吊车的事故类别及危险因素分析
十七.起重作业事故危险性分析与评价
十七.起重作业事故危险性分析与评价1.事故原因（1）脱钩起重工在吊运物体时，因现场无人指挥，吊物下降过快造成脱钩；有时在吊运中因起吊物体不稳，使吊钩在空中悠荡，在悠荡过程中钩头由于离心惯性力的作用，而引起钩头脱出坠落伤人。
（2）钢丝绳折断钢丝绳发生折断的原因很多，其主要和常见的原因是：操作前没有对钢丝绳进行安全技术检验或认真检查，对已断丝的钢丝绳没有按钢丝绳报废标准处理或降低负荷使用，吊运时严重超负荷等。
（3）安全防护装置缺乏或失灵起重机械的安全装置（制动器、缓冲器、行程限位器、起重量限制器、防护罩等）是各类起重机所不可缺少的。
因安全装置缺乏或失灵又未检修时，这种装置便起不到安全防护作用。
因操作不慎和超负荷等原因，将发生碰撞、钢丝绳折断等事故，起重机械上的齿轮和传动轴，没有设置安全罩或其它安全设施，会卷进人的衣服（4）吊物坠落起重机吊运物体时，由于生产噪声的掩盖，地面人员往往听不到指挥信号或思想麻痹，不能迅速避让，因而导致物体坠落伤人物体突然坠落，将地面的人员砸伤或砸死（5）起重机倾翻当起重机动臂幅度过大，加负荷重超，往往造成起重机倾覆事故，能引起人身伤亡和设备损坏。
事故原因是因为起重机的倾覆力矩大于稳定力矩造成的。
操作时不按安全支承器亦是引起倾覆的原因之一（6）碰撞致伤物体在吊运中，因碰撞或刹车等原因，使吊件在空中悠荡，吊件撞倒设备或积物而引起事故，撞击力大，故后果比较严重（7）触电在输电线路下进行起重作业时，具有较大的危险性。
起重机起重臂因活动范围大，易于与高压线路碰击发生触电事故，靠近输电线路附近的扒杆也有较多的触电机会，施工现场中临时导线对起重作业也是一种威胁（8）指挥信号不明或乱指挥现场起吊时，指挥者乱指挥或指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作，尤其当两个单位在同一场地操作时，因各自的指挥信号不同引起的错误操作往往会产生严重后果（9）吊物上面站人在物体吊起后失去平衡，将重物放下重新起吊时，有少数起重工特别是青年人怕麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，当起重机一旦发生紧急制动剧烈振动时，站在起吊物上的人随之跌下或被物体碰倒以及被压人（10）起吊埋在地下的工件或设备埋在地下的设备或工件，在全部显露出来并确认不与地下构件连接或固接时，方可起吊。
吊车的危险源和安全隐患及防范措施
吊车的危险源和安全隐患及防范措施你好，我可以帮你写一篇关于吊车的危险源和安全隐患及防范措施的论文。
在这篇论文中，我将会详细地描述吊车的危险源和安全隐患，并且提供一些防范措施。
让我们来看一下吊车的危险源和安全隐患。
吊车是一种非常重要的工程机械，它可以用于各种不同的工程项目。
由于吊车的使用需要高度的专业技能和经验，因此在使用吊车时会存在很多危险源和安全隐患。
接下来，我将详细介绍一些常见的吊车危险源和安全隐患，并提供一些相应的防范措施。
一、吊车危险源和安全隐患1.1 吊车超载超载是吊车最常见的危险源之一。
当吊车超载时，它的承载能力会超过其设计极限，从而导致结构损坏或者事故发生。
为了避免这种情况的发生，我们需要严格控制吊车的装载量，并且确保每次装载都符合规定的要求。
1.2 吊车不稳定吊车不稳定也是一个非常危险的问题。
当吊车在工作时出现不稳定的情况时，它可能会倾斜或者摇晃，从而导致人员受伤或者物品掉落。
为了避免这种情况的发生，我们需要定期检查吊车的稳定性，并且在发现问题时及时进行维修或更换部件。
1.3 吊车操作不当吊车操作不当也是一个非常危险的问题。
当操作员没有正确地掌握吊车的操作技巧或者没有遵守安全规定时，就会增加事故发生的风险。
为了避免这种情况的发生，我们需要对操作员进行专业培训，并且确保他们能够正确地掌握吊车的操作技巧和安全规定。
二、防范措施2.1 加强监管和管理为了避免吊车超载等问题的发生，我们需要加强监管和管理。
这包括建立完善的管理体系和监督机制，并且对违规行为进行严厉处罚。
只有这样才能有效地保障吊车的安全使用。
2.2 提高操作员素质为了避免吊车操作不当等问题的发生，我们需要提高操作员素质。
这包括对操作员进行专业培训，并且确保他们能够正确地掌握吊车的操作技巧和安全规定。
只有这样才能保证吊车的安全使用。
2.3 加强维护保养工作为了避免吊车出现不稳定等问题的发生，我们需要加强维护保养工作。
这包括定期检查吊车的各个部件是否正常运转，并且及时进行维修或更换损坏的部件。
各类起重机械事故类型及分析
起重机械是国家明文规定的特种设备的主要组成部分。
对特种设备，国家对其设计、制造、安装、使用等专门制定了诸多条例法规。
起重机械是特种设备中数量最多、应用领域最广泛的，其价格昂贵，每台从数百万元至数千万元。
一旦出现事故，往往是机毁人亡，令人触目惊心。
从常见起重机械事故损害情况和原因分析，其大致分为以下几大类。
一、倾翻事故该事故在自行式及塔式起重机械中占有相当高的比重，是最常见的事故之一。
起重机械倾翻大多是由于起重机械作业前支承不当，如地基不平或松软，而支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；起重机支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用；起重机力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物等都易造成起重机械倾翻。
二、折（断）臂事故由于超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的起重机动臂限位失灵而过卷或起重机倾翻等都易造成折（断）臂。
三、顶钩（脱钩）事故顶钩事故多发生在桥式或门式起重机上，因高度限位失灵而造成。
同时在其它类型起重机上亦时有发生。
脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。
其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。
四、断绳事故断绳事故是指起升绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故，这种事故亦很常见。
主要是超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成卷杨机过卷拉断钢丝绳；偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断；或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。
同时，由于起吊用钢丝绳扣断裂而造成的此类事故也是非常之普遍。
吊装用绳扣断裂主要是因为钢丝绳扣选用的规格不合适，造成安全系数偏小；或吊装绳扣夹角太大造成其拉力超过其破断极限而拉断；或是钢丝绳扣与有棱角的重物之间未采取加用垫片等保护措施而造成重物之棱角割断钢丝绳扣。
五、触电事故触电事故一般指从事起重操作和电气检修的作业人员，因触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。
也就是说，触电原因一般是因为电动机械本身作为触电源造成的触电事故（一般是在机械检修过程中），或是由于高处作业起重机由于离裸露的高压输电线太近没有保证足够的安全距离而使起重机本身机体连电，进而造成操作工或起重工间接遭到高压电的击伤。
吊车事故案例法律分析(3篇)
第1篇一、案例背景某建筑公司在进行一栋高层住宅的建设过程中，因吊车操作不当导致吊车倾覆，造成现场施工人员3人死亡、5人受伤，直接经济损失达数百万元。
事故发生后，相关部门对事故进行了调查，认定该起事故为一起因吊车操作不当引起的重大责任事故。
本文将从法律角度对这起吊车事故进行案例分析。
二、事故原因分析1. 吊车操作人员违规操作根据事故调查报告，事故发生的主要原因是吊车操作人员违规操作。
操作人员未严格按照吊车操作规程进行作业，未对吊车进行全面检查，导致吊车存在安全隐患。
2. 施工单位管理不善施工单位在事故发生前，对吊车操作人员的安全培训、安全教育不到位，未对吊车进行定期检查和维护，导致吊车存在安全隐患。
3. 监理单位监管不力监理单位在事故发生前，对施工现场的安全生产监管不力，未及时发现和纠正施工单位存在的问题，导致事故发生。
三、法律分析1. 事故责任认定根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国行政处罚法》的相关规定，事故责任应依法认定。
本案中，吊车操作人员、施工单位、监理单位均存在违法行为，应承担相应的法律责任。
（1）吊车操作人员：吊车操作人员违规操作，直接导致事故发生，应承担主要责任。
（2）施工单位：施工单位未对吊车进行定期检查和维护，未对操作人员进行充分的安全培训和教育，应承担次要责任。
（3）监理单位：监理单位对施工现场的安全生产监管不力，未及时发现和纠正施工单位存在的问题，应承担次要责任。
2. 法律责任追究（1）吊车操作人员：吊车操作人员应承担刑事责任，根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，可能构成重大责任事故罪。
（2）施工单位：施工单位应承担相应的行政处罚，如罚款、吊销安全生产许可证等。
（3）监理单位：监理单位应承担相应的行政处罚，如罚款、吊销安全生产许可证等。
3. 民事赔偿根据《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定，事故受害人有权要求侵权人承担民事赔偿责任。
本案中，事故受害人可向吊车操作人员、施工单位、监理单位提起民事诉讼，要求其承担相应的民事赔偿责任。
吊车的事故类别及危险因素分析
吊车的事故类别及危险因素分析吊车的事故类别及危险因素分析：在车间内，地面设备多，人员集中；在室外，受气候、气象条件和场地限制的影响，特别是流动式起重机还涉及地形和周围环境等多因素的影响。
总之，重物在空间的吊运、起重机的多机构组合运动、庞大金属结构整机移动性，以及大范围、多环节的群体运作，使起重作业的安全问题尤其突出。
起重事故是指在进行各种起重作业（包括吊运、安装、检修、试验）中发生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故。
起重伤害事故可造成重大的人员伤亡或财产损失。
根据不完全统计，在事故多发的特殊工种作业中，起重作业事故的起数高，事故后果严重，重伤、死亡人数比例大，已引起有关方面的高度重视。
从安全角度看，与一人一机在较小范围内的固定作业方式不同，起重机的功能是将重物提升到空间进行装卸吊运。
为满足作业需要，起重机械需要有特殊的结构形式，使起重机和起重作业方式本身就存在着诸多危险因素。
概括起来起重作业有如下特点：1．吊物具有很高的势能被搬运的物料个大体重（一般物料均上吨重）、种类繁多、形态各异（包括成件、散料、液体、固液混合等物料），起重搬运过程是重物在高空中的悬吊运动。
2．起重作业是多种运动的组合四大机构组成多维运动，体形高大金属结构的整体移动，大量结构复杂、形状不一、运动各异。
速度多变的可动零部件，形成起重机械的危险点多且分散的特点，给安全防护增加难度。
3．作业范围大金属结构横跨车间或作业场地，高居其他设备、设施和施工人群之上，起重机带载可以部分或整体在较大范围内移动运行，使危险的影响范围加大。
4．多人配合的群体作业起重作业的程序是地面司索工捆绑吊物、挂钩；起重司机操纵起重机将物料吊起，按地面指挥，通过空间运行，将吊物放到指定位置摘钩、卸料。
每一次吊运循环，都必须是多人合作完成，无论哪个环节出问题，都可能发生意外。
5．作业条件复杂多变在车间内，地面设备多，人员集中；在室外，受气候、气象条件和场地限制的影响，特别是流动式起重机还涉及地形和周围环境等多因素的影响。
吊车事故原因及总结范文
一、事故背景近年来，随着我国经济的快速发展，吊车行业得到了广泛的应用。
然而，吊车事故也时有发生，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高吊车安全使用水平，减少事故发生，本文对吊车事故原因进行分析，并提出相应的预防措施。
二、事故原因分析1. 人员因素（1）操作人员缺乏安全意识：部分吊车操作人员安全意识淡薄，忽视吊车操作规程，冒险作业。
（2）操作人员技能不足：部分操作人员未经过专业培训，缺乏实际操作经验，导致操作失误。
（3）指挥人员指挥失误：指挥人员对吊车作业现场情况了解不足，指挥失误，导致事故发生。
2. 设备因素（1）吊车本身存在缺陷：部分吊车在设计、制造、维修过程中存在缺陷，导致吊车安全性能降低。
（2）吊车设备老化：部分吊车使用年限较长，设备老化，安全性能下降。
（3）吊车配件损坏：吊车配件如钢丝绳、吊钩等损坏，导致吊车事故发生。
3. 环境因素（1）施工现场环境复杂：施工现场环境复杂，存在多种安全隐患，如高空作业、交叉作业等。
（2）恶劣天气影响：大风、雨雪等恶劣天气对吊车作业安全造成影响。
（3）施工现场管理混乱：施工现场管理混乱，安全防护措施不到位，导致事故发生。
三、事故总结1. 吊车事故给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁，我们必须高度重视吊车安全。
2. 吊车事故原因复杂，涉及人员、设备、环境等多个方面，需多管齐下，综合治理。
3. 加强吊车操作人员培训，提高安全意识，确保操作人员具备相应的技能。
4. 定期对吊车进行保养和维修，确保吊车设备安全性能。
5. 优化施工现场环境，加强施工现场管理，消除安全隐患。
6. 建立健全吊车安全管理制度，加强监督检查，确保吊车安全使用。
四、预防措施1. 加强吊车操作人员培训，提高安全意识，确保操作人员具备相应的技能。
2. 定期对吊车进行保养和维修，确保吊车设备安全性能。
3. 优化施工现场环境，加强施工现场管理，消除安全隐患。
4. 建立健全吊车安全管理制度，加强监督检查，确保吊车安全使用。
案例分析丨各类吊车事故分析及经验总结
案例分析丨各类吊车事故分析及经验总结（1）超载自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的，《起重机安全管理规程》指出：“起重量和起重臂倾角应符合设计要求”，又规定“起重机械禁止超负荷运行。
”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车”。
（2）支腿不在一个水平面上发生翻车这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷，如1973年9月18日，一辆16T轮胎汽车起重机吊装一接收器，由于地形低洼有水，前轮停在100mm*100mm的木排上，后轮停在钢轨上，四个支腿各垫在一个枕木上。
起吊一个直径为10m的接收器，起重臂在额定起重量为 2.5t 的位置上，指挥人员说重量只有1t，第一、二次试吊正常，第三次起吊，造成“翻车”事故，后来查出原因是支腿不在一个水平面上，加之超重导致的。
预防支腿下陷的主要实施如下：支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用垫板。
支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。
支腿不能支承在各种埋设物（地下管道，地下工程的出入口处）上，防止塌陷。
（3）回转过快起重机在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。
例如某厂用轮胎吊扣楼板，构件距楼大约15~20m，吊车在楼和构件中间工作，地势北高南低，有风、雪，在吊第一块时，起重臂工作幅度为10m，倾角600，起升完毕，转臂大约450，车有些前倾、工地有人喊“危险”，司机急刹车，但发现板下有人，就又转臂，躲开人后又刹车，由于回转过急而翻车了。
这是因为回转会产生离心力，回转越快，离心力越大，同时还因转到顺风等不利于稳定的方位上，这些因素叠加在一起造成了此次翻车事故。
以此要注意回转速度不应过快。
（4）变幅，伸缩臂操作程序错误在起吊满负荷时，只能收回起重臂（由大幅度变小幅度，由长起重臂变短起重臂），不能伸臂或落臂，否则会翻车。
例如，在某施工工地，有一辆Q51型汽车起重机在回转半径为305m是，可以起吊3t。
起重、叉车危险源辨识
坚持开始作业前检查，维护不良部位
驾驶员既不观察又不鸣笛
驾驶员须充分确认行驶方向的安全
步行者听到鸣笛不避让避让
步行者应迅速避让
叉车翻倒事故
叉车在行进过程中发生侧翻，使人员受伤、设备损坏
车辆前部有重载时下斜坡；
1. 严格控制车速。
2. 严禁在非硬化路面行驶。
3. 在叉车载重时，不要出现急停、急转的现象。
物件捆不牢固造成掉落
行驶前将物件摆放整齐，对易滚动易滑物件捆绑牢靠
装载不合适（不平衡），会造成载荷从叉车上滑落的现象
人站在叉车上以平衡重量事故
叉车叉起堆有货物的托盘欲行驶时，因货物超重，车体后部翘起。为了保持平衡，附件作业人员站到车体后部。行驶了一会后停下来升起货物时，后部突然翘起，人员摔落
叉车装载超过容许载重
由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使在司机贸然启动起重机挤压碰撞人。
高处坠落事故
司机上下扶梯坠落
起重机直梯、斜梯没有按规范装设，司机上下扶梯时要逐级上下，不得手持物品上下扶梯
合理装设扶梯
1.必须经过岗前培训，考核合格后持证上岗
2.工作前必须按照要求穿戴好劳动保护
3.严格按照安全操作规程和操作指令执行
叉车
事故类别
事故模式
危险因素
应急及控制措施
预防措施
叉车装卸事故
装载不稳、超载、货物坠落伤人
提升重物动作太快，超速驾驶，突然刹车造成载物失落
叉车作业升降、倾斜操作要平稳
1.严格遵守有关装卸的规定和操作规程。
2.叉载的物品不能超过额定起重量。重量不清应试叉，不许冒险蛮干。
3．行驶时不要急转弯、转向。
4.加强对厂内道路的维修管理，逐步消除路面的坑洼不平坡度不适、视线不良、附着不好等状况
吊车危险因素和防范措施
吊车危险因素和防范措施吊车，听着就让人觉得有点儿牛逼，毕竟那可是一种能够把超重的东西轻松吊起来的大家伙。
但你知道吗？这背后其实藏着不少危险因素，真是让人心里一紧。
不过，今天我们不光要聊这些危险，还要看看怎么能把这些隐患扼杀在摇篮里，确保每个人都能安安全全地工作。
1. 吊车的危险因素1.1 操作不当首先，吊车的操作就像是玩火，稍不留神就可能出大事。
很多时候，操作员一不小心就可能误判负载，导致吊车倾覆。
这就像是你在玩飞行棋，明明是要往前走，结果一不小心走到了危险区，嗖的一声就出局了。
还有，那些不合规的信号指挥，简直是“你一言我一语”，结果搞得现场乱成一团，这可真是心累。
1.2 设备故障再来就是设备本身的问题，吊车可不是永动机，时间久了，难免会出点毛病。
比如说，钢丝绳磨损、液压系统漏油这些，就像是老爷车，随时可能让你抛锚。
想想看，正当你要吊起一块重重的钢板，结果吊车突然“罢工”，那真是让人心里一凉。
2. 防范措施2.1 培训与考核说到防范，那得从源头抓起，首先就是培训。
让每个操作员都能熟练掌握吊车的使用，得像学骑自行车一样，反复练习，直到能够闭着眼睛也能上手。
这样一来，大家就不容易出错了。
再者，定期考核也是必须的，像是给大家加把火，让大家时刻保持警觉，知道自己肩上的责任。
2.2 设备维护说到设备维护，真得像照顾宝宝一样细心。
每次使用后，记得要进行全面检查，确保每个螺丝、每根钢丝绳都没问题。
定期更换损坏的零件，这样才能避免在关键时刻掉链子。
而且，平时的清洁工作也不能省略，油污、灰尘都得清理干净，给设备一个舒适的环境，设备自然就能更给力。
3. 安全文化3.1 建立安全意识当然，光靠操作员和设备还不够，企业文化也要跟上。
安全意识得扎根在每个人心里，就像是打疫苗，不能等到出问题才想起来。
定期组织安全知识的培训和演练，让大家都能在关键时刻知道该怎么做。
安全小知识可以通过游戏的方式传播，轻松又有趣，大家都乐意参与。
起重作业事故种类及原因
起重作业事故种类及原因一、挤压碰撞人(1) 吊物(具)在起重机械运转过程当中摆挤压碰撞人。
原因：第一个是由于司机操作不当；第二个是由于指挥有误。
(2) 吊物(具)摆放不稳发生倾倒碰砸人。
原因：第一个是由于吊物(具)放置方式不当；第二个是由于吊运作业现场管理不善。
(3) 在指挥或检测、修理流动式起重机作业中被运转(回转)中的起重机机械的挤压碰撞。
原因：第一个是由于指挥作业人员站位不当；第二个是由于检测、修理作业中没有采取必要的安全防护措施。
(4) 在巡检或维修桥式起重机作业中被运转中的起重机械的挤压碰撞。
原因：，第一个是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系；第二个是由于检测、修理作业中没有采取必要的安全防护措施。
二、触电(电击)(1)司机碰触滑触线。
原因：第一个是由于司机室位置设置不合理；第二个是由于起重机在靠近滑触线端侧没有设置防护板(网)。
(2)起重机械在露天作业时触及高压输电线。
原因：第一个是由于起重机械在高压电线下(旁侧)作业没有采取必要的安全防护措施；第二个是由于指挥不当，操作有误。
(3)电气设施漏电。
原因：第一个是由于起重机械电气设施维修不及时，发生漏电；第二个是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电(电击)。
(4)起升钢丝绳碰触滑触线。
原因：第一个是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程；第二个是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线防护板。
三、高处坠落(1)检测、修理吊笼坠落。
原因：第一个是由于检测、修理吊笼设计结构不合理；第二个是由于检测、修理作业人员操作不当；三是由于检测、修理作业人员没有采取必要的安全防护措施。
(2)跨越起重机时坠落。
原因：第一个是由于检测、修理作业人员没有采取必要的安全措施；第二个是由于作业人员麻痹大意，违规违章作业。
(3)安装或拆卸可升降塔式起重机作业中，塔身(节)连同作业人员坠落。
原因：第一个是由于塔身(节)设计结构不合理(拆装固定结构存有隐患)；第二个是由于拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误。
起重机事故类型及安全作业要点
起重机械事故发生类型1、脱绳事故脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。
造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
2、脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。
造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
3、断绳事故造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
4、吊钩破断事故吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。
造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。
另外钢丝绳脱槽（脱离卷筒绳槽）或脱轮（脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。
起重机械操作21个安全要点1、安全站位在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。
小型吊车的安全危险识别模版
小型吊车的安全危险识别模版小型吊车是一种常见的用于搬运和提升重物的设备，在建筑工地、物流仓库等环境中广泛应用。
然而，使用小型吊车存在一定的安全风险，需要进行识别和管理。
以下是一个关于小型吊车安全危险识别的模板，包括各种可能的危险源和相应的安全措施。
1. 机械故障危险危险源：- 吊车发动机故障导致失控。
- 吊车滑轮、钢丝绳等关键部件的断裂或磨损。
安全措施：- 定期检查和保养吊车，确保发动机和关键部件的正常运行。
- 建立吊车维护记录，定期更换和维修关键部件。
- 减少吊车超负荷使用，避免产生过大的机械应力。
2. 车辆翻倒危险危险源：- 操作员操作不当导致吊车失去平衡。
- 吊车在颠簸路面上行驶时容易翻倒。
安全措施：- 确保操作员受过专业培训，并具备相应的驾驶技能。
- 在行驶前仔细检查路面情况，并遵守相关交通规则。
- 避免超速行驶，特别是在颠簸的路面上。
3. 碰撞危险危险源：- 吊车与其他车辆、建筑物、人员等发生碰撞。
- 被吊运的物体碰撞固定物体，导致倾斜或掉落。
安全措施：- 给予操作员必要的培训和指导，确保其熟悉吊车的尺寸和操作限制。
- 在吊运物体时，确保其牢固固定，避免碰撞和倾斜。
- 在工作区域设立明确的标志和隔离措施，防止未授权人员进入。
4. 高处作业危险危险源：- 吊车在高处作业时，操作员摔落或物体滑落。
安全措施：- 在进行高处作业前，进行周围环境评估和风险分析。
- 为操作员提供必要的防护设备，如安全带和头盔。
- 建立安全警戒区域，确保无关人员不会接近高处作业区域。
5. 电气危险危险源：- 吊车电气系统短路或漏电导致触电风险。
安全措施：- 对吊车电气系统进行定期的维护和检查，确保其正常工作。
- 操作员应遵守相关操作规程，避免在潮湿或有漏电风险的环境中操作吊车。
- 在必要时使用绝缘手套、绝缘垫等防护设备。
6. 非法操作风险危险源：- 非专业的操作员未经培训和授权操作吊车。
安全措施：- 建立操作员资质认证制度，只有取得相关资质的人员才能操纵吊车。
吊车安全生产事故分析
吊车安全生产事故分析
吊车安全生产事故是工作中经常发生的重大事故之一，对事故进行深入分析，可以帮助我们总结经验教训，避免类似事故再次发生。
以下是对吊车安全生产事故的分析。
首先，吊车安全生产事故主要原因之一是操作人员的不熟悉和不符合操作规程。
操作吊车需要熟知吊车的结构和性能，以及吊车的操作规程和安全操作方法。
如果操作人员对吊车的了解不深入，操作规程没有熟悉，就有可能操作不当导致事故发生。
其次，吊车安全生产事故也与设备维护保养不到位有关。
吊车是一种大型设备，其运行需要保证设备的正常状态和工作性能。
如果对吊车的维护保养工作不到位，没有定期检查设备的各项技术指标，就可能存在设备故障风险，导致事故的发生。
另外，吊车安全生产事故还与管理不到位有关。
企业应建立完善的安全管理制度，落实岗位责任，加强对吊车操作人员的培训和管理。
如果企业安全管理制度不完善，对操作人员的培训和管理不到位，就可能影响到吊车操作人员的安全意识和操作技能，进而增加事故发生的风险。
最后，吊车安全生产事故还与环境因素有关。
施工现场的环境因素对吊车操作有一定的影响。
例如，工地地面坡度不平、气候条件恶劣等都可能增加吊车操作的风险。
因此，企业需要对施工现场进行全面的环境评估，并采取相应的防范措施，以确保吊车操作的安全性。
综上所述，吊车安全生产事故的发生有多方面的原因，包括操作人员不熟悉、设备维护保养不到位、管理不到位和环境因素等。
针对这些原因，企业应加强安全培训、制定完善的管理制度、加强设备维护保养以及改善施工环境，以确保吊车操作的安全生产。
起重机械作业事故种类及原因
起重机械作业事故种类及原因现代起重机械结构已向大型、精密、高效、多功能、宜人的机电一体化方向发展。
多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理,致使发生在起重机械作业中的伤亡事故突出。
据有关资料统计,目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故,一般占全部伤亡事故的1/5~1/3。
为了减少事故的发生,保证安全生产,所以必须把影响起重机械作业安全的原因找出来,从中分析事故发生的规律性,以便采取相应的措施,做到事前控制,有的放矢,化被动为主动,防患于未然。
起重机械作业事故种类及原因起重机械常见事故种类有:挤伤事故、触电事故、高处坠落事故、吊物(具)坠落事故、机体倾翻事故和特殊类型事故等。
一、挤伤事故挤伤事故是指在起重机械作业中,作业人员被挤压在两个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。
造成此类事故的主要原因是起重机械作业现场缺少安全监督指挥管理人员,现场吊装作业人员和其他作业人员缺乏安全意识和自我保护意识,或进行了野蛮操作等人为因素。
发生挤伤事故的多为吊装作业人员和从事检修维护人员。
常见的挤伤事故有以下几种。
(一) 吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故车间、仓库等室内场所,地面作业人员处于大型吊具或吊载与机器设备、墙壁、牛腿立柱等障碍物之间的狭窄场所,在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时,由于吊载剧烈摆动冲撞作业人员发生的挤伤事故。
造成此种挤伤事故的主要原因:①司机操作不当,运行中机构速度变化过快,使吊物(具)产生较大惯性。
②指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压、碰撞人。
(二) 升降设备的挤伤事故建筑升降机的维修人员或操作人员,不遵守操作规程,发生被挤压在吊笼与井壁、井架之间而造成挤伤的事故也时有发生。
(三) 机体与建筑物间的挤伤事故在巡检或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞,即作业人员在起重机械与建(构)筑物之间(如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡检人行通道上),受到运行中的起重机械的挤压碰撞。
吊车事故原因总结范文
一、前言吊车作为一种重要的起重设备，广泛应用于建筑施工、交通运输、仓储物流等领域。
然而，吊车事故的发生也屡见不鲜，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
本文对吊车事故原因进行总结，以期为预防和减少吊车事故提供有益的参考。
二、事故原因分析1. 人为因素（1）操作人员违规操作：部分吊车操作人员缺乏专业培训，对吊车性能和操作规程不熟悉，导致操作失误、违章作业等问题。
（2）安全意识淡薄：部分操作人员安全意识不强，忽视安全操作规程，冒险作业，容易引发事故。
（3）设备维护保养不到位：设备维护保养是确保吊车安全运行的重要环节，但部分企业忽视设备维护保养，导致设备故障、损坏等问题。
2. 设备因素（1）设备老化：部分吊车使用年限较长，设备老化严重，存在安全隐患。
（2）设备缺陷：部分吊车在设计、制造过程中存在缺陷，如零部件质量不合格、结构不合理等，容易引发事故。
（3）设备超载：部分操作人员为追求效率，忽视吊车载重限制，导致设备超载，引发事故。
3. 环境因素（1）恶劣天气：如大风、暴雨、冰雪等恶劣天气条件下，吊车操作难度增大，容易引发事故。
（2）施工现场环境复杂：施工现场环境复杂，如高空作业、交叉作业等，容易引发吊车事故。
（3）视线不良：如夜间作业、雾天作业等，视线不良，操作人员难以准确判断吊车运行状态，容易引发事故。
4. 管理因素（1）管理制度不完善：部分企业吊车管理制度不完善，缺乏对操作人员、设备、环境的有效管理。
（2）安全教育培训不到位：部分企业对操作人员的安全教育培训不足，导致操作人员安全意识不强、技能水平低下。
（3）安全监督检查不力：部分企业安全监督检查不到位，难以发现和消除安全隐患。
三、预防措施1. 加强人员培训：提高操作人员的安全意识和技能水平，确保其具备熟练的操作技能。
2. 严格设备管理：加强设备维护保养，及时更换老旧设备，确保设备安全可靠。
3. 优化施工环境：改善施工现场环境，确保吊车操作安全。
4. 完善管理制度：建立健全吊车管理制度，加强对操作人员、设备、环境的监督管理。
吊车安全生产事故分析
吊车安全生产事故分析吊车安全生产事故分析吊车是一种用来悬吊和提升重物的机械设备，广泛应用于建筑工地、港口码头、物流仓储等领域。
然而，在吊车的使用过程中，由于操作不当、设备故障、环境因素等原因，很容易发生安全生产事故。
为了避免吊车事故的发生，我们需要对吊车的安全问题进行深入分析。
首先，吊车事故主要是由于操作不当引起的。
吊车的操作需要经过专门的培训和资质认证，但是一些操作人员为了节省成本和时间，可能会选择不合规范的操作方式，忽视操作规程和安全标准，导致事故的发生。
此外，一些操作人员可能因为疲劳、缺乏集中注意力，或因为与同事之间的沟通不畅，而出现误操作的情况。
因此，加强对吊车操作人员的培训，提高他们的安全意识和操作能力，以及监督和管理的加强，都是减少吊车事故的重要途径。
其次，吊车的设备故障也是引发事故的重要原因。
由于吊车的运行环境恶劣，并且长期受到重负荷的工作，吊车的机械部件容易出现磨损、断裂和松动等情况，进而导致设备故障。
因此，定期对吊车进行维护和检修，及时更换损坏的部件，确保吊车的正常运行和安全使用，是防止设备故障引发事故的有效措施。
再次，环境因素也会对吊车的安全造成一定的影响。
比如，强风、雷雨等恶劣天气条件下使用吊车，更容易导致事故的发生。
此外，在吊装重物时，工地的地基稳定性差、地面坡度大等因素也会增加吊车翻倒、滑移等事故的风险。
因此，在使用吊车之前，必须仔细评估工作环境的安全性，确保吊车的使用符合安全要求。
综上所述，吊车安全生产事故的发生是由于操作不当、设备故障和环境因素等多种原因共同引起的。
为了防止吊车事故的发生，我们需要加强对吊车操作人员的培训和管理，定期维护和检修吊车设备，以及合理评估工作环境的安全性。
只有这样，才能确保吊车的安全使用，保障工作人员的生命安全和财产安全。
吊车的危险源和安全隐患及防范措施
吊车的危险源和安全隐患及防范措施1. 吊车的危险源吊车，顾名思义，就是一个能够把重物吊起来的大家伙。
它的用途广泛，建筑工地、码头、甚至是搬家时都少不了它的身影。
不过，这个“钢铁巨兽”虽然能帮我们解决很多搬运的麻烦，但它身上可是隐藏着不少危险源，真得让人提心吊胆。
1.1 操作不当首先，咱们得说说操作不当的问题。
这就像一辆跑车，驾驶不当可就要命。
吊车操作需要专业的司机，如果操作者没经过培训，随便上手，那简直就是在拿生命开玩笑！想象一下，吊着一吨重的钢筋，结果司机一不小心，重物掉下来了，那真是“闹得不可开交”。
1.2 设备老化再来是设备老化。
时间就像流水一样，不经意间，吊车上的螺丝、链条都可能出现老化现象。
有时候，大家都以为吊车还能继续“高歌猛进”，结果一转身，它却“哐当”一声，老化的链条就断了，重物直直掉下来，惊心动魄啊！所以，定期的检修就显得格外重要，别让老化的设备成为隐患的“帮凶”。
2. 安全隐患吊车虽然威武，但安全隐患可不少。
要不然，人家可不会把“危险源”这个词放在它身上。
2.1 环境因素首先，环境因素不容忽视。
比如说，风大了，雨来了，这些自然因素对吊车的影响可真大。
就像是在玩平衡木，风一吹，吊车摇摇欲坠，谁敢保证不会发生意外呢？在这种情况下，吊车作业可得小心翼翼，毕竟“宁为玉碎，不为瓦全”！2.2 负载超限再说负载超限的问题。
有人可能觉得，吊车的承载能力那么强，载重一点没关系。
可真不是这么简单的！超载就像是给吊车背上了沉重的包袱，久而久之，它可受不了，可能会在某一瞬间“崩溃”。
这时候，咱们可就只能在旁边干着急了。
为了自己的安全，负载一定要在安全范围内，别让贪心把自己“坑”了。
3. 防范措施说到危险源和隐患，那咱们可得想想怎么防范，毕竟“防患于未然”才是聪明之举。
3.1 培训与操作规范首先，得加强培训。
司机就像是吊车的心脏，心脏健康了，身体才能运转自如。
定期的培训和考核，能够让操作人员时刻保持警惕，熟悉各种操作规范，确保每一次作业都能顺利进行。
起重事故类型及原因分析正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.起重事故类型及原因分析正式版起重事故类型及原因分析正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
从起重作业过程分析可见，起重机械特殊的结构形式和搬运的运动形式本身就存在着诸多危险因素，危险因素是事故发生的起源。
各种危险有显现的、潜在的，不同形态危险因素往往交织在一起，起重事故主要类型有以下几种：1.重物坠落的打击伤害重物坠落原因有多种，常见原因有吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢而松散或滑落、挂钩不当发生脱钩、电磁吸盘突然失电导致吸吊的物料坠落等。
起升机构的零件发生故障或损坏（特别是制动器失灵、钢丝绳或吊钩断裂等）都可能引发重物坠落的危险。
另外，重物坠落还可能由于吊装的危险物料引发二次伤害。
例如，高温液体金属，易燃易爆、有毒、有腐蚀等危险品，它们都可能因物料的物理、化学特性导致烫伤、粉尘伤害、有毒物伤害等。
2.起重机丧失稳定性起重机失稳可能有两种情况：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因，导致起重机由于力矩不平衡而倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿倾斜路面或轨道滑动，发生不应有的位移、脱轨或翻倒。
3.金属结构的破坏庞大的金属结构是各类桥架起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空间。
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吊车的事故类别及危险因
素分析
Written by Peter at 2021 in January
吊车的事故类别及危险因素分析吊车的事故类别及危险因素分析：在车间内，地面设备多，人员集中；在室外，受气候、气象条件和场地限制的影响，特别是流动式起重机还涉及地形和周围环境等多因素的影响。
总之，重物在空间的吊运、起重机的多机构组合运动、庞大金属结构整机移动性，以及大范围、多环节的群体运作，使起重作业的安全问题尤其突出。
起重事故是指在进行各种起重作业（包括吊运、安装、检修、试验）中发生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故。
起重伤害事故可造成重大的人员伤亡或财产损失。
根据不完全统计，在事故多发的特殊工种作业中，起重作业事故的起数高，事故后果严重，重伤、死亡人数比例大，已引起有关方面的高度重视。
从安全角度看，与一人一机在较小范围内的固定作业方式不同，起重机的功能是将重物提升到空间进行装卸吊运。
为满足作业需要，起重机械需要有特殊的结构形式，使起重机和起重作业方式本身就存在着诸多危险因素。
概括起来起重作业有如下特点：
1．吊物具有很高的势能
被搬运的物料个大体重（一般物料均上吨重）、种类繁多、形态各异（包括成件、散料、液体、固液混合等物料），起重搬运过程是重物在高空中的悬吊运动。
2．起重作业是多种运动的组合
四大机构组成多维运动，体形高大金属结构的整体移动，大量结构复杂、形状不一、运动各异。
速度多变的可动零部件，形成起重机械的危险点多且分散的特点，给安全防护增加难度。
3．作业范围大
金属结构横跨车间或作业场地，高居其他设备、设施和施工人群之上，起重机带载可以部分或整体在较大范围内移动运行，使危险的影响范围加大。
4．多人配合的群体作业
起重作业的程序是地面司索工捆绑吊物、挂钩；起重司机操纵起重机将物料吊起，按地面指挥，通过空间运行，将吊物放到指定位置摘钩、卸料。
每一次吊运循环，都必须是多人合作完成，无论哪个环节出问题，都可能发生意外。
5．作业条件复杂多变
在车间内，地面设备多，人员集中；在室外，受气候、气象条件和场地限制的影响，特别是流动式起重机还涉及地形和周围环境等多因素的影响。
总之，重物在空间的吊运、起重机的多机构组合运动、庞大金属结构整机移动性，以及大范围、多环节的群体运作，使起重作业的安全问题尤其突出。