刚性悬挂接触线架设悬挂调整

编号：ZL016质量交底记录表工程名称：上海市轨道交通2号线东延伸工程接触网、干线电缆及杂散电流防护施工总承包项目质量交底签到表编号：ZL016刚性悬挂接触线架设、悬挂调整作业指导书一、刚性悬挂接触线架设1、作业准备(1)现场准备：锚段内汇流排已安装并粗调完毕。

(2)人员组织(3)主要工、机具(4)主要材料2、操作流程3、操作步骤及要点(1)架线准备架线作业车组织：作业车+放线平板车组成刚性悬挂架线作业车组。

按架线方向组织编挂架线作业车组，吊装线盘。

保证接触线从线盘上方出线。

线盘吊装：按导线配盘表、架线方向吊装线盘，核对线盘号。

线盘吊装时穿轴吊装，防止损伤线盘和导线，每次放线前检查导线是否有损伤、扭曲、硬弯等现象，有则停止使用。

区间封锁后，架线作业车组到达放线锚段始端，在第一、二个悬挂定位点两端，用锚固线夹卡住汇流排，以防放线时的张力使汇流排发生纵向滑动。

（2）、安装放线小车放线小车安装好的架线小车①.在汇流排上推动装入装置。

从下部开始安装：用螺栓3和螺栓4，收回所有的滚轮到侧板里。

用螺栓1和螺栓2调整延辗轮在中间位置(典型的64 mm)。

用螺栓5降低中心滚轮。

抬升装入装置直到延辗轮被接合在汇流排的下面的两个槽里。

用螺栓3和螺栓4，向前移动所有的轮子到工作位置并且稍微拧紧为了能固定他们。

若安装恰当，装入装置能的用手轻易的向前向后移动。

②.用延辗轮打开汇流排：为打开侧面，螺栓1和螺栓2旋转方向到左边。

检查装入装置并开敞前延辗轮1大于一对在背后的2。

③.将接触导线穿过架线小车，嵌入汇流排内，超出汇流排约300mm，紧固汇流排弯曲头处螺栓并将导线向上弯，以防架线时导线滑出汇流排。

④. 用螺栓5抬升中间滚轮直到接触线槽在两个汇流排钳形底部的末端之间的正确高度。

不要用太大的力压接触线靠着汇流排因为这样将慢下来，甚至阻碍装入装置。

还应尽可能的用手上的力移动这个装置。

⑤．固定牵引绳索到这个装置侧壁的前孔上，固定在作业车平台上牵引架线小车。

若在装入装置后接触线跳出汇流排，延辗轮后部的间距必须减少及(或)中心滚轮的高度必须调整。

(3)涂油、接触线展放及终端处理：①. 利用涂油装置将导电油脂均匀涂抹在导线两凹槽内，并保证导线工作面向下，不得翻转。

②.架线车组以2～4km/小时的速度缓缓向前。

接触线线盘旁边，设一人监护，控制线盘张力；作业平台前端，设二人松紧架线小车拉绳，牵引架线小车与架线车组同步运行，并逐步将导线嵌入汇流排内；架线小车前设一人负责将导线扶正，使导线燕尾端正对汇流排开口，便于小车顺利将导线卡入汇流排；架线小车两旁，各设一人仔细检查导线嵌入状况，如发现导线嵌入不到位或架线小车卡滞，及时停车，退回架线小车（放线车不得后退），退出此段线，重新用架线小车将导线嵌入汇流排。

③.架线至锚段末端，架线小车行至汇流排弯曲端前，放线车停止运行，人工均匀拉动架线小车将导线嵌入末端。

锁紧终端螺栓，导线嵌入后，缓缓释放线盘张力，将导线在汇流排外150mm断开，用锉刀将端头打磨平整光洁；紧固弯头处螺栓，并将导线向上弯，将剩余导线回入线盘。

般情况对接地体的距离不应小于150mm；困难情况不应小于130mm。

5、注意事项①.架线作业车组行进前方设专人负责了望引道，车组行进由作业组组长统一指挥。

②.作业平台上所有施工人员必须戴好安全帽，面对列车行进方向，注意隧道顶的突出悬挂结构，以防挂伤。

③.接触导线盘上隔纸等杂物清理干净，不能带嵌入汇流排内。

④.在架线过程中，如遇架线小车被卡住时，拉绳可以立即松开，解除对架线小车的拉力，防止拉坏整个汇流排装置。

二、悬挂调整1、作业准备(1)现场准备：汇流排粗条到位,调整范围内接触线架设完毕。

(2)人员组织(3)主要工、机具2、操作流程3、操作步骤及要点(1)作业准备现场准备、人员、机具、材料已到位，并以对作业人员进行技术交底。

(2)中锚调整①.调整中心锚结两端拉线受力一致，并使拉线轻微受力，最大受力不超过5KN，调节螺栓留有足够的调节余量，锁紧螺母必须锁紧。

检测锚固处导线高度，不能使汇流排出现负弛度。

②.中心锚节绝缘棒与汇流排夹角满足30°～45°要求，绝缘棒接地端与汇流排的间隙不小于150mm。

特殊困难地段不得小于130mm。

(3) 导高、拉出值调整①.悬挂控制点拉出值、导高调整A、使用激光测量仪首先精确测量调整好各悬挂控制点拉出值，并使导高调整到位。

B、导线工作面调整：调整悬吊槽钢平行于两轨面连线，检测汇流排上平面与轨面平行，使导线工作面平行于两轨面连线，避免导线偏磨。

中间悬挂点处等高，转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出1～3mm。

保证两接触导线工作面与两轨面连线平行，同时检查两刚性接触悬挂终端汇流排的抬高是否符合标准，使受电弓能够平滑过渡。

锚段关节处两段汇流排以受电弓中心线为中心两边对称分布，间距符合设计标准。

（4）、道岔和交叉渡线处调整①.精细调整两支刚性接触悬挂的高度、拉出值、工作面，道岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高；在受电弓始触点处，渡线接触线应比正线接触线高出1～3mm。

②.单开道岔,悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为200mm。

③. 交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm。

（5）、综合检调①导高、拉出值检调用激光测量仪逐点检测导高、拉出值，对超过允许偏差范围的进行调整，直到满足规范要求，填写检测记录。

②关节、分段绝缘器等处检调在作业车上安装地铁列车的受电弓，对锚段关节、道岔、交叉渡线及分段绝缘器处过渡状态进行往返检查，对出现打弓、刮弓的地方进行调整。

③绝缘距离检查刚性悬挂所有带电体距接地体的绝缘距离不小于150mm。

有渗水、漏水至汇流排的地方，使用汇流排防护罩来保护汇流排。

（6）、涂油防腐刚性悬挂调整到位后，所有悬挂定位的螺杆锚栓、T型头螺栓螺纹外露为15-20mm，多于部分割去后均匀涂抹黄油防腐，并检查所有外露螺栓长度应保证电气绝缘距离不小于150mm。

4、技术标准①.刚性悬挂导线高度和拉出值符合规范要求，导线高度允许安装误差±3mm，相邻悬挂点的相对高差一般不得超过所在跨距值的0.5‰；控制悬挂拉出值允许误差±5mm，且不得超过最大设计值。

刚性悬挂设计坡度变化不大于1‰；跨中弛度不大于跨距值的1‰，且不出现负弛度。

②.中心锚结安装位置及形式符合设计要求,并且应处于汇流排中心线的正上方，基座中心偏离汇流排中心不大于±30mm；中心锚结绝缘子表面应无损伤，接地端至带电体--汇流排距离一般情况应不小于150mm，困难情况不应小于130mm；中心锚结与汇流排固定牢固，螺栓紧固力矩符合设计要求，调整螺栓处于可调状态。

③.锚段关节处两接触线在关节中间悬挂点处等高，转换悬挂非工作支不低于工作支，可以比工作支高出1～3mm；锚段关节处两支悬挂的拉出值应符合设计要求；两汇流排间距符合设计标准，允许偏差±10mm。

④.单开道岔,悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为200mm，允许误差±10mm；交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm，允许误差±10mm。

⑤. 受电弓双向通过锚段关节、道岔时保证平滑无撞击。

（5）、注意事项①.使用高精度激光测量仪检测接触导线高度和拉出值，注意复核仪器精度,控制调整误差。

②.激光测量仪为贵重测量设备,应设专人保管、使用，严禁造成人为损坏。

③.各种螺栓采用力矩扳手按照设计力矩值进行紧固。

三、关节、道岔电连接安装1、作业准备(1)现场准备刚性接触悬挂调整已完成。

(2)人员组织(3)主要工、机具2、操作流程3、操作步骤及要点(1)、作业准备:现场准备、人员、机具、材料已到位，并以对作业人员进行技术交底。

(2)、测量预制①.根据锚段关节或道岔关节处两个锚段汇流排间距、汇流排最大偏移量、铜铝过渡线夹长度等数据计算电连接120mm2软铜绞线长度。

②.裁剪软铜绞线，裁剪前先在软铜绞线上缠一圈胶带，以防绞线散股。

③.将软铜绞线两端剥去胶带，套入铜铝过渡线夹内推入根部，两端线夹对正，不相互偏扭，使用压接钳进行压接，选用压模符合规范和设计要求。

(3)、现场安装①.清除汇流排上的锈迹或污物，涂抹电力复合脂，安装汇流排电连接线夹，电连接线夹与汇流排之间可靠连接，保证良好的导电性能。

汇流排电连接线夹布置位置和间距、紧固力矩符合设计要求。

关节电连接汇流排电连接线夹布置图道岔电连接汇流排电连接线夹布置图②.在铜铝过渡线夹与汇流排电连接线夹接触面均匀涂抹导电油脂。

按设计弯曲方向安装电连接线，连接正确，工艺美观。

③.检查电连接线的安装组数符合设计要求，弯曲预留量满足汇流排最大伸缩要求，电连接线对接地体和绝缘子的距离满足规范和设计要求。

4、技术要求①.电连接线所用型号、材质、数量符合设计要求，并预留足够的因温度变化使汇流排产生伸缩而需要的长度，弯曲方向与汇流排移动方向一致。

电连接线不能有散股、断股现象。

②.电连接线的安装位置符合设计要求，在任何情况下均满足带电距离要求。

③.保证电连接线与铜铝过渡线夹压接良好，符合规范和设计要求。

汇流排电连接线夹与电连接线接触良好。

④.汇流排电连接线夹、汇流排接地线夹与汇流排的接触面、汇流排电连接线夹与铜铝过渡线夹的接触面均匀涂抹导电油脂。

线夹安装端正牢固，螺栓紧固力矩应符合设计要求。

⑤.汇流排接地线夹距悬挂点的距离控制在500mm以内，但不宜过小，以免影响汇流排的正常伸缩。

5、注意事项①.电连接线压接、运输、安装过程中，应注意保护，不能有断股、散股现象，否则更换。

②.电连接安装前清洁汇流排及线夹的接触面，不能有灰尘、脏物。

③.安装过程中，禁止扳、压汇流排，防止汇流排形变。

四、安全技术措施1、作业人员在作业时必须正确穿戴个人防护用品；戴好安全帽，并系紧帽绳；使用的安全带必须扣牢且挂在作业点的牢靠处。

2、所有上线作业人员，不得在轨道上坐卧打闹，时刻注意周围的施工情况，遇有轨行车辆应及时撤离到线路限界以外。

3、作业人员在作业前，必须确保作业工具齐全、可靠；所用材料放置稳妥;上下车梯时随身携带工器具的总重量不准超过5kg；操作中不用的工具必须随手装入工具袋内。

4、高处作业上下时手中不得拿物件，高处作业人员与地面人员之间不准扔抛工具和材料。

所需料具必须用小绳传递。

5、利用梯车作业时，梯车的推行速度不得大于5KM/H, 下坡时应能随时保持制动的状态。

在曲线区段停留作业时，应在曲线外侧设置斜拉绳进行防护。

6、利用梯车作业时，应设有防护人员，时刻注意前后方向的来车；作业结束后，应将梯车放倒加固，移出行车限界。