中职汽修专业汽车发动机构造与维修试题二.doc

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汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车发动机的主要功能是：A. 驱动汽车行驶B. 空调制冷C. 提供电力D. 发出警报声2. 发动机活塞是通过何种方式驱动的？A. 摩擦力B. 空气压力C. 火花D. 液压力3. 汽车发动机的最高燃油效率出现在哪个工况下？A. 怠速B. 加速C. 高速行驶D. 急刹车4. 汽车发动机使用的燃料是：A. 柴油B. 天然气C. 汽油D. 乙醇5. 汽车发动机的冷却系统主要是通过什么方式散热？A. 冷却液循环B. 压缩空气对流C. 散热器散热D. 发动机表面散热二、判断题（每题2分，共20分）1. 发动机缸体是发动机的主要承重部件。

（）2. 汽车发动机的工作过程包括四个冲程：吸气、压缩、燃烧、排气。

（）3. 发电机是汽车发动机的一部分。

（）4. 机油是发动机正常工作所必需的润滑剂。

（）5. 汽车发动机在高速运转时，需要额外的冷却装置。

（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请介绍一下汽车发动机的主要构造。

2. 什么是汽车发动机的节气门？其作用是什么？3. 为什么汽车发动机需要定期更换机油和机油滤清器？四、综合题（20分）请用简短的语言叙述发动机的工作原理，并标注关键部件的名称。

答案：一、选择题1. A2. C3. C4. C5. A二、判断题1. √2. √3. ×4. √5. ×三、简答题1. 汽车发动机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞、曲轴箱、气门机构、进气系统、燃油系统、点火系统等部件构成。

2. 汽车发动机的节气门是位于进气歧管的装置，通过控制节气门的开度，调节进入发动机内部的空气量，从而控制发动机的转速和功率。

3. 汽车发动机正常工作时，机油起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。

随着使用时间的增长，机油会逐渐变质和污染，不再具备良好的润滑性能，所以需要定期更换机油和机油滤清器。

四、综合题汽车发动机的工作原理是利用汽油的燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，驱动曲轴旋转，最终通过传动系统将能量传递到车轮上，从而实现车辆的行驶。

专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案

专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机按燃料类型可分为以下几种，除了（）A. 柴油机B. 汽油机C. 电动机D. 液化石油气发动机答案：C2. 发动机的压缩比是指（）A. 气缸总容量与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容量与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：B3. 下列哪个部件不属于发动机的冷却系统（）A. 水箱B. 水泵C. 空气滤清器D. 散热器答案：C4. 发动机润滑系统中的机油泵属于（）A. 齿轮式泵B. 柱塞式泵C. 螺杆式泵D. 涡轮式泵答案：A5. 下列哪种故障现象表明发动机燃油系统存在问题（）A. 发动机启动困难B. 排气管冒黑烟C. 发动机水温过高D. 油底壳机油增多答案：A二、判断题（每题2分，共20分）6. 发动机的压缩比越高，热效率越高。

（）答案：√7. 气缸垫的作用是防止气缸与气缸盖之间的气体泄漏。

（）答案：√8. 发动机的排放系统是为了减少有害气体的排放。

（）答案：√9. 涡轮增压器可以提高发动机的进气压力，从而提高发动机的功率。

（）答案：√10. 发动机的正时链条需要定期更换，否则会导致发动机故障。

（）答案：√三、填空题（每题2分，共20分）11. 发动机的两大机构是______和______。

答案：曲柄连杆机构、配气机构12. 发动机的冷却系统主要由______、______、______等组成。

答案：水箱、水泵、散热器13. 发动机的润滑系统主要由______、______、______等组成。

答案：机油泵、机油滤清器、油底壳14. 发动机排放系统中的三元催化器的作用是______。

答案：将有害气体转化为无害气体15. 汽车发动机按点火方式可分为______和______。

答案：点燃式、压燃式四、简答题（每题10分，共30分）16. 简述发动机润滑系统的作用。

汽车发动机构造与维修考试试题(含答案)第2套共5套

汽车发动机构造与维修考试试题（第2套）总分：100分时间：60分钟一、选择题（每题2分，共50分）1.四冲程发动机在一个工作循环内，活塞在气缸内往复（）个行程。

（D）A 1B 2C 3D 42.四冲程柴油发动机可燃混合气形成在（）。

（A）A 气缸内B 进气歧管C 滤清器D 喷油泵3.发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）大气压力。

（C）A 大于B 等于C 小于D 无关4.由于柴油机的压缩比大，故在压缩终了时，气体的温度和压力要比汽油机（）。

（A）A 高B 低C 相等D 小5.发动机气缸沿轴线方向磨损呈（）的特点。

（A）A 上大下小B 上小下大C 上下相同D 中间大6.发动机气缸磨损的检测，主要测量（）误差。

（B）A 平行度和平面度B 圆度和圆柱度C 直线度和同轴度D 垂直度和圆跳动7.缸套可用耐磨性较好的（）或合金钢制造。

（A）A 合金铸铁 B 铸铁 C 钢 D 铝合金8.（）的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。

（B）A 活塞环B 活塞销C 曲轴D 飞轮9.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

（A）A 活塞顶B 活塞销C 活塞环D 连杆10.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持（）。

（C）A 间隙B 一定距离C 紧密闭合D 一定的接触强度11.如气门间隙过大，则会造成气门（）。

（D）A 过早开，过晚关B 过早开，过早关C 过晚开，过晚关D 过晚开，过早关12.打开发动机气门主要靠（）。

（A）A 凸轮的推力B 气门弹簧的弹力C 凸轮轴惯性力D 偏心轮的推力13.凸轮轴下置式配气机构采用（）传动方式。

（B）A 带B 外啮合齿轮C 内啮合齿轮D 链14.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于（）时间。

（A）A 开启持续B 开启开始C 关闭持续D 关闭开始15.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。

（D）A 针阀升程B 喷孔大小C 内外压力差D 针阀开启的持续时间16.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。

汽车发动机构造与维修(中职)期末检测试卷含答案

期末测试题一一、填空题(每题2分,共30分)1、汽车的动力源是______。

2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即________、______、_______、_______。

3、曲柄连杆机构的零件分为_____________、__________________和三部分。

4、活塞环分为和两类。

5、配气机构由和两部分组成。

6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有、和三种。

7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。

8、润滑系一般采用_____ 、和三种润滑方式。

9、电控发动机的三大组成________、_______、_________。

10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查正时和正时的依据。

11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________和___________12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________、_______、___________。

13、机油泵常见的结构形式有_______和________机油泵。

14、汽油的使用性能指标主要有_______、________、________。

15、发动机装配的一般原则:______________、___________ 、二、单项选择题(每题2分,共20分)1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。

A.180°B.360°C.540°D.720°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。

A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( )A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )A.2:1B.l:2C.l:lD.4:16、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是( )A.冷却液消耗过多或储量不足B.散热器内水垢过多C.风扇皮带松弛或损坏D.夏天过热7、下列各零件不属于气门组的是( )A.气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴8、下述不属于燃油供给装置的是( )A.化油器B.输油泵C.喷油泵D.调速器9、汽油机燃烧过程中火焰中心在( )期形成A.着火延迟期B.急燃期C.补燃期D.后燃期10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水( )A.只有大循环B.只有小循环C.大、小循环同时存在D.冷却水将不循环三、判断题(每题1.5分,共15分)1、任何水都可以直接作为冷却水加注。

中职中专《汽车发动机构造与维修》测试题

中等职业技术学校《汽车发动机构造与维修》测试题一、填空（共40分；每空1分）1.活塞环分为和两种。

2.润滑系主要由、、、、和组成。

3.活塞环的“三隙”为，和。

4.汽缸垫主要具备，和三种性能。

5.汽缸垫装在汽缸盖和汽缸体之间，其功用是保证汽缸盖与汽缸体接触面的密封，防止和。

6.汽车发动机按照完成一个工作循环所需的冲程数可分为发动机和发动机。

7.汽车发动机按冷却方式不同可以分为和两种。

8.有效功率通常用表示，单位为。

9.有效扭矩通常用表示，单位为。

10.汽缸套有和两种。

11.发动机有两个机构五大系统；两大机构为为和12.五大系统为系统，系统， - 系统，系统，系统。

13.CA695表示个缸，行程，气缸排列形式为型，冷却形式为。

14.1E65F：表示个缸，行程，气缸排列形式为型，冷却形式为。

1.润滑油的作用有（）A、润滑和清洗B、降温和密封C、防锈和传动D、以上均是2.圆度误差是指（）A．最大直径与最小直径差值 B．最大直径与最小直径差值的一半C．最大半径与最小半径差值 D．最大半径与最小半径差值的一半3.机油压力报警时，可能的故障原因有（）。

A、机油油道阻塞B、机油高压、低压报警开关装反C、机油压力过低D、机油压力过高4.气缸磨损一般用测量一般用（）检测。

A．量缸表 B．外径千分尺C．百分表 D．游标卡尺5.四冲程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（）。

A、四周B、三周C、两周D、一周6.气缸的最大磨损部位是（）A、活塞位于上止点时第一道环对应部位B、气缸上边C、活塞位于下止点时第一道环对应部位D、气缸下边7.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（），排气门（）。

A、开启关闭B、开启开启C、关闭关闭D、关闭开启8.下列哪种形式不是气缸的排列形式？（）A、单列式B、“V”形式C、对置式D、龙门式9.四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是进入气缸的是（）A、纯空气B、纯燃料C、可燃混合气D、雾化的柴油10. 汽油的点燃温度比柴油的点燃温度（），汽油的自燃温度比柴油的自燃温度（）A、低；高B、高；低C、高；高D、低；低三．判断（20分；每题2分）1.机油泵的主要作用是建立润滑油循环所必需的机油压力。

中职汽修专业考试试卷.doc

职高2012年秋期中考试试卷高一汽修专业《发动机构造与维修》命题人：柳斌得分：（满分： 300 分时间：150分钟）答题卡一、填空题（每空3分，共126分）1、_ _ __ 、____ _ _、_ _ __ 、___ __ __ 、______ _ 、_ _ __ 、____ _ _。

2、_ __ 、____ _、_ __ 、____ _。

3、_ __ 、____ _、_ __ 、____ __ 、 ______ 。

4、_ __ 、____ _、_ __ 、____ _。

5、_ ______ 、___。

6、_ ______ 、___。

7、_ __ 、____ _、_ __ 、____ _。

8、____ __ __ 、____ _、_ __ 、____ _。

9、____ _、_ __ 、____ _。

10、_ _、 __ 、 __ 、__ _、_ __ 、____ _。

1.发动机由_ __ 、____ _、_ __ 、____ __ 、______ 、_ __ 、____ _两大机构五大系组成。

2.汽车由_ __ 、____ _、_ __ 、____ _四大部分组成。

3.二冲程发动机工作循环也包括_、_、_和_四个过程，但它是在活塞往复_内完成的。

4.底盘由_ __ 、____ _、_ __ 、____ _组成。

5.发动机的动力性指标是指_ ______ 、___。

6.曲柄连杆机构是将活塞的_ __ 转变为曲轴的_ __ 。

7.曲柄连杆机构在工作中主要承受力、力、力和力。

8.发动机的作用是将，再通过将转化为。

9.曲柄连杆机构是在_、_、_和有_的条件下工作的。

10.发动机将热能转变为机械能的过程，是经过_、_、_和_四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个_。

凡是曲轴旋转两周，活塞往复四个行程完成一个工作循环的，称为_发动机。

二、选择题（每题2分，共40分）1、下止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。

汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)

汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)汽车发动机构造与维修考试题库（含答案）第1单元：基础知识1.压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。

2.发动机的工作循环是指发动机每次将热能转变为机械能的过程。

3.活塞环端隙是指活塞环装入汽缸后，开口之间的间隙。

4.上止点是指活塞的最高位置。

5.下止点是指活塞的最低位置。

6.活塞行程是指活塞上下止点之间的距离。

7.气缸工作容积是指活塞由上止点向下止点运动时，所让出的空间容积。

8.气缸总容积是指活塞处于下止点时，活塞上部的空间容积。

9.燃烧室容积是指活塞处于上止点时，或塞上部的空间容积。

10.发动机排量是指发动机所有气缸的工作容积之和。

11.四冲程发动机是指曲轴转两周，发动机完成一个工作循环。

第3单元：配气机构1.充气效率是指实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。

2.气门间隙是指气门杆与摇臂之间的间隙。

3.配气相位是指用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。

4.气门重叠是指在排气终了和进气刚开始时，活塞处于上止点附近时刻，进、排气门同时开启的现象。

5.密封干涉角是指气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。

6.进气持续角是指从进气门打开到进气门关闭，曲轴转过的角度。

7.进气提前角是指从进气门打开到活塞处于上止点时，曲轴转过的角度。

8.排气迟后角是指从活塞处于上止点到排气门关闭时，曲轴转过的角度。

第6单元：汽油机1.过量空气系数是指实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。

2.空燃比是指空气质量与燃油质量之比。

第7单元：柴油机1.喷油泵速度特性是指喷油量随转速变化的关系。

2.柴油机供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时，该缸活塞距上止点的曲轴转角。

判断题：第2单元：曲柄连杆机构1.活塞在气缸内作匀速直线运动。

×2.多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。

×3.活塞在工作中受热膨胀，其变形量裙部大于头部。

中职发动机构造试卷(二)

中职发动机构造与维修试卷一、填空题（每小题1分，共40分）1、发动机维护作业的内容包括、、、、和调整。

2、发动机的预防性维护包括维护、维护和维护。

3、四冲程发动机的一个工作循环包括冲程、冲程、冲程和冲程。

4、压缩比等于与之比。

5、EQ6100-1型汽油机，其中EQ表示，6表示，100表示。

6、汽油机由机构、机构、系、系和系、系、系组成。

7、发动机的主要动力性指标包括、和。

8、曲柄连杆机构中的活塞连杆组主要包括、、、和。

9、活塞环的三隙为、和。

10、发动机气缸套的形式包括和。

11、斜切口连杆常用的定位方式有、和三种。

二、判断题（第小题2分，共20分）1、根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，车辆维护应贯彻预防为主、定期维护的原则。

（）2、在零件的拆卸范围上应本着“能不拆的就不拆，尽量避免大拆大卸”的原则。

（）3、活塞处于下止点时活塞上方的容积称为气缸总容积。

（）4、汽油机的压缩比小于柴油机的压缩比。

（）5、柴油机在进气冲程中进入气缸的是柴油和空气的混合气。

（）6、发动机型号12V135Z所表示的是一种增压发动机。

（）7、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。

（）8、活塞环的泵油作用增加了机油的消耗量，因此是有害的。

（）9、发动机的气缸套一般用铝合金制造。

（）10、活塞与气缸壁间隙过小易出现“拉缸”。

（）三、问答题（16+9+10+5，共40分）1、有一直列四缸四冲程发动机，点火顺序为1-3-4-2，根据所学知识填写下列表格。

2、零件的拆卸原则有哪些？3、老师新买了一辆三菱欧蓝德，搭载直列四缸汽油机，它的缸径为86mm，活塞行程为86mm，请计算该发动机的排量。

4、汽车维修行业强调5S理念，那么5S是什么？。

试题13级汽修专业汽车发动机(课程)赵金龙(教者) 2

泾川县职业教育中心2013～2014学年度第一学期期末考试试卷适用年级及专业: 13级汽修科目: 汽车发动机构造与维修一、填空（每空1分×20=20分）1．发动机零件的主要耗损形式包括、疲劳、和变形。

2．发动机维护作业的内容包括清洁、、补给、、和调整。

3．气缸总容积等于与之和。

4．EQ6100—1型汽油机，其中EQ表示二汽集团，6表示，100表示5．凸轮轴的传动方式、和齿形带传动。

6．活塞环的“三隙”为、和背隙。

7．发动机的配气机构由和两部分组成。

8．发动机凸轮轴的布置形式包括上置式、和三种。

9．活塞由顶部、、销座部和四部分组成。

10．活塞环按功能不同分为和油环。

二、判断（对的打√错的打×，每小题1分×10=10分）1．四冲程发动机曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。

（）2．液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。

（） 3．四缸发动机工作顺序是1-3-4-2。

（）4．汽车发动机按使用燃料不同，可分为汽油发动机和柴油发动机。

（）5．凸轮轴轴颈用以安装固定凸轮轴，采用全支承和浮动式支承。

（）6．活塞冲程是指活塞在上下两个止点之间的运动距离。

（）7．发动机的排量也称发动机的工作容积。

( )8. 活塞环槽是活塞的最大磨损部位，特别是最后一道环槽最为严重。

( )9. 进气门头部直径通常要比排气门的头部大。

( )10. 四冲程直列六缸发动机发火间隔角为60度。

( )三、选择（每小题1.5分×20=30分）1．（）可减小零件的磨损A．增加零件的尺寸 B.增加零件的质量C.增加零件的表面硬度D.增加零件的刚度2.疲劳断裂是材料在( )载荷作用下产生的一种破坏形式。

A.交变B.弯曲C.扭曲D.冲击3. ( )不是发动机维护作业的内容A.清洁B.检查C.紧固D.拆装4.汽油机的压缩比( )柴油机的压缩比A.大于B.小于C.等于D.大于等于5.所有气缸的工作容积之和称为发动机的( ).A.燃烧室容积B.气缸工作容积C.气缸总容积D.排量6.气门由头部和( )组成.A.环槽部B.杆部C.杆身D.小头7.发动机曲轴对外输出的功率称为（ )A.有效功率B.指示功率C.最大功率D.升功率8．上止点是指活塞距离曲轴回转中心 ( )处。

中职汽修发动机期末考试试卷

xxxx 年x 季学期《汽车发动机构造与维修》期末试题制卷人：审核人：阅卷人：试卷分值：100分考试时间：90分钟---------------------------------------------------------------------------------一、单项选择（每题3分，共30分）1、发动机维护作业可分为预防性维护和（）两大类A 、定期维护B 、一级维护C 、非预防性维护D 、季节维护 2、活塞离曲轴回转中心最远处称为（）A 、上止点B 、下止点C 、中止点D 、活塞冲程 3、推动活塞向下运动的力是（）A 、压缩冲程气体压力B 、作功冲程气体压力C 、反作用力D 、摩擦力 4、气缸体上半部引导活塞作往复运动的圆筒叫做（）A 、气缸B 、气缸体C 、气缸盖D 、活塞筒 5、活塞油环有整体式和（）A 、分开式B 、组装式C 、组合式D 、个体式 6、锥面活塞环端面上标有“TOP ”字样的一面应该（） A 、向上 B 、向下 C 、向左 D 、向右 7、凸轮基圆道气门杆端面之间的间隙叫做（）A 、气门间隙B 、气缸间隙C 、活塞间隙D 、气门杆间隙8、蜡式节温器里面的石蜡常温下处于（） A 、气态 B 、液态 C 、固态 D 、液体 9、发动机机油泵有齿轮泵和（）A 、转子泵B 、叶轮泵C 、叶片泵D 、柱塞泵 10、汽车百叶窗安装在（）的前面A 、散热器B 、发动机C 、水泵D 、风扇二、填空题（每空2分，共30分）1、叶轮泵由壳体、水泵轴和（）组成。

2、发动机加浓系统有真空式和（）两种。

3、粗滤器一般安装在（）油道上。

4、防冻液是用软水和（）配制而成。

5、活塞环有（）和（）两种。

6、活塞环的三个间隙是端隙、（）和（）。

7、扭曲活塞环的安装具有（）性。

8、活塞环槽磨损最大的是第（）道。

9、配气机构由（）和（）两部分组成。

中职汽车发动机部分测试题DOC

广西玉林华港中等职业技术学校试卷2011/2012学年度第二学期（2012年春季期）课程名称：发动机适用班级：11级汽修班考试时间：100分钟班级：学号：姓名：一、填空题：(每空1分共40分)1、汽车的整体构造包括________、__________、________和电气设备四部分；其中电气设备指的是________、________；2、车用发动机的基本构造包括了两大机构和五大系统,分别是___________、__________、和___________、__________、__________、__________、____________,因柴油发动机是压燃式, 所以没有_______ _系统；3、四行程发动机完成一个工作循环,曲轴转_______ 圈,即________ 度；4、汽缸套在机构形式上可以分为__________、___________和整体汽缸套；5、活塞环分______ _和_________ 两种,它们的作用除了起到________ 和传热外,还起到刮油和布油的作用；6、凸轮轴的传动方式有齿轮传动、_________和________三种,其放置位置的形式有__________、_________和下置式三种；7、现在的电控汽油发动机的燃油供给系统一般由___________、___________、__________、_________和_________组成；8、汽油泵可分为____ ___、______ __汽油泵两种,现在电控发动机均采用____________；9、发动机的润滑系统的作用除了润滑外,还起到_______ ___、__________ 、_________ 和_________ 等作用；10、冷却系统中有两种不同的冷却液循环路径,即_________、_________,它们的区别主要在于________是否开启,其开启温度一般在________ 以上；二、选择题：(每题2分共20分)1、发动机安装涡轮增压器的目的是为了( )A. 增加进气量B. 使排气更干净C. 降低有害物质的排放2、对废气起着净化作用的重要部件是( )A. 消声器B. 涡轮增压器及增压器C. 三元催化转换器3、润滑系中旁通阀的作用是( )A. 防止机油压力过高B. 防止滤清器脏堵导致主油道缺油C. 防止高速运转时缺油4、润滑系中限压阀的作用是( )A. 防止机油压力过高B. 防止滤清器脏堵导致主油道缺油C. 防止高速运转时缺油5、曲轴和凸轮轴的传动比是( )A. 1 ：1B. 1 ：2C. 2 ：16、发动机润滑系统的限压阀弹簧过硬将导致机油压力( )A . 过高 B. 过低 C. 低于标准值7、火花塞电极间隙一般为( )A. 0.3～0.4mmB. 0.6～0.8mmC. 1.0～1.5mm8、发动机启动后,机油报警灯常亮不灭的原因可能是( )A. 机油压力过高B. 机油少C. 限压阀弹簧过硬9、高转速、高压缩比的发动机应选用( )A. 热型火花塞B. 冷型火花塞C. 中型火花塞10、触点式分电器的断电器触点间隙应为( )mmA. 0.50～0.60B. 0.35～0.45C. 0.45～0.50三、判断题：(每题1分共10分)( )1、绝大多数轿车都采用了发动机前置前轮驱动和发动机前置后轮驱动两种布置形式.( )2、因整体式汽缸套的刚度和强度都较好,所以汽车发动机都采用了整体式汽缸套.( )3、干式汽缸套较湿式汽缸套而言,最显著的特点是其壁较薄,一般为1～3 mm.( )4、润滑系中旁通阀的作用是防止机油压力过高而损坏机件.( )5、节温器一般安装在发动机出水口,用以调节发动机水温.( )6、火花塞更换里程一般应在5000～7000km左右.( )7、汽缸体、汽缸盖有接合面变形、裂纹等损伤,裂纹可采用水压法检测,并用焊补的方法修复.( )8、气门的座口与座圈应有0.075－0.125mm左右的过盈配合间隙.( )9、进气门间隙为0.45mm.( )10、气门与座口锥角的工作面宽度一般为2mm左右.四、问答题：(每题6分共30分)1、活塞、活塞销与连杆的连接形式有几种?各有什么特点?2、润滑系统的哪些因素会导致机油压力过低?3、冷却系统的哪些因素会导致发动机温度过高?4、润滑系产生的故障与冷却系产生的故障有什么相同点和不同点?5、重叠角过大和过小对发动机有什么影响?。

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2019。

6.1 lx chend一、填空题（每空2分）1、配气机构由气门传动组和两部分组成。

2、柴油发动机有燃料供给系、冷却系、启动系、和___ ___4大系统.3、按冷却介质不同,发动机冷却系统分为水冷和___ ___冷两种类型。

4、润滑系采用了飞溅和两种润滑方式.5、发动机润滑油的冷却形式有风冷和____ ____两种形式.6、四冲程发动机的四个工作循环分别为进气行程、压缩行程、做工行程、和___ ___.7、活塞环有2个____ ___环和1个油环。

8、按按点火方式分内燃机可分为类点燃___ ___燃.9、发动机燃烧机油,排气管会冒___ ___色的烟雾。

10、氧传感器的作用是检测废气中___ ___的含量。

11、发动机完成一个工作循环曲轴旋转___ ___圈。

12、发动机完成一个工作循环凸轮轴旋转___ ___圈。

13、柴油发动机排放出黑色烟雾主要是没有完全燃烧的___ ___物质。

14、柴油发动机在夏天应选择粘度较___ ___的机油。

15、机体组主要有___ ___气缸盖、汽缸垫、油底壳及气缸盖罩组成.16、曲轴与凸轮轴的传动比为___ ___。

17、发动机油底壳的作用是储存___ ___油。

18、通常情况下为了增加发动机进气量增加发动机的动力，进气门的面积要比排气门的面积要___ ___.19、发动机冷却液过低会导致发动机散热能力下降，从而发动机的工作温度会持续___ ___。

20、燃油系统出现堵塞现象发动机动力会___ ___.21、汽车的动力源是___ ___.22、凸轮轴依靠发动机来驱动，传动方式有齿轮式、齿形带和___ ___.23、进气行程中进气门处于___ ___排气门处于关闭状态.24、___ ___是汽车的动力装置。

25、发动机进气门的锥角一般是___ ___度.26、发动机尾气排放出___ ___物质与水结合会形成酸雨。

27、发动机排气门的锥角一般是___ ___度。

汽车发动机构造与维修考试试题(含答案)

汽车发动机构造与维修考试试题时间：60分钟满分：100分一、选择题(2分/题，共60分)1.活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。

A 180°B 360°C 540°D 720°2.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。

A 180°B 360°C 540°D 720°3.6135Q柴油机的缸径是（）。

A 6lmmB 613mmC l3mmD 135mm4.四行程发动机一个工作循环中活塞在上、下止点间往复移动共（）次。

A四 B 三 C 二 D 一5.V形发动机曲轴的曲拐数等于（）。

A 气缸数B气缸数的一半 C 气缸数的一半加l D 气缸数加16.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（）。

A 气缸数B 气缸数的一半C 气缸数的一半加l D气缸数加17.为了减轻磨损，通常对（）进行镀铬。

A第一道环 B 所有气环 C 油环 D 气环和油环8.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列哪种方法（）。

A由中央对称地向四周分几次拧紧 B 由中央对称地向四周分一次拧紧C 由四周向中央分几次拧紧D 由四周向中央分一次拧紧9.当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）。

A 相同B相反 C 无所谓 D 不一定10.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）。

A 气门的升程B 气门的运动规律C 气门的密封状况D 气门的磨损规律11.下述各零件不属于气门组的是（）。

A 气门弹簧B 气门C 气门弹簧座D凸轮轴12.进、排气门在排气上止点时（）。

A 进气门开，排气门关B 排气门开，进气门关C 进、排气门全关D进、排气门叠开13.空燃比大于14.7的混合气为（）混合气。

A 浓B稀 C 理论混合气 D 功率混合气14.汽油机燃烧过程中火焰中心在（）期形成。

A着火延迟期 B 急燃期 C 补燃期 D 后燃期15.过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。

(完整word版)汽车发动机构造与维修试题库含答案

2019.6.1 lx chend一、填空题（每空2分）1、配气机构由气门传动组和两部分组成。

2、柴油发动机有燃料供给系、冷却系、启动系、和___ ___4大系统。

3、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为水冷和___ ___冷两种类型。

4、润滑系采用了飞溅和两种润滑方式。

5、发动机润滑油的冷却形式有风冷和____ ____两种形式。

6、四冲程发动机的四个工作循环分别为进气行程、压缩行程、做工行程、和___ ___。

7、活塞环有2个____ ___环和1个油环。

8、按按点火方式分内燃机可分为类点燃___ ___燃。

9、发动机燃烧机油，排气管会冒___ ___色的烟雾。

10、氧传感器的作用是检测废气中___ ___的含量。

11、发动机完成一个工作循环曲轴旋转___ ___圈。

12、发动机完成一个工作循环凸轮轴旋转___ ___圈。

13、柴油发动机排放出黑色烟雾主要是没有完全燃烧的___ ___物质。

14、柴油发动机在夏天应选择粘度较___ ___的机油。

15、机体组主要有___ ___气缸盖、汽缸垫、油底壳及气缸盖罩组成。

16、曲轴与凸轮轴的传动比为___ ___。

17、发动机油底壳的作用是储存___ ___油。

18、通常情况下为了增加发动机进气量增加发动机的动力，进气门的面积要比排气门的面积要___ ___。

19、发动机冷却液过低会导致发动机散热能力下降，从而发动机的工作温度会持续______。

20、燃油系统出现堵塞现象发动机动力会___ ___。

21、汽车的动力源是___ ___。

22、凸轮轴依靠发动机来驱动，传动方式有齿轮式、齿形带和___ ___。

23、进气行程中进气门处于___ ___排气门处于关闭状态。

24、___ ___是汽车的动力装置。

25、发动机进气门的锥角一般是___ ___度。

26、发动机尾气排放出___ ___物质与水结合会形成酸雨。

27、发动机排气门的锥角一般是___ ___度。

中等职业学校汽修专业《汽车发动机构造》结业考试试题答案

《汽车发动机构造》第 1 页（共 4 页）中等职业学校汽修专业《汽车发动机构造》结业考试试题答案考生注意：1.本试卷共6页，满分100分，考试时间90分钟。

2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。

3.填空题用钢笔或圆珠笔直接答在试卷上，作图题必须用铅笔。

一、选择题（每空1分，共30分）二、判断题（每空1分，共30分）学校___________________ 班级_______________ 姓名_________________ 考号__________________ 密封线三、简答题（共23分）1.（本小题5分）如下表所示为传统四冲程柴油机和汽油机各冲程的区别对比，Array2. .（本小题5分）如图所示为发动机配气机构的结构简图。

请回答下列问题。

(1)图中1号元件的名称是凸轮，3号元件的名称是摇臂、4号元件的气门弹簧。

(2)气门间隙是指气门完全关闭时，__摇臂__与_气门_杆部端面之间的间隙。

(3)如果气门间隙正常，但是气门升程还是小于技术要求，则最可能磨损的部件是 1 。

（填元件代号）3.（本小题7分）如图所示电控燃油喷射系统原理图，回答以下问题。

《汽车发动机构造》第2 页（共4 页）《汽车发动机构造》第 3 页（共 4 页）（1）填写空白处的名称。

（2）为供油总管提供正常压力燃油的部件是_8_（或者电动燃油泵）_。

（3）ECU 确定发动机基本喷油量的传感器是部件4（节气门位置传感器）和 6（曲轴位置传感器）。

4.（本小题3分）如右图所示，为转子式机油泵结构示意图，看图回答问题。

（1）根据工作原理，图中的主动件应是内转子_？内、外转子之间的传动比是多少？ 9:8 （2分）（2）简要说出机油泵的功用（1分）为润滑系统提供规定（要求）压力和流量的润滑油解：（1）α为进气早开角 1分 δ为排气晚关（迟闭）角 1分（2）实际进气相位=α+180°+β 1分=22°+180°+62° 1分 =264° 1分（3）气门重叠角=α+δ 1分=22°+30° 1分 =52°3分 1分四、计算题（8分）五、论述题（12分）答：（1） 1 、 4 、 6 3分（2）散热器盖、真空阀（空气阀）、压力阀（蒸汽阀）3分（3）混合循环，大循环 2分（4）水泵、风扇、散热器3分（5）排放（更换）冷却液1分《汽车发动机构造》第4 页（共4 页）。

国开机考《汽车发动机构造与维修》复习资料第二套

汽车发动机构造与维修试卷-02如果前五题和你的试题是一样的，那么这套题就是你所需要的！第一大题判断题（40分）1、机械式喷油器喷油压力取决于喷油器调压弹簧预紧力。

A、√B、×正确答案：A2、爆震燃烧是汽油机的不正常燃烧，它限制了压缩比的提高。

A、√B、×正确答案：A3、气门弹簧弹力过大，会造成配气机构零件的过早磨损，并增加驱动耗功。

A、√B、×正确答案：A4、可变进气岐管的发动机，在高速时采用细而长的进气管，低速时采用短而粗的进气管。

A、√B、×正确答案：B5、空气滤清器滤芯变脏后，将引起动力性、经济性、排放性恶化。

A、√B、×正确答案：A6、将干缸套放正入承孔上部后，用专用工具可将其一次完全压入气缸套孔。

A、√B、×正确答案：B7、柴油机机械喷射系统中，喷油器喷油时刻及喷油量取决于喷油泵供油时刻和供油量。

A、√B、×正确答案：A8、对铝合金气缸盖，缸盖螺栓需要冷态下拧紧一次，热态下再拧紧一次。

A、√B、×正确答案：B9、对铸铁气缸盖，缸盖螺栓只需冷态下拧紧一次即可。

A、√B、×正确答案：B10、曲轴的前端为阶梯轴，是驱动配气机构和其它系统附件工作的一端。

A、√B、×正确答案：A11、机油压力是判断润滑系技术状况好坏的主要信号。

A、√B、×正确答案：A12、实际的四冲程发动机中，进气行程上止点时，进、排气门是重叠开启的。

A、√B、×正确答案：A13、机油粗滤器滤芯堵塞后，机油即不能进入主油道。

A、√B、×正确答案：B14、气缸总容积是指活塞在下止点时其顶面上方的全部容积。

A、√B、×正确答案：A15、单气门正时可变的发动机，实际上就是排气门正时可变。

A、√B、×正确答案：B16、随气缸-活塞组磨损越严重，窜入曲轴箱的气体量增多，缸压降低，曲轴箱压力升高。

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