库存商品车管理办法
商品车管理办法
库存商品车管理办法为规范库存商品车管理，保证商品车处于销售状态和商品车资产安全,特制订本办法。
1。
适用范围适用于存放经销商处展示样车.2。
职责2。
1销售部负责管理存放于经销商处展示样车库存数量、状态等档案的建立,并定期检查车辆状况和核查实物数量是否与库存档案一致；负责督促经销商处货款到期车辆的货款回收。
2。
2分公司人员负责督促经销商对库存车的定期维护，核对账物是否相符；负责到期库存车货款的回收；负责到期库存车辆的调回或向其它地区调剂.3．工作程序和工作内容3.1经销商向分公司提出展示样车申请，并详细填写《展示样车申请单》（附件1，一式两份，分公司留存一份,经销商留存一份）,包括展车数量、品种、配置等，并由法人签字和加盖公章。
3.2分公司经理审核经销商资质和信誉,审核合格后在《展示样车申请单》上签署意见，将签署意见后的《展示样车申请单》传真至销售部，并保留原件备档。
3。
3销售部接到分公司《展示样车申请单》传真后核查该经销商资质和核查前期货款支付情况，如有欠款不予批准展示车辆；如经核查合格，将《展示样车申请单》报销售副总监批准。
3。
4销售副总监批准《展示样车申请单》后，销售部通知分公司与经销商签订《展示样车协议》(一式三份，本公司留存二份，经销商一份），包括品种、数量、配置、保证金数额、回款期限等。
3.5《展示样车协议》签订，且经销商将保证金汇入公司指定账户后，销售部按批准后的《展示样车申请单》准备展示样车和有关随车文件（不含合格证）、工具、备件等，并组织发送。
3.6分公司接到销售部的发车通知后,通知经销商准备接车,车辆到达后，分公司经理安排分公司人员与经销商共同验收车辆,并填写《商品车实物交接单》(附件2，一式三份，分公司一份，销售部一份，经销商一份）,双方验收人签字,加盖经销商公章.如在验收时发现故障或缺损件，分公司人员负责与当地服务站联系，排除故障后将车辆交付经销商验收并签字。
分公司人员将《商品车实物交接单》以快件形式寄回销售部。
商品车管理规章制度--库存商品车管理办法
商品车管理制度--库存商品车管理办法为了规范公司商品车管理制度，更好的促进新车销售，特制定库存商品车管理办法。
该办法适用于一切公司未销售车辆的管理及所有与商品车发生直接或间接关系的行为主体。
管理办法规定如下：1、厂方所发新车的接车工作由专人负责，按统一流程接车，并负责相关资料的整理、归档及信息入库。
2、入库后的还未完成销售的商品车，原则上由专人负责移动，非库管之其他人员在未经允许下私自移动车辆，一经发现，将做相应处罚；如造成损失的，一切损失由当事人自行承担；3、公司商品车钥匙及随车物品管理细则：①商品车入库后，由库管对新车钥匙贴上相应的标签，并和车辆上的点烟器、天线、保修手册、用户手册等物件进行统一收纳及存放。
②商品车钥匙及相关物件统一安放在固定的文件柜中，文件柜的钥匙由库管保管。
③销售顾问在日常销售活动中，如需要交车、移车、出库及停放样车等而需使用钥匙，则先由销售顾问填写相应的《钥匙领用单》、《出库单》、等，将填写好的单子交到库管处之后，库管凭单取钥匙给销售顾问；禁止销售顾问自行拿取钥匙柜中的钥匙；如发现未填写相应的单据而自行取钥匙的，处罚50元/人/次；④商品车在未完成销售（全款进账）之前，不得将保修手册、点烟器、天线、用户手册等随车物品出库。
销售顾问领取保修手册等随车物品时也需要在相应的签字本上签字。
4、区域销售顾问在放样车时，统一随车两把钥匙；凭《出库单》领取钥匙，并填写《二级网点车辆下放申请》；车辆出公司前由销售顾问和库管一起对车辆进行检查，发现问题及时反馈；如未填写《出库单》或《二级网点车辆下放申请》，罚款50元/人/次；样车停放网点之后调回公司的，经库管检查后再入库，如发现车辆存在问题，相关销售顾问承担相应责任。
5、样车所停放网点必须真实准确，如发生网点之间样车调换或移动，需及时更改《样车单》和《网点样车停放登记单》，并通知库管；如发现销售顾问未经允许自行改变样车停放地点，处罚200元/人/次，如样车发生损坏，由此产生的一切后果，相关销售顾问自行承担；6、销售顾问商品车出库，需填写《出库单》，并凭《出库单》在库管处领取该车钥匙两把，并填写《钥匙领用单》。
加强出入库管理制度
加强出入库管理制度一、前言出入库管理是重要的物流环节，直接影响了企业的运营效率和成本控制。
为了规范出入库流程，提高管理效率，保障企业资产安全，特制定本管理制度，以加强出入库管理。
二、出入库管理的基本原则1. 严格执行“先进先出”原则，确保库存商品存放有序，减少库存积压；2. 出入库行为必须有明确的责任人，并经过核实和审核，杜绝错误和漏洞；3. 出入库记录必须真实、完整，准确记录财产流转情况，做到资产有据可查；4. 对于进出的物品必须进行严密的安全防护措施，确保资产安全不受损失。
三、管理制度流程1. 出库管理流程：（1）出库计划：相关部门根据需求制定出库计划，确定出库物品种类、数量、目的地等信息；（2）出库申请：相关部门向库房提出出库申请，包括出库物品清单、数量、申请理由等；（3）出库审核：库房管理员根据申请单进行审核，确认物品是否符合出库标准，审核通过后可以出库；（4）物品装车：装车人员按照出库清单将物品装车，并核对物品种类和数量；（5）出库登记：出库管理员对已出库物品进行登记，包括物品种类、数量、出库时间等信息；（6）出库复核：出库管理员对出库记录进行复核，确保记录无误。
2. 入库管理流程：（1）入库接收：相关部门将进货物品送至库房，库房管理员进行接收，并核对货物种类和数量；（2）入库登记：库房管理员对进货物品进行登记，记录物品种类、数量、供应商等信息；（3）入库审核：相关部门对入库记录进行审核，确认无误后可以入库；（4）入库放置：库房管理员将入库物品放置在指定位置，并做好相应标记；（5）入库复核：库房管理员对入库记录进行复核，确保记录无误。
四、出入库管理的责任人1. 库房管理员：负责出入库管理制度的执行，监督出入库流程，确保出入库记录真实准确；2. 相关部门负责人：负责制定出库计划，提出出库申请，审核出库申请，以及对入库记录进行审核等工作；3. 装车人员：负责装车时核对物品种类和数量，确保装车无误；4. 入库接收人员：负责接收进货物品，并对货物进行核对；5. 复核人员：负责对出入库记录进行复核，确保记录准确无误。
销售库存商品车注意事项2013-3-16
湖北三环专用汽车有限公司售后服务部关于销售库存车辆的相关注意事项编号FWB-2013-07通知时间2013年3月16日执行时间2013年3月16日发至财务部、各销售单位、经理部、经销商上报公司领导为规范我公司库存车辆销售，规避潜在的经营风险。
现对库存车辆在销售或批量销售时，做以下要求。
一、告知义务各销售单位（经销商）在销售库存车辆（指库存一年以上未实现销售车辆）时，应明确告知用户该车辆的库存时间与保修范围。
二、协议签订1、各销售单位（经销商）在销售库存车辆时，应与用户签订《库存车辆一次性处理协议》。
协议具体内容见附件。
2、经销商在批量买断我公司库存车辆时，同样应与各销售单位签订上述协议。
3、库存车辆在销售时，应及时在售后服务部换取用户服务手册。
4、库存车辆销售时协议的签订，由各销售单位监督执行。
公司财务部须见协议后，才能对其进行开票，否则将不予开票。
因未签订协议而可能出现的风险由各销售单位自行承担。
编制张向远审核谭睿审批郭庆涛批准高红卫库存车辆一次性处理协议甲方：湖北三环专用汽车有限公司乙方：身份证号：甲方现有一定数量的库存车辆，乙方自愿购买。
对于库存车辆，甲方采取一次性处理方式，乙方愿意接受，并就该处理事宜双方经充分协商自愿达成如下协议：一、乙方购买车辆的车架号：（17位VIN），发动机号：。
二、由于该车辆属于库存车辆，存在一定的质量和技术参数问题，乙方要求购买，甲方按优惠价（大写）元处理给乙方。
三、对于上述车辆，除发动机、变速箱、车架、驾驶室壳体及前后桥等五大总成由甲方提供售后服务外（详见用户保修手册），其他任何问题甲方不提供售后服务。
涉及该车辆的其它维修、保养等所有问题均由乙方自行承担。
四、上述处理车辆存在的质量和技术参数问题（包括已有和潜在的任何瑕疵），甲方已向乙方作了详尽地解释和说明，乙方充分理解和知晓，并自愿要求采用本协议方式购买该车辆。
五、本协议为一次性最终处理协议，乙方自愿放弃因该辆汽车的任何质量、瑕疵、售后以及导致任何损失的请求权和追诉权。
商品车库管理制度(3篇)
商品车库管理制度目的：规范商品车安全管理，明确售前条业务条线以及相关部门在商品车出入库、仓储、物流等方面的职能职责，商品车之间的规范流程，围绕以库存商品车的安全、质量、可交付工作为重点，来满足商品车贮存、物流、交付的控制要求。
适用范围：____下属各公司。
内容及要求：1商品车的出入库控制1.1车场内地面应平坦，并有动态区域划分，车辆进出按规定路线行驶，车辆移动时，时速不得超过____公里/小时；1.2商品车应按车系车型进行摆放，便于后续交付时查找和移动；车场内杂草定期清理，消除火灾隐患，车场内明显位置设置禁烟和禁止明火的警示标识；1.3销售库管员负责核对入库商品车单据，并按主机厂要求进行车辆外观环检，无误后清洁整理后入库待做PDI检测；杜绝商品车以外的其它车辆入库。
1.4售后相关人员在对车辆进行PDI检测确认无误后，负责将合格的商品车驾送至库管员指定区域内停放。
在车场容量允许情况下，车辆摆放遵循以下原则：车前后距离不应小于100mm，左右距离不应小于500mm，拉紧手刹，将变速杆置入空档，关闭门窗、天窗、车灯、电源，将收录机天线回位、雨刷帽齐全、锁好车门；遵循谁入库谁负责的原则。
1.5销售库管员要定期对库存车辆的停放位置进行调整，以满足定置停放的需求；每天要对库房(停车场)及商品车情况进行巡视和巡检，保证库容、库貌整洁、区域目视牌清晰准确，防止商品车出现磕碰、划伤、损坏及小部件丢失；1.6商品车库区实行封闭式管理，对非库区工作人员未经批准不得入内，由于工作需要，进入库区的人员必须有部门负责人登记，并注明进库原因、人数和进出库时间，对此项工作要求谁领队谁负责，库管员和保安人员配合并监督实施。
2商品车的移库控制2.1二网经理或装饰经理等相关人员要依据要求填写“商品车调车通知单”或“商品车前装确认单”，经销售经理、财务经理、店总签字确认后，到销售库管员处领取钥匙，并与库管员一起入库提车。
2.2销售库管员提车时，应对所提车辆外观质量确认合格后将车辆移至库外并要接车人员共同对车辆进行外观环检，如发现问题，及时向销售经理汇报，并送至售后服务立即修复，达到商品车的质量要求，经双方验收合格后出库提车。
汽车4S店精品库存管理制度
汽车4S店精品库存管理制度1.目的为增加精品销售机会，可以根据实际的销售情况，保持合理的库存量，特制定本制度。
2.适用范围适用于4S店精品的储备与库存管理。
3.管理规定化学工业3.1库存精品的盘存3.1.1盘点日期：每月底。
3.1.2负责人：精品部经理、财务部经理。
3.1.3方法：分区负责，初盘加复盘。
3.1.4规则。
（1）初盘时，按品种、规格等分类清点，并填写盘点表。
（2）初盘后，交叉对产品进行复盘（抽点）。
（3）复盘如发现差错，对所有产品进行重盘。
（4）实物盘点完成后，拿实物盘点表和财务部门的库存商品账簿进行对比，如发现差错，再由销售部门和财务部门分别核对。
财务人员可查对日销售报表、当月进货单和库存账是否登记有误。
（5）盘点结束后总结盘点报告，除留档备份外另按时上报公司。
3.2库存货品管理3.2.1每日检查库存，及时补货，确保每天都有足够的产品供应（补货单必须留档备份）。
3.2.2每天填写日出库货品报表，方便定期整理。
3.2.3每月月初5日之前，将上月出库、库存报表反馈到公司，如遇新品上市应以每周上报一次，以便4S店及时掌握销售及库存情况。
3.2.4 4S店负责人应每日做缺货检查，定期（每月）对滞销货及破损、丢失货作分析与汇报，并及时采取相应措施。
3.3残次货品管理3.3.1任何一件产品，因质量上出现问题或因人为原因导致污损，都不能销售给客户，称为次货。
3.3.2若发现次货，应立即移离货架，以免影响4S店整体形象。
3.3.3移离货架后的次货，尝试给予修补。
3.3.4用白纸写明次货原因标注在问题处，交由4S店负责人或者库管处理。
3.4退换货品管理3.4.1退换货程序（向供应商退换货）。
（1）换货：在允许的比例、时间内进行，并且要保持产品的包装整洁、完整。
填写申请单至公司，由公司安排执行即可。
（2）退货：填写申请单，注明退货理由并报公司，经同意后进行退货。
3.4.2退换货制度（处理客户退换货）。
2010版PDI管理流程
1、目的：通过执行标准的PDI管理流程，保证交车的完好性，从而避免用户抱怨，提高用户满意度。
2、适用范围适用于大众品牌经销商（不包含单一服务）。
3、术语PDI(Prior Delivery Inspection)是指经销商将车交付用户前对车辆的检查，也就是对于商品车辆的最后一次检查，并使车辆状态达到一汽-大众的质量要求。
4、内容4.1 经销商组织机构保障4.1.1 总经理职责：负责协调售后与销售工作，确立PDI管理组织机构。
4.1.2 服务总监职责：组织售后人员进行接车、交车及库存车检查。
4.1.3 销售总监职责：组织接车，负责与储运部工作协调。
4.1.4 库管员职责：负责看管车辆，统计好库存车存放时间并通知售后检车。
4.1.5 销售顾问职责：在交车环节为用户进行车辆讲解。
4.1.6 服务顾问职责：负责指派维修技师进行PDI检查。
4.2 PDI管理流程PDI管理流程共包含4个部分，即：接车检查流程、库存车维护检查流程、交车检查流程和PDI问题调查和处理流程。
此流程需要经销商售后与销售部门共同配合完成。
4.2.1接车检查流程：主要是对到站车辆进行检查，对有缺陷车辆，判断其为物流质损或非物流质损，然后按照相应的规定进行处理。
4.2.2库存车维护检查流程：主要是对库存超过1个月以上的车辆按照《商品车状态检查记录表》进行维护和检查，并按照《一汽—大众轿车仓储保养要求》存放车辆。
4.2.3交车检查流程：开具PDI任务委托书（即：8-单），严格按照PDI项目对车辆进行交车检查，并在交车的同时向用户进行讲解。
4.2.4 PDI问题调查和处理流程：商品车售出后短时间内，出现明显的生产缺陷和质量问题，此问题在PDI检查中应该可以被查出，但没有查出时启动此流程。
对于PDI处理。
4.2.5要求将PDI管理流程4.2.1、4.2.2、4.2.3流程图进行目视化管理，按照统一标准制作（见附件1）。
4.3 PDI信息反馈及跟踪4.3.1技术经理记录接车、库存及交车过程中的质量问题，并在月底一次性反馈。
物流公司商品车的管理制度
物流公司商品车的管理制度一、总则本制度旨在规范公司商品车的运营管理，确保车辆安全、高效、经济地服务于公司的物流需求，同时保障司机和货物的安全。
二、车辆调度1. 调度中心负责统一指挥和调度，根据订单需求合理安排车辆和司机。
2. 所有车辆出车前必须进行安全检查，确保车况良好。
3. 司机需遵守调度指令，按时到达指定地点执行任务。
三、司机管理1. 司机需持有有效的驾驶证件，定期参加公司组织的安全培训。
2. 司机应遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，不得疲劳驾驶。
3. 对于违反规定的司机，公司将依据情况给予警告或更严重的处分。
四、车辆维护与保养1. 车辆应按照制造商的要求进行定期保养，确保性能稳定。
2. 发现车辆异常应及时上报，并由专业人员进行维修。
3. 保持车辆清洁，特别是货物装载区域，以避免货物受损。
五、货物管理1. 装载货物时，必须确保货物稳固，防止运输途中发生意外。
2. 司机需对货物状态负责，如有损坏应立即报告。
3. 送达后，需与客户共同检查货物，确认无误后方可完成交付。
六、应急管理1. 公司设立应急响应机制，处理突发事件。
2. 司机应熟悉应急处理流程，如遇紧急情况能够迅速反应。
3. 定期进行应急演练，提高全员的应急处理能力。
七、监督与考核1. 公司将对司机的行驶路线、时间等进行监控，以确保服务质量。
2. 定期对司机进行考核，包括驾驶技能、服务态度等。
3. 根据考核结果，对表现优秀的司机给予奖励，对不合格者进行辅导或调整。
八、附则本制度自发布之日起实施，由公司管理部门负责解释和修订。
商品车出入库管理规定
商品车出入库管理规定(总2页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--商品车出入库管理规定依照公司基本管理制度的规定，为规范商品车出入库工作流程的管理，确保商品车出入库安全，保障购车客户正常交付，特制定本规定。
第一条供应商将商品车发到公司后，计划开票员应仔细核对已到商品和发运单是否与公司向供应商做出的订货单相符，若相符须通知公司库存管理员办理验收入库；若不相符不予办理入库。
第三条办理商品车验收入库前应先确定商品车的车型、配置、颜色、发动机号、车架号以及合格证、随车相关资料、钥匙、工具等是否一致，经库存管理员确定一致，需填写“商品车检测表”提交售后部门进行商品车的检测。
第四条售后部门接到“商品车检测表”应及时组织安排相关技术人员按公司商品车检测规定进行严格检测，经检测合格的商品车，库存管理员可凭“商品车检测表”再进行一次全面的验收检查。
第五条若遇到商品车与订单不符或与合格证、随车资料等不一致的，计划开票员应立即与供应商或承运人进行反馈和沟通，将问题及时得到处理；经检测若出现不合格的商品车，相关部门应及时与承运人或供应商进行沟通协商，或者通过索赔、退车等方式解决，必须使商品车再经检测达到合格为止。
公司遇到在当地中转库提车的，应由售后部相关技术人员协同提车。
第六条商品车经全面的验收检查后，应做好入库前的车辆卫生，必须干净整洁方可入库。
商品车入库后，库存管理员应开具“验收入库单”并签字确认。
第七条商品车“验收入库单”共三联，其中第一联存根用于库存管理员存档并登记台帐；第二联和合格证等一并交财务部门，财务应办理其签收；第三联交计划开票员，计划开票员凭“验收入库单”在供应商的发运单上签字、盖章，并登记台帐，台帐应与库存实物一致。
钥匙和工具及随车资料按规定保管。
第八条商品车实现销售需要出库时，计划开票员应开具“内部专用销售单”和“商品车出库单”，将“内部专用销售单”交财务收款，经财务收款后收款人应分别在两份单上签字、盖章，并随即开具“商品车出门证”。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度为了加强物流公司车辆的管理，确保车辆安全、高效地运行，提高物流服务质量，特制定本管理制度。
一、车辆管理1.1 车辆所有权归物流公司所有，公司对车辆拥有完全的支配权和使用权。
1.2 车辆的购买、报废、更新等事宜由公司管理层决定，并由相关部门执行。
1.3 车辆的调度和运营由物流部门负责，根据业务需求合理调配车辆，确保物流业务的顺利进行。
1.4 车辆的维护和保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况良好。
二、驾驶员管理2.1 驾驶员必须持有有效的驾驶证，具备相应的驾驶资格。
2.2 驾驶员应当遵守交通法规，安全驾驶，不得超速、违章驾驶。
2.3 驾驶员应当遵守公司规定，服从公司管理，不得擅自离岗、调换班次。
2.4 驾驶员应当保持良好的工作态度，为客户提供优质的服务。
三、车辆使用和调度3.1 车辆使用必须经过公司审批，未经审批不得擅自使用公司车辆。
3.2 车辆使用过程中，驾驶员应当遵守交通法规，确保车辆安全。
3.3 车辆使用过程中，驾驶员应当遵守公司规定，不得私自动用公司财产。
3.4 车辆使用结束后，驾驶员应当及时将车辆归还至指定地点，并做好车辆的交接工作。
四、车辆维护和保养4.1 车辆维护和保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行维修和保养。
4.2 驾驶员应当及时向车辆管理部门反映车辆的故障和问题，不得隐瞒。
4.3 车辆维修和保养费用由公司承担，驾驶员不得私自动用公司财产。
五、车辆保险和理赔5.1 车辆应当购买相应的保险，包括交强险、商业险等。
5.2 车辆发生事故或故障时，驾驶员应当及时向公司报告，并配合保险公司进行理赔。
5.3 车辆保险和理赔费用由公司承担，驾驶员不得私自动用公司财产。
六、车辆违规和责任6.1 驾驶员违反交通法规，造成交通事故的，应当承担相应的法律责任。
6.2 驾驶员违反公司规定，造成公司财产损失的，应当承担相应的经济责任。
6.3 驾驶员在工作中不履行职责，造成公司损失的，应当承担相应的经济责任。
商品车库管理制度范本
商品车库管理制度范本第一章总则第一条为了规范商品车库的运作，提高管理水平，保障车辆安全性及服务质量，制定本制度。
第二条本制度适用于所有商品车库的日常管理工作。
第三条商品车库的日常管理工作由车库管理部门负责实施。
第四条本制度的内容包括：车库管理的基本原则、安全管理、车辆进出管理、设备设施管理、消防安全管理等方面的内容。
第五条所有车库的员工必须严格遵守本制度，违反本制度的，将会受到相应的处罚。
第六条车库管理部门有权对本制度进行解释和修改。
修改后的制度应经车库负责人审批并向全体员工公示。
第七条本制度施行后，其他与本制度相冲突的相关制度及规定，以本制度为准。
第八条本制度自发布之日起生效。
第二章车库的基本原则第九条商品车库的管理要秉持公平、公正、公开的原则，保持车库的良好形象，提高服务质量。
第十条商品车库要充分发挥员工的主观能动性，促进员工之间的合作与交流。
第十一条车库管理部门要倡导员工团结互助，提高整体业务能力。
第十二条商品车库要加强与上级部门和相关单位的沟通与协作，及时汇报工作情况和存在的问题。
第三章安全管理第十三条商品车库要建立完善的安全管理制度，确保车库的安全。
第十四条车库应配备足够的安全人员，负责商品车库的安全工作。
第十五条车库要定期进行安全隐患排查和安全检查，如发现安全隐患，要立即采取措施进行处理。
第十六条员工必须严格遵守安全操作规程，禁止违章操作或违规行为。
第十七条车库要建立和完善安全培训制度，加强员工的安全意识和培训，提高员工的应急能力。
第四章车辆进出管理第十八条车辆进出管理是车库基本管理的重要环节，要严格执行相关规定。
第十九条车辆进入车库前，必须按规定进行登记，核对车辆信息。
第二十条车辆出库时，必须出示有效的出库凭证，经过安全检查后才能离开车库。
第二十一条车库要对进出车辆进行严格的监控，保证车辆的安全。
第二十二条车辆进出车库时，要遵守车库的交通规则，禁止无证开车、超速行驶等违规行为。
第二十三条车辆进出车库时，员工要积极配合安全工作，按规定提交相关信息和材料。
贸易公司的车辆管理制度
贸易公司的车辆管理制度一、车辆购置管理1. 购置原则：根据公司实际需求和经济状况，确定购置车辆的品牌、型号、价格等相关信息。
2. 采购途径：可以通过直接购买、租赁、二手车购置等方式进行车辆采购，需要根据公司的实际情况进行选择。
3. 采购程序：由相关部门提出购车需求，经过评审、招标等程序确定车辆购置方案，最终由公司负责人签字批准购车合同。
二、车辆使用管理1. 用车申请：员工需要提前提交用车申请，包括出车日期、行程、用途等信息，经主管审批后方可使用车辆。
2. 用车规定：员工需遵守公司的用车规定，包括不超载、不私自改装车辆、不擅自改变出车目的地等规定。
3. 用车登记：出车时需要填写用车登记表，包括车辆牌照、出车时间、归还时间等信息，确保用车记录清晰。
三、车辆维护管理1. 定期检查：车辆需要定期进行保养和检查，确保车辆的机械状况良好，提高安全性和可靠性。
2. 维修保养：如有车辆故障或需要维修，需要及时报修并由指定的修车点进行维修保养。
3. 车辆保险：公司需要为所有车辆购买足额的保险，确保车辆在使用过程中出现意外时能够及时获得赔偿。
四、车辆安全管理1. 安全巡查：车辆使用前需要进行安全巡查，包括检查车辆的刹车、灯光、轮胎等安全装备是否完好。
2. 驾驶员培训：公司需要定期开展驾驶员培训，提高员工的驾驶技能和安全意识，确保驾驶员能够安全、文明地驾驶车辆。
3. 事故处理：如果车辆发生事故，需要及时上报给领导，并配合相关部门进行事故处理和调查，确保及时处理事故并减少损失。
五、车辆报废管理1. 报废标准：车辆达到一定使用年限或因损坏无法继续使用时，需要报废。
公司应制定明确的报废标准，并按照标准进行报废处理。
2. 报废程序：经公司负责人审批同意后，由相关部门按照规定程序进行车辆报废，清理并封存车辆相关资料。
3. 报废处理：报废车辆需要及时进行处理，可以选择回收、报废销毁等方式处理，确保车辆报废后不再继续使用。
在贸易公司的运营过程中，车辆管理制度的建立和完善对于提高公司运营效率、降低运营成本、保障员工安全具有重要意义。
欧曼工厂中心库商品车管理办法11125
质量管理体系文件—————————————★——————————————欧曼工厂中心库商品车管理办法FTG. 225.054.3-20112011年XX月XX日发布日期：北京欧曼重型汽车厂欧曼工厂中心库商品车管理办法FTG.225.054.3-20111目的明确订单与物流部商品车中心库（以下简称中心库）以及相关部门在商品车出入库、仓储等方面的职能职责，围绕以库存商品车的SQD（安全、质量、交付期）工作为重点，来满足商品车贮存、交付的控制要求。
2适用范围本办法适用于欧曼工厂（欧曼一工厂、二工厂）商品车 (包括军车、出口车和二类底盘)以及整车配件和相关技术文件的出入库、贮存和交付管理。
3 引用文件FTG.225.028.6-2010 欧曼本部质量信息管理办法FTM.22503.3.1-2007 欧曼本部订单管理办法FTOP.10005.01.0-2007 海外订单管理办法FTM.22503.08.0-2009欧曼本部商品车借车管理办法4 术语商品车：具有公告、通过产品强制性认证，满足该产品“整车装配、调整、验收技术条件”，经终检及入库复检合格，已经具备交付给顾客技术、质量状态的产品。
超期车：商品车自实际入库之日起，在库存时间超过15天的车辆，定为超期车。
5职责5.1订单与物流部负责5.1.1 商品车以及相关配件和技术文件的出入库和库存管理。
5.1.2 库存商品车质量状态的定期检查及日常抽查和质量信息反馈。
5.1.3 商品车及退库车质量问题返修的组织及返修结果的确认。
5.1.4 有关质量激励建议的提报。
5.2 返修单位负责按有关要求对出入库和库存商品车检查所发现质量问题的返修，并配备相关资源(人员和设施)。
5.3 质量控制部负责出入库及库存商品车质量信息的接收和确认，对相关质量问题提出返修要求以及返修结果的复检。
5.4 技术中心负责制订和下发库存商品车定期保养的技术要求(如：整车在库存期间，发动机启动、轮胎气压、蓄电池的检查和维护等)。
物流公司冷藏车辆管理制度
物流公司冷藏车辆管理制度
制度核心：标准化流程与严格监控
有效的管理制度首先体现在对操作流程的标准化。
从货物装载到运输再到卸载，每一个步
骤都需遵循严格的标准操作程序（SO）。
例如，装货前要对车厢进行预冷，确保达到适宜的温度；在途运输中，实时监控温度变化，一旦发现异常立即采取措施；卸货时也要检查
货品状态，避免因温度波动导致的商品变质。
技术保障：先进的设备与系统
现代物流管理离不开技术的支撑。
对于冷藏车辆而言，装备高精度的温度控制设备是基础，而配备GS定位系统和远程温度监控系统则是提升管理水平的关键。
通过这些技术手段，
管理者可以实时掌握车辆位置和货物状况，从而快速响应可能出现的任何问题。
人员培训：专业素养的提升
制度的实施离不开人的操作，因此，对驾驶员和操作人员的专业培训至关重要。
物流公司
应定期组织员工进行冷链知识、车辆操作和应急处理等方面的培训，以提升员工的业务能
力和服务意识。
安全第一：应急预案的制定
任何运输过程中都有可能出现意外情况，因此，制定完善的应急预案是必不可少的。
预案
中应包含车辆故障、交通事故、货物损坏等情况下的具体应对措施，以及相应的联络流程
和责任人。
持续改进：反馈机制的建立
为了不断优化管理制度，建立一个有效的反馈机制至关重要。
这包括客户反馈、员工建议
以及定期的内部审计。
通过收集各方面的信息，管理层能够及时发现问题并作出调整，实
现持续改进。
结语：细节决定成败。
4S店财务管理新规制度新
财务管理制度公布日期: 3月11日目录目录....................................................................... 错误!未定义书签。
第一章总则................................................................. 错误!未定义书签。
第二章现金管理制度................................................ 错误!未定义书签。
第三章银行存款管理制度........................................ 错误!未定义书签。
第四章财务审批制度................................................ 错误!未定义书签。
第五章资金预算管理制度........................................ 错误!未定义书签。
第六章职员借款管理制度........................................ 错误!未定义书签。
第七章存货管理制度................................................ 错误!未定义书签。
第八章费用报销制度................................................ 错误!未定义书签。
第九章附则................................................................. 错误!未定义书签。
第一章总则第一条、为加强企业资金内部控制和管理, 降低筹资用资成本, 防范经营和财务风险, 确保企业资金规范、安全、高效运作, 实现企业资产和股东资金收益最大化目标, 依据国家相关财务管理法规制度和企业章程相关要求并结合企业实际情况, 特制订本措施。
商品车仓储管理办法三篇
商品车仓储管理办法三篇篇一：商品车仓储管理办法1目的保证公司商品车的安全,完善库房管理。
2适用范围已入库的成品车的仓储、发运。
3职责和权限3.1市场管理部负责公司商品车库房的管理。
3.2总装车间负责合格成品车的交验。
3.3质量管理部有对公司商品车库房管理情况监督检查的职责。
3.4客户代表有对入库车辆质量监督检查的职责。
4定义无5过程要素分析本过程的要素主要包括该过程的输入、输出、负责人、资源、程序及考评指标，6工作流程7.1商品车入库验收7.1.1严格按商品车或次品车入库流程执行。
商品车由收车员确认车辆外观情况、状态、车架号、发动机号、钥匙等相关信息是否一至，否则视为不合格品处理，合格品商品车由收车员在入库单上签字确认，不合格品统计好信息，退回入库部门，并上报部门主管作出相应的处理。
次品车入库时，收车员需核对次品车评估表上信息是否与实车信息一至，表上签字栏签字是否完整，全部符合则办理入库，否则不予办理。
并通知交验入库部门整改。
收车员将合格入库的商品车及次品车相关入库单据、信息、钥匙等整理好交部门账务员作入库的账务处理（每天需对入库数量当面作交接）。
7.1.2账务员在收取钥匙和入库单后要进一步的核对，发现钥匙和入库单上号码对不上的，应立即通知收车员核实，并上报部门主管对其处罚。
对收取后的钥匙分车型分号段管理，对入库单按入库日期存档，核对信息、数量做到日清日结，当天的问题当天处理完。
7.1.3质量管理部将检验合格的成品车《产品合格证》、《车辆一致性证书》等随车文件交账务员验收。
7.2商品车库房管理7.2.1收车员将合格入库的商品车或次品车按车辆的颜色、状态分类停放于库区。
并作好相应的标识、标记，特别注意保持每辆车的安全距离。
7.2.2从厂区内转移到临时库区时，或者从临时库区转移到厂区时，每台车都要开据移库车的出门证。
未取得驾驶资格者及驾驶技术不熟练者不得开移库商品车，非公司驾驶员不得开移库商品车。
在移库路段行驶，时速不得超过40公里/小时。
仓库管理制度
仓库管理制度•相关推荐仓库管理制度随着社会不断地进步，我们每个人都可能会接触到制度，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。
这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。
到底应如何拟定制度呢？下面是小编整理的仓库管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
仓库管理制度11.收货流程1.1.正常产品收货1.1.1根据供应商到货通知在货物到达后，收货人员根据司机的随货箱单清点收货。
1.1.2收货人员应与司机共同掐铅封，打开车门检查货品状况，如货物有严重受损状况，需马上通知主管和物流经理等候处理，如货物状况完好，开始卸货工作。
1.1.3卸货时，收货人员必须严格监督货物的装卸状况（小心装卸），确认产品的数量，包装及保质期与箱单严格相符。
任何破损，短缺必须在收货单上严格注明，并保留一份由司机签字确认的文件，如事故记录单，运输质量跟踪表，送货单等。
破损，短缺的情况须及时上报主管及生管，以便及时通知客户。
1.1.4卸货时如遇到恶劣天气（下雨，大风，冰雹等），必须采取各种办法确保产品不会受损。
卸货人员须监督产品在码放到托盘上时全部向上，不可倒置，每堆码放的数量严格按照产品码放示意图。
1.1.5收货人员签收送货箱单，并填写相关所需单据，将有关的收货资料产品名称、数量、生产日期（保质期或批号）、货物状态等交主管。
1.1.6接单后必须在当天完成将相关资料通知记入台帐。
1.1.7破损产品须与正常产品分开单独存放，等候处理办法。
并存入相关记录。
1.2.退货或换残产品收货1.2.1各种退货及换残产品入库都须有相应单据，如运输公司或司机不能提供相应单据，仓库人员有权拒收货物。
1.2.2退货产品有良品及不良品的区别，如良品退货，货物必须保持完好状态，否则仓库拒绝收货；不良品收货则必须与相应单据相符，并且有完好的包装。
1.2.3换残产品则须与通知单上的型号、编号相符，否则仓库拒绝收货。
1.2.4收货人员依据单据验收货物后，将不同状态的货物分开单独存放，将退货或换残单据及收货入库单，记录产品名称、数量、状态等交。
商品车管理制度模板
商品车管理制度模板第一章总则第一条为了加强商品车库存管理，规范商品车出入库行为，确保商品车质量，降低库存风险，保障国有资产安全，提高公司运营效率，制定本制度。
第二条本制度适用于公司整车入库至出库全过程的控制。
第三条本制度主要包括新车入库、库存管理、车辆出库、停车场管理、随车资料和钥匙管理等方面的内容。
第四条公司应当设立专门的管理部门或者指定专人负责商品车的管理工作，确保商品车管理工作的顺利进行。
第五条商品车管理人员应当具备相应的专业知识和技能，经过培训考核合格后方可从事相关工作。
第六条商品车管理应当遵循科学、规范、安全、高效的原则，确保商品车安全、及时、准确地完成出入库工作。
第二章新车入库第七条新车到店时，应按照主机厂相应规定进行新车检查，如实填写运输单，保存相关资料。
涉及索赔项目时，留下相应发票联，交由索赔人员进行索赔。
第八条核对车辆的发动机号、底盘号、颜色是否与《合格证》等资料相符。
第九条对新车进行编号，做到车辆、合格证、钥匙编码一致。
第十条库存管理员填写入库单，建立库存实物台帐。
第十一条新车按照不同车型或颜色集中停放，库管员确认入库新车摆放地点及位置。
第十二条库管员填写商品车标牌上板，按主机厂要求进行摆放。
第三章库存管理第十三条库存管理员应定期对库存商品车进行盘点，确保库存数据与实际车辆相符。
第十四条库存管理员应做好库存车辆的清洁、维护工作，确保车辆外观整洁，设施完好。
第十五条库存管理员应根据销售情况，合理调整库存车辆的摆放位置，提高库存空间的利用率。
第十六条库存管理员应做好库存车辆的安全防范工作，确保车辆安全无虞。
第四章车辆出库第十七条车辆出库前，应核对出库单与实际车辆信息是否一致，确认无误后方可进行出库。
第十八条车辆出库时，应确保车辆外观整洁，设施完好，符合销售要求。
第十九条车辆出库后，库存管理员应及时更新库存数据，确保库存信息的准确性。
第五章停车场管理第二十条停车场管理人员应做好停车场的安全保卫工作，确保车辆停放安全。
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库存商品车管理办法
为规范库存商品车管理，保证商品车处于销售状态和商品车资产安全，特制订本办法。
1.适用范围
适用于存放经销商处展示样车。
2.职责
2.1销售部负责管理存放于经销商处展示样车库存数量、状态等档案的建立，并定期检查车辆状况和核查实物数量是否与库存档案一致；负责督促经销商处货款到期车辆的货款回收。
2.2分公司人员负责督促经销商对库存车的定期维护，核对账物是否相符；负责到期库存车货款的回收；负责到期库存车辆的调回或向其它地区调剂。
3．工作程序和工作内容
3.1经销商向分公司提出展示样车申请，并详细填写《展示样车申请单》（附件1，一式两份，分公司留存一份，经销商留存一份），包括展车数量、品种、配置等，并由法人签字和加盖公章。
3.2分公司经理审核经销商资质和信誉，审核合格后在《展示样车申请单》上签署意见，将签署意见后的《展示样车申请单》传真至销售部，并保留原件备档。
3.3销售部接到分公司《展示样车申请单》传真后核查该经销商资质和核查前期货款支付情况，如有欠款不予批准展示车辆；如经核查合格，将《展示样车申请单》报销售副总监批准。
3.4销售副总监批准《展示样车申请单》后，销售部通知分公司与经销商签订《展示样车协议》（一式三份，本公司留存二份，经销商一份），包括品种、数量、配置、保证金数额、回款期限等。
3.5《展示样车协议》签订，且经销商将保证金汇入公司指定账户后，销售部按批准后的《展示样车申请单》准备展示样车和有关随车文件（不含合格证）、工具、备件等，并组织发送。
3.6分公司接到销售部的发车通知后，通知经销商准备接车，车辆到达后，分公司经理安排分公司人员与经销商共同验收车辆，并填写《商品车实物交接单》（附件2,一式三份，分公司一份，销售部一份，经销商一份），双方验收人签字，加盖经销商公章。
如在验收时发现故障或缺损件，分公司人员负责与当地服务站联系，排除故障后将车辆交付经销商验收并签字。
分公司人员将《商品车实物交接单》以快件形式寄回销售部。
3.7展示样车存放于经销商处，经销商应定期检查、维护，每隔天发动车辆一次，如有缺损件应及时修理或更换，并记录《经销商库存车周检查表》（附件3）。
3.8展示样车存放于经销商处，未经分公司人员同意不得调往他处。
分公司人员定期（至少每周一次）检查车辆状况，保证车辆处于销售状态，保证账物相符。
如发现账物不符，应立
即与经销商核对，确认经销商已销售应督促其立即回款；如经销商私自调往他处，应立即调回，如确实需要调往他处，但应为同城地点，且要求经销商签字认可，并通知销售部留档备查。
3.9分公司如发现车辆丢失，应立即通知销售部，由公司决定下一步采取的措施。
3.10展示样车货款到期前一周，分公司人员通知经销商准备货款，保证到期回款。
3.11展示样车货款到期，经销商在两周内仍不能回款，在征得销售部同意、销售副总监批准后，分公司人员应将车辆调回或调剂到其它地区。
4.考核
4.1销售部定期检查存放于经销商处的展示样车，如发现存放地点不当（如存放于污染严重地带）导致零部件锈蚀或保管、维护不当导致缺损件、不能即时销售等情况的车辆，按下述额度对分公司考核：
4.2
50元对分公司考核。
4.3展示样车丢失，由销售部根据情况提出对分公司考核方案；如属恶意行为导致车辆丢失，公司将采取法律措施。
说明：存放于改装企业的车辆管理参照本管理办法执行
恒天汽车股份有限公司
二〇一〇年七月八日
附件1：
展示样车申请单
附件2：
商品车实物交接单
NO.
说明：①承运单位、收货单位验货后分别在承运单位栏和收货单位栏加盖公章即视为货物交接完毕。
②收货人、承运代表签字后即视为收货单位和承运单位确认到货时间的真实、有效。
③本单一式五份，销售部、主机库、承运方、财务部和经销商各执一份。
附件3
经销商库存车周检查表。