港口气象服务调研报告24页PPT
港口航道的水文气象分析与研究
港口航道的水文气象分析与研究港口航道作为连接海洋与内陆的重要通道，其安全和高效运营对于地区经济发展和国际贸易至关重要。
而水文气象条件是影响港口航道运行的关键因素之一，深入分析和研究港口航道的水文气象状况，对于港口规划、船舶航行、港口作业以及防灾减灾等方面都具有重要意义。
一、港口航道水文气象要素1、风风是影响港口航道的重要气象因素之一。
强风可能导致船舶操纵困难，增加航行风险。
此外，风向和风速的变化还会影响港口的装卸作业效率。
例如，逆风时船舶靠泊难度增大，而横风则可能使船舶偏离航道。
2、波浪波浪的大小、周期和方向对港口航道的稳定性和船舶的航行安全有显著影响。
大浪可能冲击港口设施，造成损坏，同时也会使船舶在航行中产生剧烈摇晃，增加倾覆的风险。
3、潮汐潮汐的涨落直接影响港口航道的水深，从而决定了船舶的吃水限制和进出港时间。
在大潮期间，水深增加，有利于大型船舶进出港；而在小潮期间，水深较浅，可能需要限制船舶的载重量。
4、海流海流的速度和方向会影响船舶的航行速度和航向，同时也可能导致泥沙的输运和淤积，改变航道的地形地貌。
5、降水降水可能导致能见度降低，影响船舶的瞭望和导航。
此外，暴雨还可能引发洪水，对港口周边的基础设施造成破坏。
6、气温和湿度极端的气温和湿度条件可能对港口设备和货物的存储产生不利影响。
高温可能导致货物变质，而高湿度则容易引起设备腐蚀。
二、水文气象对港口航道的影响1、对港口规划和建设的影响在港口规划阶段，需要充分考虑当地的水文气象条件，以确定港口的位置、布局和规模。
例如，在风大浪高的区域，需要建设更坚固的防波堤和码头结构；在潮汐变化较大的地区，需要合理设计码头高程和航道深度。
2、对船舶航行安全的影响水文气象条件的变化会直接影响船舶的操纵性能和航行安全。
恶劣的天气如强风、大浪、暴雨等可能导致船舶失控、搁浅、碰撞等事故。
因此，船舶驾驶员需要及时获取准确的水文气象信息，做出合理的航行决策。
3、对港口作业效率的影响适宜的水文气象条件有助于提高港口的装卸作业效率。
第三章 港口规划调查及分析ppt课件
第三章 港口规划调查与分析——自然条件对港口的影响
3.3 自然条件对港口的影响
▲ 地形地质条件
• 平面布置：水深、地坪，地物的利用
• 建筑物结构型式
▲ 气象条件
• 风——对港口有直接影响也有间接影响 直接影响：风荷载（直接吹到建筑物上和船物上） 间接影响：风作用到船上传给码头建筑物 风作用在水面上形成浪、吹流，增水等
第三页，编辑于星期五：十三点 二十七分。
第三章 港口规划调查与分析——港口规划调查
• 水域调查
近海渔业情况 海滨旅游业的现状与发展规划 港口的航道情况 第三章 港口规划调查与分析——自然条件对港口的影响
第注三意章 ：1港)平口面规布划置调中查口与门分的析方—向—和自位然置条，件防对止港流口冰的堵影塞响口门。
风对平面布置的影响：环境、航道、口门
风对港口作业的影响：波稳条件、作业天数 风对船舶产生作用力：避免船舶受强横风作用
第七页，编辑于星期五：十三点 二十七分。
•雨
第三章 港口规划调查与分析——自然条件对港口的影响
影响港口建设的施工
影响港口陆域的排水系统（暴雨）
影响港口营运的作业天数
• 雾——影响航行；影响装卸作业
1~1.3倍船长的偏位——对航行影响非常严重，海流在水
底不易发现，所以：
海流对航行的影响比风的影响更具危险性
第十一页，编辑于星期五：十三点 二十七分。
第三章 港口规划调查与分析——自然条件对港口的影响
• 海岸泥沙运动 海岸泥沙运动主要由波浪和海流引起，它既可能产生港口淤积
也可能产生冲刷，对某些港口而言可能是最严重的问题，在港 口规划与平面布置中对泥沙运动应进细致的调查与研究。
港口研究报告PPT
港口研究报告PPT
以下是港口研究报告PPT的建议内容：
1. 标题页：包括报告的标题、日期、姓名和组织名称。
2. 目录页：列出报告的各个章节和子章节，以便读者可以快速导航。
3. 概述：介绍研究报告的背景和目的，以及港口研究的重要性。
4. 港口概述：提供港口的基本信息，包括位置、大小、设施等。
可以使用地图和图表来展示港口的位置和规模。
5. 港口发展历程：介绍港口的发展历史和里程碑事件，包括港口的建设、扩建和改善等。
6. 港口运营：分析港口的运营情况，包括货物吞吐量、船只管理、码头设备、人员配备等。
可以使用图表和数据来展示港口的运营情况。
7. 港口竞争力分析：对港口的竞争环境进行分析，包括其他港口的竞争对手、港口的优势和劣势、市场需求等。
8. 港口发展趋势：预测港口未来的发展趋势，包括市场需求、技术创新和政策变化等。
可以使用趋势图和未来展望来展示港口的发展前景。
9. 港口挑战和解决方案：分析港口面临的挑战，如环境保护、能源消耗和安全问题等，提出相应的解决方案。
10. 结论：总结港口研究的主要发现和观点，并给出建议。
11. 参考文献：列出用于编写报告的参考文献和数据来源。
12. 致谢：感谢参与研究的人员和机构。
注：以上内容仅为建议，具体的报告内容和结构可根据具体情况进行调整。
气象服务 调研报告
气象服务调研报告气象服务调研报告一、背景介绍近年来，气候变化引发的极端天气事件频繁发生，给人们的生活和生产带来了很大的影响。
气象服务作为一项重要的公共服务，对于应对气候变化、减少灾害风险具有重要作用。
本报告旨在调查气象服务在我国的现状和问题，并提出相应的改进意见。
二、调研方法本调研采用了问卷调查的方法，共有200名受访者参与。
调查对象涵盖了不同地区和年龄段的居民。
调查内容主要围绕气象服务的满意度、使用频率、影响程度等方面展开。
三、调研结果1. 气象服务的满意度根据调查结果显示，超过70%的受访者表示对气象服务比较满意或非常满意，其中对于天气预报的准确性和实时性较为满意，但对于灾害预警的及时性和准确性存在一定的不满意。
2. 气象服务的使用频率大部分受访者表示会经常使用气象服务，特别是天气预报功能用的最为频繁，相对而言，灾害预警的使用频率较低。
3. 气象服务的影响程度调查结果显示，绝大多数受访者认为气象服务对于日常生活和安全方面都具有很大的影响，特别是在外出旅行、户外活动、农业种植等方面。
四、问题分析根据调研结果，我们可以看出虽然大部分受访者对气象服务较为满意，但仍然存在一些问题需要解决：1. 灾害预警的准确性和及时性还有提升的空间。
对于受灾人群来说，灾害预警的准确性和及时性至关重要，因此需要进一步改进灾害预警的技术和流程，提高预警效果。
2. 气象服务在农业、交通等领域的应用还不够充分。
气象对于农业生产和交通安全具有重要影响，但当前气象服务在这两个领域的应用还有待加强，需要加大投入和研发力度。
3. 群众对于气象服务的知晓程度有限。
尽管气象服务在我国已经取得了一定的成就，但仍有很多群众对于气象服务的了解和应用程度不高，需要进行更多的宣传和推广工作。
五、改进建议为了进一步提高气象服务的质量和水平，我们提出以下几点改进建议：1. 加强灾害预警系统的建设，提高预警的准确性和及时性，特别是在山区、沿海地区等易受灾地区。
港口专业调研报告
港口专业调研报告《港口专业调研报告》一、调研目的为了全面了解港口行业的发展现状，未来趋势以及市场需求，我们进行了一次港口专业调研。
调研的目的是为了为港口行业的发展提供参考和指导，为相关从业者和投资者提供决策支持。
二、调研内容1.港口的基本情况：包括港口的地理位置、规模、吞吐量、设施设备等基本信息。
2.港口行业的发展现状：分析港口行业的发展趋势，未来发展规划以及面临的挑战。
3.港口行业的市场需求：调查港口行业的市场需求，包括物流、货运以及相关服务的需求情况。
4.港口行业的竞争情况：分析港口行业的竞争格局，包括主要港口企业的地位和发展状况。
三、调研方法我们采用了问卷调查、访谈和数据分析等方法进行调研。
通过问卷调查，我们获得了大量有关市场需求和客户反馈的数据；通过访谈，我们深入了解了港口企业的发展策略和现状；通过数据分析，我们获取了大量的港口行业相关数据，为后续分析提供了可靠的数据支持。
四、调研结果1.港口行业发展现状：港口行业在全球货运中占据重要地位，未来将继续保持稳步增长，但面临着技术更新、环保压力等挑战。
2.港口行业市场需求：随着全球贸易的不断增长，对港口物流的需求也在持续增加，尤其是跨境电商和跨境贸易的快速发展，为港口行业市场需求提供了新的动力。
3.港口行业竞争情况：在全球范围内，港口行业竞争格局较为激烈，但中国的港口企业在国际市场的地位不断提升。
五、结论和建议根据调研结果，我们认为港口行业未来发展前景广阔，但也面临着一些挑战。
我们建议港口企业应加强技术创新，提高港口设施和设备的智能化水平；加大环保投入，提升港口绿色发展水平；积极拓展国际市场，提高在国际竞争中的地位。
六、展望港口行业作为全球贸易的重要枢纽，未来将继续发挥着重要作用。
随着技术的不断进步和市场需求的变化，港口行业将迎来更多的机遇和挑战。
我们期待在未来能够看到港口行业更加繁荣和可持续发展。
港口航道的水文气象研究
港口航道的水文气象研究港口航道作为水上交通的重要基础设施，对于地区经济发展和国际贸易起着至关重要的作用。
而水文气象条件则是影响港口航道安全、运营效率以及规划设计的关键因素。
因此，对港口航道的水文气象进行深入研究具有重要的现实意义。
一、港口航道水文气象的主要因素（一）海洋水文要素1、潮汐潮汐是由于月球和太阳对地球的引力作用而产生的海平面周期性升降现象。
在港口航道中，潮汐的变化会直接影响船舶的进出港时间、水深以及码头的装卸作业。
准确掌握潮汐的规律对于合理安排港口运营和船舶航行至关重要。
2、波浪波浪是由风引起的海面起伏运动。
在近岸区域，波浪的大小、方向和周期会受到海底地形、海岸线形状等因素的影响。
强烈的波浪可能会对港口的防波堤、码头结构以及系泊的船舶造成冲击和损坏，影响港口的安全性和作业效率。
3、海流海流是海水大规模的定向流动。
在港口航道附近，海流的存在可能会导致船舶偏离航线、增加航行阻力，甚至影响船舶的操纵性能。
同时，海流还会影响港口内的水体交换和污染物扩散。
（二）气象要素1、风风是影响港口航道的重要气象因素之一。
大风会产生风浪，增加船舶的航行风险。
此外，风的方向和风速还会影响港口的装卸作业和船舶的靠泊、离泊操作。
2、降水降水包括雨、雪、冰雹等形式。
大量的降水可能会导致河流水位上涨，增加入海口的径流量，从而影响港口航道的水深和水流速度。
同时，降水还可能引发洪水、滑坡等自然灾害，对港口设施造成破坏。
3、气温气温的变化会影响海水的密度和温度，进而影响海流和潮汐的运动。
极端的高温或低温天气还可能对港口的设备和建筑物产生不利影响，如导致钢结构的膨胀或收缩。
二、水文气象对港口航道的影响（一）对港口航道安全的影响1、船舶航行安全恶劣的水文气象条件，如强风、大浪、浓雾等，会降低船舶的能见度，增加船舶操纵的难度，容易导致船舶碰撞、搁浅等事故的发生。
2、港口设施安全风暴潮、洪水等自然灾害可能会冲毁港口的防波堤、码头、栈桥等设施，影响港口的正常运营。
港口气象服务调研报告
生态绿度产品
生态绿度也称植被覆盖度，是衡量地表植被状况的重要指 标，是描述生态系统的重要基础数据，也是区域生态系统 环境变化的重要指示。
生态遥感气象服务
生态热度产品
生态热度指反映近地面自然或人工生态系统冷热程度的物 理量，是一定区域的下垫面平均温度状况，反映了水域、 农田、草地、裸地和城市等不同下垫面的影响，是评价生 态质量的一个重要指标。
气象服务调研报告
2019.1
公众
水文
行业
能海源洋
交通 旅游 医疗
交
针对不同交通高影响天气（浓雾、冰雪、强降水、强风、高温、低温、冰雪等），开展全天候
通 气
交通气象预报预警服务。
象 业 务
全省交通气象监测系统规模居 全国第一。
服
务
公众气象服务
已建成362套交通气象监测站 和70套能见度监测站。其中全 省联网高速公路上建成304套；
长江江苏段及沿海等建成58套。
决策气象服务
实时共享全省联网高速公路 6000路监控视频图像信息。
实现灾害发生前2小时以上发布预警预 报、前1小时以上发布临近预报，并对各种 灾害过程提供跟踪式的精细化预报
海上风电气象服务
开展海上风电气象服务，加强气象部门与海上风电用户交流，减少高影响天气对海上风电安全 的危害。目前实现了基于风机位置的气象要素逐小时预报，通过网络、电话、微信等方式为海上风电 用户提供高影响天气预报预警信息。
可以展示的内容： 精细化实况分布图绘制，港区港口天气信息，监测站信息，航道监测信息（在地图上绘制 航道，根据监测的情况，绘制航道分段，正常使用绿色绘制，当出现预警信息时，航道分段 用红色绘制，用户点击航道分段后显示详细的内容）。
汇报结束，谢谢！
港口航运气象服务方案
港口航运气象服务方案一、背景介绍港口航运是国际贸易和物流的重要环节，与船舶安全密切相关。
船舶在进行港口航运过程中，受到气象条件的影响较大，气象灾害可能导致船舶事故、货物损失以及人员伤亡等重大风险。
因此，提供可靠的港口航运气象服务非常重要。
二、目标与意义目标：提供准确、及时的港口航运气象服务，为船舶航行和港口作业提供气象支持，降低航运风险，保障航运安全和运输效率。
意义：1.提供航线气象信息：根据船舶航线和预计航行时间，提供航线上的各类气象信息，包括风力、海浪、潮汐、能见度等，帮助船舶选择最优航线，避免险情。
2.提供港口气象信息：提供目标港口的气象信息，包括港口进出口的海洋气象条件、海流、水温等，以及港口内部的潮汐、波浪等相关信息，帮助船舶准确进出港口。
3.提供短期预警信息：根据气象监测数据和预报模型，及时发布港口附近地区的气象灾害预警信息，如台风、暴雨等，提醒港口和船舶采取应对措施，避免潜在危险。
4.提供特殊气象条件信息：及时提供特殊天气现象的信息，如大雾、雷达回波、冰雪等，帮助船舶和港口及时调整作业计划，避免事故发生。
三、服务内容1.港口航运气象预报：提供港口航运气象预报，包括港口附近地区的天气预报、海洋气象预报及潮汐预报等信息，时间范围从几个小时到数天等不同预报周期。
2.航线气象预报：提供航线上各个关键点的天气预报，包括风力、风向、浪高、能见度等气象要素的预报，帮助船舶选择最优航线。
3.港口气象观测：部署港口气象观测设备，并定期进行数据采集和分析，提供准确、可靠的港口气象观测数据。
4.港口航运气象监测：通过气象卫星、雷达等监测设备，实时监测港口周边地区的气象变化，及时更新和发布气象信息。
5.港口航运气象预警：根据气象监测数据和预报模型，发布港口航运气象灾害的预警信息，以及预警解除的信息，帮助港口和船舶采取必要措施，提高应对能力。
四、服务流程1.数据收集和分析：定期收集和分析港口航运气象数据，包括气象观测数据、气象卫星数据、雷达数据等，为后续气象服务提供可靠基础。
气象服务调研报告
气象服务调研报告气象服务是指提供天气预报、气象观测、气象数据分析等相关服务的行业。
近年来，随着科技的不断进步和社会的发展，气象服务在各个领域的应用越来越广泛。
本报告旨在调研气象服务的现状以及用户对其需求的情况。
目前，气象服务的应用领域非常广泛，涵盖了交通运输、农业、航空、城市规划等领域。
在交通运输领域，气象服务对于航空航天、公路铁路以及海上运输等各种交通工具的安全非常重要。
在农业领域，气象服务可以帮助农民合理选择农作物的种植时间，提高农作物的产量。
在城市规划领域，气象服务可以提供城市暴雨、台风等极端天气事件的预警，帮助城市合理规划防灾减灾措施。
随着气象服务的应用越来越广泛，用户对气象服务的需求也在不断增加。
据调查发现，用户对气象预报的准确性、及时性有很高的要求。
用户希望能够在旅行、出差或活动前提前知道天气状况，从而做好相应的准备。
此外，用户还对气象数据的使用和分析有一定的需求，希望能够根据气象数据进行决策和规划。
同时，调研还发现，当前气象服务在一些领域仍存在一些问题和不足。
首先，部分气象预报准确性较低，特别是对于极端天气的预报。
其次，气象数据的获取和处理有一定的难度，大多数用户并不具备相关的技术和专业知识，导致数据的利用率较低。
另外，部分用户对于气象数据的理解和解读也存在困难。
为了提高气象服务的质量和用户体验，需要从多个方面进行改进。
首先，需要加强气象观测和预报系统的建设，改善气象预报的准确性和及时性。
其次，需要提供更加简洁明了、易于理解的气象数据和分析结果，方便用户进行使用。
此外，还需要加强用户对气象服务的培训和教育，提高用户对气象数据的理解和应用能力。
综上所述，气象服务在各个领域的应用越来越广泛，用户对气象服务的需求也在不断增加。
然而，当前气象服务还存在一些问题和不足。
为了提高气象服务的质量和用户体验，需要加强气象观测和预报系统的建设，提供简洁明了的气象数据和分析结果，并加强用户对气象服务的培训和教育。
气象调研报告ppt
气象调研报告ppt气象调研报告一、研究目的为了了解气象对人类生活的影响，我们进行了一项气象调研。
通过该调研，我们希望能够深入了解气象的特点及其对人类的重要性。
二、调研方法我们采用了问卷调查的方式来进行气象调研。
我们制定了一系列问题，涉及气象的基本知识、气象对人类生活的影响以及人们的气象应对措施等方面。
然后，我们通过在学校、社区、工作场所等地展开调查，将问卷发放给不同年龄、不同职业背景的人进行回答。
三、调研结果及分析根据我们对问卷调查的统计分析，以下是我们得出的一些调研结果和分析：1.气象知识掌握情况：大部分被调查者对气象有一定的基本知识，但是对于一些气象现象的具体原理和学科知识了解比较有限。
这表明我们在普及气象知识方面还有很大的改进空间。
2.气象对人类生活的重要性：超过80%的被调查者认为气象对人类生活至关重要。
他们提到了气象对农业、航空、交通、旅游等方面的影响。
气象的准确预测和预警能力可以帮助人们做出合理的决策，保障人们的生命财产安全。
3.人们对气象的应对措施：调研显示，人们对于气象的应对措施主要包括关注气象预报、合理安排行程、购买合适的气象防护用品等方面。
人们普遍认为，及时了解天气情况并且采取相应措施可以有效地避免气象灾害对生活的影响。
四、调研结论通过本次气象调研，我们得出以下结论：1.人们对于气象的认识程度普遍较低，普及气象知识的工作仍需加强；2.气象对人类的生活影响重大，人们对气象的重要性有一定的认知；3.人们普遍采取了一些有效的应对气象的措施，但仍有改进空间。
五、建议根据以上调研结果和结论，我们提出以下建议：1.加强气象科普教育，提高人们对气象的认知水平；2.加强气象预报工作，提高预测准确率；3.加强气象防灾减灾意识的宣传，引导人们采取更合理的防护措施。
六、总结通过本次气象调研，我们更深入地了解了气象的特点及其对人类生活的影响。
我们相信，只有加强气象科普教育，提高气象预报准确率，并引导人们采取有效的气象防护措施，才能更好地应对气象带来的挑战，保护人们的生命财产安全。
宁波市港口气象服务评估和需求调查报告
易 产生 好 的 效 果 等 等 。另 外 ， 们 知 道 港 口有 我 特 殊 的地 理位 置 ， 局 地小 气 候 ， 么在 这 一 块 有 那 的 预报 和服 务 如 何 展 开 等 ， 们 也 进行 了 较 深 我
入 的调查 和交 流 。 １ １ ２ 宁 波 市 港 口 气 象服 务 评 估 调 查 问 卷 的 ． ．
３ ３卷 ２期
浙 江 气 象
２ ３
对性 ， 很 大一 部 分 需 来 自于 观 测 数 据 的 丰 富 有 和准 确 ， 口方 面 和 海 事 局 方 面 他 们 都 有 一 些 港
共享 的保 障 ， 能尽 快推 动 系统 的建设 。 并
自己的观 测点 ， 由于观 测 仪 器没 有 定 期 校 准 ， 但
发 放
波气 象 局 一 直 非 常重 视 港 口气 象 服 务 ， 别 是 特 近几 年 做 了 大 量 的 工 作 ， 了 更 准 确 ， 具 体 为 更 地 了解 港 口气 象 服 务 的 情 况 和 需 求 ， ０ ０年 ２１ 下半 年 ， 们设 计 了宁 波 市 港 口气 象 服 务 评 估 我
和 多 项 选 择 ） 主 的 题 型 ， 包 括 少 量 的 问 答 题 为 也
等 。需求 调 查 部分 ， 有 ８个 选 择 题 和 ７个 方 共
面 的 问答 题 ， 要 是 想 了 解 港 口 方 面 对 什 么 样 主
区位 、 道水 深 、 航 岸线 资和 研 究 ， 出此 报 告 ， 以后 认 写 为
气 象 更 好 地 为 宁 波 港 生 产 、 设 等 各 方 面 服 建
务 ， 供 依据 ， 开展 其 他 专 业 、 项 服 务 提 供 提 为 专
经验
资料 。这 两个单 位都 给 予 了我 们 积极 的支 持 和 配合 ， 分别 有领 导 、 理 人员 和 一 线值 班 人 员 给 管 我们做 了答 卷 ， 然 答 卷份 数 总 共 只收 回来 ２ 虽 ０ 份 ， 基本 都 是 对 港 口气 象 服 务 比较 熟 悉 的人 但
港口类作业气象服务指南
港口类作业气象服务指南1范围本文件提供了港口类作业的高影响天气种类和不利影响，以及气象服务主体、内容和服务方式的指南。
本文件适用于广东省海洋、江河、湖泊等港口、码头及临港区域作业的气象服务。
2规范性引用文件本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1港口类作业port operation在海洋、江河、湖泊等港口、码头及临港区域内，船舶进出港、停泊、靠泊、旅客上下、货物装卸、驳运、储存等作业。
3.2高影响天气high-impact weather对生产生活带来不利影响的天气。
注：广东主要包括暴雨、台风、大风、低能见度、雷电、高温、低温等。
3.3暴雨torrential rain24小时降雨量50毫米及以上的降水（含大暴雨、特大暴雨）或者1小时降雨量30毫米及以上的短时强降水天气。
[来源：GB/T33680-2017,2.4，有修改]3.4大风gale平均风力达到6级及以上或者阵风达到7级及以上的天气（包含台风大风、强对流大风、季风性东北和西南大风）。
注：蒲福风级与风速的对应关系参见附录A。
3.5台风typhoon带来风、雨、潮影响的热带气旋。
3.6低能见度poor visibility水平能见度小于等于1000米的天气。
3.7高温high temperature日最高气温达到或高于33℃的天气。
3.8低温low temperature日最低气温达到或低于5℃的天气。
4高影响天气4.1概述易对港口作业产生不利影响的天气，含暴雨、台风、大风、低能见度、雷电、高温、低温等。
4.2台风主要不利影响有：——船舶：影响作业人员视线，加大船舶航行和靠离的难度，并可能导致船舶偏离航道、断缆、失控，甚至碰撞码头岸壁、桥吊设备等；——货物：易导致装卸作业、堆码、苫盖停滞，对货物本身造成损害，可能导致货物（集装箱）坠落，易扬尘的货物（如矿砂、煤炭等）还会造成污染，被降雨积水或海水倒灌淹没导致运储过程中遇湿受损，加大遇水发生化学反应的危化品的存储难度，加大液货的装卸和传输难度；——人员：易导致作业人员及乘客的人身伤害；——港口设施：易导致电力线路中断，破坏通信基站，被降雨积水或海水倒灌淹没造成损毁等；——港口设备：易导致大型设备水平移动和倾覆，造成设备损毁，被降雨积水或海水倒灌淹没造成损毁等。
港口气象服务调研报告PPT共26页
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
谢谢！
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基