大型养路机械综合讲义(参考课件)
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《大型养路机械运用管理》第四章30页PPT
8.掌握全局大型养路机械事故情况，负责 机械设备重大、大事故的调查、分析和处理 工作。
9.指导全局大型养路机械的配件管理工作。
10.组织大型养路机械有关人员的技术业 务培训，负责每年的大型养路机械检查鉴定 和合格证申请工作。
三、 工务机械段
是大型养路机械运用管理工作的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ施部门， 应设机械设备科，其管理职责是：
2.监督、检查和组织协调全路大型养路机械使 用、管理工作。
3.负责大型养路机械年检合格证的审核、发放。 4.掌握全路大型养路机械的数量、技术状况及
使用情况。
5.组织交流和推广大型养路机械管理的先 进经验和维修新技术，制定全路大型养路机 械技术培训计划。
6.组织全路大型养路机械设备大检查工作。
10.负责大型养路机械管理、运用和维修 人员的技术业务培训、大型线路机械操作证 的发放、年审及技术交流工作。
第三节 使用管理
一、工务机械段要及时制定和完善大型养
路机械操作规程，大型养路机械司机必须严格
按操作规定使用大型养路机械。
6.负责大型养路机械检修后的自验工作。
7.负责大型养路机械配件及各类油脂、油 料的管理工作。
8.掌握大型养路机械事故和故障情况，呈 报有关报告，参加大型养路机械事故的调查、 分析、处理工作。
9.按时进行大型养路机械设备大检查和设 备鉴定工作，开展红旗设备评比，总结经验， 表彰先进。
整理、清洁、清扫、素养。
3.设备综合管理的特点 （1）技术性 （2）综合性 （3）随机性 （4）全员性
第二节 管理机构
一、铁道部运输局基础部
是全路大型养路机械的主管部门，其管理职责：
1.贯彻执行国家、铁道部有关设备管理的方针、 政策和法规，制定全路大型养路机械的发展规划 和管理的规章制度。
9.指导全局大型养路机械的配件管理工作。
10.组织大型养路机械有关人员的技术业 务培训，负责每年的大型养路机械检查鉴定 和合格证申请工作。
三、 工务机械段
是大型养路机械运用管理工作的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ施部门， 应设机械设备科，其管理职责是：
2.监督、检查和组织协调全路大型养路机械使 用、管理工作。
3.负责大型养路机械年检合格证的审核、发放。 4.掌握全路大型养路机械的数量、技术状况及
使用情况。
5.组织交流和推广大型养路机械管理的先 进经验和维修新技术，制定全路大型养路机 械技术培训计划。
6.组织全路大型养路机械设备大检查工作。
10.负责大型养路机械管理、运用和维修 人员的技术业务培训、大型线路机械操作证 的发放、年审及技术交流工作。
第三节 使用管理
一、工务机械段要及时制定和完善大型养
路机械操作规程，大型养路机械司机必须严格
按操作规定使用大型养路机械。
6.负责大型养路机械检修后的自验工作。
7.负责大型养路机械配件及各类油脂、油 料的管理工作。
8.掌握大型养路机械事故和故障情况，呈 报有关报告，参加大型养路机械事故的调查、 分析、处理工作。
9.按时进行大型养路机械设备大检查和设 备鉴定工作，开展红旗设备评比，总结经验， 表彰先进。
整理、清洁、清扫、素养。
3.设备综合管理的特点 （1）技术性 （2）综合性 （3）随机性 （4）全员性
第二节 管理机构
一、铁道部运输局基础部
是全路大型养路机械的主管部门，其管理职责：
1.贯彻执行国家、铁道部有关设备管理的方针、 政策和法规，制定全路大型养路机械的发展规划 和管理的规章制度。
铁路大型养路机械介绍PPT培训课件
03
配砟整形车的主要特点包括高效率、高精度和高可靠性，能够大大提 高铁路轨道的维修效率和施工质量。
04
配砟整形车在铁路建设和维护中发挥着重要作用，特别是在山区和软 土地带等复杂地形中更为重要。
钢轨打磨车
钢轨打磨车是一种用于铁路钢轨打磨 的养路机械，主要功能是通过打磨钢 轨表面，去除锈蚀和损伤，提高钢轨 的使用寿命和安全性。
捣固机械在铁路建设和维护中发挥着 重要作用，是铁路养路机械中的重要 组成部分。
稳定车
稳定车是一种用于铁路轨道稳 定的养路机械，主要功能是通 过调整轨道的水平和垂直方向
，使轨道保持稳定。
稳定车通常采用液压或气压系 统进行调节，能够快速、准确
地控制轨道的方向和高度。
稳定车的主要特点包括高精度 、高稳定性和可靠性，能够大 大提高铁路轨道的安全性和舒 适性。
工作原理
稳定车通过自身重量和牵引力，对线路进行压实和校正，使 线路更加平直和稳定。同时，稳定车还可以对线路的道床进 行夯实和整理，提高线路的承载能力和稳定性。
功能
稳定车主要用于新建和既有铁路线路的铺轨、维修、大修等 作业，可以提高线路的平直度和稳定性，延长线路的使用寿 命。
动力稳定车的工作原理与功能
铁路大型养路机械介绍 ppt培训课件
• 铁路大型养路机械概述 • 铁路大型养路机械的主要类型与特点 • 铁路大型养路机械的工作原理与功能 • 铁路大型养路机械的应用场景与案例
分析 • 养路机械的维护与保养
01
铁路大型养路机械概述
养路机械的定义与分类
定义
养路机械是指用于铁路线路维护 和保养的专用机械设备的总称。
稳定车在铁路建设和维护中发 挥着重要作用，特别是在山区 和软土地带等复杂地形中更为 重要。
配砟整形车的主要特点包括高效率、高精度和高可靠性，能够大大提 高铁路轨道的维修效率和施工质量。
04
配砟整形车在铁路建设和维护中发挥着重要作用，特别是在山区和软 土地带等复杂地形中更为重要。
钢轨打磨车
钢轨打磨车是一种用于铁路钢轨打磨 的养路机械，主要功能是通过打磨钢 轨表面，去除锈蚀和损伤，提高钢轨 的使用寿命和安全性。
捣固机械在铁路建设和维护中发挥着 重要作用，是铁路养路机械中的重要 组成部分。
稳定车
稳定车是一种用于铁路轨道稳 定的养路机械，主要功能是通 过调整轨道的水平和垂直方向
，使轨道保持稳定。
稳定车通常采用液压或气压系 统进行调节，能够快速、准确
地控制轨道的方向和高度。
稳定车的主要特点包括高精度 、高稳定性和可靠性，能够大 大提高铁路轨道的安全性和舒 适性。
工作原理
稳定车通过自身重量和牵引力，对线路进行压实和校正，使 线路更加平直和稳定。同时，稳定车还可以对线路的道床进 行夯实和整理，提高线路的承载能力和稳定性。
功能
稳定车主要用于新建和既有铁路线路的铺轨、维修、大修等 作业，可以提高线路的平直度和稳定性，延长线路的使用寿 命。
动力稳定车的工作原理与功能
铁路大型养路机械介绍 ppt培训课件
• 铁路大型养路机械概述 • 铁路大型养路机械的主要类型与特点 • 铁路大型养路机械的工作原理与功能 • 铁路大型养路机械的应用场景与案例
分析 • 养路机械的维护与保养
01
铁路大型养路机械概述
养路机械的定义与分类
定义
养路机械是指用于铁路线路维护 和保养的专用机械设备的总称。
稳定车在铁路建设和维护中发 挥着重要作用，特别是在山区 和软土地带等复杂地形中更为 重要。
第8讲-大型养路机械作业PPT课件
业.可将散放在路肩的道砟收入道床，并按捣
固作业要求将道砟分配到钢轨两侧及轨枕盒
中，捣固作业后，将道床整理成标准断面。
2021/7/23
32
大型养护维修机械
❖ SPZ-200双向配碴整形车
2021/7/23
33
大型养护维修机械
❖ DPZ-440单向配碴整形车
2021/7/23
34
我国目前使用的主要大型养路机械——
2021/7/23
29
我国目前使用的主要大型养路机械——
SRM80全断面道碴清筛
机
2021/7/23
30
大型养护维修机械
❖ 配碴整形车
配碴整形车用于新建铁路及线路大、
维修施工中的道碴配碴、整形作业。
2021/7/23
31
配砟整形车
❖
进行道床双向配砟整形作业和单向清扫
作业。用于新建铁路和既有线的大、中修作
❖ XYD-2型小型液压捣固机
2021/7/23
8
道岔捣鼓机
2021/7/23
9
小型养护维修机械
❖ YQB-1型液压起拨道器
2021/7/23
10
小型养护维修机械
❖ YQD-15型液压起道器
整器
2021/7/23
11
小型养护维修机械
❖ SY-1型轨缝调整器
2021/7/23
12
小型养护维修机械
。
2021/7/23
38
❖ 大修作业车----SUM-Q
❖
更换钢轨
❖
更换轨枕
用于将旧钢轨、旧轨枕拆除，推平道床
，铺新钢轨和新轨枕。
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固作业要求将道砟分配到钢轨两侧及轨枕盒
中，捣固作业后，将道床整理成标准断面。
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大型养护维修机械
❖ SPZ-200双向配碴整形车
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大型养护维修机械
❖ DPZ-440单向配碴整形车
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我国目前使用的主要大型养路机械——
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我国目前使用的主要大型养路机械——
SRM80全断面道碴清筛
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大型养护维修机械
❖ 配碴整形车
配碴整形车用于新建铁路及线路大、
维修施工中的道碴配碴、整形作业。
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配砟整形车
❖
进行道床双向配砟整形作业和单向清扫
作业。用于新建铁路和既有线的大、中修作
❖ XYD-2型小型液压捣固机
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道岔捣鼓机
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小型养护维修机械
❖ YQB-1型液压起拨道器
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小型养护维修机械
❖ YQD-15型液压起道器
整器
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小型养护维修机械
❖ SY-1型轨缝调整器
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❖ 大修作业车----SUM-Q
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更换钢轨
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更换轨枕
用于将旧钢轨、旧轨枕拆除，推平道床
，铺新钢轨和新轨枕。
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大型养路机械发展与简介PPT课件
1
整体概述
概况一
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概况二
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概况三
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Q&A问答环节
敏而好学，不耻下问。 学问学问，边学边问。
He is quick and eager to learn. Learning is learni ng and asking.
158
结束语
感谢参与本课程，也感激大家对我们工作的支持与积极 的参与。课程后会发放课程满意度评估表，如果对我们
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整体概述
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敏而好学，不耻下问。 学问学问，边学边问。
He is quick and eager to learn. Learning is learni ng and asking.
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感谢参与本课程，也感激大家对我们工作的支持与积极 的参与。课程后会发放课程满意度评估表，如果对我们
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大型养路机械简介PPT课件
▪ 四、大型养路机械的作用：
目前我国使用的大型养路机械主要有线路捣固
车、道岔捣固车、动力稳定车、清筛机、配砟 整形车、钢轨打磨车等等。残余变形对线路或 道岔造成横向、竖向和纵向几何形位发生改变 的病害时，可通过线路或道岔捣固车进行起道、 拨道、捣固和砟肩夯拍，作业后可使线路或道 岔水平、高低、轨向和三角坑扭曲量等参数都 在验收范围内，砟肩夯拍后还可提高道床的横 向阻力，增强道床的稳定性；残余变形造成钢 轨及其他组成部件的疲劳伤损和磨耗伤损时， 也可通过线路或道岔捣固车加强病害部位(例如 接头处)的捣固，消除病害部位的空吊板和翻浆 冒泥现象。
钢轨打磨车
▪ 钢轨是轨道交通的主要部件，钢轨与列车的车 轮直接接触，其质量的好坏直接影响到行车的
安全性和平稳性。轨道交通开通运营之后，钢
轨就长期处于恶劣的环境中，由于列车的动力 作用、自然环境和钢轨本身质量等原因，钢轨 经常会发生伤损情况(如裂纹、磨耗等现象)， 造成了钢轨寿命缩短、养护工作量增加、养护 成本增加，甚至严重影响行车安全。因此，就
▪ 目前，发展大型养路机械已成为铁路快 速发展的重要内容，并且被确定为表征 我国铁路技术进步的重要标志。我国铁 路大型养路机械已进入了持续、规范发 展的新阶段。
捣固车
▪ 捣固车用在铁道线路新线建设、旧线大修清 筛和既有线维修作业中，能对轨道进行起道 抄平、拨道、石砟捣固及道肩石砟的夯实作 业。作业后可使轨道方向、左右水平和前后 高低均达到线路设计标准或线路维修规则的 要求，提高道砟的密实度，增强轨道的稳定 性，保证列车安全运行。
稳定车
▪ 稳定车是用于线路清筛、捣固作业后，为了 巩固作业效果、增强道碴密度和道床稳定性 的大型养路机械
清筛机
▪ 铁道线路在运营过程中，会发生变形、磨耗、 破损、腐蚀、脏污及老化，因此要对其进行养 护、维修、以使其处于正常可靠的工作状态， 保证行车安全。对碎石道床而言，当其不洁度 超过30％时，应该进行清筛。道床清筛是线路 大、中修任务中一项工作量大、劳动强度高的 作业项目，目前我国已越来越多地采用道砟清 筛机来完成。道砟清筛机是用来清筛道床中道 砟的大型机械，它将脏污的道砟从轨枕底挖出， 进行筛分后，将清洁道砟回填至道床，将筛出 的污土清除到线路外。随着清筛机械的发展， 道砟清筛机的功能不断增多，如可用清筛机进 行垫砂、铺土工纤维布、抛床等作业。
大型养路机械发展与简介162页PPT
大型养路机械发展与简 介
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
Hale Waihona Puke
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
Hale Waihona Puke
养路机械及专用车辆课件02
高铁工务安全管理----养路机械及专用车辆讲义一、工务机械车基本安全要求1、轨道车、大型养路机械等工务机械车（以下简称工务机械车）必须配备轨道车运行控制设备（GYK）、机车综合无线通信设备（CIR）、GSM-R手持终端及灭火器具、防护信号用品，否则不得上线运行。
此外，轨道车还必须配备复轨器，大型养路机械还必须按机组配备复轨器和捣固装置顶升设备。
2、工务机械车机组人员应按分工每天对运用车辆走行、制动、油路、电路系统和工作装置、锁定装置及车内备品、防护信号用品等进行全面检查，确认齐全、完好；启动GYK进行自检和放风试验，启动CIR进行通话试验，确保GYK和CIR 工作正常，并及时更新GYK数据后方准出车。
3、工务机械车调车、运行时，正副驾驶员必须严格执行“十六字令”，做到“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看。
”4、工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。
调度命令下达后，正副驾驶员应对其进行核对。
进出封锁区间前，正副驾驶员应与车站值班员（列车调度员）、驻调度所（站）联络员联控，确认信号、进路无误后方准开车。
5、严禁擅自对GYK进行关机、降级、解除监控功能、关闭放风阀、变更运行控制模式等操作。
当GYK发生故障时，工务机械车驾驶员应通过CIR报告车站值班员（列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站。
6、停留超过20分钟的工务机械车开车前，驾驶员必须进行整列制动试验，列车管压应不低于500kPa；行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，并不得熄灭发动机或采用空档溜放。
7、工务机械车在站内停车待备时，必须采取保压制动；发动机熄火等待时，要做好防溜，正副驾驶员不得同时离车。
8、工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，必须采取防溜措施，拧好两端车辆手制动机，设置防溜铁鞋并加锁；在两端各50米处设置带反光的移动停车信号牌，距离不足时，在停留线警冲标相对位置设置。
9、应建立工务机械车车上物品（含工具器材及生活用品）登记制度。
大型养路机械 ppt课件
从上述三个阶段线路作业机械化的发展可以
看出．各经济发达国家的机械化作业与其国民 经济的增长、铁路运输的发展、现代化科学技 术的进步有着密切的关系。此外。西方国家劳 力缺乏，劳力昂贵，劳力市场价格的增长速度 远远超出原材料和设备价格的增长，这就促进 了机械化作业的发展。
三、我国养路机械的发展：
随着我国铁路轨道的逐步强化，养路机械也 得到相应发展。
SRM80型清筛机在封锁线路条件下，通过穿入轨 排下的挖掘链运动，实现全断面道碴的挖掘，经筛 分装置筛分后，清洁道碴回填至道床，污土抛至规 定区域。对线路翻浆冒泥地段的污染道碴可进行全 抛作业。本机为全液压传动，区间运行和作业走行 均为液控无级调速。
SRM80型全断面道碴清筛机
SRM80型清筛机作业条件
D09-32型捣固车主要技术性能
1.3 道岔捣固车
CD08-475型道岔捣固车是继我国采用技贸结 合方式引进08-32型自动抄平起拨道捣固车和 RM80型全断面道碴清筛机制造技术国产化取得 成功后，又一次引进制造技术进行国产化生产的 大型养路机械，填补了我国制造大型道岔捣固机 械的空白。
CD08-475型道岔捣固车是一种结构先进的自 行式、多功能线路机械，集机、电、液、气于一 体，采用了电液伺服控制、自动检测、微机控制 和激光准直等先进技术，能够实现对道岔和线路 的捣固作业，具有操作简便、性能良好、作业高 效的特点。
我国铁路采用大型养路机械进行线路作业起 步较晚，较发达国家迟了近20年。20世纪80年 代，我国才开始引进少量的大型养路机械试用， 进入90年代逐步形成规模。特别是“十五”规 划的实施，使我国大型养路机械的发展达到新 的水平。
与前三个五年计划相比，“十五”装备计划 装备数量到位、配套性好，所购各类大型养路 机械性能先进、技术成熟、经济实用、安全可 靠。
铁路大型养路机械知识培训教材课件(PPT118页)
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培 训教材 工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义P PT服务 技术
路基处理车
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铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培 训教材 工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义P PT服务 技术
轨道吸污车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培 训教材 工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义P PT服务 技术
工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义P PT服务 技术
除雪车
除沙车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培 训教材 工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义P PT服务 技术
大型养路机械类型
捣固车 动力稳定车 清筛机 配碴整形车 打（铣）磨车 大修列车 路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨
道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车
捣固车
动力稳定车
清筛机
配碴整形车
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一、捣固车概述
适用：新线建设、旧线大修清筛、运营线路维修作业
作业类型：对轨道进行拨道、起道抄平、道碴捣固及道床 肩部道碴的夯实作业
作用：使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计 标准或线路维修规则的要求，提高道床石碴的密实度，增 加轨道的稳定性，保证列车安全运行。
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• 60年代中期，国际上出现了高速铁路、重载铁路和繁忙铁 路。客运列车速度超过200km/h；货物列车的轴重增加到 20t以上；大功率机车提高了牵引力，出现了“万吨列 车”；旅客列车的舒适度要求明显提高。
• 为适应铁路高速、重载及轨道结构重型化的发展，引发了 一场线路修理手段的“革命”:各国铁路竞相采用大型养 路机械。
5
国外铁路大型养路机械发展状况
• 2.性能优异化 • 高、顺、平是高速铁路技术的关键所在，其中严格控制轨
道不平顺至关重要，大型养路机械的作业精度直接影响线 路的平顺性，采用高精度的作业机械来校正对列车有害的 长波高低、轨向不平顺是十分重要的。鉴于此点，国际上 的许多大型机械生产厂商，投入大量人力物力进行科技研 发，使得大型机械的性能越来越优异、精度越来越高。
养路机械产品的更新换代周期，并向系列化方向发展，来 满足不同等级线路修理的需求。 • 目前，大型养路机械，每3～5年就有重大改进或技术创新 的新机型出现，捣固车、清筛机、大修列车、轨检车、钢 轨打磨车等都是这种趋势。 • 如奥地利PLASSER公司的捣固车有07序列、08序列、09序 列，在具有当代国际先进水平的09序列中又包括了09－32、 09－3X、Unimat 09－32 4S、09－3X Dynamic 、09－4X Dynamic等系列产品。 • 美国HTT（阿思克）公司的钢轨打磨车包括了24头打磨车、 48头打磨车、96头打磨车、道岔打磨车等系列产品。
铁路大型养路机械综合讲义
• [课程要点]
• 一、国外铁路大型养路机械的发展状况 • 二、我国铁路大型养路机械的发展历程及目标 • 三、铁路大型养路机械原理、性能、技术参数介绍 • 四、主要车型大型养路机械装备标准 • 五、铁路大型养路机械作业对道床阻力的影响
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 一、国外铁路大型养路机械的发展状况
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 目前在国际上，大型养路机械继续呈现出蓬勃发展的趋势， 主要表现在以下六个方面：
• 1.设备高效化 • 随着铁路的发展，高速、重载、大密度是其主要特点，因
此也就加剧了轨道结构的变形，造成修理周期的缩短，线 路运输和修理的矛盾越来越突出。 • 在这种条件下就要求：尽可能的减少线路维修所占用的时 间，出路就只能是，提高施工机械的作业效率。因此，大 型养路机械的高效化也就成为发展必然。 • 近年来出现的高效道碴清筛机和捣固车，极大地提高了线 路大修和维修能力。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 如PLASSER＆THEURER公司的RM900S型高效清筛机，道碴处 理能力1000m3/h，比RM80型清筛机提高35％；
• 09－3X型连续走行式捣固车作业速度最高可达2200m/h， 比双枕捣固车效率提高47％。
• 大型养路机械高效化的同时,也带来设备的大型化， RM900S型高效清筛机总长80m，总重约280t，分别为单车 RM80型清筛机的2.5倍和3.2倍。9源自国外铁路大型养路机械发展状况
• 5.工作智能化 • 纵观大型养路机械的发展，无不经历了由简单到复杂，由
单项功能到综合性多功能，由机械化到半自动化、自动化， 产品的技术性能不断完善和提高。 • 当今的大型养路机械是集机、电、液、气、激光、计算机 等先进技术于一体的高新技术产品，是任何工程机械和机 车车辆无法比拟的。 • 从数据采集、线路优化，到作业控制、数据输出和存储均 实现了计算机控制，激光扫描、超声波、GPS定位系统测 量技术以及信息技术得到越来越广泛的应用，大型养路机 械的工作智能化已成为了重要发展趋势。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 特别是高速铁路的迅速发展，更加有力地推动了大型养路 机械的发展，无论是机械的种类还是质量，无论是机械的 功能还是智能化程度，都达到了很高水平。
• 到80年代，工业发达国家的铁路已形成以大型养路机械为 主要作业手段的局面，出现了作业功能齐全、自动化程度 很高的组合式大型养路机械群。
力稳定机械、道床配碴整形机械、钢轨及道岔打磨机械、 道岔运输及铺换设备、钢轨及轨枕铺换设备、焊轨设备、 物料运输设备、线路检查设备以及电气化铁路维修作业车、 接触网架线车、巡检车等等，应运而生、配套发展，几乎 覆盖了线路的各种修程和作业。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 4.产品系列化 • 随着世界铁路向着高速、重载、繁忙的快速发展，缩短了
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 6.作业环保化 • 尽管养路机械制造商把开发的重点放在提高设备的作业性
能和生产效率上，但对劳动和环境保护的要求越来越引起 高度的重视。 • 低噪声的机械设备和作业机组、低扬尘的钢轨打磨车、清 筛机及污土运输设备相继投入使用，吸尘和集尘装置、废 气催化装置、烟雾过滤装置及降解型合成液压油等新技术 和新材料，已开始成为大型养路机械和工务专用设备设计 和制造中不断增加的内容。 • 半个世纪以来，伴随着大型养路机械的技术发展和进步， 国际轨道工程机械制造业也经历了从小到大、从人工制造 到工业化生产、从单个企业向集团化的发展过程。
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我国铁路大型养路机械的发展历程
• 二、我国铁路大型养路机械发展的回顾
• （一）养路机械前期探索 • （二）大型养路机械的发展年鉴 • （三）大型养路机械取得的成绩 • （四）大型养路机械发展的目标
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国外铁路大型养路机械发展状况
而且，综合作业车的出现，还实现了一机多能。 如09－3X Dynamic型捣固稳定车，将连续式捣固、轨道稳 定功能集为一体，大大提高了作业效率和作业精度；
Unimat 09－32 4S型正线和道岔联合捣固车，可使正线 和道岔达到相同的捣固质量，消除了从正线过度到道岔的 作业斜坡，保证了轨道几何参数的一致性。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 3.品种多元化 • 线路修理涉及的内容很多，路基、道床、轨枕、扣件、钢
轨、道岔等，涉及的修程有大修、中修和维修等。 • 发达国家在劳动力缺乏的条件下，只有通过高度机械化，
来降低线路修理费用，机械的品种也朝着多元化方向发展。 • 路基整治机械、线路捣固、道岔捣固和清筛机械、轨道动
• 为适应铁路高速、重载及轨道结构重型化的发展，引发了 一场线路修理手段的“革命”:各国铁路竞相采用大型养 路机械。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 2.性能优异化 • 高、顺、平是高速铁路技术的关键所在，其中严格控制轨
道不平顺至关重要，大型养路机械的作业精度直接影响线 路的平顺性，采用高精度的作业机械来校正对列车有害的 长波高低、轨向不平顺是十分重要的。鉴于此点，国际上 的许多大型机械生产厂商，投入大量人力物力进行科技研 发，使得大型机械的性能越来越优异、精度越来越高。
养路机械产品的更新换代周期，并向系列化方向发展，来 满足不同等级线路修理的需求。 • 目前，大型养路机械，每3～5年就有重大改进或技术创新 的新机型出现，捣固车、清筛机、大修列车、轨检车、钢 轨打磨车等都是这种趋势。 • 如奥地利PLASSER公司的捣固车有07序列、08序列、09序 列，在具有当代国际先进水平的09序列中又包括了09－32、 09－3X、Unimat 09－32 4S、09－3X Dynamic 、09－4X Dynamic等系列产品。 • 美国HTT（阿思克）公司的钢轨打磨车包括了24头打磨车、 48头打磨车、96头打磨车、道岔打磨车等系列产品。
铁路大型养路机械综合讲义
• [课程要点]
• 一、国外铁路大型养路机械的发展状况 • 二、我国铁路大型养路机械的发展历程及目标 • 三、铁路大型养路机械原理、性能、技术参数介绍 • 四、主要车型大型养路机械装备标准 • 五、铁路大型养路机械作业对道床阻力的影响
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 一、国外铁路大型养路机械的发展状况
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 目前在国际上，大型养路机械继续呈现出蓬勃发展的趋势， 主要表现在以下六个方面：
• 1.设备高效化 • 随着铁路的发展，高速、重载、大密度是其主要特点，因
此也就加剧了轨道结构的变形，造成修理周期的缩短，线 路运输和修理的矛盾越来越突出。 • 在这种条件下就要求：尽可能的减少线路维修所占用的时 间，出路就只能是，提高施工机械的作业效率。因此，大 型养路机械的高效化也就成为发展必然。 • 近年来出现的高效道碴清筛机和捣固车，极大地提高了线 路大修和维修能力。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 如PLASSER＆THEURER公司的RM900S型高效清筛机，道碴处 理能力1000m3/h，比RM80型清筛机提高35％；
• 09－3X型连续走行式捣固车作业速度最高可达2200m/h， 比双枕捣固车效率提高47％。
• 大型养路机械高效化的同时,也带来设备的大型化， RM900S型高效清筛机总长80m，总重约280t，分别为单车 RM80型清筛机的2.5倍和3.2倍。9源自国外铁路大型养路机械发展状况
• 5.工作智能化 • 纵观大型养路机械的发展，无不经历了由简单到复杂，由
单项功能到综合性多功能，由机械化到半自动化、自动化， 产品的技术性能不断完善和提高。 • 当今的大型养路机械是集机、电、液、气、激光、计算机 等先进技术于一体的高新技术产品，是任何工程机械和机 车车辆无法比拟的。 • 从数据采集、线路优化，到作业控制、数据输出和存储均 实现了计算机控制，激光扫描、超声波、GPS定位系统测 量技术以及信息技术得到越来越广泛的应用，大型养路机 械的工作智能化已成为了重要发展趋势。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 特别是高速铁路的迅速发展，更加有力地推动了大型养路 机械的发展，无论是机械的种类还是质量，无论是机械的 功能还是智能化程度，都达到了很高水平。
• 到80年代，工业发达国家的铁路已形成以大型养路机械为 主要作业手段的局面，出现了作业功能齐全、自动化程度 很高的组合式大型养路机械群。
力稳定机械、道床配碴整形机械、钢轨及道岔打磨机械、 道岔运输及铺换设备、钢轨及轨枕铺换设备、焊轨设备、 物料运输设备、线路检查设备以及电气化铁路维修作业车、 接触网架线车、巡检车等等，应运而生、配套发展，几乎 覆盖了线路的各种修程和作业。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 4.产品系列化 • 随着世界铁路向着高速、重载、繁忙的快速发展，缩短了
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 6.作业环保化 • 尽管养路机械制造商把开发的重点放在提高设备的作业性
能和生产效率上，但对劳动和环境保护的要求越来越引起 高度的重视。 • 低噪声的机械设备和作业机组、低扬尘的钢轨打磨车、清 筛机及污土运输设备相继投入使用，吸尘和集尘装置、废 气催化装置、烟雾过滤装置及降解型合成液压油等新技术 和新材料，已开始成为大型养路机械和工务专用设备设计 和制造中不断增加的内容。 • 半个世纪以来，伴随着大型养路机械的技术发展和进步， 国际轨道工程机械制造业也经历了从小到大、从人工制造 到工业化生产、从单个企业向集团化的发展过程。
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我国铁路大型养路机械的发展历程
• 二、我国铁路大型养路机械发展的回顾
• （一）养路机械前期探索 • （二）大型养路机械的发展年鉴 • （三）大型养路机械取得的成绩 • （四）大型养路机械发展的目标
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国外铁路大型养路机械发展状况
而且，综合作业车的出现，还实现了一机多能。 如09－3X Dynamic型捣固稳定车，将连续式捣固、轨道稳 定功能集为一体，大大提高了作业效率和作业精度；
Unimat 09－32 4S型正线和道岔联合捣固车，可使正线 和道岔达到相同的捣固质量，消除了从正线过度到道岔的 作业斜坡，保证了轨道几何参数的一致性。
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国外铁路大型养路机械发展状况
• 3.品种多元化 • 线路修理涉及的内容很多，路基、道床、轨枕、扣件、钢
轨、道岔等，涉及的修程有大修、中修和维修等。 • 发达国家在劳动力缺乏的条件下，只有通过高度机械化，
来降低线路修理费用，机械的品种也朝着多元化方向发展。 • 路基整治机械、线路捣固、道岔捣固和清筛机械、轨道动