深圳机场三跑道扩建工程项目填海工程环境影响报告

深圳机场三跑道扩建工程项目填海工程环境影响报告
深圳机场三跑道扩建工程项目填海工程环境影响报告

高速公路环境监理工作总结报告

高速公路环境监理总结报告 1

目录 (二)工程进展情况 (4) (一)主要环境保护目标 (5) (二)工程质量指标 (5) (1)水环境影响 (6) (2)声环境影响 (6) (3)环境空气影响 (8) (4)固体废物环境影响 (9) (一)废水治理措施 (9) (1) 施工废水污染防治措施 (9) (2) 含油污水控制措施 (10) (3) 生活污水、垃圾控制措施 (10) (二)废气治理措施 (11) (三)固废治理措施 (12) (四)噪声治理措施 (12) (一)工程环境监理工作依据 (13) 1、国家有关的法律、法规 (13) (二)工程环境监理单位和人员 (14) (三)工程环境监理工作内容 (14) (四)工程环境监理程序 (14) (六)环境监理的工作方式及制度 (15) 1、环保监理工作方法有以下几个主要环节: (15) 2、环保管理制度 (16) (七)环境监理工作目标及方法 (16) 2

一、工程概况 (一)工程简介 XX高速公路第A驻监办所管辖1~4合同段,起止桩号为:K1592+265.462~ K1620+600,全长28.5公里。 第一合同段里程桩号为:K1592+265.462~K1593+830,起于思南至XX公路主线桥,止于XX县龙坑镇龙坑村西侧,路线全长1.565公里。龙坑互通式立交由主线、A、B、C、D、E、F、G、H匝道、龙谢线和龙坑镇改路一、改路二、改路三、改路四等项目组成,路线总长度11.86公里。主要控制性工程为:龙坑枢纽互通立交、半面山大桥、龙坑大桥。 第二合同段里程桩号K1593+830~K1604+100,起于XX县龙坑镇望月潭山庄附近,止于XX县龙坑镇理智村北侧,路线全长10.412公里,长链142.468m。主要控制性工程有:龙坑主线上跨分离式立交桥、白果隧道和龙王庙大桥。 第三合同段里程桩号K1604+100~1612+800,起于XX县龙坑镇理智村北侧,止于XX县鸭溪镇大岚村南侧,路线全长8.718公里,长链18.345m。主要控制性工程有:乐理枢纽互通立交、理智主线上跨分离式立交桥、杨柳主线上跨分离式立交桥和乐民河大桥。 第四合同段里程桩号K1612+800~K1620+600,起于XX县鸭溪镇大岚村南侧,止于白蜡坎村,路线全长7.8公里。主要控制性工程有:鸭溪互通式立交、鸭溪主线上跨分离式立交、水洋湾服务区、鸭溪电厂主线上跨分离式立交桥。 (二)工程进展情况 工程进度是工程承包合同规定工期中施工活动的时间安排,是表示施工项目中各个 3

环境监理总结报告(横沥三期)

东莞市横沥环保热电厂一期技改再增容工程环境监理工作总结报告 编制人: 审核人: 审批人: 深圳市合创建设工程顾问有限公司东莞市横沥环保热电厂一期技改再增容工程项目监理部 2017年6月15日

一、工程概况 1.1项目名称: 东莞市横沥环保热电厂一期技改再增容工程项目 1.2地址: 厂址位于西环路和东部快速公路边,横沥环保热电厂一期项目厂址内。 1.3项目性质: 城市生活垃圾处理技改扩建工程 1.4 服务范围: 本工程负责处理: 年度垃圾处理量将达到54.75万吨/年。 1.4工程规模: 本工程是东莞市横沥环保热电厂一期技改再增容工程,横沥环保热电厂为日均垃圾处理规模为1500t,年处理垃圾54.75万吨;配3×600t/d机械炉排垃圾焚烧炉及SLC600-4.0/400型余热锅炉、“旋转喷雾式半干法反应塔+干法喷射+活性炭吸附+布袋除尘器”烟气净化装置;2×25MW凝汽式汽轮发电机组。 本项目由中国轻工业广州工程有限公司设计。根据设计规划,拟建的工程有主厂房28522.93m2 地上局部五层,地下1层,高50.8;办公楼3586 m2地上四层,高16.2米;烟囱3586 m2地上9层,高120米;综合水泵房597.74 m2地上一层高6.8米;冷却塔512 m2地上三层,高14.8米;坡道644 m2地上一层,高11米;主厂房付屋6019.52m2地4层,高24.1米;门卫43.3 m2地1层,高5.6米;建筑结构:钢筋混凝土框排架结构;主厂房高框架排柱,钢桁架、网架屋盖。 1.5 工程组织系统 工程建设单位:东莞市科伟环保电力有限公司

工程设计单位:中国轻工业广州工程有限公司 工程施工单位:湖南省工业设备安装有限公司 室内装修单位:广东大然装饰工程有限公司 室外装修单位:广东嘉荣装饰设计工程有限公司 室外绿化单位:易景园林绿化工程有限公司 工程监理单位:深圳市合创建设工程顾问有限公司 二、主要工程构成 2.1 主要系统: 垃圾储存及上料系统、热力系统、烟气净化系统、给排水系统、循化冷却水系统、电气系统、热工控制系统、灰渣处理系统。 2.2 主要设备 垃圾焚烧炉及余热锅炉:三台套; 汽机发电机组:二台套; 尾气处理系统设备:三台套; 2.3 主要工程 建筑工程:主厂房、综合水泵房、机力通风冷却塔、渗沥液收集池、烟囱、厂区道路、管网、厂区照明、初期雨水收集池等。 安装工程:各系统设备的安装与调试、汽轮发电机组。 2.4 主要系统的描述 2.4.1热力系统 包括主蒸汽系统、回热抽汽系统、给水系统、冷却水系统、除氧系统,真空系统、汽

关于噪音实验报告模板.doc

关于噪音实验报告模板 篇一:建筑物理环境噪声测量实验报告 课程名称: 学生学号: 所属院部: (理工类) 专业班级: 学生姓名: 指导教师: 20xx——20xx学年第x学期 xx学院教务处制 实验项目名称:环境噪声测量实验实验学时: 4 同组学生姓名:实验地点: 实验日期:实验成绩:批改教师:批改时间: 一、实验目的和要求 (1)掌握噪声测量的方法,对噪声的大小有一个主观的认识 (2)学会使用声级计; (3)分析噪声的大小与来源,得知建筑是否符合规定。 二、实验仪器和设备 HS5633型声级计 三、实验过程

(1)测点的选择:建筑物外1m处,高1.2m; (2)检查声级计的电池电力并采用校准器对其进行校准; (3)测量应在无风雪、无雷电天气,风速5m/s以下进行。大风时应停止测量; (4)记录声级计读数值,保持声级计在L档,每隔5秒读一个数值,共记录200个数。 四、实验结果与分析 原理:将记录的200个数从大到小的顺序排列,第20个数值就是L10,L10反映交通噪声的峰值;第100个数值就是L50,第180个数值就是L90,L90反映背景噪声值。等效声级反映了在测量的时间内声能的平均分布情况。计算公式:Leq=L50+d/60其中d=L10-L90 测量得出数据(单位:db): 依据测量的的数据得出: L10(在10%时最大噪音峰值)=58.9db L50(在200个数据中最大平均值)=52.4 db L90(背景噪声)=47.5 Leq(等效声级)=52.59 (Leq=L50+d/60d=L10-L90) 分析:对照《城市区域环境噪声标准》的校园1类的昼间等效声级 Leq<=55db,所以符合标准。 篇二:噪声测量实验报告 一、前言 随着城市人口的增长,城市建设、交通工具、现代化工业的发展,各种机器设备和交通工具数量急剧增加,以工业和交通

环境监理工作总结报告

杭州至瑞丽高速公路(贵州境)遵义至毕节高速公路 环境监理总结报告 亮点工程照片 遵义至毕节高速公路第A合同段驻地监理办公室 2013 年 1月 8日 遵毕高速公路 环境监理总结报告 编制: 审核: 批准: 报送:遵毕高速公路总监理工程师办公室 目录 1、 2、 二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标

四、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施 4、噪声治理措施 6、环境监理工作目标及方法 六、项目建设情况结论

(一) 遵毕高速公路第A驻监办所管辖1~4 合同段,起止桩号为:K1592+~K1620+600, 全长28.5公里。 第一合同段里程桩号为: K1592+~K1593+830,起于思南至遵义公路 主线桥,止于遵义县龙坑镇龙坑村西侧, 路线全长1.565公里。龙坑互通式立交由 主线、A、B、C、D、E、F、G、H匝道、龙谢线和龙坑镇改路一、改路二、改路三、改路四等项目组成,路线总长度11.86公里。主要控制性工程为:龙坑枢纽互通立交、半面山大桥、龙坑大桥。 第二合同段里程桩号K1593+830~K1604+100,起于遵义县龙坑镇望月潭山庄附近,止于遵义县龙坑镇理智村北侧,路线全长10.412公里,长链142.468m。主要控制性工程有:龙坑主线上跨分离式立交桥、白果隧道和龙王庙大桥。 第三合同段里程桩号K1604+100~1612+800,起于遵义县龙坑镇理智村北侧,止于遵义县鸭溪镇大岚村南侧,路线全长8.718公里,长链18.345m。主要控制性工程有:乐理枢纽互通立交、理智主线上跨分离式立交桥、杨柳主线上跨分离式立交桥和乐民河大桥。 第四合同段里程桩号K1612+800~K1620+600,起于遵义县鸭溪镇大岚村南侧,止于白蜡坎村,路线全长公里。主要控制性工程有:鸭溪互通式立交、鸭溪主线上跨分离式立交、水洋湾服务区、鸭溪电厂主线上跨分离式立交桥。 (二) 工程进度是工程承包合同规定工期中施工活动的时间安排,是表示施工项目中各个

洛川县行政审批服务局关于洛川县石头镇供水工程项目环境影响报告表的批复(2020)

洛川县行政审批服务局关于洛川县石头镇供水工程项目环境影响报告表的批复(2020) 你局报来《洛川县石头镇供水工程环境影响报告表》(以下简称《报告表》)已收悉。经审查并结合专家评审意见,现批复如下: 一、项目概况 本项目一级泵站位于石堡川水库右岸、二级泵站位于石头镇月家庄村废弃学校南侧果园、净水厂位于石头镇石头社区东侧。根据《产业结构调整指导目录》(2019年本)可知,本项目属于“鼓励类”第二十二类:城镇基础设施,第7条:城镇安全饮水工程、供水水源及净水厂工程。符合目前国家产业政策要求。 该项目建设内容为主体工程、辅助工程、公用工程、环保工程等。项目占地面积23307.44㎡。属新建项目,总投资7600.95万元,其中环保投资29.1万元,占总投资的0.38%。 经审查,建设项目在严格落实报告表提出的各项环境保护和污染防治措施以及本批复要求下,对环境的不利影响能够得到缓解和控制。《报告表》中所列建设项目的性质、规模、地点、工艺和拟采取的环境保护措施可作为项目实施的依据。 二、项目建设应重点做好以下工作 (一)该项目应严格按照《报告表》要求严格落实各种环保措施,确保污染防治设施正常运转,减缓生态环境影响。 (二)严格落实废气治理措施。施工期不得在现场拌和混凝土,施工场所及渣场进行围挡,并加强洒水抑尘,开挖的土石方等物料采取覆盖的防尘措施,工程结束后及时对渣场和裸露地面进行平整、覆土并植草绿化。强化施工期管理,提高全员环保意识,杜绝粗放式施工现场发生。 (三)严格落实水污染防治措施。施工期施工废水和基坑废水经沉淀池沉淀后用于洒水抑尘,不得外排。控制泵站涵洞施工工期,减少对水库水质的影响。生活污水经化粪池处理后清掏还田,不得外排。营运期生活污水经化粪池处理后排入石头镇污水处理厂;滤池反冲洗水(10%)及排泥水将可重新净化的部分,排入净化工艺前段回用。 (四)严格落实噪声污染防治措施。项目产生的噪声要按照《报告表》要求处理,并确保达标排放。施工期合理安排施工时间及运输路线,在敏感点附近、泵站工程等区域,应设置围挡等降噪措施,降低影响。营运期噪声主要来源于一级泵站、二级泵站及净水厂中的设备噪声,要严格落实基础减震、室内安装、建筑隔声。确保噪声达标排放。 (五)加强固体废物污染防治,施工期开挖土石方应充分回填,剩余土方量就近平整,及时进行植被恢复;管道施工废料可回收部分外卖,不可回收部分与建筑材料统一收集,定期运至垃圾填埋场妥善处理,不可随意倾倒。生活垃圾统一收集后交由环卫部门清运处置。营运期项目产生的污泥经脱水后妥善处置,废包装材料回收利用,生活垃圾交由环卫部门清运处置。

环境监理总结报告

伊宁—霍尔果斯输气管道工程 环境监理总结报告 委托单位:中石油管道联合有限公司西部分公司编制单位:北京中咨华宇环保技术有限公司

二〇一四年十月

第1章总论 (1) 1.1 环境监理依据 (1) 1.2 编制依据 (2) 1.3 执行标准 (2) 第2章工程建设概况 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 施工进度情况 (6) 2.3 监理重点 (6) 第3章环境概况 (9) 3.1 地理位置及对外交通 (9) 3.2 地形地貌 (9) 3.3 区域地质 (9) 3.4 地质灾害现状 (9) 3.5 水文特征 (10) 3.6 气候 (11) 第4章环评报告及批复回顾 (12) 4.1 环评报告提出的措施要求 (12) 4.2 环评批复中要求 (17) 第5章环境监理体系 (19) 5.1 环境监理机构设置 (19) 5.2 监理方案、工作流程 (21) 第6章环境监理开展情况 (23) 6.1 声环境 (23) 6.2 环境空气 (23) 6.3 水环境 (24) 6.4 生态环境 (25) 第7章监理成果 (28) 7.1 监理成果 (28) 7.2 环评报告书中施工期环保措施落实情况 (28) 7.3 环保投资情况 (29) 7.4 环保守法情况 (30) 第8章结论与建议 (32) 8.1 结论 (32) 8.2 建议 (32)

长期以来,与世界其它国家相比,我国天然气消耗的绝对量、相对量及其价格都处在低水平。随着我国经济的不断发展,天然气需求量呈逐年上升趋势,供应缺口却不断增大,在今后很长一段时期,我国天然气价格将处于不断提高的过程中。因此,发展煤制天然气不仅是煤化工最好的出路,且具有广阔的市场前景。 伊犁是新疆四大含煤地区之一,其煤炭低灰、低硫、高发热量,煤质活性高,产油率高,具有很高的经济优势。伊犁地区水资源丰富,煤制天然气项目不存在缺水或与农、牧争水问题,这是我国其它富煤地区所不具备的条件。 伊犁地区煤制天然气项目紧邻西气东输系统(还有规划中的西五线),可充分利用社会资源,大大降低运输成本。 在此背景下,中国石油认真贯彻落实党中央西部大开发的号召,建设伊犁地区煤制气项目外输管道工程,将煤制天然气引入西气东输管道系统,解决中南地区和东南沿海地区天然气资源的缺口,实现这一地区多气源、互补互备的联合供气,提高供气保障程度,确保供气安全。 西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程即为实现上述目标而建设,作为伊犁地区煤制天然气的外输管道,解决了煤制天然气的出路问题,增加对中南地区和东南沿海地区的天然气供应量,将给伊犁地区带来显著的经济和社会效益,促进西部大开发。 2010年11月中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司完成了西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程可行性研究报告。2011年1月中国石油安全环保技术研究院北京中油建设项目劳动安全卫生预评价有限公司完成了西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程环境影响报告书的编制,并于2011年4月取得新疆维吾尔自治区环境保护厅的环评批复。于2011年10月开工建设,2013年5月竣工。 根据《西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程环境影响报告书》,中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司于2011年8月委托我公司在本项目施工过程中进行监理监测,并完成环境监理总结报告的编写。接受委托后,我公司立即对工程进行了认真的分析研究,并实地进行现场监理,收集相关资料,在此基础上编制完成了本项目环境监理总结报告。

道路噪声环境监测实验报告.doc

道 路 噪 声 监 测 班级:城规x5班 小组:第一小组 小组成员:李国强、苗茗凯、王莉、郝璐、万利、任慧、张素毓、任安平、 王璐玭、张平、牛凯、薛飞

道路噪声环境监测 噪声就是人们生活工作所不需要的声音。从物理现象判断。一切无规律的或声信号叫噪声,或人们主观上一切不希望存在的干扰声都叫噪声。环境噪声监测是环境监测的一个重要组成部分,是为环境保护事业服务、为创造清洁、优美、安静环境的一项基础性工作。 一、实验目的 1.掌握声级计的使用方法和环境噪声的监测技术; 2.熟悉对非稳定噪声监测数据的处理方法; 3.对道路噪声源及周边环境进行监测。 二、监测条件 1.天气条件选在无雨、无雪,风力小于四级(5.5m/s)的时间,声级计应保持传声器膜片清洁,风力在三级以上必须加风罩(以避免风噪声干扰),五级以上大风应停止测量。 2.测量仪器为普通声级计,了解如何使用仪器。 3.手持仪器测量,传声器要求距离地面1.2m。 三、监测项目 兴安南路,大学路至乌兰察布路段内车流量及噪声监测。 四、实验步骤

1.小组成员分工到各点测量。测量时间定为早上 8:00~8:30、9:00~9:00。 2.测量时,传声器水平设置,于道路边沿20厘米处,高约1.2m 左右,垂直指向道路。监测时,三人一小个组,一位同学负责固定仪器,一位同学计时,一位同学记录读数。 3.每个测点位在三个时间段各测 200个数据,读数方式使用慢档,每隔五秒读一个瞬时A声级,连续读取200个数据,求取各测点等效连续声级。测量时记录过往车流量、附近主要噪声来源(如交通噪声、施工噪声、工厂或车间噪声、锅炉噪声等)、天气条件及测量时间、点位位置和测量人姓名。 五、数据记录与处理 由于环境噪声是随时间无规则变化的,因此测量结果一般用统计值或等效声级来表示。因数据符合正态分布,可用近似公式:等效连续声级:L eq=d2/60+L50 ,d=L10-L90 噪声污染级:L NP=L eq+d

工程环境监理工作总结报告

工程环境监理工作总结报告南水北调中线干线工程 ××工程 环境保护工程验收 工程环境监理工作总结报告 (××环境监理单位名称) 年月日 1 南水北调中线干线工程 ××工程 环境保护工程验收工程环境监理工作总结报告 批准: 审核: 编写: (××环境监理单位名称) 年月日 2 工程环境监理工作总结报告 目录 前言 一、工程概况 1、工程简介 2、项目建设基本情况

3、工程施工进展情况 4、工程位置、任务、规模 5、主要建设内容、工程量、开工和完工时间二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标 三、环保投资 对照环评提出的各项环保投资,评述投资的到位情况 四、工程主要环境影响 1、水环境影响 2、海洋生态与渔业资源 3、声环境影响 3 4、环境空气影响 5、陆域生态环境影响 6、社会环境与景观影响 7、固体废物环境影响 8、………环境影响 9、环评批复主要意见 五、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施 4、噪声治理措施 5、……… 6、………

六、工程施工期环境监理开展情况 1、工程环境监理工作依据 2、工程环境监理单位和人员 3、工程环境监理范围和内容 4、工程环境监理程序 5、工程环境监理涉及的环保管理体系 6、施工期环境监理的工作方式及制度 4 7、环境监理工作目标及方法 8、沟通协调 与地方环保局的沟通联络、建设单位和环保部门监督检查情况 七、工程环境监理工作成果和取得的环境绩效 (一)环保措施执行情况 1、废气治理措施落实情况 小结 2、废水治理措施落实情况 小结 3、噪声措施落实情况 小结 4、固体废物措施落实情况 小结 5、………措施落实情况 小结 6、事故应急措施 小结 7、环评批复意见落实情况小结 8、其它环境恢复措施情况 5 小结

环境监测噪声实验报告(用)

校园环境噪声监测 一、目的要求 (1)掌握环境噪声的监测方法; (2)熟悉声级计的使用; (3)掌握对非稳态的无规则噪声监测数据的处理方法; 二、仪器设备:声级计(GM 1357)、GPS定位器 三、测量点位:6 经纬度:N:33°38.236′ E:117°04.243′ 四、测量条件 (1)天气条件要求在无雨无雪的时间,声级计应保持传声器膜片清洁,风力在三级以上必须加风罩(以避免风噪声干扰),四级以上大风应停止测量。 (2)使用仪器是声级计。 (3)手持仪器测量,传声器要求距离地面1.2m。 五、测定步骤 (1)将学校划分4×5的网格,共20个测点。测量点选在每个网格的交点,若交点位置不宜测量,可移到旁边能够测量的位置。 (2)每组3人配置一台声级计,每2组共用一台GPS定位器。 (3)读数方式用快档,每隔10秒读一个瞬时A声级,连续读取200个数据。读数同时要判断和记录附近主要噪声来源(如交通噪声、施工噪声、工厂或车间噪声、锅炉噪声…)和天气条件。 六、数据处理 环境噪声是随时间而起伏的无规律噪声,因此测量结果一般用统计值或等效声级来表示,本实验用等效声级表示。 (1)将各测点每一次的测量数据(200个)顺序排列找出L10、L50、L90,求出各测点等效声级Leq。 ①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ 88.5 71.5 69.6 67.5 66 64.6 63.1 62.1 60.5 58.2 88.4 71.5 69.5 67.5 65.9 64.6 63 62 60.5 57.7

80.4 71.4 69.4 67.3 65.9 64.5 62.9 62 60.5 57.6 76.7 71.1 69.4 67.1 65.8 64.4 62.9 61.7 60 57.3 76.7 71.1 69.3 67.1 65.8 64.3 62.8 61.6 60 57 76.5 71.1 69.1 67.1 65.8 64.3 62.8 61.5 60 56.6 76 71 69 67 65.5 64.1 62.8 61.4 59.8 56.6 75.1 70.9 69 67 65.5 64 62.7 61.4 59.8 56.6 74 70.8 68.9 67 65.5 64 62.7 61.2 59.6 56.5 73.9 70.7 68.9 66.8 65.5 63.8 62.7 61.2 59.5 56.4 73.7 70.6 68.8 66.7 65.5 63.7 62.7 61.2 59.4 56 73.5 70.5 68.8 66.7 65.4 63.7 62.5 61.2 59.1 55.9 73.4 70.5 68.6 66.7 65.3 63.6 62.3 61.1 58.9 55.9 72.6 70.4 68.3 66.6 65.2 63.6 62.3 61.1 58.8 55.8 72.5 70.4 68.3 66.5 65 63.5 62.2 61 58.6 55.8 72.4 70.3 67.9 66.4 64.9 63.4 62.2 61 58.6 55.2 72.2 70.3 67.9 66.4 64.9 63.4 62.1 60.9 58.6 54.8 72.1 69.8 67.7 66.3 64.9 63.3 62.1 60.8 58.5 53.6 71.7 69.7 67.5 66.2 64.8 63.3 62.1 60.8 58.3 52.1 71.5 69.6 67.5 66.1 64.6 63.2 62.1 60.8 58.3 52.1 (2)结果计算 如:1号点位,根据数据,算得等效连续A声级用Leq1表示。

环境监理工作总结报告

杭州至瑞丽高速公路(贵州境)遵义至毕节高速公路环境监理总结报告 亮点工程照片 遵义至毕节高速公路第A合同段驻地监理办公室 2013 年1月8日 1

遵毕高速公路 环境监理总结报告 编制: 审核: 批准: 报送:遵毕高速公路总监理工程师办公室 2

目录 一、工程概况 1、工程简介 2、工程进展情况 二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标 三、工程主要环境影响 1、水环境影响 2、声环境影响 3、环境空气影响 4、固体废物环境影响 四、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施 4、噪声治理措施 五、工程施工期环境监理开展情况 1、工程环境监理工作依据 3

2、工程环境监理单位和人员 3、工程环境监理工作内容 4、工程环境监理程序 5、施工期环境监理的工作方式及制度 6、环境监理工作目标及方法 六、项目建设情况结论 一、工程概况 4

(一)工程简介Array遵毕高速公路第A驻监办所管辖1~4 合同段,起止桩号为:K1592+265.462~ K1620+600,全长28.5公里。 第一合同段里程桩号为: K1592+265.462~K1593+830,起于思南至遵 义公路主线桥,止于遵义县龙坑镇龙坑村 西侧,路线全长1.565公里。龙坑互通式 立交由主线、A、B、C、D、E、F、G、H匝道、龙谢线和龙坑镇改路一、改路二、改路三、改路四等项目组成,路线总长度11.86公里。主要控制性工程为:龙坑枢纽互通立交、半面山大桥、龙坑大桥。 第二合同段里程桩号K1593+830~K1604+100,起于遵义县龙坑镇望月潭山庄附近,止于遵义县龙坑镇理智村北侧,路线全长10.412公里,长链142.468m。主要控制性工程有:龙坑主线上跨分离式立交桥、白果隧道和龙王庙大桥。 第三合同段里程桩号K1604+100~1612+800,起于遵义县龙坑镇理智村北侧,止于遵义县鸭溪镇大岚村南侧,路线全长8.718公里,长链18.345m。主要控制性工程有:乐理枢纽互通立交、理智主线上跨分离式立交桥、杨柳主线上跨分离式立交桥和乐民河大桥。 第四合同段里程桩号K1612+800~K1620+600,起于遵义县鸭溪镇大岚村南侧,止于白蜡坎村,路线全长7.8公里。主要控制性工程有:鸭溪互通式立交、鸭溪主线上跨分离式立交、水洋湾服务区、鸭溪电厂主线上跨分离式立交桥。 (二)工程进展情况 工程进度是工程承包合同规定工期中施工活动的时间安排,是表示施工项目中各个 5

河南某水厂环境影响评价报告p

河南某水厂环境影响评价报告 目录 1. 总则 2. 水环境影响专题分析 后附; 1、河南省发展计划委员会《关于宜阳县城区供水工程项目建议书的批复》; 2、宜阳县自来水公司“环评委托书”。

1 总则 1.1 任务由来 随着城市建设和经济的发展、人口的增加,人民生活水平的提高,现有供水设施的服务能力远远不够,城市用水问题已成为社会经济发展的重要制约因素之一。 根据国务院(1998)令第253号《建设项目环境保护管理条例》的有关规定及环保主管部门的要求,该县自来水公司委托洛阳市环境保护设计研究所承担该扩建工程的环境影响评价工作。 接受任务后,我们立即组织有关技术人员对现场进行了详细调查和现状取样监测,并收集和查阅了有关资料,现根据国家技术标准和本建设工程特点,编制完成了该“扩建工程”的环境影响报告表和专题影响分析。 1.2 编制依据 1.2.1 法律依据 ⑴《中华人民共和国环境保护法》(1989.12.26) ⑵《中华人民共和国水法》(1988.1.21) ⑶《饮用水水源保护区污染防治管理规定》(1989.7.10) (4) 《中华人民共和国噪声污染防治法》(1996.4.1) (5) 国务院(1998)令第253号《建设项目环境保护管理条例》1.2.2 项目依据 1.2.3 技术依据

(1)H J/T2.1~2.3—93《环境影响评价技术导则》; (2)HJ/T19-1997《环境影响评价技术导则.非污染生态影响》。1.3 控制污染与环境保护目标 1.3.1 控制污染 本建设工程为供水工程,主要控制取水口上游的洛河水质和周围环境对水厂的影响。 1.3.2 环境保护目标 本工程位于宜阳县城北城区西部、洛河的北岸,目前水厂四周为农田和交通公路,最近的村庄为东边的段村,距离约500m。周围尚未发现有需要特殊保护的风景游览区、文物古迹等,故本次评价保护目标主要为洛河水质达II类、水厂生产环境及段村居民的声学环境。 2 水环境影响专题分析 2.1工程分析 2.1.1城区现有供水概况 现有地下水水厂二座,设计供水规模2万m3/d,实际供水能力1.25万m3/d,水源以大口井和浅井为主,供水范围仅限于城南区6Km2 之内。 2.1.2 扩建工程概况 ①工程基本情况 本次供水工程包括取水口工程、输水管线工程、水厂工程和输

环境监理总结报告

伊宁—霍尔果斯输气管道工程环境监理总结报告 委托单位:中石油管道联合西部分公司编制单位:中咨华宇环保技术 二〇一四年十月

目录 第1章总论 (1) 1.1 环境监理依据 (1) 1.2 编制依据 (2) 1.3 执行标准 (2) 第2章工程建设概况 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 施工进度情况 (6) 2.3 监理重点 (6) 第3章环境概况 (9) 3.1 地理位置及对外交通 (9) 3.2 地形地貌 (9) 3.3 区域地质 (9) 3.4 地质灾害现状 (9) 3.5 水文特征 (10) 3.6 气候 (11) 第4章环评报告及批复回顾 (12) 4.1 环评报告提出的措施要求 (12) 4.2 环评批复中要求 (17) 第5章环境监理体系 (19) 5.1 环境监理机构设置 (19) 5.2 监理方案、工作流程 (21) 第6章环境监理开展情况 (23) 6.1 声环境 (23) 6.2 环境空气 (23) 6.3 水环境 (24) 6.4 生态环境 (25) 第7章监理成果 (28) 7.1 监理成果 (28) 7.2 环评报告书中施工期环保措施落实情况 (28) 7.3 环保投资情况 (29) 7.4 环保守法情况 (30) 第8章结论与建议 (32) 8.1 结论 (32) 8.2 建议 (32)

前言 长期以来,与世界其它国家相比,我国天然气消耗的绝对量、相对量及其价格都处在低水平。随着我国经济的不断发展,天然气需求量呈逐年上升趋势,供应缺口却不断增大,在今后很长一段时期,我国天然气价格将处于不断提高的过程中。因此,发展煤制天然气不仅是煤化工最好的出路,且具有广阔的市场前景。 伊犁是四大含煤地区之一,其煤炭低灰、低硫、高发热量,煤质活性高,产油率高,具有很高的经济优势。伊犁地区水资源丰富,煤制天然气项目不存在缺水或与农、牧争水问题,这是我国其它富煤地区所不具备的条件。 伊犁地区煤制天然气项目紧邻西气东输系统(还有规划中的西五线),可充分利用社会资源,大大降低运输成本。 在此背景下,中国石油认真贯彻落实党中央西部大开发的号召,建设伊犁地区煤制气项目外输管道工程,将煤制天然气引入西气东输管道系统,解决中南地区和东南沿海地区天然气资源的缺口,实现这一地区多气源、互补互备的联合供气,提高供气保障程度,确保供气安全。 西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程即为实现上述目标而建设,作为伊犁地区煤制天然气的外输管道,解决了煤制天然气的出路问题,增加对中南地区和东南沿海地区的天然气供应量,将给伊犁地区带来显著的经济和社会效益,促进西部大开发。 2010年11月中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司完成了西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程可行性研究报告。2011年1月中国石油安全环保技术研究院中油建设项目劳动安全卫生预评价完成了西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程环境影响报告书的编制,并于2011年4月取得维吾尔自治区环境保护厅的环评批复。于2011年10月开工建设,2013年5月竣工。 根据《西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程环境影响报告书》,中国石油天然气股份西部管道分公司于2011年8月委托我公司在本项目施工过程中进行监理监测,并完成环境监理总结报告的编写。接受委托后,我公司立即对工程进行了认真的分析研究,并实地进行现场监理,收集相关资料,在此基础上编制完成了本项目环境监理总结报告。

噪声测量实验报告

噪声测量实验报告 学院: 专业班级: 组长: 组员: 组员: 组员: 实施时间:

噪声测量实验 ——周围环境与声学现象对人体主、客观评价室内声环境的影响 时间:2014.06.15 10:00—11:30 地点:湖南大学德智学生公寓5-6栋 一、前言 随着城市人口的增长,城市建设、交通工具、现代化工业的发展,各种机器设备和交通工具数量急剧增加,以工业和交通噪声为主的噪声污染日趋严重,甚至形成了公害,它严重破坏了人们生活的安宁,危害人们的身心健康,影响人们的正常工作与生活。 众所周知,高校的宿舍是大学生在校内学习和生活的环境,良好的环境可促进学生的生长发育,增进健康,使学生有充沛的精力学习和研究。然而近年来,随着我国经济的高速发展,各地区院校的发展进程也不断加快,与此同时,也导致越来越多的校园噪声,声级也越来越高。 二、实验目的与原理 噪声级为30~40分贝是比较安静的正常环境;超过50分贝就会影响睡眠和休息。由于休息不足,疲劳不能消除,正常生理功能会受到一定的影响;70分贝以上干扰谈话,造成心烦意乱,精神不集中,影响工作效率,甚至发生事故;长期工作或生活在90分贝以上的噪声环境,会严重影响听力和导致其他疾病的发生。 学生公寓是学生在校园的一个家,是学生平时休息的场所,所以需要一个较为安静的环境,但是,同学们常常会抱怨宿舍不够安静,外界太吵闹,墙体隔音效果不好等等。为了降低宿舍内噪声,减少噪声的干扰和危害,保证同学们良好的学习和生活环境,充分了解宿舍的噪声污染情况是非常有必要的,为此,我们小组选择了湖南大学德智公寓进行了噪声测量实验,明确其中的噪声污染源,从而提出适当的措施,以便减少噪声。通过噪声测量,能让我们良好地掌握噪声计的使用方法和测量环境噪声技术。

施工期环境监理总结报告

XXXXXX工程 施工期环境监理工作总结 XXXXXX有限公司 二○一八年十一月

目录 一工程概况 (3) 二、环境监理组织机构及人员、设备投入 (4) 三、施工期环境监理工作目的、原则、范围和重点 (5) 四、环境监理的工作程序 (8) 五、环境监理主要工作内容及执行情况 (9) 六、工程环境监理效果评价 (14) 七小结 (14)

一工程概况 (一)工程概况 1、XXXXX 2、参建单位: 建设单位: XX 设计单位: XX 监理单位:XX 施工单位: XX 3、开工完工时间:XX 自2013年12月12日正式开工,至2014年12月31日码头主体结构施工完成,至2015年11月20日码头水工建筑工程全部施工完成。 本工程全部由XXX有限公司设项目监理部。监理内容包括港池疏浚、码头水工、护坡、港区道路、堆场。 (二)工程区域自然地理特征 1地形、地貌情况 XXX。 XX。 2 地质情况 根据地质调查和区域地质资料,工程场地范围内及其附近无活动性断裂带通过,场地无滑坡、坍塌等不良地质作用,现有河岸稳定性较好。

3 地震情况 根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010),场地地处河床边;抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第1组,特征周期0.35s。 4水文情况 工程所在XX,1959年至1985年平均流量为477 m3/s,2002年最大流量为9655m3/s ,最小流量为50 m3/s ,平均含沙量0.128kg/m3。桂林水文站多年平均流量127 m3/s,最大流量5740m3/s(1998年),最小流量5.3 m3/s(1974年)。平乐水文站多年平均流量389 m3/s,最大流量11800 m3/s,最小流量13.2 m3/s。据广西省水文地质资料记载,在2005年6月24日出现了历史最高的洪峰水位26.75米,超过警戒水位9.45米,是90年以来的桂江历史最高水位。 5气候条件 本工程属于南亚热带气候,其气候特征是温暖湿润,雨量充沛,夏长冬短,夏雨冬干。多年平均气温21.80C,极端最高气温39.50C,极端最低温-30C,年平均风速1.6米/秒,年最大风速17米/秒,年平均降水1503.6毫米。 二、环境监理组织机构及人员、设备投入 按照项目环评批复要求,本工程环境监理工作采取环境监理纳入工程监理模式开展施工期环境监理工作,项目工程总监理工程师负环境监理的总体监理责任,工程部具体负责实施施工期环境监理工作,所有监

施工期环境监理工作总结报告(格式)

附件8施工期环境监理工作总结报告(格式)(X环境监理单位名称) ____ 年__月__日 南水北调中线干线工程 x工程 环境保护工程验收 工程环境监理工作总结报告1 南水北调中线干线工程x工程 环境保护工程验收 工程环境监理工作总结报告 批准: 审核: 编写: (x环境监理单位名称) ____ 年__月__日2 工程环境监理工作总结报告 目录 、尸■、亠 前言 一、工程概况 1、工程简介 2、项目建设基本情况 3、工程施工进展情况

4、工程位置、任务、规模 5、主要建设内容、工程量、开工和完工时间 二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标 三、环保投资 对照环评提出的各项环保投资,评述投资的到位情况 四、工程主要环境影响 1、水环境影响 2、xx 生态与渔业资源 3、声环境影响3 4、环境空气影响 5、陆域生态环境影响 6、社会环境与景观影响 7、固体废物环境影响 8、,,, 环境影响 9、环评批复主要意见 五、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施

4、噪声治理措施 5、,,, 6、,,, 六、工程施工期环境监理开展情况 1、工程环境监理工作依据 2、工程环境监理单位和人员 3、工程环境监理范围和内容 4、工程环境监理程序 5、工程环境监理涉及的环保管理体系 6、施工期环境监理的工作方式及制度4 7、环境监理工作目标及方法 8、沟通协调与地方环保局的沟通联络、建设单位和环保部门监督检查情况 七、工程环境监理工作成果和取得的环境绩效 (一)环保措施执行情况 1、废气治理措施落实情况 小结 2、废水治理措施落实情况 小结 3、噪声措施落实情况 小结 4、固体废物措施落实情况

施工期环境监理工作总结报告

江门市豪爵摩托车配件有限公司年产2516.2万件摩托车配件扩建 项目环境保护工程验收 工程环境监理工作总结报告 批准: 审核: 编写: (××环境监理单位名称) 年月日 1

工程环境监理工作总结报告 目录 一、工程概况 1、工程简介 为了适应市场竞争的需求,豪爵公司迫切需要在已通过环评审批的项目规模的基础上进行扩建,将产能扩大至2816.2万件/年,前处理线扩大至5条,电镀线扩大至8条。在扩建的同时,豪爵公司将对现有项目环保方面的不足之处进行改造。 2、项目建设基本情况 项目名称:江门市豪爵摩托车配件有限公司年产2516.2万件摩托车配件扩建项目。 项目选址:广东省鹤山市共和镇平汉银岭路1号(地理坐标:E112°57'52"、N22°35'56")。 项目性质:扩建。 3、工程施工进展情况 江门市豪爵摩托车配件有限公司年产2516.2万件摩托车配件扩建项目已建成投产,先对项目施工期环境监理工作进行总结。 4、工程位置、任务、规模 本项目所在地属江门鹤山市,杜阮工业园,地理坐标:E112°57'52"、N22°35'56"。项目须增加生产设备和电镀生产线,以提高产能,但项目组成保持不变。已通过环评审批的电镀线继续生产已批项目的产品,新增的产品按不同类别分别由不同的前处理线和电镀线生产。扩建完成后,工厂的产能增加到年产摩托车配件2816.2万件。 2

5、主要建设内容、工程量、开工和完工时间 项目拟再投资人民币3000万元进行产能扩建,同时增加生产设备,改扩建车间厂房、设备。本扩建项目于20xx年开工,20xx年完工。本次扩建项目的建设内容及改造方案如下: 1、新建完善员工办公生活区;新建非危险品、原料、产品仓库;新建危险化学品仓库;新建前处理及电镀车间。 2、安装相关的生产设备及生产线。 3、将现有的前处理线迁移至新建的前处理线车间;将现有的打磨线迁移至厂区东南角。 4、对电镀镍废水、镀铬废水、镀酸铜废水分别新建废水在线回用系统;将现有的生产废水处理设施改造成废水处理系统IV,将现有的综合污水处理设施改造成处理系统V。 5、新建焊接线烟尘治理设施;新建电镀线酸碱雾、镍及其化合物处理设施;新建铬酸雾过滤回收塔,对铬酸雾进行回收利用;新建厨房油烟治理设施;增加未达到要求的排气筒的高度,使排气筒高度全部达到标准要求。 6、将打磨线产生的粉尘集中到一个排气筒排放,即扩建后打磨线只有一个排气筒;将焊接线产生的烟尘集中到四个排气筒排放,即扩建后焊接线只有四个排气筒;将抛光线产生的粉尘集中到一个排气筒排放,即扩建后抛光线只有一个排气筒;将前处理线和电镀线产生的酸碱雾和镍及其化合物集中到四个排气筒排放,即扩建后酸碱雾和镍及其化合物只有四个排气筒;将电镀线产生的铬酸雾集中到三个排气筒排放,即扩建后铬酸雾只有三个排气筒。 7、改造危险废物临时贮存场所,使其有顶有围,并做到硬底化,使其达到危险废物临时贮存场所的要求。 的相关要求。 8、改用低含硫率的燃料,使项目满足广东省关于控制SO 2 9、新建地埋式应急事故池。 二、环境概况 3

环境监理工作总结

环境监理工作总结 篇一:XX年度环境监理工作总结 年度环境监理工作总结 时光如梭,**年即将过去,新的一年即将开始。本年度我公司环境监理工作基本情况如下: 1、抓好环境监理内部制度和人员队伍建设 我公司目前共完成了《****项目》等项目。为保证环境监理工作顺利进行,公司环境监理部对各个项目的批复文件认真研究分析,在明确项目工程排污环节、环境影响报告书及其批复所要求的环保工程建设内容的基础上对各项目总监、监理员等的工作进行了合理安排部署,做到人尽其才、各尽其责,不留空档,并在分工的基础上加强项目班子内部团结协作,确定监理人员职责,充分调动监理人员的工作热情和积极性,高效、圆满地完成了各监理任务。 2、严格执行相关法规和行业规范 从工作初始,环境监理部严格要求全体成员,必须确立“实事求是”的工作思想,以细致而高效的工作表现来定位各成员工作状态。针对现场监理工作,要求严格执行相关法规和行业规范,并且对于工作的资料和内容,要求做到认真详实记录;确保了项目资料的实时、全面而有效。对于环境工程三同时的落实情况,我们力求做到科学、规范而不累赘,有效促进监理工作有序进行,并及时反馈各类环保工程质量

信息;及时为业主及施工单位提供优质、高效的监理服务;监理人员根据实施方案,依照环保工程建设、环保方面的法律、法规和监理委托合同,并根据项目变更环境影响报告及其批复,对为项目生 产营运配套的环保设施的建设情况进行了监理,并对污染防治措施和生态保护情况进行了监督检查。针对存在的问题,监理人员及时与建设单位和承建单位沟通,并提出了处理的建议和意见。环境监理部的各类周月报、会议纪要、方案以及报告等各类工作也由专门人员负责存档归纳,以便随时取出查阅。目前,公司已承揽的监理项目大部分已通过竣工验收,监理工作已经基本完成,得到了各项目业主的充分认可。 3.工作的发展方向 环境监理在我国是一个新兴行业,由于目前企业经济不景气的现状,以及企业对环境监理工作还存在着误解与盲区,监理企业身处其中,身受环境的影响和制约很大,某些不规范、随意压价的恶性竞争、人才储备的严重不足、建设单位等社会各界对监理单位的信任度不足,造成了监理企业发展的方向性、规范性不是很强,也同时造成了监理市场的混乱。 公司深刻理解环境监理对区域环境和生态的重要性,坚守并将继续秉承“创新、求实、诚信、竞合、增效”的精神,为山西的环保事业做出贡献。并将在环境监理队伍人员

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