城市燃气输配管网系统及案例分析

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城市燃气输配管网系统及案例分析

城市燃气输配管网系统及案例分析
城市燃气输配管网系统及案例分析
建环1421 刘森
1442102117
城市燃气输配系统是从气源到用户问一系列输送、分配、储存 设施和管网的总称。在这个系统中,输配设施主要有储配站、调压计 量站等,管网按压力不同分为高压管网、中压管网和低压管网。进行 城市燃气输配管网规划,就是要确定输配设施的规模、位置和用地, 选择输配管网的形式,布置输配管网并估算输配管网的管径.
城市燃气输配系统 常由城市燃气门站、燃气储配站、输配 管网(见燃气输配管线)、燃气调压站及调度管理(见城市燃气调度) 机构组成.
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一、燃气管道的分类
燃气管道可以根据用途、敷设方式和输气压力分类。
(一)、根据用途分类
1 长距离输气管道
2 城市燃气管道 分配管道;用户引入管;室内燃气管道
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小型城市 近期由压缩天然气槽罐车供气,建供气站一座; 远期由长输管道供天然气,建门站一座; 输配管网为单级中压; 远期由长输管道末端储气,近期由罐车平衡供气平衡不均匀性; 由于远期长输管道与门站位置不确定性,以及城市干管须保证水力 工况稳定,中压干管采用等管径,并形成两个环; 按远期气量设计,设计压力 0.4MPa ,采用 PE 管。
沿大街小巷布置密集的低压管网——城市的老区 主要街道的干管成环,其他为枝状——城市的新建区
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阀门: a.低压一般不设阀门 b.中压以上设阀门:分段阀门;分支阀门;调压站 进出口上;穿跨越两端。原则:非常必要的地方。
调压站: a.作用:降压、稳压。 b.区域调压站作用半径:供气点到零点的平均直线距离。 c.区域调压站在供气区的中心,地上单独建筑物。
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2城市燃气输配系统教程

2城市燃气输配系统教程

中压燃气管道
A B
低压燃气管道
A

(二)按用途分类
燃气管道按其用途可分为输气干管、输配干管、配气支管和用气管道四类。

(1)输气干管 是指将燃气自门站(或气源厂)送至城市各高中压调压站的管道。
一般为高压和次高压管道。

(2)输配干管 即输送管和分配管的统称。因为城市中压燃气管道中,作为专 门的输送管道为数极少,在大多数情况下,输送管兼作分配管,故统称输配 干管。

调压站设于配气管网系统中的不同压力级制的管道之间,
或设于某些专门用户之前,其任务是将输气管网的压力调节 至下一级管网或用户所需的压力,并使调节后的压力保持稳 定。

六、地下储气库 地下储气库是用来调节城市季节用气不均匀性的。一般设 在城市周边地区。

第一节 城市燃气输配系统的组成

七、气化站
备来排出。安装在高、中压管道上的排水器,由于管道内压
力较高,积水(油)在排水管旋塞打开以后就能自行喷出。

4.放散管 放散管是一种专门用来排放管道中的空气或燃气的装臵。在管道投入运 行时利用放散管排空管内的空气,防止在管道内形成爆炸性的混合气体。 在管道或设备检修时,可利用放散管排空管道内的燃气。放散管一般也设 在阀门井中,在管网中安装在阀门的前后,在单向供气的管道上则安装在 阀门之前。

(1)钢管 常用的钢管有普通无缝钢管和焊接钢管,具有承载应力大、 可塑性好、便于焊接的优点。与其它管材相比,其耐腐蚀性 较差,必须采取可靠的防腐措施。




(2)铸铁管 铸铁管抗腐蚀性能很强。用于燃气输配管道的铸铁管,一般采用铸模 浇铸或离心浇铸方式制造出来的。灰铸铁管的抗拉强度、抗弯曲、抗冲击 能力和焊接性能均不如钢管好。

城市燃气输配管网系统的水力计算分析

城市燃气输配管网系统的水力计算分析

城市燃气输配管网系统的水力计算分析摘要:本文主要介绍了城市燃气输配管网水力计算的意义和计算方法并以实例分析运用和验证了方法的使用。

关键词:燃气输配管网、水力计算。

1水力计算分析的意义管网的水力分析是城市管网科学管理的基础,其任务是在输入节点流量及管长、管材、管径的情况下了解管网各管段的实际流量分配,各节点的压力,以及气源的工作情况,即了解整个管网的实际运行工况,从而得到科学、精确的信息.这样既为改建!扩建管网设计提供准确的数据资料,避免工程的盲目性。

同时,也为城市管网的科学管理提供数据信息,以便有关部门对管网突发事件作出快速反应、能否正确地进行水力计算,直接影响到输配系统的经济性和可靠性。

2水力计算2.1燃气管网的水力计算基本公式2.1.1气体管段流量的基本方程天然气在管内流动时,沿着气体流动方向,压力下降,密度减少,流速不断增大,温度同时也在变化,决定燃气流动状态的参数有:压力p 、密度ρ、流速v 。

为求解这些参数有三个基本方程:连续性、运动方程和气体状态方程。

气体流动方程如下。

利用牛顿运动方程、质量连续性方程、气体状态方程,并假设: a 地下燃气管道的温度变化不大,可以假定燃气在管内等温流动。

b 地下燃气管道的标高变化较小,可以不计算管道纵轴方向的重力作用分力。

得可压缩气体的不稳定流动方程组运动方程 (2.1) 连续性方程 气体状态方程P zg RT ρ=τ---时间;x---离管道始端的距离; v---τ时刻x 处燃气的速度; P---τ时刻x 处燃气的压力;()()222P x x dρυρυλυρτ∂∂∂+++=∂∂∂()0xρυρτ∂∂+=∂∂d---x 处燃气管道的内径; z---压缩系数; g---重力加速度; R---气体常数; T---燃气的绝对温度; ρ---燃气密度。

从理论上讲,上式可用来计算燃气在管道中任何距离,任何时刻的运动参数,实际上这一组非线性偏微分方程很难求解,但可从工程观点出发在忽略某些对计算结果影响不大的项,如略去运动方程中对流项和惯性项,并因有(2.2)及(2.3)式中C 为声速。

城市燃气管网系统

城市燃气管网系统

(5)从气源厂连接高压或中压管道的连接管段应采用双线敷设; 由高、中压管道直接供气的大型用户,其用户支管末端必须考虑
设置专用调压站的位置; (6)高、中压管道应尽量避免穿越铁路等大型障碍物,以减少工 程量和投资; (7)高、中压管道是城市输配系统的输气和配气主要干线,必须 综合考虑近期建设与长期规划的关系,以延长已经敷设的管道的 有效使用年限,尽量减少建成后改线、增大管径或增设双线的工 程量; (8)当高、中压管网初期建设的实际条件只允许布置半环形、甚 至为枝状管网时,应根据发展规划使之与规划环网有机联系,防 止以后出现不合理的管网布。
4.低压—中压B两级管网系统
人工燃气,低
压储气,压气 站加压后送入 中压管网,再 经区域调压室 调压后送入低 压管网 峰时向中压管 网供气,高峰 时向中、低压 管网同时供气
低压储气罐低
5.三级管网系统
高压储气罐储
气,并用高压 管道将储气罐 连成整体; 通过高中压调 压站、中低压 区域调压站将 高压管道、中 压管道、低压 管道连接 。
4.根据敷设方式分类 (1)地下燃气管道
(2)架空燃气管道
一般城镇燃气管道不允许架空,少数城镇庭 院管,因地下敷设有难度时,才允许架空 敷设。 工厂区内部燃气管道通常架空敷设,以 方便运行管理和检修。
4.2.2城市燃气管网系统形式的选择
1.城市燃气输配系统的构成 构成: (1)不同压力等级的燃气管网 (2)城市燃气分配站或压气站、调压站、储配站 (3)监控与调度中心、维护管理中心 原则: (1)供气安全可靠,管理维修方便 (2)经济效益好,投资省,运行管理费用低 (3)站室、构筑物、设备宜采用标准化和系列化 (4)能够分期建设,分期投产
主要负责燃气管网系统的日常运行、维

-城市燃气管网输配系统

-城市燃气管网输配系统
➢月调峰所需储气量为 563 .4×104m3 ,占年用气量的4.5% ,其由 上游供方解决。 ➢日与小时所需储气量为 120670m3 ,占计算月平均日用气量的 30%。
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输配系统方案:
采用单级中压系统; 在门站内设球罐储气。
( 注:表中数据按设计压力 1 .7MPa,允许最高工作压力1.62MPa考虑。)
庭院管道
用户引入管——将燃气从庭院管道引到用户室内管道 引入口处的总阀门。
室内燃气管道——通过用户管道引入口的总阀门将燃 气引向室内,并分配到每个燃气用具。
5
工业企业燃气管道 工厂引入管和厂区燃气管道——将燃气从城市燃 气管道引入工厂,分送到各用气车间。 车间燃气管道——从车间的管道引入口将燃气送到 车间内各个用气设备(如窑炉)。包括干管和支管。 炉前燃气管道——从支管将燃气分送给炉上各个 燃烧设备。
也可中压管道直接进入用户调压器调压,用户燃具前的压
力更为稳定。
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B
1
中 压 一 级 管 网 系 统
2 3
4 5
1-长输管线;2-城市燃气分配站;3-中压B输气环状干管; 4-中压B分配管;5-用户调压器
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长输管线 计量表
门站储配站
城市中压管道
用户管道
调压装置
用气设备管道
用具
中压一级系统供气的工艺流程
须结合储气设施的运行作技术经济比较进行优化。 若降低中压管道设计压力:
可提高储气装置利用率、节省其投资; 中压管道可资利用的压降减少而增加投资。
通过计算可获得总投资最少或较小的中压管道设计压力 与储气装置运行压力的配置,然后从技术与经济综合考虑 获得优选方案。
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可见储罐组合与运行工况对中压管网压力级制的确定有显 著影响。对于管道储气可按同样方法比选。

城市燃气输配系统事故统计分析与对策

城市燃气输配系统事故统计分析与对策

城市燃气输配管道 的施 工是 一 项复杂的系统工程, 并具有覆盖面广、 规 模大等特 点, 冈此在施工之前 , 设计者应对当地实际情况进行全 面分析 , 然 后对其精心设计, 做好充足的准备工作 , 以保证工程顺利 的完成。但是从当 前的实际情况来 看, 燃气管道工程施 工单位的工作人 员由于经验不足, 没有 管理到位, 根 木 不 能够 保 证 城 市燃 气 管 道 的施 工 质量 , 导致 其 存 在 多 种 安伞 隐患 , 影响到城市燃气输配系统的正常使用 , 不利于提高人们的生活水平 与
生 活 质 最。
3 、 采用优质的燃气管材及附属设施 阀门是管网上的重要部件 , 用来启闭。能使被输送的介质行 止、 或 改, 叟 流 向。因此 , 阀 门必须坚周严密、 动作灵活 、 开关迅速、 安装 与榆 查都应 比较 方便 。 并 且 能 抵 抗 所 输送 介 质 的 腐 蚀 性 。 在 贸 际 的原 材 料 采 购 过 程 中 , 选 用 生产J 一 家应该具有生产许可证、经过相关柃测机构和榆测中心 测试 合格证 等 资质 , 并 且检验设备齐全 、 质量保证体系健伞 、 生 的 品性 能好 。 安装柃 修方便 , 技术指标符合设计要求, 并同 . 安装前质柃员按照l 有关规 定认真进行 检查 出厂合格证 , 再 目测外观无裂纹 、 碰伤等缺陷。 4 、 加 强 施 工 安全 管 理 针 对城市燃气 管道施 丁过程中容易出现 问题 的环 节、制 定专门的操作 规程 、 并组织施工人 员定期学习和巩 同。 同时要求施工人员不断提 高技术水 平, 加强学习, 增强业务水平, 跟 I : 新工艺的改进步伐 。 同时要求管理人 员和 实 际人 员 具 备全 新 的思 想 和 观 念 , 完善施T过程f J f  ̄ ? 柃 查、 不定期抽查、 伞

城市燃气输配管网系统及案例分析

城市燃气输配管网系统及案例分析
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低压—中压A两级管网系统
城市:三个区 气源:天然气 储气:末端储气 城市燃气分配站:2个(东、西) 中压管网:1个环;
有9个区域调压站:向低压管网供 气(民用、公建、小工业);
3个专用调压站:工业用户。
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低压管网:3个环网 a.主干管是环网,次要管道可以是枝状 b.一片环网至少2个调压站 c.不同压力等级管网间要有几个调压站 d.两个调压站之间主管道宜取相同管径 e.目的:可靠性 f.布线方式:
沿大街小巷布置密集的低压管网——城市的老区 主要街道的干管成环,其他为枝状——城市的新建区
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阀门: a.低压一般不设阀门 b.中压以上设阀门:分段阀门;分支阀门;调压站 进出口上;穿跨越两端。原则:非常必要的地方。
调压站: a.作用:降压、稳压。 b.区域调压站作用半径:供气点到零点的平均直线距离。 c.区域调压站在供气区的中心,地上单独建筑物。
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(四) 燃气管网系统的选择 规划城市在选择燃气管网系统时,应考虑到许多因素,
其中最主要的有: (1) 气源情况:燃气的性质,是人工燃气、天然气、还
是液化石油气;供气量和供气压力;燃气的含湿量和露点 ;气源的发展或更换气源的规划; (2) 城市规划、远景规划情况、街区和道路的现状和规 划、建筑特点、人口密度、居民用户的分布情况;
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高压燃气管道300<p≤800
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(一)城市燃气输配系统的构成 1.低压、中压以及高压等不同压力的燃气管网; 2.城市燃气分配站或压送机站、调压计量站或区域调压站
; 3.储气站; 4.计算机控制中心。

燃气输配管网系统优化设计浅析

燃气输配管网系统优化设计浅析

燃气输配管网系统优化设计浅析近年来,我国大力倡导发展低碳经济,利用低碳能源逐步取代煤炭的使用,不仅能够有效地改善我们的生活环境,而且对于发展和完善我国的管理体制和经济体制也有着重要的意义。

随着我国居民生活用水量的增加和对天然气需求的增加,必须对城市燃气输配网络进行合理的规划。

标签:燃气输配管网;优化设计;发展作为一种新的清洁能源,天然气在国家经济和社会发展以及提高人民生活质量方面发挥着重要作用,其特点是易于使用和低排放。

天然气现在已成为煤炭和石油等不可再生资源的有效替代品。

近年来,随着我们对环境保护的认识和对能源的关注日益提高,已发现的天然气的开发和储备也加快了速度。

根据相关统计数字,预计未来20年中国天然气的增长率将保持在10%。

此外,中国丰富的天然气储量和先进的天然气开发技术为我们应用天然气提供了有力的保障。

由于我国实施了有关天然气存储和开发的大型项目,例如将天然气从西部输送到东部,大部分天然气通过长途运输储存和运输到城市,而输送管道的建设与城市天然气的使用直接相关。

健全的城市间天然气分配网络是优化天然气使用的重要手段。

一、燃气管网输配现状管道运输是天然气运输的主要方式,与其他运输方式相比,具有费用低、输送能力大、作业方便、不用转运等优点,因此该方式广泛运用在燃气输送上。

而管网敷设情况往往决定了一个企业的发展,作为燃气行业的末端产业链,要想有充足的发展市场,道路管网建设是起决定性作用的。

目前燃气管网逐渐向周边蔓延,这是城市化进程的需要,同时也是企业自身发展的必然趋势,只有具备充沛的管网系统,企业才具备后续发展的可能性。

但是管网的后期维护和管理则是关键问题。

管网的质量是保障管网安全运行的首要条件,无论是管网的前期建设还是后期的维护都至关重要。

燃气管网的前期建设和规划会影响后期的供气能力。

燃气管道在地下敷设往往就是十几年,随着城市化进程的发展,现有的燃气管道输配能力可能无法满足周围的用气需求,严重制约了企业的发展。

管网仿真应用于城市燃气输配调度中的分析

管网仿真应用于城市燃气输配调度中的分析

管网仿真应用于城市燃气输配调度中的分析摘要:管网仿真系统以其优越的特性在城市燃气输配调度中的应用越来越广泛,天然气网管运营公司在日常的生产调度管理过程中对管网仿真系统也越来越重视。

本文就管网仿真在城市燃气输配调度中的应用问题对管网仿真的含义及分类进行了概述,对管网建模仿真的技术要求进行了介绍,并结合某城市燃气集团输配调度中管网仿真系统的应用实例对仿真建模过程及应用进行了分析和探究。

关键字:管网仿真;城市燃气;输配调度;应用分析中图分类号:f291.1 文献标识码:a 文章编号:所谓管网仿真,通常也被称作管网模拟或管网建模。

其含义是通过仿真模型模拟真实系统的运行,以对实际系统进行处理和分析,通过此种方法来了解和熟悉在不同条件下真实系统的运行情况以及条件改变后系统可能发生的变化。

根据建模目的不同,管网仿真模型可以分为运行模型和设计模型两种。

根据建模所采用数据的不同,可以分为稳态模型、动态模型和以及动态在线模型三种。

本文就管网仿真在城市燃气输配调度中的应用问题主要介绍了以下几个方面的内容。

一、管网建模仿真的技术要求介绍根据不同管网建模阶段的不同任务需求,对管网建模所涉及的gis系统、scada系统以及用户管理系统等的技术要求也是不一样的。

在此,笔者结合常用的建模过程实际,提出了以下三点管网建模仿真的技术要求。

(一)管网建模对gis管网图档系统的技术要求。

对于规模相对较大的燃气管网,其管段和节点数量一般比较庞大,在数据收集与整理上往往需要很长的时间,为了提高效率,就需要借助gis管网图档系统,利用该系统的属性数据以及管网拓扑关系,这也就对gis管网图档系统提出了必须具有通用数据库或能够生成dbf数据文件以自动建模的要求。

在规模较大较复杂的管网中,管线通常相互交叉且没有连接,如果采用坐标相近的方法来判断线线相连则会带来很大的困扰。

在人工对数据或图形进行录入时,很容易出现差错,同时,管网建模本身对于数据的准确性和完整性的要求远远高过gis系统,因此,这就要求gis管网同档系统要有改错和纠错的功能。

2 城市燃气输配系统解析

2 城市燃气输配系统解析


调压站设于配气管网系统中的不同压力级制的管道之间,
或设于某些专门用户之前,其任务是将输气管网的压力调节 至下一级管网或用户所需的压力,并使调节后的压力保持稳 定。

六、地下储气库 地下储气库是用来调节城市季节用气不均匀性的。一般设 在城市周边地区。

第一节 城市燃气输配系统的组成

七、气化站

我国城镇燃气管道按燃气设计压力P划分为七个等级,见表3—1。
表3—1 城镇燃气设计压力(表压)分级
名称 高压燃气管道 A B
设计压力(表压),Mpa 2.5<P≤4.0 1.6<P≤2.5
次高压燃气管道
A
B
0.8<P≤1.6
0.4<P≤0.8 0.2<P≤0.4 0.01≤P≤0.2 P<0.01
次高压B——中压B——低压三级管网四种配置。
l一长输管线;2一门站或配气站;:3一高压管网: 4一高、中压调压站:5一中压管网:6一中、低压调乐站:7一低压管网 图3—9 高、中、低压三级管网系统
l一长输管线:2一门站或配气站;3一郊区高压管网;4一储气站:5一高压管网: 6一高、中压调压站;7一中压管网:8一中、低压调压站;9~低压管网;10一煤制气厂 图3—10 高、中、低压三级管网系统

(四)多级管网系统 多级管网系统是指具有三种以上压力级别组成的管网输配 系统。常见的有高压 —— 次高压一一中压 A ——低压多级管

1.低压一级管网系统

2.中压一级管网系统 我国城镇燃气设计规范规定,公共建筑和居民用户可采用中压B一级管 网入户,工业用户及单独的锅炉房可采用中压A一级管网入户

(二)二级管网系统
1-气源厂;2-储配站;3-中压管网;4-低压管网;5-调压站 图3-7(a)人工煤气中、低压二级管网系统

第4章-燃气输配系统与城市管网

第4章-燃气输配系统与城市管网

3、相关的重要规范
城镇燃气技术规范(GB50494-2009)
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第一节 长距离输气系统与线路选择
二、输气干线与线路选择
第 四 章 燃 气 输 配 系 统 与 城 市 管 网
3、相关的重要规范
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第一节 长距离输气系统与线路选择
二、输气干线与线路选择
第 四 章 燃 气 输 配 系 统 与 城 市 管 网
第四章 燃气输配系统与城市管网系统
第一节 长距离输气系统与线路选择 第二节 城市燃气管网的分类及其选择 第三节 城市燃气管道的布线 第四节 建筑燃气供应系统
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第一节 长距离输气系统与线路选择
一、长距离输气系统构成
第 (1)矿场设施:矿场集输管网、净化处理厂; 四 (2)中间管线:输气管线起点站、输气干线、输气支线、中间压气站; 章 (3)其他设施:管理维修站、通讯与遥控设施、阴极保护站、燃气分配站 燃 气 输 配 系 统 与 城 市 管 网
4、监控与调度中心; 5、维护管理中心; 图 -
继续
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二、城市燃气管网及其选择
(二)城市燃气管网系统 第 四 章 燃 气 输 配 系 统 与 城 市 管 网 根据所采用的管网压力级制不同可分为: 1、一级系统
仅由低压或中压一种压力级别的管网分配和供给燃气的管网系统。
2、二级系统 由中-低压或高-低压两种压力级别的管网分配和供给燃气的管网系统。 3、三级系统 以低压、中压和高压三种压力级别的管网分配和供给燃气的管网系统。 4、多级系统 由低压、中压B、中压A和高压B、甚至高压A的管网分配和供给燃气 的管网系统。(由三种以上压力级制的管网来分配和供给燃气的系统)
①位置应选择在地形开阔、地势较高、便于施工和管理的地方, 并与阴极保护站结合; ②需要进行清管工艺的线路阀室,必须采用直通球阀◇ ; ③必须设置阀门的位置:高中压干管上、支管的每个起点处、 穿越河流和铁路等障碍物的干线两侧。 (4)排水器:输送未经脱水处理的天然气管线上,需设排水器◇; (5)保护套管:输气管线穿越铁路和重要公路时,需设保护套管, 套管内径比输气管外径大200mm以上,套管两端之间空隙需用填料密 封。

城市燃气管网系统

城市燃气管网系统
02
01
布线依据
地下燃气管道宜沿城市道路、人行便道敷设、或敷设在绿化地带内,在决定城市中不同压力燃气管道的布线问题时,必须考虑到下列基本情况:
街道其它地下管道的密集程度与布置情况。
管道中燃气的压力。
街道交通量和路面结构情况,以及运输干线的分布情况。 所输送燃气的含湿量,必要的管道坡度,街道地形变化情况。
输送湿煤气的管道,不论是干管还是支管,其坡度一般不小于0.003。布线时,最好能使管道的坡度和地形相适应。在管道的最低点应设排水器。两相邻排水器之间的间距一般不大于500m。在道路中间、交叉路口以及操作困难的地方,排水器应设置在附近合适的地点。
燃气管道不得在地下穿过房屋或其它建筑物,不得平行敷设在有轨电车轨道之下,也不得与其它地下设施上下并置。
城市地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、扩建规划。
城市地理地形条件,敷设燃气管道时遇到天然和人工障碍物(如河流、湖泊、铁路等)的情况。
储气设备的类型。
用气的工业企业的数量和特点
第二节 城市燃气管道的布线
城市里的燃气管道均采用地下敷设。
所谓城市燃气管道的布线,是指城市管网系统在原则上选定之后,决定各管段地具体位置。
在一般情况下,燃气管道不得穿过其它管道本身,如因特殊情况需要穿过其它大断面管道(污水干管、雨水干管、热力管沟等)时,需征得有关方面同法同时燃气管道必须安装在钢套管内。
燃气管道与其它各种构筑物以及管道相交时,应保持的最小垂直净距。在距相交构筑物或管道外壁2m以内的燃气管道上不应有接头、管件和附件。
通常采用的防护措施是将管道敷设在套管内。套管是比燃气管道稍大的钢管,直径一般大100mm,其伸出长度,从套管端至与之交叉的构筑物或管道的外壁不小于1米。也可采用非金属管道作套管。套管两端有密封填科,在重要套管的端部可装设检漏管。检漏管上部伸入防护罩内,由管口取气样检查套管中的燃气含量,以判明有无漏气及漏气的程度。

城市燃气输配管网不停输堵漏技术分析

城市燃气输配管网不停输堵漏技术分析

城市燃气输配管网不停输堵漏技术分析发布时间:2022-10-30T05:52:38.583Z 来源:《中国建设信息化》2022年第12期6月作者:陈堂福[导读] 众所周知,随着我国社会生产力发展水平的持续提升,我国社会的基本矛盾已经转移至人们对美好生活的需求,与陈堂福新地能源工程技术有限公司东莞分公司广东东莞 523000摘要:众所周知,随着我国社会生产力发展水平的持续提升,我国社会的基本矛盾已经转移至人们对美好生活的需求,与社会不平衡、不均匀的发展现状之间的矛盾。

而燃气具有清洁、发热量高,使用便利等独特优势,因此近年来我国燃气行业得到了“突飞猛进”式的发展以及进步。

随着我国人民物质生活水平以及生活质量的提升,其对城市燃气管网及运输通道所采用的工艺以及技术亦提出了高层次、高水平、高质量的要求,本文就我国城市燃气输送以及防泄漏过程中,所采用的不停输堵漏技术的应用特点,以及应用优势展开探索,从而对我国城市煤气不停输堵漏技术的主要应用方向展开浅要研究。

关键字:城市煤气;输送管网;不停输堵漏技术引言:基于上文所述,与我国国民生活质量及水平不断提升的发展状况,随之而来的即是新能源供给矛盾的日益凸显。

众所周知,我国人口基数较为庞大,而我国自然资源的分配不均,因此我国的人均资源持有量十分有限。

科学严密的城市燃气输配管网为人们的日常生活提供了强有力的技术支撑,但随之而来的即是我国燃气输送管网在建设过程中,相关先进技术的应用水平问题,我国目前尚未完善健全相关应用制度,因此在这一特殊阶段中,相关政府及行业管理部门所做出的管理、维护、监督工作,对于保障我国城市燃气建设水平具有重要的意义。

因此,为切实保证用户、使用者在使用煤气过程中的安全性以及企业在面临危险突发事件时的反应,即要求城市煤气输送管网的管理人员以及施工人员,应将牢固掌握不停输堵漏技术和工艺,并且全面贯彻落实至城市煤气输送管网的应用中。

一、城市燃气输配管网之不停输堵漏技术研究(一)应用特点从天然燃气的构成特征而观,天然气本身即具有较高的易燃特性,与其他的易燃材料不同的是,天然气若是与空气进行融合,并且达到一定的浓度时,极易产生爆炸现象,因此在城市燃气运输和防泄漏管理等作业中,都需要额外的安全措施进行保障。

燃气工程-第4章__燃气输配系统

燃气工程-第4章__燃气输配系统


用于输送燃气的管道材料有钢管、铸铁管、 塑料管和复合管 一般应根据燃气的性质、系统压力、施工 要求以及材料供应情况等来选用,并满足 机械强度、抗腐蚀、抗震及气密性等各项 基本要求。
(一)钢管


钢管具有强度高,韧性好,抗冲击性和严 密性好,焊接加工方便等优点,但耐腐蚀 性能较差,使用寿命约为30年。 用作输送燃气的钢管一般应采用低碳钢或 低合金钢,焊接后的接口部位应与母材有 同等强度。

1)一级地区:有12个或12个以下供人居住建 筑物的任一地区分级单元。

独立住宅单元≤12

2)二级地区;有12个以上,80个以下供人居 住建筑杨的任一地区分级单元。

12<独立住宅单元≤80
等级划分

3)三级地区:有80个或80个以上供人居住建 筑物的任一地区分级单元;或距人员聚集 的室外场所90m内敷设管线的区域。
四、管道的纵断面布置
(一)管道的埋深 地下燃气管道埋深主要考虑地面动荷载,特别是 车辆重荷载的影响以及冰冻线对管内输送气体中 可凝物的影响。

在人行道下,≥0.9m; 非车行道下,≥0.6m; 庭院以及绿化带和载重汽车不能通过之地≥0.3m; 水田下≥0.8m。
四、管道的纵断面布置
(2)中压单级管网系统
加压
气源厂 用户燃具
城镇燃气储配站 箱式调压器
中压输气干管 配气管网
输 气 干 管
(2)中压单级管网系统


该系统减少了管材,故投资省。可提高燃 烧效率。 但该系统安装水平要求高,供气安全性也 比低压单级管网差。
(3)中压B—低压二级管网系统
加压 气源厂
中压管网
高峰时

浅析城镇燃气输配管网的规划及管理

浅析城镇燃气输配管网的规划及管理

浅析城镇燃气输配管网的规划及管理1. 引言1.1 城镇燃气输配管网的重要性城镇燃气输配管网作为城市能源供应系统的重要组成部分,承担着将天然气从生产地输送到城市用户的重要任务。

其重要性主要体现在以下几个方面:城镇燃气输配管网是城市能源供应的重要保障。

随着城市化进程加快和人口增长,城市对能源的需求量不断增加。

燃气作为清洁、高效的能源,被越来越多的城市用户所接受和使用。

城镇燃气输配管网的建设和畅通运行,直接关系到城市能源的供应稳定和顺畅。

城镇燃气输配管网的发展与城市环境保护密切相关。

相比传统的燃煤等能源,天然气燃烧无烟无味、排放污染物少,是一种清洁环保的能源。

通过加强城镇燃气输配管网的规划与管理,可以推动城市能源结构的转型,减少大气污染,改善城市环境质量。

城镇燃气输配管网的健康发展也与居民生活质量息息相关。

稳定的燃气供应不仅可以保障居民的日常生活和生产用气需求,还可以提高居民生活的舒适度和便利性。

建设健全的城镇燃气输配管网是城市能源供应的重要基础,对城市经济社会发展和居民生活质量提升都具有重要意义。

1.2 城镇燃气输配管网规划的背景城镇燃气输配管网规划的背景是城市化进程加快、人口增长和能源需求增加的背景下,城镇燃气输配管网作为城市能源供应的重要组成部分,其规划成为城市能源规划的重要内容之一。

随着工业化和城市化的发展,城镇燃气输配管网的建设和管理日益受到重视。

城镇燃气输配管网规划的背景主要包括以下几个方面:城市人口的增加和居民生活水平的提高导致城市能源需求的增加,城镇燃气输配管网需要不断扩建和更新以满足不断增长的需求。

环境污染和能源危机日益凸显,城镇燃气输配管网的规划需要充分考虑清洁能源的利用和节能减排的要求。

城镇燃气输配管网的规划需要与城市规划和土地利用规划相协调,保障城市能源供应的安全和稳定。

城镇燃气输配管网的规划还需要考虑技术更新和升级,提高输配效率和提升服务质量。

城镇燃气输配管网规划的背景使得城市能源规划更加科学、合理和可持续发展。

城市燃气管网安全运行影响因素分析及对策_1

城市燃气管网安全运行影响因素分析及对策_1

城市燃气管网安全运行影响因素分析及对策发布时间:2022-05-06T03:53:06.971Z 来源:《新型城镇化》2022年5期作者:刘少臣[导读] 城市燃气管网为城市燃气的输配系统,城市燃气输配系统包括门站、管道和储备站三部分。

身份证号码:22010419690616**** 长春燃气股份有限公司摘要:针对城市燃气管网的安全运行问题,结合我国城市燃气管道的运行情况,首先对城市燃气管道运行过程中的安全影响因素进行深入分析,在此基础上,提出城市燃气管道安全运行的相关对策,为保障城市燃气管道的安全运行奠定基础。

研究表明:我国城市燃气管网安全运行的主要影响因素可以分为五个方面,分别是第三方施工作业、管道设计不规范、管道施工质量不满足要求、管道环境因素以及用户因素,因此,相关单位需要从多个角度入手,分别采取多项有效措施,全面提高城市燃气管网运行的安全性,为推动我国城市燃气管网的进一步发展奠定基础。

关键词:城市燃气管网;安全运行;影响因素;安全对策;施工质量1城市燃气管网系统概述1.1城市燃气输配系统城市燃气管网为城市燃气的输配系统,城市燃气输配系统包括门站、管道和储备站三部分。

(1)门站。

负责接收长输管道来气,发挥储气功能。

天然气经过门站处理,联系了城市管网布置,气体分别进入中压管网和高压管道。

(2)管道。

组成燃气输配系统的主要内容,负责输配燃气,结合压力特点划分管道类型。

(3)储备站。

对用气供需实行调峰操作,用气低峰期借储备站接收高压管道来气,科学存储;用气高峰期借储备站释放存储气体,保持用气与供气平衡。

1.2城市燃气管网风险特点1.2.1隐蔽性燃气管网隐藏的风险不易发现,排查难度高。

燃气管网一般在地下敷设,容易被忽略;加之复杂的城市环境,无形增加了排查风险的困难度。

1.2.2复杂性城市燃气管网风险的复杂性是指管网系统本身复杂的风险,及外界因素的影响。

城市燃气管网系统包括复杂多样的设备,这部分设备容易出现腐蚀、泄漏等问题。

第四章燃气管网系统

第四章燃气管网系统


15、一年之计,莫如树谷;十年之计 ,莫如 树木; 终身之 计,莫 如树人 。2021 年7月下 午9时3 分21.7. 2021:0 3July 20, 2021

16、提出一个问题往往比解决一个更 重要。 因为解 决问题 也许仅 是一个 数学上 或实验 上的技 能而已 ,而提 出新的 问题, 却需要 有创造 性的想 像力, 而且标 志着科 学的真 正进步 。2021 年7月20 日星期 二9时3 分8秒2 1:03:08 20
三、几种系统介绍
❖ 5、中压A、低压二级系统:气源为天然气,进入管网 的压力不超过0.4MPa,适应于中、小城市及部分无大 型用户的大城市。
❖ 6、高压B、中压A、低压三级系统及多级系统: ❖ 适用于大城市、天然气气源。
❖ 气源
高压B管网
高中压调压器
中压A管网

中低压调压器
低压管网
用户
四、不同压力管道之间及管道与用户的连接
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇,谁就心想事成。21.7.2021.7.2 021:03:0821:03 :08July 20, 2021

14、谁要是自己还没有发展培养和教 育好, 他就不 能发展 培养和 教育别 人。202 1年7月 20日星 期二下 午9时3 分8秒2 1:03:08 21.7.20
一、燃气管道的分类
❖ (一)根据用途分类
❖ 1、长距离输气管线 ❖ 2、城市燃气管道 ❖ (1)输气干管:承担整个城市燃气的输送任务。 ❖ (2)分配管道:将燃气分配给各类用户,包括街区分配管、
庭院分配管。 ❖ (3)用户引入管:将燃气从庭院管引向用户室内管。 ❖ (4)室内燃气管道:包括立管、水平管、下垂管等,将燃气

案例分析 10起高压燃气管道事故,告诉你预防第三方破坏的对策

案例分析 10起高压燃气管道事故,告诉你预防第三方破坏的对策

【案例分析】10起高压燃气管道事故,告诉你预防第三方破坏的对策1概述为了高效、经济地输送大量天然气,必须建设更多的天然气网络,输气管道和城镇高压燃气管道是天然气网络的重要构成。

自西气东输一线建设和投产以来,上游“三桶油”都加大了输气管道的投资建设,以中国石油为例,其“十一五”“十二五”期间投资建设的天然气管道里程增长明显,详见表1。

各省级天然气公司投资建设了省内主要长输支干线,部分燃气公司也投资建设了跨省域长输管道和长输支干线。

燃气公司在经营区域内也根据当地的供应需求建设了大量的城镇高压燃气管道,以上海市为例。

据《上海市能源发展“十三五”规划》(沪府发〔2017〕14号),截止2017年3月,上海燃气已建设了75Okm天然气主干管网(高压天然气管道)。

为便于表述,如没有特别说明,输气管道、城市城镇高压燃气管道和城市城镇次高压燃气管道在本文中均统一为高压燃气管道;压力值均为表压。

表1中国石油运行的天然气管道长度变化资料来源:中国石油天然气集团公司年鉴(2(X)6),中国石油天然气股份有限公司历年年报据国务院安全生产委员会关于深入开展油气输送管道隐患整治攻坚战的通知(安委〔2014〕7号)和《全国油气输送管道保护和安全管理工作调研报告》(中国应急管理,2014(12):6-10»,山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故发生后,国务院安全生产委员会组织深入开展油气输送管道隐患整治攻坚战,全国共排查出油气输送管道隐患29436处,其中管道占压11972处、安全距离不足9171处、不满足安全要求交叉穿越8293处。

和中石化东黄输油管道类似,随着城市城镇建成区扩大或工业产业园区的建设,存在不少高压燃气管道“被进城”的现象,随之而来的占压圈占、安全间距不足等事故隐患也日益突出。

各地都开展了高压燃气管道隐患治理工作,以上海市为例。

据《三个市级督办事故隐患,去年治理目标均告完成》(解放日报,2016-02-25),上海市安监局组织的"2015年市级督办的3个事故隐患治理项目”之一“高压燃气管道占压事故隐患治理项目",上海燃气的高压主干管网被途经9个区的沿线民房、厂房、简易房、围墙等各类建筑共122处占压,存在较高风险事故隐患。

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网压力级制不同可分为:
1.一级系统
低压一级 中压一级
2.两级系统
3.三级系统
4.多级系统
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长输管线 P>4.0MPa
分输站 城市门站
次高压管线0.4<P<1.6MPa
储配站
进站压力P>1.6MPa 出站压力P<1.6MPa
高中压调压站
高中压调压站
储配站
进站压力P<1.6MPa 中压出站压力P<0.4MPa 储存压力0.4<P<1.6MPa
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(四) 燃气管网系统的选择 规划城市在选择燃气管网系统时,应考虑到许多因素,
其中最主要的有: (1) 气源情况:燃气的性质,是人工燃气、天然气、还
是液化石油气;供气量和供气压力;燃气的含湿量和露点 ;气源的发展或更换气源的规划; (2) 城市规划、远景规划情况、街区和道路的现状和规 划、建筑特点、人口密度、居民用户的分布情况;
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低压—中压A两级管网系统
城市:三个区 气源:天然气 储气:末端储气 城市燃气分配站:2个(东、西) 中压管网:1个环;
有9个区域调压站:向低压管网供 气(民用、公建、小工业);
3个专用调压站:工业用户。
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低压管网:3个环网 a.主干管是环网,次要管道可以是枝状 b.一片环网至少2个调压站 c.不同压力等级管网间要有几个调压站 d.两个调压站之间主管道宜取相同管径 e.目的:可靠性 f.布线方式:
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城市燃气输配管网系统及案例分析
建环1421 刘森
1442102117
城市燃气输配系统是从气源到用户问一系列输送、分配、储存 设施和管网的总称。在这个系统中,输配设施主要有储配站、调压计 量站等,管网按压力不同分为高压管网、中压管网和低压管网。进行 城市燃气输配管网规划,就是要确定输配设施的规模、位置和用地, 选择输配管网的形式,布置输配管网并估算输配管网的管径.
中压管网P<0.4MPa
高中压调压站
储配站
储配站
高中压调压站
进站压力0.4<P<1.6MPa 出站压力P<0.4MPa
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Company Logo
(三)采用不同压力级制的原因
1.管网采用不同的压力级制比较经济; 2.各类用户所需要的燃气压力不同; 3.未改建的老区和建筑物密集街道不宜敷设压力较高的管道。
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小型城市 近期由压缩天然气槽罐车供气,建供气站一座; 远期由长输管道供天然气,建门站一座; 输配管网为单级中压; 远期由长输管道末端储气,近期由罐车平衡供气平衡不均匀性; 由于远期长输管道与门站位置不确定性,以及城市干管须保证水力 工况稳定,中压干管采用等管径,并形成两个环; 按远期气量设计,设计压力 0.4MPa ,采用 PE 管。
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按照需用量和所需压力将燃气输送和分配到城市各类用户。城 市各类用户的用气是不均匀的,随月、日、时而变化。通常冬季比夏 季用气多,节假日比平日用气多,每日制备早、午、晚三餐时用气量 多。生产用气受生产工艺要求和工作班制等的影响而波动。建筑物采 暖用气量和季节有关并受采暖期间气温变化的影响。将各类用户的小 时用气量叠加,即可得出全市小时最大用气量。城市燃气输配系统的 各种设施,应能满足各类用户的小时最大用气量,并能适应其波动情 况。
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城市燃气输配系统常由城市燃气门站、燃气储配站、输配管网 (见燃气输配管线)、燃气调压站及调度管理(见城市燃气调度)机 构组成。液化石油气通常是用各种运输工具和设备由产地运送到城市 储配站,再以各种方式向用户供应(见液化石油气运输、液化石油气 储配站、液化石油气供应)。
燃气储存分为气态储存和液态储存(见燃气液态储存)。气 态储存又可分为高压储存和低压储存。高压储存包括地下储气、管道 储气及储气罐储气。
沿大街小巷布置密集的低压管网——城市的老区 主要街道的干管成环,其他为枝状——城市的新建区
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阀门: a.低压一般不设阀门 b.中压以上设阀门:分段阀门;分支阀门;调压站 进出口上;穿跨越两端。原则:非常必要的地方。
调压站: a.作用:降压、稳压。 b.区域调压站作用半径:供气点到零点的平均直线距离。 c.区域调压站在供气区的中心,地上单独建筑 、根据敷设方式分类
1 地下燃气管道
2 架空燃气管道
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城市燃气输配管网由输送和分配燃气到各类用户的不同压 力级制的管道及其附属构筑物组成。各个国家有不同的管道 压力级制的划分标准。中国城市燃气管道,根据工作压力p (千帕)分为: 低压燃气管道p≤5 中压燃气管道5<p≤150 次高压燃气管道150<p≤300
高压燃气管道300<p≤800
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(一)城市燃气输配系统的构成 1.低压、中压以及高压等不同压力的燃气管网; 2.城市燃气分配站或压送机站、调压计量站或区域调压站
; 3.储气站; 4.计算机控制中心。
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(二) 城市燃气管网系统
城市输配系统的主要部分是燃气管网, 根据所采用的管
城市燃气输配系统 常由城市燃气门站、燃气储配站、输配 管网(见燃气输配管线)、燃气调压站及调度管理(见城市燃气调度) 机构组成.
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一、燃气管道的分类
燃气管道可以根据用途、敷设方式和输气压力分类。
(一)、根据用途分类
1 长距离输气管道
2 城市燃气管道 分配管道;用户引入管;室内燃气管道
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