执行细节决定成败1

4、站臺寬度 一號線的站臺比較寬，上
下車比較方便，而二號線的站 臺比較窄，尤其其一二層之間 的樓梯比較窄。在高峰時間， 顯得非常擁擠。
較窄的站臺，也使乘客無法 看清楚對面的本站站牌，容易 坐過站。這使得二號線重新裝 飾了所有的柱子，使每一個站 臺的柱子都不相同，以方便乘 客辨認。但同時二號線也喪失 了在柱子上做廣告的收入。
1、三級臺階 地鐵一號線的每一個室外出口都
不是和地面齊平的，要進入地鐵口， 必須要踏上三級臺階，然後再往下進 入地鐵站。不要小看這三級臺階，在 下雨天它可以阻擋雨水倒灌，從而減 輕地鐵的防洪壓力。事實上一號線內 的那些防汛設施幾乎從來沒有動用過， 與之相較地鐵二號線曾發生過雨天被 淹的慘劇。
2、轉彎 地鐵一號線的每一個出口都
小小一個地鐵就又如此多的細節需要掌握， 那欒學習和引入一種制度呢？又有多少細 節需要掌握，又有多少人真正努力去研究 和思考這些細節呢？
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执行细节决定成败
就拿上海的地鐵為例。上海的地 鐵一號線是由德國人設計的，看 上去並沒有什樣特別的地方，直 到中國人自己設計的二號線投入 運營才知道其中有那麼多的細節 被二號線忽略了。結果二號線運 營成本遠遠高於一號線，似乎至 今仍未實現收支平衡。現將我所 知的二號線忽略的細節條列於下， 給大家一個參考。
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會轉一個彎，不會直接通到室外， 而二號線顯然沒有注意到這一點。 這一個轉彎大大減少了地鐵站臺 和外部的熱量交換，從而減輕了 空調的壓力，使得一號線的電費 大大小於二號線。
3、地面裝飾線 一號線的站臺最外邊採用金屬裝飾，裏面又用黑色
大理石嵌了一條邊，在裏面鋪設同一色彩地磚。這樣的 裝飾，給予乘客心理上暗示，從而使所有的人都會下意 識地站在地磚所在的範圍內，和地鐵保持了大約50釐米的 距離，保證了乘客的安全。而二號線地面全部用同色的 地磚鋪成，稍不注意就會過於靠近軌道，使得地鐵公司 不得不安排專門的人員來提醒乘客。
•Leabharlann Baidu
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