减压阀选用禁忌

减压阀选用禁忌

当液压系统中某一部分需要获得一个比液压泵供油压力低些的稳定压力时，可使用减压阀。使其出口压力降低且恒定的建压阀称为定值减压阀，简称减压阀；使其出口压力与某一负载压力之差恒定的减压阀称为定差减压阀；使其入口压力与出口压力比值一定的减压阀称为定比减压阀。

对定值减压阀的要求是：不管入口压力如何变化，出口压力应能维持恒定，且不受通过阀的流量变化的影响。对于定差或定必减压阀，则要求不管入口压力或出口压力如何变化，应使压差恒定或比值恒定。

1．应用

1）减压阀是一种使阀门出口压力（二次油路压力）低于进口压力（一次油路压力）的压力调节阀。一般减压阀均为定压式，减压阀的阀孔缝隙随进口压力变化而自行调节，因此能自动保证阀的出口压力为恒定。

2）减压阀也可以作为稳定油路工作压力的调节装置，使油路压力不受油源压力变化及其他阀门工作时压力波动的影响。

3）减压阀根据不同需要将液压系统区分成不同压力的油路，例如控制机构的控制油路或其他辅助油路，以使不同的执行机构产生不同的工作力。

4）减压阀的节流调速的系统中及操作滑阀的油路中应用广泛。减压阀常何节流阀串联在一起，用以保证节流阀前后压力差恒定，流过节流阀的油量不随负载而变化。

5）应用时，注意减压阀的泄油口必须直接接回油箱，并保证泄油路畅通。如果泄油孔有背压，会影响减压阀及单向减压阀的正常工作。

2．选用禁忌

选择减压阀的主要依据是它们在系统中的作用、额定压力、最大流量、压力损失数值、工作

性能参数和使用寿命等。通常按照液压系统的最大压力盒通过阀的流量，从产品样本中选择减压阀的规格（压力等级和通径）。

1）减压阀的调定压力根据其工作情况而决定，注意减压阀不能控制输出液压流量的大小，当减压后的流量需要控制时，应另设流量控制阀。减压阀的流量规格应用实际通过该阀的最大流量选取，在使用中不宜超过额定流量。

2）也要注意，不要使通过减压阀、顺序阀的流量远小于其额定流量，否则，易产生振动或其他不稳定现象。这时，要在回路上采取必要的措施。

3）对于接入控制油路上的各类压力阀，由于通过的实际流量很小，因此可按该阀的最小额定流量规格选取，使液压装置结构紧凑。

4）可根据系统性能要求选择阀的结构形式，如低压系统可选用直动型压力阀，而中高压系统应选用先导型压力阀。根据空间位置、管路布置等情况选用板式、管式或叠加式连接的减压阀。

5）减压阀的各项性能指标对液压系统都有影响，可根据系统的要求按样本上的性能曲线选用减压阀。

6）要注意先导式减压阀的泄漏量比其他控制阀大地情况。这种阀的泄漏量可高达1L/min 以上，而且只要阀处于工作状态，泄漏始终存在。在选择液压泵容量时，要充分考虑到这一点。

7）注意减压阀的最低调节压力，应保证一次压力与二次压力之差为0.3-1Mpa。

3．减压阀使用禁忌

1）螺纹及法兰连接的减压阀与单向阀有两个进油口及一个回油口，板式连接的减压阀与单向减压阀有一个进油口及一个回油口。安装时必须注意将泄油口直接接回油箱，并保持泄油路的畅通，泄油孔有背压时，会造出减压阀及单向减压阀工作异常。

2）顺时针调节手柄压力升高，逆时针调节手柄压力降低。

3）当有必要接入压力表测量进口压力时，可拧出塞在壳体上的M14*1.5螺塞，而换入相应的管接头。

4）当阀工作时，常因空气渗入使油乳化而引起压力的波动和产生噪声，因此必须注意不使空气进入油内。

5）当液压泵及油路压力正常，而减压阀二次油路压力过低或压力等于零时，应将阀盖拆开，检查泄油管有否堵塞，调压锥阀、阻尼孔是否清洁。

6）当用远程控制时，可把遥控口螺塞拧下，接入控制油路。

7）减压阀的超调现象较严重，一次压力盒二次压力相差愈大，超调也将愈大，在设计系统时应注意。

8）单向减压阀由减压阀和单向元件组成，其作用与减压阀相同，但反响油流由单向元件自由通过，不受减压阀的限制。