百得燃气燃烧器常见故障及解决办法 点火
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法2
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法 一 故障现象 故障原因 排除措施1、接通电源，按启动、电机不转 (1)气压不足锁定 (2)电磁阀不严，接头处漏气，检查锁定 (3)热继电器开路 (4)条件回路至少有一个不成立（水位、压力、温度以及程控器是否通电起动）(1)调整气压至规定值 (2)清理或修理电磁阀管道接头 (3)按复位检查元件是否损坏以及电机电流 (4)检查水位、压力、温度是否超限 2、启动后前吹扫正常，但点不着火 (1)电火气量不足 (2)电磁阀不工作（主阀、点火阀） (3)电磁阀烧坏 (4)气压不稳定 (5)风量太大(1)检查线路并修复 (2)换新 (3)调整气压至规定值 (4)减小配风，减小风门开度 3、点不着火，气压正常，电有不打火 (1)点火变压器烧坏 (2)高压线损坏或脱落 (3)间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸 (4)电极破裂或与地短路 (5)间距不合适(1)换新 (2)重新安装或换新 (3)重新调整 (4)重新安装或换新 (5)重新调整 4、点着后5ˋS 后熄火 (1)气压不足，压降太大，供气流量偏小 (2)风量太小，燃烧不充分，烟色较浓 (3)风量太大，出现白气(1)重新调整气压，清理滤网 (2)重新调整 (30重新调整 5、冒白烟 (1)风量太小 (2)空气湿度太大 (3)排烟温度较低 (1)调小风门(2)适当减小风量，提高进风温度(3)采取措施，提高排烟温度6、烟囱滴水 (1)环境温度较低(2)小火燃烧过程较多 (3)燃气含氢量高，过氧量大生成水 (4)烟囱较长(1)减小配风量(2)降低烟囱高度(3)提高炉温(5)排烟温度较低★风门在控制状态下停机风门位置开关信号没有反馈到程序信号检查风门接线是否松动或开关是否失灵运行故障处理一览表表：2燃气锅炉燃烧器故障现象故障原因排除措施一般故障7、燃烧器马达不转(1)没有电压(2)保险丝损坏(3)马达失灵(4)控制电路中断(5)燃气输送中断(6)控制失灵(7)接触器不动作(8)热继电器损坏(1)接上电路(2)更换(3)修理(4)寻找断开点，接触或断开调节器或监控器(5)打开球阀，在长时间燃气量不足的情况下，通知燃气管理机构(6)更换(7)手动复位检验(8)更换热继电器空气量不足8、燃烧器马达运转，但在预吹扫后停机燃烧器马达运转，但大约20秒后停机（只对带有密封检验装置的设备而言）(1)空气压力开关失灵(2)压力开关受污，管道阻塞(3)电磁阀不密封(1)更换(2)清洁(3)排除不密封的情况9、燃烧器马达运转，但在10秒后在预吹扫状态中停机(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压力太小）(2)鼓风机受污，热继动作(3)燃烧器马达旋转方向错误(1)正确调节压力开关，如果需要，进行更换(2)清洁(3)电源换极点火失败10、燃烧器马达运转，电压加在控制器接线柱16上，没有点火，稍后故障停机(1)点火电极距离太大(2)被污染(3)点火电极或电路接地(4)点火变压器失灵(1)调节电极间距(2)清洗(3)排除接地，更换受损电极或电缆(4)更换点火变压器火焰未形成11、马达运转，点火正常，但稍后故(1)电磁阀没有打开，因为电磁阀线(1)更换电磁阀或排除电路不通的故障，在接障停机圈损坏或电缆断裂线柱17上检验电压12、在带有密封性检验装置的设备中，密封不严；燃烧器马达运转，点火正常，但稍后停机（无故障显示）(1)电磁阀不密封(2)供气不足(3)过滤器堵塞(1)排除不密封的情况(2)清洗或更换燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法二故障现象故障原因排除方法在火焰形成后停机13、火焰形成，但在额定负载运转情况下停机(1)过滤器受污(2)调压阀由于惯性工作(3)气量计失灵或深层管道积水(1)清洁过滤器(2)检验吸油喷嘴(3)通知燃气管理机构在电力过程中火焰监控故障14、燃烧器马达运转，可以听到点火，火焰形成正常，但随后故障停机(1)电离电流不稳，太低(2)燃气空气混合调节不匀(3)点火火花影响到电离电流(1)改变电离电极位置；排除电离电路及接线柱中的过高环境电阻（将接线柱拧紧）(2)重新调整（再调试）(3)点火变压器初级线圈更换相线与中线15、火焰传感器(1)紫外线探头受污(2)光亮太弱(3)紫外线探头失灵(1)清洁（去油脂）(2)检测燃烧调节风与燃气量(3)更换泵16、不输油(1)泵失灵(2)输油压力功率降低(3)进油阀不密封(4)进油管不密封(5)截流阀被关闭(6)过滤器受污(7)过滤器不密封(8)油管不密封(9)泵吸入空气(10)油管中真空度太高(1)更换(2)更换泵(3)拆下进油阀清洗或更换(4)密封进油管(5)打开(6)清洁(7)更换密封圈(8)旋紧，排气(9)旋紧，排气(10)清洁过滤器、阀门喷嘴17、雾化不匀(1)喷嘴受污或磨损(1)清洁喷嘴或更新燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法（一）故障现象故障原因排除措施1、接通电源，按启动、电机不转(1)气压不足锁定 (2)电磁阀不严，接头处漏气，检查锁定 (3)热继电器开路 (4)条件回路至少有一个不成立（水位、压力、温度以及程控器是否通电起动）(1)调整气压至规定值 (2)清理或修理电磁阀管道接头 (3)按复位检查元件是否损坏以及电机电流 (4)检查水位、压力、温度是否超限2、启动后前吹扫正常，但点不着火(1)电火气量不足 (2)电磁阀不工作（主阀、点火阀） (3)电磁阀烧坏 (4)气压不稳定(5)风量太大(1)检查线路并修复(2)换新 (3)调整气压至规定值 (4)减小配风，减小风门开度3、点不着火，气压正常，电有不打火(1)点火变压器烧坏(2)高压线损坏或脱落(3)间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸(4)电极破裂或与地短路 (5)间距不合适(1)换新 (2)重新安装或换新 (3)重新调整 (4)重新安装或换新 (5)重新调整4、点着后5ˋS后熄火(1)气压不足，压降太大，供气流量偏小 (2)风量太小，燃烧不充分，烟色较浓 (3)风量太大，出现白气(1)重新调整气压，清理滤网 (2)重新调整(30重新调整5、冒白烟(1)风量太小 (2)空气湿度太大 (3)排烟温度较低(1)调小风门 (2)适当减小风量，提高进风温度 (3)采取措施，提高排烟温度6、烟囱滴水(1)环境温度较低 (2)小火燃烧过程较多(3)燃气含氢量高，过氧量大生成水 (4)烟囱较长 (5)排烟温度较低(1)减小配风量 (2)降低烟囱高度 (3)提高炉温★风门在控制状态下停机风门位置开关信号没有反馈到程序信号检查风门接线是否松动或开关是否失灵运行故障处理一览表表：2燃气锅炉燃烧器故障现象故障原因排除措施一般故障7、燃烧器马达不转(1)没有电压 (2)保险丝损坏 (3)(1)接上电路 (2)更换 (3)修理 (4)寻马达失灵 (4)控制电路中断 (5)燃气输送中断(6)控制失灵 (7)接触器不动作(8)热继电器损坏找断开点，接触或断开调节器或监控器(5)打开球阀，在长时间燃气量不足的情况下，通知燃气管理机构 (6)更换(7)手动复位检验(8)更换热继电器空气量不足8、燃烧器马达运转，但在预吹扫后停机燃烧器马达运转，但大约20秒后停机（只对带有密封检验装置的设备而言）(1)空气压力开关失灵 (2)压力开关受污，管道阻塞(3)电磁阀不密封(1)更换 (2)清洁(3)排除不密封的情况9、燃烧器马达运转，但在10秒后在预吹扫状态中停机(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压力太小） (2)鼓风机受污，热继动作 (3)燃烧器马达旋转方向错误(1)正确调节压力开关，如果需要，进行更换 (2)清洁 (3)电源换极点火失败10、燃烧器马达运转，电压加在控制器接线柱16上，没有点火，稍后故障停机(1)点火电极距离太大 (2)被污染(3)点火电极或电路接地 (4)点火变压器失灵(1)调节电极间距(2)清洗 (3)排除接地，更换受损电极或电缆 (4)更换点火变压器火焰未形成11、马达运转，点火正常，但稍后故障停机(1)电磁阀没有打开，因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂(1)更换电磁阀或排除电路不通的故障，在接线柱17上检验电压12、在带有密封性检验装置的设备中，密封不严；燃烧器马达运转，点火正常，但稍后停机（无故障显示）(1)电磁阀不密封(2)供气不足 (3)过滤器堵塞(1)排除不密封的情况 (2)清洗或更换固定式水冷却燃烧器简介将燃料与空气合理混合，使燃料稳定着火和完全燃烧的设备。
燃烧机常见故障维修
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。
一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器：WGL30N/1-A，WGL30F/1-A，GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D,RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM，COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM，GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器燃烧机维修轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障导致原因建议解决方法燃烧器不启动1 没电合上所有开关－检查保险丝2 极限或安全控制装置打开调整或更换3 控制盒锁定按控制盒复位钮4 电机锁定按热继电器复位钮5 泵坏更换6 控制器保险丝断开更换7 电连接错误检查电连接8 控制盒损坏更换9 电机控制装置损坏更换10 电机损坏更换11 电容损坏更换12 光电管短路更换13 漏光或模拟火焰出现消除漏光或更换控制器燃烧器启动后马上停止14 缺相（GW除外）按热继电器复位钮接好第三相燃烧器予吹扫后马上锁定，火焰不出现15 油箱内无油，或油箱底部有水加油或排水16 燃烧头位置或风门位置不合适进行调整17 电磁阀不能打开检查接线，更换线圈18 喷嘴堵塞、脏或损坏清除或更换19 点火电极位置不对调整20 接地电线绝缘不好更换21 高压电缆损坏更换22 点火变压器损坏更换23 电磁阀或点火变压器接线错误检查并更正24 控制盒损坏更换25 泵不起动“参见泵的启动”26 泵和电机之间的连轴节损坏更换27 进、回油管接错更正28 泵、过滤器或喷嘴的过滤网脏清洗29 电机转向错误换相火焰出现后燃烧器锁定30 点火电极位置不对调整31 光电管或控制器损坏更换32 光电管脏清洗脉动点火或火焰不稳33 燃烧头位置设定不对调整34 点火电极位置不对调整35 风门太大调整36 喷嘴不适应此燃烧器或锅炉检查，调整37 喷嘴坏了更换38 不合适的泵压根据手册调整故障导致原因建议解决方法燃烧器不能烧大火39 控制系统ＴＲ没闭合调整或更换40 控制器坏了更换41 第二级电磁阀坏了更换42 液压缸坏了更换第二个喷嘴喷油但风门不能达到风门位置43 泵压低增加44 液压缸坏了更换不稳定供油45 如果是由于泵或油系统导致的请检查原因让油箱接近燃烧器油泵内生锈46 油箱内有水将油箱内水排净有噪音，并且油压不稳47 进油管内有空气将接头紧固负压值过高（高于35cmHg）48 油箱／燃烧器高度差太大用环形油路连燃烧器49 管道直径太小增大50 过滤器堵塞清洗51 进油阀门关闭打开52 温度过低蜡析出轻油中加添加剂长时间中断后泵不启动53 回油管未浸到油里将之回到进油管高度54 进油管路中进气将接头紧固泵漏油55 密封部件漏油换泵冒烟－黑烟56 空气不足根据守则调节燃烧风门57 喷嘴磨损或脏更换58 喷嘴过滤器堵塞清洗或更换59 泵压调错调至10-14bar60 风机脏清洗61 稳火叶片脏、松驰或变形清洗，拧紧或更换62 炉膛阻力太大扩大冒烟－白烟63 空气太多根据手册调节风门燃烧头脏64 喷嘴或过滤器脏更换65 喷嘴油量或角度不合适查阅推荐喷嘴66 喷嘴松拧紧67 稳火叶片上有杂物清洗68 头校准错误或空气不足根据说明调节，打开阀门69 引风管长度不合适锅炉参考锅炉各品牌燃烧器配件如下：意大利利雅路（RIELLO）燃烧器油泵R.B.L、程控器530SE、RMO88.53A2、40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A德国西门子（SIEMENS）程控器LAL2.25、LFL1.332、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS）伺服马达SQN、SQM意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器燃烧器油过滤器、点火棒德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关LGW、检漏装置VPS504、DK2F丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM霍尼韦尔（Honeywell）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T美国富来克（FLECK）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器轻油燃烧机使用与维护1)、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
燃烧器的常见故障及排除方法
燃烧器的常见故障及排除方法燃烧器是现代工业生产过程中重要的设备，它用来加热、煅烧或熔化各种物料，广泛应用于石油精制、化工、矿山、热力机械等行业。
燃烧器虽然有着复杂的设计，但基本原则及安全注意事项还是一样的，偶尔也会出现故障。
针对燃烧器故障，本文将从以下几个方面进行阐述：燃烧器常见故障原因、特征；燃烧器常见故障处理方法；最后再总结出燃烧器维护的方法以及预防此类故障的措施。
燃烧器常见故障原因、特征燃烧器故障有许多原因，如燃料供应系统故障、火焰传感器故障、熔断器故障、过滤器故障等。
每种故障都会有一些明显的特征，可以帮助用户快速发现故障产生的原因并尝试进行排除。
以下是燃烧器常见故障及其特征：1）燃料供应系统故障：由于汽油或燃气压力变化等原因，燃料供应系统可能会发生故障，而造成燃烧器的不正常运行。
此种故障的表现特征是点火不易、火焰不稳定、火焰变色等。
2）火焰传感器故障：火焰传感器故障是燃烧器故障中最常见的原因之一。
火焰传感器可能会因为内部接触不良或湿度大而产生故障，火焰故障的表现特征是火焰由绿色变成蓝色，或者火焰不能点燃。
3）熔断器故障：熔断器是燃烧器的重要部件，受到过高的电流会导致熔断器失效。
表现特征是点火不易，火焰变细弱或者不能完全熄灭。
4）过滤器故障：燃烧器过滤器负责过滤空气中杂质和尘埃，过滤器长期不清洗可能会导致尘埃积聚过多而影响燃烧器的正常运行。
此种故障的表现特征是火焰变弱，点火不易。
燃烧器常见故障处理方法燃烧器故障处理首先要确定故障类型，根据不同故障类型使用不同的方法尝试进行排除。
1）燃料供应系统故障：检查燃料管路是否堵塞，查看燃料进气孔是否脏污，更换燃料紧固螺栓，检查燃料供应压力是否正常，重新调整调油阀，清洗燃料滤器，更换点火电极等。
2）火焰传感器故障：检查火焰传感器是否连接牢固，并确认是否因为接触不良而产生故障。
如果接触不良，可以使用洁净棉签或毛刷等工具进行清理，以确保接触良好。
3）熔断器故障：使用专业的熔断器测试仪进行检测，更换失效的熔断器。
燃烧机常见故障维修
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。
一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器：WGL30N/1-A，WGL30F/1-A，GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D,RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM，COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM，GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器燃烧机维修各品牌燃烧器配件如下：意大利利雅路（RIELLO）燃烧器油泵R.B.L、程控器530SE、RMO88.53A2、40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A德国西门子（SIEMENS）程控器LAL2.25、LFL1.332、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS）伺服马达SQN、SQM意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器燃烧器油过滤器、点火棒德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关LGW、检漏装置VPS504、DK2F丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM霍尼韦尔（Honeywell）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T美国富来克（FLECK）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器轻油燃烧机使用与维护1)、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
百得燃烧器培训资料_百得燃烧器部分2
若使用含有轻质油的湿气，根据使用情况每年应对燃气阀组 和管路拆下清洗，除去通道内积存的油污，注意只允许使用煤油 或无腐蚀的中性清洗水溶液进行清洗。
4)交流接触器：
每年应对三组触头拆下修理，操作方法：用尖嘴钳直接将接触器 上三组触点拿下，用玻璃砂纸打磨（严重时可换新触头），然后 装复，在装复过程中注意三组触点间隙要一致，否则应给予调
3-5点火、喷油 而无法正常 点火或点火 成功后又自 动熄灭；
1)风门过大，吹熄
火焰；
1)重新调小风
2)火花位置不合适 门；
3)油内水份过高无法 2)校正电极间
正常燃烧；
隙；
4)油压过低，雾化不 3)更换合格燃料；
良，影响燃烧；
4)适当调高油压；
5)喷嘴磨损或雾化角 5)更换喷嘴；
不合适；
6)检修或更换 ；
燃烧器部分
1、燃烧器工作方框图
2、燃烧器接线图
3、新燃气TBG系列燃烧器 七孔插头接线图
4、燃烧器主要参数设定及方法
a、调压阀前压力：0~0.4MPa b、调压阀调后的压力：TBG45-85PV：4-6KPa;
TBG120-210P:10Kpa BGN250、300、350：15KPa c、风压开关：0.4~1mbar; d、燃气高压开关：50mbar(特殊例外); e、燃气低压开关：2.5mbar; f、自检漏燃气开关：压力设定值调整到天然气供应管网压力的 一半。 g、伺服电机：Ⅰ(最大)：70(60~70); Ⅱ(关闭)：0；
2）空气风压开关：
每隔三个月拆下畅通一次，具体操作方法：切断燃烧器电源，打 开空气风压开关有机玻璃罩，拆出三根信号线（记住位置），将 燃烧器风机上盖打开，用专用扳手将风压开关拆下（记住风压管 方向）。
燃气燃烧机故障原因及排除方法
重新调节点火变压器初级线圈，更换相线与中线
1.点火电极间距太大
按规定尺寸调节
2.点火电极或电路触地
排除接地,更换受损电极或电缆
3.点火变压器失灵
更换点火变压器
4.火焰未成形:
1.电机运转,点火正常但稍后故障停机
1.电磁阀没有打开,因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂
更换电磁阀或排除电流不同的故障,在接线柱17上检验电压
2.电机运转,点火正常但稍后停机(无故障显示)
9.控制器失灵
修理或更换
2.空气量不足
1.电机运转但在预吹扫后发生故障停机
1.空气压力开关失灵2.压力开关被污染,管道阻塞
更换清扫
2.电机运转但在10秒后预吹扫状态中停机
1.压力开关触点没有接在运转位置(空气压力太小)
正确调节压力开关,如果需要,进行更换
2.风机受污染
清扫干净
3.点火失败:电机运转,电压加在控制器接线柱16上,没有点火,稍后故障停机
燃气燃烧机故障原因及排除方法
newmaker
在发生故障时，首先应从影响正常运转的主要问题开始，着手检查：
1.是否有电？
2.供气网的燃气压力是否正常,球阀是否打开？
3.所有的调节装置如室温和锅炉温度调节器、水量控制器、空气和燃气压力开关等，是否正确调节？
4.燃烧时空气量和燃气流量是否有改变？
如果故障确非上述原因，则须去掉联锁，接通燃烧机，对有关功能进行测试。
故障状态
原因分析
排除方法
1.电机不运转或运转异常
1.接线松动或断路
重新接线
2.交流接触器故障,线圈或触点烧坏
更换交流接触器
3.保险丝损坏
燃烧器常见问题故障大全及处理方法
燃烧器故障：总电源开关接通以后，控制器红灯不亮，燃烧器没有工作迹象原因分析：可能没有给燃烧器供电解决思路：检查电源保险丝、电线、电源开关等，源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确，如果安装有其它恒温器等应检查是否受恒温器的影响，检查控制器与接线箱之间是否接触不良。
燃烧器故障：接通电源后，燃烧机电机不能转动，故障红灯亮起原因分析：电机线圈短路、电机轴承不能转动、电机电容损坏、油泵泵轴不能转动、控制器损坏解决思路：确定了原因，解决方法就只有拆开修理或者更换、或更换新的。
燃烧器故障：接通电源后燃烧器电机转动，吹风程序过后，无油雾自喷嘴喷出，稍后燃烧机停止所有工作，亮起故障红灯原因分析与解决思路油箱缺油——向油箱送油、油管内有空气——按排气程序排出管内空气电磁阀线圈短路——更换油泵损坏——拆开修理、或者更换连接电机与油泵的连轴器折断油泵不能随电机转动、控制器或电眼损坏——建议更换燃烧室内光线太强（耐火砖被烧红或还有剩余炭渣燃烧，电眼不正常）——积碳自燃，进入炉膛清洗故障：接通电源后，燃烧器电机转动，吹风程序过后，油雾自喷嘴喷出，但不能点燃，稍后停止工作，故障灯亮原因分析与解决思路：点火变压器出现故障——更换联接变压器至引火线的高压线损坏或松脱——更换引火线的绝缘瓷棒破碎——更换绝缘瓷棒点火棒间隙太宽或无间隙——调整间隙在4-5mm（毫米）点火棒固定向前转碰到稳燃器——调整距稳燃器大于约-10mm（毫米）点火棒间隙夹有碳渣——清除碳渣点火棒头端距离油嘴前缘不合适——调整距油嘴前缘3-4mm左右油质含有杂物水分等——换油或排出水分风门设定角度太大，被吹熄点不着——试逐步调小故障：燃烧器经常因故停止操作亮起红灯原因分析与解决方法控制器失灵——修理或更换电眼感光部分不清——清洁感光部分燃烧器四周温度过高，影响控制器的正常操作——改善锅炉房环境，降低锅炉房温度油泵轴过紧或电机轴太紧，均加重电机负荷，影响控制器正常操作——停炉检修，使转轴运转自如超负荷运行，或水位拨动太大，当达到低水位时，即停炉保护——保证在额定出力内运行，调整负荷平稳故障：小火燃烧正常变为大火时熄火或火焰闪烁不稳原因分析与解决思路：小火风门风量设定太大——逐步调小风门大火的油嘴脏或损坏——擦净或更换新的油粘度高不易雾化——用柴油稀世燃油稳燃器与油嘴间距离不当——调整在0-10mm油温过高，使油气化返油不畅——适当降低油温油掺有水分——换油后再重试故障：油泵转动有吱吱异常声原因分析与解决思路：进油量不足或本身过虑网阻塞进油湿度过高——查管路油阀及过虑器，再清洁过虑网降低油温进油温度太低粘度过高——加温或用柴油稀释故障：时间控制器停止不动原因：时间控制器的保险丝断、控制电源未加入、连锁线路不通解决思路：检修或者更换故障：冒黑烟风门调整大小无效原因：油嘴磨损不能雾化解决思路：更换油喷嘴故障：冒白烟原因分析：风门过大、油掺有水分解决思路：调小风门和改善油质故障：燃烧时有黑烟原因分析与解决方法：喷嘴内紧压雾化部分的螺丝松脱或雾化器问题——更换上紧螺丝油泵损坏油压过高——更换或修理油泵供油系统被堵塞——检查滤油器、油泵内滤网、油嘴滤网等风门调节过小——重新调大风门燃烧器风机叶片塞满油污影响出——清除风机叶片的油污故障：火焰向炉门返喷出原因分析：烟囱堵塞或烟囱管壁、烟管积灰、炉膛内耐火砖脱落，阻碍火焰燃烧、炉膛积油焦过高影响燃烧解决方法：请除烟囱积灰、清除烟管积灰、修理炉墙、清除油焦。
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法运行故障处理一览表 表： 2 燃气锅炉 燃烧器燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程因为燃气燃烧器燃烧机主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则将发生重大安全方面的事故。
为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准：一、燃气燃烧器燃烧机的调试之前的检查有三个方面：1．查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。
2．有无管路泄露现象，管道安装是否合理。
3．从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。
二、燃气燃烧器燃烧机内部检查1．燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。
2．电机旋转的方向是否正确。
3．外部的电路联接是否符合要求。
4．根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。
三、燃气燃烧器燃烧机的调试1．检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。
2．把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门五、燃气机调试与维修的注意事项1．燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供气系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。
2．供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦，避免引起静电或火花，引发燃气爆炸。
3．严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。
4．严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试，避免重大事故发生。
5．测试供气管路中是否有燃料，通常用气体低压表测试即可。
6．在供气管路中，就是进行过排空，但管壁有残留气体或液滴，如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。
7．当供气管路已通气，而阀组有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端总阀，然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。
燃烧机常见故障维修
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。
一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器：WGL30N/1-A，WGL30F/1-A，GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D,RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM，COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM，GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器燃烧机维修轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障导致原因建议解决方法燃烧器不启动1 没电合上所有开关－检查保险丝2 极限或安全控制装置打开调整或更换3 控制盒锁定按控制盒复位钮4 电机锁定按热继电器复位钮5 泵坏更换6 控制器保险丝断开更换7 电连接错误检查电连接8 控制盒损坏更换9 电机控制装置损坏更换10 电机损坏更换11 电容损坏更换12 光电管短路更换13 漏光或模拟火焰出现消除漏光或更换控制器燃烧器启动后马上停止14 缺相（GW除外）按热继电器复位钮接好第三相燃烧器予吹扫后马上锁定，火焰不出现15 油箱内无油，或油箱底部有水加油或排水16 燃烧头位置或风门位置不合适进行调整17 电磁阀不能打开检查接线，更换线圈18 喷嘴堵塞、脏或损坏清除或更换19 点火电极位置不对调整20 接地电线绝缘不好更换21 高压电缆损坏更换22 点火变压器损坏更换23 电磁阀或点火变压器接线错误检查并更正24 控制盒损坏更换25 泵不起动“参见泵的启动”26 泵和电机之间的连轴节损坏更换27 进、回油管接错更正28 泵、过滤器或喷嘴的过滤网脏清洗29 电机转向错误换相火焰出现后燃烧器锁定30 点火电极位置不对调整31 光电管或控制器损坏更换32 光电管脏清洗脉动点火或火焰不稳33 燃烧头位置设定不对调整34 点火电极位置不对调整35 风门太大调整36 喷嘴不适应此燃烧器或锅炉检查，调整37 喷嘴坏了更换38 不合适的泵压根据手册调整故障导致原因建议解决方法燃烧器不能烧大火39 控制系统ＴＲ没闭合调整或更换40 控制器坏了更换41 第二级电磁阀坏了更换42 液压缸坏了更换第二个喷嘴喷油但风门不能达到风门位置43 泵压低增加44 液压缸坏了更换不稳定供油45 如果是由于泵或油系统导致的请检查原因让油箱接近燃烧器油泵内生锈46 油箱内有水将油箱内水排净有噪音，并且油压不稳47 进油管内有空气将接头紧固负压值过高（高于35cmHg）48 油箱／燃烧器高度差太大用环形油路连燃烧器49 管道直径太小增大50 过滤器堵塞清洗51 进油阀门关闭打开52 温度过低蜡析出轻油中加添加剂长时间中断后泵不启动53 回油管未浸到油里将之回到进油管高度54 进油管路中进气将接头紧固泵漏油55 密封部件漏油换泵冒烟－黑烟56 空气不足根据守则调节燃烧风门57 喷嘴磨损或脏更换58 喷嘴过滤器堵塞清洗或更换59 泵压调错调至10-14bar60 风机脏清洗61 稳火叶片脏、松驰或变形清洗，拧紧或更换62 炉膛阻力太大扩大冒烟－白烟63 空气太多根据手册调节风门燃烧头脏64 喷嘴或过滤器脏更换65 喷嘴油量或角度不合适查阅推荐喷嘴66 喷嘴松拧紧67 稳火叶片上有杂物清洗68 头校准错误或空气不足根据说明调节，打开阀门69 引风管长度不合适锅炉参考锅炉各品牌燃烧器配件如下：意大利利雅路（RIELLO）燃烧器油泵R.B.L、程控器530SE、RMO88.53A2、40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A德国西门子（SIEMENS）程控器LAL2.25、LFL1.332、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS）伺服马达SQN、SQM意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器燃烧器油过滤器、点火棒德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关LGW、检漏装置VPS504、DK2F丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM霍尼韦尔（Honeywell）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T美国富来克（FLECK）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器轻油燃烧机使用与维护1)、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
百得燃气燃烧器常见故障处理方法
百得燃气燃烧器常见故障处理方法百得燃气燃烧器常见故障处理●点火故障正常条件下，连续启动三次燃烧器，没有点燃燃烧应判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。
（点火时风机运行正常，程序正确）1 气源故障检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。
处理方法；调节天然气调压阀，进行压力设定。
2 风门故障检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；将风门适当的调小，但不可以完全关闭。
3 点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。
处理方法；测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。
4燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法；检查阀组线圈，调节阀的开启度。
5 点火控制器故障所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。
处理方法；更换控制器。
●熄火故障燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。
1 气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法；调整压力，重新启动。
2火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火。
处理方法；调整探针位置，清理探针表面。
重新启动。
3 电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。
处理方法；联系电工检查电源及接线。
●燃烧器不启动故障按下启动按钮长时间燃烧器不启动1 外界连锁故障外接温度或压力控制没有到达启动下限；检查温度或压力设定值。
2燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行检查。
3程控器故障没有进行复位，重新进行复位。
4、风机电机过热保护，对热继电器进行复位。
5、检查控制柜启动按钮，是否正常。
6、电路故障电路检查测启动信号是否正常，电压保险是否正常。
燃烧器常见故障的分析与处理
燃烧器常见故障的分析与处理摘要：加热炉油田生产生活中的重要设备，而燃烧器是其核心。
燃烧器就是将燃料和空气按所需的比例混合后送进炉膛，并使燃料能在炉膛内稳定着火与持续燃烧的装置。
其关系着加热炉热效率、安全、节能降耗方面的问题。
关键词：加热炉燃烧器热效率节能降耗概述燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称，根据其使用燃料、品牌及控制方式的不同，各集输场站使用不同的燃烧器，例如百得燃烧器、威索燃烧器、奥林燃烧器等，燃烧主要以天然气和石油为主。
燃烧器作为机电一体化的设备，自动化程度高，一键启动。
如果不能正常启动，操作员工看不懂燃烧器故障“密码”，加热炉不能及时正常点燃，必将影响生产运行。
一、燃烧器的工作原理燃烧器是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备，即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。
从其实现的功能可分为五大系统：送风系统：送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风门控制器、风门档板等。
点火系统：点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆等。
监测系统：监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、监测温度器等。
燃料系统：燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。
燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组。
电控系统：电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器。
二、燃烧器常见故障加热炉在油气生产中应用广泛，而且是连续使用，燃烧器应用的时间变得越来越长，出现故障的频次也会随着增加，在我们应用的环节中，经常会碰到各式各样的问题。
但归纳起来有两类常见的故障：燃烧器不能启动；燃烧器正常启动，但燃烧不正常，热效率低。
1.燃烧器不能启动①火焰检测器故障现象：按启动键，燃烧器能完成自检，风机也能启动，点火系统正常点火，但点火后瞬间熄灭。
燃烧机维修
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR（埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY （力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。
一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器：WGL30N/1-A，WGL30F/1-A，GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL 8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D,RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000， GI/EMME4500三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM，COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM，GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器燃烧机维修各品牌燃烧器配件如下：意大利利雅路（RIELLO）燃烧器油泵R.B.L、程控器530SE、RMO88.53A2、40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A德国西门子（SIEMENS）程控器LAL2.25、LFL1.332、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS）伺服马达SQN、SQM意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器燃烧器油过滤器、点火棒德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关LG W、检漏装置VPS504、DK2F丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM霍尼韦尔（Honeywell）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T美国富来克（FLECK）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器轻油燃烧机使用与维护1)、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
燃烧机常见故障维修
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（DANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam (意高) FBR（埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。
一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器：WGL30N/1-A，WGL30F/1-A，GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM, GL8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D, GL7/1-D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D,RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, R GL3/1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500 三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM，COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM，GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，四、意高燃烧机Ecoflam燃气燃烧器燃烧机维修各品牌燃烧器配件如下：意大利利雅路（RIELLO）40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A德国西门子（SIEMENS）程控器、、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS）伺服马达SQN、SQM意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器燃烧器油过滤器、点火棒德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关L GW、检漏装置VPS504、DK2F丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM霍尼韦尔（Honeywell）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T美国富来克（FLECK）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器轻油燃烧机使用与维护1)、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
燃烧机常见故障维修
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。
一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器：WGL30N/1-A，WGL30F/1-A，GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D,RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM，COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM，GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器燃烧机维修轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障导致原因建议解决方法燃烧器不启动1 没电合上所有开关－检查保险丝2 极限或安全控制装置打开调整或更换3 控制盒锁定按控制盒复位钮4 电机锁定按热继电器复位钮5 泵坏更换6 控制器保险丝断开更换7 电连接错误检查电连接8 控制盒损坏更换9 电机控制装置损坏更换10 电机损坏更换11 电容损坏更换12 光电管短路更换13 漏光或模拟火焰出现消除漏光或更换控制器燃烧器启动后马上停止14 缺相（GW除外）按热继电器复位钮接好第三相燃烧器予吹扫后马上锁定，火焰不出现15 油箱内无油，或油箱底部有水加油或排水16 燃烧头位置或风门位置不合适进行调整17 电磁阀不能打开检查接线，更换线圈18 喷嘴堵塞、脏或损坏清除或更换19 点火电极位置不对调整20 接地电线绝缘不好更换21 高压电缆损坏更换22 点火变压器损坏更换23 电磁阀或点火变压器接线错误检查并更正24 控制盒损坏更换25 泵不起动“参见泵的启动”26 泵和电机之间的连轴节损坏更换27 进、回油管接错更正28 泵、过滤器或喷嘴的过滤网脏清洗29 电机转向错误换相火焰出现后燃烧器锁定30 点火电极位置不对调整31 光电管或控制器损坏更换32 光电管脏清洗脉动点火或火焰不稳33 燃烧头位置设定不对调整34 点火电极位置不对调整35 风门太大调整36 喷嘴不适应此燃烧器或锅炉检查，调整37 喷嘴坏了更换38 不合适的泵压根据手册调整故障导致原因建议解决方法燃烧器不能烧大火39 控制系统ＴＲ没闭合调整或更换40 控制器坏了更换41 第二级电磁阀坏了更换42 液压缸坏了更换第二个喷嘴喷油但风门不能达到风门位置43 泵压低增加44 液压缸坏了更换不稳定供油45 如果是由于泵或油系统导致的请检查原因让油箱接近燃烧器油泵内生锈46 油箱内有水将油箱内水排净有噪音，并且油压不稳47 进油管内有空气将接头紧固负压值过高（高于35cmHg）48 油箱／燃烧器高度差太大用环形油路连燃烧器49 管道直径太小增大50 过滤器堵塞清洗51 进油阀门关闭打开52 温度过低蜡析出轻油中加添加剂长时间中断后泵不启动53 回油管未浸到油里将之回到进油管高度54 进油管路中进气将接头紧固泵漏油55 密封部件漏油换泵冒烟－黑烟56 空气不足根据守则调节燃烧风门57 喷嘴磨损或脏更换58 喷嘴过滤器堵塞清洗或更换59 泵压调错调至10-14bar60 风机脏清洗61 稳火叶片脏、松驰或变形清洗，拧紧或更换62 炉膛阻力太大扩大冒烟－白烟63 空气太多根据手册调节风门燃烧头脏64 喷嘴或过滤器脏更换65 喷嘴油量或角度不合适查阅推荐喷嘴66 喷嘴松拧紧67 稳火叶片上有杂物清洗68 头校准错误或空气不足根据说明调节，打开阀门69 引风管长度不合适锅炉参考锅炉各品牌燃烧器配件如下：意大利利雅路（RIELLO）燃烧器油泵R.B.L、程控器530SE、RMO88.53A2、40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A德国西门子（SIEMENS）程控器LAL2.25、LFL1.332、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS）伺服马达SQN、SQM意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器燃烧器油过滤器、点火棒德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关LGW、检漏装置VPS504、DK2F丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM霍尼韦尔（Honeywell）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T美国富来克（FLECK）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器轻油燃烧机使用与维护1)、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
百得燃烧器燃气控制原理及特殊故障分析
［ ２ ］ 梁炯．降低百得燃烧器启动故障率 ［ Ｏ ３ ． 设备 管 理 与 维 修，２ ０ １ ２ ，（ １ ２ ） ： ６ ２ ．
Байду номын сангаас
［ ３ ］ 吴建琳．百得一体化燃烧器的维护及保养技术 ［ Ｊ ］ ．中
国科 技 纵横 。２ ０ １ １ ，（ １ ２ ） ： ３ １ ４ ． ［ ４ ］ 刘 喜 ， 衣 娜 ． 燃 气燃 烧 器 的 常 见故 障 及 解 决 办法 ［ Ｊ ］ ． 科 技 致 富 向 导 ，２ ０ １ ２ ，（ ２ １ ） ： １ ３ １ ．
Ｘ １ ． １ ３ 一 Ｘ １ ． ４ － － － 油气转换接触器 Ｋ Ｍ ４常闭… 一 检漏程控器 ｌ脚是否有 电。看断开点在哪 ，也可 以用导线直接短接风压 开关 ｌ和 ３脚，看检 漏程控器是 否运行 。 原因分析：由于指示灯亮 ，说 明主程控器 已经得 电，测
试时发现 ｘ １ ． １ ３有 ２ ２ ０ Ｖ的 电 ，ｘ １ ＿ ４ 脚 电压 不 足 ， 说 明 是 风 压开关接触不好 ，出现这种情况 一般 是风机在运行 的时候 ， 杂质或污泥把风压开 关进风 口堵塞 ，使里面 的空气 出不来 ， 造成风压开关 １脚和 ３ 脚 接触 不好 。燃烧器在启动的时候就 会 发 生 这种 现 象 。 解 决 办 法 ： 卸开 风压 开 关 ，把 倒风 管疏 通 即可 。
另一种常见的是燃烧器突然停机气阀快速关闭的情况燃烧器前的燃气压力会在瞬间达到一个很高的值造成这种原因一般是供气管的尺寸不合理使压头的损失过大每次停机时会把这个损失的压头加在运行时的压头上下次启动时燃烧器会在很高的压力下启动
电网技术
压开关的 ３脚和 ２脚接通，电源又从 ４脚一风压开关的 ３ 脚 和 ２脚 一 主 程 控 器 ｌ ４脚 一 通 过 内部 凸轮 开 关 给 主 程 控 器 的 １ ６ 、ｌ ７ 、１ ８ 、１ ９ 脚 所 接 的外 部 设 备 供 电 （ 如：１ ６ 脚 点 火 线 圈 、１ ８脚 回路 中 的 电磁 阀 、安 全 阀 、 辅 助 点 火 阀、 １ ９ 脚 的 回路 中 的燃 气 工 作 阀 ） 。 从 以上 原 理 分 析 中 可 以看 出 ，风 压 开关在运行中起到关键的作用 。
燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法完整版
燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】冬季在低温下进行喷漆或烘漆作业时，需要用燃烧器对烘漆房进行升温。
由于冬季燃烧器的工作时间长且所用燃料（柴油）又处在低温环境下，因而是燃烧器故障的多发季节。
燃烧器的点火燃烧类似于汽油机的点火工作过程，尽管它比较简单但也有其自身的特点。
一、燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法1．能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭这种故障现象的典型原因是火焰传感器脏污。
火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。
燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。
火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。
检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。
2．着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。
当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。
但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。
排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。
调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。
排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
造成柴油雾化不良的原因有：1）喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降；2）油泵出油压力过高或过低。
油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。
这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油常伴有冒黑烟现象，这是因为供油雾化不良。
燃烧机常见故障维修
意大利利雅路（RIELLO ）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT ）燃烧器意大利意高（ECOFLAM ）燃烧器芬兰奥林（OILON ）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS ）燃烧器瑞典百通（BENTONG ）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI ）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMEN）霍尼威尔（HONEYWELL丹佛斯（D ANFSO）以及SUNTEQHAGO FIDA、COFL SMELL PARKERS专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO （利雅路）baltur （百得）Ecoflam（意高）FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt（威索）燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器;法国CUENOD贵诺）燃烧器；瑞典Benton （百通）燃烧器、英国NU-WA（力威）及韩国OLYMPLA奥林匹亚）、SOOKOOK水国）燃烧器等。
一、威索燃烧机Weishaupt油气两用燃烧器：WGL30N/1 -A, WGL30F/1 -A,GL1/1 -E,GL3/1 -E,GL1 Z,GL3 Z, GL3ZM,GL5 Z,GL7 Z, GL8 Z,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1 -D,GL7/1-D,GL8/0 -D- TMD,GL9/1 -D,RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1 -E, RGL3/1-E,RGL5/1 -D,RGL10/1 -D,RGL11/1 -D二、利雅路燃烧机RIELLO油气两用燃烧器RLS28 , RLS38 , RLS50 , RLS70 , RLS100 , RLS130 , RLS160/M , RLS19 0/M, RLS250/M , GI/EMME1400 , GI/EMME2000 , GI/EMME3000 ,GI/EMME4500三、百得燃烧机Baltur油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20 , COMIST36 , COMIST72 , COMIST122 , COMIST180 , COMIST250 , COMIST300 , COMIST72DSPGM , COMIST122DSPGM , COMIST180DSPGM , COMIST250DSPGM , COMIST300DSPGM , GIMIST350DSPG M , GIMIST420DSPGM , GIMIST510DSPGM , GIMIST1000DSPGM 油气两用燃烧器（重油/气）:COMIST122N , COMIST180NM , COMIST250NM , COMIST300NM , 四、意高燃烧机Ecoflam燃气燃烧器燃烧机维修轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障各品牌燃烧器配件如下：意大利利雅路（RIELLO）燃烧器油泵R.B丄、程控器530SE、RMO88.53A2、40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A德国西门子（SIEMENS）程控器LAL2.25、LFL1.332、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS ）伺服马达SQN、SQM意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器燃烧器油过滤器、点火棒德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关LGW 、检漏装置VPS504、DK2F丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM霍尼韦尔（Honeywell ）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T美国富来克（FLECK ）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器轻油燃烧机使用与维护1）、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
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百得燃气燃烧器常见故障及解决办法
●点火故障
正常条件下，连续启动三次燃烧器，没有点燃燃烧应判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。
（点火时风机运行正常，程序正确）
1 气源故障检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。
处理方法；调节天然气调压阀，进行压力设定。
2 风门故障检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；将风门适当的调小，但不可以完全关闭。
3 点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。
处理方法；测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。
4燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法；检查阀组线圈，调节阀的开启度。
5 点火控制器故障所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。
处理方法；更换控制器。
●熄火故障燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。
1 气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法；调整压力，重新启动。
2火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火。
处理方法；调整探针位置，清理探针表面。
重新启动。
3 电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。
处理方法；联系电工检查电源及接线。
●燃烧器不启动故障按下启动按钮长时间燃烧器不启动
1 外界连锁故障外接温度或压力控制没有到达启动下限；检查温度或压力设定值。
2燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行检查。
3程控器故障没有进行复位，重新进行复位。
4、风机电机过热保护，对热继电器进行复位。
5、检查控制柜启动按钮，是否正常。
6、电路故障电路检查测启动信号是否正常，电压保险是否正常。