路基工程雨季施工路基土石方施工措施

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道路工程雨季施工方案

道路工程雨季施工方案一、背景介绍道路工程是城市开展中重要的根底设施建设工程之一，而雨季是施工过程中的一个重要考虑因素。

合理的雨季施工方案可以最大限度地减少施工延误和质量问题，保证工程的顺利进行和质量的控制。

本文将针对道路工程雨季施工方案进行探讨。

二、雨季特点雨季对道路工程的施工有以下特点：1.降水量大：雨季通常降水量较大，容易导致现场积水，增加施工难度。

2.天气不稳定：雨季天气多变，经常有阵雨和雷雨，施工进度容易受到干扰。

3.路面湿滑：雨季道路湿滑，施工机械和人员容易滑倒或发生事故。

4.水土流失：雨季容易引发水土流失问题，对土方工程施工造成影响。

基于以上雨季特点，我们需要制定相应的施工方案，合理安排施工时间和采取必要的措施。

三、雨季施工方案针对道路工程的雨季施工，我们提出以下方案：1. 施工排水方案•为了防止现场积水，应设置充分的排水设施，包括明沟、排水管道、雨水篦子等。

•在施工前和施工过程中，及时清理排水设施，确保其畅通和正常工作。

•为了防止水泥或沥青路面因雨水而变软，可以在路面上铺设相应的排水板或防水层。

2. 平安防护措施•在施工现场设置警示标志和管制措施，确保施工期间交通秩序的顺利进行。

•准备充足的防滑材料，如砂石、石子等，确保施工人员和机械的平安。

3. 施工进度安排•根据雨季天气情况，合理安排施工时间和进度，尽量防止在恶劣天气下施工。

•设置备用施工方案，随时应对天气变化。

如在连续降雨天气下，可以转移到其他工作区域进行施工。

•对于需要连续施工的道路，可以考虑采用夜间施工的方式，以减少对交通的影响。

4. 水土保持措施•在施工过程中，加强水土保持措施的落实，包括挡土墙、护坡、防护网等。

•定期检查和维护水土保持设施，及时处理出现的问题，防止水土流失。

5. 质量控制•加强施工过程的质量控制，及时检查施工质量，发现问题及时整改。

•对于雨季施工可能引发的质量问题，采取针对性的措施，确保道路工程质量稳定。

雨季施工的防护措施

雨季施工的防护措施一、雨季施工组织措施1、项目经理全面负责本项目的雨季、汛期的工程质量、职工健康、施工安全、财产安全和环境保护；组建防汛抢险队伍，制定防汛、质量和安全环保生产责任制，并组织落实；完善施工现场安全防护和环保设施，做好资源配置和督促检查工作。

2、项目总工程师主持编制并组织实施本项目的雨季施工组织技术措施和防汛抢险预案；架子队技术负责人负责实施，并进行雨季施工技术安全环保交底并组织落实；质检员、安全员负责检查雨季施工技术安全环保措施和防汛抢险预案的落实情况、工程质量和施工安全环保情况。

3、项目部根据雨季施工、防汛、防暑、安全防护、环保所需采购必要的材料器材、器具和防护劳保用品等物资。

4、项目部明确一名资料员收集气象预报信息，逐日记录天气情况。

当有高影响天气（大风、暴风、暴雨、雷电、冰雹）时，必须立即报告项目经理，以便采取紧急应对措施。

现场工程师的施工日志中必须明确记载气候情况，当施工工艺有温度、湿度要求时，尚需记录施工时的环境温度和湿度。

5、项目安全总监应针对本工程的情况和雨季、暑天特点，组织对本工程项目的职工、工人进行有针对性的安全环保知识教育。

各架子队技术负责人进行技术安全交底时，必须进行雨季施工的技术安全环保交底。

6、雨季来临前，要认真分析雨季施工生产，根据施工项目，编制雨季施工措施，所需材料要在雨季施工前准备好。

二、雨季施工准备工作1、项目部在雨季来临前，要对项目的环境状况、场地情况进行认真细致的调查和掌握场地标高情况，了解场地汇水情况、排水走向，做好场地的挖高垫低，施工道路必要的场地硬化，保证施工道路和施工场地坚实，现场运输道路畅通。

材料堆放地点和固定机械安放地点高于周围场地，整个场地排水流畅无积水现象。

雨季施工时在道路两侧设置排水沟，在低洼积水处设置涵管泄水或设积水坑用泵集中排水。

2、项目部对工程测量用主控制桩和水准基点桩进行认真检查，要求采用混凝土桩或木桩包混凝土，有足够埋深，桩周土体坚实，埋设稳固，无积水现象。

路基雨季施工专项方案

沪宁高速公路丹阳东互通交通土建工程A1 标暑雨季施工专项方案编制复核审核江苏圣通建设集团有限公司二O 一四年六月错误!未定义书签。

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、编制依据二、工程概况三、暑雨季施工组织措施错误!未定义书签。

四、雨季施工的具体措施错误!未定义书签。

一）排水系统施工措施错误!未定义书签。

二）路基土石方施工措施错误!未定义书签。

三）混凝土施工措施错误!未定义书签。

五、暑季施工措施错误!未定义书签。

六、暑雨季施工应急预案错误!未定义书签。

路基雨季施工专项方案、编制依据1.《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)；2．《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004)；3.《公路工程水稳勘测设计规范》 (JTG C30-2002)；4. 《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006)；5. 东互通相关设计图纸及约定6. 现场实地踏勘调查资料。

二、工程概况丹阳东互通位于丹阳市东北部的经济开发区。

省道干线公路S122省道为一级公路，设计速度100km/h，路基宽度25m,本项目与S122交叉的东互通建成后，距离丹阳互通，距离罗墅湾互通14km。

路基工程合同价6000万元人民币,工期为12个月。

地形地貌及地质情况互通所在区域位于江苏省东南部沿江地带,属长江下游太湖水网平原区, 地势基本平坦，平均海拔高程一般5~6m。

沪宁高速一般地面标高在8~左右。

本施工标段均分布软弱土,主要土质为淤泥质粉质黏土、粉质黏土夹粉砂。

主要危害为砂土液化。

水文气象本区属长江太湖流域水系, 地表水体十分发育, 大小湖荡、河浜纵横交织,胜似蛛网。

由于地势平坦，坡降极小，故地表迳流滞缓，加之太湖水位及长江高潮位顶托，排水不畅，每到丰水期，河湖水位同时剧涨，易对公路路堤产生不利影响。

另外，沿线不少河流经人工开挖或整治而成，河床断面整齐, 农田水利设施亦较完善。

本区域属北亚热带季风性湿润气候，年平均气温在C左右，1月气温最低，平均在1~2C左右，6~8月气温高，最高温度在7月，一般达28C左右。

雨季施工措施及增加费用计算

四川某一级快速通道公路工程雨季施工措施及增加费****集团有限公司2020年6月一、雨季施工措施方案四川地区的雨季多发生每年7份至9月份，雨季使路基土石方、桥梁工程、市政管网等增加施工困难，雨季施工加赶工措施的叠加，对年底完成施工任务的困难相当艰巨。

针对工程特点、工程内容、结构形式，有针对性的雨季施工措施方案。

1、对进场施工便道提出严格的硬化要求，增设洗车池、增派保洁人员等。

2、对路基填筑材料有严格的限制，填方材料采用拌和石灰土或水泥土堆闷料于红线外，用雨布覆盖，四周开挖排水沟。

或者将填料更换为透水性好的砂土或砂砾石、块（碎）石等，保证雨停即可恢复施工。

3、对市政管网沟槽回填料采用透水性好的砂土或砂砾石，必要时采用水泥（或石灰）土或水泥稳定碎石进行加强处理。

保证雨停即可恢复施工。

4、现场排水措施设置，市政管网和路基土石方施工时，在施工区域道路两侧设置通长40cm*60cm排水沟，每隔30m设置30cm*40cm横向排水沟,排水沟里铺设碎石。

在每隔30~50cm的检查井旁设置降水井，井内配置1台大口径水泵及排水软管。

针对含水量较大，沟槽深度在5m的采用井点降水措施排除地下水。

5、加大雨季防雨棚（箱）设备的投入，桥梁2处钢筋加工场，采用彩钢雨棚全覆盖，保证雨天钢筋加工正常生产。

在现场基础、立柱、盖梁等有条件的施工区域，采用临时雨布架设防雨棚，保证雨天也能施工。

现场电箱、焊机制作防雨箱。

6、加大施工人员防雨用品（雨衣、雨裤、雨鞋）、雨布的投入，保证所有工人领取2套交替更换，保障工人身体健康及施工安全。

7、雨季施工需执行一线工人工资激励奖励机制，随着社会的发展，施工现场一线工人为追求高质量生活品质及自身身体的保护。

雨天会产生拒绝冒雨作业的行为，除了完善防雨措施外。

对施工人员提高雨天工资待遇及奖金激励机制。

二、雨季施工增加费四川地区的雨季多发生每年7份至9月份，雨季使路基土石方、桥梁工程、市政管网等增加施工困难，雨季施工加赶工措施的叠加，对年底完成施工任务的困难相当艰巨。

雷雨季节施工现场安全防范措施

雷雨季节施工现场安全防范措施一、施工现场排水1、雨季来临前，着重检查工程重点防范部位地下楼层，沿主体四周地面设置300mm×500mm排水明沟，下雨时配备水泵进行集水坑排水，并将水排到地面上的排水沟中。

2、整理施工现场，保证排水畅通。

3、检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。

根据实际情况，利用施工现场的集水井就近为原则作为现场排水集中点。

二、材料堆放1、钢筋在施工现场进行堆放时，应放置于地势较高，不受雨水侵蚀的位置，同时钢筋下部采用木方等材料垫高不小于200mm。

对于加工成型的钢筋，应尽量放置于钢筋加工棚内的避雨水处，防止钢筋被雨水腐蚀生绣。

2、要搭设库房，做好库房的防雨工作及地面的防潮工作，防止受潮。

其他材料应根据材料的性质采取相应的堆放措施。

3、所有材料均要求堆放在基坑边坡外不少于3m的安全地方，应不得在边坡旁堆放易散落的材料。

三、土石方工程1、刚铺完尚未夯实的灰土，雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率，及时取样试验，将回填土的含水量控制在设计要求范围内，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；必要时应事先对土源加以覆盖，避免出现橡皮土。

2、如遭雨水淋浸泡，则应将积水处的松软灰土除去并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土，应在晾干后再夯打密实。

石灰、土要准备好塑料薄膜遇雨时进行覆盖。

四、边坡工程1、雨期施工时禁止在边坡1m范围内堆放材料。

2、在雨期施工前检查边坡是否有偏移、裂纹，并用水泥砂浆找坡坡向排水沟，保持边坡四周无积水。

3、做好坡边沉降记录，遇到大雨以上天气应随时测量。

五、钢筋工程1、钢筋根据工程进度适量进场，钢筋原材存放不得过多，现场的原材料应做到先进场的先使用，后进场的后使用，避免存放时间过长而使钢筋锈蚀严重，锈蚀和污染的钢筋须清理后方可使用，进入现场的钢筋原材及成品钢筋要分规格堆放整齐，并垫离地面200mm以上，遇雨时用塑料布临时加以遮盖。

雨季土石方工程施工方案

一、工程概况本工程位于XX市XX区，工程范围包括土石方开挖、运输、回填及边坡防护等。

施工周期为三个月，其中雨季施工周期预计为一个月。

为确保雨季施工的顺利进行，特制定本方案。

二、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）2. 《土石方工程施工及验收规范》（GB 50202-2018）3. 《施工现场安全管理规范》（JGJ 59-2011）4. 雨季施工相关地方性法规及政策三、施工目标1. 确保雨季施工期间工程质量和施工安全；2. 按时完成施工任务，确保工程进度；3. 减少雨季施工对周边环境的影响。

四、施工准备1. 施工材料：提前储备足够的施工材料，如水泥、砂石、钢筋等，确保雨季施工期间材料供应充足。

2. 施工设备：全面检修进场施工的机械设备，保证设备运转正常。

针对雨季施工特点，增加排水设备、临时道路修筑设备等。

3. 人员准备：对施工人员进行岗前培训，提高其雨季施工安全意识和技能。

4. 施工场地准备：测设场地平面和标高控制网，确定施工范围，设置施工围蔽，按消防要求设置消防栓及灭火器材，修建临时设施，平整场地。

五、施工措施1. 施工顺序：按照“先排水、后施工、再回填”的原则进行施工。

2. 排水措施：在施工现场设置排水沟、集水井，确保排水畅通。

雨季施工期间，加强对地下水的观测和排水，降低地下水位。

3. 土石方开挖：采用分层开挖、分台阶施工的方法，确保开挖过程中边坡稳定。

雨季施工期间，加强边坡防护，防止坍塌。

4. 运输：雨季施工期间，合理安排运输路线，避免车辆行驶在积水路面。

运输车辆配备排水设备，防止车辆陷入泥泞。

5. 回填：采用分层回填、分层压实的方法，确保回填土方密实。

雨季施工期间，加强回填土方养护，防止水土流失。

6. 边坡防护：采用草袋、编织袋等材料进行边坡防护，防止边坡坍塌。

7. 施工现场管理：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制。

雨季施工期间，加强巡查，及时发现并消除安全隐患。

路基工程施工方案

路基工程施工方案一、施工方案1、施工起点流向根据本工程特点，施工采用先排水、后路基、然后路面的方法顺序施工。

2、施工程序及方法为保证工程施工的计划、组织、协调、控制等管理职能，使工程项目所要求的劳务、物资、设备、资金、生活服务等得到有效保证，组织一批懂技术、善管理、认真负责的人员，组成精干高效的施工企业，以项目经理部为主要组织形式的施工生产经营的管理结构，实行项目经理负责制。

以项目为轴心，最大限度的使生产力要素在施工现场得到最佳的动态组合。

二、施工方法1、路基土石方施工方法（1）在路基土石方施工前要做好充分的准备工作，首先要校核图纸，恢复定线，加密水准点和导线点，用全站仪测中边桩坐标，放出中边桩，再用水准仪测高、皮尺量距或采用全站仪测量的方法测量横断面数据，并绘制准确的横断面图。

再根据计算的交点数据，现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、弃土场的具体位置，标明其轮廓，请监理工程师检查批准后再开工。

（2）根据我标段所作的土方调配方案，确定取土区，对取土区准备用做填料的土按规范要求取土样进行土工试验，测定其最大干容重，最佳含水量及土壤颗粒分析，土的天然含水量，液塑限及CBR值。

（3）在路基施工前，还应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。

对防碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，也在施工前进行砍伐或移植。

清除垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树木等，堆放在废土场。

2、填方路基的施工2.1排水在潮湿或水田地段填筑路堤时，将在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，或按监理工程师的指示进行施工。

在护坡道外侧的排水沟，将按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入。

在有大片低洼积水地段填筑路堤时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外，并晾晒湿土，再进行填筑与压实。

在路基填筑前还应做好临时排水措施，与永久排水设施相结合，排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不能引起水沟淤泥和路基冲刷。

道路工程雨季施工专项措施

1 、路基土石方：(1)在软基地带应做好排水、排淤工作。

在路基外 3 米处开挖有足够深度的排水沟， (水深处用潜水泵排除)，排除路基范围内的积水，再清除基底的淤泥和杂草。

(2)雨季在斜坡地带修筑路堤时，或从取土坑内取土作为填料时，应在其上方开挖一条截水沟，将水截水排走，开挖水沟的土方可用以填筑路基。

(3)雨季填筑路基，应特别注意填料选择，如土质过湿，应将其风干后再用。

雨天开挖土方时，在挖土面和工作地点都应随时保持一定的坡度，以便雨后立即复工；如挖掘的土方有地下渗水，雨后场地一时不能干燥，应挖纵横排水沟或修筑盲沟，将水引出，降低地下水位。

(4)开挖石质边坡，必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法，并应及时复核坡度，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。

(5)在雨季施工期间，应特别注意气象预报，各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。

提前做好地表水截、引、排设施，临时排水设施与永久排水设施相结合，降雨过程中加强检查，及时处理堵水、积水，雨后及时疏通排水设施。

(6)将防雨设备材料准备充足，下雨时，用塑料薄膜将施工的路基、回填土全部覆盖，做到不因下雨而影响工期。

2、管网工程：本工程虽不包含管网工程，但应利用原有管网做好雨季降雨及施工用水。

(1)雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施，加强截、排水手段，备用小型水泵及其他排水机具，及时排除管槽内集水，确保管槽不受水浸害。

(2)施工场地根据地形进行排水系统疏通，不积水，严防四邻地面水倒流进入场内。

(3)雨季施工期间，应特别注意气象预报，根据雨天间隙安排施工。

各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。

(4)合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井,安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后及时回填土。

(5)雨季砌筑检查井或雨水口，井身应一次砌起；雨天不宜进行接口施工。

(6)管槽开挖后采用木桩挡板方法，槽壁严格进行支护。

确保管壁被雨水冲刷不塌方。

3 、基层工程：(1)水泥稳定砂底层及基层在雨季施工时，应注意收听本市地区24 小时天气预报。

公路工程雨季施工技术方案

公路工程雨季施工技术方案一、雨季施工的特点1. 雨水对道路和路基的影响雨季是道路工程发生塌方、滑坡等地质灾害的高发季节。

大雨冲刷土质松软的山地和丘陵区，容易发生边坡塌方和路基沉降，严重影响路面平整度和通行安全。

此外，长时间的雨水浸润也容易导致路基土质软化和稳定性降低。

2. 施工材料的受潮雨季气候湿润，施工过程中材料的受潮现象比较严重。

特别是水泥、混凝土、沥青等建筑材料，受潮后会影响材料的质量和施工效果。

3. 施工进度受限雨季气候多雨，施工进度容易受到影响。

特别是高温多雨的夏季，不仅施工效率低，而且还容易造成工期延误。

二、雨季施工技术方案1. 预防措施在雨季施工过程中，首先要做好防雨措施。

及时清理排水沟、采取排水设施，保证施工地面排水畅通，防止因雨水积聚而影响施工进度。

2. 路基处理在雨季施工中，需要特别关注路基的稳定性。

首先要对路基进行加固处理，采取夯实、填埋、加厚等措施，增加路基的承载力和抗洪能力。

其次，要对路基进行排水处理，确保雨水能够及时快速地排走。

3. 施工材料的保护在雨季施工中，要做好施工材料的保护工作，防止材料受潮。

对于水泥、混凝土等材料，可以覆盖防水材料进行保护；对于沥青等材料，可以在材料存放地点建设简易的雨棚。

4. 施工进度管控在雨季施工中，要加强对施工进度的管控，合理安排施工计划，根据天气变化合理调整施工时间和方式。

尽量避免在雨水较大的时候进行施工，避免对施工质量和进度造成影响。

5. 安全生产管理在雨季施工中，要加强对施工安全的管理，做好防汛准备工作，做好现场施工人员的防雷、防雨、防滑等安全措施，确保施工过程中安全生产。

三、雨季施工实施方案1. 选用适合雨季施工的技术和工艺，例如土石方施工时可以选择机械化施工，采用砂石平整、碾压、排水等技术措施，提高路基的抗水能力。

2. 合理安排施工进度，避开雨季多雨的时段，根据天气情况合理安排施工计划，避免雨水对施工造成不利影响。

3. 加强现场管理，做好施工现场的环境保护工作，做好材料存放、排水、防渗等工作，确保施工过程中不受雨水影响。

特殊条件下(雨季、冬季)保证措施

特殊条件下(雨季、冬季)保证措施一、雨期施工措施（一）雨季土石方施工措施1、雨期前，应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。

受洪水威胁的地段，应设值班人员，随时掌握周围水情和汛情情况，并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备(水泵、发电机、电缆等)。

2、及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间及机动工程。

重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。

3、场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证道路畅通。

4、作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应连接紧密，并尽量在雨前碾压完。

雨前碾压不完的，应用压路机压封表面，以减少雨水渗入。

5、应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。

6、雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。

（二）混凝土工程1、在施工过程中及时掌握天气预报和气象动态，与地方气象部门联系，随时掌握气候动态以便安排施工，施工应尽量避免在雨天进行。

2、雨后混凝土施工应将模板及钢筋上淤泥、积水清除掉。

混凝土施工前，应检查板、墙模板内是否有积水，若有积水，应清理后再浇筑混凝土。

大雨天禁止浇筑混凝土，如已浇筑的混凝土用塑料布覆盖，待大雨过后清去积水再继续浇筑，如时间间歇超过混凝土初凝时间，该部位按施工缝处理，小雨可以进行混凝土浇筑，但浇筑部位应进行覆盖，并注意混凝土塌落度根据雨量适当减少。

顶板混凝土浇筑前，要提前了解天气情况，要尽量避开小雨，必须避开大雨施工。

现场要有足够的覆盖材料，以备意外下雨时，对新浇筑的混凝土进行覆盖，免遭雨水破坏。

3、砼浇筑遇雨停工时应采取防雨措施。

待继续浇灌前应清除表面松散的石子，施工缝应按规定要求进行处理。

4、砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。

5、浇灌砼时，如突然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。

雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。

建筑地基基础工程雨期施工技术

雨期施工技术
凡进行雨期施工的工程项目，应编制雨期施工专项方案，方案中应包含汛期应急救援预案。

建筑地基基础工程
(1)基坑坡顶做1.5m宽散水、挡水墙，四周做混凝土路面。

基坑内，沿四周挖砌排水沟、设集水井，用排水泵抽至市政排水系统。

(2)土方开挖施工中，基坑内临时道路上铺渣土或级配砂石，保证雨后通行不陷。

自然坡面防止雨水直接冲刷，遇大雨时覆盖塑料布。

(3)土方回填应避免在雨天进行。

(4)锚杆施工时，如遇地下水造成孔壁坍塌，可采用注浆护工艺成孔。

(5)CFG 桩施工，槽底预留的保护土层厚度不小于0.5m。

雨季施工措施

雨季施工措施
1.因本段填土方量较大，填土施工时应适当缩小工作面，土方采用随挖、随运、随铺、压实的方法，尽量当天施工当天成活，妥善安排好现场的排水和交通，切忌在全线大挖大填。

管道沟槽边要设挡水土填，±t更外侧要有排水沟，并备有发电机、水泵等机械随时准备抽水排涝。

2、把两端原先已经完成的管道在末端的井内砌砖墙堵严，用1:3水泥砂浆抹2厘米厚，以防止从管道内漏水。

3、利用现有地形和已建管道及时排水，避免雨后积水影响交通运输。

及时收听天气预报以供施工参考收听预报后及时预备材料和其它施工用具。

4、施工用材料（特别是水泥）要堆放在高处，以免雨水浸泡和便于雨后运输，材料堆周围要有排水沟以便排水。

5、对于已摊铺的二灰碎石要在雨前进行初压,雨停后碾压密实，如已摊铺尚未碾压好的混合料遇雨，雨后应晾晒至含水量适当后再行拌和压实。

6、雨后基层、底基层潮湿未干或基层表面泥土未清除干净，不准摊铺沥青砂。

7、每个电闸箱要设漏电保护器，设专人检查电闸、电线接头、用电器具、漏电保护器，防止因受潮或雨淋产生漏电发生电击伤人事故。

8施工用电严格执行〃一机一闸T呆护〃制度，加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。

施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。

雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。

8、开挖沟槽处，周围设挡水塘，防止汇水灌槽，引起塌方事故。

9、准备发电机、水泵、水管等用品，随时应对发生的积水。

公路工程路基雨季施工方案

公路工程路基雨季施工方案一、施工前的准备工作1.1 地质勘察在进行路基雨季施工之前，需要对施工区域的地质情况进行详细的勘察和分析，确定地质结构、地下水位、土壤类型等情况，为后期的施工提供重要参考。

1.2 设计方案根据地质勘察的结果和现场实际情况，制定相应的路基雨季施工方案，确定施工地点、施工方法、施工时间等方面的具体计划。

1.3 人员培训针对雨季施工的特殊要求，对施工人员进行相关的培训，包括安全操作规程、应急处理技能、设备使用等方面的知识培训，确保施工人员具备应对雨季施工的能力和素质。

1.4 防汛准备在雨季来临之前，要加强对施工现场附近水文情况的监测，确保在恶劣天气来临时能够做好防汛准备，及时采取避险措施，确保施工安全。

二、路基雨季施工的具体措施2.1 挖土工程在雨季进行路基挖土工程时，需要根据当地地质情况和降雨量的实际情况，合理安排挖土的时间节点，以及加强对挖土现场的排水措施，及时清理积水，确保施工的正常进行。

2.2 压实工程在雨季进行路基的压实工程时，要注意选择合适的压实机械和材料，并合理安排施工时间，避免在大雨来临时进行压实作业，加强对压实现场的排水措施，及时处理积水，确保施工的质量和进度。

2.3 排水工程在雨季进行路基施工时，要加强对施工现场的排水设计和施工，确保在雨季来临时及时清理积水，采取有效的排水措施，防止积水对施工的影响，确保路基工程的顺利进行。

2.4 施工管理在雨季进行路基施工时，要加强对施工现场的管理，做好临时围挡和排水等设施的安装和维护，确保施工现场的安全和秩序。

2.5 安全防护在雨季进行路基施工时，要加强对施工人员的安全教育和培训，做好防护措施，确保施工人员的人身安全，避免因雨季施工而导致的意外事故。

三、施工后的总结3.1 合理安排施工时间在雨季进行路基施工时，要根据当地的降雨情况，合理安排施工时间，避免在大雨来临时进行施工，以免影响施工的质量和进度。

3.2 加强施工现场管理在雨季进行路基施工时，要加强对施工现场的管理，做好现场积水的清理和排水工作，确保施工的正常进行。

雨季施工专项施工方案

目录一、工程概况 (2)二、水文、气候情况 (2)三、雨期施工原则 (2)四、雨期施工项目安排 (2)五、雨季施工保障措施 (3)六、分项工程雨季施工措施 ................... 错误！未定义书签。

1、路基土石方工程雨季施工措施 (4)2、基坑开挖、回填施工 (5)3、钢筋混凝土工程 (6)4、路基防护砌筑工程 (6)5、吊装工程 (7)6、机电设备 (7)七、雨季施工应急预案 (8)雨季施工专项施工方案一、工程概况广州省连州至怀集公路土建工程施工第2标段起于三水瑶族乡沙坪村，终于丰阳镇下石咀村，起讫里程为YK3+700(ZK3+707)～K15+500，线路全长11.805公里。

采用高速公路标准，设计速度100km/h，双向四车道，整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13m。

二标三工区起讫里程为K10+541.48~K15+500，线路全长4.959公里，包括大桥5座，小桥1座，钢筋混凝土盖板涵14座。

二、水文、气候情况线路位于广东省西北部的粤北山区，地处五岭南麓，属中纬度亚热带季风性湿润气候；夏季盛行东南风，冬季盛行西北风；全年日照时间长，雨水充沛，有“三月低温阴雨、六月江河暴满、十月寒风”的气候特征。

多年平均气温19.4℃，最高气温39.8℃；每年雨季集中在3～9月，占全年降水量的85％左右，1月平均温度13.1～13.3℃，7月平均温度28.7～29.0℃。

年均降水量1600～1650mm，多年平均降水量1628.5～1785.4mm。

本标段跨越的河流为东陂河，东陂河水流方向与路线近似平行，河水主要受大气降水和地下水补给，枯水期水流量小，洪水期水流量大，具有瀑涨瀑落山间河流水的特点。

河床较宽缓，沉积较厚。

根据地下水赋存和埋藏条件等，主要类型有第四系孔隙潜水、基岩风化裂隙水、碳酸盐岩岩溶水。

三、雨期施工原则本工程雨季施工阶段要完成桥梁基础及大部分下部构造、涵洞、部分路基土石方施工及防护工程，施工任务繁重。

公路工程技术标—高温季节和雨季的施工安排及措施

公路工程技术标—高温季节和雨季的施工安排及措施目录一、高温季节施工 (2)二、雨季施工措施 (2)2.1 施工现场准备措施 (2)2.2 雨季施工技术保证措施 (3)1、土方开挖施工 (3)2、土方回填施工 (3)3、路基施工 (4)4、桩基施工 (4)5、钢筋及模板 (4)6、混凝土施工保证措施 (5)7、脚手架工程 (5)8、隧道工程 (5)9、雨季施工安全保证措施 (6)10、其他方面 (7)一、高温季节施工1、高温季节天气炎热，混凝土工程施工时塌落度损失较快，不利于施工，混凝土浇筑应尽量避开30°以上的高温环境，否则要对混凝土拌和用水或骨料采取降温措施。

同时高温环境各种电力设备、电缆受气温影响，很容易造成损坏或中断使用。

高温环境易发生安全事故、人员中暑，要采取切实可行措施。

2、高温环境施工的人员保护措施（1）采取针对性强的防范措施，加强对各班组的宣传、教育，使每人都掌握夏季施工过程中的注意事项，做到每人都懂得保护自己；懂得救护他人。

（2）现场作业人员出现头昏、乏力、目炫现象等中暑现象时，作业人员应立即停止作业，及时转移到最近的医院进行观察、治疗。

（3）依具往年的气温情况制定出一套合理、有效的“人员作息时间表”避开每天气温的最高时间（10:00～15:00）段进行施工作业。

当室外气温高于38℃时，项目部应对各班组进行施工降温专项安全交底，令其各班组停止现场施工作业。

（4）改善职工的生活环境，及时供给茶水和发放防中暑保健用品，确保职工有良好的身体从事施工。

3、高温环境施工的工程保护措施（1）加强混凝土的高温气候条件下的浇水保养，保证其具有足够充分水化热，确保结构混凝土强度的增长。

（2）混凝土浇捣尽量避开中午高温作业。

必要时对混凝土骨料和拌和用水采用降温措施，降低混凝土出了温度。

二、雨季施工措施2.1 施工现场准备措施1、雨季施工过程中，必须做好施工现场整理，将现场施工、运输破坏的排水沟重新修整、布置，有组织排入既有河道内，保证排水畅通，防止地表水向土层渗漏影响边坡稳定。

市政道路雨季施工专项方案

市政道路雨季施工专项方案市政道路的雨季施工是指在雨季期间对市政道路进行维修、改造和建设等工作的一项专项方案。

由于雨季期间降雨量大、天气湿润，对于道路施工来说，存在一定的困难和风险。

因此，需要制定一个科学合理的施工方案，以确保施工的顺利进行，同时保证道路施工的质量和安全。

一、施工前的准备工作1.了解雨季天气情况，根据雨季特点确定施工时间段，并提前作好预案。

2.做好施工区域的勘察工作，了解道路的基本情况，包括路面的材料、结构、承载能力等相关信息。

3.开展必要的市政道路改造项目评估工作，确定优先改造项目，并根据实际情况制定施工计划。

4.确定施工队伍和人员配置，确保施工队伍技术力量雄厚，充分考虑施工期间的安全问题。

二、施工中的技术要求1.控制施工时间，尽量在降雨较少的时间段进行施工，减少降雨对施工的影响。

2.雨季施工过程中要采取合理的排水措施，确保道路排水畅通，避免因水积聚导致道路损坏。

3.选择合适的材料，确保施工材料具有很好的抗水性能和耐用性能，以适应雨季的特殊环境。

4.加强现场管理，确保施工人员的安全，采取必要的防护措施，避免施工人员因天气原因发生意外。

5.雨季施工中要加强质量监控，对施工过程进行严格的质量控制，确保施工质量达到预期要求。

三、施工后的管理工作1.完工后及时进行验收，确保施工质量符合相关标准和要求。

2.完工后进行道路清理，保持道路的干净整洁，避免堆放杂物或施工残留物对道路使用产生影响。

3.进行维护和保养工作，及时修补和更换损坏的部分，确保道路使用寿命和安全性。

4.做好施工档案的整理和归档工作，记录施工过程中的相关信息和资料，作为下一次施工的参考。

综上所述，市政道路雨季施工专项方案是保证道路施工质量和安全的重要举措。

通过合理的准备工作、科学的施工技术和规范的管理措施，能够有效地解决雨季施工过程中的各种问题，保证道路的正常使用和交通的安全畅通，提高城市基础设施建设的质量和效率，为居民提供更好的出行环境。

路基工程施工质量保证措施

路基工程施工质量保证措施一、路基土石方施工质量保证措施1、路基施工前恢复中线，复测断面，对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。

2、及时施工路堑截水沟，避免雨水冲刷影响边坡稳定。

3、路堑开挖严格按自上至下逐级分层开挖，每开挖一级及时进行防护，避免堑坡长期暴露，影响稳定。

4、开挖过程中堑坡发生地下水渗流时，根据渗流位置和大小采用设排水沟、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免恶化边坡地质。

5、石方开挖严禁采用大中型爆破和掏底施工，采用预留光爆层二次光爆技术，保证边坡开挖平顺，减少超欠挖和对围岩的扰动。

6、光爆施工前通过试爆确定合理的爆破参数，精心编制爆破设计指导施工；施工中按规范进行钻孔、装药联线工作，按爆破设计严格控制布孔参数和装药量，并做好爆破振动监测：爆后有瞎炮及时处理，并根据爆破效果优化爆破设计。

7、路堤填筑前，按规范进行基底处理，使其密实度、平整度满足要求，保证上层路堤填筑压实均匀。

8、路堤填筑采用信息化施工技术，按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。

严格按试验段确定的工艺参数进行施工，对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和压实度。

9、确立可靠的检测方法、建立严密的检测制度。

⑴、确立检测手段填料压实的密实度检测，是控制路基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段。

为此我们采用的检测方法： K30载荷仪和Evd和Ev2。

⑵、建立严格的检测制度在正式检测之前，制定系统、严格的检测管理制度，一是工作程序性管理制度；二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。

⑶、严格控制含水量含水量大小是影响压实效果的关键因素之一，正确合理的含水量范围，与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关，为了解决这一问题，我们将使用“TsC-l 土壤压实施工控制含水量测定仪”，该仪器可根据压实施工时的土壤性质、要求压实度和碾压机械的压力三个因素迅速给出施工控制含水量允许上下限的正确数值，并能快速测定填筑层土壤含水量的数值，根据这些数值，仪器能够迅速给出“能”、“否”碾压的判断，从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。

某新建市政道路雨季专项施工方案

某新建市政道路雨季专项施工方案雨季是城市道路施工的一个重要考验，因为雨季带来的降雨会对道路施工产生很大的影响。

为了确保道路施工的顺利进行，需要制定一份雨季专项施工方案。

以下是新建市政道路雨季专项施工方案的详细内容：一、施工前准备工作：1.气象监测：设立气象监测点，及时了解雨季的降雨情况，确保施工过程不受大雨影响。

2.水文调查：对施工区域的排水情况进行调查，了解水流情况，以便制定适当的排水方案。

3.设备购置：根据施工需要，购置适当的雨季施工设备，如雨衣、防滑鞋等。

4.人员培训：组织施工人员参加相关培训，提高他们的施工安全意识和技术水平。

5.安全措施：制定详细的施工安全措施，确保施工过程中的安全。

二、施工过程中的控制措施：1.排水施工：在施工过程中，及时清理道路积水，确保施工区域保持干燥状态，防止因雨水造成的滑倒和安全事故。

2.防水措施：对施工区域进行防水处理，避免雨水渗入施工区域，影响施工质量。

3.雨衣和防滑鞋使用：施工人员在施工过程中必须佩戴雨衣和防滑鞋，确保他们的身体干燥和行走稳定。

4.警示标志和红灯设置：在施工区域周围设置警示标志和红灯，提醒过往车辆减速慢行，确保施工现场的安全。

5.交通管制：根据施工的需要，采取适当的交通管制措施，确保施工现场的安全和顺利进行。

6.定期清理和维护：定期对施工区域进行清理和维护工作，确保施工区域的干燥和整洁，减少安全事故的发生。

三、应对突发情况的应急措施：1.临时避雨措施：如遇大雨，及时为施工人员提供临时避雨场所，防止因雨水引起的安全事故。

2.预警系统：建立预警系统，及时向施工人员发出相关预警信息，确保他们能够及时采取应急措施。

3.紧急清理：如遇雨水积聚或其他突发情况，及时组织人员进行清理和修复工作，保障施工现场的安全。

四、施工后的整改和总结：1.整改工作：针对施工过程中出现的问题和不足，及时进行整改，保证施工质量的达到要求。

2.施工总结：对雨季施工进行总结，总结经验，总结问题，为今后类似施工提供参考。

公路工程雨季施工方案

公路工程雨季施工方案
在公路工程的雨季施工中，需要制定一系列的方案来应对可能出现的问题，确保工程的顺利进行。

下面是一些常用的雨季施工方案：
1. 预测和监测：及早了解降雨情况是施工的关键。

通过天气预报、气象站点以及现场监测装置等手段，有效掌握降雨的强度、持续时间和空间分布。

2. 排水系统：确保道路施工区域及周边地区的排水系统满足需要，包括排水管道、排水沟、拦河堰等设施。

及时清理排水设施，保持通畅，防止堵塞。

3. 桥梁防护：在道路上建立临时桥梁或施工通道时，需要加强对桥梁的防护，防止水流冲刷桥梁墩身和基础，采取合适的措施保护桥梁的安全。

4. 施工序列调整：合理调整施工序列，尽量减少雨季对关键作业的影响。

将易受雨水影响的工序安排在晴天进行，尽量保证工期的正常进行。

5. 硬化道路表面：合理使用含有粘结材料的材料，比如沥青混凝土，来减少雨水对道路施工的影响。

对已施工的道路可以进行硬化处理，防止路面变得泥泞。

6. 提高施工安全：雨季时，道路湿滑，容易发生滑坡或塌方等事故。

加强对施工现场的巡查，尽量将人员和设备转移到安全地点，并落实好安全防护措施。

7. 增加施工管理：加强施工现场的管理，确保施工人员按照规定操作，确保施工材料和设备的质量，及时处理施工中的问题，保证施工质量。

以上是一些常见的公路工程雨季施工方案，具体的方案应根据具体的施工环境和需求来进行调整和制定。

在施工过程中，应密切关注天气变化，及时做出相应的调整，确保施工的顺利进行。

道路工程雨季施工方案

道路工程雨季施工方案一、雨季道路14%石灰土+4%水泥底基层施工措施1.雨期施工最主要是防雨和排水。

2、排水：对道路施工现场应做到排水通畅，使施工现场不能积水。

料场四周应用土堆起防水土堰，防雨水冲料堆尤其是白灰堆。

3、防水：对土堆可采用抹泥覆盖的方法。

对施工现场要缩短施工步距，当日来料当时压完、把土路床覆盖起来。

对已摊铺而未经碾压的基层材料受雨淋后，应测含水量，采取晾晒、翻拌，或适当掺骨料的方法进行处理。

有条件的地方，可以采取随来基层料、随摊铺、随碾压，一次达到密实度，然后再修整找平的方法。

二、雨季水泥稳定碎石工程方案在雨季施工水泥稳定碎石基层，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。

降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。

三、雨季沥青混凝土工程方案1.做好雨期施工的当日天气预报工作，同时保持和沥青供应厂的联系。

2、检查基层，因雨期潮湿是不能施工沥青面层的,下雨天也不得进行摊铺沥青混凝土和喷洒灌入式面层油，保持基层排水畅通。

四、雨季土方工程施工措施1.凡进入雨期施工的土路基，都要把机械、人力、排水设备等准备充足。

争取当日的填、挖方工作当日碾压完成而且达到密实度要求。

2、凡属填土路基,应按2%~4%横坡平整碾压。

凡属开挖路基,应做好横向和纵向排水沟，使雨水能及时排出路基外。

取土坑处，应在上口周围，培不小于30Cm高的土堰，防雨水冲入取土坑内凡在雨期施工都应先安排低洼处施工。

雨过后应及时检查现场，遇有积水的地方应及时排水放水。

因雨造成的翻浆地段，在雨后可采取换土，用石灰等措施及时处理。

尽量采用机械施工的提高效率。

沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段，注意边坡稳定，必须时开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理，所有沟槽上，外侧Im处顺沟槽设0.5m高的挡水堤。

槽底层每20m设D600排水井坑一座。

内置①100排水泵一台，在大雨到来前施工人员应迅速撤离深槽内，不准冒险施工，沟槽上口应设防护拦杆，防止行人滑入槽内造成伤亡事故。