动臂式内爬塔吊在高层建筑施工中的应用

动臂式内爬塔吊在高层建筑施工中的应用

发表时间：2020-01-15T13:02:53.610Z 来源：《基层建设》2019年第28期作者：朱永圣

[导读] 摘要：现代经济的飞速发展，不仅仅提高了我国的财政收入，同时也促进了城镇化进程，在我国城市建设活动当中，为了进一步节约城市用地，在高层建筑方面的施工活动越来越频繁。

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摘要：现代经济的飞速发展，不仅仅提高了我国的财政收入，同时也促进了城镇化进程，在我国城市建设活动当中，为了进一步节约城市用地，在高层建筑方面的施工活动越来越频繁。高层建筑和其他建筑相比施工难度更大，在施工当中的影响因素更多，过程比较复杂，并且必须要高度重视施工质量，要对每一个施工难点进行突破，只有这样才可以提高我国高层建筑的安全性。

关键词：动臂式内爬塔吊；高层建筑施工；应用情况

引言：

高层建筑施工过程的危险系数是比较高的，因为主要涉及到的是高空作业，而在整个施工活动当中，主要使用的就是动臂式内爬塔吊，该活动在高层建筑施工当中的运用频率比较高，本文主要分析的就是运用过程当中的管理活动、安装活动、爬升活动以及高空移位等方面的一些分析和探讨，主要是发现在这些环节当中所存在的一些难点，并提出针对性的解决措施，从而促进我国高层建筑施工活动的科学性，不断提高高层建筑施工的质量。

一、高层建筑工程的相关概况

在高层建筑方面也是有相关定义的，高层建筑一般是指建筑物大于27米，这种建筑物既可以是住宅，也可以是其他经济建筑或者是民用建筑，并且不同国家对于高层建筑的定义是不一样的，层数规定也是不同的，并没有绝对的行业行规。目前，如果我国的建筑物达到20层就被称为中高层建筑物，如果高度达到30层，也就是差不多100米规格的时候，就被称为高层建筑，除了中高层建筑和高层建筑以外，我国还有超高层建筑，这类建筑是指楼层达到50层以上。而在美国当楼层达到七层以上的时候，就可以被称为高层建筑，而日本也差不多，当高度达到八层，就会被视为高层建筑，与中国相比，对于高层建筑的定义划分比较低。目前我国高层建筑主要是分布在一些经济比较发达的地区，比如说北上广一带，这类地区的高层建筑数量远超于其他地区。本篇文章设定的一个高层建筑物是一个131层的高楼，并且有三层是地下楼层，另外，九十八为地表楼层，总高度达到431.6米，整个建筑物的面积大约在26.4万平方米左右，因此，在该建筑物施工活动当中所需要的施工资源是十分大的，所以一定要充分利用动臂式塔吊，来进行资源的一个传输，从而提高施工的质量以及节约施工时间。

二、动臂式塔吊施工所需要突破的一些重难点

（一）从塔吊支撑钢梁安放的角度进行分析

动臂式塔吊在该建筑物施工活动当中是必不可少的，并且在内爬式塔吊使用过程当中，一定要以主楼筏板作为建设工作开展的基础，每跨四层楼就需要用吊塔进行一次爬升活动，然后再通过支撑钢梁进行固定。但是在实际建设活动当中，建筑物的核心筒洞数量过少，一般而言只有两个，一个分布在剪力墙外墙，而另一个分布在剪力墙内墙，并且这两种墙体的稳固性并不是很强，主要是以砌体墙为主，所以很多时候是无法支撑钢梁的重量的。

（二）从塔吊独立高度的角度进行分析

核心筒式高层建筑施工活动当中的中心环节，对于工程的施工质量以及施工进度有着直接的影响，所以部分施工单位为了提高施工的速度，所以采取的爬模技术通常是液压，但是在这种技术之下的高度是比较小，而高度降低则会增加内爬塔吊的爬升次数，而爬山次数的增加则会影响到核心筒的施工活动，进一步影响到施工的时间，所以往往会取得适得其反的效果。

（三）从核心筒内空间的角度出发

动臂室内爬塔吊在高层建筑施工活动当中，所运用到的材料通常是钢丝绳、重臂等等，从而进行高空作业，但是在建筑物当中，由于核心筒空间比较小，从而导致了钢梁运输困难，让施工活动更加复杂。并且在高层建筑当中，建筑物的顶部的结构通常是平屋顶，所以需要用拱形的钢管来进行基本结构的塑造，而这则会增加塔吊拆卸的一个难度。

（四）从核心筒型钢柱结构与爬模的角度进行分析

核心筒型钢柱结构与塔吊爬模之间的联系是非常紧密的，二者可以相互促进，但同时也相互制约，所以必须要做好两者之间的关系，要对二者进行科学的协调，只有这样才可以提高整个工程的施工效率以及施工质量。而要实现二者的紧密配合，最重要的就是要做好爬升高度方面的计算，保证计算数据的准确性，从而保证核心筒型钢柱结构的合理性，通过减少塔吊的爬申技术，来提高施工效率。

三、针对动臂式内爬塔吊的应用情况所提出的相关措施

（一）安装工作方面

该工程建设活动当中所使用的塔吊是两台，因此在安装活动当中，要注重先后顺序，要严格按照施工方案来进行塔吊的安装。工作人员可以先安装一号塔吊，然后再根据具体的位置以及计算来确定二号塔吊的安装位置。并且在塔吊安装工作开始之前，一定要保证基坑的一个稳定性，从而在塔吊运转工作当中，才可以保证重击之腿支撑的稳定。之所以要将两个塔吊分开安装，是因为建筑主体的施工成体是不一样，会由一号塔吊向二号塔吊转变，因此，在这种情况之下，二号塔吊一定要处于主体筏板基础之上，而一号塔吊则是要在基础底板的顶部。

（二）起重臂方面

高层建筑施工活动是比较复杂，不同的施工环节所涉及到的机械设备是不同的，因此，所使用的塔吊起重臂也要根据具体的情况而做出调换。比如说在该项目施工活动当中，如果有钢柱地脚螺栓安装活动，那么此时对起重臂的重量就有所要求，起重臂的长度必须要有55米。并且在钢柱地螺栓安装活动完成之后，又要对起重臂的长度进行一个更换，此时需要用45.8米替换55米，只有这样才可以达到重型钢构件的吊装要求。另外，如果活动当中还涉及到汽车方面的建设工作，那么必须要根据汽车的重量来进行起重臂的更换，比如说160吨的汽车除了会要求其中陛的长度以外，同时还应该将配重块从机械内取出，然后通过汽车组装机将其重闭合配重块重新进行组合，这才是正确的起重臂更换流程。

（三）塔吊钢丝绳方面

工作人员还要加强对塔吊方面的日常监督以及维修保养工作，一旦发现塔吊钢丝出现了磨损，或者是断丝现象，要及时进行处理，从