生产调度会汇报材料

****轨道交通1号线一期工程土建11标

生产调度会汇报材料

中铁**局集团有限公司

***市轨道交通1号线一期工程11标项目经理部

2012-04-22

中信广场

明挖区间及路基段 中信广场站～尚双塘站区间 尚双塘站 尚双塘站～尚双塘车辆段

生产调度会汇报材料

一、工程概况

**市轨道交通1号线一期工程土建施工11标项目由中铁三局集团有限公承建，项目由两站两区间组成，即中信广场站、中信广场站～尚双塘站区间、尚双塘站、尚双塘站～尚双塘车辆段区间。结构形式包括地下车站、明挖区间、高架站和高架区间，工程合同造价2.6亿元，合同工期600天。

二、施工生产计划完成情况

1、业主4月份下发生产计划

1）、中信广场站：底板完成40m，累计完成180m；顶板侧墙完成60m，累计完成100m；本月计划产值1275万。

2）、尚双塘站：完成管线迁改，完成钻孔桩20根，累计完成49根，本月计划产值352万。

3）、中信广场站～尚双塘站区间高架桥：完成剩余10根桩基，承台完成2个，完成3孔箱梁，本月计划产值216万。

4）、本月计划完成产值总计1843万。

2、项目部4月份生产计划

根据业主下发的生产计划，我项目部结合现场的实际情况经分析研究，确定了项目部四月份的生产计划：

1)、中信广场站

主体底板完成73.5m，分别为第1、2、3段底板，累计完成146.5m；侧墙顶板完成98.7m，分别对应为第1、2段，第8、9段，累计121.25。

2)、尚双塘站

完成桩基28根，累计完成49根。

3)、中信广场站～尚双塘站区间明挖段

①完成燃气管的改迁，道路改移和过街通道的拆除；

②完成剩余桩基和冠梁施工，做好开挖的准备工作；

③完成区间敞口开挖段的土方回填。

4)、中信广场站～尚双塘站区间高架段

①桩基完成5根，承台完成27#、28#2个；

②箱梁完成3孔，2～3跨，10～11跨，3～4跨；完成11～12跨的支架搭设和底模安装。

3、目前本月工作进展情况

截止到2012年4月22日，现场形象进度情况如下：

1）、中信广场站

本月已完成第九段、第八段侧墙顶板混凝土浇筑，第一段底板混凝土浇筑；第一段目前满堂支架搭设已完成，正在进行夹层板的施工，侧墙钢筋安装已完成。第二、三段底板防水及垫层施工已完成，开始进行钢筋绑扎。累计完成底板施工100m，侧墙及顶板施工71.8m。完成土方外运12674 m³。

2）、尚双塘站

完成桩基18根，累计39根。由于承台间距较密，施工空间小，受废除雨水管及自来水管沙石层影响需要逐个承台破除换填才能进行孔桩施工，另外近期雨水较多，造成稀泥泥浆外运困难。影响了整个孔桩施工计划。

3）、中信广场站~尚双塘站区间明挖段

已完成燃气管线的迁改和临时交通疏解道路改移。目前在进行过街通道的拆除，回填和封闭工作，之后平整场地准备钻机进场。

本月完成U型槽结构25m。

4）、中信广场站~尚双塘站区间高架段

完成钻孔桩10根，孔桩全部完成。箱梁完成1孔，10-11梁钢筋安装基本完成计划4月23日浇筑混凝土，3-4梁模板已安装完成，今日开始安装钢筋，计划在4月30日浇筑混凝土，至4月30日，累计完成4孔

27#、28#承台已开挖完成，正在进行桩头破除。

附表：2012年4月份施工完成情况一览表

三、现场存在的问题

1、中信广场站施工进度缓慢，原因主要以下几个方面：

1）架管模板倒运与投入影响

2）施工劳力不足

3)雨天影响土方外运，导致底板工作面不足

2、现浇梁施工缓慢，原因主要以下几个方面：

1）支架模板安装及钢筋安装操作不熟练

2）第三工作面未展开

以上问题，项目部作为重点问题正在解决，以确保施工正常。

四、需要业主重点解决的问题

（1）中信广场站~尚双塘站区间高架桥

大托电力线改迁尽快完成改迁，以确保尽快展开连续梁的施工。

（2）尚双塘站

房屋需要尽快拆迁，以确保桩基施工工作面，从而确保高架站上部结构的施工。

（3）尚双塘站～尚双塘车辆段

区间图纸未到位。