汽车俱乐部操作流程与盈利模式浅析
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汽车俱乐部操作流程与盈利模式浅析
汽车俱乐部,作为会员制的组织,其宗旨是为广大的会员提供多方面服务的非
盈利性组织,其服务对象为有车族及准有车族,其服务方式为会员提供全方面、周到甚至可以说是零距离的服务,其工作目标是会员对于组织具有绝对的信任度、高度忠诚度与依赖感。
虽汽车俱乐部定位于非盈利性组织,但其为会员提供的每个环节都可以产生利润,但所涉及的企业较多,并且各服务企业要具备完善的服务系统,以便于各服务之间的有效链接,使各企业的服务对接完全,达到无缝化、标准化、统一化。
一、会员发展渠道与模式会员的发展可以从几方面进行:
1、汽车销售(涉及企业:汽车零售商或4S店)
在销售汽车的同时,免费发展车主为会员,并详细介绍会员所能享受的条件,这些条件一定要具有相当的实用性,让会员能享受到实实在在的实惠与便捷性,这样才可以先入为主为会员树立良好的印象,为下一步会员的忠实度提高提供可能性。这部分发展的会员多为新手,可以提供有针对性的服务,如:免费洗车、免费拖车、免费陪练等。
2、驾校
在驾校学车时,免费发展为会员,这部分发展的会员不仅为新手,多数也没有车,可提供针对性的服务,如:购车优惠、购车咨询、免费陪练等。
3、汽车修理
在修理非会员汽车时,免费发展为会员,这部分会员可提供的服务,如:代办理赔、免费接送车、免费提供代步车等。
4、汽车美容
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在为非会员汽车作为美容时,免费发展为会员,可提供的服务,如:免费杂志、定期自驾游、代办理赔、免费接送车、免费提供代步车等。
5、汽车保险
在为非会员汽车提供保险服务时,免费发展为会员,可提供的服务,如:代办理赔、免费接送车、免费提供代步、免费救援车等。
6、汽车杂志同上
上述看似很多的免费服务,您可能会问这么多的免费服务企业如果盈利,我们盈利点在哪里。其实上述的服务免费只是吸引会员的一种方式,免费的时间与程度上可以有所保留,这样就可以做到即做到让会员满意,又使企业有一定的盈利空间,如:免费拖车仅限于二环且五公里内,若超过另收费,免费代步车仅提供一天,而修理一般情况下至少需要三天到七天或者更长,一天之后的按租赁价收费。其他同理。
二、服务流程
从车主的角度出发,想会员所想,急会员所需,全方位的提供周到、无缝的服务。以一卡通形式,会员所需任何服务,只需拨通俱乐部的统一电话,提供卡号或会员相关信息,即可足不出户享受俱乐部所带的各项服务。
1、发展会员具体方式同上
2、到店享受服务流程
购车:提供会员卡或相关信息,俱乐部查询确认后,可提供代缴购臵税、车船使用税等服务,优惠验车、上牌、保险,优惠汽车装饰等,服务完成后按服务项目或消费金额进行积分。
维修与保养:出示会员卡,对工时费进行相应折扣,并积分。 3、保险、理赔
拨打会员卡上统一电话进行预约,俱乐部工作人员按约定时间上门提供保险咨询、缴费。
若为理赔案件,同时提供代步车,到现场或会员家中进行车辆事故查勘、车辆定损,将事故车开至(或拖至)俱乐部旗下维修厂进行维修,并为会员提供代步车,以保证车辆修理期间会员的用车,车辆修好后送车上门,将代步车收回。
4、救援同上
三、所涉及配套企业及盈利模式
成立完善的会员制汽车俱乐部所涉配套企业较多,如果在资金允许的情况,各项企业以集团式组合当然是最佳的,若资金紧张的情况下,也可以加盟的形式实现,但若以这种形式,需对加盟企业予以严格的制度约束,并配以统一培训,以便于各项服务标准的统一。所涉企业如下:4S店、驾校、汽车租赁、汽车救援、车险代理(含定损与理赔权)、汽车美容、汽车杂志、旅游公司。
各企业盈利模式 1、4S店
销售利润与厂家返利:单车销售平均利润×销量车辆保养与维修:
维保平均利润×业务量代为验车:(收费500-成本100)×业务量贴膜、地胶等汽车装饰:...... 2、驾校学费、陪练等 3、汽车租赁
租车业务、代步车服务
4、汽车救援、美容,救援收入、汽车装饰、洗车、改装等收入
5、车险代理(含定损与理赔权):车险业务返点、代为查勘费用、维修指点厂家返利。
6、汽车杂志:杂志定位于免费赠阅,作为会员服务的一项重要内容,但也可通过刊登广告等盈利。
7、旅游公司等其他:可与旅游公司合作开展自驾游活动,收费旅游公司一定返利。
四、所涉及软件及配套设施 1、会员资料系统
这是会员制俱乐部最为基础的软件设施,各配套企业完全依照该系统查询会员的基本资料、积分情况、可享受的服务标准。
2、统一客服电话
建立统一的800或400免费电话系统,印于会员卡、4S、租赁公司、驾校等店面醒目位臵,救援车辆、工作人员服装醒目位臵。将电话深印于会员脑中,以便于不时之需。
3、统一培训达到一致的服务标准
定期对各配套企业工作人员进行培训,服务语言、标准达到完全一致。 4、统一服装与LOGO
设计统一的俱乐部标识印制在统一的服装上,各配套企业服装要统一,但可以颜色进行区分。
五、公员制形式下汽车服务集团制优缺点
这种公员制形式下汽车服务集团制,最大的优点在于易形成品牌效应,降低广告成本,使会员更具有认同感。其缺点在于一荣俱荣,一损俱损,各配套企业、各个环节应衔接并协调好,避免出现相互推诿,而造成会员对俱乐部的反感。