有砟铁路养路机械简介
(整理)大型养路机械介绍总
大型养路机械介绍——D09-32连续式捣固车产品说明：D09-32型连续式捣固车是具有较高的作业精度和作业效率。
该车采用主机与工作小车分离的新结构，主机连续匀速向前运行，工作小车以钢轨导向步进作业，大大降低了操作人员的工作强度，延长机器的使用寿命。
该车能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。
利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。
主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：27700mm×3050mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：13800mm从动转向架心盘距材料小车轴距：7500mm转向架固定轴距：1800mm整机质量：73t发动机额定功率：348kW最高自行速度：90km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：180mm最小作业半径：250mm作业走行速度：0~2km/h（可调）作业效率：1500m/h~1800m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：575mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32自动整平捣固车产品说明：D08-32型自动整平捣固车是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备，已在铁路线路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用。
该车作业走行为步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。
利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：23200mm×3120mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：11000mm转向架固定轴距：1500mm整机质量：58t发动机额定功率：235kW最高自行速度：80km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：100mm最小作业半径：120mm作业效率：1000m/h~1300m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：560mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32C捣固车产品说明：D08-32C型捣固车是Plasser&Theure公司与昆明中铁集团公司合作生产的一种新型捣固车，利用Plasser&T heure公司的先进技术和我公司成熟的生产经验，研制出D08-32C型捣固车以满足不同用户的需求，通过联合设计、分工生产来完成本项目的开发。
大型养路机械捣固车介绍
该型捣固车是一种结构先进的自 行式、多功能线路机械，集机、电、 液、气于一体，采用了电液伺服控制、 自动检测、微机控制和激光准直等先 进技术，能够实现对道岔和线路的捣 固作业，具有操作简单、性能良好、 作业高效的特点。
CD08-475型道岔捣固车在线路封锁条件下，采用科学的三
线同步起道、四线同步捣固作业原理，能够对单线、复线、多
架内的捣固装置，在一个工作循环中捣固一根轨枕。
当捣固道岔作业时通过联结在四个捣固框架上的滑移回转装置 和伸缩旋转装置，根据道岔分股的几何变化，把四个捣固框架 分别滑移、旋转到所要捣固的道岔分股线路上，捣固框架的主 要运动有:内捣固框架回转滑移， 外捣固框架伸缩旋转，如图所
示，
（ 1）
（ 2）
（ 3）
⑥ 在长大直线区段进行拨道作业时，为提高线路的准直精度， 可在机器前方轨道上200～600m的距离范围内安置一个激 光发射器，使拨道精度达到每300m不大于±1.5mm。
四、CD08-475型道岔捣固车
1.结构
CD08-475型捣固车 结构主要由转向架、车 架、前后及作业中司机 室、多方向捣固装置、 枕端夯实装置、起拨道 装置、辅助起道装置、 工作小车和轮对、测量 小车、液压系统、电气 系统、气动系统、动力 传动系统、制动系统及 材料小车等部分组成。
可实现三线同步起道。
四套捣固装置分别被左右对称安装在四个捣固框架内，四个
捣固框架分别是两个内侧捣固框架和两个外侧捣固框架，捣 固框架如图4-45所示。
每套捣固装置上装有4根可以独立抬起的捣镐，依捣固处道岔钢 轨设置的情况不同而在钢轨双侧或单侧进行捣固，从而实现对道
岔岔心、翼轨和护轮轨等位置的有效作业，如图所示外侧捣固框
④ 在同一作业地点同时完成起、拨、捣和枕端夯实作业，不
大型养路机械配砟整形车介绍培训
经验教训总结
要点一
经验教训一
在使用大型养路机械配砟整形车进行作业时，需要充分了 解设备的性能和操作规程，确保作业安全和质量。
要点二
经验教训二
在应用大型养路机械配砟整形车时，需要根据实际情况进 行合理的配置和调度，以达到最佳的作业效果。
06 培训总结与展望
培训收获与体会
排放标准
遵循国家和地方相关排放 标准，确保排放的废气、 废水等污染物符合标准要 求。
环保监管
建立环保监管机制，对设 备的运行状态和排放情况 进行实时监测，确保设备 始终符合环保要求。
安全事故应急处理
应急预案
制定详细的安全事故应急预案， 明确应急组织、救援流程、救援 措施等，确保在发生安全事故时
能够迅速、有效地进行处置。
应急演练
定期进行安全事故应急演练，提高 操作人员应对突发事件的处置能力。
事故报告与调查
发生安全事故后，应按照相关规定 及时报告，并进行事故调查，分析 原因，采取措施防止类似事故再次 发生。
05 大型养路机械配砟整形车 案例分析
成功案例介绍
成功案例一
某铁路局使用大型养路机械配砟整形车进行线路维修，提高了作业效率，缩短了维修时 间，取得了显著的经济效益。
应用领域
广泛应用于我国铁路、地铁、轻轨等轨道交通线路的养护工 作。
发展趋势
随着技术的不断进步和应用需求的不断提高，大型养路机械 配砟整形车将朝着更加高效、智能、环保的方向发展。同时 ，随着城市轨道交通的快速发展，该设备在城市轨道交通线 路养护领域的应用也将逐渐增多。
02 大型养路机械配砟整形车 工作原理
成功案例二
某高速公路养护单位采用大型养路机械配砟整形车进行道路维修，保证了道路通行安全， 减少了人工成本，获得了良好的社会效益。
铁路大型养路机械的维修以及养护
铁路大型养路机械的维修以及养护发表时间：2020-09-29T01:11:30.050Z 来源：《中国科技人才》2020年第15期作者：彭明[导读] 铁路作为我国交通事业的一个分支，其重要程度是不言而喻的，不仅可以便利人们的出行，缓解城市交通压力，还能促进国民经济的增长，推动城市发展进程。
中国铁路上海局集团有限公司上海大机运用检修段上海 200439摘要：铁路作为我国交通事业的一个分支，其重要程度是不言而喻的，不仅可以便利人们的出行，缓解城市交通压力，还能促进国民经济的增长，推动城市发展进程。
近年来铁路事业迅猛发展，对铁路线路质量提出了高的要求，而大型养路机械在确保铁路线路运输安全性和稳定性中起到了至关重要的作用，这就对大型养路机械的维修和养护工作提出了高要求。
因此，本文对铁路大型养路机械的维修以及养护进行分析。
关键词：铁路；大型养路机械；维修；养护引言：众所周知，铁路运输安全与铁路线路的维修养护有着直接关系，大型养护机械作为现代化的产物，在铁路线路维修养护中发挥着重要作用。
然而，在实际运用中发现，大型养路机械在外部环境和自身因素的影响下，会出现不同情况的设备机械故障，轻则减少机械的使用年限，重则出现大型设备事故或人身安全事故。
为了降低设备故障的发生率，保证铁路运输安全，就要重视大型养路机械的维修和养护。
1.铁路大型养路机械概述铁路大型养路机械是指对铁路进行维修和护理的机械，包括动力稳定车（WD-320）、线路捣固车（DC-32、DCL-32和DWL-48）、道岔捣固车（CDC-16）、配砟整形车（SPZ-200、DPZ-440）、钢轨打磨车（PGM-96）、道砟清筛机（QS-650）等。
这些大型机械在铁路的前期建设和后期维护中发挥着重要的作用。
通过对铁路大型养路机械的进一步了解可知，其特征有以下几点：首先，体积庞大。
因大型养路机械作用于铁路的维修和养护工作中，为了保证工作效率和质量，就要选择大型机械进行作业；其次，功率大。
《城市轨道线路养护与维修技术》04 养路机械
任务1：城市轨道交通综合检测列车 一、城轨综检车创新技术
钢轨廓形动态 测量流程
任务1：城市轨道交通综合检测列车
一、城轨综检车创新技术
4.智能轨道巡检技术 城轨综检车搭载的轨道状态巡检系统采用机器视觉技术对轨道设备的外观状态进行车载式动态检查，包含对 钢轨表面擦伤和扣件异常的自动识别。该巡检系统采用一体化线扫描组件设计，高度集成红外激光光源模块与 高清线性扫描摄像模块，可在高速运行状态下对轨道进行高清成像。通过对获取的数据进行智能分析，可实现 钢轨表面缺陷、轨道扣件异常的自动识别。
依托国家发改委《轨道交通系统测试国家工程实验室》项目，由铁科院牵头，在充分调研城市轨道交通检测 需求和特点的基础上，成功研制了集轨道、供电、通信等基础设施专业检测系统于一身的城市轨道交通综合检 测列车（以下简称城轨综检车）。
城轨综检车以地铁B型电客车为载体，采用2动1拖3节编组设计，集成了轨道几何、钢轨廓形、轨道巡检、 接触网、车辆动力学响应、通信、信号等专业检测系统和综合系统，可对轨道、弓网、通信等基础设施状态和 车辆动力学进行同步检测，最高设计速度为120 km/h。
1.钻孔机的结构 (1)动力：可以釆用电动机，也可以采用小型汽油机。 (2)卡具:卡具是钻孔机的定位装置,通过卡具将钻孔机固定在钢轨上。 (3)钻孔部分:钻头及驱动钻头转动的转轴、转轴支座导杆、手动进给装置。
2.钻孔机的使用 (1)应将钻头刃部打磨锋利。 (2)确定准确的钻孔位置。 (3)手动进给应缓慢、均匀。 (4)钻孔时应不间断供给冷却液。
液压起道器
任务2：常用小型液压养路机械 三、液压直轨器（弯轨器）
液压直轨器是用以调直钢轨硬弯的机具（如图所示）。液压直轨器主体放入钢轨后，转动偏心轮使其夹紧钢 轨，旋紧回油阀，往复扳动操纵手柄，当活塞顶头伸出时，进行直轨作业。
大型铁路养护设备介绍
大型铁路养护设备介绍大型铁路养护设备是一个涵盖了多种专业机械设备和工具的综合系统，用于铁路线路和车辆的周期性养护、检修和现场维护。
它由机械设备、检测设备和测量设备组成，并配备有专业人员来控制和操作。
在铁路行业中，铁路养护设备是非常重要的。
它能够进行铁路线路和车辆的各项维护工作，以确保铁路运输的顺畅和安全。
并且可以减少运营成本，延长铁路线路和车辆的寿命。
下面是一些常见的大型铁路养护设备：1. 铁路车辆修理设备：包括车底组装机、车底吊车、车轮压装机、车轮修复机、空调机维修设备等。
2. 线路维护设备：包括摆梁机、铁路清障车、电缆维护车等。
3. 测量设备：包括GPS定位仪、激光扫描仪、无线通讯终端等。
4. 列车检测设备：包括列车车门安全探测器、货物编组检测装置等。
5. 现场施工机械：包括钻地机、洒水车等。
这些设备在铁路行业中都有着重要的作用。
例如，铁路车辆修理设备可以对火车进行维护和修理。
其中车轮修复机常用于修复车轮磨损、锈蚀等问题，还可以进行动平衡处理，以保证车轮的安全性和运行平稳性。
车底组装机主要用于整车的检修和转换。
线路维护设备则主要用于铁路线路的周期性检修和维护。
其中摆梁机可以帮助工作人员进行灵活的线路维护，铁路清障车可用于清理路面上的障碍物，电缆维护车则可以对铁路线路中的电缆进行检查和维修。
测量设备可以在测量铁路线路和车辆数据时发挥重要作用。
例如，GPS定位仪可以方便地对地面情况进行测量，并帮助人员判断地面的高度，激光扫描仪可以帮助人员快速测量出地面的坡度。
列车检测设备是检测列车是否存在安全问题的关键设备。
列车车门安全探测器可以监测车门的关闭状态和开启状态是否正常，确保列车不会出现危险。
货物编组检测装置则可以帮助人员监督货物的编组情况，以保证运输的安全性。
现场施工机械也是大型铁路养护设备的重要组成部分。
例如，钻地机可以帮助人员快速地进行铁路线路的设施修复，洒水车则可以保证路面干净，减少灰尘的污染。
大型养路机械概论
钢轨打磨车
用于铁路线路钢轨打磨 作业，提高钢轨的光洁
度和使用寿命。
大型养路机械的应用领域
01
02
03
既有线路维修
用于既有铁路线路的日常 维修和养护，保持线路的 良好状态。
新线建设
用于新建铁路线路的铺轨 和养护，提高线路的建设 效率和稳定性。
线路改造
用于铁路线路的升级和改 造，提高线路的运输能力 和安全性。
大型养路机械概论
目录
• 大型养路机械简介 • 大型养路机械的发展历程 • 大型养路机械的工作原理与操作 • 大型养路机械的优缺点分析 • 大型养路机械的案例分析 • 总结与展望
01 大型养路机械简介
定义与特点
定义
大型养路机械是指用于铁路线路维修 、养护和改造的专用设备，具有大功 率、高精度、高效率的特点。
详细描述
该隧道管理单位在维护过程中，根据隧道的结构和特点，选择了适合的大型养路机械，如隧道清洗车、排水疏通 车等。这些机械的应用确保了隧道的畅通和安全，提高了隧道的运营效率。同时，也降低了维护成本和人工劳动 强度。
06 总结与展望
总结：大型养路机械的重要性和发展趋势
总结词
大型养路机械在铁路建设和维护中发挥着重要作用， 是保障铁路安全、高效运营的关键设备。随着技术的 不断进步，大型养路机械的发展趋势日益明显，对铁 路行业的发展具有深远影响。
展望：未来大型养路机械的发展方向和挑战
总结词
未来大型养路机械的发展将更加注重智能化、自动化 、环保和人性化等方面，以适应铁路行业的快速发展 和变化。同时，也面临着技术更新换代、人才培养和 市场竞争等方面的挑战。
详细描述
随着科技的不断发展，大型养路机械将更加注重智能化 和自动化技术的应用，提高设备的自主决策和作业能力 。同时，环保和人性化设计也将成为未来大型养路机械 的重要发展方向，以适应绿色、低碳、可持续发展的时 代要求。为了应对未来市场的竞争和变化，需要加强技 术研发和人才培养，提高大型养路机械的核心竞争力。 此外，还需要加强国际合作与交流，借鉴国外先进技术 和管理经验，推动大型养路机械行业的健康发展。
铁路大型养路机械维修及保养
铁路大型养路机械维修及保养建筑专家角度分析铁路大型养路机械维修及保养的论文报告提纲：1. 铁路大型养路机械的类型和功能2. 养路机械的维修和保养方法及重要性3. 养路机械故障的原因和分类4. 养路机械维修的流程和方法5. 养路机械保养的重要性和方法一、铁路大型养路机械的类型和功能铁路大型养路机械是用于维修和保养铁路线路的工程机械。
根据不同的维修和保养需要，养路机械分为道岔调整机、动态砟岩卸载机、车辆除锈喷漆机、铁路平顶机、双轨铣路机、机架式清晰车、铁路拖式划线机、多功能移动式养护车等。
道岔调整机主要用于修复道岔的位置和姿态，保证道岔运行的平稳和稳定。
动态砟岩卸载机用于清理路床上的碎石和砟石，保证路床的平整和稳定。
车辆除锈喷漆机用于清除车辆表面的锈蚀，并喷上保护性涂层。
铁路平顶机主要用于铁路线路平整和平顶。
双轨铣路机用于磨削铁路线路表面，保证铁路线路的平整度。
机架式清晰车、铁路拖式划线机和多功能移动式养护车主要用于铁路线路的清理、维修和保养。
二、养路机械的维修和保养方法及重要性养路机械是重要的铁路维护设备，其维修和保养工作至关重要。
养路机械的维修和保养方法分为常规维修和防护性维护。
常规维修包括常规保养和日常维修，常规保养主要包括清洗和润滑等，日常维修主要包括更换易损件和电气维护等。
防护性维护包括预防性维护和条件维护。
预防性维护是在设备出现故障之前对设备进行的修复和更换工作。
条件维护是通过对设备环境条件的监测和调节，实现设备的正常运行。
养路机械的维修和保养工作至关重要。
良好的维修和保养工作可以延长设备使用寿命，提高设备的可靠性和安全性，降低设备的维修和运营成本。
三、养路机械故障的原因和分类养路机械故障的原因和分类非常多样化，常见的故障原因主要包括材料疲劳、机械振动、人为损坏、电气故障等。
养路机械的故障可以分为机械故障和电气故障两类。
机械故障包括轴承故障、泄漏故障、变形故障、磨损缺陷等。
电气故障包括电气系统接线故障、电气部件故障、电池充电故障等。
大型养路机械介绍修订
第一节 捣 固 车
►捣固车用在铁道线路新线建设、旧线大修清 筛和既有线维修作业中，能对轨道进行起道 抄平、拨道、石砟捣固及道肩石砟的夯实作 业。作业后可使轨道方向、左右水平和前后 高低均达到线路设计标准或线路维修规则的 要求，提高道砟的密实度，增强轨道的稳定 性，保证列车安全运行。
第二节 稳定车
►稳定车是用于线路清筛、捣固作业后，为了 巩固作业效果、增强道碴密度和道床稳定性 的大型养路机械
第三节 清 筛 机
► 铁道线路在运营过程中，会发生变形、磨耗、 破损、腐蚀、脏污及老化，因此要对其进行养 护、维修、以使其处于正常可靠的工作状态， 保证行车安全。对碎石道床而言，当其不洁度 超过30％时，应该进行清筛。道床清筛是线路 大、中修任务中一项工作量大、劳动强度高的 作业项目，目前我国已越来越多地采用道砟清 筛机来完成。道砟清筛机是用来清筛道床中道 砟的大型机械，它将脏污的道砟从轨枕底挖出 ，进行筛分后，将清洁道砟回填至道床，将筛 出的污土清除到线路外。随着清筛机械的发展 ，道砟清筛机的功能不断增多，如可用清筛机 进行垫砂、铺土工纤维布、抛床等作业。
►目前，发展大型养路机械已成为铁路快 速发展的重要内容，并且被确定为表征 我国铁路技术进步的重要标志。我国铁 路大型养路机械已进入了持续、规范发 展的新阶段。
第二章 各种大型养路机械介绍
►大型养路机械是集机械、液压、电气、 气动为一体的机械，采用了大量先进技 术，如电液伺服控制技术、自动检测技 术、微机控制技术、激光准直技术等。
第五节 钢轨打磨车
► 钢轨是轨道交通的主要部件，钢轨与列车的车 轮直接接触，其质量的好坏直接影响到行车的 安全性和平稳性。轨道交通开通运营之后，钢 轨就长期处于恶劣的环境中，由于列车的动力 作用、自然环境和钢轨本身质量等原因，钢轨 经常会发生伤损情况(如裂纹、磨耗等现象)， 造成了钢轨寿命缩短、养护工作量增加、养护 成本增加，甚至严重影响行车安全。因此，就 必须及时对钢轨伤损进行消除或修复，以避免 影响轨道交通运行的安全。这些修复措施如钢 轨涂油、钢轨打磨等，其中钢轨打磨由于其高 效性受到世界各国铁路的广泛应用。
大型养路机械
铁路线路经过破底清筛和捣固作业后,道床仍不够密实,道床横向阻力和稳
定性都较差。动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用
而工作的。动力稳定车的作业可以使大、维修后铁路路迅速提高道床横向阻力
和道床的稳定性,从而提高线路维修后首次列车的运行速度,为取消线路作业后
列车慢行创造了条件。WD320型动力稳定车是我国现阶段应用范围比较广泛的车
脏污的道砟从轨枕下挖出,进行清筛后,将清洁道砟回填至道床,将筛出的污
的要求,提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定性,保证列车安全运行。目前,
国内捣固车主要车型是D08 - 32 型和D09 - 32型,都是从奥地利普拉塞- 陶依尔
公司引进先进技术,经消化吸收后基本实现国产化。目前,已在全国铁路线路修
理、提速线路改造和新线建设中得到广泛应用。
(2)动力稳定车
益现代化也向养路机械的作业质量提出了更高的要求。在这种形势下,我国铁路
养护走向大型机械化。文中介绍了我国铁路大型养路机械发展历程、技术体系的
构建和几种主要铁路大型养路机械设备,并对养路机械的发展前景谈了一些看
法。
关键词:大型养路机械 发展 技术体系 前景
一、大型养路机械设备
型。
(3)道砟清筛机
铁道线路在运营过程中,会发生变形、磨耗、破损、腐蚀、脏污及老化,因此
要对其进行养护、维修,以使其处于正常可靠的工作状态,保证行车安全。对碎石
道床而言,当其不洁度(按重量计)超过30%时,应该进行清筛。道砟清筛机是清筛
道床中道砟的作业机器,是大型养路机械中线路大、维修机组的主型设备。它将
道的重大技术装备。下面对几种主要铁路大型养路机械设备做简单介绍。
大型养路机械配砟整形车介绍培训
我们将介绍大型养路机械和砟整形车的基本知识和使用技巧，帮助您了解传 统养路方法和机械使用的区别，并掌握正规操作程序和安全规范。
传统养路方法与机械使用的区别
1 效率提高
机械使用能大幅提高养路作业效率， 节省时间和人力成本。
2 质量提升
机械技术能够确保养路质量的一致性 和持久性。
3 安全保障
适当使用机械能够减少工作人员的身体损伤风险，并提高作业安全。
养路机械的组成部分和特点
动力系统
包括发动机、液压系统等，提 供机械的驱动和操作能力。
作业装置
如铺摊罐、刮平刀等，用于养 路施工和整形。
控制系统
包括操纵杆、仪器盘等，用于 操作机械的各项功能。
砟整形车在养路中的作用和功能
1 铺砟功能
砟整形车能够快速而均匀地将砟石铺 满道路表面。
2 砟坑填补
砟整形车可以填补路面上的砟坑，平 整道路并提高车辆行驶舒适度。
3 道路整形
通过雕刻和整形，砟整形车能够改善路面凹凸不平的问题。
用大型养路机械的安全规程
1 佩戴个人防护装备
在操作机械之前，确保工作人员佩戴 适当的个人防护装备。
2 严格遵守操作规范
测试机械的各项功能，调 整刮平刀和铺摊罐的高度 和角度。
各类砟石的选择和使用
砟石类型 碎石 砂石
石屑
特点 通常用于普通道路表面，价格相对较低。 适用于高速公路等平整道路，提供更好的牢固性。
主要用于修补道路表面的裂缝和坑洞。
砟整形车的装载和均匀分布技术
装载技巧
掌握装载砟石的技巧，确保装载量适中。
均匀分布
熟悉并遵守机械使用的操作规范，确 保操作过程中的安全和效率。
大型养路机械介绍.
路基面整治、道床更新机械
路基面整治、道床更新机械---AHM800-R 加强路基承载能力 铺设土工织物 铺设路基面保护层 回收旧道砟
大型养护维修机械
道碴清筛机
QS-650全断面道碴清筛机
道床清筛机
用于线路大、中修时的道碴清筛作业。不 拆卸轨枕，即可通过安装于本机上的提砟 机构、混砟输送装置、筛分装置、污土输 送装置等作业机构及低速走行系统实现对 道床的连续清筛作业。
我国目前使用的主要大型养路机械—— SPZ-200型双向道床配碴整形 车
道床整形
线路大修列车
大型养护维修机械
大修列车由材料车、动力车、作业车、扣件收集车、龙 门吊车和若干辆轨枕运输车组成。在高速运行时，大修 列车需机车牵引，自身动力可确保作业走行和低速调车 。
打磨钢轨顶面的波形磨耗、毛刺、曲线钢
我国目前使用的主要大型养路机械—— SRM80全断面道碴清筛 机
大型养护维修机械
配碴整形车
配碴整形车用于新建铁路及线路大、 维修施工中的道碴配碴、整形作业。
配砟整形车
进行道床双向配砟整形作业和单向清扫 作业。用于新建铁路和既有线的大、中修作 业.可将散放在路肩的道砟收入道床，并按捣 固作业要求将道砟分配到钢轨两侧及轨枕盒 中，捣固作业后，将道床整理成标准断面。
大型养路机械的作用 （1）提高修理质量 （2）提速扩能 （3）修建新线 （4）行车安全 （5）促进工务修制改革
大型养护维修机械
大型养路机械的装备机种设备有：
综合作业捣固车、路基面整治道床跟新机械、道 床清筛机、配碴整形车、大修铺设无缝线路作业 车、钢轨打磨车、移动闪光接触焊列车、轨道动 力稳定车。
（1）静态验收：以稳定车记录仪资料作为验
5大型养路机械装备标准资料
L N 600 Y
机组数量
作业线路延长 （m）
维修周期 （年）
作业线路平均封锁天窗时间时间和全年工作日数差异较大， 年作业里程需根据实际计算。
全年工作日数（d）
S n 3 1.4(T 3)
机组车年作业里程 平均天窗时间（h）
L N S Y
机组数量
作业线路延长 （m）
维修周期（年）
一、大型养路机械装备原则
大型养路机械用途： 繁忙线路 提速线路 技术规格要求： 性能先进、可靠 型号尽量统一
作业条件特殊困难线路
新线建设
数量与拟作业线路匹配
一、大型养路机械装备标准
大型养路机械的装备机种、设备：
双枕捣固车、连续式捣固车、动力稳定车、配砟整形车、 全断面清筛机、道岔捣固车、边坡清筛机、钢轨打磨车、 道岔打磨车、大修列车、路基处理车、焊轨车、物料运输 车、轨道作业测量车、轨道吸污车、除雪车、除沙车、连 续式起道车、快速换轨车等。
L N 600 Y
钢轨打磨车 数量
作业路线延长 （m）
维修周期 （一般为2年）
6.道岔打磨车 道岔打磨车是对道岔钢轨打磨的专用设备。具备16～24个 磨头的道岔打磨车，在3h的封锁天窗内，有效作业时间可 完成2组道岔的打磨作业，按全年200个工作日计，全年可 打磨400组道岔。
M N 400 Y
M N 600 Y
道岔捣固车 数量
道岔总数（组）
维修周期 （年）
4.边坡清筛机 清筛道床两侧边坡的专用设备 作业效率：1200m3/h 可单独作业
也可随同维修机组在同一封锁区域作业
在3h 的封锁天窗内，有效作业时间可以完成 3km 的边坡清 筛，按全年200个工作日计算，全年可清筛600km
铁路养路机械应用探讨
铁路养路机械应用探讨摘要：本文就铁路维修养护中常用养路机械的类型及应用展开探讨，对优化改善铁路线路状态结构、延长服务使用寿命，缓解铁路线路运输压力，创设显著效益有积极有效的促进作用。
关键词：铁路养路机械应用1、铁路维修养护中常见养路机械铁路养路机械应用功能多为对铁路整体线路的维修、养护与修整，由功能层面可分为石砟密实捣固，清筛、震动稳固及整形线路道床等特征。
现代化的养路设备机械不仅可实现连挂运行与自行运转，同时还可科学满足修理铁路线路各项标准规范，因而属于一类高新科技工具产品，其集合机械、液压、电气、计算机、气动、自动控制与激光等功能为一身，具有较高技术含量与集成性，发挥了铁路线路维修养护的重要优势作用。
1.1捣固车机械进行铁路线路扩建或旧线维修、养护施工作业中会经常用到捣固车机械，其功能在于进行肩部道床道砟的夯实处理，并进行轨道起道超平、捣固道砟及拨道，令各项线路指标均能与设计标准及线路设计相关规则相符，提升道床石砟综合密实性，进而令轨道更加坚实牢固，并营造持续安全、可靠的应用运行服务环境。
当前我国铁路线路养护维修中应用的捣固车型具体包括D08与D09两类，且可实现自主生产目标，并令其广泛应用于各区域铁路线路的养护与修理建设工程中，发挥显著服务优势。
1.2动力稳定车机械倘若在应用捣固车维护处理后，铁路线路仍然没有令道床密实度达到相关要求，体现出了较弱的横向阻力及有限的稳定性，则可继续应用动力稳定车设备机械。
其具体工作在对列车运行进行模拟阶段中，通过形成对轨道的压力与振动实施。
该机械设备的应用，可显著提升铁路线路道床的综合稳定性，促进列车首次运行速度的良好提升，并令养护道路后列车慢行现象得到了良好的抑制。
1.3道砟清筛设备铁路线路在投入一定时期使用后便会逐步出现破损、变形、老化、脏污与腐蚀状况，因此，应采用有效设备对其道砟进行清筛，确保列车的安全、正常运行。
在铁路线路碎石道床不洁度高出百分之三十时，便应进行必要的清筛处理，首先可利用清筛设备将轨枕下方脏污道砟挖出，而后进行清筛作业，完毕后则应将清洁道砟进行回填，同时还应尽快将筛出的大量污土进行及时清理。
铁路大型养路机械和轨道车
铁路大型养路机械和轨道车铁路大型养路机械和轨道车是维护铁路线路安全、稳定运营的重要设备。
它们可以帮助铁路企业快速、高效地进行铁路线路维护、保养和改造工作。
铁路大型养路机械主要包括铁路修筑机、平板车、超高压水洗车、沙石清洗机、钢轨磨削机等。
轨道车主要包括铁路工程车、修路车、空载车等。
下面我们将详细介绍这些设备的主要作用及使用方法。
一、铁路修筑机铁路修筑机主要用于安装、更换和维修铁路线路的轨道、塑钉、拉杆、钢轨等部件。
根据其运作方式可以将其分为自行式和牵引式。
牵引式修筑机可以挂在列车尾部，由列车牵引，适用于较长的维修施工区段；自行式修筑机则可以独立行驶，适用于较短的维修距离。
运行时，铁路修筑机首先需要进行基础设施的施工准备，比如搭建作业平台、调整作业设备等。
然后，开启机器后即可进行铁路线路的维修工作。
在运行同时需要严格遵守安全操作规程，注意不要损坏铁路线路及附属设施。
二、平板车平板车是一种轨道车，使用铁路道岔转换方向，主要用于铁路线路的道岔转换、大工程物资等物资的运输，是维护铁路线路的常用工具之一。
平板车在使用前需要先将车辆与地面的阻尼装置松开，保证车轮在地面有良好的接触，并且及时进行拧紧。
平板车的运行速度不能太快，应当注意车辆姿态不要过于倾斜，以免发生侧翻事故。
三、超高压水洗车超高压水洗车是用于清洗铁路线路的较重要设备。
它能够自动调节喷水角度和水压，能够轻松的清除地面上的垃圾、泥浆、油迹等有毒、有害物质。
使用超高压水洗车时需要注意保护水源，防止浪费水资源并且注意清理机器内部的脏水和垃圾。
四、沙石清洗机沙石清洗机主要用于清洗铁路线路上的垃圾与沉积物。
操作时需要先开启机器，调节好喷嘴水压及角度，然后进行清洗工作，注意不要穿插人员操作，保证沙石清洗机工作平稳，不损坏铁路带电设施。
五、钢轨磨削机钢轨磨削机主要用于维修铁路轨道，降低轨道面和轮底之间的冲击，提高列车运行的平稳性。
使用钢轨磨削机时，需要先进行设备安装调试及轨距调整工作，然后启动机器，运行时注意车速、设备温度及安全操作规程等问题。
大型养路机械作业简介
作业简介
1
捣固车 作用：通过测量系统对线路进行精确测量， 并将数 据输入到计算机中与理论值进行 比较，控制液压系统完成对线路的起、拨、 捣工作，保证线路精度。 最大起道量：150mm 最大拨道量：±150mm 横向水平作业精度： ±2mm 纵向水平作业精度：4mm（直线10m距离） 作业效率：1000-2000m/h（不同车型）
24
安监室特检所
1. WD—320动力稳定车在技 术状态不良的桥梁上及在线 路水平严重不良地段，禁止 进行稳定作业。桥梁上的稳 定作业应严格控制，必须在 桥梁上进行稳定作业时，应 制定安全措。
25
安监室特检所
2.稳定装置应在桥台外起 振、停振；作业中设备管 理单位应随时观测桥梁状 态，遇异常时，应通知稳 定车停止作业。动力稳定 车的作业速度应控制在 0.8-1.8km/h 。
用途：线路纵向、横向水平及方向调整、道床捣 固
8
DC-32型捣固车
对线路的纵向、横向水 平及方向进行调整、道床捣 固。是步进式捣固车，捣固 频率不超过18次/min 。
9
DCL-32型捣固车
常用大机分类
用途：线路纵向、横向水平及方向调整、道床捣固
10
DWL-48型捣固车 常用大机分类
D点测 量小车 驾驶 室 发动 机 起拨道 装置 C点拨 道小车 卫星 小车 捣固 装置 夯拍 装置 B测量 小车 稳定 装置 驾驶 室
用途：线路纵向、横向水平道床捣固
6
DCZ-32型捣固车（中捣）
只能对线路的纵向、横向水平 道床捣固，是步进式捣固车，捣固 频率不超过18次/min 。
7
常用大机分类 DC-32型捣固车
D点测 2号位 量小车 驾驶室 发动 机 起拨道 装置 C点拨 捣固装 道小车 置 夯拍 装置 B点1号 A点（材料） 位驾驶室 小车
铁道养路机械应用技术
铁道养路机械应用技术铁道养路机械是指用于铁路养护和维修的专用机械设备。
随着铁路网络的不断扩张和运营里程的增加，铁道养路机械在铁路建设和维护中发挥着重要的作用。
本文将从铁道养路机械的应用技术方面进行介绍。
一、铁道养路机械的分类铁道养路机械根据其功能和用途的不同，可以分为多个类别。
常见的铁道养路机械有铁路起重机、铁路打磨机、铁路平板车、铁路修复机等。
这些机械设备在铁路养护和维修过程中，各司其职，相互配合，提高了施工效率和质量。
二、铁道养路机械的应用技术1. 铁路起重机的应用技术铁路起重机主要用于铁路线路上的物资搬运和铁路工程施工。
其应用技术包括起重机的操作技术、起重机的安装技术以及起重机的维护技术。
操作技术包括起重机的启动、运行、停止和各类操作指令的执行等。
安装技术包括起重机的安装位置选择、安装步骤和安装注意事项等。
维护技术包括起重机的定期检修、故障排除和零部件更换等。
2. 铁路打磨机的应用技术铁路打磨机用于修复铁路轨道的凹陷和磨损，提高铁路线路的平整度和舒适度。
其应用技术包括打磨机的操作技术、打磨机的维护技术以及打磨机的打磨效果评估技术。
操作技术包括打磨机的启动、运行和停止，以及打磨参数的调节和打磨工艺的选择等。
维护技术包括打磨机的定期保养、故障排除和刀具更换等。
打磨效果评估技术包括通过测量和分析来评估打磨后轨道的平整度和磨损程度等。
3. 铁路平板车的应用技术铁路平板车主要用于铁路线路上的物资运输和工程施工。
其应用技术包括平板车的操作技术、平板车的维护技术以及平板车的安全技术。
操作技术包括平板车的启动、行驶和停止，以及平板车的转向和制动等。
维护技术包括平板车的定期保养、故障排除和零部件更换等。
安全技术包括平板车的超载预警、防护装置和紧急停车系统等。
4. 铁路修复机的应用技术铁路修复机主要用于铁路线路上的维修和修复工作。
其应用技术包括修复机的操作技术、修复机的维护技术以及修复机的修复效果评估技术。
操作技术包括修复机的启动、运行和停止，以及修复机的修复参数调节和修复工艺选择等。
养路机械简介
铁路养路机械简介09软件+道铁1班翟天俨20092110050105摘要本文根据现代铁路发展的状况，简要介绍了现在在路服役的各种养路机械。
关键词：养路机械捣固车稳定车清筛机⏹一、绪论中国铁路始建于1876年，铁路运输线是我国国民经济的大动脉，在我国交通运输体系中居于主导的骨干地位，它在国家的建设中占有重要地位。
随着我国改革开放的深入，我国在修新线铁路时采用了国内外先进科技成果，与此同时，对既有铁路进行补强和改造，并加强了对线路的养护和维修。
较大的改善了铁路的运营状况，提高了铁路抵抗自然灾害的能力，丰富了预防和整治铁路线路病害的理论与实践，对发展国民经济，促进工农业生产，改善人民生活，改变边远地区交通闭塞和文化技术落后面貌，巩固国防，沟通国际交往，起到了国民经济大动脉的重要作用。
在当今社会经济高速发展的情形下，对铁路运输的需求量在逐渐增大，铁路运输的发展将偏向高速和重载运输。
这样就会加重铁路线路的承载能力，造成铁路线路损害，严重影响铁路运输。
为了保证铁路能够很好的完成运输任务，全面了解和掌握铁路线路常见病害分析及预防整治技术非常的重要。
20世纪 80年代，我国铁路进入现代化铁路的发展阶段，仅仅采用小型养路机械进行线路养护维修作业已不可能保证作业质量和安全。
在这种情况下，人们对发展养路机械化工作在观念上发生了重大突破，即：铁路高速重载的发展需要养路机械化的支持;养路机械化装备需要很大的投入；养路机械化需要合理的封锁天窗;高技术的养路机械需要现代化的管理等等。
这些共识为养路机械化工作的持续发展提供了良好基础，也正是这些观念突破促使铁道部在上世纪末、本世纪初进行了有效的、影响深远的铁路修制改革。
铁道部经过慎重考察和论证，提出了跨越中型机械，直接研发大型机械的方针，并在繁忙线路开“天窗”作业达成共识。
于 80年代初期，引进国际先进大型养路机械产品及其制造技术，由昆明中铁大型养路机械集团等单位组成大型养路机械联合体进行生产。
大型养路机械类型及作业特点
③ 能同时对线路进行捣固和稳定;提高机械综合作业性能&
***09-4x捣固车
四枕连续捣固车
并设置有转换开关;分别可以实现单枕和双枕捣固;并且也 同时能对线路进行动力稳定;其作业质量、作业效率和作业 灵活性都较高&
道岔捣固车
CD08-475CDC-16k道岔捣固车
与蓄电池驱动的应急泵系统相比;可靠性大大提高;外接油 口还可以供给其它应急液压泵源的需求&
主要特点：
① D09-3X型具备了D09-32型捣固车的所有先进功能;且由于一 次捣固三根轨枕以及整修的作业面积更大从而具有更好的作业 质量;在对新线或新更换的道床实施捣固作业效果非常好;也更 充分利用了线路封锁时间;工作效率比D09-32型提高了30%；
综合作业：可以单独进行起拨道抄平作业或是捣固作业; 但是为了提高作业质量;一般情况下都是拨道、捣固作业 同时进行;即综合作业&
维修机组：2捣固车+1配砟整形车+1动力稳定车
配套作业;成立维修机组;在“天窗”点同时施工作业
封闭线路作业：捣固车在运行状态下与其他机械连挂进入 封闭区间;到达作业地点后;机组解体;捣固车由运行状态 转换为作业状态后开始工作;作业中捣固车需要操纵及辅 助人员5～7人;若线路封闭3h;可完成2km左右的线路综合 维修&
道岔捣固车是大型养路机械中线路大、维修机组的主型设 备&CD08-475型道岔捣固车是我国现阶段应用于道岔范围 内进行道床捣固的专用机械&
该机在道岔维修中采用科学的三线同步起道、四线同步捣 固作业原理;有4套相互独立、均可独立工作的捣固装置; 由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨道、 抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业&
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有砟铁路养路机械简介
大型养路机械主要是指养护、维修、整修铁路线路的机械设备,包括线路石砟清筛、线路石砟捣固密实、线路道床震动稳定、线路道床整形等设备。
大型养路机械设备既具有类似机车的自行和连挂运行性能,又具有独特的能满足线路修理规范标准的功能,是集机械、电气、液压、气动、激光、计算机和自动控制等专业的技术于一体的高新技术产品,其系统集成性强,技术难度大,属于铁路和轨道的重大技术装备。
铁路大型养路机械有有捣固机、钢轨打磨车、边坡整形车、轨道动力稳定车、配碴整形车、道床换碴机、物料运输车、道岔清筛机等。
铁道部教材开发小组统一规划组织了《配砟整形车》、《全断面道砟清筛机》、《抄平起拨道捣固车》、《钢轨打磨列车》、《轨道动力稳定车》、《大型养路机械运用管理》等一系列铁道工程（大型养路机械）专业教材，以满足大型养路机械运用人员学习和培训的需要。
1、捣固车
道砟就是大小形状都不规则的碎石，垫在路基下方，作用是分散道路承受压力，提高道路排水能力，避免积水对路基造成的水蚀作用。
捣固是为了提升道砟的密度，加强路基的承重能力。
捣固车就是能为捣固机提供动力源的车辆，可以机动作业，减轻工人劳动强度，提高设备的机动能力。
捣固车用在铁路线路的新线建设、旧线大修清筛和运营线路维修作业中,对轨道进行拨道、起道抄平、道砟捣固及道床肩部道砟的夯实作业,使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求,提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定性,保证列车安全运行。
目前,国内捣固车主要CDC-16k型、DC-32k型、4 DCL-32k、DWL-48型等等已在全国铁路线路修理、提速线路改造和新线建设中得到广泛应用。
2 道砟清筛机
铁路线路经长期使用，道床脏污，道碴破碎，对线路的状态及其性能有着很大的影响。
脏污的道碴首先使道床失去弹性和排水性能，继而将使得整个道床出现“板结”现象。
道床的“板结”对运输生产是很不利的。
因此，当碎石、卵石道床其不洁程度按重量超过25%时，必须进行清筛。
道碴的清筛是一项很繁重的工作，人力清筛不仅劳动强度大、效率低，而且质量差，不安全。
为了降低劳动强度，提高生产率，提高清筛质量，多年来试制成功各种道床清筛机。
道碴清筛机分为边坡清筛机和枕底清筛机两大类。
枕底清筛机按其动力的功率大小可分为：小、中、大型。
其小型清筛机又可分为单面和双面枕底清筛机。
以上两类道碴清筛机分别能对边坡以及道床全断面的道碴完成
清筛工作。
道碴清筛机的工作原理大部为：用挖掘链耙挖掘道碴——道碴在清筛机构中与污物相分离——干净并符合规格的石碴沿回送机构回填到道床中去。
污物和碎碴被送出线路以外。
清筛机的结构可由挖掘机构、清筛机构、回填机构、走行升降机构、污物清扫机构和电气控制机构等部分组成。
3 配砟整形车
在铁路线路的新建、维修和大修过程中,道床的配砟、整形是必不可少的一项工作。
一般,配砟整形车位于作业机组中或作业机组之首或穿插于捣固车之后,用于将道床整理成形,同时将散落在轨枕或扣件上的道砟清扫干净,它具有对道床进行配砟、整形和清扫轨枕枕面等作用。
SPZ - 200 型双向道床配砟整形车是我国现阶段应用范围最广的车型。
4 钢轨打磨车
针对不同的钢轨缺陷采取各种模式对高速铁路的钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害实施快速打磨，以消除钢轨表面不平顺、轨头表面缺陷及将轨头轮廓恢复到设计要求，从而实现减缓钢轨表面缺陷的发展、提高钢轨表面平滑度，进一步达到改善旅客乘车舒适度、降低轮/轨噪音、延长钢轨使用寿命的目的。
钢轨打磨一般是指消除钢轨周期性和非周期性短波不平顺而进行的作业。
钢轨打磨车的使用可以及时消除钢轨的表面伤损,有利于延长钢轨使用寿命,极大提高了轨道的平顺性和旅客列车的舒适度。
5 轨道动力稳定车
轨道动力稳定车主要作用是对线路施加垂直静荷载和双向水平激振力，通过垂直下压力和水平振动的联合作用，促使道碴移动、充填、密实，轨道随之均匀下沉，使道碴颗粒之间增大了接触面积，也就增大了颗粒间的摩擦力和嵌制力，提高了道床的稳定性。