通信指挥调度方案

通信指挥调度方案
通信指挥调度方案

六、项目方案

一、项目概况及用户需求:

根据无锡城管的现状和通信指挥调度的需求,在规划、建设数字集群无线通信指挥调度系统时,采用数字集群通信的主体框架,数模兼容的存在形式,逐步向全数字通信过度的模式。设备既要技术先进、又要使用便捷可靠。

二、建议通信方式:摩托罗拉Capacity Plus 8信道数字集群网+摩托罗拉

数模转换系统。

数字集群系统采用摩托罗拉Capacity Plus单基站数字集群系统,运用TDMA(时分多址)技术,在四组400兆频率上实现8个语音集群信道。三、系统前期电测:

根据用户通信要求,投标方进行了前期信号测试,站址无锡惠山广电塔高度320米,基站功率23W(考虑今后多基站功率衰减的因素),接收灵敏度-118dBm,天线增益10.2dB,数字车载台功率25W,手持数字对讲机4W。实测通信效果主城区、崇安、南长、惠山、北塘、锡山、滨湖、江阴以及常州武进等地区,最远到达常州武进分水、江阴马镇、新区厚桥等地区。实现车载台通讯距离达50公里,确保在无锡全区范围通讯无障碍(除部分山背后)。手持数

字对讲机覆盖通讯距离依据视通环境约为20-30公里,部分较远区域手持数字对讲机由于受手持机功率限制,上行信号弱,系统不能启动,但主系统下行信号始终良好。

数字车载台和对讲机具体实测报告:

38 新梅路车载台行驶中正常正常

39 梅村中队车载台停车场正常正常

40 梅村中队对讲机办公室正常室内盲区,

室外正常

41 梅村镇上车载台行驶中正常正常

42 厚桥镇上车载台行驶中正常正常

43 厚桥中队对讲机办公室正常正常

44 安镇中队对讲机路边停车正常正常

45 安镇镇上对讲机行驶中正常局部盲区

46 安镇查桥处对讲机行驶中正常正常

47 金城高架桥对讲机行驶中正常正常

四、摩托罗拉Capacity Plus集群系统结构及应用:

1)主系统:

设计方案将系统基站放置在惠山广播电视塔,四台摩托罗拉数字集群中转台由网络路由器连接,通过合路器与分路器后,在塔上架设两根高增益天线。

2)惠山数模转换台:

设计方案将转换系统基站放置在惠山电视塔,系统采用摩托罗拉XIR8200数字中转台,将中转台设为模拟系统状态,以满足模拟对讲机

的正常使用,同时通过摩托罗拉XIR8200数字中转台的串行接口与一台

摩托罗拉数字集群车台连接,每当模拟对讲机在通话时中转台就通过串

行口启动数字集群车载台在指定分配组发射数字信号,数字信号被主系

统(集群中转台)接收到后传输给系统内指定工作组的数字集群对讲机,实现模拟与数字互通。

3)城管新大楼指挥中心无线设备构架:

指挥中心GPS调度:

由于数字集群的信道共享、动态分配的特点,因此为了使指挥中心更好的捕捉移动终端的GPS信号,系统指定一个专用的集群基站传输GPS信号,由于一对专用频率可以实现两路数字通道,因此指挥中心安装两台数字集群电台接收两路过来的不同GPS信号。

指挥中心管理功能:

指挥中心通过摩托罗拉系统软件可以对系统内用户进行通话录音,对丢失数字对讲机可以进行无线遥毙或遥开,系统所有通话将被记录并可打印,管理人员可以查看系统数字对讲机是否开机工作。

特殊情况下指挥中心可以发起紧急呼叫,呼叫信息将发送给全部系统中的对讲机(包括空闲及繁忙的对讲机)。空闲对讲机会立即加入而繁忙(正在接收)的对讲机会在一秒之内加入而繁忙(正在发射)的对讲机会在结束后加入。

具有防爆功能的摩托罗拉数字防爆集群对讲机防爆等级Ex ib llB T3,保证在非氢气环境下安全的使用。

4)各大队对讲机数模转换的实际运用:

各大队管辖区域内架设一套模拟中转台,现有模拟对讲机设置两个信道(1

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