【整理】侦探基础知识之跟踪技巧

跟踪技巧之六跟踪与监视
跟踪监视是侦探的看家本领之
一。"受委托人委托或根据案情发展需要，跟踪监视可用于：
一，人事调查，如嫁女娶媳前对未来的姑爷或少奶奶的家境、为人、品行调查。公司中对涉嫌品行不端的职员的调查；二，搜集商业情报，通过对调查对象跟踪监视，发现并收集需要的情报；三，对刑事犯罪分子及涉嫌人员跟踪调查，收集情报、线索、证据、回答是与非，罪与非罪问题。常有这样的情况，一些罪犯明知其有罪，因缺乏有力证据而不能起诉，于是他们中的一些人便被置于警方或私家侦探的监视之下，主要任务是侦察收集犯罪证据或破案线索，同时也是为了预防新的犯罪活动。从理论上讲，犯罪分子只要实施犯罪行为，总会留下这样那样的痕迹，或是物质的，或是行为的，或是心理的，或者兼而有之。前者是揭示案情的物质根据，后者是分析犯罪动机和行为的心理依据。在这种情况下，不失时机的跟踪监视，往往能发现许多有价值的情报和线索，为及时破案创造条件。反之，待痕迹消失或因时过境迁发生变化再作调查，将会产生事倍功半的效果，在些情报、线索一旦失去，也许永远不复再现。
通讯工具无疑也是重要的——跟踪组成员最好是能统一配备一套有效距离较远的无线对讲机。如没有这种对讲机，就只好在重要关头使手机一直保持通话状态了。
二、守候的要领：
守候时最关键的问题就是选择一个良好的守候(停车)位置。其基本要求是利于观察、隐蔽或不显眼且易于出车。对于停放在一般露天停车场或楼宇建筑物的目标车辆而言，挑选合适的观察守候位置是简单的，麻烦的是目标车辆有时会停放在一些内部停车场或有多个出口的封闭式停车场。我方车辆在这种情况下往往难以进入、贴近停靠观察。这时就很容易造成目标人员已经驱动车辆而我方尚不及准备或因多个出口无法一一布控而导致脱梢的严重的后果。
5、足智多谋的能力。在跟踪过程中可能会遇到许多意想不到的情况，跟踪人员必须具有运用各种策略和方法应付不测事件的智谋能力。
6、具备长久的忍耐力和坚持力。跟踪是对忍耐力的考验，在目的达到之前必须坚持继续等待跟踪，这种等待可能是非常无聊甚至是一种痛苦，但是你还得坚持才能达到目的，这是跟踪特有的素质。
7、具备良好的记忆能力。跟踪过程中可能长时间没有机会记录情况，所以回忆和记忆能力是十分重要的。还有一些其他的素质比如伪装能力、依靠自己的能力等等大家可以在实践中慢慢摸索体会。
跟踪技巧之三徒步跟踪
徒步跟踪一般可分为单人跟踪、二人跟踪和三人跟踪（三角梢）。一般来讲高质量的徒步跟踪应该有多人参加才能保证跟踪不出现意外，但是由于调查公司处于人力的限制，还有委托人调查成本的要求，常常是一人或二人进行跟踪，下面就重点讲一下这两方面的跟踪技巧。
一、单人跟踪的方式：
在只有一名跟踪人员的情况下调查员应该靠采取谋略取胜，最重要的是要依靠经验和才能。跟踪人员既要保持对对象进行严密控制，又不能暴露自己。在户外的场合，当来往人员拥挤或较多时，跟踪人员应当缩短与对象的距离，反之当人员较少时则应拉长与对象的距离。在监视的场合，跟踪人员的位置应当保持在能足以看清对象的距离之内、以达到监控的目的为最好，以便随时根据对象的活动情况果断采取有效措施。在对象走近建筑群或将要拐进楼群内时调查人员应当靠近对象以免脱梢，必要时可从马路的对面跟踪对象以免被对象发觉。当对象走进有若干进口或出口的商场时这种情况下跟踪人员也应该走近大楼，尽可能的随着人流跟踪对象，这是可以根据对象的位置适当的调整与对象距离的远近。
做调查员被目标发现是很常有的事！其实会跟踪并不能说明调查员行业素质！如果一个调查员被目标发现后能妥当处理，安全脱身或处理后继续跟那才叫绝呢在下拙见，有下面几个办法，如果是开车跟，你要在最短时间内意识到你已经被目标发现！必须马上做出应对措施，否则你也许会被对方误导！出现以上情况我们可以加快车速超越目标，给他一个不是跟踪他而是顺路的错觉。让搭档车继续跟，如果没有搭档车，可以根据地方的条件换车继续跟。
跟踪技巧之一汽车跟踪
从专业的角度讲，汽车跟踪最容易出现两种情况：
反侦查和脱梢。跟踪人离对象越近，被反侦查的危险就越大，反之离对象越远脱梢的危险也越大。所以汽车跟踪的第一步首先是要决定在这两者中选择一个平衡点。在刑事案件中很多选择宁可暂时停止对嫌疑对象的跟踪而不要打草惊蛇。对调查公司的业务而言就要看具体情况来选择了。第二点就是要做好跟踪前的准备。包括案情、对象使用的车辆、开车的习惯、可能行进的路线、可能停车的地点和目的地、进行跟踪的区域路线的地理环境、交通状况等等。总之任何有价值的信息都应在正式开展跟踪前获取。
跟踪技巧之二跟踪人员的必备素质
跟踪人员的素质包括三方面：
身体素质、精神素质和心理素质。具体的说主要有以下几点：
1、要有平凡的外表。跟踪人员如果外貌太突出就会引起人们的注意。所以优秀的跟踪人员应该没有任何能够引起别人注意的外貌特征。
2、要具有不引人注意的心理能力。跟踪人员要时时刻刻注意适应实施跟踪的环境，要具备与跟踪环境融合在一起的能力，比如说要显得像当地的人或工作人员等等。
3、要具有身体的持久力。这一点我想不多说大家也能明白。跟踪往往需要花费大量的时间和进行长久的乏味的等待，你如果连身体体力都达不到，还是不要干这个了，回家睡觉去吧。
（开个玩笑）
4、要具备良好的视力和听力。跟踪的核心就是肉眼观察所以良好的视力是基础，敏锐的听力可以能听到某些声音的线索，各种声音在调查中往往能起到重要的作用。
驾车守候跟踪的一般要领:
一、人员与装备的预先准备:
驾车跟踪与徒步跟踪相比,各有各的特点与困难，但一般而言，在目标人员均不具备反跟踪、监视的意识与技能的情况下，驾车跟踪出现脱梢而导致失败的可能性更大，因此在人员与装备上进行更精心的准备对于确保驾车跟踪的成功就显得尤为重要。
1.人员：
一般来说，对车辆的跟踪最好由两人或两人以上组成的小组来实施。一人负责开车，另一人负责观察或在目标下车后实施徒步跟踪。跟踪小组的成员首先应熟悉行动区域及相关地区的地形、路况、交通规则与车流规律。此外，他们互相之间熟悉对方的思维与工作风格、特点，并共同掌握一套简洁、明确的手语、暗语也是非常必要的。
2.装备配备：
在车辆跟踪中，最理想的技术装备无疑是一个能与电子地图或信号接收器相连的跟踪定位仪，一旦能将其隐蔽地安放到目标车辆上，接下来的跟踪工作就很简单了。在没有这类高科技、昂贵装备的情况下，也可通过在目标车辆的后方安放一种硬质可反光或闪光的小标记物来起到一定的替代作用。这种小玩意贴在车尾很容易被误认作车辆本身的饰物，在车流拥挤，难以看清目标车辆车牌的情况下，它可以有效地帮助跟踪者隔着几台车确认目标车辆的所在。
所以碰到这类地点、场所、跟踪组成员一定要有一人进入现场就近观察，及时向外围驾车人员通报目标人员、车辆的有关动向。
三、"路途跟踪：
对目标人员驱动车辆上路后的跟踪称之为路途跟踪。这个阶段是整个跟踪过程中最复杂、最容易发生脱梢的一个环节——即便目标人员未发现我方跟踪车辆，也往往因某些状况(如高速行驶、多次变道、红绿灯间隔、道路拥挤)而导致脱梢。因此在这个环节中，最核心的一条就是紧贴，特别是在道路拥挤、前方出现绿灯较长及拐弯处，一定要注意紧贴目标车辆，之间间隔一般不应插入一辆以上的其它车辆，否则极易脱梢。对于那类有反跟踪经验与意识的目标，那也别无他法，只能通过两辆以上车辆交替尾随跟踪，或在外围指挥员的统一布置下，在可能途经的路口设伏，进行接力跟踪。
在跟踪对象车时，调查人员必须保持警惕，找出对象已发觉调查人员存在的迹象。然而调查人员必须防止自己产生这种错觉：
周围的人都意识到他是干什么的。这种下意识的错误感觉，是几乎所有从事监视工作不久的调查人员都有的典型感觉。当对象做出某种举动，看上去是想甩掉身后尾巴时，调查人员要进行分析：
对象是按照自己的习惯，采取谨慎小心的预防措施呢，还是已察觉出受到监视，因而设法摆脱掉盯在后面的监视人员呢?跟踪技巧之五暴露跟踪企图的对策
监视时不断对车辆进行伪装：
将后视镜装上和拆除；将小饰物放上或从仪表板上拿下来；改变车牌号码；将车内人员位置重新安排；在车内装上一块特殊的开关板，在夜间调暗或关闭车上的各种灯光；租用出租机构的车辆，并且每天换租一辆或数辆车；还可以通过改变车内人员的外表，用两面夹克衫，戴上或换一顶帽子、太阳镜等方法。在伪装时不可使用戏剧型的化妆，例如贴上假的小胡子、大胡子、假鼻子等。贴上这些东西后，让人看着不自然。
有时对象进入一栋办公楼或其他单独的楼房时跟踪人员应当判明是否可以跟入，有时可以选择外面的一个合适的位置等他直道对象出现再继续进行跟踪。当然其他的场合情景还很多，具体的方法也不一样，这需要很多的经验和总结。还有化妆的技巧也很重要，比如脱戴帽子，摘戴眼镜、反穿夹克等等这里就不再细说了。
跟踪技巧之四车内监视技巧
四、几种常见的车辆防跟踪措施及我方主要对策：
从已有经验来看，目标人员防跟踪的手段主要有以下几种：
在交通高峰期，迅速频繁地变换车道；在高速行驶状态中突然拐弯或靠边停车；在前方路口绿灯变红灯时猛然加速；进入停车场后趁跟踪车辆寻找车位时，从另一路口猛然开出。
对于以上几种反跟踪方法，如果我方有相应的技术装备或有多辆车协同配合的话，也就毋须多虑了，但当我方只有一辆车跟踪时，就很容易跟丢。所以，除了要求驾驶员具有在复杂、拥挤路况下善于超车、变道的高超技术外，更应注意的就是具有良好的距离感，对可能出现的变化预有准备，如在正常行驶中可与目标车辆保持1—2辆车的区隔，到转弯和变灯时就应紧紧咬住；又如在高速行驶时，为避免距离拉得过开，也应紧紧贴住目标车辆，但其间还是应保留一段空间，以免对方突然停车而造成我方陷入被动。
走路跟，一般都是近距离的，一定要在对方想回头但没看见你的时候隐蔽好，{只有几秒]如果他看到你了，千万不要在躲藏，可以转身进入别的地方去，或走近他，看他一眼就要明白他的表情[是怀疑还是好奇~`~``~~]然后在思考是否继续，如果有危险因该马上撤退！，跟踪时，眼睛不要盯着对方，看他的腰部就可以了，因为如果你们没有对过眼神得话，他时不会记住你得，除非你的衣服特别鲜艳，试问，你在逛商场得时候那么多人，你能记得住几个人得长相呢。还有，如果怀疑被发现了，千万不要有反常得举动，如果很自然大方得继续走下去是不会引起怀疑的。
当被跟踪的对象使用各种机动化交通工具时，调查人员也就有必要使用车辆实施监视。
使用车辆进行监视时，有许多监视技巧可以利用，但要根据正在实施监视行动的具体情况，灵活地运用各种技巧。交通流量情况会影响监视者与对象之间应保持多大距离，才不致被对象发现监视者存在。随着两车之间距离拉大，失去对象车行踪的可能性就大大增加；监视车与对象车之间的距离过近，被对象发现受到监视的可能性也会增加。两车之间保持的最佳距离，最好是离对象车近到不致失去对象行踪、但又不会被对象发觉的距离。实施监视时，如果使用多辆汽车，最好是频繁变换各监视车的位置，以防一辆监视车跟在对象车后面的时间过长。
在白天利用简单的伪装方法，往往比在夜间伪装更有效。
还有一种伪ຫໍສະໝຸດ Baidu技巧：
监视车的驾驶人员改变他本特有的驾驶习惯。例如，果路面上有两个以上的同方向道时，开车时应该间隔一段时间换用另一条车道。监视人员应意识到，所有的车都存在着后视盲区，在多车道的路面上，调查人员必须适当地驶近对象车，设法使自己的车位于对象车的盲区范围内。盲区是指汽车后视镜照射的范围之外，以及司机从座位上身后正常观察到的视场--正常地从后侧窗户望出去的范围--之外的区域。如果有一辆车位于对象车左侧或右侧后方较远、需要司机完全扭回头才能看到，或是距对象车辆侧后方较远、从车上的后视镜中看不到，对象车的驾驶人员往往不会注意这辆车，除非他把头完全扭到后面去。
第三、"跟踪过程中采用科学正确的梢位和技术。基本上调查公司所进行的此类跟踪都是单车跟踪。单车跟踪的方法技术很多，这里就不做细讲了，但是有几个原则要注意把握：
1、"应当对对象的汽车外观形象牢记在心。
2、"在交通拥挤时必须尽可能贴近对象。
3、最好的位置是在对象行进的车道右边跟进。
4、"记住脱梢后还可以复梢。脱梢后应当立即对对象可能进行的转弯、行走路线、方向、暂停地、目的地等进行判断，很多情况下是可能复梢的。
既要设法保持对象处于自己观察之下、又避免被对象发现，有许多简单的方法可以使用。
这些方法就是使监视车外观特征、车内人员有些小小的变化。进行监视时，准备一些在车内摆放的物品，以及可以使自已改变外貌的化装品。如果某位调查人员必须由自已一人实施整个监视行动，而在接受任务时没有人按正常程序介绍对象情况，准备上述物品，就显的更加重要了。这类物品包括一两顶型式不同的帽子、假发、墨镜或一副平光眼镜，两面可穿的夹克衫，以及任何看上去与具体的监视环境相适合的物品。