模袋灌注口一般根据具体施工分格图间距纵向在4m，横向4m。
为控制模袋砼厚度，每隔20cm有一道尼龙绳。
2块砼虽已隔离，但加工模袋时要注意使砼灌满后2块上口模袋砼基本接拢。
铺设机织模袋的同时，应使用400g/m2无纺土工布在与各旋喷桩连接的接缝处进行铺设。
覆膜塑料编织袋标准
塑料编织袋标准本标准适用于以聚丙烯〔PP〕、聚乙烯树〔PE〕脂为主要原料，经挤出、拉伸成扁丝，再经织造而成的塑料编织袋。
塑料编织袋适用于包装化肥、合成材料、炸药、粮食、盐、矿砂等粉状或粒状的固体物料。
但不适用于坚硬棱角的块状物料。
凡包装食品时，需符合国家有关卫生标准。
包装温度不宜超过80℃。
1 产品品种、型号、规格1.1 品种a-有效长度 b-有效宽度图11.2 型号编织袋型号和允许装载质量应符合表1规定。
表11.3 规格按袋的有效宽度分为450，500，550，600，650，700mm。
凡有效宽度不符合上述规格的，由供需双方协商决定。
2 技术要求2.1 外观质量应符合表2的规定。
表22.2 袋的允许偏差应符表3的规定。
表32.3 编织袋单位面积质量按下式计算：式中：G——平方米质量 g/mS——径向密度根/100mmK——纬向密度根/100mmPis——径向线密度 kg/mPik——纬向线密度 kg/mC——织缩率根据各厂设备而定为0~0.32.4 编织袋的性能应符合表4规定。
表4注：〔1〕当线密度、经密、纬密改变时，各向的拉断力必须到达同型号产品的指标。
〔2〕织底袋的袋底拉断力与同型号的缝底向一样。
2.5 跌落试验包装不破损，包装物无漏失。
2.6 织物的裁切必须采用热熔切割，保证刀口不散边。
3 检验方法3.1 长度和宽度将袋摊平，用准确至1.0 mm的直尺，在中间和离边100 mm处各量三处，直尺应与袋边平行，以最大偏差作为测试结果。
3.2 经密和纬密将袋摊平，在袋的上，下两个对角处圈定100mm×100mm两方块，方块外边线与袋边线相距100mm，目测方块的经、纬根数，取其平均值，计数时当讫点最后缺乏一根时，按一根计。
3.3 勒边用准确至1.0 mm的直尺，紧靠凹陷两端，测出凹陷最深处到尺边的距离。
3.4 质量用感量为0.5g的天平称取质量。
3.5 拉断力试样在温度23℃±2℃、常温下处理4小时，并在此条件下进展试验。
模袋混凝土在兰溪市钱塘江农防加固工程中的应用
兰溪市是我省 ｌ ８个重点防洪县市之一 。 “ 三江 口”以上集 雨面 积 １ ． ８ ２万 ｋ ｍ ２ ， 多年 平 均 过 境 水量 １ ６ ６ ． ５亿 ｍ 。 ， 下游 又 受 富 春 江 电 站 的尾 水顶托， 由于特殊 的地理位置 ，几乎每年都要发生不 同程度 的洪涝 灾害，是全省重 点防洪城 市之一。２ Ｏ ｌ Ｏ年省长 吕祖善 、副省 长 葛慧君视察兰溪市防汛工作 ，指示 “ 全 力加快钱塘江干堤农 防加 固建设 ，原计 划 ５年完成 的农 防加 固任务用 ３年时间完成 ，提 高防 灾抗 灾 能 力 ” 。 兰溪市钱塘江农防加 固工程位 于兰溪 市境 内，主要为富春江库 区干堤及 部分支流回水堤 ，加 固堤线 主要分 布于兰江、衢江、金华 江， 加 固堤防长 ７ Ｏ余 ｋ ｍ 。 ２ ０ １ １ 年开工建设 ３ １ ． ０ ４ ｋ ｍ ， 其 中有 １ ４ ． ３ ｋ ｍ 堤 防采 用 ２ ０ ｃ ｍ厚模袋混凝 土进行堤基护脚、护岸 为此 ，模袋混凝
土 的施工质量控制 也成为参建各方 的主要 内容之一 。
２ 设 计 要 点 ２ ． １ 水 文 地 质 条件
施 工 ，作为参建 单位通过 了解设计要求 ，进行施 工质量控制 管理， 对施工过程 中常见 问题及采取 措施 情况进行小结 ，以供其 它类似工
程 借鉴。
【 关键词 】 模袋混凝土 ；质量控制 ；应 用。
兰溪 地 区己建 堤防堤基土层 为多元结构 ，主要 由 Ｉ Ｉ 层粉质粘 土、Ｉ Ｉ ｚ 层粉 质粘 土、粘质粉土， Ｉ Ｉ 层粉细砂和Ⅳ层砂卵砾石和 Ｖ 层泥质粉砂 岩组 成，上部土层基本 以松散 稍密实状为主 ，Ｉ Ｉ 。 层粉 细砂渗透系数 Ｋ ＝（ ２ ． ０ Ｘ １ ０ － ４ ～７ ． １ ×１ ０ ）ａ ｍ ／ ｓ ，属中等透水性 ，Ⅳ 层砂卵砾石层渗透系数 Ｋ ＝ Ｉ ． ９ Ｘ １ ０ ｃ ｍ ／ ｓ为中等 强透水性 ，部分粘 性土盖层较 薄或缺 失，地势低 洼或水塘处，易发生渗漏 ，存在渗漏 和 渗 透 稳 定 问题 。 当 堤基 受 洪 水 期 高 水 位 的 长 期 浸 泡 时 ， 对 堤 基 的 渗透稳定性影响较大 ，需进行加 固。 ２ ． ２ 模 袋技 术 指标 模袋是采用合 成纤维机织而成双层织物做成的袋子 ，两层机织 布之 间每 隔２ ０ ａ ｍ 有一组拉筋相 连，且模袋布应考虑伸缩 余量…，根 据本地工程实施经验 ，基本预留５ ％ 的长度 余量，每块模袋宽度为６ ｍ ， 根据模袋 的长度预 留１ 个混凝土冲灌 口。 模袋 的选择是模袋混凝土应 用 中的首要条件 ，根据本 工程 情况，设计选 择无滤水点型编织布模 袋 。其主要设计技术指标见下表 ｌ 。
浅谈模袋混凝土施工在水利护坡工程中的应用
浅谈模袋混凝土施工在水利护坡工程中的应用一、工程概况哈达山水利枢纽工程位于第二松花江（简称二松）干流下游河段，坝址在吉林省松原市东南约20km处，下距二松与嫩江汇合口约60km。
工程规模大（1）型，工程等别Ⅰ等，主要建筑物包括：挡水土坝、溢流坝、河床式水电站、渠首闸、防护堤等。
我公司主要承建的哈达山水利枢纽工程（一期）防护堤土建工程。
由于修建哈达山水利枢纽工程，将对沿岸的防洪排水工程带来不利影响，根据水库淹没区回水水面，工程完工蓄水后，库区左岸将有约16.5km受到影响，因此需对该范围进行加固防护，该工程护坡防护形式主要采用模袋混凝土，工程量约2.32万m2。
二、模袋混凝土施工主要技术指标模袋混凝土强度等级为C25，抗冻标号为F300，砼塌落度为23±2cm。
水泥采用强度等级42.5的普通硅酸盐。
为提高模袋砼的抗冻性，施工时在砼中掺加适量的引气、减水剂。
模袋布采用的丙纶、涤纶等机制模袋。
模袋砼护坡的平均厚度为150mm，展开模袋布，在其上、下缘插入挂袋钢管，扎紧灌料口，移至坡面；设上缘固定桩和松紧器，并将其从坡上往坡下铺放。
充填砼利用特制的灌料泵，搅拌好的砼做坍落度试验，充填按自下而上，左、中、右灌入孔次序充填，充填约1小时后清除模袋表面漏浆，进行下一道工序。
模袋内灌注砼后，底面两侧紧贴坡面，无跷起现象，试验合格后才由相应厂家成批生产、采购。
模袋内垂直水流方向设置Φ10mm丙纶长丝绳，间距0.6m（只在防护堤、哈玛及郭家店回堤处加设）。
三、模袋混凝土施工方法挖掘机粗修坡面，人工在铺设土工膜前再精修一次坡面，并开挖模袋护坡顶部扣槽，土工膜及模袋布铺设后，采用JS500型强制式混凝土搅拌机拌制混凝土，HBT60型混凝土输送泵灌注模袋混凝土。
模袋护坡施工设备原则布置在堤顶或堤内，具体可根据现场各施工作业面情况而定，如场地不足，可在施工作业面外集中拌制混凝土，采用混凝土罐车运输至施工现场。
（一）施工工艺流程测量放线→修坡→扣槽开挖→土工膜铺设（含土工膜焊接）→模袋布铺设→混凝土浇筑→混凝土养生→验收。
塑料编织袋工艺指标
塑料编织袋工艺指标1.包装规格：包括袋子的尺寸、容量和重量等。
这些规格要根据使用者需求定制，并考虑到袋子的承重能力和使用环境等因素。
同时，要确保花纹排列整齐，无明显偏差。
2.细度和密度：细度是指塑料编织袋纱线的规格，一般用“D”来表示。
细度越小，纱线越细。
密度是指编织布的织物密度，一般用“根/英寸”来表示。
细度和密度的选择要根据袋子的使用需求来确定，如承重能力和耐磨性等。
3.强度：强度是指塑料编织袋的抗拉强度和抗扯破强度。
这些指标反映了袋子的承载能力和耐用性。
一般来说，塑料编织袋的强度应该达到一定的标准，如抗拉强度大于300N，抗扯破强度大于500N。
4.对抗老化性能：塑料编织袋要经受长时间的户外暴露和气候变化，因此对抗老化性能要求较高。
主要包括抗紫外线性能、抗臭氧性能和抗大气污染性能等。
这些指标可以通过添加抗氧化剂、紫外线吸收剂等添加剂来改善。
5.防潮性能：塑料编织袋主要用于包装粉状、颗粒状的物品，因此对防潮性能要求较高。
一般来说，塑料编织袋的透湿率应低于2g/m2.24h。
6.尺寸稳定性：塑料编织袋在使用过程中应保持稳定的尺寸，不应出现变形和变松等问题。
可以通过选择合适的材料和控制生产工艺来提高尺寸稳定性。
7.印刷质量：塑料编织袋常常需要印刷商标、标识和文字等，因此对印刷质量要求较高。
印刷要清晰、色彩鲜艳、不易脱落，能够满足使用者的需求。
以上是一些常见的塑料编织袋工艺指标，以确保塑料编织袋的质量和使用性能。
控制这些指标需要在原材料选择、生产工艺和质量检测等方面进行严格控制，以提高塑料编织袋的质量和市场竞争力。
模袋混凝土
摘要: 浙江慈溪市徐家浦围涂工程是目前国内最大单项围涂项目，其海堤护坡中使用了模袋混凝土新技术。
在土方填筑、坡面开挖整理、模袋混凝土浇筑等施工过程中，监理站明确施工质量控制要点，每道工序都由监理工程师现场进行严密控制，每道工序施工完后，施工质检部门报送《工序验收表》等，由现场监理工程师检验评定，确定下道工序开工。
原材料均通过现场抽样送检，合格后方能使用。
泵送混凝土灌筑是重要工序，应加大监理力度，实行跟踪监理，发现问题及时处理，严把质量关。
对每一仓混凝土签发《混凝土准浇证》是浇筑混凝土最后一道签证，也是监理工程师质量控制的关键。
混凝土浇筑前的准备工作和每项质量检验评定合格后才发签证。
阐述了模袋混凝土护坡施工、质量控制过程和成果，可供类似工程参考。
关键词: 模袋混凝土;施工监理;质量控制;慈溪市徐家浦围涂中图分类号: TV861 文献标识码: A浙江慈溪市徐家浦两侧围涂工程位于杭州湾南岸浅滩上，是目前国内规模和围涂面积最大的单项围涂工程。
工程规模:距平行于海滩边3000m的横堤总长26521m;四灶浦直堤长约2240m，水云浦直堤长约3000m。
4座水闸位于横堤上，分别为8孔×4m、8孔×4m、7孔×4m、7孔×4m。
工程为Ⅲ等工程，主要建筑物为3级，水云浦直堤按20a一遇高潮位与20a一遇风浪组合（不允许越浪）设计，西南侧起点为水云浦九塘闸西侧，距原闸中心线约95m，堤坝为西南—东北走向，堤长3000m。
半掘浦隔堤按10a一遇标准设计;南起半掘浦九塘闸，北抵横堤，与半掘浦排捞引河河堤相结合，设计堤长为2600m。
工程总围涂面积0.7万hm2 ，本期模袋混凝土护坡施工应用在水云浦直堤和半掘浦隔堤内海边坡上。
工程建设单位为慈溪市水利局下属慈溪市徐家浦围涂工程指挥部，地方自筹资金。
水云浦直堤由浙江萧山水利建筑工程有限公司承建，半掘浦隔堤由浙江宁波盛宏水利建筑工程有限公司承建。
土工模袋在工程中的应用讲解学习
土工模袋在工程中的应用土工模袋在工程中的应用1 土工模袋基本情况简介土工模袋是利用一种双层聚合化纤合成材料制成的连续（或单独）的袋状产品。
土工合成材料应用于工程是近二十年发展起来的一门新技术，七十年代末引进我国并研制使用。
模袋混凝土是通过用高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入模袋中，混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳（聚合物如尼龙等）的长度来控制，混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其它状结构，能满足工程的需要。
土工模袋作为一种新型的建筑材料，可广泛用于江、河、湖、海的堤坝护坡、护岸、港湾、码头等防护工程。
具有如下优点：（1）土工模袋施工采用一次喷灌成型，施工简便、速度快；（2）土工模袋能适应各种复杂地形，特别在深水护岸、护底等不需填筑围堰，可直接水下施工，机械化程度高，所护坡面面积大、整体性强、稳定性好，使用寿命长；（3）土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂浆灌入以后，多余的水分通过织物空隙渗出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗压强度。
2 土工模袋的类型土工模袋根据其材质及加工工艺的不同，分为机制模袋和简易模袋两大类。
其中机制模袋按其有无反滤排水点和充胀后的形状可分为五种类型。
各种类型模袋的厚度范围及主要用途见表1：表1模袋的类型及应用3 土工模袋护坡在工程中的应用3.1 问题的提出2000年4月13～14日，东深供水流域石马河中上游的深圳及东莞地区连降暴雨，石马河河水骤涨，14日，距东江约200m处的太园抽水站反虹涵涵管处的新开河水位为6.0m，而此时的东江水位仅为1.05m，两者水头差约4.95 m。
巨大的下泻流量和水头差致使新开河反虹涵下游200m范围河床遭受严重的冲刷破坏，在反虹涵涵管至交通桥之间的两岸东江大堤出现不同程度的崩塌。
险情威胁到新开河反虹涵、东江大堤以及两岸交通桥的安全。
新开河反虹涵是东深供水的必经之道，一旦失事，东深供水将全线瘫痪，后果不堪设想。
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土工模袋混凝土护坡施工
质量检验评定标准（试行）
1.土工模袋混凝土护坡
1.1单元工程划分
每50~100延米模袋混凝土护坡为一个单元工程，或按区段划分单元工程。
1.2基本要求
1.模袋混凝土护坡的坡比应符合设计要求，一般宜为1：1.5。
整坡后，坡基坡比允许偏差±5%；坡顶和坡底高程应符合设计要求，允许偏差±5cm。
2.水上整坡时，应自上而下铲坡。
填土区整坡时，应分层压实，其密实度应达设计要求，并做好新老土坡结合，严禁贴坡回填。
坡面平整度不大于10cm。
3.水下整坡时，严禁超挖，如遇坡面杂物及易损伤模袋布的硬物和淤泥，必须清除。
如需填方时，应抛石或用编织袋装小石子，垒成设计坡面。
坡面平整度不大于15cm，必要时应由潜水员操作施工。
4.模袋宜采用锦纶、维纶或丙纶制作，其技术性能指标应符合《土工合成材料长丝机织土工布》（GB/T17640-98）标准；模袋布不允许有重缺陷，如破损、断砂等，对个别轻缺陷点应用粘合胶修补好；模袋上下层的扣带间距应经现场试验确定，一般采用20×20cm为宜；模袋上下二层边框缝制应采用四层叠制法，缝制宽度不应小于5cm，针脚间距不大于0.8cm。
5.模袋布的表面缺陷、模袋的规格尺寸和缝制质量宜在工厂进行检查验收；模袋进场后应逐批检查出厂合格证和试验报告；模袋布的主要技术性能指标，应按设计要求进行抽查复验，每批抽检一块。
6.模袋铺设前，应设定位桩及拉紧装置。
定位桩宜打设在坡顶距模袋上缘1.5~2.0 m处，其间距宜为1~2m，且每块模袋不少于4根；模袋应预留纵向收缩余量，余量宜通过试验确定。
7.铺展模袋时，应边铺边压砂袋或碎石袋，对于受风浪影响较大的坡面，砂石袋宜用绳索连接成串，间距一般为1~2米。
8.相邻模袋应用双股线缝接紧密。
接缝处底部应铺设土工织物滤层，土工织物与模袋布搭接宽度不应小于50 cm，并应顺直平整。
9.模袋混凝土的配合比应根据设计强度配制，其水灰比应不大于0.55。
选用石子最大粒径一般为20mm，坍落度宜为18~20 cm。
原材料和拌和物性能还应符合泵送混凝土相关规范要求。
10.充灌前，陆上部分的模袋应洒水润湿；充灌时，混凝土喷射管插入模袋灌口深度不少于30 cm，并应扎紧；充灌应从已充灌的相邻模袋混凝土块处开始，由下而上，依次进行，充灌过程中应及时调整模袋上缘拉紧装置。
11.模袋混凝土泵送距离不宜超过500m，充灌速度宜控制在10m3/h以内，混凝土泵的出口压力以0.2～0.3MPa为宜。
每充灌口充灌砼应连继进行，当模袋内混凝土充灌将近饱满时，暂停5～10分钟，待水分析出后，再灌至饱满。
模袋混凝土充灌找平时，在初凝前可采用人工踩平。
12.水下混凝土施工时，在水深超过2米情况下，应由潜水员配合控制水下充灌和铺设质量，同时应特别注意人身安全。
13.模袋混凝土充灌后应用探针测量混凝土厚度，其平均值应符合设计要求，允许偏差-5%~+8%。
14.模袋混凝土在充灌口留取试块，每班或100m3混凝土留一组试样，混凝土强度应达设计标准。
15.模袋混凝土充灌后，其顶部宽度允许偏差±20mm，顶、底部高程偏差-20 ~+40 mm，混凝土坡面平整度小于等于5 cm。
16.混凝土充灌结束待初凝后，及时将模袋表面灰渣冲洗清理干净，并进行养护至少7天。
1.3质量检测项目和标准
土工模袋混凝土质量检测项目和标准见表1.3
表1.3
1．4单元工程质量评定
在基本要求(检查项目)合格的前提下，主要检测项目的测点全部符合上述标准，每个一般检测项目的测点数中有70%及以上的测点符合上述标准，其余测点基本符合上述标准，且不影响安全使用，即评为合格；在合格的基础上，一般检测项目的测点总数中有90%及以上的测点符合上述标准，即评为优良。
土工模袋混凝土护坡单元工程质量评定表1.4
注：标有△为主要检测项目。
确保模袋的稳定性，在坡面的上顶端考虑一个平台，上口开一个1m—2md 的沟槽，模袋施工好以后再用土或者混凝土回填，形成一个压梗，防止岸上的雨水渗透到模袋下面，造成模袋下面的泥土冲刷，在河底低于河床位置也要设置一个2m-3m的平台。
现在的模袋布设计技术指标要加大了，模袋单位面积质量（双层）550g—600g。
所以别的指标要同样加大。