《伤逝》观后感

《伤逝》观后感
今天品控部组织员工观看安全警示教育片《伤逝》，影片时间不长总共不到一个小时但我看后心情无比沉重，心情久久不能平静。

影片选取2012年比较典型的车祸、桥梁坍塌、液化气管道爆炸、升降机垮塌、瓦斯爆炸、沉船事故作为事故案例，旨在警醒人们事故猛于虎，安全大于天。

影片大多采用倒叙的方式，着重突出事故发生后死难者家属失去亲人的深深伤痛。

让我心灵最为之震撼的是2012年10月发生在威海的液化气管道爆炸事故，事故后一位老奶奶独自一人承担抚养孙子的责任，孙子一双球鞋穿了几年脚尖破了还没换，后来老奶奶拿出自己积攒的钱给孙儿买了双新球鞋。

多么令人伤感的场景，一双球鞋才几十块钱的事，对于现在的我们都算不了什么，但对于一个失去了儿子、儿媳且老无所依的老奶奶却是很大的负担。

我偷偷地环顾了在座的观影者，很多人的眼眶都湿润了。

看见屏幕上一起起事故中逝去的生命，给死难者家属心中留下了无尽的伤痛。

泣血的场面，深深地刺激着我们的视觉神经和心理感触。

这些事故貌似“意外”，而事实上是在某些具体事上“人”或相关单位不负责任的最终体现。

影片进一步警示我们：安全无小事。

我们在生产和生活各个方面都要对自己和对他人负责。

任何的草率鲁莽、麻痹大意和违法违规，都可能酿成滔天大祸，给自己、家人、企业和社会带来无法修复的伤害。

6月1日21时30分许，“东方之星”号游轮在湖北监利长江水
域沉没，“东方之星”号客轮上共有454人，其中成功获救12人，遇难442人。

这个庞大的死亡数字不禁让人嗔目结舌！事故发生后首先是开展救援工作，目前事故原因正在进一步调查中。

这次事故据说是遇上“龙卷风”造成船体倾覆，那么船长应时时关注天气，知道会有强对流天气为何不抛锚停船靠岸呢，侥幸心理酿成滔天大祸，如果船及时靠岸就挽救了四百多号人的生命啊！
每年我国死于安全事故的人不在少数，新一届的国家领导人更加重视安全管理，2014年12月1日新安全生产法开始实施，加大了安全监管的力度，加大了安全责任人的处罚力度。

“安全”不再是我们口中的一个名词，而是我们每人肩上的一份“责任”。

这份责任承担的不仅仅是自己的生命，也是对生者的尊重与爱护，对社会的贡献，对单位的承诺。

今天通过观看《伤逝》这种安全警示教育片，使我更加感到安全教育的重要性，中国粮油力推THM有它的道理，安全工作要采用科学系统的方法来开展。

逝者已矣，生者可悲！财产失去了，可以通过努力再去获得，而生命失去了，将永远无法挽回。

用影片里的一句话“肉体的创伤可以治愈，而心里的伤痛却难以平复，代价也许就是一辈子。

”我们要时刻敲响安全的警钟，爱护自己的生命，因为我们的存在就是亲人最大的幸福！
品控部程伟
2015年6月11日。