交流电动机变频调速
交流电机变频调速原理与应用
异步电动机的“多功能控制器”。
3.风机、泵类的调速节能
风机、泵类的调速节能是调压调速系统应用得最多的领域之一。
3 异步电动机变频调速基础
变频调速时s变化很小,效率最高,性能也最好。
变频调速是异步电机交流调速系统的主流。
3.1 变频时的电压控制方式及控制特性
xK
1.变频的同时为什么要变压
r1
x1
②交交变频
电 动
鼠笼式转子
调压调速
机 感应电动机
交流调压
电压源型
常规意义 同步电动机
①变频调速,他控式
②变频调速,矢量控 制
①交直交变频 (整流+无源逆变) ②交交变频
①电流源型 ②电压源型
同 步
无换向器 电机
变频调速,自控式
电
动 机 无刷直流电动机 变频调速,自控式
开关磁阻电动机 变频调速,自控式
I1
定子每相电动势的有效值: E 14.44f1N 1kN 1 mU 1 U1
E1
x2
Im
xm
若f1↓,U1不变,则磁通Φm ↑ ,Im ↑ ↑ 。
rm
r2
I2 Er
若f1↑,U1不变,则磁通Φm↓,I不变时T ↓ 。
B m ,E1
结论:频率变化时,若不同时改变电压, 则会使电机的磁通 mN 大幅变化,这将使电机运行不正常甚至损坏电机,所以变频的
Ui
+
-
GT
U ct
+
TG
~ VVC
M 3~
Hale Waihona Puke 2.3 交流调压调速系统的制动
交调系统制动时,通常采用在定子绕组中通入直流电流(能耗制动)的方法。
交流电动机变频调速原理
交流电动机变频调速原理
交流电动机变频调速原理主要涉及到调整电源频率以改变电动机转速的技术。
它基于电动机的电压-频率特性,利用电力电
子器件对电源频率进行调节,从而控制电动机的转速。
在传统的交流电动机驱动系统中,电源频率是固定的,通常为50Hz或60Hz。
这种情况下,电动机的转速是由电源频率和电
动机的极数决定的。
而通过变频器对电源频率进行调节,可以使电源频率不再固定。
变频器一般由整流器、滤波器和逆变器三个部分组成。
整流器将交流电源转换为直流电源,滤波器用于平滑输出电流,逆变器将直流电源转换为可调的交流电源。
变频器能根据所需转速将直流电源转换为相应频率的交流电源供给电动机,并且能够根据实际负载情况实时调整输出频率。
通过改变电源频率,可以改变电动机的转速,实现调速功能。
变频调速具有以下优点:
1. 转速范围广:变频器可以实现广泛的转速调节,将电动机的转速从低速到高速进行连续调整。
2. 转速精度高:通过精确控制输出频率,可以实现对电动机转速的精准调控。
3. 节能高效:变频调速可以根据负载情况智能调整电源频率,减少能量损耗,提高能源利用效率。
4. 启停平稳:传统的交流电机启停频繁会对电机产生冲击,通过变频调速可以实现平稳启动和停止,减少冲击。
总之,交流电动机变频调速原理是通过变频器对电源频率进行调节,从而实现对电动机转速的精确控制。
它具有范围广、精度高、节能高效、启停平稳等优点,广泛应用于工业生产和能源节约领域。
交流电动机的调速方法
交流电动机的调速方法一、电压调速法电压调速法是通过改变电动机的供电电压来实现调速。
在实际应用中,可以通过调节电源电压的大小来改变电动机的转速。
电压调速法简单、成本低,但是在低速调节和大功率调节方面不够灵活。
二、变频调速法变频调速法是通过改变供电电压的频率来实现调速。
通过使用变频器,可以将电源的固定频率电压转换为可调节频率的电压,并将其供给电动机。
变频调速法调节范围广,调速性能好,但是设备成本相对较高。
三、电流调速法电流调速法是通过调节电动机的电流来实现调速。
可以通过调节供电电压的大小,使电动机的工作点在不同的电流区域内变化,从而实现对电动机的调速。
电流调速法适用于一些负载要求变化范围较大的情况,但是调速性能较差。
四、定子电压调速法定子电压调速法是通过改变电动机的定子电压来实现调速。
可以通过变压器等设备,将电源电压按一定比例切割,从而改变电动机的输出电压和转速。
定子电压调速法调速性能较好,但是设备成本较高。
五、转子电阻调速法转子电阻调速法是通过改变电动机转子电路中的电阻来实现调速。
可以通过串联电阻的方式改变电动机的发电电动势和转矩之间的关系,从而实现对电动机的调速。
转子电阻调速法适用于一些负载启动和调速时的特殊要求。
六、磁阻调速法磁阻调速法是通过改变电动机励磁电路的磁阻来实现调速。
可以通过调节励磁电路的磁阻,改变电动机的励磁电流和励磁电动势之间的关系,从而实现对电动机的调速。
磁阻调速法适用于一些对调速性能要求较高的精密控制系统中。
以上是常见的交流电动机调速方法,每种调速方法在不同的应用场景中有其独特的优势和适用性。
在实际应用中,需要根据具体的工作需求和经济性考虑,选择合适的调速方法。
同时,需要注意调速系统的稳定性和可靠性,避免因调速方法选择不当而导致电动机的故障和损坏。
电机拖动与变频调速-交流电动机的变频调速
任务内容
某生产机械工作台采用三相异步电动机拖动 ,为了生产工艺需要,需采用变频器面板控制 电动机的变频调速。试查阅变频器技术手册, 设计如何采用变频器面板操作实现电动机的运 行控制。
主要内容
步骤一 认识变频器 步骤二 变频器的安装接线 步骤三 变频器操作面板的基本操作 步骤四 变频器控制电动机运行操作
n
n
n
O
T
电动时
负载时
再生时
O
T
O
T
a)
b)
c)
变频调速机械特性
步骤一 (二)基频以上恒功率(恒电压)变频调速
恒功率变频调速又称弱磁通变频调速。相当于直流电动机弱磁 调速的情况
随着转速的提高,电压恒定,磁通就自然下降,当转子电流不 变时,其电磁转矩就会减小,而电磁功率却保持恒定不变。
变频调速控制特性
步骤一
(二)通用变频器的基本结构
通用变频器大多可以分为主电路单元、驱动控制单元、中央处理 器单元、保护和报警单元以及参数设定与监视单元五大部分。
序号 基本单元
功能描述
主电路单元主要包括整流器和逆变器两个主要单元,三相交流电由输
1
主电路 入端接入后,经过整流器整流成直流电压,然后由逆变器变成电压、 单元 频率可以调整的交流电,从输出端输出接到三相异步电动机的接线端
此键用于浏览辅助信息。变频器运行过程中,在显示任何参数时按下此键并保
持不动2秒钟,将显示以下参数值(在变频器运行中从任何一个参数开始):1.
功能 直流回路电压(用d表示)2.输出电流A3.输出频率(Hz)4.输出电压(用o表
示)5.由P0005选定的数值(如果P0005选择显示上述参数中的任何一个(3,
步骤二 (二)变频器的电气安装
2-交流电机变频调速详解
以下情况要选用交流输出电抗器
变频器到电机线路超过100米(一般原则)
以下情况一般要选用制动单元和制动电阻 提升负载 频繁快速加减速 大惯量(自由停车需要1min以上,恒速运行电流小于加速电流的设备)
变频器选型—选型原则
使用通用变频器的行业和设备 使用矢量变频器的行业和设备
纺织绝大多数设备
冶金辅助风机水泵、辊道、高炉卷扬 石化用风机、泵、空压机 电梯门机、起重行走 供水 油田用风机、水泵、抽油机、空压机
多
0.4-315KW
EV1000 EV2000
TD3000 2.2-75KW TD3100 高 TD3300
高动态性能 动态性能好 总线设计 精确控制 网络化应用 行业专用
0.4-5.5KW
功 能
TD900
调速、通讯 操作简便
功能丰富 适用面广
高稳态性能
成 本
完整的功率段 行业专用
少
宽电压范围
元件化设计
R S T P1 (+) PB (-) U V
MOTOR
W
PE
POWER SUPPLY
制动电阻
工频电网输入 380V 3PH/220V 3PH
直流电抗器
三相交流电机
220V 1PH
变频器的构成—控制回路接口
接口类型 主要特点 主要功能
开关量输入
开关量输出 模拟量输入
无源输入,一般由变频 启/停变频器,接收编码器信号、多 器内部24V供电, 段速、外部故障等信号或指令
2.3 交流电机变频调速
•概 述
异步电机的变压变频调速系统一 般简称为变频调速系统。由于在调速 时转差功率不随转速而变化,调速范 围宽,无论是高速还是低速时效率都 较高,在采取一定的技术措施后能实 现高动态性能,可与直流调速系统媲 美。因此现在应用面很广,是本篇的 重点。
交流电动机变频调速技术的发展
交流电动机变频调速技术的发展随着电力电子技术和控制理论的不断发展,交流电动机变频调速技术得到了广泛应用。
本文将介绍交流电动机变频调速技术的发展背景、基本原理、应用场景、案例分析以及交流讨论,以期读者能深入了解该技术的应用和发展前景。
交流电动机变频调速技术是一种通过改变电源频率来调节交流电动机转速的技术。
其基本原理基于交流电动机的转速与电源频率成正比关系,通过改变电源频率,可以实现对电动机转速的平滑调节。
目前,常见的交流电动机变频调速方法有直接电源变换型和间接电源变换型两种。
直接电源变换型是通过改变电源的频率和幅值来直接驱动电动机,而间接电源变换型则是通过先转换成直流,再通过逆变器转换成交流来驱动电动机。
两种方法各有优缺点,直接电源变换型具有高效率和快速响应特点,但需要使用昂贵的电力电子设备;而间接电源变换型虽然需要两级转换,但其控制精度高且成本较低。
交流电动机变频调速技术被广泛应用于各种领域。
在工业生产中,该技术用于驱动各种泵、风机、压缩机等设备,实现生产过程的自动化和节能;在交通运输业中,交流电动机变频调速技术用于驱动地铁、轻轨、动车等城市轨道交通车辆,提高运行效率和乘坐舒适度;在电力系统中,该技术用于调节负荷和功率因数,提高电网运行效率和稳定性;在环保领域,交流电动机变频调速技术用于驱动环保设备,如污水泵、除尘器等,实现环保工程的自动化和节能。
随着技术的不断发展,交流电动机变频调速技术的应用前景将更加广阔。
以地铁车辆为例,交流电动机变频调速技术被广泛应用于地铁电传动系统中。
通过使用该技术,地铁车辆能够根据运行需求自动调节速度和加速度,提高运行效率和乘坐舒适度。
同时,该技术还具有对电网的友好特性,能够实现能量的高效回馈,降低能源消耗。
在应用交流电动机变频调速技术时,有一些问题需要注意。
由于该技术的应用涉及到大量的电力电子设备,因此需要充分考虑其可靠性、稳定性和耐久性。
由于不同的应用场景对电动机的调速性能和节能效果有不同的要求,因此需要根据实际情况选择合适的变频器和控制系统。
交流电动机调速方法
交流电动机调速方法
交流电动机调速方法有多种,以下是常见的几种方法:
1. 变频调速:通过调节电动机供电频率,改变电动机转速来实现调速。
变频器可以根据负载情况和工艺要求,自动调整输出频率,从而控制电动机的转速。
2. 阻抗调速:通过改变电动机回路的阻抗,来改变电动机的转速。
常用的方法有电阻调速、自耦变压器调速和感性电压调速等。
3. 矢量控制:利用矢量控制技术,通过改变电动机的电流和电压矢量,来实现对电动机转速的控制。
矢量控制可以实现高精度、高动态性能的调速效果。
4. 直接转矩控制:通过测量电动机的转子位置和转子电流,直接计算出电机的转矩,从而实现对电机转速的控制。
直接转矩控制具有响应速度快、控制精度高的特点。
5. 恒定电压调速:在给电动机供电时保持恒定的电压,通过改变电动机的绕组电阻或连接不同的绕组,来改变电动机的转速。
选择适合的调速方法需要考虑到具体的应用场景、负载要求和经济效益等因素。
在实际应用中,可以根据需要采用单一的调速方法,也可以结合多种调速方法进行组合使用,以达到更好的调速效果。
交流电动机的调速公式
交流电动机的调速公式交流电动机是一种常见的电动机,它是在交流电源的驱动下运行的。
调速是电机控制和应用的基础,因为不同的负载需要不同的运行速度。
本文将重点讨论交流电动机的调速公式。
交流电动机的调速方法交流电动机的调速方法有多种,包括:1. 变频调速变频调速是将交流电源的频率通过变频器变换为可调的频率,从而控制电机的转速。
变频器需要具备输出可调的交流电源,因此具有频率调节功能的变频器一般使用PWM技术实现。
变频器是现代化工中比较常见的调速设备,因为它能够精确地控制电机的转速,并且可以适应各种负载的要求。
2. 控制电压调速控制电压调速是通过改变交流电源的电压来调节电机的转速。
它是一种简单的调速方法,但只适用于轻载和低功率的电机。
电压调速器分为稳压型和变压型两种。
稳压型控制器通过稳压器使电压维持在恒定值,变压型控制器则是通过选择不同的断路器滑动变压器来改变电压值。
3. 变极调速变极调速通过改变电机的极数来调节电机的转速。
交流电机的极数直接影响电机的转速,极数越多转速就越慢,极数越少转速就越快。
变极调速器是一种简单方法,但需要特殊的电机才能使用。
交流电动机的调速公式交流电动机的调速公式取决于电机的类型和调速方法。
下面我们将分别探讨各种电动机和调速方式的调速公式。
1. 滑环异步电动机的调速公式滑环异步电动机的转速n与同步速度ns的差值称为滑差,用s 表示,即s = ns – n。
由此,滑环异步电动机的调速公式为:n = ns – s其中,ns是同步速度,s是滑差。
如果在电机转速为n1时,需要将电机调速至n2,则滑差变化为:s2 – s1 = k(n2 – n1)其中,k是常数。
2. 换相电动机的调速公式换相电动机是一种可以通过调节电源电压和频率来控制转速的电机,因此其调速公式可以表示为:n = kVf其中,n是电机转速,V是电源电压,f是电源频率,k为常数。
3. 等转子异步电动机的调速公式等转子异步电动机是通过改变电源电压或电源频率来调节转速的。
交流电动机变频调速控制方案
交流电动机变频调速控制方案(1)开环控制(2)无速度传感器的矢量控制(3)带速度传感器矢量控制( 4)永磁同步电动机开环控制6-12、试分析三相SPWM的控制原理。
在PWM型逆变电路中,使用最多的是图6-43a的三相桥式逆变电路,其控制方式一般都采用双极性方式。
U、V和W三相的PWM控制通常公用一个三角波载波uc,三相调制信号U ru , U rv 和, U rw的相位依次相差1200。
U、V和W各相功率开关器件的控制规律相同,现以U 相为例来说明。
当Uru > uc时,给上桥臂晶体管V1以导通信号,给下桥臂晶体管V4以关断信号,则U相相对于直流电源假想中点N’的输出电压UUN’= Ud/2。
当Uru < uc时,给V4以导通信号,给V1以关断信号,则UUN’=Ud/2。
V1和V4的驱动信号始终是互补的。
当给V1(V4)加导通信号时,可能是V1(V4)导通,也可能二极管VD1(VD4)续流导通,这要由感性负载中原来电流的方向和大小来决定,和单相桥式逆变电路双极性SPWM控制时的情况相同。
V相和W相的控制方式和U相相同。
UUN’、 UVN’和Uwn’的波形如图6-43b 所示。
可以看出,这些波形都只有±Ud两种电平。
像这种逆变电路相电压(uUN’、uVN’和uWN’)只能输出两种电平的三相桥式电路无法实现单极性控制。
图中线电压UUV的波形可由UUN’― UVN’得出。
可以看出,当臂1和6导通时,UUV = Ud,当臂3和4导通时,UUV =―Ud,当臂1和3或4和6导通时,Uuv=0,因此逆变器输出线电压由+Ud、-Ud、0三种电平构成。
负载相电压UUN可由下式求得(6-18)从图中可以看出,它由(±2/3)Ud,(±1/3)Ud和0共5种电平组成。
(a) (b)图6-43三相SPWM逆变电路及波形在双极性SPWM控制方式中,同一相上下两个臂的驱动信号都是互补的。
交流电机的调速方法
交流电机的调速方法一、概述交流电机是工业生产中常见的一种电动机,广泛应用于各个领域。
为了满足不同的工作需求,我们需要对交流电机进行调速。
本文将介绍几种常见的交流电机调速方法。
二、电压调速法电压调速法是最简单常用的调速方法之一。
它通过改变电机的供电电压,来控制电机的转速。
当电压降低时,电机的转速也会相应降低,反之亦然。
电压调速法的优点是结构简单、易于实现,但其调速范围相对较小,且容易引起电机的过热。
三、频率调速法频率调速法是一种常用的调速方法,尤其适用于大功率交流电机。
它通过改变电机供电的频率,来实现调速。
当频率增加时,电机的转速也会相应增加,反之亦然。
频率调速法的优点是调速范围广,调速精度高,但需要配备专门的变频器设备。
四、极对数调速法极对数调速法是一种通过改变电机的极对数来实现调速的方法。
电机的极对数是指电机的励磁线圈和转子磁极之间的对应关系。
通过改变励磁线圈的接线方式,可以改变电机的极对数,从而实现调速。
极对数调速法的优点是调速范围广,调速精度高,但需要一定的机械改造。
五、转子电阻调速法转子电阻调速法是一种通过改变电机转子电阻来实现调速的方法。
通过改变转子电阻的大小,可以改变电机的转矩和转速。
转子电阻调速法的优点是调速范围广,调速响应快,但需要配备专门的转子电阻装置。
六、磁阻调速法磁阻调速法是一种通过改变电机磁阻来实现调速的方法。
通过改变电机磁路中的磁阻,可以改变电机的转矩和转速。
磁阻调速法的优点是调速范围广,调速精度高,但需要一定的机械改造。
七、矢量控制调速法矢量控制调速法是一种通过改变电机的电流矢量来实现调速的方法。
通过对电机的电流进行矢量控制,可以精确控制电机的转速和转矩。
矢量控制调速法的优点是调速范围广,调速精度高,但需要配备专门的矢量控制器。
八、双馈调速法双馈调速法是一种通过改变电机的转子电流和定子电流来实现调速的方法。
电机的转子和定子之间通过电枢绕组进行耦合,通过改变电机的电流分配比例,可以实现调速。
交流电动机变频调速方法研究
交流电动机变频调速方法研究引言:随着现代工业的发展和对能源的节约要求,交流电动机的变频调速方法逐渐被广泛应用。
变频调速可以通过改变电动机的输入频率,调节转速和负载之间的匹配,实现低速大转矩或高速小转矩的工作要求。
本文将研究交流电动机变频调速的方法。
一、变频调速原理:1.原理概述:电动机电源频率=f,电源电压=V,电动机相数=φ输出转矩和转速之间的关系:T=k*M^n,其中k为系数,n为常数。
固定电源电压不变,改变电源频率f,可以调节转速M。
2.调速方案:a)正弦波PWM调制方案:根据输入的信号波形,生成与输入波形相同的输出波形,然后利用多级逆变器将输出电流波形进行滤波处理得到交流输出电压波形。
b)SPWM调制方案:通过多级逆变器将直流电压转换为交流电压,通过控制逆变器的开关管,实现输出电压的变化和频率的变化,从而改变电动机的转速。
c)SVPWM调制方案:通过控制多个开关管的占空比和触发时刻,可以产生更接近理想正弦波的输出波形,实现电动机的精确调节。
二、变频调速方法的优缺点:1.优点:a)可以实现宽范围内的调速,满足不同工况的要求。
b)调速精度高,可以实现恒定转矩和恒定功率控制,提高电动机的运行效率。
c)调速过程平稳,无冲击,减少机械零件磨损。
d)节能效果显著,可以节约电能消耗。
2.缺点:a)变频调速系统的成本较高,包括逆变器、滤波器、控制器等设备的成本较高。
b)变频设备对电网的污染较大,需要采取补偿措施。
c)变频设备的维护和保养要求高,需要定期检查和维修。
三、变频调速在实际应用中的问题及解决方案:1.变频调速系统的电磁干扰问题:变频调速设备会产生一定的高次谐波,对电网和其他设备产生干扰。
解决方案可以采用滤波器等装置来减少干扰。
2.变频调速系统的稳定性问题:变频调速系统存在潜在的震荡和共振问题,需要采取措施来保持系统的稳定。
3.变频调速系统的故障检测和维修问题:变频调速系统是复杂的电力系统,如果出现故障需要及时检测和维修。
写出四种常用交流电动机调速方法
写出四种常用交流电动机调速方法交流电动机调速是工业生产过程中非常重要的一个环节。
通过调节电动机的转速,可以控制机器的运行速度和负载的变化,提高工作效率和生产质量。
目前,常用的交流电动机调速方法主要有以下四种。
第一种是电压调制调速法。
这种方法通过调节电动机输入端的电压大小来控制电机转速。
当需要提高转速时,增加电压;当需要降低转速时,减小电压。
电压调制调速法具有操作简单、成本低廉的优点,但是对电动机的负载能力要求较高,容易造成电机过载。
第二种是频率调制调速法。
这种方法通过调节电动机输入端的电压频率来控制电机转速。
随着频率的提高,电机转速也会相应增加。
频率调制调速法可以实现较大的调速范围,适用于负载变化较大的场合,但需要配备变频器等特殊设备。
第三种是转子电流调速法。
这种方法通过改变电动机转子中的电流大小来控制电机的转速。
当电流增大时,电机转速也会相应增加。
转子电流调速法具有响应速度快、调速精度高的优点,但需要配备适应转速变化的控制系统。
第四种是电机励磁调速法。
这种方法通过调节电动机的励磁电流来改变电机的转速。
励磁电流增大时,电机转速增加。
电机励磁调速法适用于对转速要求不高的场合,操作简单,但是具有稳定性较差的缺点。
在实际应用中,要根据具体的工作环境和要求选择合适的调速方法。
可以综合考虑调速范围、控制精度、成本、设备需求等因素。
同时,还要注意调速过程中的保护措施,确保电动机的安全稳定运行。
总之,交流电动机调速方法多种多样,选择合适的调速方法对于提高工作效率和生产质量至关重要。
在实际应用中,需要根据具体情况合理选择,并保证调速过程中的安全与稳定性。
交流电机调速的三种基本方法与特点
交流电机调速的三种基本方法与特点
交流电机调速的三种基本方法分别是:
1. 变频器调速:变频器是利用电力电子元件控制交流电机转速的方法。
通过改变变频器输入的频率和电压,可以控制电机的转速和转矩。
变频器调速具有精度高、调速范围广、机械特性硬等优点,适用于各种交流电机的调速控制。
2. 串级调速:串级调速是指通过在电机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电机的转差,达到调速的目的。
该方法适用于风机、水泵等需要调速的场合,具有效率高、调速范围广等优点。
3. 变极对数调速:变极对数调速方法是通过改变定子绕组的接线方式来改变笼式电动机定子极对数达到调速目的。
该方法适用于金属切削机床等需要平滑调速的场合,具有机械特性较强、稳定性好等优点,但调速范围较小。
交流电动机变频调速矢量控制的原理
交流电动机变频调速矢量控制的原理
电动机变频调速矢量控制,通常简称为矢量控制,是一种利用调节控制器和电动机(交流伺服电动机或直流电动机)的功率调整的直接控制方法,也是一种闭环运动控制的形式。
它充分利用变频速控器性能,将逆调(PI)调节系统的运动控制参数律完全输入控制器,由控制器将反馈信号直接用于电动机的运行控制。
基于此,可在任何时候改变电动机的转速大小,从而使系统达到高精度高速度运动控制的功能要求。
和传统位置控制相比,矢量控制具有低静止噪声、低速响应时间短、虽伺服参数抗干扰能力强等一系列优点,已成为目前一种常用的电动机调速方式。
[笔记]实验二三相交流异步电动机变频调速实验
实验二三相交流异步电动机变频调速实验一、实验目的1.学习和掌握变频器的操作及控制方法;2.深入了解三相异步电动机变频调速性能;3.进一步学习PLC控制系统硬件电路设计和程序设计、调试。
二、实验原理1.三相交流异步电动机变频调速原理通过改变三相异步电动机定子绕组电压的频率,可以改变转子的旋转速度,当改变频率的同时改变电压的大小,使电压与频率的比值等于常数,则可保证电动机的输出转矩不变。
变频器就是专用于三相异步电动机调频调速的控制装置。
它的输入为单相交流电压(控制750W及以下的小功率电动机)或三相交流电压(控制750W以上的大功率电动机),而输出为幅值和频率均可调的三相交流电压供给三相异步电动机。
变频器的生产厂家很多,产品也很多,但基本原理相同。
本实验中采用的是松下小型变频器VFO 200W,有如下几种操作模式。
(1)运行/停止、正转/反转的操作模式:对于电动机的启动/停止以及正反转的控制有外部操作和面板操作两种模式,通过专用参数的设定来实现。
面板操作模式:通过变频器自带面板上的操作键实现运行/停止、正转/反转控制;外部操作模式:通过接在变频器专用输入端开关信号的接通、断开实现运行/停止、正转/反转。
(2)频率设定模式:频率的设定分为面板设定、外部设定两种,通过专用参数的设定来实现。
面板设定模式是根据面板上的电位器或专用键来设定频率的大小。
外部设定模式可以通过变频器上专用输入端上的电位器、电压信号、电流信号、开关编码信号以及PWM信号来实现频率的设定。
2.实验电路图本次实验的主要内容为“外部控制和外部电位器频率设定”。
实验电路图如图17.1所示。
图17.1 三相交流异步电动机变频调速实验电路图由图17.1可知,运行时,PLC程序要使Y4为1,停止时要使Y4为0,频率大小通过改变1、2、3端连接的电位器位置来调节。
3.电路接线表本实验的电路接线表如下表17.1(注:图17.1中方框内的接线已经在内部接好,不需再接线)表17.1 三相交流异步电动机变频调速实验电路接线图三、实验步骤1.按表17.1接线(为了安全起见,接线时请务必断开QF4);2.征得老师同意后,合上断路器QF2和QF4,接通操作面板上的电源开关;3.运行PC机上的PLC工具软件FXGP_WIN-C,输入课前编好的PLC程序(或直接打开已经编制好的,路径为:HJD-DJ1 \程序\实验17\变频调速.PMW),确认程序无误后,将其写入到PLC并运行。
变频技术原理-交流电动机的调速
谢谢大家!
交流调速系统认识-异步电动机的调速
• (3)调压调速
• 如图所示,当定子电压降低时(U2 <U1 <UN), 电动机的同步转速和临界转差率均不变,而最大电磁 转矩和启动转矩随电压平方关系减小。 对于通风机类负载,电动机在全段机械特性上都能稳定运
行。如图,在不同电压下的稳定工作点分别为C、D、E,所 以,改变定子电压可以获得较低的稳定运行速度。
总评:无极调速,调速范围广、速度调节连续性、平滑性好,调速机械特性无改变,调 速性能优良,应用方法。
交流调速系统认识-异步电动机的调速
• 变极调速
• 由电机学原理可知,只有定子和转子具有相同的极数 时,电动机才具有恒定的电磁转矩。由于鼠笼式异步电 动机的转子极数能自动地跟随定子极数的变化,所以变 极对数调速只能用于鼠笼式电动机。 • 电动机的同步转速反比于于磁场的极对数。而磁极对 数 p 的改变,取决于电动机定子绕组的结构和接线。通 过改变定子绕组的接线,就可以改变电动机的磁极对数。
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交流调速系统认识-异步电动机的调速
• 交流电动机的工作原理:交流异步电动机、交流同步电动机 视频解读
• 了解被控对象是我们实现控制它的关键第一步
• 交流电动机调速原理
• 根据电机学原理可知:
n 60 f1 (1 s) p
n1
60 f1 p
• 交流异步电动机的转速n与供电电流调速系统认识-异步电动机的调速
变极调速
当将两个半相绕组的连接方式改变,如图3-34左图, 进行反向串联或反向并联时,使其中的一个半相绕组a2、 x2中电流反向,此时定子绕组便产生2极磁场,如图3-34 右图所示。
plc控制的交流电动机正反转的变频调速原理
plc控制的交流电动机正反转的变频调速原理PLC控制的交流电动机正反转的变频调速原理如下:
1. 变频器:使用变频器将交流电源的频率改变,从而实现电机的调速功能。
变频器具有输入电源、输出电源和控制电源三个部分。
通过控制电源的电压和频率,可以控制电机的转速。
2. PLC控制:PLC通过与变频器进行通信,发送控制指令,控制变频器的电压和频率输出。
根据控制指令,变频器可以实现电机正转、反转和停止的控制。
3. 传感器:通过安装传感器,可以实时监测电机的转速和运行状态。
传感器将转速和状态信息传输给PLC,以便PLC根据需要调整变频器的输出。
4. 转速控制:当需要控制电机正转时,PLC发送指令给变频器,变频器将逐渐增加输出电压和频率,从而加速电机转速。
当需要控制电机反转时,PLC发送相应指令,变频器减小输出电压和频率,逐渐使电机反向转动。
5. 变频器保护:在实际应用中,需要对变频器进行保护,防止过载、过热等现象。
因此,PLC 还需要对变频器进行状态监测,当发生异常时,及时停止电机运行,并进行报警处理。
通过PLC控制的交流电动机正反转的变频调速原理,可以实现电机的精确控制和调速,提高工业自动化生产线的效率和准确性。
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第一节变频调速技术的发展及应用
近十年来,随着电力电子技术、微电子学、计算机技术、自动控制技术的迅速发展,电力传动领域正发生着交流调速取代直流调速和计算机数字控制技术取代模拟控制技术的革命。
交流变频调速以其优异的调速和起、制动性能,高效率、高功率因数和节电效果,被国内外公认为最有发展前途的调速方式,成为当今节电、改善工艺流程以及提高产品质量和改善环境、推动技术进步的一种主要手段。
一、我国变频调速技术的发展概况
在电气传动领域,人们关心的是如何合理地使用电动机以节约电能和有目的地控制机械的运转状态(位置、速度、解速度等),在实现电能-机械能之间的转换过程中达到优质、高产、低能的目的。
近几年来交流调速中最活跃、发展最快的就是变频调速技术,是交流调速的基础和主干内容,其根本原因在于变频调速在节能和调速特性等方面优良的特性优于其他调速方式,当然,电力电子器件发展、计算机技术、自动控制技术的迅速发展也为它的实现提供了基础。
我国关于变频器的研究开始于20世纪60年代初期,当时典型的技术是交-交变频器供电的交流变频调速传动;继此之后80年代主体技术为电压或电流型六脉冲逆变器供电的交流变频调速传动;从90年代中期至今,随着电力电子器件、调速技术以及控制技术的发展,BJT(IGBT)PWM逆变器供电的交流变频调速传动空前发展,并得到广泛的应用。
目前国内变频调速方面主要的产品状况如下。
(1)在中、小功率变频调速中主要是IGBT的PWM逆变器供电的交流变频调速设备。
产品应用的范围从单机到全生产线;控制方式从简单的U/f控制到高调速性能的矢量控制,但目前U/f控制占主体,矢量控制数量还较少。
(2)电流源型晶闸管逆变器供电的交流变频调速设备。
(3)交-交变频器供电的交流变频调速设备。
二、国外变频调速技术的现状
当前国外交流变频调速技术高速发展,主要有以下几个特点:
(1)近几年来不断涌现出SCR,GTO,IGBT,IGCT等高电压、大电流的大功率电力电子器件以及大功率器件的并联、串联技术的发展应用,使得高电压、大功率变频器产品的生产及应用得到很大的发展。
(2)矢量控制、磁链控制、直接转矩控制、模糊控制等新的控制理论为高性能的变频器提供了理论基础;16位、32位高速处理微处理器,数字信号处理器(DSP),精简指令集计算机(RISC)和高级专用集成电路(ASIC)技术的快速发展,使得变频器朝高精度、多功能化方向发展。
国外产品已实现控制全数字化、产品系列化、功能多样化,产品已进入很成熟的阶段。
(3)由于相关的基础工业和各种制造业的高速发展,已经使变频调速装置相关配套件的生产社会化、专业化,产品可靠性更高。
二、变频调速技术未来发展趋势
交流变频调速技术是强、弱电混合,机电一体化的综合性技术。
它分为功率级和控制级两大部分。
功率级部分是要解决高电压、大电流方面的技术问题和新型电力电子器件的应用技术问题;控制级部分是要解决数字化控制的硬、软件开发问题。
鉴于这两方面,未来变频调速技术的发展方向主要有以下几点:
(1)各种控制方法的深入研究与实现,进一步提高变频调速性能。
(2)进一步提高变频器的功率因数,降低网侧和负载侧的谐波,以减少对电网的污染和电动机的转矩脉冲。
(3) 进一步增加器件的集成度,缩小变频装置整体的尺寸,更加提高系统的可靠性。
(4) 以32位高微处理器为基础的数字控制模版有足够的能力实现各种控制算法,
Windows 控制系统引入使得自由设计成为可能,图形编程的控制技术也有很大的发展。
(5) 电动机模拟器、负荷模拟器 以及各种计算机辅助设计(CAD )软件的引入对变频
器的设计和测试提供了强有力的支持。
有关资料表明,采用变频调速控制确实能够取得非常明显的节能、增产、提高产品质量的效果,节电率一般在10%~30%,有的高达40%,更重要的是生产中一些技术难点也得到解决。
变频调速技术作为高新技术、基础技术和节能技术,已经渗透到经济领域的所有技术部门中,我国现在正大力发展和推广变频调速技术,努力缩小和世界先进水平的差距,使之向规模化、自主化、标准化发展。
第二节 异步电动机变频调速的原理
异步电动机的转速为
()()s n s p
f n -=-=116011 式中,n 电动机转速;1f 为电动机定子的供电频率;s 为转差率;p 为电动机定子绕组级对数;1n 为旋转磁场的同步转速。
由公式可以看出交流电源频率1f 的变化,电动机同步转速随之成正比变化。
因此,改变电源频率很容易改变异步电动机的转速。
但是,对于异步电动机来说,若电源频率1f 变化而其电源电压1U 值不变的话,将会引起磁通的变化,因为
11E U ≈=Φ11144.4K N f (3-2)
式中,1U 为定子相电压;1E 为定子相电动势;1N 为定子每相绕组的匝数;1K 为定子的绕组系数;Φ为每极气隙磁通。
当1f 小于额定值N f 1时,Φ就大于额定值。
由于电机设计制造时取额定磁通在磁化曲线的饱和段附近,当Φ上升时就会引起过大的励磁电流。
为了使Φ保持恒定,必须在频率1f 变化的同时改变电源电压1U ,并使它们遵循的规律是:
=≈1
111f E f U 常数 这种压频比为常数的控制方式称为恒磁通控制方式,一般在额定频率N f 1以下,即N f f 11<情况下采用。
在N f f 11>时,如果仍保持=1
1f U 常数,则N U U 11>,这是不允许的,此时只能保持N U U 11=不变。
由式(3-2)可看出,随着上升,将减弱,即:
1
1f ∝Φ 这种保持==N U U 11常数的控制方式称为恒电压控制方式,一般在N f f 11>情况下采用。
在变频调速过程中,始终保持定子电流幅值恒定,即=1I 常数,这种变频调速方式称为恒电流变频调速控制方式。
第三节 变频电源
一.变频电源的分类
变频调速原理表明,必须同时改变电源的电压和频率,才能满足变频调速的要求。
现有的交流供电电源都是恒压、恒频的,因此必须通过变频装置,才能获得变压变频的电源。
可见变频电源是市电电源与交流电机之间的接口。
一般将变频电源分为两大类:交-交变频和交-直-交变频。
前者由SCR (可控硅整流器 晶闸管)组成,在少数特大功率交流电机调速系统中应用;后者现在主要由GTO (门极可关断晶闸管)以及IGBT (绝缘栅双极晶体管)等自关断器件组成,可应用于许多交流电机调速系统中。
交-直-交变频电源是指由交流变成直流,再由直流逆变成交流的方式。
这种间接变频电源,又分为电压源型和电流源型两种。
电压源型或电流源型变频电源的确切含义是指变频器的直流中间回路属于何种滤波方式,即属于电压滤波还是电流滤波。
电压源型采用较大容量的电容器进行滤波,直流回路电压波形平直,输出阻抗小,电压不易变化,相当于直流恒压源。
图1 为可控整流的电压源型PWM 变频器,它在当前中、小功率变频调速系统中应用十分广泛。
图2为可控整流电压源方波变频器,现在已很少应用了。
它们两者的逆变器中的电力电子开关将直流电压以一定方向和次序分配给电动机的各个绕组,形成PWM 调制波或阶梯波的交流电压。
图3为可控整流电流源变频器中,采用较大电感的电抗器进行滤波,直流回路的电流波形比较平直,输出阻抗很大,电流不易变化,相当于直流恒流源。
逆变器的电力电子开关将直流电流以一定的方向和次序分配给电动机的各个绕组,并形成PWM 调制波或阶梯波的交流电流,此种变频器因为它有特殊的优点,因此在大功率变频调速中仍有用途。
近代交流调速系统中所采用的PWM 逆变器的主要电路原理图图1所示,这是一个交-直-交电供电系统。
它将不可控整流器经电容滤波后形成的幅值基本固定的直流电压加在逆变器上,利用对逆变器开关元件的通断控制,使逆变器输出端获得矩形脉冲波,这种决定元器件动作顺序和时间分配规律的控制方法称为PWM 法。
通过改变矩形脉冲的宽度就可控制逆变器输出交流基波电压的幅值;通过改变调制周期就可控制其输出功率。
由此可知,在逆变器上可同时进行输出电压与频率的控制,主电路只有一个功率控制级,简化了电路结构,采用不可控整流桥,使系统对电网的功率因数近似为1,而逆变器输出电压值无关。
逆变器在调频时同时实现调压,而与中间直流环节的元件参数无关,从而加快了系统的动态响应。
由于消除和抑制了低次谐波,负载电动机可在近似正弦波的交变电压下运行,因此使电动机转矩
脉动小。
这一切是传统的两个功率控制级、采用六拍阶梯波逆变器的交流异步电动机变频电源所无法比拟的。
晶闸管,又可称作可控硅整流器(SCR)----为半控型器件
门极可关断晶闸管(GTO)----典型全控型器件
绝缘栅双极晶体管(IGBT或IGT)----典型全控型器件。