分析“一带一路”战略背景下中亚、西亚、东南亚
一带一路战略的提出背景及经济意义
“一带一路”基建投资对中国各部门总产品的完全拉动系数
“一带一路”基建投资对中国各部门增加值和就业拉动系数
“一带一路”国家战略的国际经济效应研究
---基于CGE模型的分析
• 一.“一带一路”包含的沿线国家概述 • 二．“一带一路”战略实施以来已取得的 成果 • 三．基于CGE模型对“一带一路”战略产生 的 国际经济效应的研究
三．基于CGE模型对“一带一路”战略产生的国际经济效应的研究
•（一）为什么选择CGE模型？
中国与“一带一路”辐射国家和地区展开投资贸易合作，解 决投资贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒，共同商建自 由贸易区是“一带一路”建设的重点内容。我所借鉴的这篇 文章作者采用的是CGE模型构建社会核算矩阵，在此基础上 模拟不同自由贸易情境进行实证分析。之所以选择可计算的 一般均衡（CGE)模型，是因为它是一个基于新古典围观理论 且内在一致的宏观经济模型，其可用来全面评估政策的实施 效果，不仅可以全面分析成员国各方面的经济效应，而且可 以深入中观行业层面模拟分析各项政策变化对不同国家的经 济影响。
谢谢观赏
Hale Waihona Puke “一带一路”战略的提出背景
三是“中国威胁论”甚嚣尘上，国际舆论尤其是西方主流 媒体对中国发展和崛起抱有疑虑、担忧甚至戒备、敌意。 四是中美战略博弈日益白热化，美国“重返”亚洲再平衡 战略与中国参与建构国际新秩序形成越来越激烈的对冲。
2.国内方面 一是国内改革步入深水区，对外开放面临调整转向，经济 发展处于换挡期、阵痛期、消化期“三期叠加”的新阶段，社 会改革和发展到了矛盾集聚、风险积压、需要攻坚克难、爬坡 过坎的关键期。
一.“一带一路”沿线国家概述
二．“一带一路”战略实施以来已取得的成果 • • • • • • • • • （一）蒙内铁路 （二）中匈协议 （三）卫星通信 （四）亚洲基础设施投资银行及丝路基金 （五）卡拉奇-拉合尔高速公路 （六）巴基斯坦--卡洛特水电站 (七）关于高铁的建设 1.印尼--印尼雅万高铁 2.德黑兰至马什哈德高铁
“一带一路”倡议背景下我国对外贸易的发展策略分析
“一带一路”倡议背景下我国对外贸易的发展策略分析“一带一路”倡议是中国提出的一项战略，旨在推动包括亚洲、欧洲和非洲在内的70多个国家的经济、文化、政治、教育等方面的合作。
通过与其他国家的交流合作，中国的对外贸易将得到进一步拓展和发展。
本文将从三个方面分析中国在“一带一路”倡议背景下的对外贸易发展策略。
一、加强与沿线国家的贸易合作中国作为东亚最大的经济体，贸易合作一直是中国的重要引擎。
在“一带一路”倡议的推动下，中国加强了与沿线国家的贸易合作，特别是强化与中亚以及西亚国家的关系。
此外，中国与东南亚、南亚等地区也有较紧密的贸易合作。
未来，中国将继续深化与沿线国家的贸易合作，扩大出口规模，同时进一步引导中国企业拓展海外市场，助力“一带一路”建设，也为中国开放型经济的发展奠定坚实的基础。
二、加强技术创新和人才培养中国已经从制造业大国向技术创新型国家的转型。
推动技术创新不仅可以提高中国产品的竞争力，还可以促进技术与贸易的深度融合。
此外，随着“一带一路”建设的进展，中国需要更多的人才去开发新市场，推动经济与文化的交流，增加中国的话语权和影响力。
因此，加强技术创新和人才培养将是必然的趋势，也是提升中国对外贸易的重要措施。
三、抓住机遇做大做强中小企业中小企业是中国对外贸易的重要组成部分。
在“一带一路”建设中，中国要抓住机遇，帮助中小企业做大做强。
一方面，政府应该提供更多的政策支持，如优惠贷款、出口退税、减免税收等；另一方面，企业也要加强自身的技术研发、市场拓展和管理能力。
只有中小企业做大做强，才能提高中国的国际竞争力，进一步开拓对外贸易市场。
综上所述，在“一带一路”建设推进的背景下，中国对外贸易将会得到更广阔的发展空间。
为了适应时代的变化，中国需要继续加强与沿线国家的贸易合作，推动技术创新和人才培养，同时抓住机遇做大做强中小企业。
相信在这些方面，中国将会取得更加骄人的成绩。
一带一路与东南亚合作
一带一路与东南亚合作一带一路倡议是中国提出的重大国家战略，旨在推动沿线各国的互联互通与经济合作。
而东南亚作为地理位置重要的区域之一，也成为了一带一路合作的重要伙伴。
本文将探讨一带一路与东南亚合作的背景、现状和未来发展。
一、合作背景自2013年一带一路倡议提出以来，东南亚国家积极响应，纷纷参与其中。
东南亚作为亚洲最重要的次区域组织之一，包括东盟十国和东盟对话伙伴国，其地缘政治和经济地位备受关注。
东南亚国家既处于陆上丝绸之路经济带的核心区域，也连接着21世纪海上丝绸之路。
这使得东南亚在一带一路倡议中具备了重要的地缘优势。
此外，东南亚国家在经济发展和基础设施建设方面也存在着巨大的需求，与中国优势互补。
中国具备丰富的资金实力和先进的技术经验，可以为东南亚国家提供合作机遇和发展支持。
二、合作现状1. 互联互通合作一带一路倡议提出了促进互联互通的目标，东南亚作为一带一路的重要节点地区，得到了积极推动。
中国与东南亚国家签署了一系列合作协议，包括铁路、公路、港口等基础设施建设。
例如，中国与泰国合作修建的中泰铁路，将有效缩短货物运输时间，促进贸易往来。
这种互联互通的合作将加强东南亚各国之间的联系，增强区域内的经济流动性。
2. 经贸合作东南亚地区作为全球化的主要受益者之一，与中国在贸易领域有着紧密的联系。
中国是东南亚国家重要的贸易伙伴之一，且双边贸易额持续增长。
一带一路的实施将进一步推动双方的经贸合作。
东南亚各国的优势产业，如农产品、制造业、旅游业等都可以通过一带一路与中国互补发展，实现更大的合作潜力。
3. 金融合作一带一路倡议中的亚洲基础设施投资银行（AIIB）为金融合作提供了平台。
东南亚国家积极参与AIIB，并享受了来自AIIB的资金支持。
这将帮助东南亚国家解决基础设施建设资金不足的问题，进一步促进经济发展。
三、合作前景一带一路与东南亚合作的前景令人乐观。
未来，可以通过以下几个方面来推动合作发展：1. 加强政策对接中国与东南亚各国应加强政策沟通，推动法律体系和商业环境的协调一致。
一带一路的背景和意义
一带一路的背景和意义很多人朋友问关于一带一路的背景，今天就跟大家介绍下关于一带一路的背景和意义，希望能够帮助大家，那么接下来，我们就先给大家介绍其背景。
大家都知道，丝绸之路是张骞于西汉出使亚洲中、西部地区开辟的以长安为起点，经关中平原、河西走廊、塔里木盆地，到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗，并联结地中海各国的陆上通道。
丝绸之路起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。
从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
丝绸之路是一条东方与西方之间在经济、政治、文化进行交流的主要道路。
德国地理学家李希霍芬最早在19世纪70年代将之命名为“丝绸之路”。
随着新时代的发展，一带一路扮演着及其重要的角色，其可以从一下几点进行论述。
第一，当今世界经济正发生复杂深刻的变化。
如何共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、社会信息化的潮流，有利于促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，维护全球自由贸易体系和开放世界经济值虚。
第二，互联互通、合作共赢成为时代最强音。
历史上，陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是中国同中亚、西亚、南亚、东南亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道。
共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。
第三，中国改革开放深入推进。
当今中国经济和世界经济高度关联，要实现中国经济全面协调可持续发展，必须坚持对外开放的基本国策。
共建“一带一路”符合中国和国际社会的根本利益。
中国将在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献。
那么一带一路的意义是什么呢？下面我们就一起来了解一下吧！一带一路”是当今推动我们经济社会发展的重要战略决策，也是我们走向世界，把我们的改革开放和经济社会发展的一些更好的成果推向世界，加深对世界的交流，推动我们在整个“一带一路”建设中的经济社会的发展。
在这方面我们有很多的工作要做。
“一带一路”背景下中国对中亚五国直接投资现状及对策建议
一、引言2013年习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出了共建“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要倡议，得到国际社会的高度关注。
“一带一路”沿线有六十多个国家和地区，其GDP 总额约占世界总量的三分之一，人口约占世界总人口的30%，但人均收入仅为世界平均水平的一半，未来还有很大的提升空间。
中亚五国作为“一带一路”重要的支点国家，在地缘上毗邻中国新疆，也是贯通亚欧大陆的交通枢纽，在语言文化上与我国新疆境内少数民族颇有渊源，在资源禀赋上拥有丰富自然资源，尤其是石油、天然气储量巨大。
但与此同时，中亚五国基础设施水平落后，产业基础薄弱，缺少必要生产资金，经济发展缺乏可持续性。
因此中亚五国亟待通过区域合作，引入外部投资，改善本国发展现状。
而当前我国外汇储备居世界首位，经济总量仅次于美国，优势产业数量多且持续增长，装备制造水平高兼具性价比，基础设施建设经验丰富，在人才、技术、资金、管理等方面优势显著，这些有利条件为中国与中亚五国实现产业对接和优势互补提供了重大机遇。
“一带一路”倡议的提出不仅为中国企业“走出去”创造了广阔的发展空间，也得到了中亚五国的积极响应。
截至目前，“一带一路”建设已经与哈萨克斯坦“光明之路”发展战略等实现了对接与合作，形成了一批标志性项目，如中哈（连云港）物流合作基地建设，作为新亚欧大陆桥经济走廊建设成果之一，该项目初步实现了深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站的无缝对接，哈国政界高层普遍认为“一带一路”倡议与“光明之路”新经济政策的对接，有效推动了哈萨克斯坦乃至整个中亚地区的经济发展。
早在20世纪90年代初期，苏联解体后获得独立的中亚五国为了更好地吸引外商直接投资，发展本国经济，相继出台了《外国投资法》等相关的投资政策、法规，放宽外商投资领域，降低准入门槛，并对鼓励进入的领域提供投资优惠。
近年来，伴随着共建“一带一路”的不断深化，中亚五国的投资政策又有了新的发展。
一带一路概述及背景
一带一路概述及背景
一带一路的主要内容包括丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。
丝绸之路经济带是指通过陆上交通和基础设施建设，促进亚欧大陆各国之
间的互联互通，共同发展经济。
这一带经过中国、中亚、俄罗斯、蒙古国、东欧等国家和地区。
而21世纪海上丝绸之路则是指通过加强海上交通和
海洋合作，推动中国与东南亚、南亚、非洲等地区的贸易往来与合作，促
进共同繁荣。
一带一路的背景是中国对外开放和经济发展战略的延续。
作为世界第
二大经济体，中国已经成为全球贸易的重要参与者和推动者。
然而，中国
的发展仍然面临一些挑战，比如落后的基础设施和发展不平衡等问题。
一
带一路的推行，旨在通过基础设施互联互通、贸易合作等方式，促进中国
经济发展，并为中国的贸易伙伴提供更多的机会。
此外，一带一路也是中国参与全球经济治理的一种方式。
在全球化趋
势的推动下，国际合作和区域合作变得愈发重要。
一带一路的倡议可以促
进中国与周边国家间的贸易、投资、人员往来等合作，进一步提升中国在
国际事务中的地位和影响力。
总的来说，一带一路旨在推动中国与周边国家的经济合作与发展，通
过基础设施互联互通、贸易合作等方式，促进亚欧非地区的共同繁荣。
背
景上，一带一路延续了中国对外开放和经济发展的战略，同时也是中国参
与全球经济治理的一种方式。
这一倡议既有利于中国的经济发展，也为沿
线国家提供了更多的合作机会。
探究“一带一路”背景下我国与东南亚国家的经济合作
International trade国际贸易 | MODERN BUSINESS 现代商业37探究“一带一路”背景下我国与东南亚国家的经济合作杜 洁聊城大学 山东聊城 2520002003年中国与东南亚国家首脑共同签署了《中国—东盟面向和平繁荣的战略伙伴关系联合宣言》，与东盟达成友好合作共识[1]。
经过十年共同发展，中国与东盟在政治、文化、经济、旅游、医疗、教育等各个领域的互助合作取得了显著成效，大大推动了双方国家建设、商贸往来、环境保护等[2]。
2013年中国国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时提出“丝绸之路经济带”倡议，而后又在全面深化改革的阶段提出要建设“21世纪海上丝绸之路”。
“一带一路”倡议发出后，中亚国家尤其是东南亚国家给予了很高的支持和响应[3]。
缅甸希望共同参与促进区域发展，带动基础建设。
新加坡对于“一带一路”倡议给出了高度评价，并愿意热诚合作。
在七年多的深度合作中，中国与东南亚国家的经济关联更紧密，合作规模更壮大，区域之间的商贸往来更有序、更自由。
如何延续友好关系，实现长足经济发展，构建更高标准的合作规划，解决跨区域战略部署中的难题，是后期合作的重点。
一、“一带一路”背景下中国与东南亚国家的经济合作现状“一带一路”倡议提出之后，从国家层面引起重大关注和支持，将其列为顶层发展规划，写入中央决策文件并大力推动。
设立专项基金需求合作的渠道和资金投入，并给予与“一带一路”相关的经济产业资金支持[4]。
成立促进亚洲合作的银行，缓解美元与欧元在世界贸易中对别国造成的依赖和压力，将其列为核心国家项目，列入第十三个五年计划中。
从政治高度和思想高度对“一带一路”倡议进行了肯定和设想，在资金投入和政策辅佐上，布局全面周密，计划详细。
热诚邀请多国领导人参与圆桌会议，商定合作协议。
东南亚国家只有新加坡等极少数国家的经济相对发达。
柬埔寨、老挝等国家的经济发展水平相对落后。
且区域之间存在地缘隔阂。
但东南亚国家与我国的经济贸易往来频繁，合作领域范围广大，人员交流密切，在东南亚国家有不少长期居住工作的华人。
_一带一路_背景下的中国与西亚国家贸易合作现状和前景展望_韩永辉
20487. 14 亿美元，对西亚出口已增
至 856. 63 亿 美 元， 占 比 增 加 至
4. 18% ，增长了 2. 05 个百分点。在
进口方面，1994 年，中国进口贸易
总额为 1156. 14 亿美元，从西亚进口
12. 46 亿美元，西亚占中国进口贸易
比重仅为 1. 08% 。到 2012 年，中国
这些国家的贸易往来，不仅有利于 机械及运输设备等科技含量更高的 速发 展 带 动 了 相 关 产 品 的 出 口，
确保中国的能源贸易安全，还有利 商品出口占比得到迅速提高主要源 1998 年，中 国 在 中 东 地 区 完 成 的
于未来中国与西亚地区贸易往来的 于两方面： 其一，随着中国现代工 承包工程总额仅 14. 2 亿美元，至
方的主要商路，也是中国与西方世 增强，贸易合作空间日益广阔。中 中国与西亚贸易迅速恢复，规模继
界经济、政治、文化交流的重要纽 国实 施 “走 出 去” 开 放 战 略，更 续扩 大， 同 比 分 别 增 长 39. 2% 、
带。陆上丝绸之路跨越陇山山脉， 是深化了同西亚国家的经贸合作， 43. 1% 和 7. 9% 。2012 年，在世界
瓷器之路、茶叶之路、香药之路。 有利于中国与西亚国家的和平与发 亿美元，增长 8. 2% ，进出口均创
为加快构建中国开放型经济新体 展，是大势所趋。
造了历史最高纪录。由于中国与西
制，十八 届 三 中 全 会 提 出 “推 进 丝绸之路经济带、海上丝绸之路建 设，形成全方位开放新 格 局” 的
一、中国与西亚国家贸易的 现状分析
沿线港口，是 “一带一路” 的交会 额从 161. 53 亿美元扩大到 2308. 25 呈现出了稳步上升的趋势 （ 图 2） ，
对“一带一路”战略的分析
对“一带一路”战略的分析摘要：“一带一路”建设，是构建中国全方位开放新格局的必然要求．是促进亚欧国家共同发展繁荣的必然选择。
这一建设战略受到亚欧国家积极支持和参与，国内相关省份也纷纷制定实施规划方案。
但美国、俄罗斯、日本实施的力图主导地区事务的战略举措，给“一带一路”建设带来了严峻挑战。
沿线各国应团结互信、合作共赢。
努力打造亚欧利益共同体和命运共同体，共创丝绸之路新辉煌。
关键词：一代一路；丝绸之路；1.“一带一路”建设的重大意义1.1丝绸之路的文化内涵丝绸之路成为古代中国与他国所有政治经济文化往来通道的统称。
古丝绸之路是沿线各国人民共同走出来的。
各国人民排除艰难险阻、跨越万水千山，以极大的毅力和勇气开辟了这条道路。
古丝绸之路承载的和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢精神薪火相传。
新时代背景下，亚欧国家都面临着转变发展模式、增强发展动力的共同使命和挑战．需要沿线各国共同建设“一带一路”，使这条曾经创造无数财富、凝聚各国人民友谊的传奇之路重现辉煌，成为惠及沿线各国人民的和平之路、合作之路、共赢之路。
1.2“一带一路”建设是构建中国全方位开放新格局的必然要求改革开放特别是实施西部大开发以来，西部地区积极实施赶超战略，发展步伐明显加快，但受地理区位、资源禀赋、发展基础等因素影响，与东部地区相比仍有很大差距。
“‘一带一路’将构筑新一轮对外开放的‘一体两翼’，在提升向东开放水平的同时加快向西开放步伐。
助推内陆沿边地区由对外开放的边缘迈向前沿。
⋯[23‘一带一路”建设，有助于西部地区统筹利用国际国内两个市场、两种资源．形成横贯东中西、联结南北方的对外经济走廊．进一步释放开发开放和创新创造活力。
1.3“一带一路”建设是促进亚欧国家共同发展繁荣的必然选择“一带一路”是世界上跨度最长的经济大走廊．也是世界上最具发展潜力的经济合作带。
“‘一带一路’发端于中国，贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域，东牵亚太经济圈，西系欧洲经济圈，覆盖约44亿人口．经济总量约21万亿美元，分别占全球的63％和29％。
一带一路与东南亚合作
一带一路与东南亚合作一带一路与东南亚合作随着中国“一带一路”倡议的推进，东南亚地区成为了中国重要的合作伙伴。
本文将探讨一带一路与东南亚的合作，并分析其对双方的影响。
一、背景介绍“一带一路”是中国提出的一个重要的国际合作倡议，旨在改善亚欧大陆的互联互通，促进经济发展和贸易合作。
东南亚地区是连接亚洲大陆和太平洋地区的重要枢纽，具有巨大的发展潜力和战略地位。
二、合作领域1.基础设施建设：一带一路为东南亚国家提供了巨大的基础设施建设机会。
中国的资金和技术可以帮助东南亚国家改善公路、铁路、港口和能源设施等基础设施，为双方的贸易和经济合作提供便利。
2.贸易合作：一带一路倡议的目标之一是推动地区贸易和投资自由化。
通过减少贸易壁垒和促进经济一体化，中国与东南亚国家的合作将进一步加强，为双方创造更多的商机和经济增长。
3.人文交流：一带一路倡议强调人文交流的重要性。
中国与东南亚国家之间的教育、文化和旅游交流将得到推动，促进两地人民的相互了解和友谊。
三、合作机制1.政府层面：通过双边或多边高层会议和谈判，中国与东南亚国家可以就一带一路的具体合作项目和政策进行磋商，达成共识并签署协议。
2.企业合作：中国和东南亚国家的企业可以通过商业洽谈、合资或合作项目等方式共同参与一带一路建设。
政府可以提供支持和鼓励，促进企业间的合作。
四、多边合作在一带一路框架下，中国与东南亚国家还可以通过与其他国家和国际组织的合作，共同推进整个地区的发展和繁荣。
例如，中国与东盟（东南亚国家联盟）可以加强在地区事务和安全合作方面的沟通和协调。
五、影响和挑战1.经济增长：一带一路的合作有助于提升东南亚国家的经济增长和发展水平，创造更多的就业机会和福利。
然而，不同国家的发展水平和政策差异可能会带来一定的挑战和不确定性。
2.地缘政治：一带一路的合作也受到地区的地缘政治和安全形势的影响。
各国应加强合作，共同维护地区的和平与稳定，避免冲突和摩擦。
六、结论一带一路与东南亚的合作具有巨大的潜力。
一带一路包含的国家和地区
一带一路经过的国家和地区如下:
1、东南亚十一国：
印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、越南、老挝、缅甸、柬埔寨、东帝汶。
2、南亚七国：
尼泊尔、不丹、印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、马尔代夫。
3、中亚六国：
哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗。
4、西亚十八国：
伊朗、伊拉克、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土耳其、叙利亚、约旦、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、也门、阿曼、阿拉伯联合酋长国、科威特、黎巴嫩。
5、中东欧十六国：
阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、克罗地亚、捷克、爱沙尼亚、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、马其顿、黑山、罗马尼亚、波兰、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚。
6、独联体四国：
俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦。
7、蒙古、埃及。
“一带一路”战略的地缘经济政治分析
“一带一路”战略的地缘经济政治分析作者：王志民来源：《唯实》2015年第04期“一带一路”是新时期中国对外开放的宏伟战略，目前上升至国家战略层面，已进入实施阶段，并被列为中国经济新常态下优化经济发展空间格局重点实施的三大战略之一。
从中国崛起的地缘经济政治环境分析，虽然面临诸多方面的地缘经济政治挑战，但中国正在扬长避短，趋利避害，依托兼具“心脏地带”和“边缘地带”并发挥二者相连的地缘优势，推进发展最具有活力的东亚地区经济与中亚、东南亚、南亚、中东、欧洲经济等板块相连，实现亚欧大陆的经济整合，进而带动和提升中国与非洲和南美的经济合作，转变经济发展方式，拓展中国的地缘经济政治空间。
“一带一路”战略提出的地缘政治背景近代以来，欧亚大陆一直是世界的中心。
无论英国地缘政治学家麦金德的“心脏地带”理论，还是美国地缘政治学家斯皮克曼的“边缘地带”理论，都将欧亚大陆视为世界的中心。
麦金德将欧亚大陆称为“世界岛”，并将“世界岛”的“心脏地带”范围界定为是从伏尔加河到长江，从喜马拉雅山脉到北极的广袤地区。
麦金德甚至做出这样的判断：谁统治了东欧，谁就能主宰了心脏地带;谁统治了心脏地带，谁就能主宰世界岛;谁统治了世界岛，谁就能主宰全世界。
斯皮克曼的“边缘地带”理论在麦金德“心脏地带”理论基础上有所发展，做出了新的判断：谁控制边缘地带，谁就统治欧亚大陆;谁统治欧亚大陆，谁就控制世界的命运。
从某种意义上说，20世纪的美苏两极格局验证了麦金德和斯皮克曼的理论。
冷战后，美国发动阿富汗战争、伊拉克战争的地区均位于“心脏地带”。
美国2001年以反恐为由发动阿富汗战争，试图达到通过主宰“心脏地带”和“边缘地带”来控制亚欧大陆，以维持“领导世界”的地位。
奥巴马上台后，为兑现竞选承诺开始从伊拉克和阿富汗撤军。
与此相配合，美国提出“重返亚太”实施所谓“再平衡战略”，并于2011年提出了“新丝绸之路”战略，试图利用阿富汗独特的地缘优势，将阿富汗融入地区经济并从中获益，特别是以阿富汗为交通贸易枢纽，推动南亚、中亚、西亚的经济一体化和跨地区贸易，实现“能源南下、商品北上”的战略目标。
一带一路中的地理知识点归纳
一带一路中的地理知识点归纳“一带一路”在2015年被正式提出，“一带”是“丝绸之路经济带”的简称，“一路”是“21世纪海上丝绸之路”的简称。
“一带一路”可以说是继第一次地理大发现之后的一次新的地理大发现。
“一带一路”中的自然地理知识亚、非、欧三大洲以及太平洋、印度洋、大西洋被“一带一路”串在一起，它们占据了大半个地球。
“一带一路”沿线地形地貌多样，自然资源丰富，人文资源深厚。
“一带一路”沿线的地理位置“丝绸之路经济带”的经纬度范围大致为34°N-56°N，4°E-109°E，全部位于北半球、东半球，跨越了亚洲、欧洲，向西可至大西洋，往东可以延伸至太平洋，南部通至地中海。
“丝绸之路经济带”沿线还经过里海、黑海的南部。
“21世纪海上丝绸之路”涉及的经纬位置的范围大致为6°S-45.5°N，12°E-121°E。
亚洲、非洲、欧洲被“21世纪海上丝绸之路”通过水域绑在一起。
因此，“一带一路”沿线的经纬位置的范围大致为6°S-56°N，4°E-121°E，主要分布在东半球、北半球，涉及亚、非、欧三大洲以及太平洋、印度洋和大西洋。
“一带一路”沿线的地形区“丝绸之路经济带”经过的主要地形区依次为黄土高原、河西走廊、准噶尔盆地、图兰低地、伊朗高原、亚美尼亚高原、西欧平原、东欧平原、波德平原，沿线主要山脉有秦岭、祁连山、天山、阿尔卑斯山。
“21世纪海上丝绸之路”沟通的主要地形区为江南丘陵、恒河平原、德干高原、东非高原、阿拉伯高原，沿线有欧洲名山——阿尔卑斯山，莱茵河、多瑙河发源于此。
“21世纪海上丝绸之路”沿线还有被誉为“非洲屋脊”的乞力马扎罗山。
“一带一路”沿线的河流和湖泊“丝绸之路经济带”沿线主要河流有长江、黄河、锡尔河、阿姆河、幼发拉底河、底格里斯河、第聂伯河、多瑙河、莱茵河。
“丝绸之路经济带”沿线主要湖泊有太湖、青海湖、巴尔喀什湖、里海。
“一带一路”背景下中意经贸合作现状机遇与对策
“一带一路”背景下中意经贸合作现状机遇与对策“一带一路”是中国提出的全球性计划，旨在将中亚、南亚、东南亚、非洲等地区与中国的经贸往来和文化交流打通一条通路，推动互利共赢。
在这个背景下，中意两国的经贸合作也面临着新的机遇和挑战。
一、现状中意经贸关系长期稳定，在互利共赢的基础上得到了进一步的发展。
数据显示，2019年，中意贸易额达到了565.8亿美元，意大利是中国在欧洲的第五大贸易伙伴。
中意双方也在许多领域开展了广泛的合作，例如能源、环保、基建、农业等等。
但值得注意的是，尽管中意双方的经贸合作持续发展，但世界经济的不确定性和疫情的影响，导致两国在贸易、投资、人员往来等方面仍面临一些困难。
二、机遇1.共建“一带一路”：中意作为“一带一路”倡议的重要合作伙伴，有望借助该倡议推动两国经贸往来和文化交流的全面升级。
同时，该倡议也为意大利提供了参与新兴市场和发展中国家的机会。
2.创新合作：中意在科技、创新等领域也有广泛合作空间。
特别是在人工智能、生物医药、环保等前沿领域，两国开展合作有望实现互补优势，优化产业结构。
3.扩大开放：中意双方均面临着发展机会，打破贸易壁垒和扩大开放将提供更广阔的发展前景和市场前途。
中方提出的进一步扩大开放和优化营商环境的措施也会为意大利等国提供更多的商机。
三、对策1.加强合作平台建设：两国应加强高层交往，深化政治互信，完善经贸、文化、科技、创新等领域的交流合作机制，搭建更多载体，为双方的经贸发展提供有力支持。
2.拓宽合作领域：积极开展新领域的合作，例如数字经济、绿色能源、大健康等创新领域，推动中意经贸合作升级、优化和增长。
3.减少贸易壁垒：两国应在贸易和投资方面打破壁垒，通过协商和谈判，增进互利共赢，推进全球自由贸易体系的建设。
4.加强交流：中意两国应加强人员往来和文化交流，以增进相互了解和友谊。
中方还可以加强对意大利企业的引导和扶持，鼓励更多企业走出去合作，拓展市场。
总之，中意双方应抓住机遇，深化合作，推动“一带一路”建设取得更多实质成果，为两国人民带来更多福祉和经济发展。
一带一路倡议对东南亚的影响
一带一路倡议对东南亚的影响在当今全球化的背景下，国际间的经济合作与交流日益紧密。
而“一带一路”倡议正是中国提出的一个重要国际经济合作战略。
作为世界上最重要的经济增长区域之一，东南亚地区在“一带一路”倡议中扮演着重要的角色。
本文将探讨“一带一路”倡议对东南亚的影响，并分析其所带来的机遇和挑战。
一、互联互通的加强作为“一带一路”倡议的核心目标之一，互联互通被视为推动区域经济发展的重要手段。
东南亚地区作为地缘相近，经济密切相连的区域，受益于“一带一路”倡议下的互联互通政策，将获得更加便捷和高效的陆路、海路、空路交通网络。
一方面，“一带一路”倡议将加快发展东南亚地区的基础设施建设，例如修建高速公路、铁路、港口等交通基础设施，进一步促进东南亚地区内的互联互通。
这将有利于加强东南亚各国之间的经济合作，提升贸易和投资活动的便利性，推动区域内产业链的完善。
另一方面，“一带一路”倡议将东南亚地区与中国和其他经济体之间的贸易和投资联系更加紧密。
通过加强陆路和海路等物流通道的建设，东南亚地区的商品将更容易进入中国和其他国家市场，而中国和其他国家的产品也将更加迅速地进入东南亚地区。
这将拉动东南亚地区的经济增长，促进地区间的贸易活动，为东南亚带来更多商机。
二、经济发展的助推作为崛起的经济体之一，中国一直以来都是东南亚地区最重要的贸易伙伴之一。
而“一带一路”倡议的实施将进一步加强中国与东南亚国家之间的经济联系，为东南亚的经济发展提供助推。
首先，通过“一带一路”倡议，中国将加大对东南亚地区的投资力度。
中国企业将积极参与东南亚地区的基础设施建设、工业园区建设等项目，这将为当地提供更多的就业机会，推动经济结构转型升级。
其次，借助中国的先进技术和管理经验，东南亚地区的产业将得到提升。
中国企业在东南亚开展的合作项目将带来技术转让和技术创新，提高东南亚的工业水平和竞争力。
最后，东南亚地区的贸易将得到进一步促进。
中国作为世界上最大的制造业国家，将加快与东南亚地区的贸易合作和贸易便利化。
在“一带一路”的背景下对中国—东南亚贸易发展建议
在“一带一路”的背景下对中国—东南亚贸易发展建议
在“一带一路”倡议背景下，中国与东南亚国家的贸易发展有着巨大潜力和机遇。
以下是对于中国—东南亚贸易发展的一些建议：
1.加强贸易合作：加强中国与东南亚国家之间的贸易合作，提高贸易的便利化水平。
双方可以进一步降低贸易壁垒、优化贸易流程，扩大贸易规模和贸易额。
2.推动投资合作：中国可以鼓励企业积极参与东南亚国家的基础设施建设、能源开发和制造业发展等领域的投资合作。
同时，加强与东南亚国家的投资促进和保护合作，提供更多的投资机会和保障。
3.加强金融合作：建立更加稳定和可持续的金融合作机制，提供更多的金融支持和服务，推动投融资便利化。
鼓励双方加强货币互换、开展贸易清算和结算等合作，提升贸易的便利性和效率。
4.拓宽贸易渠道：加强中国与东南亚国家间的陆海空交通互联互通。
推动交通基础设施建设，提高贸易物流的效率和便捷性。
同时，鼓励双方加强电子商务和跨境电商合作，拓展贸易渠道，促进互联网经济的发展。
5.加强人文交流：鼓励中东两地的民众交流和人文交流。
扩大教育、文化、旅游等领域的合作，增进相互了解和友谊，为贸易合作提供更好的社会基础和民意支持。
“一带一路”背景下中国与东南亚国家经济合作
“一带一路”背景下中国与东南亚国家经济合作“一带一路”背景下中国与东南亚国家经济合作近年来，“一带一路”倡议逐渐成为中国对外发展合作的重要策略。
作为中国周边的重要地区，东南亚国家在“一带一路”框架下与中国的经济合作不断深化，双方在多个领域的合作持续推进，为地区经济发展和合作提供了新的机遇和动力。
中国与东南亚国家的经济合作源远流长。
早在古代，东南亚地区就是中国与“海上丝绸之路”贸易往来的重要节点。
如今，“一带一路”建设再次将东南亚放在中国外交战略的重要地位，为双方经济合作提供了更加广阔的空间。
东盟作为东南亚国家的合作机制，与中国之间的经济联系尤为紧密。
中国是东盟第一大贸易伙伴，也是东盟第一大外商投资来源国。
双方在贸易、投资、基础设施建设、金融合作等方面的合作不断深化，为东南亚国家的经济发展提供了重要支持。
在贸易方面，中国与东南亚国家之间的合作持续扩大。
根据中国海关总署统计数据，2018年，中国与东南亚国家之间的贸易额达到5870亿美元，同比增长14.1%。
其中，东盟成员国占据绝大部分份额。
中国与东盟的自由贸易区建设成果初显，双方贸易壁垒不断降低，进一步促进了贸易往来。
此外，中国积极推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的谈判，为中国与东南亚国家的贸易合作提供更加完善的法律框架。
投资合作是中国与东南亚国家经济合作的另一重要领域。
中国的企业纷纷将目光投向东南亚国家，寻找新的投资机会。
中国的对外直接投资已经成为推动中国与东南亚国家经济合作的重要驱动力。
数据显示，2018年，中国对东南亚地区的投资金额达到206亿美元，同比增长22%。
投资涵盖了基础设施建设、能源、制造业等多个领域。
例如，中国企业参与了泰国的高铁项目、印尼的港口建设项目等重大基础设施项目，为东南亚国家的发展注入了新的活力。
基础设施建设是推动中国与东南亚国家经济合作的重要方式之一。
基础设施建设既能促进跨境贸易和投资，也能提升东南亚国家的整体发展水平。
一带一路国际国内背景及战略意义
一带一路国际国内背景及战略意义Prepared on 21 November 2021浅谈“一带一路”战略背景及推进“一带一路”战略意义。
当前，中国经济正在高速发展，而想要保持高速高效的发展，光在自身内部搞建设是不够的，我们必须走出去，同各个国家形成经济合作伙伴关系。
古时，张骞出使西域，创造了一条贯通中亚、西亚、南欧的路上交通大动脉。
郑和下西洋又连通了东南亚直至非洲的一些区域。
古代的丝绸之路创造了一个时代的经济辉煌时期。
“一带一路”作为21世纪的丝绸之路，更是结合了我国当今发展的时代背景，极富战略意义。
构建开放新格局，融入世界经济体系的需要中国经济和世界经济高度关联，国际金融危机爆发后，世界经济复苏较为艰难，而中国的稳定发展对国际投资贸易格局和国际经济规则有着潜移默化的调整，世界正发生着复杂的变化。
我国提出“一带一路”战略构想，是为了满足我国顺应世界多极化、经济全球化潮流，加快扩大和深化对外开放步伐，深入融入世界经济体系，维护全球自由贸易体系和开放型世界经济的战略需求。
推动亚洲区域合作，促进和平稳定的需要亚洲经济的迅速增长，面临着太多的问题，例如发展不均衡，联系不紧密等等，这对深化地区合作、地区安全有着极其不利的影响。
当前，亚洲正处在经济转型升级的关键阶段，如何适应经济变化和保持强劲的可持续增长正是所有亚洲国家面临的迫切问题。
紧密周边关系，实现互帮互助、共赢共荣“一带一路”覆盖中蒙俄、横跨欧亚大陆、连通南亚西亚，是古代丝绸之路、海上丝绸之路的继承和发展，是构建我国周边战略依托带的战略性重要举措。
相对于其他国家的丝绸之路，中国的“一带一路”范围更广，计划更详、受益面积更大，更加开放、更加包容、更强调合作共赢。
这也是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，是为世界和平发展增添新的正能量的宏伟蓝图。
促进经济发展，传递文化精神“一带一路”战略是一个引领未来中国西部大开发、实施向西开放战略的升级版，同时，“一带一路”也符合区域合作发展的新方向。
一带一路背景下中国与中亚五国能源合作研究分析
一带一路背景下中国与中亚五国能源合作研究分析一带一路倡议是中国提出的一项重要国际合作倡议，旨在推动沿线国家的互利合作和共同发展。
在这一倡议背景下，中国与中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦和土库曼斯坦）在能源合作方面有着丰富的经验和潜力。
本文将对中国与中亚五国的能源合作进行研究分析，旨在探讨双方合作的现状、问题和发展趋势。
一、中国与中亚五国的能源合作现状中亚地区是世界重要的能源资源主要输出地区之一，拥有丰富的石油、天然气、煤炭和铀等资源。
中国是世界上最大的能源消费国之一，对外依赖度较高。
中国与中亚五国展开能源合作具有重要意义。
在石油领域，中国与中亚五国之间存在着密切的合作关系。
哈萨克斯坦和土库曼斯坦是石油资源丰富的国家，与中国签订了大量的石油供应合同。
乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦虽然不是石油输出国，但是它们在能源中转方面具有重要地位，为中国提供了便利的能源运输通道。
在天然气领域，中国与中亚五国也有着广泛的合作。
哈萨克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦等国都是天然气出口国，而中国则是天然气进口国。
中亚地区的天然气资源对中国来说是非常重要的，因此中国与中亚五国之间的天然气合作具有巨大的潜力。
除了石油和天然气合作外，中国与中亚五国在煤炭、铀和可再生能源等领域也有着合作关系。
中国不仅可以从中亚地区获得丰富的煤炭和铀资源，还可以与中亚五国合作开发太阳能和风能等可再生能源。
中国与中亚五国之间在能源领域的合作十分广泛，涵盖了石油、天然气、煤炭、铀和可再生能源等多个方面，为双方能源资源的有效开发和利用奠定了坚实的基础。
在中国与中亚五国能源合作中，也存在着一些问题和障碍，严重影响了合作的深入发展。
首先是合作模式问题。
当前，中国与中亚五国之间的能源合作主要是以传统的能源贸易为主，缺乏技术合作和资金投入。
双方都需要转变合作模式，加强技术合作与能源投资，推动合作的多元化和深度化。
其次是运输通道问题。
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2015/12/22
‚一带一路‛分析之西亚篇
资源方面：①石油资源极其丰富，约占世界 石油总储量的一半以上。西亚石油储量大、 埋藏浅、油质好、易开采。‚一带一路‛的 建设势必为合作国双方的能源供给和需求面 带来极大的有利条件。 ②劳动力资源不足，每年从国外 进入大量外籍工人和技术员，成为世界重要 劳务市场。‚一带一路‛的建设为劳动力资 源的流动提供了便利。
2015/12/22
国际背景
• 三.建设‚一带一路‛的历史渊源
中亚作为丝绸之路的枢纽，中国历史上与中亚地区 有着密切交流，各民族曾经在这一地区共同创造了辉煌灿烂 的古代文明。 中华文明漫长璀璨的历史中，东南亚诸国一直扮演 的是属国以及睦邻的角色，一直与中原政权有着密切的交往
2015/12/22
国际背景
2015/12/22
国内背景
• 二、能源安全形势严峻 • 中国面临十分复杂的海洋安全环境，霍尔木兹海峡和马六 甲海峡是中东和非洲输出石油的必经之路。目前我国约 80%的能源进口及进出口货物需经过马六甲海峡，此地水 路狭窄，极易封锁，我国在两处海峡的航路安全完全受制 于人。虽然我国已开通了中哈、中俄和中缅石油管道，加 强了我国从中亚、东北亚和海上石油的进口安全，但通过 上述通道进口的原油仅占我国原油进口总量的20%左右， 我国海上石油运输安全问题并未得到根本解决，维护海上 咽喉通畅的实力亟待进一步增强。
2015/12/22
‚一带一路‛战略的背景
国际背景
• 国内背景
2015/12/22
国际背景
一、中国与中亚、东南亚地区经济联系的不断加强是建设‚一带一路‛ 的经济基础。 1990年中国与哈萨克斯坦铁路在边境接轨，1992年投入运营，从中 国到欧洲之间第一次有了联通的铁路运输，这使人们再次回想起古代的 丝绸之路，被冠以第二亚欧大陆桥的名字，然而开通初期对沟通沿桥各 国的作用未能充分发挥，人们对其关注便逐渐下降，这是由于当时的客 观条件造成的。当时苏联刚解体不久，中亚国家正经历严重的经济危机， 国民生产总值大幅下降。1992年，中国与中亚地区的贸易额仅4.6亿美元。 经过这些年的建设，尤其是2000年实施西部大开发战略，中国西北 地区的基础设施建设与经济发展水平与20多年前相比已有了本质的变化。 中国与中亚地区经济合作不断加强。2012年，中国与中亚地区的贸易额 达到了460亿美元，增长了100倍。未来中国与中亚地区在经贸领域的合 作将不断深入，内容将更加丰富，规模将进一步扩大。
2015/12/22
‚一带一路‛分析之中亚篇
• 具有优势条件的情况下，我们也应该清楚 的认识到：‚一带一路‛背景下中国与中 亚之间的合作依然面临很多的制约因素。 中亚地区的民族、宗教问题相对复杂，中 国对恐怖主义和极端势力破坏丝绸之路经 济带建设的可能性要具备足够的重视和充 分的把握，从战略的角度要制定一些发展 议案来应对可能出现的风险和麻烦。
2015/12/22
‚一带一路‛战略的概述
• 自１９０３年法国学者沙畹提出丝绸之路有陆海两道、１９６７年日 本学者三杉隆敏著述《探索海上的丝绸之路》、１９９０年联合国教 科文组织开展海上丝绸之路国际性考察活动后，‚海上丝绸之路‛概 念逐步得到传播。
2015/12/22
‚One Belt and One Road‛
‚一带一路‛战略的概述
• 古代陆上丝绸之路
• •
欧亚大陆北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，以长安（今西安）、洛阳为起点， 经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。 这条丝路由西汉汉武帝时的张骞首次开拓，被称为‚凿空之旅‛，但西汉末年在 匈奴的袭扰下，丝绸之路中断。公元73年，东汉时的班超又重新打通隔绝58年的西域， 并将这条线路首次延伸到了欧洲罗马帝国，罗马帝国也首次顺着丝路来到当时东汉洛 阳。
• ‚一带一路‛是指‚丝绸之路经济带‛和‚21世纪‘海上丝绸之路’‛ 的简称。英文‚One Belt and One Road‛（OBAOR或OBOR） • ‚丝绸之路经济带‛是在‚古丝绸之路‛概念基础上形成的一个 新的经济发展区域。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系 着欧洲经济圈，被认为是‚世界上最长、最具有发展潜力的经济大走 廊‛。丝绸之路经济带首先是一个‚经济带‛概念，体现的是经济带 上各城市集中协调发展的思路。 • ‚21海上丝绸之路‛则是基于历史，着眼中国与东盟建立战略伙 伴十周年这一新的历史起点上，为进一步深化中国与东盟的合作，构 建更加紧密的命运共同体，为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战 略构想。
2015/12/22
中国与中亚五国进出口额（1992-2011）（单位：亿美元）
除中国外，‚21 世纪海上丝绸之路‛涉及31个国家，2012 年的人口27.09 亿 人， 生产总值7.3 万亿美元。加上中国，整个‚21 世纪海上丝绸之路‛涉及 32 个国家，约40 亿人口，占世界总人口的63.49%；生产总值约16 万亿美元， 占全世界生产总值的22.32%， 这是一个人口众多、区域广阔的沿海经济带。 沿线各国存在着国情和制度差异，但都实现了快速增长 从贸易角度来看，‚海上丝绸之路‛ 各国在中国对外贸易中占有重要地位。 2012 年中国对东盟、南亚及波斯湾航线、红海湾及印度洋西岸航线的贸易额 分别达到4001.46 亿美元、2334.54 亿美元、265.53 亿美元， 分别占中国 对外贸易总额的10.34%、6.04%、0.69%，合计共占17.07%，成为中国对外贸 易重要组成部分
2015/12/22
‚一带一路‛分析之中亚篇
‚一带一路‛背景下ห้องสมุดไป่ตู้亚整体概况： ①中亚位于欧亚大陆的腹地，在大陆上是连接东亚、 南亚、中东和欧洲的枢纽，成为东进西出、南上北 下的必经之地。在‚一带一路‛背景下有着交通要 道的作用。 ②中亚各国都共同表达了在基础设施建设领域互联 互通的愿望，为双边或多边的商品流动和国际贸易 提供坚实的基础，并由此推动彼此的投资。 这为‚一带一路‛的发展提供了一个大的良好环境。
2015/12/22
‚一带一路‛战略的概述
• 古代海上丝绸之路
• 古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，又被称作为海上陶 瓷之路、海上香料之路。 • 汉朝时期，中国与马来半岛就已有交流，特别是唐代之后，来往 更加密切，往来途径主要依靠海路，而中西贸易也利用此航道作为交 易之道。这条通道形成的主因，是因为中国东南沿海山多平原少，前 往西域走陆路会经过许多较不适合人类居住的地区，而海路可以依靠 中国东岸夏、冬两季季风助航，因此自古许多人便积极开辟海路通往 欧亚各国。 • 其航线主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展 于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期。南海起航线由 中国沿海港去往东南亚、南亚、阿拉伯和东非沿海诸国，东海起航线 由中国沿海港去往朝鲜、日本，很早就有了对日韩的人员交往和文化 经贸联系，这条航线也被史学界称为‚东方海上丝绸之路‛。
2015/12/22
‚一带一路‛分析之西亚篇
环境方面：西亚地区气候干旱，水资源缺乏， 地形以高原为主。气候及地形方面没有相对 优势，所以在‚一路一带‛背景下，合作国 在经济、技术、资源等方面要提前想好战略。 同时，西亚也是局势最动荡的地区之一。动 荡的局势为‚一带一路‛的建设增加了不稳 定因素。这也是在西亚地区进行‚一带一路‛ 建设需要考虑的最主要问题。‚一带一路‛ 的建设在为合作国双方带来经济利益的同时， 希望可以缓解动荡的局势。
2015/12/22
国内背景
三、产能严重过剩 中国产能过剩问题确已到了非解决不可的地步。仅以钢铁、电动汽车和 电力为例，2002年中国钢铁产能为1.8亿吨，到2012年底已逾9亿吨。据 说现在每顿钢铁的利润已不到5毛钱。这些年电动汽车一直未能真正普及， 目前我国库存量逾2300万台。我国电力总装配量是10万千瓦时，但2013 年总的用电量不会超过5.2万千瓦时，过剩接近100%。中国的船舶制造、 电解铝产业情况都类似，产能严重过剩。对化解过剩产能的各项措施， 除消化、整合、淘汰以外，很重要的一个方面是增强中国企业的国际竞 争力和跨国经营能力，向需要这些产品和技术的国家，特别是发展中国 家转移。过剩产能对中国也许是包袱，是负担，但是对其他发展中国家 来说，很可能就是他们经济发展急需的技术和生产能力，而且潜在的市 场很大。
• 四.建设‚一带一路‛的现实需要
由于丝绸之路沿线地区具有重要的区位优势、丰富的自然资源和广阔的发展前景，相 关大国近年来纷纷提出了针对这一区域的战略构想，影响较大的有日本的‚丝绸之路 外交战略‛、俄印等国的‚北南走廊计划‛、欧盟的‚新丝绸之路计划‛和美国的 ‚新丝绸之路战略‛。 在区域经济联系不断加强、大国丝绸之路战略竞争日趋激烈的 景下，中国作为古丝绸之路的起点和主要国家，有必要提出自己的丝绸之路战略。 2015/12/22
2015/12/22
‚一带一路‛分析之西亚篇
• 人口方面：是战后人口增长最迅速地区之 一，远远超过发展中国家的平均水平，但 西亚仍是世界人口最稀疏地区之一，人口 密度每平方公里平均为22人，人口分布极 不平衡，地中海沿岸、两河平原人口最为 稠密。沙漠地区人烟稀少。‚一带一路‛ 背景下，合作国双方在人口分布极不平衡 方面要做好应对措施。
国内背景
• 一、区域发展不平衡
• 长期以来，由于自然、历史和社会等原因，我国中西部地 区在经济发展方面相对落后。在西部大开发战略和中部崛 起战略实施后区域发展差距过大依然是困扰中国现代化全 局的短板之一。随着‚丝绸之路经济带‛ 建设的推进， 将会有大量的资源从东部转移到中西部，在‚ 丝绸之路‛ 上将培育出新的经济增长极，引进产业、聚集人口，从而 加快中西部的跨越式发展。目前，中西部各省都在积极运 筹，希望在建设‚ 丝绸之路经济带‛ 的大背景下，能够 抓住新的机遇带动和促进本地区的发展。
2015/12/22
‚一带一路‛分析之西亚篇
• 西亚（Western Asia）又称西南亚。在阿 拉伯海、红海、地中海、黑海和里海（内 陆湖泊）之间，它联系欧洲、亚洲、非洲， 联系印度洋和大西洋，所以被称为‚五海 三洲之地‛。由此可见，西亚处在联系三 大洲，沟通两洋五海的现代陆海空交通枢 纽地带，战略地位十分重要。